发帖数: 1 | 1 底盘可以喷一种隔离油。我是锈了之后才喷的。效果不好。谁想得到大梁会锈的那么快
作为前车主，非常不推荐这车。重心高开得快容易翻车。开起来实在太累。
除了去越野，网上推荐这车都是没有开过其他的好车。拉风有屁用。新鲜感过了之后车
出手也不容易。汽车都不保值，不要为了保值去买车
要BOF预算高的话考虑路巡
开的了大车可以考虑尼桑 armada（油耗跟4runner差不多）, 通用的Tahoe兄弟。比
4runner好太多 |
|
b********g
发帖数: 46 | 2 这个普通水洗不掉 ，买车当晚下雨了，车行说没有给车打蜡所以这样，但是第二天我
看车行放外面的车没有打蜡也没有这些锈点啊
: 洗一下车再看
: 懂车
|
|
b********g
发帖数: 46 | 3 这个普通水洗不掉 ，买车当晚下雨了，车行说没有给车打蜡所以这样，但是第二天我
看车行放外面的车没有打蜡也没有这些锈点啊
: 洗一下车再看
: 懂车
|
|
d*******s
发帖数: 15155 | 4 这车还是挺皮实的，维修保养的还真省钱，烧油也只要regular，engine灯一次没亮过。你看的是哪代的？我的2000年的开175k了，还好着呢，过200k应该没任何问题。
我自己换了避震弹簧（没坏，就是太软）和其他一些改装的东西。真正算是坏了的就是加油管锈穿了，dealer要价580大洋，想想这个关系安全，就忍痛在dealer换了。别的比如刹车什么的我也都自己给换了，就是图个踏实。
哦，还有就是排气管的芭蕉头也锈了，漏气，每次一轰油发动机舱就有尾气味顺着暖风进来。。。好在现在暖和了，平时都开着窗户开。想想这车还指不定能开多久，先不折腾了。
嗯，还有个比较诡异的是，我平时都是3000转以下就换挡的，结果整个冬天都是13mpg（俺的可是V6，不是V8)。后来这次我每次都拉到4000换挡，结果变成14.2mpg了。。。。 |
|
s*****p
发帖数: 91 | 5 别买。我的车也是这样。买的时候不知道，最近修车时才知道。但是因为底盘下面已经
锈在一起，想换的部件没法换，现在只好换新车了。
我的这辆车我买之前在纽约4年。我是在南方州。 |
|
h****b
发帖数: 48 | 6 是的，carfax上第一个owner是IL的rental，第二/三个owner分别是WI和WA的个人。
比较担心这个，是因为之前看的07年的车都没这个问题，dealer本来也说这个没问题，
还随手打开旁边一辆08 focus的引擎盖想证明给我看，结果那车也没锈。。。 |
|
g***n
发帖数: 14250 | 7 换套二手胎，雨刷更简单。车体锈了还能过安全检查吧，只要尾气检查能过就还可以开
。偶 2000 2005 的车都开的好好的，不过我们这儿车不会锈。 |
|
b********g
发帖数: 46 | 8 晚上提车没注意，第二天早上仔细一看，车身很多白色锈点特别是车前面，请问有懂车
的知道这是什么回事啊？多谢！ |
|
s******k
发帖数: 234 | 9 要我说吧。。。手刹松下去。。。来一下油门就蹦开了。。。。固定螺丝总比铁锈锈的
更给力。。。。
我曾经在车库停了三个月锈死了，加了一脚油门完活。。。。 |
|
T******s
发帖数: 1107 | 10 谢谢楼上2位。有朋友说之所以会锈是因为车子表层光漆已经没有保护作用了。所以锈
点本身是深入到铁皮的。所以最难用pounder抹去的锈点要用touch up paint来掩盖。
用电动polish（抛光）的话一不小心会可能把一大片光漆层打掉。 |
|
C*****n
发帖数: 1049 | 11 十分正常。如果去找dealer，估计dealer会说，你看其他新车下面都有锈。
我两年前去买新车的时候看了底盘，发现大部分车排气管附近或多或少都有锈，家家如
此。 |
|
c****e
发帖数: 785 | 12 如图，在门框上的塑料盖着的金属锈掉了。。本来只有一个小点的。。觉得老车了也无
所谓啦。。结果这一年来传染到这么一大片了。。。求问有什么方法可以阻止继续锈下
去不？还是直接买个黑胶布给粘起来算了。。
多谢建议~ |
|
S***x
发帖数: 2012 | 13 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: Sciex (LCMSMS), 信区: Auto_Fans
标 题: 关于锈点
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 4 00:05:42 2010, 美东)
最近发现LD的530xi车外面出了很多锈点，尤其是在两侧下面和后面。我是不是需要
polish一下呀？这个能自己弄吗？还是找bodyshop or dealer? 价格估计多少呀？ |
|
发帖数: 1 | 14 还没见过能锈穿的。我的Lincoln 在波士顿的大雪下埋了四个月挖出来直接发动上路。
小日本车哪有这么强悍
: 塑料水箱酥了列口子了。冷凝液的铁管子锈穿一个大洞。
: 你说咋样的窍门可以不用修，不用换？
|
|
q****w
发帖数: 66 | 15 我原来的车也锈断了，找了根原来运床垫时用的麻绳绑了几圈，坚持开了2年，最后车
卖出去的时候还好好的。 |
|
h*****g
发帖数: 176 | 16 这个还是要去找dealer问下才好么？ 还是在开开？
还有就是能帮忙看看这个是什么么？ 拿车的时候就看到，有点锈，跟dealer说，他说
那不算锈，我晕 |
|
b******i
发帖数: 4776 | 17 北方的车或多或少都会有锈，具体程度你要上个图大家才好判断，既然你不放心为啥一
定要挑这辆？
了, |
|
V******B
发帖数: 3940 | 18 我觉得没什么问题
北方的车都这样，人家还要继续开呢，你这里不会继续锈了
了, |
|
T******s
发帖数: 1107 | 19 车子空置了3个月，回来洗干净后发现行李箱盖和后方车牌附近有了星星点点红斑。仔
细看下去发现原来长了红色的小锈点。原以为加州这么干燥的天气加上车子一直放在车
库不用担心锈的问题，没想到结果还是悲剧了。由于锈斑都很小面积基本小于一平方毫
米。于是决定自力更生。去了autozone提了小二推荐了比较强力pounder和事后wax。加
上2张micro finber towel就开始苦力之旅。pouder要再很用力的去搓才能把红色的斑
去掉。但是如果想要把整个小点完全抹去的话则需要3倍以上的努力。所以基本上1个小
时只能搞定2个巴掌大小的面积…BTW，wax后的效果很好。如果有需要我可以提供牌子
资料。
因为这么做的效率实在太低了，所以想请教有经验DIY大牛给予点指导。在此谢过！ |
|
m*****a
发帖数: 1203 | 20 forester的一个recall，换lower control arm，换完了有异响，去复查结果是修车伙
计说换它的时候因为可能相关零件锈的太厉害，把axle shaft貌似给弄坏了，那个皮碗
往外漏液，黑色的grease，推荐换两个axle shaft，要640。。。
在dealer的时候觉得他解释原因倒是挺有道理的，车下面确实锈的厉害，但是回家一想
这不还是他们给弄坏的么，我是不是应该回去找他们啊？有没有啥办法啊？多谢各位了
，600多啊。。。 |
|
m******o
发帖数: 12 | 21 01年的老车，瘪了一个胎，本来想换备胎，但是五个螺丝全锈住了，纹丝不动。有什么
办法把车弄到修车铺去？最近的修车铺大概3 MILES远。
谢谢！ |
|
p******r
发帖数: 6213 | 22 是个车都这样。你可以做个实验，把块铁烧烫了冷却，再烧烫，再冷却，看看那颜色是
不是锈了吧唧的。 |
|
n*****s
发帖数: 6495 | 23
是很容易坏。我自己曾经有过一辆，旁边朋友有过3辆老civic，muffler都是坏的。
好像是底下部件防锈措施做的不好，吊起来一看底下全都锈得一塌糊涂。同年份的其他
车都不至于锈的这么严重。 |
|
e******g
发帖数: 5344 | 24 买了快一年的车，其实去年刚买来在大雪天开了一个月就锈了，过了一年还是一样，倒
也没加剧。贴个图上来问问大家这种锈要紧么？可以claim warranty么？还有自己想除
掉的话有啥好的办法？ |
|
e******g
发帖数: 5344 | 25 自己车烂别怪日车，老子的subaru开了快2万迈了也没rotor锈到开不了的时候，最长一
次1个半月没开，开另一辆出去玩儿了。 |
|
w*******r
发帖数: 36 | 26
每次下完雨基本上是个车rotor就会锈。
锈有没有磨掉自己看一下好了，不用任何工具。除非是某些钢制车轮。在这里问有什么
用。不知道rotor是什么自己去google。 |
|
x****n
发帖数: 50 | 27 麻烦问一下，刚买的新车toyota sienna不到一个月,跑了不到200mile,发现车后面的门
上有一个不太大的锈，仔细看过后，没有碰、蹭等痕迹，像是原车就有的，应该怎么办
？要找dealer吗？
谢谢！ |
|
e******g
发帖数: 90 | 28 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
|
D***o
发帖数: 4304 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 30 没错，老色狼发帖都凭良心，一分钱不收十年如一次24x7揭批丰田。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 31 你看看这些帖子值多少钱？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 32 全球唯一良心的车媒是自媒体金字品牌老色狼。老色狼以一己之力迎战被丰田收买的cr
、jdpower、cd、mt等一干婊子车媒，以及被丰田收买的美国婊子政府和婊子道路安全
局，还有欧洲的婊子安全局，还有全球被丰田收买的几千万婊子用户，力挽狂澜，不分
胜负。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重... 阅读全帖 |
|
c*********g
发帖数: 18 | 33 一直喜欢开车，可是总没有机会真正的练习，终于有一天，和单位几个爱好开车的同事
闲聊，我说，大家不如合伙买个车练手，学会后卖掉。得到了2个人的支持，于是我开
始寻找旧车。也许是凑巧，很快就打听到一辆天津大发，约来一看，比较旧了，很多地
方都锈了，2年没审，方向的间隙很大，刹车几乎没有，当时单位的司机帮我们把关，
开起来也是一身的冷汗，差点冲到花坛上。但是发动机挺好的，最终我们还是以1600元
成交，据说还是买贵了。 当天晚上我就邀请LD来参观，原来的车主还是比较爱惜车的
，虽然很旧，但是很整洁，我发着车，挂上倒档，一轰油，车往后一窜，只听“吱”的
一声，我一打方向，后面的人一声惊呼：“撞到树了”。我刹车，又向前一开，停下一
看，好象后面蹭到树上了，因为天黑，也没注意看，就回家了。第二天一看，左侧尾灯
报废了，车漆也蹭掉了一点，哎！第一次呀，上街找了个汽车配件商店，12元买了一对
，现在想想，真便宜。好多人还劝我说，别修了，反正你们还会碰坏的，等学的差不多
再装新的，我想了想，关键是我们3个人的车，其他股东有意见怎么办，早都说过了，
坏在谁手谁负责。事实证明大家的话还是正确的，呵呵！对了，... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
P0125 (P0125) 于 (Thu Mar 14 13:27:16 2013, 美东) 提到:
先总结一下花费吧，这个可能更让人关心。本人是穷学生，所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀（税前） 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900，950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎，5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字，可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀
总计成本约 22500刀，车现在还能卖8000刀左右，工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算，除掉轮胎以外，各种花费约2400刀，其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜，基本的socket套件还是最开始买... 阅读全帖 |
|
s******k
发帖数: 3716 | 35 首先，这车的配置确实挺强大的。GPS和DVD都是自己另装的，
更高级版本。dealer那里的车比它贵4到5千甚至更多（包括3千
的certify），这辆车的价格在private party中是good，后来我
们还价就是below good。车开了4年50000迈，价格跌一半，
也不能算贵了。车的保养记录也很齐全（而且都在carfax上），
车底下也基本没有锈，说明车主至少过去很爱车的。
如果他不是交给body shop卖，甚至如果那个店主态度好些，我
们大概就买了（当然可能也就上当了）。这件事主要是我太太联
络的，车主人很nice，她也从来都是把陌生人当作好人（我是那种
比较猥琐的，对不认识的人都会留个心眼）。昨天一天我打了二
十多个电话，联系了一大群dealer询问我们感兴趣的几款新车价格，
找到了几家价格还不错的（没出息啊，我们买车都不看颜色的）。
就这样晚上还争论半天，最终决定不买了。预计是今天晚上买车的，
现在反悔，车主写信把我们骂了一通，说浪费了他很多时间（确实，
足足两星期呢）。他觉得我们是很严肃的，所以推掉了好几个人。
还说我这个人过分，没听说车检能在旁边看的。我太太觉... 阅读全帖 |
|
P***5
发帖数: 1089 | 36 先总结一下花费吧，这个可能更让人关心。本人是穷学生，所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀（税前） 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900，950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎，5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字，可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀
总计成本约 22500刀，车现在还能卖8000刀左右，工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算，除掉轮胎以外，各种花费约2400刀，其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜，基本的socket套件还是最开始买的Harbor Freight货，但
累计下来已经比较丰富了；日常维护很勤快，用的材料都不差。如果纯粹为了省钱而修
车的话，可以省更多的钱。参照车铺价格尽量按照同等质量的零件估算。
正常维护花... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 37 《人生如路，快上车吧》
总有人说，人生如路，或宽广，或幽闭；或平坦，或崎岖；或荒芜，或满路风景。
既然人生是一条通往未知旅途的路，那么承载我们走过这漫漫人生路的，不过是那些各种各样的“人生之车”。
童年：妈妈手中的踏板车。
记得小时候，家里比较困难，我没有和其他小朋友一样的小汽车，没有成群结队的芭比娃娃，陪伴我的，只有一辆手推踏板车，左后方的轮子还是歪歪扭扭的。
虽然没有和其他小朋友一样丰富的玩具，但童年时最开心的回忆，就是妈妈推着它，载着我走遍了镇子的角角落落。后来，我学会了自己骑着它到处跑，在那辆踏板车的背后，总有一个踉踉跄跄追着我跑，生怕我摔倒的身影。
转眼过去了快二十年，我已经成人，母亲也不再健壮，那辆踏板车现在还在阁楼放着，虽然堆了灰，关节也生了锈，但它陪我走过的生命最初的柔软欢乐的时光，是我永远不会忘记的。
这辆车，叫做母爱。
少年：青涩的单车。
十二岁之后，我们就可以骑单车上路啦。
那些年的日子，每天似乎都离不开单车：每天早晨和傍晚，要骑单车去学校； 每个大课间，班级会安排专门的值日生去将单车摆摆整齐；每天和朋友讨论最多的话题就是：“我们晚上一起骑车回家吧！”
开始朦朦胧... 阅读全帖 |
|
y*******x
发帖数: 570 | 38 http://t.qianzhan.com/car/detail/150324-e241e376.html
近日，用户“@北京人不知道的北京事儿”在微博晒出 4 张车祸现场图，一辆丰田汉兰
达与一辆本田雅阁 (像素太模糊且距离过远，无法确切判断雅阁是 8 代还是 9 代) 发
生撞击后爆炸起火，凶猛的火势伴随冲天的浓烟，现场看起来颇为触目惊心。奇怪的是
，发生碰撞的位置主要在车头并非后座油箱，但两车在撞击后还是发生了爆炸。有网友
怀疑这和日系车普遍采用极易起火爆炸的铁皮油箱有关，也有人推测是高速撞击撞破了
油管，汽油发生泄漏所致。
又是日本车!丰田汉兰达撞上本田雅阁爆炸起火烧得只剩壳
根据其他网友的信息补充，大火在救火车赶到后被火速扑灭，但两车依旧是损毁严重，
汉兰达被烧得只剩一堆黑壳，雅阁车头也只剩下一个骨架。而事故也再次此引发网友对
日系车安全性的质疑。
据了解，事故发生地点为北京朝阳区慧忠里北口。从现场图片来看，汉兰达整车处于人
行斑马线上，雅阁则在斑马线外，疑是本田雅阁违章行驶与迎面过来的汉兰达发生碰撞
，之后汉兰达起火燃烧。
至于起火原因，网友多数怀疑和日系车普遍使用的铁皮油... 阅读全帖 |
|
U*******B
发帖数: 2547 | 39 再牛逼，也是个vw
竞选丞相时，他的口号之一，就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票，顺
利上位后，他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司，以及后来扬名
世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车，那么其定位就不能太高，否则人
们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位，一如五菱之于我朝，属于经济实用型廉价车。
1938年进行改进定型。到了1939年，二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂，
马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺，广大民众的期盼，遂化为泡影。1945年，德国
向盟军投降。随后，甲壳虫实现复产。因价格低廉，在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲
市场很受欢迎。1972年，甲壳虫在德国本土停产，后继车型是高尔夫。高尔夫的定位，
同样是经济型廉价车，一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进
入我国以来，其主打产品亦是经济型廉价车，诸如捷达: 、桑塔纳以及其后续车型（宝
来，新宝来、新新宝来；新捷达，新新捷达；速腾、新速腾、新新速腾；桑塔纳2000、
桑塔纳3000；帕萨特、新帕萨特、迈腾。另外还有波罗和高二夫，以及纯正德国血统的
朗逸）。
连... 阅读全帖 |
|
T*U
发帖数: 22634 | 40 德国人只认大众，只有其它国家认bb
竞选丞相时，他的口号之一，就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票，顺
利上位后，他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司，以及后来扬名
世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车，那么其定位就不能太高，否则人
们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位，一如五菱之于我朝，属于经济实用型廉价车。
1938年进行改进定型。到了1939年，二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂，
马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺，广大民众的期盼，遂化为泡影。1945年，德国
向盟军投降。随后，甲壳虫实现复产。因价格低廉，在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲
市场很受欢迎。1972年，甲壳虫在德国本土停产，后继车型是高尔夫。高尔夫的定位，
同样是经济型廉价车，一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进
入我国以来，其主打产品亦是经济型廉价车，诸如捷达: 、桑塔纳以及其后续车型（宝
来，新宝来、新新宝来；新捷达，新新捷达；速腾、新速腾、新新速腾；桑塔纳2000、
桑塔纳3000；帕萨特、新帕萨特、迈腾。另外还有波罗和高二夫，以及纯正德国血统... 阅读全帖 |
|
d*******h
发帖数: 499 | 41 VW是集团公司，拥有车牌VW，Audi，保时捷，兰博基尼等，你说它是高级呢还是低级呢？
竞选丞相时，他的口号之一，就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票，顺
利上位后，他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司，以及后来扬名
世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车，那么其定位就不能太高，否则人
们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位，一如五菱之于我朝，属于经济实用型廉价车。
1938年进行改进定型。到了1939年，二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂，
马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺，广大民众的期盼，遂化为泡影。1945年，德国
向盟军投降。随后，甲壳虫实现复产。因价格低廉，在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲
市场很受欢迎。1972年，甲壳虫在德国本土停产，后继车型是高尔夫。高尔夫的定位，
同样是经济型廉价车，一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进
入我国以来，其主打产品亦是经济型廉价车，诸如捷达: 、桑塔纳以及其后续车型（宝
来，新宝来、新新宝来；新捷达，新新捷达；速腾、新速腾、新新速腾；桑塔纳2000、
桑塔纳3000；帕萨特、新... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 42 车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了，等出了保修一狠刹就抖，找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩... 阅读全帖 |
|
k*********s
发帖数: 4474 | 43 嗯，不会修车的甚至连前盖子都懒的打开的，尽量别碰丰田车
[在 chichi2016 () 的大作中提到：]
:车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是
好车。
:家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提
了，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
:首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的
跟他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
:风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再
去等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿
童座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡
着，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底
座和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余
量，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
:还有一点让人不爽... 阅读全帖 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 44 丰田为了省钱，给sienna配的四驱和爬坡王一个鸟样，三差全开
有史以来最垃圾，没有之一
一个轮子打滑就别想动了，好多时候还不如fwd
扫雪不及时的地方，上雪胎才是王道
你要是买了丰田的垃圾
最后会遇到很多类似下面的场景：
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没
问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，
车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱
，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车都
不如，一旦有一点特殊路况就很不好操控。
而且sienna本身质量也因为偷工减料太狠毛病... 阅读全帖 |
|
P*********e
发帖数: 19 | 45 是有点贵. 换轮胎和刹车的时候, 修车的告诉我,刹车线锈掉了, 很快就会有漏洞,刹车
油会慢慢漏掉,修,$400,不修,没有买家会发现.我还是花钱修了.既然是旧车,总会有这
样那样的毛病,买的时候图便宜,后来花费昂贵的代价去修,这事儿就曾经发生在我身上
过.我就不辞辛劳,把我的经历给大家分享一下.
刚到美国的时候,到dalus去玩,租车去的,打算在那儿买辆车开回我们居住的城市.当时
看了几两车,其中有一辆,主人把她修车的记录保存得很好,拿给我们看,我们当时太年轻
了,什么都不懂,1.不喜欢车得颜色,觉得有点老气,2.看到那么多修车记录,误以为是这
车有毛病,所以才会有去修,实际上是别人换电池,换刹车,换别的零件的好的保养.3,最
重要的一点,是它比我们后来买的车贵了$600块,还没有我们后来买的车漂亮,当时穷学
生啊,所以放弃了这一辆; 后面看的一辆,就是我们最后买的那辆,外表很漂亮,也很干净
,连前车盖下面的引擎,所有的部件都清理的很干净,试车也没毛病,还便宜$600块, 当然
就是它了! 不幸的是, 就在我们开回家的路上,引擎灯就亮了, 开到加油站请好心的人
一看, 说是coola... 阅读全帖 |
|
a***s
发帖数: 12296 | 46 一辆车窗用铁丝网封死、车身油漆已经锈脱的无牌大客车内，竟挤着68名村里娃。昨日上午7时许，这辆正拉着孩子们去往穿山镇仁安小学的“黑校车”，被柳江县穿山镇穿山交警中队民警“逮”个正着。看着这个装着满满一车孩子的“大铁笼”，在乡间弯弯曲曲的道路上奔驰，让人不禁捏了一把汗。
多次布控：终于截住“黑校车”
“我们拦下这辆客车时，车内过道上全是小孩。”穿山交警中队中队长秦郁相说，当天早上7时许，他们联合教育、交通、农机等部门在该路段布控，终于查到了它。此前，对于这辆客车超员的情况他们早有耳闻，但是布控过多次，都没有逮到现场。
此次行动，为了不打草惊蛇，布控人员都是开着自己的民用车在仁安小学附近蹲守。果然，7时40分，一辆大客车从乡道上远远驶来，民警上前实施了拦截。
从车窗往里看，车内挤满了小孩。民警让孩子们逐个下车，一个一个清数，一共68人！这些孩子最小的才读1年级，看到被交警叔叔拦下个个显得茫然。清点完人数后，民警让孩子们先进入学校上学。
经过现场初查，这辆车牌号为桂G716X2的大客车，于2012年1月登记在李某龙名下，并从来宾车管所转出来，但之后就没有再到其他车管所“落户”，也就是说这辆车... 阅读全帖 |
|
l****5
发帖数: 95 | 47 最近在看了一辆toyota highlander 2002 limited，车主是唯一的owner，到现在跑了
90,000英里，查Carfax只能查到前几年的记录，据车主说因为去Toyota那边做检查太贵，所以
以后就去小车铺维修保养，carfax没有记录。
前两天看了一下车，车非常新，车主住在CT，车平时是在车库中的，看板上说看车时要
注意车下体有没有锈透的现象，观察了一下那辆车，一点没有问题，车内外都非常干净，各项功能，如
A/C，车座电动控制，sun roof控制，都很正常。关于其他的检查，打算下周看车的时候找个车检师傅
检查一下。
根据KBB估价，excellent 11500, good 10500, fair 9050。那辆车算是excellent，现
在车主初步要价10000，卖的时候带一个他买车时的备胎（新的），然后四个冬季轮胎。不知道这个价
格怎样，有没有讨价还价的余地。
谢谢版上的朋友评价。 |
|
l****i
发帖数: 208 | 48 来美的第一辆车是2002CHEVY VENTURE，当时买的时候是53000MILES, 花了6000大米加
税。本来想买新车，但由于没有自己的车库，就还是选择二手车。由于工作原因，需要大点
的车，就开始关注SUV，一直想上JEEP GRAND CHEROKEE，看来看去，2004款的都要10000美刀。有次去JEEP DEALER那里看车，网上看到的CHEROKEE没看上眼，反而旁边的一台别人TRADE IN的CHEVY VENTURE引起了我的注意，看着简洁大方的外观，我要求进行试驾，开了一圈，感觉不错，操控性很好，动力也不错，就随口还了个价，没想到SALES老头假装算了一会，就同意了，我现在还记得他叫JOE. 第二天我就把这个大家伙领回了家。
几年开下来，完全改变了我对美国车的印象，其实原来也都是听来的。美国车用料足，
实打实的机器，路感很扎实，抗操，长途跑过ORLANDO DISNEY, 加拿大。从来没有撂挑
子。除了正常保养，就换过一个刹车的PUMP，800刀，一个ALTERNATOR（长途回来换的），分两次换了四条轮胎，MICHELIN X RADIAL，一共500刀，现在... 阅读全帖 |
|
s*********s
发帖数: 4 | 49 我刚从BMW的dealer那买了2手的GX460,整个过程特别的舒服，那些sales advisor太礼
貌了，完了给我加满油洗完车还给我一张BMW的洗车卡从此终身免费洗车。开惯了truck
就特别喜欢reliable的Toyota和Lexus。买前去过几家Lexus dealer看过别的车，同样
麦数同样成色的车会比BMW贵三四千。另外LZ说trade in RX只降价一千，我觉得主要原
因是Toyota的车特保值，别的牌子的车就无法做到这点。我以前还有一辆Honda的CRV，
在NY买的，特便宜，因为东部车容易锈所以没西部的二手车价格高。然后一次road
trip开到了加州湾区，直接卖掉，价格和我买来一样，买家还觉得捡便宜了。所以我个
人觉得日本车特别保值。 |
|
