由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 船底
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d********y
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1
见证历史
塞林港:
博物馆设中国区
藏十三行外销画
塞林距离波士顿以北16海里,在18世纪到19世纪初期曾是个非常繁荣的海港,至今
它还保存着大量17~19世纪的历史建筑物。广州日报记者在塞林著名的碧波地(Peabody
)博物馆看到,这里专门设有几个中国馆,分别展示来自中国的瓷器、银器、家具,还
有一批介绍黄埔古港、十三行的外销画。
美国商人约翰·顾盛在广州经商30年,“来时两袖清风,去时家财万贯。”他在对
华贸易中积聚了60万美元的资产,后来回国投资,去世时财产达 240万美元。
充满着梦想和拼搏的中美早期贸易,催生了阿斯托和顾盛等一批美国富商。他们把
对华贸易积累起来的资金转投到本国工商业,为美国奠定崛起的基础。
200多年前,广州黄埔村外贸港口人来人往,金钱滚滚,繁华极致。而今此景此象
已不在,黄埔古村、十三行仍矗立在时间的浩荡长风之中。当年的中美早期贸易,催生
出美国第一代百万富翁,广州日报在美国采访时关注的一个有趣话题就是:究竟谁是美
国历史上的第一个百万富翁?
日前,本报记者在哈佛大学商学院采访时,学院档案史料部特许开放保存史料,并
依此认为美国首位百万富翁正是因对华贸易... 阅读全帖
c******2
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2
乱了一百多年的日本战国时代,无处不燃战火,无人能得安宁,田园荒芜,尸骨遍野。
丧家野犬般的浪人、无粮可种无鱼可打的流民、烂命一条的无赖,把目光投向了大海彼
岸富裕而软弱的中国,一艘艘倭船出发了!
明朝军民对这些"髡头鸟音,赤体提三尺刀"的剽悍倭寇大为恐惧,而在异国他乡干
坏事,来自日本的倭寇也战战兢兢如履薄冰,喝口水都怕老百姓下毒。
1. 乱世日本太难混了!
看过黑泽明《七武士》的人想必都对电影中的日本浪人印象深刻:在纷乱的日本战
国时代,丧失了家主的武士们犹如丧家的野犬,徘徊在山野荒村,为了饭团就可以用生
命战斗。
嘉靖年间,日本国内的情况正是《七武士》的背景年代,就像被捣翻的蚂蚁窝一般
混乱不堪。
名义上,日本有天皇,但天皇的实权早已旁落,吃穿用靠幕府养着,完全是寄人篱
下的傀儡。幕府也好不到哪去,足利氏建立的室町幕府从足利义满后,一直处于风雨飘
摇中,1467年连绵十一年的应仁之乱结束后,征夷大将军已经空有名号毫无实权,听任
有实力的权臣摆布。
日本全国分为六十八国(国类似中国的州县),其中的五十三个藩国,由大大小小
一百四十二个大名占据着。大名们强弱分明,强的占据几国率众数万,... 阅读全帖
w*********g
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3
美国百城“破产”真相:超50地方政府或将入不敷出。这烂摊子,搁谁也没救了。
来源: paulcraig 于 2011-03-09 21:38:27 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:118次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 因为各利益方都眼瞅着美国这个巨大的泰坦尼
克号船底进水,不断下沉,可是没谁愿意去堵那漏水的洞,而是抢着进头等舱喝美酒,
吃海鲜。逻辑是,我去拼命堵漏,他们就可以舒舒服服地坐享其成了, 最后我累得半
死,他们倒吃喝享乐?没那么便宜,我也不堵漏,要死都死,至少我先吃喝个痛快再说。
《环球》杂志驻纽约记者/乔继红
因成功预测华尔街危机的明星分析师梅勒迪斯·惠特尼再次抛出惊世言论:继房地
产泡沫破灭后,地方政府财政危机将成为美国经济面临的下一个“重磅炸弹”。
惠特尼说,将有“50至100个较大规模的地方政府面临入不敷出的局面”。
此言一出,立刻成为市政债券销售员的噩梦。有分析指出,美国地方政府收入因金
融危机急剧减少并不断恶化,市政债务违约正在进入一个爆发期,危机或... 阅读全帖
c***c
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4
记者探营"打击走私成果展" 铁甲飞艇露出真面目
“铁甲飞艇”:海上装甲车
在国展中心南广场上,一辆巨型“装甲车”静静地停放在入口外。据南京海关缉私局的
尹警官介绍,这就是著名的走私船“铁甲飞艇”,如果为它配上武器系统,绝对称得上
是海上的装甲车。
这艘“铁甲飞艇”长14.5米,宽5米,水面以上高约3米。全身由8至12毫米厚的坚硬钢
板打制而成,浑身都是刀枪不入的钢盔铁甲。该船是两年前由海关缉获的,船身有些地
方已生锈。但这丝毫不影响“铁甲飞艇”透露出的一种“霸气”。为了便于市民参观,
船身的中下部被切开,记者得以进入船体内观看。
这艘船的独特之处,除了身形似装甲车,船身周边竟没有一处可供落脚的地方,俗称的
“船帮”位置,被设计成45度下斜式样。在船首位置,还有两个特制的钢尖角。海关人
员说,这一切都是为了对付海关缉私检查。
据介绍,缉私人员查缉走私嫌疑船只时,一般先勒令其停船,然后执法人员跳上船帮检
查。而“铁甲飞艇”船帮无法站人,海上风大浪急,缉私人员根本无法跳上船。船头的
尖角,对航行没有任何帮助,它的作用就是冲击堵截的缉私船。
船尾是6台1200匹的涡轮增压汽油发动机。“铁甲飞艇... 阅读全帖
c***c
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5
看看这个:
http://www.southcn.com/news/dishi/shenzhen/shizheng/20050106025
铁甲飞艇 这艘形似坦克的“铁甲飞艇”摆放在高交会馆南门,艇长14.5米,宽5米,水
面以上高约3米,装有6台汽油发动机,总马力1200匹,最高航速50节;艇身采用45度斜
式反登设计,船头两侧对称设有特制钢尖角,防止缉私人员跳帮登船。驾驶舱前风挡为
防弹玻璃,艇身、驾驶舱和前舱上盖均以钢板焊制而成,舱口和舱盖均使用内控式反锁
装置。该艇一次性可同时装载两辆小汽车;船底两侧各装有一个手动进水阀,必要时可
放水沉艇。此艇于2002年8月被番禺海关查扣,估计造价在400万元以上。
“大飞” 走私集团普遍使用的运输工具,经过动力改装,这种大型摩托艇在海上高
速行驶时,远远看去像贴着海面飞翔,因此俗称为“大飞”。展出的“大飞”价值达10
0万元。走私分子可以用它来装300箱香烟或一辆小汽车。上图的“大飞”是走私分子加
装了6台一人多高的发动机后,总马力达到1750匹以上,最高时速可达每小时90公里。该
艘“大飞”是2002年的11月16日被湛江海关缉私警察查... 阅读全帖
r********n
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6
中国海油副总工程师、中国工程院院士曾恒一回应说,如果形势需要,不排除寻求军事
帮助的可能
备受关注的中国第六代深水半潜式钻井平台于5月下旬在上海举行了命名仪式。由
于巨大的关注度,其“海洋石油981”的名字早已被人们熟知。
这个象征性的仪式意味着,号称“海洋石油航母”的巨型设备将正式驶向大洋。虽
然此前有报道说它将于7月开赴南海,但《瞭望东方周刊》了解到,“海洋石油981”将
于近期先赴东海,并于秋季前往南海海域。
这是对于“海洋石油981”的第一次挑战:它将途经数千公里,在世界的关注下前
往充满机会和挑战的南海。
中国海洋石油总公司(以下简称中国海油)高层人士则向本刊记者表示,“海洋石
油981”也对各种人为因素导致的非常事件进行了准备。
“海洋石油981”或将驶出国门
5月23日、24日,中国海油相继对3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”和
3000米深水铺管起重船“海洋石油201”进行命名,并正式公布了它们即将试航的消息
。在“海洋石油981”的命名大会上,中国海油新任董事长、党组书记王宜林表示,中
国海洋石油工业的深水战略就此迈开“实质性步伐”。
“海洋石油981”设... 阅读全帖
m*********8
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7
来自主题: Military版 - 瓦格良号修复缓慢的原因。
船底是钛和金外加无磁和金吧.材料没有那么神秘.
w*******s
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8
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 特大喜讯:中国即将在南海部署深水钻井平台可起降战机
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 14 13:41:22 2011, 美东)
中国国家媒体报导说,巨大的“海洋石油981”深水石油平台这个星期开始第一次测试
,为今年7月部署在南中国海做准备。就在部署这半潜式平台的同时,竞争激烈的南中
国海的紧张局势上升。
中国宣布建成这一平台后不久,菲律宾官员就表示关注并询问中国准备将这个石油平台
安置在什么地方。中国用三年多的时间,耗资9亿多美元修建了这一平台。中国国家媒
体报导,这个石油钻井长114米,高140米,重3万1千吨。
据中国船舶工业公司的消息,这个深水平台能够钻探到水下3千米深的地方,并使用一
个能达到1万2千米深处的钻头。中国能源官员说,这个石油钻井从战略上来讲十分重要
,它将帮助中国提高深水钻探能力。工程师对中国国家媒体说,这个钻井是特别为在南
中国海汹涌的水域中操作而设计的。
中国海油总经理傅成玉、副... 阅读全帖
C***J
发帖数: 7594
9
南海宣言仅约束中国 越菲等在南沙钻井千余口
如果不是1974年和1988年的两次海战,得以从越南手中夺回几个岛礁,那么如今的南
海上,恐怕连中国立锥之地都没有
《国际先驱导报》记者梁嘉文、李雪青发自北京、吉隆坡 上世纪70年代至90年代
,中国散落在南海广阔海域的岛礁,如同无主之地,遭越南、菲律宾等南海周边国家疯
抢,它们通过军事占领的方式造成了既成事实。
如今,如果乘机从海南出发往南飞,一路上很快就会发现,不少岛礁已被他国占领
,或建成军事基地,或搞成旅游开发地。深蓝色的海面上,还矗立着一些油气钻井,呼
呼地往外吐着火苗。这些,多处于中国拥有主权的“断续线”内。
越南、菲律宾等国掠夺南海岛礁的手段林林总总,比如,有他们的渔民偷偷登上中
国控制的岛礁上来论理的,有假装船只故障抛锚却一直赖着不走的,当然更多的则是炮
舰开路,明目张胆地占领。
举一个例子,1999年5月9日,菲律宾海军的一艘坦克登陆舰,突然出现在中国领土
仁爱礁,声称“因船底漏水,不得已‘坐滩’”——这显然是一个谎言。而这艘坦克登
陆舰自“坐滩”后,就一直没有驶离过,菲律宾士兵反而在上面安上了“家”,如今,
仁爱礁已处于菲... 阅读全帖
l****u
发帖数: 3130
10
在频频引发争端的南海石油开发问题上,坐视非良策,中国石油公司急需找到分担和化
解商业与政治风险的新路径
见习记者王小聪 记者孙慧霞
即使深藏于蔚蓝色海水之下,黑色的石油仍随时可能触发新的冲突。自去年7月美国国
务卿希拉里表示南海问题涉及美国利益,“需通过国际机制解决”,一些收到暗示的东
南亚国家开始新一轮的“主权主张”。
今年5月,军事演习令南海问题骤然升温。主权之外,石油天然气这一稀缺战略资源的
开发,正是各国角力的焦点所在。
当越南、马来西亚等国在南海大肆行动之际,中国石油公司在南海资源最密集的南沙海
域,却没有打出一口井。这是一个常令中国国民感到困惑甚至愤怒的话题。
为何中国公司宁可在遥远并且经常爆发内乱的非洲国家火中取栗,或者花大价钱到中东
拿服务费合同,也不愿在自家的海域里寻找石油呢?究竟是什么让中国石油公司在富庶
的南海犹豫不前?
开采行动进行时
到目前为止,还没有哪个国家在有争议的南海腹地架起钻井平台。
各国对南海油气的开发呈四周包围中央之势,已经出油的区域主要分布在越南东侧、马
来西亚东侧、印尼和文莱北侧、菲律宾西侧,以及中国的南海北部,即靠近中国南部海
岸线的北部湾海... 阅读全帖
v*****s
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11
来自主题: Military版 - zz史海钩沉:不为人知的丹阳号
史海钩沉:不为人知的丹阳号
发信站: 水木社区 (Mon Aug 15 16:27:34 2011), 站内
不为人知的丹阳号驱逐舰
——“当丹阳舰的诅咒将整个太平洋纳入射程之时,日本海军对自己即将面对的命运仍
旧懵懂无知。”
提起中日海军的纠葛,人们一定会想到惊天动地的黄海海战和北洋海军在威海全军覆没
的挽歌,也一定会津津乐道自此之后长达数十年中国海军的积贫积弱和有海无防所带来
的无力感。然而,由于众所周知的原因,大多数朋友并不知道,在北洋海军覆灭后的几
十年中,虽然因为军阀混战、××割据(你们懂得),中华民国未能再重新建立起一支
哪怕成规模的海军,然而,仍然有一群海军人和他们光荣的战舰,凭着他们的勇武,以
及一点点的幸运,为那灰暗的时空中的,增添了一抹动人的亮色。本文所要讲述的,就
是那因为不能言说的原因,而淹没在历史的长河里不为人知,但是在当年却大名鼎鼎,
为盟军所热爱,令日军胆寒的中华民国海军丹阳号驱逐舰那可歌可泣,催人泪下的战斗
故事。
具有讽刺意味的是,丹阳号驱逐舰并非中国制造,它的出生地,恰恰是中华民国的死敌
——日本。丹阳号是“阳炎”级驱逐舰的第三艘,标准排水量2000... 阅读全帖
w*********g
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12
新浪微博真相:西奴水军账户抹黑毛泽东不成反为笑柄
进步社会
@胡适日记:关于毛爷爷游泳这事,刚才收到网友私信,真相如下:毛爷爷下面是游泳
队员提着一块门板。 采取的仰泳,顺水漂,长江本来也没哪个地方有35华里宽! ----
为啥印象中一直是横渡长江? @全民真相
“胡适日记”是新浪微博上也算有名的人物,拥有超过三万名粉丝的。但瞧瞧这智商,
不知胡适老人家在九泉之下会作何感想?
得套用一句老话:不是TG太厉害,而是反对他的人太无脑了!
网友围观脑残
LilFao: 一块门板的浮力是够把人撑起来,问题是把门板压进水中至少要两个人的重
量把!
草原上升起不落的西瓜:德智体全面发展的神啊! /
撒韬:哈哈,门板
CuberL:满满的造谣感.....
IAF_閃: 毛的那种游法不用门板的,只要够肥、憋口气,浮力足以让他漂在水面上。
国际金融报卢元强:这个真相有点离谱,@胡适日记,你肯定不怎么在外面游过泳,否
则不至于将这个SB网友的私信这么当回事。游泳队员提着一块门板,你试试?可能性几
乎为零。一是门板上浮,摁在水下不容易,而是门板是个大面积的家伙,即使摁在水下
,移动起来那是相当地困难。
乔楚... 阅读全帖
t******t
发帖数: 15246
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我在旧社会做了几十年工。从清朝的江南制造局,到国民党的江南造船所,直到我们自
己的江南造船厂,我都做过。要说洋奴,听到的,见到的,三天也说不完。你们青年人
不清楚,我就对你们讲讲吧。
从“保民”轮开倒车谈起
我这一家,祖祖辈辈都是造船工人。从我爷爷到才进江南厂当艺徒一年半的孙子力
生,经手造的船确实不少。记得光绪十一年(一八八五年)造过一艘“保民”号兵轮。那
时,我爷爷正在江南制造局轮机厂做机匠。他和他的师兄弟都参加“保民”轮的施工。
这个江南制造局名义上是清政府办的,实际上是洋人的天下。总办叫邵友濂,会办叫倪
人涵,都是李鸿章的得意门生,开口闭口“中堂大人”。对工人要打就打,要枷就枷,
而看见洋稽查、洋工程师,只会低头哈腰,一副奴才相,真是连洋人放个屁也是香的。
江南制造局过去只造木壳轮,这条“保民”轮是第一条暗轮,经手设计的是美国工程师
劳勃生。洋人夸口说,这是世界造船工业的新技术、新工艺,总办、会办不懂装懂,也
跟着大吹大擂。还搬出李鸿章的“手谕”,只许工人依样画葫芦,一切都得听洋人的。
我们工人可不吃他的那一套。我爷爷和他的师兄弟早先都在外国船厂里做过生活,
无论木壳、铁甲,明... 阅读全帖
G*****h
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14
来自主题: Military版 - 瓦良格二度出海海试

YY
进干船坞一般也非同寻常吧, 难道就是船底刷刷漆?
z*********i
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来自主题: Military版 - 来美10年了,何时才能回国看看
10几年前我中专毕业,父母早亡,举目无亲,靠一个远房舅舅资助才勉强上完学,却找
不到工作。后来托同乡介绍,到一家私人铝制品厂当上业务员。几年下来稍稍有点积蓄
,入赘到本地一个搞装修的包工头家里当上门女婿。
岳父岳母看不起我,当我是农村来的穷小子。老婆嫌我没本事,整日里对我非打既骂。
加上我又没有娘家人撑腰,日子过的真是连童养媳都不如。
一天吃过晚饭,我在厨房刷碗。老婆一家三口在客厅边看电视,一边又对我横挑鼻子竖
挑眼,骂骂咧咧。我仗着胆子说,你们嫌我没本事,怎么不能帮衬帮衬我。姐夫在铝厂
是个有头有脸的人物,要能给我批几顿便宜的铝锭,我倒卖给俺老板也能挣点钱,还能
在厂里挣个面子。
丈母娘一听就火了骂俺是个比狗都不如的蠢猪。老婆当时没吭声,晚上睡觉的时候第一
次和颜悦色的说话,说她去找姐夫说。乐得我第二天一大早没上班呢就赶紧给老板打电
话报喜。谁知道老婆那边却出事了。原来这个姐夫平时就看不上俺两口,好话跟他说了
一大车,就差跪下了,他还是不愿意帮忙。好说歹说总算同意了,可是一吨只给便宜400
块。俺想这孙子也太黑了,他从厂里搞铝锭出去卖,每吨比市场价至少便宜3000块。卖
给自家人每吨... 阅读全帖
w*********g
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16
中国深海钻探储油平台技术世界独有[图]
来源: 龙翔五洲 于 2012-02-16 08:19:04[档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:743次
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中国深海钻探储油平台技术世界独有[图]
2012-2-16 10:47 来源:解放军报
“希望1号”海洋钻井平台。来源:新华网
-
据新华社北京2月15日电(记者林红梅)中国远洋运输集团总公司15日在此间举行表彰
大会,表彰旗下的中远船务工程集团公司研发出的“深海高稳性圆筒形钻探储油平台的
关键设计与制造技术”项目,获得国家科技进步一等奖,一举填补了国际空白。
据中远船务获奖项目所在企业负责人、南通中远船务公司总经理倪涛介绍,2009年11月
,中远船务成功应用该项技术,建造了世界上首座超深水圆筒形海洋钻探储油平台“希
望1号”。主船体采用抗巨大风浪能力的圆筒形整体结构设计,平台直径达85米,在12
级台风下,倾斜度不超过2度;实现了钻井和储油一体化,甲板可变载荷15000吨,拥有
15万桶原油的存储能力;采用G... 阅读全帖
w*********g
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世界最先进半潜平台“海洋石油981”在南海投产
来源: ccvip_usa 于 2012-02-18 09:58:28 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:791次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 记者昨日获悉,世界最先进的半潜式钻井平台
“海洋石油981”2月14日已顺利通过了广东海事局和湛江海事局联合对其进行的船舶安
全检查。这标志着由我国自主设计的、投资高达60亿元的第六代深水钻井平台将可正式
进军南海海域作业。
由中国海洋石油总公司出资60亿元订购的这一超深水半潜式钻井平台,自重超过3万吨
,其甲板面积相当于一个标准足球场大小,从船底到钻井架顶高达137.8米,电缆总长
度超过800公里。它的最大作业水深3050米,最大钻井深度12000米。据了解,这座设计
使用寿命为30年的深水半潜式钻井平台,由中国船舶全资子公司上海外高桥造船有限公
司承担设计、采购、建造。
“海洋石油981”经全面测试后,将作为中海油深海开发舰队的旗舰,移往南海深水油
田进行勘探钻井、生产钻井、完井... 阅读全帖
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中国巨型海上钻井平台 正式进军南海油田
2012/2/18 13:51:15 江北才子 发帖于:海军论坛
世界最先进的半潜式钻井平台“海洋石油981”2月14日已顺利通过了广东海事局和湛江
海事局联合对其进行的船舶安全检查。这标志着由我国自主设计的、投资高达60亿元的
第六代深水钻井平台将可正式进军南海海域作业。
由中国海洋石油总公司出资60亿元订购的这一超深水半潜式钻井平台,自重超过3
万吨,其甲板面积相当于一个标准足球场大小,从船底到钻井架顶高达137.8米,电缆
总长度超过800公里。它的最大作业水深3050米,最大钻井深度12000米。据了解,这座
设计使用寿命为30年的深水半潜式钻井平台,由中国船舶全资子公司上海外高桥造船有
限公司承担设计、采购、建造。
“海洋石油981”经全面测试后,将作为中海油深海开发舰队的旗舰,移往南海深
水油田进行勘探钻井、生产钻井、完井和修井等现场作业。它的投入使用,对于我国进
军深海海洋工程装备开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略、维护国家权益等具
有重要的战略意义。(来源:广州日报)
H****g
发帖数: 14447
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如此大动干戈而又完全没有必要的拿下薄王,真的只是为了权力斗争?为了那个常委的
位子?薄熙来真的构成了足够大的威胁?
从胡温拿下薄王的霹雳手段看,这种猜测显然不能够成立。到目前为止,薄熙来所作的
一切,无论是共富,还是打黑,甚至是唱红,到底哪一些脱离了中央的视野?没有嘛。
可以说,如果没有了艺术皇帝的记者招待会那戏剧性的发威,薄王事件绝对不会弄到现
在这种亲痛仇快的解决。
可以说,我们哪怕不谈任何阴谋,仅仅从现有的公开渠道信息分析,也足以得出这样的
结论:第一,薄王之间不管因为什么原因有了矛盾,哪怕是互相都想置对方于死地的矛
盾,出走美领馆,也是一招任何人都事先难以想象的大招。就是类似于本版转贴的一种
说法,如果有100种解决方案,王立军选择了101种,而且是最糟糕的那种。这个最糟糕
,不只是对王立军本人,也不知是对薄熙来本人,而是对共产党(如果我们还用这个名
字来标记当前这个先富买办党)的致命一击。从此之后,洪洞县里无好人。
也就是说,无论我们如何分析,都不能忘了这样一个事实。无论是任何一方,都绕不过
一个事实:打黑英雄跑到了美领馆。
现在我们回过头来,从刑侦的角度分析一下,谁是受害者... 阅读全帖
c***c
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来自主题: Military版 - 严肃探讨:现在是起事的好时机
铁甲飞艇 这艘形似坦克的“铁甲飞艇”摆放在高交会馆南门,艇长14.5米,宽5米,
水面以上高约3米,装有6台汽油发动机,总马力1200匹,最高航速50节;艇身采用45度
斜式反登设计,船头两侧对称设有特制钢尖角,防止缉私人员跳帮登船。驾驶舱前风挡
为防弹玻璃,艇身、驾驶舱和前舱上盖均以钢板焊制而成,舱口和舱盖均使用内控式反
锁装置。该艇一次性可同时装载两辆小汽车;船底两侧各装有一个手动进水阀,必要时
可放水沉艇。此艇于2002年8月被番禺海关查扣,估计造价在400万元以上。
c***c
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来自主题: Military版 - 严肃探讨:现在是起事的好时机
登岛就要这么多钱。有了影响,其他的好办。
铁甲船
以前我们只在007的电影里看过这样的船,没想到这次看到的这么具有想象力的船
,居然是出自走私集团之手。这艘铁甲飞艇是2002年广州海关在番禺查扣的。
这艘铁甲飞艇艇长14.5米,宽5米,高4.1米,就像一辆加巨大的装甲车。驾驶舱前
方装备了防弹玻璃,艇身、驾驶舱和前舱上盖均以8毫米至12毫米钢板焊制而成。可以
说刀枪不入。
在设计上,飞艇处处防备缉私人员靠近或登艇检查。船头两侧对称设有特制的钢尖
角,用来冲撞缉私艇,艇身采用45度斜式设计,防止缉私人员跳帮登船。即使上了船,
舱口和舱盖全部使用液压锁从内部反锁,人进出驾驶室只能通过一个60厘米见方的舱口
,缉私人人几乎不可能进入。
飞艇每次可以运送两辆汽车,前舱盖可以向艇两侧对折打开,舱内液压升降、伸缩
导轨可以升至舱面再向前伸出10多米,与陆岸相连,汽车由导轨上下。船底两侧还各装
有一个直径6厘米的手动进水阀,一旦缉私人员成功登艇,走私分子就会放水沉艇。
飞艇驾驶舱内配备卫星导航系统和海图机等设备。机舱内装有6台总马力1200匹的
涡轮增压汽油发动机。飞艇采用喷射式推进,最高航速可达每... 阅读全帖
y****e
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看了泰坦尼克号,让我忍不住想起,若干年前的一个中国海难,一艘中国渡轮在中国海
岸线上漂泊7个小时,最后在离祖国大陆1.5海里的地方,304名乘员中死亡282人。22位
生还者全部是年轻力壮者,其中7名为船员,一位海军军官,一位人民警察。只有一名
26岁的女性生还,没有老人和儿童获救。我们一起来回顾一下当时的情况:
1999年11月24日这一天下午
4:21时,一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起火。
4:30时,中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样,接到了
“大舜”号的求援呼叫,“大舜”轮高呼“我船底仓起火,需要紧急救援”,海军的各
个观通站都把这个消息转发给了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关。
4:50分左右,也就是20分钟后,海军北海舰队指挥机关才接到观通站发来的消息,但
北海舰队指挥机关只是命令海军通观站保持联络,并用雷达进行跟踪。
5:30分时,“大舜”轮火势蔓延,船上一片混乱。
“到晚上11点多的时候,听到几声船体碰撞的声音。我跳下床,看到左边的舱门已经被
船员封住了,穿着救生衣的乘客都从右边的舱门挤到外边的甲板上。此时有孩... 阅读全帖
w*********g
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世界最先进半潜平台“海洋石油981”在南海投产
来源: ccvip_usa 于 2012-02-18 09:58:28 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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记者昨日获悉,世界最先进的半潜式钻井平台“海洋石油981”2月14日已顺利通过了广
东海事局和湛江海事局联合对其进行的船舶安全检查。这标志着由我国自主设计的、投
资高达60亿元的第六代深水钻井平台将可正式进军南海海域作业。
由中国海洋石油总公司出资60亿元订购的这一超深水半潜式钻井平台,自重超过3万吨
,其甲板面积相当于一个标准足球场大小,从船底到钻井架顶高达137.8米,电缆总长
度超过800公里。它的最大作业水深3050米,最大钻井深度12000米。据了解,这座设计
使用寿命为30年的深水半潜式钻井平台,由中国船舶全资子公司上海外高桥造船有限公
司承担设计、采购、建造。
“海洋石油981”经全面测试后,将作为中海油深海开发舰队的旗舰,移往南海深水油
田进行勘探钻井、生产钻井、完井... 阅读全帖
b*****d
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【多维新闻】7月13日,中国国防部新闻事务局发布消息称,南海舰队一艘护卫舰11日
在南沙半月礁附近海域巡逻时意外搁浅,正在组织救援。消息为透露搁浅原因,然而中
菲黄岩岛事件至今悬而未决,菲律宾日前还妄图借助东盟会议强推“南海行为准则”,
这艘中国军舰此时搁浅距菲律宾本土相去不远的南沙半月礁,究竟实属意外还是蓄意为
之?
半月礁形似半月,是一座准封闭型环礁。泻湖面积约10平方公里,湖东南有一狭窄潮汐
通道,最窄处80米。根据其地形、水深,只需对通道稍加修整,即可建成能容纳多艘大
舰船的港口、锚地。
半月礁位于南海九段线的东南边沿,距菲律宾巴拉望岛海岸仅100公里,扼守南华水道
东端,战略地位极其重要。南海舰队这艘导弹护卫舰在此搁浅,等于坐实了中国在上世
纪90年代与菲律宾“美济礁事件”后对半月礁取得的实际占领。
事实上,作为南海主权声索国中“胃口最大”的两国,越南和菲律宾均曾上演过军舰“
意外”搁浅、随后实际占领岛礁的戏码。
鬼喊礁(Guihan Jiao)是南沙群岛九章群礁中的一个珊瑚礁,位于该群礁的西南端。
鬼喊礁自古以来就是中国领土。在1988年3月14日的中越海战中,中国海军曾重... 阅读全帖
p*****c
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http://www.sina.com.cn 2012年07月13日04:15 中国网络电视台
中国网络电视台消息:在中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制的推动下,“10·
5”案件侦破取得突破性进展,而且四国将继续推进湄公河执法安全合作,为地区经济
发展和人民生活创造稳定安宁的环境。12日,孟建柱在视察“10·5”案件事发现场时
表示——中国公民在海外的安全不容侵害
视频:公安部一行查看湄公河惨案现场
来源:CCTV新闻频道
7月的湄公河,已经到了涨水的季节,随着雨水的不断注入,河面逐步变宽,航道
变深,湄公河上的运输开始繁忙起来,江面上不时可以看到来往穿梭的各式货船。
在湄公河上跑船十几年的叶船长告诉记者,以前湄公河上有100多艘中国货船,至
少承担了90%的货运量,但目前只剩下六七十艘中国货船在继续营运。他指着停在清盛
港附近的“华平号”和“玉兴8号”说,杀害中国船员的主犯糯康虽然抓到了,但案件
给船员们留下了心理阴影,而且事发已经9个多月,泰国警方指控的对象还没有受到惩
罚,中国船员对这一带的安全依然缺乏信心。
顺着船长手指的方向,记者看到“华平号”和“玉兴8号”静静地停泊在... 阅读全帖
C*********l
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南海舰只搁浅,打捞很难,需要十八年研究打捞技术,实验二十年。估计还会陆陆续续
的中国军舰过去搁浅!
没办法,打捞技术不过关,慢慢研究吧
军舰搁浅是世界性的技术难题.....应该船底受损.拖出来也要沉..最理想的方式是建个
小型码头......等涨潮后上浮然后维修......估计真要3年以上.......船龄本15年远海
腐蚀三年更严重,修好也是报废了. 三年后码头顺势拓展成永久港口吧。
n*****s
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来自主题: Military版 - 搁浅不一定就是阴谋
宣布船底损坏严重不能拖回,借机举行军事演习,将其当做靶舰就地击沉
b*****d
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中国国防部网站13日发布消息称,7月11日19时许,中国海军一艘护卫舰在南沙半月礁
附近海域执行例行巡逻任务时意外搁浅,目前无人员伤亡,海军正在组织力量救援。澳
大利亚《悉尼先驱晨报》13日称,“被卡在”半月礁的是中国海军江湖Ⅳ级560“东莞
”号护卫舰,曾积极参与中国在南海的巡航活动,去年还曾开枪驱逐菲律宾渔船,此次
搁浅“很没面子”。不过也有分析称,7月15日菲律宾将开放黄岩岛海禁,偏偏现在一
艘动力强劲、本不易搁浅的中国军舰“被卡在”附近海域,时机令人玩味,中国军舰“
可能是故意搁浅”。
《悉尼先驱晨报》13日引述不具名外交消息人士的话称,中国军舰当时正在南海争
议海域执行巡逻任务,不料在半月礁被“彻底困住”。报道评论称,因为中国军舰是在
菲律宾声称的200海里专属经济区范围内行驶,从外交上看,实施海上救助将会遭到质
疑。《菲律宾星报》13日引述菲防长加斯明的话称,已派兵到事故地点调查“真正发生
了什么”。
半月礁位于南沙群岛的东南部,北纬8度52分,东经116度16分,环礁较狭窄。半月
礁渔业资源丰富,且有很好的锚地和天然避风港湾,我国渔民常到此捕捞。菲律宾长期
觊觎半月礁的主... 阅读全帖
S*********y
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菲律宾派兵到中国军舰搁浅地调查 暗示故意搁浅
中 国国防部网站13日发布消息称,7月11日19时许,中国海军一艘护卫舰在南沙半月礁
附近海域执行例行巡逻任务时意外搁浅,目前无人员伤亡,海军正在组织 力量救援。
澳大利亚《悉尼先驱晨报》13日称,“被卡在”半月礁的是中国海军江湖Ⅳ级560“东
莞”号护卫舰,曾积极参与中国在南海的巡航活动,去年还曾 开枪驱逐菲律宾渔船,
此次搁浅“很没面子”。不过也有分析称,7月15日菲律宾将开放黄岩岛海禁,偏偏现
在一艘动力强劲、本不易搁浅的中国军舰“被卡在” 附近海域,时机令人玩味,中国
军舰“可能是故意搁浅”。
《悉尼先驱晨报》13日引述不具名外交消息人士的话称,中国军舰当时正在南海争议海
域执行巡逻任务,不料在半月礁被“彻底困住”。报道评论称,因为中国军舰是在菲
律宾声称的200海里专属经济区范围内行驶,从外交上看,实施海上救助将会 遭到质疑
。《菲律宾星报》13日引述菲防长加斯明的话称,已派兵到事故地点调查“真正发生了
什么”。
半月礁位于南沙群岛的东南部,北纬8度52分,东经116度16分,环礁较狭窄。半月礁渔
业资源丰富,且有很好的锚地和天然... 阅读全帖
m********5
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担心台风「海葵」吹走货轮,浙江台州男子何顺华决定在船底凿四个大洞。前天,台州
湾入海口茫茫海面上,风平浪静。站在船台上的何顺华内心却一点都不平静,他知道,
因为台风,也许再过24小时,这里就会是狂风大雨。这艘6万吨的货船,何顺华兄弟俩
投资1亿5000万元,一个半月后即可下水。现在,「海葵」来了,他们只能「断腕求生
」,凿洞后,海水漫进船舱,船就不会被风浪卷走。「损失会有十多万元,但如果不这
么做,就有可能倾家荡产。」对于何顺华来说,这是个痛苦的抉择。台州市经信委数据
显示,该市共有208艘船只在船台上作业,截至昨天,已有5艘船「割洞沉船」。
钱江晚报报导,凿船是从前天早上8时开始的,十几名工人拿着切割工具,在船的底部
割洞。风浪很大,切割作业进行得有些艰难,一直到下午4时,这4个长度为2米,宽度
为1.8米的大洞才算完成。
整个过程,何顺华都在现场指挥,「我有经验。」他说。据报导,这位39岁的船老夫,
已经造了十几年的船。在万隆船舶重工有限公司,何顺华是董事,弟弟是董事长,现在
公司里有六、七百个员工。
「这次台风不得了,我老早就做好了准备,不得已就凿船。」虽然心痛,但何顺华别无
他... 阅读全帖
h****n
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我还在做飞机维护长的受训者(Trainee)的时候,就第一次登上了卡尔·文森号航空
母舰。那个时候是在2004年的春天,我当时就是跟着我们飞行队,跟着我的教练,那个
墨西哥人,一起去的。每次我们上航空母舰训练的时候,我们都是坐上大巴车,从欧克
纳德(Oxnard)的Point Mugu基地,经过三个多小时到达圣地亚哥(San Diego)的北
岛(North Island)军港,从那个地方上船。我们自己的基地虽然靠近海,但是港口水
不够深,航母进不来,我们也没有足够大的码头能让航空母舰停靠(Park)。
在去圣地亚哥的路上,我有些激动,但也不是太激动。我从来没有亲眼见到过航母,从
来没有站在这么大的一个东西的旁边,我只是在电视上和杂志、书刊中看到过图片、录
相,现在马上就要见到真正的东西了,所以有些激动。但是,我也不是特别激动,因为
我听到过别人说,你上去以后,就没有了很多在陆地上的自由,会很辛苦,很难受,很
不舒服。我当时的心情,就是一半一半吧,既有些兴奋,又做好了面对艰苦的准备。每
个人应该都差不多,你是去看热闹,当然会很激动,你要是真的上航母去工作,感觉就
不一样了。
我对航母的... 阅读全帖
g***j
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来自主题: Military版 - Miami,带鱼,带鱼! (转载)
【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: mt8571 (husteagle), 信区: Fishing
标 题: Miami,带鱼,带鱼!
关键字: 带鱼
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 18 15:49:46 2012, 美东)
几乎天天在鱼版潜水,但很少发帖,因为战绩平平,每次去party boat上无非就是几条
yellowtail什么的,都视觉疲劳了。
隐约记得上年秋天的时候海钓,因为带鱼老是把线咬断,收获寥寥无几。但也一直记得
要报这个仇,前一段还版上问什么时候Miami有带鱼,也没人能给个明确的答案。
谁知道两个星期前又去海钓,刚放下钩票掉,拉上来线就被咬断了。没一点感觉,几分
钟后同船的老外上了条带鱼,我乐了,哈哈报仇的时候到了。
果断换上钢丝子线(准备了好久的,就等着这一天),挂上打勾,把鱼饵挂上后就放在
船底三到五米的地方,不到一分钟就突然感觉到巨大的拉力,还好我用的20磅的母线,
前面的钢丝线它们牙再牛也咬不断,直接被我暴力拉上来。放入cooler后,继续。 一
会时间五六条就有了。然后同时用上两个杆,结果挂饵拉鱼就忙不过来了,满... 阅读全帖
R****a
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中国首艘航空母舰:瓦良格号的前世今生(上)
2012年9月5日,“辽宁”号航空母舰正式交接入列。
瓦良格号吸引了众多中国人的关注,这份关注凝聚了亿万中国人对中国第一艘航空母舰
发自内心的期盼。从1988年下水至今,瓦良格号已经历整整22年的风风雨雨,其曲折的
经历也成为中国数十年寻求航母的真实写照。
帝国时代——瓦良格从开工到夭折
两艘重型载机巡洋舰
1982年5月7日,经过反复酝酿和讨论,苏联共产党中央委员会和部长会议做出了
按照1143.5设计方案建造第三代航母的决定,事实上苏联当时还将航 母定义为“重型
载机巡洋舰”。继第一艘“定单105”(1143.5设计方案的工厂编号。“定单105”曾被
命名为“第比利斯”号,就是现在的“库兹涅佐 夫”号)于当年9月开工后,1983年苏
联军方决定建造第二艘“定单106”(1143.6),同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古
拉耶夫黑海造船厂承建。 参与航母建造工作的共有将近五千个苏联企业、科学研究院
以及设计局。
为建造这两艘航母,苏联政 府 拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造,
包括建成了装配和焊接车间,允许将船体分段重量增大到200... 阅读全帖
t*****9
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来自主题: Military版 - 仁爱礁现在被谁控制?
1999年5月8日美国轰炸中国驻南斯拉夫联盟共和国的大使馆,第二天即1999年5月9日,
菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已‘坐滩
’”,在仁爱礁西北侧礁坪坐滩,并派出士兵轮班进驻 。。。
p*****c
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来自主题: Military版 - 仁爱礁到底谁控制?
大陸軍艦接近南沙仁愛礁 菲律賓3艦艇監視
2013-05-10 20:13 新聞速報 【中央社】
 新華網引述菲律賓媒體報導,一艘中國大陸的驅逐艦和2艘海監船出現在南沙群
島仁愛礁附近海域,菲律賓海軍已向這個海域派出3艘艦艇。
 菲律賓海軍高階官員稱,菲律賓海軍派出一艘PS36孔雀級巡邏艦、一艘PS74驅逐
艦、一艘PS71運兵艦前往仁愛礁海域,以監視中國艦船。
 對於菲律賓出動船艦監視在仁愛礁附近的中國軍艦及船隻,大陸外交部發言人華
春瑩今天指出,「中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權,中國公務船在南
沙有關海域進行正常的例行巡航執法,無可非議。」
 華春瑩說,中方敦促有關國家切實遵守「南海各方行為宣言」的精神,不採取任
何可能導致局勢複雜化的行動,為維護南海和平與穩定做出應有的努力。
 仁愛礁靠近美濟礁,距離菲律賓西南部的巴拉望島150海里。
 報導說,菲律賓海軍是於7日下午接到報告,指出在距離仁愛礁6海里處,發現兩
艘大陸的海監船。
 新華網的資訊指出,1999年5月9日,菲律賓海軍一艘陳舊的坦克登陸艦57號艦駛
往... 阅读全帖
g**1
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菲律宾抗议中国军舰“非法”进入南沙仁爱礁
2013-05-22 07:56:00 来源: 人民网(北京) 有0人参与分享到
原标题:菲律宾抗议中国军舰“非法”进入南沙仁爱礁
据法新社报道,菲律宾21日表示,已就中国军舰“非法”进入南沙群岛中的仁爱礁对中
方提出抗议。
报道援引菲律宾外交部发言人赫尔南德斯的话说:“我们已就中国政府船只刺激性、非
法地出现在Ayungin礁(即中国仁爱礁)附近,向马尼拉的中国大使馆提出抗议。”他声
称,一艘中国军舰和两艘中国海监船目前仍在仁爱礁附近。
赫尔南德斯表示,菲方于本月10日向中方提出抗议,但一直未获回应。菲海军司令阿拉
诺21日表示,菲海军将不受中国船只干扰继续定期补给。菲总统阿基诺三世当天也宣布
拨款18亿美元,提高菲军队保卫领海的能力。
仁爱礁是中国领土,目前隶属海南三沙市。1999年5月菲一破旧登陆舰自称“船底漏水
”,在仁爱礁西北侧礁坪坐滩,菲派出士兵轮流进驻,形成对此礁的实际控制。
g**1
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【环球时报】菲律宾外交部21日抗议中国海军和执法船“靠近”南海仁爱礁,并称中国
舰船“阻挠”菲方船只。而据《环球时报》记者从权威渠道独家得知,此次中国舰船出
现在仁爱礁的原因是:菲律宾5月9日出动3艘军舰驶向仁爱礁,意欲打桩加固自1999年
起就“坐滩”仁爱礁、对该礁形成实际占领的破旧登陆舰,阻止其下沉,并伺机扩大在
仁爱礁的军事存在。对此,中国海军和海上执法力量正进行严密监视。
菲想打桩加固“海上阵地”
今年3月,我广州海事局巡查执法支队网站曾透露,2013年3月6日9时至17时,中国海事
直升机B7778以“海巡31”直升机起降甲板为船基平台进行约5个小时的空巡。本次空巡
主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航环境
以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查,巡视现有助航标志工作效能,实地考察可
设置其他助航标志的位置和可行性。这一履行职责的行动迅速为菲律宾方面所关注。
5月9日,菲律宾出动3艘军舰驶向仁爱礁。据《环球时报》记者从权威渠道得知,这3艘
菲律宾海军军舰包括一艘PS36“孔雀”级巡逻舰、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰。
奥妙在于运兵... 阅读全帖
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菲律宾用废弃登陆舰坐滩抢占仁爱礁
【环球时报记者 邱永峥】菲律宾外交部21日抗议中国海军和执法船“靠近”南海
仁爱礁,并称中国舰船“阻挠”菲方船只。而据《环球时报》记者从权威渠道独家得知
,此次中国舰船出现在仁爱礁的原因是:菲律宾5月9日出动3艘军舰驶向仁爱礁,意欲
打桩加固自1999年起就“坐滩”仁爱礁、对该礁形成实际占领的破旧登陆舰,阻止其下
沉,并伺机扩大在仁爱礁的军事存在。对此,中国海军和海上执法力量正进行严密监视。
菲想打桩加固“海上阵地”
今年3月,我广州海事局巡查执法支队网站曾透露,2013年3月6日9时至17时,中国
海事直升机B7778以“海巡31”直升机起降甲板为船基平台进行约5个小时的空巡。本次
空巡主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航
环境以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查,巡视现有助航标志工作效能,实地考
察可设置其他助航标志的位置和可行性。这一履行职责的行动迅速为菲律宾方面所关注。
5月9日,菲律宾出动3艘军舰驶向仁爱礁。据《环球时报》记者从权威渠道得知,
这3艘菲律宾海军军舰包括一艘PS36“孔雀”级巡逻舰、一艘PS... 阅读全帖
d**********i
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原标题:菲宣誓保卫“领土” 与中国斗争到“最后一人”
【环球网报道记者周旭】据法新社5月23日消息,菲律宾国防部长伏尔泰•加斯明
(Voltaire Gazmin)23日就中菲南海争端发表强硬言论,他表示,菲律宾将为“保卫领
土”,与中国斗争到“最后一人”。
菲律宾媒体近日热炒中国舰船“逼近仁爱礁”一事。有报道称,5月15日中午12时,载
有巴拉望省卡拉延群岛(即菲律宾侵占的我国南沙群岛)行政长官比托-奥农和147名其他
乘客的菲律宾船只在驶经仁爱礁时,碰到中国海军舰只的“尾随骚扰”,菲律宾外交部
为此向中国提出抗议。
对此,中国外交部发言人洪磊22日在例行记者会上答问时表示,仁爱礁是南沙群岛的一
部分。中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国公务船在仁爱礁海域正
常巡航,无可非议。中方敦促有关国家全面认真落实《南海各方行为宣言》,不采取使
争议扩大化、复杂化和影响南海和平稳定的行动。
对于中方的表态,菲律宾国防部长加斯明表示:“直到剩下最后一名军人,我们也要为
我们的领土斗争。”不过,他也指出,菲方并不打算再向仁爱礁地区增派武装力量,自
中国舰船本月早些时候抵达... 阅读全帖
m********6
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菲帝国军实际持续控制仁爱礁的图,不信的都进来
打脸文,不用解释!
===========
http://www.chinareviewnews.com/doc/1025/9/6/2/102596297.html?co
菲律宾表示不会停止向仁爱礁派遣陆战队小分队,这些陆战队员驻扎在一艘二战时
期的老旧登陆舰LST-542上。
===============
http://paper.wenweipo.com/2013/06/22/CH1306220012.htm
1999年5月9日,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰出现在仁爱礁,声称「船底漏水,
不得已『坐滩』」,从此形成了菲律宾对此礁的实际控制,到2004年,搁浅的登陆舰上
一直有菲军驻守,但中国执法船只不断加强巡视,并且中国军舰频频在相关海域游弋,
给菲律宾驻军形成很大压力。
中国军事专家杜文龙做客央视时特别强调,菲律宾能完成这次人员轮换和后勤补给,
实际上是因为中国出于人道主义的考虑,给他们放出了一条通道。「中方给出通道让他
们进行补给,结果他们得寸进尺还进行了人员轮换,菲律宾防长还放言可以在不通知中
方的情况下采取任何行动」
p**********9
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俄媒称中国国产航母将采用全电动力以提升载机量
2013年08月18日 09:11 环球网 我有话说(654人参与)
国产核航母想象图:歼20歼31暗剑无人机上舰
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俄罗斯军工综合体新闻网8月15日文章称,中国新型航母需要"全电动"混合动力。
文章中写道,中国的新型航母需要有强大的核动力生产装置,并且该装置还要带有
符合原理的新型节能传动装置,从而使航母具备更强大的作战能力。
核动力的必要性是因为航母需要大量的能量以保持长时间的巡航,并保证弹射器和
电子设备的工作。此外,未来航空母舰还可能出现新武器,如激光炮和电磁炮等,这些
武器也大量消耗电能。
航母航行需要较高速度,以保证在短时间内到达战斗区域,最高速度可以超过30节
。在福克兰群岛冲突中,英国皇家海军因缺乏核动力航母,其远洋突击舰队用了30天才
到达战斗区域。而美国的“尼米兹”级航空母舰就配备强大的核动力装置,以确保所载
飞机在蒸汽弹射器的帮助下以最佳状态起飞,同时不影响航母的航行。
而对于使用滑跃起飞的航母来说,如果要确保飞机的安全起飞,那就需要更高的速
度。但由于没有弹射器,导致飞机的起飞重量减少,限制了其有效载荷、燃料... 阅读全帖
u**c
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【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]西沙脱险渔民兄弟亲历:没有海军我就喂鱼了(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 4 22:18:47 2013, 美东)
编者按:“平安就好,平安就好……”10月2日,在海军救援直升机上见面后,西沙遇险渔民陈色验、陈色聪兄弟相拥而泣。
海军出动舰载直升机后送伤情较重的渔民
西沙遇险渔民陈色验、陈色聪兄弟分别被广州舰、武汉舰救起
陈氏兄弟口述遇险经历——“没有海军我就喂鱼了。”
“平安就好,平安就好……”10月2日,在海军救援直升机上见面后,西沙遇险渔民陈色验、陈色聪兄弟相拥而泣。
40多小时前,当陈色验和弟弟陈色聪所在的渔船被台风“蝴蝶”打翻时,他们绝望地以为那是他们兄弟间的永别。不曾想,遇险落水的兄弟二人分别被赶来救援的海军军舰救起。10月1日上午9时55分,弟弟陈色聪和同伴谭建军被武汉舰发现并救起。11时35分,哥哥陈色验被广州舰搜救小艇成功救起。10月2日15时,海军派出直升机将被广州舰、武汉舰救起的渔民送回西沙永兴... 阅读全帖
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投资大师不就是心里怎么想,嘴上说的相反。
把别人都忽悠上了贼船,自己在船底凿洞等着打捞乘客遗物里值钱的东西。
v*******e
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中国破冰船改装的,船底更结实。
q*******n
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来自主题: Military版 - 可以在海底放自动导弹
新武器:在100—1000米深海底放自动导弹, 识别到美国航母的马达声就自动发射,
击穿航母的船底, 怎么样?
b*******8
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来自主题: Military版 - 破冰船怎么不能炸冰?
主要是船底面积大,压强不够。叫老邱一个人把船举着,站在冰上,这样只有老邱俩脚
的面积,就足够压破冰了
w*p
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来自主题: Military版 - 破冰船有啥技术含量没
船底的设计很关键吧,要降低冰对船体的直接冲击。
b*****d
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【环球时报综合报道】“一支神秘海军舰队从大西洋方向抵近美国领海,美军监测显示
,舰队竟然来自伊朗。”昨天,这个听来颇不合常理的场景因伊朗北方舰队司令哈达德
的一席话变得仿若即将成真。他告诉伊朗媒体,几艘伊朗军舰已取道南非海域驶向大西
洋,它们将靠近美国领海边界,“释放信号”。对于这一“突然事变”,五角大楼表现
出“(伊朗人)来了又能怎样”的淡定,国际舆论场也几乎无人相信,德黑兰有在美国家
门口闹事的能力与意向。尤其在伊朗与六大国就核问题达成初步协议背景下,波斯人的
强硬格外突然。同在8日,伊朗最高领袖哈梅内伊告诫民众“美国颠覆伊朗政权之心不
死”,同时对鲁哈尼政府“与敌交往”表示支持。联想到美国近来对伊朗又喊打又喊和
,分析家不禁怀疑,华盛顿与德黑兰是否正上演两面派VS两面派的较量。
抵近美领海,伊朗兑现誓言?
伊朗与国际原子能机构的谈判9日进入第二天,经过首日“富有建设性的会谈(伊朗
原子能机构发言人卡马勒万迪语)”,伊朗宣布双方就7项具体措施达成协议。不过在这
一天,一则来自德黑兰的消息似乎在国际舆论场上更抢戏——伊朗海军舰队正抵近美国
领海。
8日,伊朗半官方法尔斯通讯社是用快讯... 阅读全帖
z*****a
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【 以下文字转载自 EuropeNews 讨论区 】
发信人: UVE (whos mj), 信区: EuropeNews
标 题: 伊朗两军舰抵近美国 美网友嘲笑“油带够了吗”
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 20:33:09 2014, 美东)
【环球时报综合报道】“一支神秘海军舰队从大西洋方向抵近美国领海,美军监测显示
,舰队竟然来自伊朗。”昨天,这个听来颇不合常理的场景因伊朗北方舰队司令哈达德
的一席话变得仿若即将成真。他告诉伊朗媒体,几艘伊朗军舰已取道南非海域驶向大西
洋,它们将靠近美国领海边界,“释放信号”。对于这一“突然事变”,五角大楼表现
出“(伊朗人)来了又能怎样”的淡定,国际舆论场也几乎无人相信,德黑兰有在美国家
门口闹事的能力与意向。尤其在伊朗与六大国就核问题达成初步协议背景下,波斯人的
强硬格外突然。同在8日,伊朗最高领袖哈梅内伊告诫民众“美国颠覆伊朗政权之心不
死”,同时对鲁哈尼政府“与敌交往”表示支持。联想到美国近来对伊朗又喊打又喊和
,分析家不禁怀疑,华盛顿与德黑兰是否正上演两面派VS两面派的较量。
抵近美领海,伊朗兑现誓言?
伊朗... 阅读全帖
t*****g
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据国家海洋局第二海洋研究所所长李家彪介绍,“向阳红10”号由海洋二所和浙江太和
航运有限公司合作建造,开启了海洋经济的“混合经济”新模式。该船具备开展近海、
大洋和深海的物理海洋、海洋地质、地球物理、海洋生物、海洋化学、海洋气象等综合
海洋环境观测、探测以及取样和现场分析能力,是国家深海及洋区海洋科学基础研究、
高新技术研发的海上移动实验室和试验平台之一。
据悉,新建远洋科考船“向阳红10”号是由浙江温州民企太和航运于2011年9月与国家
海洋局第二海洋研究所达成协议,共建海洋科学综合考察船。出资2亿元,于2012年6月
份开始建造。该船委托中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计,之后交于温州中欧
船业有限公司制造。
与一般科考船仅侧重考察某一领域不同,“向阳红10”号可对油气资源、海洋生物、海
洋化学等多方面进行考察,是一艘集多学科、多功能、多技术于一身的综合科考船,在
技术水平和考察能力上都达到国际同等水平,将成为承担国家海洋科学重大研究项目的
重要海上平台。
“向阳红10” 号科考船配备包括深水多波束系统、浅地层剖面仪、超短基线水下声学
定位系统、走航式声学多普勒流速剖面仪等国际... 阅读全帖
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