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全部话题 - 话题: 波音
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波音max737飞行事故爆发以来,直到现在还没有复飞的迹象,即便是波音表示在第4季
度一定让其复飞,但是从目前来看还没有具体的消息,或许已意味着播音目前所面临的
困境还很多。
波音不仅是需要对该机型的缺陷进行修复,而且还要面对很多的诉讼等,毕竟所涉及的
案件非常多,赔偿金额极大。
在最近波音又遇到了一起很大的诉讼,就是美国西南航空公司的飞行员协会直接对其进
行起诉,而且索赔的数额也是超了1亿美元,要知道这个是非常大的一个金额,可以说
能够是波音也是大出血,而他们给出的理由主要有几点,第一是波音没有如实的告知这
款机型所隐含的安全信息,因为在这种情况下,那么人们飞行员的操作显然就会有问题
和失误同时在应对方便显然就会很难,所以会让飞行员们在最后的时候很难真正的采取
措施达到目的。
其次就是停飞使西南航空的损失异常惨重,毕竟该航空公司可是737max的最大买家,开
始前就已经拥有数量众多的该机型的飞机,而且还计划将其飞机的数量增加然而停飞之
后,该公司的损失已是极其之大,其营收至少减少了2亿多美元,同时有数万班次的航
班已被迫取消,所以还表示即便是停飞时间延长,而且每个月也要损失数百万美元... 阅读全帖

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波音737MAX的研发和生产,认证国产,反应着一个事实,那就是波音草菅人命。对于这
样的一个企业来说,多让他们流点血有好处。
毕竟在美国这个世界上最大的霸主压力下,也没人会把波音弄垮。波音一直寄望于年底
能够实现复飞的计划。
但是,这个期望可能会落空。首先,并没有任何好的迹象表明737MAX能够复飞,相反,
它迎来的都是坏消息。
其次,现在波音又被曝出来,说在3年前,波音首席技术飞行员就发现了MCAS系统有问
题,只是他们都撒了谎。波音要求他们隐瞒向FAA等等监管机构汇报这个信息。
也就是说,波音一直在隐瞒实情真相,实际上他们早就知道有风险。
B******n
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来自主题: Military版 - 波音深陷MAX危机, 撤换部门总裁
法新社纽约22日电) 美国航太公司波音(Boeing)今天撤换商用飞机部门总裁兼执行
长麦克亚力斯特,这是波音因737 MAX型客机停飞而深陷危机7个月以来,最重大的高层
人事异动。
波音在公布第3季财报前夕表示,波音民用飞机集团(BCA)总裁兼执行长麦克亚力斯特
(Kevin McAllister)的离职即刻生效,将由执掌波音全球服务集团(Boeing Global
Services)的狄尔(Stan Deal)接替其职。
波音发布这项人事异动消息之际,737 MAX危机似乎仍持续加剧。媒体上周披露,波音
两名飞行员2016年的通讯纪录显示波音早知「操控特性增益系统」(MCAS)模拟测试时
运作不受控制,而外界一直将两起空难主因归咎于这套防失速系统软体。
印尼狮子航空(Lion Air)和衣索比亚航空(Ethiopian Airlines)的737 MAX型客机
去年10月和今年3月相继发生坠机事故,造成346人丧生后,这款最畅销机型便已停飞。
737 MAX型客机取得监管单位复飞许可的时程较预期来得久。(译者:叶俐纬/核稿:刘
文瑜)

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直到现在波音737max都还没有缓过神来,相关的缺陷也是完全没有做到修复,而且直到
现在,波音737max都还没有实现复飞,即便是有了一定的时间,但也是一推再推,可以
说波音也是因这款飞机弄得焦头烂额。
现在,波音的另外一款飞机737NG在此前就爆发出了地方的问题,使得这款飞机在全球
范围内已是开始了不断的检查,而且现在已经有50多架的737NG飞机,因为地方的问题
被停飞。
在全球有1000多架该种类型的飞机,因为之前发生的地方问题,这对每一架飞机都进行
了全面的检查,而现在也有50多架飞机停飞下来,可以说,也是让波音感到很头疼的,
因为这款飞机可是波音的737系列的第3代机型。
在此前的时候,美国的联邦航空就已经够通知了所以他拥有该机型的航空公司,对该机
型进行检查,看是否有没有相关的安全性的隐患。因此在这种情况之下,波音的问题已
是不断的呈现出来。所以对于波音来说,还是有很长的路要走,而且还有更多的要去面
对。
只是从目前整体的状态来看,并在今年可以说是遇到了很多的事情,而且,他最近还被
空客给超越,使得空客成为了全球第一大客机厂商,我估计如果要完成超越反超,也是
要一段时间。

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例如,在审查过程中,认可审查组与FAA和波音公司就针对警告级别的告警信息显示问
题一时无法达成统一意见,三方多次从立法背景、规章条文到安全影响进行深入讨论。
而这些讨论只能利用休息时间,为此,作为上述问题的核心专业成员,项目组长黄少麟
、副组长韩冰冰、专业审查员张平、试飞员张惠中和试飞工程师屈展文等人无论出差到
哪里,经常在早上7点多就要开始与FAA和波音召开电话会。有一次,认可审查组刚刚从
珠海蛟龙600飞机TCB会议返回上海,就带着行李一头扎进会议室,与波音公司技术人员
开始讨论问题到晚上九点,连晚饭都没顾上吃。为了确保认可审查组成员能在国庆期间
得到充足的休息,认可审查组组长黄少麟主动协调,与从西雅图赶来的波音技术人员连
续召开会议。认可审查组的工作劲头和敬业精神,15个月来,一直深深打动了太平洋彼
岸FAA和波音的工作人员。
在审查组内部,根据当今飞机系统的高度综合和复杂性等特点,审查员们非常注意各专
业之间的信息共享,表现出高度的跨专业、跨系统的紧密协作精神。审查组副组长韩冰
冰也是动力系统审查员,她和显示告警系统审查员张平在试飞组成员赴美进行认可审定
试飞前,根据前期掌握的... 阅读全帖
g**1
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6
波音发布737 MAX10,计划明年首飞
李天宇
我支持记者付国豪。
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2019-11-23 11:12:24字号:A- A A+来源:观察者网
【文/观察者网 李天宇】
在发生了两次严重坠机事故之后,波音737 MAX8客机至今仍处于全球停飞状态。然而,
即便如此,波音近期还是公布了该系列的最新机型:波音737 MAX10。
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)11月22日报道,波音公司在其位于美国华盛顿州
伦顿市(Renton)的工厂里向员工展示了这架新型飞机,但它要到明年才能进行首次试
飞。
波音公司官方网站同日消息提到,737 MAX10将是MAX系列客机的最大型号,最多可容纳
230名乘客,并且其“每座位英里成本”在所有单通道客机中是“有史以来最低的”。
该公司还表示,737 MAX10目前已获得来自全球20多个客户的超过550架次订单。
点击查看大图
波音向员工展示737 MAX10客机。(图自波音官网)
此前让MAX系列客机乃至整个波音公司的声誉都蒙上阴影的737 MAX8客机,至今仍处于
全球停飞状态。CNBC在当天报道中提到,波音公司在11月1... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - FAA取消波音适航证核发权
波音作为美国的亲儿子,自然是多家照顾了。而正好FAA又是美国的单位,所以说在波
音的很多问题上面都大开了绿灯。这次波音737MAX停飞之后大家才发现,原来这款机型
才用了9个月就研发好了。
另外来说,这款飞机所以的认证都是波音自己做的,实际上做没做谁都不清楚。而之前
,波音甚至有适航证核发权,也就是波音自己生产的飞机,自己给他们发适航证。
现在出了这么大的事故之后,波音的调查也在进行。而FAA近日也宣布取消了波音适航
证的核发权,以后波音的飞机适航证都由FAA亲自核发。
s****r
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来自主题: Military2版 - 波音787
全球飞机迷引颈以待的波音787梦幻客机,今天终首次载客启航,由日本成田机场起飞,
预计下午3时左右抵达本港。梦幻客机以轻巧坚固的合成塑胶物料製造,可悭油两成,是
最环保客机之一,业界更形容新机标志机身结构的重大革命。但美国审计局近日报告
称,梦幻客机仍有安全隐患,需长期观察。
波音因零件短缺等问题,上月底才向全日本航空公司付运首架梦幻客机,比预定时间延
迟3年。作为首间启用梦幻客机的航空公司,全日空特别将首航安排为东京飞香港的包机
作宣传,全机264个座位逾半预留给传媒、全日空和波音高层及贵宾,见证历史一页。
按重量计算,传统铝材只佔梦幻客机20%,主要用于机翼及机尾,另有15%是用于引擎的
钛金属。其馀逾50%物料是碳纤维增强塑料(CFRP),比重远超其他客机,可减低金属疲
劳风险,而且比大小相近的波音767等悭油两成,但航速同样是时速约900公里,可助航
空公司开发更多长程不停站航线,减轻机票加价压力。机上同时配备最先进的航天设备
,包括飞机状监察系统,客机自行监察飞行状后,可自动向地面的电脑控制系统传
送数据。
为了让乘客更舒适,客机机舱气压和湿度较高,减少眼睛乾涩和头痛等问题。... 阅读全帖
p*******m
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美国新总统川普(Donald Trump)的新移民入境禁令引起国内外不小的攻击,不但让各
家媒体大肆批评,如今更可能让波音(Boeing)再一次被川普中伤,去年与伊朗航空(
Iran Air)谈成的68架737客机、30架777客机和10架787客机(Boeing 787 Dreamliner
)新订单,恐将因为此禁令遭抵制而泡汤。这笔总值上看200亿美元(约6,289亿台币)
的订单一旦泡汤,波音将继空军一号(Air Force One)事件后,再次受到川普的伤害。
据美国CNBC新闻网报导,美国总统川普最新的行政命令引发争议,禁止中东5个伊
斯兰国家公民,其中包含多年来的敌人之一:伊朗。但此举不仅造成国内外舆论的批评
,恐怕会造成更大商业损失。去年底拿下伊朗航空近百架新客机、总价值高达200亿美
元(约6,289亿台币)订单的波音,可能再次被川普中伤,外界分析,伊朗官方恐祭出
抵制手段,撤销或转移订单至其竞争对手- 法国空中巴士集团(Airbus),此消息一出
,当日波音股价应声下跌了2个百分点。
去年曾因川普批评空军一号专机太昂贵而欲取消一事,造成公司股价大失血的波音
,虽然在去... 阅读全帖

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波音737客机坠毁了,这是在古巴境内某机场起飞的时候坠毁的,而且坠毁之后就成了
火球,飞机上的104名乘客,现在还生死未卜。
近期关于波音的安全事故有点多,不是某个零部件在高空飞行的时候脱离了飞机,很惊
险的降落了,就是某个女乘客的半个身体被吸出去飞机之外了,最后是重伤,还有另外
的乘客心脏病发作导致死亡。
除此之外,还有一些不太严重的安全事故,但是都不能忽视,波音到底是怎么了,是技
术上不行了,还是因为雇佣了不负责任的机检人员呢,拿着人的生命不当回事,这样就
太糟糕了,波音的技术,按说是可以的,但是频繁发生安全事故,不由得让人对坐飞机
有点恐惧感了,我现在坐飞机都是必须买保险的,因为我有孩子,孩子还小,万一飞机
出事故了,我得为孩子着想。
波音和空客的技术,到底哪家更好,这个我是外行人,不太清楚,但是空客都没有这么
多的安全事故,从去年年底到今年现在,每次有个飞机安全事故,就准是波音的,而且
还都是737系列的,如果真的是有技术缺陷,那中国也别再买波音这类飞机了。
e******e
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波音被国际贸易委员会驳回,对手股票猛涨。否则波音今天又是一个2%估计:D
波音今年新的军方主要项目看点还有:
T-X Trainer训练机,数额大,基本没什么对手;
MQ-25,航母无人加油机;这个完全是美国政府平衡战略考虑白给波音的。原先制造商
本来是NOC,4-5年前就实验成功的航母无人机,但是后来放弃了改成了加油机。NOC退
出竞标让给了波音;
Hypersonic极音速武器及系统,这个是今后的主流研发动向,由主要这些军工企业负责
,其中包括波音。
此外,波音继续销售出口超级大黄蜂。这是波音目前唯一的在售主要fighter了。买不
起F-35的国家还是很多考虑买F16和大黄蜂的:)

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拿波音股票的板油们,希望你们运气好一点,然后最好还是被发生贸易战,对于美国发
动的贸易战,中国这边显得比较软弱,感觉是给美国找台阶下,你看,我也是可以对你
展开报复的,所以别冲动,坐下来聊聊。
另外一个原因,中国把贸易战第一个目标放到农业,是因为农业利益不多,但是政治影
响力很大。
打完农业还没结束贸易战的话,中国很可能会把波音当做下一个目标,从而让美国觉得
很痛,因为中国从波音购买了大量飞机,波音飞机8分之一左右的生意是与中国做的,
中国这么做,波音非常难受,同时也是给自己生产的大飞机一个机会。大基金估计也想
到这个方面,波音的股票跌的很凶,从而带动美股大跌。估计波音要是受伤严重的话,
肯定不敢,会去找川普的麻烦。因为波音这贸易战损失惨重,而他的很多对手早就对中
国市场虎视眈眈。

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来自主题: Stock版 - 疯狂的美股救了波音一命
昨天看美股大涨,看波音大跌,感觉是冰火两重天。
然而波音应该感谢美股大涨,因为之前波音低开很多的,十几个点,但是因为美股涨的
不错,其他个股都在用力冲,导致波音也跌的少,这其实是环境的因素。如果美股也跌
的话波音那就真的要很惨很惨了。
这是波音的幸运,只要站稳后,第一天站稳了,其他的就不怕了,毕竟任何时候,都是
利空袭来的第一天最恐惧,站稳了,就不会形成雪崩效应。这里看之前几次大跌,脸书
的,推特的,耐克的等等,都全是这样,这也说明波音这次算厉害的了。
另外暂时不知道波音利空究竟会影响多大。

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来自主题: Stock版 - 波音永远不会被取代!
照克林顿的高级经济顾问桃乐茜•罗宾的话说,波音时美国的,你别无选择,必
须支持它。它不仅给成千上万的人创造了就业岗位,还资助了许多的美国政客。
比如现任的29名国会议员都曾收到过波音的捐款支持,从2017年至2018年为政治候选人
捐款了240万美元,在美国企业中排名第八。
波音与总统的关系也一直很密切,奥巴马曾经还大力的在全世界努力的卖波音飞机,为
此在退休的时候希望可以获得一块金表。
与川普的关系虽然开局不是很顺,但是很快就关系不一般,去年就曾任命波音前高管沙
纳汉担任美国代理国防部长。
这种关系很奇妙,所以川普是不会让美国波音的竞争对手空客来取代它的霸主地位的。
不过能否救活波音,要看川普的了,因为美国咬着华为不放,波音可是中国在贸易战中
注重对付的公司之一。
g*******e
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来自主题: Pingpong版 - 简评波音的表现
成绩不多说了,0胜4负。
因为我拿的是court side的贵宾票,所以看的很真切。
波音给我感觉是心里一直在想“我左看右看,上看下看,原来每个琐男都不一般。”
波音单项技术打分
发球:3
接发球:1
正手:8
反手:4
体力:5
意志力:2
点评:
1。波音有一手漂亮的正手弧圈加适量连续,但是也只有这一手得分手段。波音得分80%
靠正手
拉球,太单一。波音的正手,远超今天的四个对手。
2。波音接发球之烂,出乎意料。和板凳的第5局决胜局,波音接发球直接失误7个。跟
帕斯也吃球吃的很多。
3。板凳很鬼,心眼多,狡诈。
4。老干部的长胶有进步,干绕对手有成效。
5。帕斯的发球,推挡都不错,正手漏洞大。
6。春风的水平发挥受心理波动影响大,关键时刻只信任反手。
7。波音打的是正手基本功,别人在打比赛。
J********9
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16
来自主题: Pingpong版 - 简评波音的表现
7是典型剑宗

成绩不多说了,0胜4负。
因为我拿的是court side的贵宾票,所以看的很真切。
波音给我感觉是心里一直在想“我左看右看,上看下看,原来每个琐男都不一般。”
波音单项技术打分
发球:3
接发球:1
正手:8
反手:4
体力:5
意志力:2
点评:
1。波音有一手漂亮的正手弧圈加适量连续,但是也只有这一手得分手段。波音得分80%
靠正手
拉球,太单一。波音的正手,远超今天的四个对手。
2。波音接发球之烂,出乎意料。和板凳的第5局决胜局,波音接发球直接失误7个。跟
帕斯也吃球吃的很多。
3。板凳很鬼,心眼多,狡诈。
4。老干部的长胶有进步,干绕对手有成效。
5。帕斯的发球,推挡都不错,正手漏洞大。
6。春风的水平发挥受心理波动影响大,关键时刻只信任反手。
7。波音打的是正手基本功,别人在打比赛。
r****r
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波音就空中加油机合同提出正式抗议
2008年03月12日12:30
波音公司(BoeingCo.)提出了正式抗议,希望能改写失去价值400亿美元的空中加油机合
同的局面,这一举动表明,对于这家航空业巨头而言,通过政府途径上诉比在国会打口
水战胜算更大。
上个月,波音在179架空中加油机的竞标中败给了Northrop Grumman Corp.和欧洲航空
防务航天公司(EADS),后者是飞机制造商空中客车公司(Airbus)的母公司。
波音向美国政府问责局(Government Accountability Office)提交的抗议书引发了对上
述决定的审查,这一过程历时或长达100天,其可能的结果就包括建议空军对该合同重
新招标。
位于芝加哥的波音依据多个问题提出了抗议。波音周二表示,反对美国空军在载货量和
准乘人数等方面给Northrop一方加分,美国空军表示Northrop 在上述方面优于波音的
飞机。波音还提出,美国空军评估每项投标的风险,成本估算以及飞机怎样用于在全世
界的基地执行军事任务等方面都存在问题。
波音加油机业务负责人马克•麦格劳(Mark McGraw)
c***s
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18
坠机试验被安排在墨西哥的索诺拉沙漠中,拍摄的短片将于下个月在英国第四频道播放。
图片显示一架波音727客机坠毁在沙漠中,机身折断。
为了达到试验效果,飞机座椅上还安放了专门用于碰撞实验的假人。
日前网上一组图片吸引了网友们的注意,图片显示一架波音727客机坠毁在沙漠中,机身折断,惨不忍睹。但事实上这并不是一场空难,而是一个试验。蓄意让飞机坠毁是为了让专家们研究飞机机身、机舱的抗坠毁能力以及坠机对人体产生的碰撞等。
据英国《每日邮报》网站9月15日报道,这次坠机试验被安排在墨西哥的索诺拉沙漠中,测试人员还将整个过程拍摄了下来。为了记录坠毁时飞机内部的真实情况,测试者共动用了数十个摄像机从多个角度进行全方位拍摄,它们分别被安置在波音727飞机的内部、伴飞的飞机上、地面以及坠地飞机的驾驶员头盔中。
这架波音727客机的驾驶员是现年55岁的詹姆斯·斯洛克姆,他会将飞机开到2500英尺(约合762米)的高空,然后跳伞,随后飞机将通过远程操控最终坠落地面。
为了达到逼真的试验效果,飞机内的座椅上还安放了专门用于碰撞实验的假人,他们以三种不同的姿势被放置在座位上:其中一个用安全坐姿并系好安全带,另一... 阅读全帖
d********a
发帖数: 3698
19
2010年12月14日 14:08
中国航空报
12月10日,中航工业西飞国际与美国古德里奇公司共同举行了波音787飞机扭力盒首架
交付仪式。波音787飞机扭力盒是古德里奇目前在中国制造的最大的发动机短舱结构件
。这一项目的顺利交付,标志着西飞国际以最新的复合材料加工技术、严谨的现场管理
、可靠的产品质量参与最新一代波音787飞机研制获得成功。
波音787飞机扭力盒位于发动机短舱反推装置处,承担飞机降落滑跑时推进气流反转而
对结构产生的扭矩。787扭力盒采用了先进的350℉高温固化复合材料制造技术,复材用
量约占60%。2007年12月12日,西飞国际与古德里奇公司签署合同,共同研制生产波音
787发动机短舱扭力盒。古德里奇负责提供所有金属零件,西飞国际负责复材零件生产
及部件的最终装配。合同签署以来,双方紧密合作和配合,西飞国际采用了全数字化的
产品定义、设计、制造,装配实现全三维化;成功实现350℉高温固化复合材料制造技
术在批产零件上的应用;成功应用了高精度的复材和金属多夹层制孔技术和激光辅定位
技术。该项目的研制完成使西飞国际复合材料生产技术实现了新突破。
作为国内航空制造业国... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
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这些阿拉伯人没油了怎么办?
http://www.sina.com.cn 2011年11月15日 06:18 京华时报微博
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官阿姆德·本·萨伊德·阿尔-马克托姆殿
下(前排中间)与波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰(左)在迪拜航展上签署
订单合同。 波音供图
本报讯 (记者 廖丰)昨日,记者从波音公司和阿联酋航空处了解到,迪拜航展第一
天,波音公司、阿联酋航空(简称“阿航”)签订了70架777-300ER飞机的订单,这笔订
单市值260亿美元,不仅创下了777飞机年度订单数新高,而且还是波音史上最高价值单
笔民机订单。
11月13日,波音与阿航宣布订购50架波音777-300ER(延程型)飞机,以及20架的选
购权,市值达260亿美元。
航展上,阿航CEO表示,此次“大手笔”订单显示出阿联酋航空扩大长途航线网络
的策略。据了解,阿联酋航空是世界上最大的777用户,签约前运营着94架777,另外还
有41架之前订购的777-300ER有待交付。
除了上述订单,波音还透露,阿曼航空在航展上宣布了6架787-8的订单,该航空公
司已经与波音和ALAF... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 波音-737MAX项目负责人被开除
对于波音来说,今年肯定是一个难忘的一年。这一年让波音刻骨铭心,空难,禁飞,彻
查。道歉,赔偿,一堆剪不断理还乱的事情。
这家曾经的世界航空巨头,正在走背子。诚然,其美国军方背景,是不可能轻易被弄垮
的。但是,波音注定不死也蜕层皮。
但是,这样的事情肯定不是一天才形成的。而是波音在世界第一的位置太长时间了。让
他们产生了惰性,甚至为了赶工,为了和空客的机型做竞争,而盲目的赶工,连安全检
查都是自己来做。
FAA的事情都替他们做了,这肯定不是第一次。而波音自己也没有扪心自问过,为什么
自己会比空客要晚研发737MAX类型的机型,导致要去赶工,要去搞得草菅人命。
这些事情都是日积月累的结果,而对于波音来说,死不了。但是,肯定是要破旧除新,
成为一个领先的企业,需要做的就是干掉之前的那些人。
在这个思路之下,波音直接开除了737MAX的项目负责人。

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一条推特真是传疯了,就是有人爆料了波音已经给波音737MAX飞机更换了名字,新名字
叫做波音737-8200。
记得不记得当波音737 MAX出事儿以后特朗普当时说过的一句话?大致的意思是“波音
应该给737MAX更换一个名字”。
呵呵,波音也是够听话的,竟然现在偷偷摸摸的把名字给换了。
第一是真的是听特朗普的话,真跟孙子似的,这特么是阴招儿,不要脸的招儿。
第二是根本就没有想着先把飞机的安全问题给解决了,而是想着换一个名字然后继续卖
,然后脱离大众监督的视线。
能不要脸到这种份儿上唯有波音。
f***y
发帖数: 4447
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https://news.mydrivers.com/1/639/639001.htm
7月31日,据外媒报道,中国南方航空公司取消了多达64架波音737 Max 8飞机的订单。
消息来源是南航在伦敦、英国和爱尔兰的主要客户经理Dean Saxby。
Dean Saxby在一份早餐简报中表示,自3月份停飞所有波音737 Max 8飞机后,南航就已
经决定不再接收剩余的64架相同型号的飞机订单。
Dean Saxby介绍称南航一共有数十架波音波音737 Max 8飞机,相较于总数超过800架的
机队数量而言,波音737 Max 8飞机的停飞没有造成太大影响。
据资料显示南航目前运营着840多架飞机,是世界第三大航空公司,南航还计划在2020
年底之前增加至1000多架飞机。
导致346人遇难的两起空难发生后,波音737 Max 8飞机的名声已经一落千丈,甚至连波
音自家人都对其充满质疑。
此前据报道,前波音高级工程师、737系列客机设计师Adam Dickson表示,我和家人们
不会乘坐737 MAX客机,它居然会因为功能系统不正常而导致如此重大的致命事故,这
令人恐惧。

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波音737MAX的停飞和调查已经过去很多个月了,到现在为止,都没有任何调查组方面的
结果出来。就证明这个事情还是很严重的,也不是很好解决的。
但是,一直以来,波音单方面向外面释放了很多声音和信号。比如说,刚开始调查的时
候,波音的人给其很多客户说,调查一个月就会完了,而且波音737MAX也会复飞,让大
家不要担心。
实际上,过了这么多个月。根本就没有任何结论出来。倒是波音的方面沉不住气,一直
在向外解释。这两天,波音CEO又跑出来说,波音737MAX在软件升级之后,已经经过了
500次测试飞行,让大家对其要有信心。鬼才信。

发帖数: 1
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这美国众议员刚把波音的CEO给狠狠的批了一顿,表示就算出了那么多起比较严重的空
难,而波音的CEO都没有少拿过一分钱的工资。这话说的确实是够打脸的,当时波音CEO
那脸红的甭提了。
才多久?才特么两天的时间就查出来了波音737NG竟然有零件开裂了,而且到现在就停
飞的737NG型号的飞机就多达五十架左右。
对这个波音真的是失望的不行不行了,要只是波音737MAX有问题吧,这估计都不会太当
回事。当一而再再而三的出这种事情,人命关天的事儿对于波音来说就跟是儿戏似的,
真不知道这些人怎么想的。

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这美国众议员刚把波音的CEO给狠狠的批了一顿,表示就算出了那么多起比较严重的空
难,而波音的CEO都没有少拿过一分钱的工资。这话说的确实是够打脸的,当时波音CEO
那脸红的甭提了。
才多久?才特么两天的时间就查出来了波音737NG竟然有零件开裂了,而且到现在就停
飞的737NG型号的飞机就多达五十架左右。
对这个波音真的是失望的不行不行了,要只是波音737MAX有问题吧,这估计都不会太当
回事。当一而再再而三的出这种事情,人命关天的事儿对于波音来说就跟是儿戏似的,
真不知道这些人怎么想的。

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美国航空的机队构成
133架空客A319
48架空客A320
219架空客A321
8架空客A321-235NX,预订61架
预订50架空客A321XLR
15架空客A330-243
9架空客A330-323X
304架波音737-823
24架737MAX 8,预订76架
34架波音757
17架波音767
47架波音777-223ER
20架波音777-323ER
20架波音787-8,预订22架
22架波音787-9,预订25架
18架安博ERJ-190AR

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28
如果说因为波音737MAX的问题还不至于让波音完犊子的话,那现在飞马航空公司的这家
客机的问题是不是又够波音喝上一壶了?
目前还不知道到底是驾驶员的问题还是说飞机的硬件出了什么问题,但总觉得,后者的
可能性比较大,因为飞机属于波音,还是737系列的。
在报道上看到当时的天气情况也比较恶劣,但仅仅只是因为天气情况比较恶劣的话,应
该不至于造成这么严重的后果吧?飞机都他妈断成了三截,而且还着火了。
现在就等着看,那个调查的结果到底是怎么样,如果说这是波音的问题,那波音的麻烦
大了。
v**e
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(图文)波音推出隐形版F-18战机 采用外挂武器舱
世界军事网 2011-02-01 19:40:47

当波音公司的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”完成了全新的作战能力和隐身能力
提升后,“超级大黄蜂”将成为F-35最大的竞争对手。
在此次升级中,波音公司可提供的升级选择有保形油箱、隐身武器吊舱、红外搜索
追踪传感器,以及导弹和激光预警系统。升级的发动机和大尺寸驾驶舱显示器则是下一
步的事情,暂时还没有完成。
此次全新的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”实体模型的发布正值F-35的开发再度
延期,美国海军需要采购更多F/A-18E/F的特殊时期。这将会使“超级大黄蜂”的生产
延至2017年,而波音认为国际订单能使生产线一直工作到2020年以后。
波音表示,为避免引起美国空军和海军客户的诟病,他们的商业目标并未瞄准F-35
合作伙伴国家。但是,“超级大黄蜂”已经在澳大利亚形成了战斗力,丹麦空军也已经
开始评估“超级大黄蜂”,加拿大空军更放出要是放弃采购F-35的狠话,波音也开始了
在日本的游说活动。这种种迹象都表明,全新的国际版 “超级大黄蜂”将是波音未来
10年的拳... 阅读全帖

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30
波音于近日公布了一项新的机翼设计方案:跨音速桁架支撑机翼(Transonic Truss-
Braced Wing)。研究人员表示,这种机翼可改善飞机的空气动力学特性和提高燃油经
济性。
波音公司称这项与NASA合作的研究已进行了十年,“跨音速桁架支撑机翼”(TTBW)是
波音“亚音速超绿色飞机研究计划”(SUGAR)的一部分,目标是设计20年后所需要的
飞机,满足燃油效率提升和“绿色航空”的要求。
波音在NASA艾姆斯研究中心风洞做模型实验。从比例上看,这架飞机有一个明显加长的
机翼,而且也由目前几乎是标准的下单翼改为上单翼。正因为机翼由之前的短、宽、厚
改为长、窄、薄,所以需要一个桁架支撑?它还有一个T型尾翼,这不是的小修改,可
以说是新机型了。
研究人员表示,它将比传统飞机飞得更快,可以达到0.80马赫的巡航速度,同时比传统
机翼的飞机省油5%-10%。
波音在NASA兰利研究中心风洞用“跨半度”模型(即完整的机身一半的机翼)进行试验
,用于评估桁架支撑翼结构的气动弹性质量。
看这个大机翼有多夸张!看起来像737的机身加777X的长机翼,翼尖不会也是可折叠设
计吧?
这个版本的动... 阅读全帖
B*V
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31
这些阿拉伯人没油了怎么办?
http://www.sina.com.cn
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官阿姆德·本·萨伊德·阿尔-马克托姆殿
下(前排中间)与波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰(左)在迪拜航展上签署
订单合同。 波音供图
本报讯 (记者 廖丰)昨日,记者从波音公司和阿联酋航空处了解到,迪拜航展第一
天,波音公司、阿联酋航空(简称“阿航”)签订了70架777-300ER飞机的订单,这笔订
单市值260亿美元,不仅创下了777飞机年度订单数新高,而且还是波音史上最高价值单
笔民机订单。
11月13日,波音与阿航宣布订购50架波音777-300ER(延程型)飞机,以及20架的选
购权,市值达260亿美元。
航展上,阿航CEO表示,此次“大手笔”订单显示出阿联酋航空扩大长途航线网络
的策略。据了解,阿联酋航空是世界上最大的777用户,签约前运营着94架777,另外还
有41架之前订购的777-300ER有待交付。
除了上述订单,波音还透露,阿曼航空在航展上宣布了6架787-8的订单,该航空公
司已经与波音和ALAFCO租赁公司达成协议,将ALAFCO的现有6架梦想飞机... 阅读全帖
h*****9
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32
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: huge999 (胡爷爷, Secretary of Universe), 信区: Military
标 题: 川爷最不该和波音扯皮, 玩命啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 11 23:04:43 2016, 美东)
搞不好会被波音做了:
爷你不要新空军一号, 坐老空一号, 也得经常要波音得人来搞维修, 没准在维修时
做个小动作, 老空一号失事, 川爷丢命, 事后波音还有理由说, 老飞机用久了当然
要出事。。。。
爷你要新空一号, 那造价就那么高, 你要压价就不得不偷工减料, 飞机出了事, 不
能怪波音。。。
川爷这次骂波音, 就像骂保镖一样, 保镖被气急了把主子干掉得事很容易发生。
咋了? 你要空军一号, 也只有波音一家, 你还刚去空客买吗?
D**s
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iran跪舔空客没意义,穆穆都快占领欧洲了,舔也是白舔
[在 pathdream (求包养买保10洁) 的大作中提到:]
:美国新总统川普(Donald Trump)的新移民入境禁令引起国内外不小的攻击,不但让
各家媒体大肆批评,如今更可能让波音(Boeing)再一次被川普中伤,去年与伊朗航空
(Iran Air)谈成的68架737客机、30架777客机和10架787客机(Boeing 787
Dreamliner)新订单,恐将因为此禁令遭抵制而泡汤。这笔总值上看200亿美元(约6,
289亿台币)的订单一旦泡汤,波音将继空军一号(Air Force One)事件后,再次受到
川普的伤害。
:  据美国CNBC新闻网报导,美国总统川普最新的行政命令引发争议,禁止中东5个伊
:斯兰国家公民,其中包含多年来的敌人之一:伊朗。但此举不仅造成国内外舆论的批
评,恐怕会造成更大商业损失。去年底拿下伊朗航空近百架新客机、总价值高达200亿美
:元(约6,289亿台币)订单的波音,可能再次被川普中伤,外界分析,伊朗官方恐祭出
:抵制手段,撤销或转移订单至其竞争对手- 法国空中巴士集团(Airbus... 阅读全帖
l****n
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34
近来,由于日本航空与全日空航空公司的新型客机波音787频发生电池起火、冒烟、燃
料泄漏等事故,两家日本主要航空公司宣布从16日起暂时全部停飞使用该客机的航班。
日本媒体指出,目前美国波音公司已经暂停该客机出货,如事故调查长期化将令日本两
大航空公司的运营受损,但更重要的是这也有可能会给该客机提供零件的日本企业的业
绩带来深远的影响。
本月16日,一家从日本本州南部山口县飞往东京的全日空航空公司787客机起飞大约20
分钟后因电池冒烟事故迫降四国北部的高松机场。据悉,事故中的电池是日本大型电池
制造商“杰士汤浅”公司制造。在16日造成飞机迫降的重大事故发生后,日本国土交通
省21号根据《航空法》对该公司进行了入室调查。18日,日美两国的调查团联合对事故
电池进行了确认,并对附着在机体外部的灰尘进行了采样调查。日方的航空事故调查官
表示,对内部已经碳化的主电池的检查分析将需要一周左右的时间。据悉,检查分析工
作将由第三方机构负责进行。
而在此之前,美国东部时间7日10点,一架从东京出发抵达波士顿洛根机场的日本航空
公司波音787客机曾发生辅助供电装置电池起火事故。正在就这起事故进行调查的美... 阅读全帖

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35
在当地28日,印尼公布根据黑匣子得出的初步调查报告,披露10月29日造成189人遇难
的印尼狮航坠机事件细节。根据这个资料显示,当时飞机机头自动下垂二十多次,而飞
行员一直在努力让飞机飞起来,结果最终失败,飞机坠海,所有机组人员和乘客全部遇
难、
印尼调查人员还表示,这架波音737MAX之前也有类似经历,所以这应该是波音飞机本身
的问题,或者是系统的问题。当然印尼方面也要承担很大责任,毕竟是都知道有问题了
还在这么飞,这是搞什么逻辑。
当时这个坠海事件导致波音股价大跌,因为这是这款波音系列首次发生事故,现在再看
印尼的报告,这锅肯定要让波音来背,这对波音来说,不是好事。
感觉波音的股价会受到影响,当然具体影响多大,要看市场的反应才对,也不排除有人
恶意砸盘的问题,然后抄底。

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36
看到最新的消息,说一家波音飞机出事了,在伊朗的德黑兰失事,因为是货机,总共人
数不多,才十来个人,但是因为当时的天气情况很差,飞机降落时候飞的太低,最终造
成这个结果。
这可能会对波音的股价造成一定影响。具体多大,要看这个这个飞机失事是是因为什么
。之前印尼那家飞机失事,主要原因是波音飞机本身的问题,当时那家飞机的飞行员与
飞机搏斗了20分钟,最终还是失事,而且这架飞机在失事之前,好像一直有类似问题,
波音都没有引起重视,导致波音股价大跌。
不过现在波音这家飞机,应该没有那么大的影响,所以估计有可能形成一定利空。当然
波音其实也反弹的差不多了,顺势跌下去吸洗盘的可能性也是很大的。很多主力就喜欢
这么干。
主力有时候就是喜欢利用利空来吸盘把散户赶走。

发帖数: 1
37
埃塞尔比亚波音737 MAX客机坠机的事儿真的是让波音摊上大麻烦了。也怪不了别人,
只能说波音自己出现了很严重的问题,四个月之内两架波音737 MAX客机出现那么大的
问题这绝对是飞机有毛病了。
而就在这件事发生之后波音股价在德国直接就跌了百分之八。
具体的行情我也没有看,不知道是一口气跌下去的还是说震荡跌幅。
不管怎么说吧,波音的事儿有点严重,如果说我持有波音的股票我是一定会抛掉的,事
儿闹得那么大不可能就跌一天收手的,也许过几天会跌的更狠。
但不构成建议啊,我只是说我自己,打个比方而已。

发帖数: 1
38
在空难之后,印尼交通运输部11日宣布暂时停飞该国所有波音737MAX-8型飞机。这是继
中国之后第二个停飞的国家,我不知道还有没有停飞的国家,估计要是闹得大的话,还
有其他国家会加入进来,那么对波音来说,这是天大的麻烦事了。
这股价,会真的继续跌下去。中国是波音最大的客户,几百亿美元的生意那种,这要是
停飞,会带来很大的连锁效应,印尼也这么搞了。
其实这也不怪印尼,因为因你之前也有一家波音飞机掉海里,当时波音还说是操作员的
问题,但是后来根据录像看到,这飞机在还上空挣扎了十几分钟,才最终掉下去。而这
架新的飞机是当时刚刚交给印尼的,好像才一个多月就出事了,当时印尼估计觉得自己
实力不够,说话没底气,现在看到中国发难了,也决定一起来了。
波音的麻烦才开始,这股价可能也才开始跌。
R******k
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39
来自主题: Stock版 - 主力凶猛,波音不跌了
这是看戏的心态分析,而且也看不懂这些神仙打架,所以这个帖子没有任何推荐, 因
为我看不懂。我系统波音今天出现红色信信号。长期看我的帖子的板油都知道,红色信
号表示开始出现底部区域,但什么时候底部结束,不知道。
当然从技术上,我昨天分析过,只要没跌破120日线,都好说,很强势。
现在欧盟都介入进来,要停飞波音,还有其他的国家也介入进来。这个时候,对波音是
利空,但是金融方面的情况很复杂。美国和波音肯定不会让欧盟得逞的,这是经济战,
所以现在波音是还在跌,可是震荡的幅度很小不说,现在还是涨的。这说明不是市场把
这个利空给消化掉,而是有大资金介入。这资金可能是有波音的,也有美国政府的,或
者是美国的一些财团,因为任何时候,波音都不能因为这个事情而元气大伤,这不符合
美国利益。
R******k
发帖数: 1294
40
也是技术上的,只是技术上的,这是回踩120日线,然后很快做出一个很长的下影线,
这说明波音很强势,但这应该是因为美股很强势。
道指还好一点,在回踩120日线后,还没新高,而纳指已经做出近期的新高,这说明美
股还是很强势,给了波音很多动力。不过如果美股有问题的话,波音也会大受影响。至
于波音的场外因素,已经说了,这不是波音一个公司的说起,是美国和欧洲的事情,所
以美国一定会保护波音的。这是两个大的神仙在斗法。而波音不过是道具而已。

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41
波音的737是航空历史上最畅销的客机,没有之一。而在他们的基础上重新研发推出的
737MAX系列,被波音寄予厚望。因为这款飞机拥有比之前的737客机更好的燃油经济性
,并且更加舒适,机体能够乘坐的人更加的多。
这也是,其一上市就获得很多订单的原因之一。波音的737MAX系列上市时间并不长,却
获得了超过5000架的订单,可以说是非常惊人的。而波音也为了排产做出了大量的工作
安排。
这次,出现这么重大的坠毁事故。波音是没有想到的,随着停飞的开始,波音也宣布暂
停向客户交付这款机型,但是,因为各种生产资料全部已经准备妥当,因此,生产必须
进行,不能够停下来。
而这些飞机到时候要怎么修改和更改,那要看波音自己怎么打算了。
s*********e
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42
据CAPA报道,在尚无直航的跨太平洋洋航线中客源最充足的是纽约至中国福建省福州市
的航线。福州是一个低调、却有非常久远移民历史的城市。福建人是中国海外移民的重
要组成,他们在海外经商,经营中国饭店、提供巴士服务等。除了中国城,纽约还有“
小福州”。至今,福州和纽约的来往还十分频繁,据Amadeus Air Traffic报道,2013
年3月平均每天有201人从福州前往纽约。
目前,这些旅客都通过中转机场前往纽约,在不久的将来,厦门航空可能启用其即
将接收的波音787执飞福州—纽约航线。一旦厦航进入福州至纽约的点对点市场,将对
国泰航空、中国东方航空以及中国国际航空公司构成竞争。
然而,厦航运营这条航线也不会很轻松,因为福州—纽约航线主要客源是亲友市场
,缺乏高端商旅客人来维持直航运营。但福州—纽约航线几乎是厦门航空公司787飞机
最有前景的远程航线。厦航绝大部分航线为国内航线,是中国持续盈利时间最长的航企。
厦航首架787将于2014年7月接收
厦航是中国国内航线运力第四的航空公司,其国内航线运力是排名第三的中国国航
的一半,是排名第一的中国南航的三分之一。南航是厦门航空的大股东。厦... 阅读全帖
s*****t
发帖数: 1994
43
21日,波音747客机搭载着发现号航天飞机降落在美宇航局肯尼迪航天中心
20日黎明时分,波音747载着发现号飞离爱德华兹空军基地
波音747载着发现号升空
20日,美国爱德华兹空军基地内,一架波音747正准备搭载发现号前往肯尼迪航天中心
发现号被转移到波音747上
新浪科技讯 北京时间9月22日消息,据美国太空网报道,美国“发现”号航天飞机当地
时间9月21日返回位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,结束了为期两天的“回家之旅”

美国东部时间21日中午12时05分(北京时间22日零时05分),一架改装的波音747客
机搭载着“发现”号航天飞机降落在美宇航局肯尼迪航天中心,为明年的发射任务做准
备。9月11日晚,“发现”号航天飞机顺利降落在位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基
地,结束了历时两周的国际空间站之旅。
此次行程2500英里(约合4023公里)的“回家之旅”在20日始于加利福尼亚州的爱德
华兹空军基地,先是在德克萨斯州的阿马里洛和沃尔斯堡 (Ft. Worth)稍做停留,给搭
载“发现”号的波音747客机加油,随后在路易斯安那州什里夫波特的巴克斯代尔空军
基地度过一晚。不过
o***s
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网友“amway99”公布了二手波音货机的外观和驾驶舱等多张图片。
网友“amway99”公布了二手波音货机的外观和驾驶舱等多张图片。
360万元可能买到一架二手波音B747货机!近日,一则叫卖二手飞机的帖子出现在某汽车论坛。发帖人用多张图片展示了待售飞机的内外部情况。虽然最贵的部件发动机已经被拆除,但这个价格仍令网友大跌眼镜。民航专家表示,网络低价叫卖飞机存在诸多隐患,并不靠谱。
最贵部件发动机被拆
用户名为“amway99”的网友近日在一个汽车论坛内发帖称,他有一架波音B747-200型货机待售,并附上多张图片:一架略显陈旧的747飞机停在停机坪上,外表没有任何标志。
细心的网友看出,飞机的大气数据计算机、各种止挡和逃生设备还在,但没有备用地平仪,四个发动机也被拆除了,也就是说这架二手波音已经不能算“飞机”。“amway99”称,所有的图片都是实拍,飞机售价360万元,还负责运输到买家指定的机场。
帖子发出一天之内,有超过5万次的点击量。帖子的真实性成为讨论的焦点。网友“实话实说116”直言,目前747货运型号最低配置的售价约1.6亿美元。“360万,连飞机壳都买不到。”这名网友强... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
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昨日凌晨2:40分,马来西亚航空公司一架波音777-200飞机,在执行MH370航班从吉隆坡飞往北京的航班途中失去联系。新浪航空查询航路得知,MH370航班应答机信号最后一次被截获时,飞机位于北纬4.7073度,东经102.5278度,航向东北方向25°,飞行速度468节,飞行速度867公里/小时,飞行高度10668米。 而后的10余个小时时间里,这架飞机失去联系,至今未能找到。而通过飞机燃油估计,此时的飞机肯定已经无法在空中飞行,而具体落在何处,是否坠落仍不得而知。在科技如此发达的今天,在信息快速传播的今天,一架载有227人的客机突然从雷达屏幕上消失20多小时仍未找到,令人费解。新浪航空独家连线波音飞机机长了解具体情况。
飞机为何会消失 应答机故障或断电
民航客机在执行飞行任务时,飞机上的应答机会发射信号随时向地面管制人员通报自己的飞行位置、高度、速度。每个航班起飞前,除了执行自己的航班号之外,还会分配一个应答机代码,代表这架飞机。升空后,地面的二次雷达可通过应答机发射的信号搜索到这架飞机。MH370航班在2:41分与地面失去联系时,为地面二次雷达无法截获应答机信号,从而从雷达屏幕上... 阅读全帖
b*****d
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46
http://news.sina.com.cn/w/p/2011-08-04/002422930535.shtml
机翼为顶机身为家,美国一建筑师将废旧波音747改装成豪宅
新快报讯 据雅虎新闻网报道,美国建筑师大卫·赫兹历时18个月、利用旧波音747
飞机做原材料,在加州马里布建造了一处豪宅。虽然飞机是淘汰的旧波音747,但整栋
住宅看起来熠熠生辉,奢华无比。
这处豪宅面积约4000平方英尺(约370平方米),房屋的每一处都曾是飞机上的一部
分:屋顶是飞机的机翼,冥想屋是飞机的机头,机身则改造成厨房和艺术室。
建筑师大卫说:“我一直在构想整栋房子的结构能和附近的山脉相得益彰,而我的
客户则希望房屋呈流线型设计,富有情调。所以,2500平方英尺大小的波音747的机翼
就成了屋顶的最佳选择。机翼面积大,质量轻,需要的支撑力也很小。”
大卫花了3.5万美元购置了一架退役的波音747飞机,建造之前他还必须在美国联邦
航空管理局登记,以防有飞行员错将房屋当成一架坠落的飞机。
据悉,美国每年要淘汰大量飞机,已有上百架飞机遗弃在加州沙漠。这些退役飞机
的出售价仅是原材料铝的价格。大卫认为,将这些退... 阅读全帖
c********l
发帖数: 8138
47
发信人: coupondeal (Coupon Deal), 信区: FlightPilot
标 题: 43架波音787机翼出现裂纹
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 10:43:51 2014, 美东)
执飞机型为波音777-200的马航MH370航班失联把波音推到了风口浪尖上,该公司表示已
经派出了调查组配合相关部门对此次事件进行调查。就在MH370次航班还没有找到的时
候,波音迎来了另一个坏消息。根据华尔街日报的报道,波音公司在43架尚未出场的波
音787飞机的机翼上发现了多条细如头发丝的裂纹,这就导致了这批飞机的交付时间可
能会被拖延。
据报道,相关的机翼是由日本三菱重工业株式会社所生产的,对方回应称机翼之所以现
出裂纹有可能是因为他们改变了其生产方法,但详情尚在进一步调查当中。
好在波音表示此前已经交付客户的123架波音787“梦想”客机并不会受到这个问题的影
响,因为此前的生产方法和现在并不一样。
d*********o
发帖数: 6388
48
http://news.163.com/14/0402/02/9OPURR9Q00014AED.html
韩国亚洲航空公司4月1日说,飞行员错误和自动油门系统缺陷,共同引发韩亚航空214
航班去年7月在美国旧金山国际机场降落过程中失事。
不觉失速
韩亚航空在声明中说,这架波音777—200ER客机在旧金山失事,由空速非常慢致使客机
失速引发。
声明写道:“事故的可能原因是,在最终着陆的过程中,航班飞行员未能监控并保持最
低安全空速。”
就在韩亚发表上述声明前数小时,《今日美国报》报道,韩亚首次承认飞行员错误与
214航班失事有关。
媒体先前报道,214航班的飞行员李江国总飞行时间接近1万小时,但驾驶波音777的累
计时长不足45小时,是失事航班的见习机长。他曾对美国国家运输安全委员会承认,对
旧金山国际机场当时情况下不得不目视降落感到“非常紧张”。
去年7月6日,搭载291名乘客的214航班在旧金山国际机场降落过程中失事,致使3名中
国女中学生遇难,180多人入院治疗。
指责波音
与此同时,韩亚航空认为还有一个“重要因素”,共同导致214航班失事,即波音777自
动油门系统存在重大设计... 阅读全帖
S******8
发帖数: 24594
49
来自主题: Military版 - 波音获得中国380亿美元大单
中国国家主席习近平当地时间23日在西雅图参观波音公司商用飞机制造厂。
习近平抵达时,波音商用飞机公司总裁康纳率企业负责人和员工代表热情迎接。康纳向
习近平介绍公司情况并陪同参观。走进高大宽敞的组装车间,员工们在生产线上有序作
业。习近平不时驻足观看,饶有兴致地询问航空节能减排措施,了解未来飞机设计理念。
习近平指出,波音公司是中美经贸合作的支持者、参与者、推动者,为两国关系发展发
挥了重要作用。波音同中国的合作是中美经贸互利合作的典范。大河有水小河满。中美
关系发展好了,美国企业同中国的合作就有了更好条件。希望波音公司进一步提高同中
国的合作水平,为中美经贸合作和两国关系发展多做贡献。
习近平登上一架即将交付中国厦门航空公司的波音-787飞机,同员工们亲切交流。在波
音公司举行的欢迎仪式上,习近平在致辞时表示,中国同波音的合作跨越了时代,实现
了共赢。中国发展将给美国企业带来更多发展机遇,为双方开展更高水平、更高层次互
利合作开辟新空间。
波音公司成立于1916年,总部位于芝加哥,是全球最大的航空航天公司和世界领先的飞
机制造商。
王沪宁、栗战书、杨洁篪等陪同参观。
据当地媒体报道,波... 阅读全帖
h*****9
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50
搞不好会被波音做了:
爷你不要新空军一号, 坐老空一号, 也得经常要波音得人来搞维修, 没准在维修时
做个小动作, 老空一号失事, 川爷丢命, 事后波音还有理由说, 老飞机用久了当然
要出事。。。。
爷你要新空一号, 那造价就那么高, 你要压价就不得不偷工减料, 飞机出了事, 不
能怪波音。。。
川爷这次骂波音, 就像骂保镖一样, 保镖被气急了把主子干掉得事很容易发生。
咋了? 你要空军一号, 也只有波音一家, 你还刚去空客买吗?
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