s****f
发帖数: 3038 | 1 同款柴油车比汽油车小贵
柴油车比汽油车省有钱，特别是高速跑的多的话
柴油在低速的加速表现由于汽油，高速加速表现不如汽油
比汽油车噪音大 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 2
good MPG 和 fun to drive 基本上是互斥的。
柴油车也许好一些，但是柴油车并不省钱。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 3 笑喷了。当你家小日本还不知道柴油车是什么东西的时候，奔驰的柴油车已经满地跑了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 排放最脏的柴油小车一般是美式皮卡柴油版（2500/3500/4500/F250/F350/F450）以及
美式皮卡底盘的truck，中巴等（E350/E450等）。这些车冒黑烟的很多。
奔驰Bluetec，CRD，宝马35d，VW TDI的柴油车都非常干净也很安静。不看到后面的
badge很难意识到它们是柴油车。 |
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k**0
发帖数: 19737 | 6 你那柴油车就算地板油转速都上不去，这就是柴油车的问题。
玩车玩得是加速和操控不是最高速，谁能一天到晚100MPH？
玩得车多了就知道看啥来判定一辆车的性能，不需要自己每一辆都开。 否则开个卖菜
车就对某个brand有信仰，不是件很搞笑的事么？
住。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
THR (???) 于 (Tue Jun 4 10:59:58 2013, 美东) 提到:
本来想买MDX，但是老婆在一个小公司工作，同事领导除了一个老中小弟弟开C300，剩
下都是很一般的车，老婆就觉得开MDX有点不太好，劝了也听不进，反正是她开，就随
她。
不选MDX，剩下的我们这对WSN/V就只有PILOT/HIGHLANDER选了。两个车都试开了，
HIGHLANDER比PILOT小，低。但是LOCAL的TOYOTA DEALER很拽，价格给的比PILOT高，我
们就没有选择了。
买来开了几个月了，上个月刚从CHICAGO开到FLORIDA度了10天假，感觉还可以。
总结一下PILOT的吧：
1。都是标配，价格没有水分，讲价很简单，基本算同级别里最便宜的了。LX 4驱,连税
不要3万（现在应该更低了），这个对家里条件一般，有两三个孩子，把车主要当成一
个运输工具的父母应该还是有吸引力的。特别是后视CAMERA在低配置车型里也是标配，
这个2013HIGHLANDER低款就没有。这个对比较... 阅读全帖 |
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f****a
发帖数: 4708 | 8 柴油车在欧洲流行，只有一个原因，那里的柴油便宜。
说柴油车不是为省钱而生的可以洗洗睡了。
油机 |
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D***n
发帖数: 6804 | 9 在欧洲，提到柴油车都是指的小车，比如Golf TDI。小车用柴油省油是明摆的事实。
如果你经历过一$9.4 per US Gallon 的汽油和柴油价，就知道为什么柴油机省钱。
我记得以前有一段时间，每升汽油／柴油比食用油还贵10%，周围很多人都去批发食用
油自己炼或者改造车的供油系统。这个方法只有柴油车才好用。
suv
30
.. |
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l**********d
发帖数: 98 | 10 有问题你说反了，在欧洲，提到车大都指小车。欧洲地少路窄，车位小，
停车超难，家用车按排量收税，油价超高。若不是迫不得已，人们都是买小车，
这个和汽油柴油没什么必然的联系。柴油小车则是大家希望在省钱的路上更上
一层楼的标志，这也都是政府逼出来的。
英国我不了解，在德国，汽油小车也不少，原因是柴油车的税更重，只有每年
开车超过一定里程才合算。如果只开几千公里，那还是汽油车好。
但要说欧洲柴油车都是指小车就有点误导了，恐怕大车的柴油比例比小车还要
高很多。至于改造车用菜油，那只是小众，没有普遍的意义。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 11 很同意你的观点，所以数大车想在动力和经济上平衡，柴油是很好选择。。但买小车的
硬想把那几千的差价从油上啃下来很困难，而且柴油机的特点不那么适合小车
以前米国搞不了柴油车是因为米国柴油含硫太高，而柴油的排放标准却和汽油车一样，
当时柴油机技术达不到这样的要求。而欧洲的柴油车排放标准比汽油车来的宽松，现在
美国在极力让油料来源多元........ |
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D***n
发帖数: 6804 | 12 技术进步后，柴油车综合性能现在汽油车相差并不是很多，Audi在勒芒用柴油车就得过
多次冠军。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 13 看来想粉一把柴油，条件不允许哩。
省油20-30%，油价高10-15%，如果柴油车汽油车价钱差不多的话，
还是可以考虑一下。
传说柴油车更reliable，即使有turbo，这个成立吗 |
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x*b
发帖数: 5723 | 14 没研究过柴油车的可靠性所以不敢随便发表意见，但是客观来说，柴油引擎的特性注定
柴油车很少出的了Sport Car啊。
当然假设油价一样，省油这是无可厚非的，没有异议。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 15 性能车上确实有很多turbo啊。
柴油确实省油，但是
1.小车上的柴油机并不能省很多油。
2.柴油车起价就贵了不少，虽然resale value也高，但是很难预期。
3.柴油车的保养成本比汽油车高不少，虽然少了点火系统，但是多了很多其他零件。
具体柴油 vs. 汽油的对比，你可以google一些UK和澳洲的论坛，搜索关键字‘petrol
vs diesel’，这些都是月经贴了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Mon Jul 22 13:56:11 2013, 美东) 提到:
秀下ip
最近在欧洲大陆流窜，注意了一下汽车。最大感触是那些豪车都是给美国造的。欧洲街
上过十辆车才有一辆带屁股的sedan，可能要100辆才有一辆suv。大多数车都是
subcompact，小部分compact。不夸张地说，mini在这里算中等大小的车，只有smart才
能让人觉得是小车。当然，偶尔来几辆法拉利还是有的。意大利山顶上听到远处的引擎
呼啸声，远远看去，山路中间一个红点，望远镜才看出是458，好不拉风。
法国大半都是法国车，雪铁龙和破肉（忘了怎么翻译了），德国vw，意大利好车、大车
多点，见到不少alpha romeo 147，在美国几乎没见过。bmw和mb新车很少见，包括德国
，奇怪，都拿来坑美国人了。
哦对了，最低号汽油是85而非87，1.78欧每升，大家自己换算吧。。91号没敢看。偷着
乐吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
☆─────────... 阅读全帖 |
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J*********6
发帖数: 498 | 17 看到最近板上有人对Touareg TDI感兴趣，正好新车5000麦， 发个感受供参考。
去年6月买的，TDI屌丝版＋Navi＋tow package 当时的价格是MSRP－$6700。
当时看到板上随随便吧就能搞到8000-9000off的2012VR6，本来也想以个好价钱入
2013VR6来着，可是2013的VR6 dealer最多只愿意给到6500off。当时一个dealer直接给
开出了7000off的TDI，一直就对diesel SUV心痒痒，加上是20mile以内的新车，车里车
外还都是喜欢的颜色， LD点头认可，讨价还价半个小时给了$300 dealer fee就直接就
从了。。。。。。车上除了急救包，地毯还有一个根本用不上的tow package，dealer
还安慰我说带这玩意二手车更好卖，不知道真假。
买的时候还猥琐的纠结需要几年才能省回TDI和VR6的差价，实际上VR6的油耗相当不错
，平均有将近20MPG，按每年平均开10000麦，在我们这diesel比premium贵20cent的地
方10年也捞不回差价，仅供和我一样纠结过油钱的wsn参考。。。平时驾驶80%高... 阅读全帖 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 18 还要补充一点，柴油车在city里开的话turbo lag会搞的你很不爽的。你在柴油车比较
普及的国家，比如google UK，google AU里搜索‘diesel city driving’，就能看到
别人的亲身体验了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
Roethlisberg (Big Ben) 于 (Mon Dec 23 12:00:26 2013, 美东) 提到:
前几天问了几款commute车，周末试驾了几款，但是觉得基本没法买小车。本人个子很
高，原来开的是二手Galant，虽然不怎么好但是起码挺大。试着坐进烤肉拉刺猬壳，根
本没法坐，Impreza也够呛。所以连试都懒得试了。多花点钱吧，憋屈着或者没啥意思
。我开过的车不多，所以就以Galant为标准来比较。按照感觉从最好到最差列表如下。
1. Passat 1.8L Turbo, SEL Premium。外形不够惊艳，中规中矩，内饰不错，虽然没
有Accord Fancy但是足部空间很大（非常非常重要），但是跟Accord比还是稍微局促些
。噪音比雅阁稍大，但是加速和过弯感觉都很流畅。目前感觉是最好的。
2. Accord 顶配跟Passat SEL差不多。感觉就是内饰特别fancy，屏幕大，皮椅子很舒
服。噪音小，加速过弯感觉不错但是觉得上坡加速会一顿一顿，不知为啥。以上两个是
感... 阅读全帖 |
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k****o
发帖数: 58 | 21 在比较BMW X5 和 MB ML 350。我们对动力性能要求不高，反正平时开车也不猛。我们
想要的是安全，舒适的家庭用车。原来主要考虑X5, 因为周围大家买这个的比较多。不
过昨天MB 的dealer 说X5不适合长途，坐后面的人会太颠，不舒服。拥有X5或ML 350的
大侠们提供一下参考意见？
另外，有人买柴油车吗？昨天dealer也一个劲跟我们推荐柴油车。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 22 X5跟大切开起来感觉完全不一样，X5很硬很颠，大切软不少，方向盘手感也是天差地别
，之前那位能开出差不多感觉的真是奇葩，或者压根就没开过。
楼主如果你每天就5分钟的路最好不要买柴油车，特别是冬天，柴油车适合长途开高速
。如果不需要三排座的话可以考虑途锐hybrid。三排座就X5吧。美国车少碰，除了大皮
卡或者皮卡base的SUV。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 23
那是以前的柴油车。现在的柴油车都是turbo的，不比NA的汽油车要耐用。
大众jetta TDI坏了多少，你去他们论坛上看看就知道了。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 24 因为买柴油车的少，柴油车要贵5000刀，开一辈子也省不回差价
手车 |
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D***n
发帖数: 6804 | 25 共轨问题现在基本上得到了解决，而柴油机的振动问题到现在还没有完全解决。
我不知道你开过柴油车没有？我奔驰宝马大众福特的柴油车都开过。低速时的振动噪音
到现在没有任何一个发动机完全解决掉，可见这个问题有多难。 |
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u****q
发帖数: 24345 | 26 柴油车高速最省油，可惜两田在北美没有柴油车
所以次好的就是Prius |
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q*********o
发帖数: 12 | 27 需不需要考虑油价的变化？
现在油价低，汽油和柴油的差价好像不大， 不知道以后油价回去会差多少？
刚刚粗算了一下， 如果按现在的油价算
MB GLK250 BLUETEC VS. GLK 350
车的价格柴油车贵了近2000（基于msrp粗算）
按现有油价计算：柴油车每年节省200-300美元
GAS DIESEL
Mileage 24960 24960
MPG local 18 24
MPG HW 25 33
GAS PRICE 2.5 3
COST LOCAL $3,467 $3,120 $347
COST HW $2,496 $2,269 $227
有什么其他考虑的因素吗？ |
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b*********1
发帖数: 1250 | 28 柴油车本来加速就慢，因为转速低，ram从来都是宣传省油而不是加速的。柴油车最大
优势是扭矩大，能多拉东西 |
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m*****d
发帖数: 13718 | 29 实在想炼，柴油估计也能炼成汽油
，发现那似乎已经是老黄历了。更何况，中国油品差，美国总不会差吧，可是柴油车依
旧不像欧洲普及，所以可见这并不是首要因素。
想？我多花了钱买了柴油车，加油的时候居然柴油更贵？！
不清，也懒得算，真正算清了也发现
7块多。
柴油。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 30 火葬场的焚尸炉用汽油还是柴油？
，发现那似乎已经是老黄历了。更何况，中国油品差，美国总不会差吧，可是柴油车依
旧不像欧洲普及，所以可见这并不是首要因素。
想？我多花了钱买了柴油车，加油的时候居然柴油更贵？！
不清，也懒得算，真正算清了也发现
7块多。
柴油。 |
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s********g
发帖数: 951 | 31 一直想找个机会讲讲我的旧车。作为一个纯正的屌丝男，从刚来美国开始，一直在买旧
车，到现在为止，已经五辆了。目前保留Jetta 1.9 TDI， Excursion 7.3T， 和GL550
。曾经拥有过focus 和explorer。从一开始对车的毫无所知，到现在买旧车都不找
mechanic检查了。因为一是有了点自信，但更为主要的是没用！旧车就是个运气，只要
上任车主是个爱车之人，即使车出问题也是车的问题。这个帖子主要讲讲我的Jetta
TDI。
这款Jetta 2012年买的，2004年款，当时因为要每天跑长途，所以想买个TDI。这辆车
只有一个owner，是个老美，退休教师。当时有10万mile，而且刚刚换过turbo，
flywheel，价格不高。但是离我的城市要100mile左右，而且是手动挡。我只是学车的
时候摸过手动挡，还没有怎么开过，当时年轻气盛，也胆大，直接跑去买了，然后开了
回来。老头很热心，估计也是不放心，非要手把手教我，拿出教师的本色，带着我到停
车场教我换档：）去之前定了个心理价位，最后以没有换timing belt为由给了我的预
期价位。老头把历史保养记录... 阅读全帖 |
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s********g
发帖数: 951 | 32 一直想找个机会讲讲我的旧车。作为一个纯正的屌丝男，从刚来美国开始，一直在买旧
车，到现在为止，已经五辆了。目前保留Jetta 1.9 TDI， Excursion 7.3T， 和GL550
。曾经拥有过focus 和explorer。从一开始对车的毫无所知，到现在买旧车都不找
mechanic检查了。因为一是有了点自信，但更为主要的是没用！旧车就是个运气，只要
上任车主是个爱车之人，即使车出问题也是车的问题。这个帖子主要讲讲我的Jetta
TDI。
这款Jetta 2012年买的，2004年款，当时因为要每天跑长途，所以想买个TDI。这辆车
只有一个owner，是个老美，退休教师。当时有10万mile，而且刚刚换过turbo，
clutch，价格不高。但是离我的城市要100mile左右，而且是手动挡。我只是学车的
时候摸过手动挡，还没有怎么开过，当时年轻气盛，也胆大，直接跑去买了，然后开了
回来。老头很热心，估计也是不放心，非要手把手教我，拿出教师的本色，带着我到停
车场教我换档：）去之前定了个心理价位，最后以没有换timing belt为由给了我的预
期价位。老头把历史保养记录给了... 阅读全帖 |
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h**b
发帖数: 343 | 33 感觉说的都是小问题啊，如果真的柴油比premium汽油更便宜，真是比汽油车还好啊
另外柴油车maintain的费用是不是比汽油车普遍贵不少啊？
听说柴油车需要加添加剂，那东西费钱么？ |
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u****q
发帖数: 24345 | 34 柴油车fuel pressure超高。Fuel injector一旦坏掉修起来很贵。
总之为了省钱买柴油车一般是个错误的决定。 |
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a******o
发帖数: 206 | 35 我们这里柴油和regular差不多钱。我的下一辆车估计会是柴油车。去欧洲转了一圈，
街上跑的小车70，80%都是柴油车。难道大家都不怕得癌症？ 你不烧柴油，十八轮大卡
车也不烧？ 十八轮还不用pass emission test呢。
我租的是柴油版SUV，动力足，爬坡的时候加速都没有问题, 比起上坡要关空调，提
前冲刺的某些保值车嘛，呵呵。高速上最高开将近200km/h. 油耗大概是34mpg（当然开
200是到不了34的）. 一箱油跑1100，1200公里的样子。 高速上全是拖着trailer，带
着一家子出去玩的VW，Audi之类。汽油车就有点勉强了吧。
至于说噪音，反正坐在车里关上窗户非常安静，你想听噪音得摇下窗户听。行人要是听
到噪音，这个和我无关了吧。
柴油脏吗？ 你放盒一次性手套，加完油扔掉不久行了。反正德国加油站基本都有免费
手套。长期的维护开销，我不知道。 |
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l******7
发帖数: 2234 | 37 一直对柴油车 没有认识。车子一般也就是坐人，出行挂一个拖车的情况应该很少。我
也很反对出去旅游那么麻烦。伤人也伤车子。所以TDI柴油车，应该不太适合我的情况
。可能3.0 汽油车更合适我。而且汽油站 哪里都是。柴油就不是随处都有。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 38 最近热衷试车，反正我家周围有俩AUTO MALL,索性把我感兴趣的车都试了一遍。记性不
好，自己记录一下，排名不分先后：
1)Mazda 6 Touring 2.5L I4 6AT
2016 MODEL YEAR,我不是托，在这个价位6各方面都非常好，我对动力要求不高，就是
奢求要是高速能再安静一点就好了。还有就是销售说导航需要安装不知啥意思。
2)Accord 2.4 i-VTEC 6MT
这车我太熟了，听说16款马上来了。我个人不喜欢CVT，但现在年纪慢慢大了，手比较
懒，也有点不想再开手动档了。V6虽然有6AT但我们现在谈的是4缸车。
3)Passat 2.0 TDI 6MT
美版Passat虽然不好看但还算朴实便宜，我个人还是很喜欢柴油车的,多年前在德国开
柴油奥迪，最近经常开家人新买的柴油奔驰。Mazda的柴油发动机被砍了还觉得挺可惜
的。有柴油车的DEALER很少所以也不好砍价。同样我不喜欢大众的6档DSG, 要我买就手
动档。
4)Ford Fusion SE 2.0T EcoBoost 6AT
2.5 NA的没试,先开了2.0 H,不喜欢Hybrid和E-CVT的感觉，... 阅读全帖 |
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N**D
发帖数: 2885 | 39 GL350产量少 需求没有450大 因此折扣少 很难拿到450那样的万元大折扣 所以最后价
格并没有没有标价差距大
350明显的缺点是起步慢 这是柴油车的通病 好处是省油 扭矩高适合高负载 满员带拖
车时上下坡也轻松自如 当然这也是柴油车的长处
总之选择哪部取决于用途 450的确更适合于普通家用 需要注意的是今年起450改用6缸
发动机 动力比以往略微逊色 |
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s********r
发帖数: 2308 | 40 没开过柴油车别凭着臆想瞎说。柴油车低速起步很快的。汽油车除非舍得把转数轰到红
线。 |
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s********r
发帖数: 2308 | 41 没开过柴油车别凭着臆想瞎说。柴油车低速起步很快的。汽油车除非舍得把转数轰到红
线。 |
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m**i
发帖数: 9848 | 42 LOL
老外网站荷兰人留言说，早就觉得柴油车有问题。自从满地都是环保柴油车之后，空气
质量明显恶化，他们自行车都没法骑了…… |
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a******o
发帖数: 16625 | 43 这只是个开始，说不定过几天欧洲柴油车集体就崩溃了。
德托总说丰田没柴油车，丰田笑而不语，柴油prado在美国以外杠杠地卖。现在原因揭
晓了。
开发 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 所有四缸柴油车停售。你们暂时就不要想着打折了。
CEO亲自道歉，要等工程师推出TDI sp1补丁再展开召回。
专家分析这个欺骗软件就是以牺牲排放换来更好的mpg和动力。打了补丁的大众柴油车
如果满足排放标准，其燃油经济性和动力将大打折扣。消费者报告也贱兮兮的发表声明
说，他们的汽车测试实验室已经准备好，将重新并全面的检测打了sp1补丁的TDI，看看
他的MPG还有没有那么高
Volkswagen Halts U.S. Sales of Certain Diesel Cars
Sept. 20, 2015 8:57 p.m. ET
A Volkswagen spokesman on Sunday said the auto maker halted the sale of all
2015 and 2016 models containing the four-cylinder 2.0 liter TDI engine. The
EPA investigation affects cars sold since 2008. The company hasn’t issued a
reca... 阅读全帖 |
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D***0
发帖数: 5214 | 45 又不是只有大众卖柴油车
[在 buce (buce) 的大作中提到：]
：最可怕的是不让卖柴油车了。
：
：........... |
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D***0
发帖数: 5214 | 46 这个影响是巨大的。首先，世界范围都会调查大众柴油车的做假，罚单会接踵而至。然
后，世界范围都会查“柴油车”的排放，看是否有别的厂家也造假。大众这个trick简
单粗暴，不好好处罚，会被很多其他厂家学了去。 |
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c******e
发帖数: 95 | 47 很久不搞柴油机相关设备了，想到哪儿说到哪儿。兄弟你的问题是对的，新一代TDI尾
气排放控制主要由DPF 和SCR组成，DPF用燃油清除积累的SOOT,主要是COx, 而SCR 则用
尿素ADBLUE转化NOx。这次大众车子氮氧化物超标是SCR上出了问题。在传统柴油机上加
上此类周边设备直接造成维护成本升高，可靠性下降。EPA这么严格的第四代排放会让
主推低端柴油车的大众左右为难。接下来的召回会很有意思，即使大众不破产，也要被
扒掉一层皮，或者彻底退出低端柴油车市场。 |
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R****g
发帖数: 1103 | 48 哟，敢情哥当年的柴油车尾气颗粒物成分分析污染的论文是白写了，现在的柴油车都进
化到只排放氮氧化物的程度了？ |
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A**********l
发帖数: 652 | 49 记得很清楚，昨天下午高速上跟车忽然烟味太重，被迫开内循环。
前面是辆很大只的白色奔驰SUV，不太关注这牌子所以不确定具体车型，
只记得屁股右边写着Blue什么的。
刚看到版上那个帖子才知道Bluetec原来就是奔驰的柴油车......
柴油车果然不靠谱啊。 |
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A**********l
发帖数: 652 | 50 记得很清楚，昨天下午高速上跟车忽然烟味太重，被迫开内循环。
前面是辆很大只的白色奔驰SUV，不太关注这牌子所以不确定具体车型，
只记得屁股右边写着Blue什么的。
刚看到版上那个帖子才知道Bluetec原来就是奔驰的柴油车......
柴油车果然不靠谱啊。 |
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