v****s
发帖数: 334 | 1 停了两周多没开,开始开刹车没问题,当然没有使劲踩,几分钟后红灯前使劲刹车时,踩到
底才勉强刹住,估计是刹车管子爆裂了。然后往回开了五六分钟,停下时前面冒烟,打开
前盖发现发动机后方有火苗,找到灭火器灭了,消防队来看看没事就走了。
车是2003buick rendzvous,
请问是不是刹车管锈破了,然后刹车液喷到发动机很热的地方着的火? 车还能开,除了刹
车没有,也不敢开,怕又着火。如果只是刹车的问题,也许修起来不贵,希望没有烧到别的
东西。要是别的太贵就不修了,反正车也不值几个钱。 |
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r****a
发帖数: 1212 | 2 我直接超低价，把车的划痕细节也贴图。打电话要试驾的都先说好接受这个价格再试驾
。没几天就卖了。比卖给车行贵很多
[在 xman099 (捧哏的) 的大作中提到：]
:craiglist上照片需要上细节图吗？
:我fender上有两块锈，hood上两个dent，都不太明显
:大图上看不出来
:需要上细节图吗？我看别的卖车从来没有这些
:另外email电话里面直接就谈价钱吗？还是来了再说？
:顺便吐槽下烙印，真心不能信
:连续被两个烙印放鸽子
:他们一般伎俩就是，上来就说我有现钱催你看车
:看车以后一顿贬低，这里那里都有问题，然后压价
:我同意以后，要去转title了又尼玛说考虑下还是不划算。。。
:.......... |
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发帖数: 1 | 3 刹车盘上的锈吧
几乎所有车都会有 不用担心
不过估计一会会有个叫老色狼的人跳出来告诉你这车不行
：昨天才出现这个状况之前都没问题 老款RX350 AWD 昨天用水冲了一下底盘 上周刚下
过雪应该溅了不少盐 底盘上
：现在冷车启动，极慢的速度向前（有时候往后一会）行驶的时候 车后部会传来kang
：kang的声音 不是一直连续 基本上是车轮子转一圈响一下这个频率 我看了一圈没发现
：有什么 然后过一会就没有这个声音了 或者熄火 再发动好像也能消除这个声音 没有
这个声音的时候开起来一切正常
：是天太冷了？传动轴或者变速箱的油温度太低上不来？还是什么问题？ |
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t**l
发帖数: 577 | 4 呵呵，你看到那个锈的样子是因为我把车轮仍旁边放了好几天，车没放车库，中间下了
点小雨，有点雨直接溅上去就这样了。Pad已经换了刹车没问题。
我不觉得能“看”出来timing belt 是不是好好的，Accord是interference engine，
该换的时候就换就是了。要是真的能看出来TB不行了，就已经太危险了，老爷车，TB断
了Piston砸坏，车也就不要了肯定，所以TB=车 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 5 每次温度达不到正常，对车有损害的，定期高速让车完全热起来才是维护车的办法。
例如，排气管锈掉，还有机油里面的汽油杂志等得不到挥发......
每周每月一次高速不是很难吧。
be |
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a*******o
发帖数: 699 | 6 车突然很响，一踩油门就狂响，不知道是什么问题，
之前一直挺好的，前2天，感觉到加油时候有点稍响
——————————————————————
发现本版一篇旧的
1
我是新手，去年3月买的2000年ISUZU RODEO, 现在将近10万迈，一直都找同一个修车的
换油、小修。
上周开去换机油和刹车皮，开过去时车子是好的，声音没有异常。去取车，车子有很大
的声音，而且抖动，check engine light亮了，他坐在驾驶座踩了几下油门又灭了。修
车的说排气管锈了，上面有洞，整个换下来差不多1000刀。我开回去，check engine
light灯又亮了。第二天，换了修车铺，把消音器换了，确实上面有个很大的洞，但是
我送去换油之前是没有任何异常声音的，有可能突然就出现这么大的洞吗？
换完消声器后，车子仍然有异常声音，开起来非常不对劲，周日出门一上高速就发现加
速不起来，最多到40mile，我autozone读了code，有2个。
P1340, Ion Sensing Module Cylinder Malfunction
还有一个code我忘记了，解释是fuel system有问题，c... 阅读全帖 |
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s**********8
发帖数: 895 | 7 本来打算开自己家车，拖个TRAIlER的，结果人家说我家车底盘太锈，不给我装HITCH
。现在只能改为，租个TRUCK，然后屁股拖我家车了，这样对我家车会有危险吗？会不
会掉下来啊？有人用过这种方式吗？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 8 最近修了个朋友的97 Civic LX, MT的,大概160多k miles吧记不太清了要不就是150多k
,让我给他换TB+WP,打开一看Powertrain是stock的没啥改动过的痕迹，到处都是油，估
计Cam seal、Crank seal和distributor seal都在漏，打开正时室，哗啦流下来不少
coolant，正时室里面也全是油，花了一会功夫用了2瓶Carb Cleaner给洗干净了，拆WP
发现轴承已经晃了，给flush了半天，heater还是不通。
重点1：仔细看了下发现head gasket是换过的，Fel-pro的不是原厂的。后来问过车主
，说是他几年前找人换的，换时候好像120k miles附近。我估计这车引擎到处都是油有
这个head gasket的功劳。另外我发现cooling system flush不通的原因是里面有很多
淡黄色的gum，不用铲子根本除不掉，所以最后弄好之后heat还是不特别好，虽然有，
但是风开大了就不是特别热。本田的head gasket质量这么差么？
然后就给他洗干净，把cam，crank的油封都换了，tb，tensione... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 沙发
拍包子
最近修了个朋友的97 Civic LX, MT的,大概160多k miles吧记不太清了要不就是150多k
,让我给他换TB+WP,打开一看Powertrain是stock的没啥改动过的痕迹，到处都是油，估
计Cam seal、Crank seal和distributor seal都在漏，打开正时室，哗啦流下来不少
coolant，正时室里面也全是油，花了一会功夫用了2瓶Carb Cleaner给洗干净了，拆WP
发现轴承已经晃了，给flush了半天，heater还是不通。
重点1：仔细看了下发现head gasket是换过的，Fel-pro的不是原厂的。后来问过车主
，说是他几年前找人换的，换时候好像120k miles附近。我估计这车引擎到处都是油有
这个head gasket的功劳。另外我发现cooling system flush不通的原因是里面有很多
淡黄色的gum，不用铲子根本除不掉，所以最后弄好之后heat还是不特别好，虽然有，
但是风开大了就不是特别热。本田的head gasket质量这么差么？
然后就给他洗干净，把cam，crank的油封都换了，tb，... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 10 真是神车。
我孤陋寡闻，没见过木有转速表的手动车。
你那车是不是都要锈垮了... ... |
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w********a
发帖数: 621 | 11 我昨天去做车检，没有通过安全检查（emission test passed, safety test failed）
, 车检的人说轮胎要换，雨刷要换，还有车体锈的厉害，不再安全了。在车窗上贴了一
个R的标签。说这车不能再开，万一警察看见会被立刻拖走。
车是2003的dodge caravan，我也不打算修了。计划立刻买新车。
想知道这旧车如何处置。
是直接开到废车场扔了，还是请人吧它拖走？
请推荐方便的，免费的办法。
多谢！ |
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x*****9
发帖数: 3256 | 12 craiglist上照片需要上细节图吗？
我fender上有两块锈，hood上两个dent，都不太明显
大图上看不出来
需要上细节图吗？我看别的卖车从来没有这些
另外email电话里面直接就谈价钱吗？还是来了再说？
顺便吐槽下烙印，真心不能信
连续被两个烙印放鸽子
他们一般伎俩就是，上来就说我有现钱催你看车
看车以后一顿贬低，这里那里都有问题，然后压价
我同意以后，要去转title了又尼玛说考虑下还是不划算。。。
彻底被烙印搞怕了 |
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t*****l
发帖数: 266 | 13 第一辆旧车也有过类似的毛病. 当时是MUFFLER接头处锈了,彻底断了,耷拉到地上. 觉
得离家不远,就这么硬撑到了家, 一路上是无数回头率啊, 叮叮哐哐的. 第二天找AAA,
他钻下去用一个小钩子给我把MUFFLER托起来,这么暂时挂着, 还说, 如果舍不得修,就
这么凑合也能开. 可是没有MUFFLER, 车也太响了. 还是花100刀换了跟新的. 觉得旧车
配AAA还是很必要的. |
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b*****t
发帖数: 7331 | 14 排量大的车无所谓了了；你看看加州大街上大排量车无数
排气管有锈空，老车不都这样吗 |
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H****r
发帖数: 16240 | 15 大家都习惯的说法是trunk gun，扔后厢为了万一之备
最大特点要皮实可靠，并且要在里面咣荡不心疼。
所以一般都是霰弹枪或者卡宾担负这任务。
我这里说“车内枪”，主要原因是德州城堡法涵盖车辆。
所以和相当多地方不同的是，在德州就算没有携枪证，也可以在人伸手可及的地方隐蔽
放置火器——当然必须是隐蔽存放。
但长枪显然不适合放车内。
如果弄个SBR或者SBS……猴子屯毕竟还不是摩加迪沙啊没必要那么夸张吧
鉴于车窗被砸的可能性远远高于住宅被闯入
这种车内枪失窃概率也很大……
所以我在想，如果要搞一支的话，价格低廉肯定也是重点考虑因素。
（这就更排除NFA类型的东西了）
再加上安全性
再加上可靠
什么比较合适呢？
和某老大聊天，发现我一直忽视了这么一位：
话说——
百元出头（以前便宜的时候没下手，唉）
左轮的安全性
著名的over-engineering
子弹不便宜但和大部分左轮子弹比也没什么
威力比.38 spl和.380 ACP强不少，
略强于.32 Mag，略弱于.38 spl +P
弱点：
双动扳机力……而且这东西真要万一用到了，左轮打单动显然很不利
全金属的，怕锈 |
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b*****g
发帖数: 2727 | 16 前段时间发电机坏了车死在高速上，拖回来换了后发现车轴有噪音，后来开了一百
多迈声音越来越小了，再后来就基本不变，高速上有点抖动。分析是刹车盘太锈的问题
，决心换掉。
于是乎买了前轮的刹车皮和刹车盘，70运到家；还买了清洗液刹车液各一瓶，以备
不测；CRAFTSMAN HEX bit+socket一套，橡皮锤一把；借了C－CLAMP和3/8in BREAKER
BAR，雄心勃勃打算上周末换。周六上午用HEX BIT卸CALIPER，没想到第一下就把BIT搞
碎了。于是想到就算把CALIPER和BRACKET卸下来，那两个ROTOR恐怕搞不定，打算到车
铺弄了。
今天打电话问了两家，自带零件一家收手工50，屁颠屁颠跑过去，就是芝加哥的东
捷修车，四五个工人还挺正式的。左面好弄，ROTOR用大锤砸几下就下来了；右面的可
惨了：先是两个工人换着大锤轮流向外敲了几十下搞不定，后来把ROTOR锯开一条缝，
各种气动工具搞不定，那工人还跑到砂轮上磨搞坏的工具；最后老板出来狠砸了好多下
，总算弄下来了。搞那个ROTOR至少20多分钟，工人搞得汗流浃背，都快DESPERATE了， |
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i********k
发帖数: 675 | 17 跟朋友一起去看了车。车子看上去不错，朋友开起来感觉也不错，但mileage比预想的
多出1万。autocheck和carfax都没有update这一万麦。现在的情况是，07 malimu,8万
麦，曾经lease过，seller去年拿到车时6.8万麦，他开了1万多麦（都是高速），
seller这周四去mechanic处换brake，我们打算换brake时就让mechanic将就做一下
check算了。请问大家，这个价格（7k）是否依然不错，我是否能再压一点点价？另外
，muffler有点锈，这要紧吗？ |
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p********k
发帖数: 146 | 18 97年的Maxima, 134k了。电池不到三年，电池用了应该不到5k mile吧，因为最近开的
比较少。上周四动过车没有发现任何问题。
今天发现remote开车没反应，原以为是remote没电了。用钥匙打开车门后，发现整个车
没电。转钥匙没有反应，仪表灯也不亮。一点电也没有，driver side的开各个车门锁
的开关都不管用了。
检查了电池的接头，有些锈，冲了一下，没有什么效果。检查了fusible link（好像叫
这个？就是hood下面的那个），大的几个好像都是好的。小的打开了几个也没发现问题
。driver side的fuse盒子里的fuse也检查了几个，也没发现问题。手头没有电表，没
法检测电压。
请问这种情况jump start是不是也没用了？只能叫拖车？在考虑是叫aaa的修电池的过
来，还是直接叫拖车算了。应该拖到autozone(相对近一些）换电池还是repair shop呢
？如果自己检查fuse的话，应该重点检查哪几个？谢谢。 |
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k***c
发帖数: 232 | 19 昨下午开车打火的时候，车“吭哧吭哧吭哧”打不着，然后把钥匙拔了等几秒钟，再打
，同样症状。 在之前没有。
当时的第一反应是电池又出毛病了，因为天气很热。这个电池在冬天的时候因为用过几
次座椅加热而曾经出现过几次电不足，导致仪表指针乱晃，也打不着火。后来叫AAA来
把电池接头上的锈除了除，就好了。当时AAA的伙计建议赶紧换一个，但因为后来一直
没再用座椅加热也就没再出什么问题，就一直没换。
所以先想到的就是电池的问题。AAA的伙计又来了后，用表量了下电池，说表显示电池
坏了，但电压正常，14伏左右。伙计说打火的时候同时踩油门，试了一下，打火打着了
。伙计嘱咐赶紧把电池换了，就走了。
把车开到autozone, 换了一个新电池后，居然症状依旧，只是稍有改变：换新电池后是
打火第一下“吭哧吭哧吭哧”打不着, 但停几秒后第二下就准能打着了。试了好几次都
是这样。
Autozone的伙计拿了个仪器出来测了starter, alternator, 说都正常。然后伙计说可
能是油路出了问题。第一下打不着是因为油没进去，然后接着第二下能打着就是因为油
进去了。
懂行的麻烦给诊断下吧，问题最可能是什么？ |
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k**u
发帖数: 10502 | 20 很简单，车前盖的锁定机构锈了。
叫个人帮忙在车里拉住开前盖的手柄。
另一个人在车头抬起前盖，就可以打开了。
顺便上点润滑油。
有用的话记得回来发包子哦。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 21 才50k里程的车居然要换发电机和刹车总泵,居然还说是好车.
你开过好车没有啊?
要大点
10000美刀。有次去JEEP DEALER那里看车，网上看到的CHEROKEE没看上眼，反而旁边的
一台别人TRADE IN的CHEVY VENTURE引起了我的注意，看着简洁大方的外观，我要求进
行试驾，开了一圈，感觉不错，操控性很好，动力也不错，就随口还了个价，没想到
SALES老头假装算了一会，就同意了，我现在还记得他叫JOE. 第二天我就把这个大家伙
领回了家。
的），分两次换了四条轮胎，MICHELIN X RADIAL，一共1000刀，现在已经95000MILES
，去换油，师傅一听发动机，说声音不大，机器可以，车底盘也没有什么锈。
很方便小孩、老人上下。三排8座，三排空调出风口，后排深色玻璃，电动座椅。开过
大车，小车是不想开了，在换就是SUV了。不过，VAN是真舒服，开的舒服，坐的人更舒
服,坐在后边儿郎腿随便巧，长途更是有很大优势。
这儿，上图，吃版主的三级追加大包子 |
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H*****i
发帖数: 1867 | 22 不仅如此，尾气排放的温度相当的高，无法做任何喷漆啥的。
任何车都会锈。
可笑的是车黑们跳出来哇啦哇啦大嘴巴。 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 23 有照片不？
听起来不是太严重的样子。后半部尤其是排气管最后一段绣死正常的。当年我的Honda
在东部开的时候管子掉下来了，车铺跟我说因为下雪，在我那大多数车2~3年换一个排
气管是很正常的。大概就花了不到300把，原厂零件。
可以拿这个再侃侃价？ |
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m*********a
发帖数: 42 | 24 偶一小破车，在NY修一修还可以勉强过年检，在马里兰就甭想了。所以打算处理掉。请
问哪里可以找到那种收购junk car的人或公司？junk yard 有人收购吗？
车虽然很锈，但只有100k，99年的，有几个大部件都是刚换不久的，比如transmission
什么的。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 25 3万块一下的车发动机舱活儿最好的就是GTI，有的车乱的根本不是一个境界，管线裸露
，底盘没有保护，暂且不提空动性，三四年的车锈得都不能看了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 26
先去买漆。这里面最烦人的是颜色漆。首先抄下来你车的漆号，然后上网看看
duplicolor等这类公司有没有你对应颜色，如果有的话就爽了，直接找
advanceautoparts给你order一罐（一定要aerosol can的，不要touch up的pen那种）
，也就10多刀。如果没有没关系，拿着漆号找个local的automobile paint supply
shop让他们给你调一罐aerosol can的，一般也就20-30刀吧。一般这一个can够你
touchup n多次的，大面积喷的话估计3-5罐够一个bumper不过一般不要自己喷大面积。
然后就是购买些必要的东西，砂纸要60、150、300、600、1000和2000号的各若干张20
刀够了，primer一罐大概10几刀（有好几种，用primer sealer和filler居多），另外
一罐clear coat 10刀附近。如果有需要的话你可能需要买点filler，大概10刀以内吧
。这些东西walmart都有，也可以在autozone、advanceautoparts买。另外推荐你买点
美纹纸，喷漆的时候可以把不想喷... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 27 前miata（第二代）密歇根三年春夏秋冬daily driver车主飘过。
这个车的发动机没什么力量，至少我那代车身刚性不佳，地不平时cowl shake明显。驾
驶位置非常低，真的是非常低，甚至远低于其他跑车（可能除了中后置的Elise之类超
跑）。做工一般，到了一定年头，漏机油、锈底盘都是常有的事情，雾灯也很容易漏水
坏掉。极限过弯时略有understeer。换挡手感一般，很精准但需要的力量比较大。档棍
超短，是我见过最短的棍，但换挡角度其实挺大的，所以最后换挡的档程其实不是太短。
优点就是三个。第一是轻，非常轻，转弯时明显惯性比其他车小一个数量级。第二是轴
距短，U-turn简直让人上瘾。第三就是便宜，在这个价位上给人敞篷、后驱的驾驶乐趣
，以至于二十年来在入门敞篷跑车市场独孤求败。来挑战miata的竞争者无一不标榜更
大马力、更大排量、更强性能，但同时也挂着更高的价格，最后都乖乖地跑到更高端的
市场去竞争了。
车子要对比才能感觉到差异。我换开s2000一周后又开了一次miata，瞬间感觉到巨大差
异：踩油门没力量；离合要踩很深才能进档；方向盘好轻；悬挂好软；车身好松。但好
的方... 阅读全帖 |
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r*****e
发帖数: 377 | 28 不会锈的很厉害吧？非garage趴车，12月份到来年5月
车大概5年半了
谢谢 |
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l*b
发帖数: 5305 | 29 你们都没说到重点上。同样年份同样里程，加州的车比中西部的好太多了。冬天中西部
马路上洒的盐是底盘超级杀手。中西部的车子一般开几年底盘就锈得不能看。
税的事少考虑，一万块才差几百。你把车从伊州折腾到加州不要花钱？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 30 有啥奇怪的
你上哪儿找个没生锈，里程又低的老车去
网上新老车型对撞看得多了去了
哪一个不是撞的漫天锈尘的
. |
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c*******t
发帖数: 123 | 31 你停车后检查下车底有没有漏coolant的地方。
如果发现漏点，一般应该是小问题。 可能是radiator，就是车最前部一个叶片状的散
热的，有可能被腐蚀锈穿了。
也有可能是thermalstat, 还可能coolant流过胶皮管道，或者是管道与塑料件，铁件相
接的接口出。
关键是要先查出漏点在那里，可以买一种荧光发光剂，加的coolant里面，这样晚上就
可以发现露点到底是哪里。
如果没有明显的漏点，那可能是漏在发动机里面呢，那样的话，你的车也就可以扔了。
你多多google，自己多research，就会知道的。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 32 耐用不光是设计和组装决定的
主要还是看用料足不足，用料足设计不好小毛病会多点，但是可以凑合用，用料不足，
设计再
好遇到点问题就是大麻烦
2mm钢板做的大梁设计再好也不如3mm的耐用
所以日车到了一定年份，锈烂掉的比比皆是，10年以上的日车漆面很少不是灰不溜秋的
丰田的皮卡为了大梁生锈烂掉断两截都召回2、3回了吧 |
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B*********0
发帖数: 385 | 33 都是在CA的。你来我们这边看看，90年以前的车基本上要么全身都是锈要么就是要价奇
高爱买不买。 |
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b*****g
发帖数: 2727 | 34 牛。我主要是对这车有点审美疲劳了，还有车老了拧锈螺丝特麻烦，特别是悬挂和底盘
上的。 |
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r**********g
发帖数: 22734 | 35 东岸的车能卖赶紧卖，4000卖了，过来加1000块买一辆二手的，说不定还能新一年，而
且肯定开得更久，这边不撒盐，我的车拉到修车铺人一看就说：东边开过来的吧……底
下全都锈了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 F350有这种拧毛巾的可能，18轮不要求操控，追求的是在有限车重情况下实现最大拖曳
能力，丰田车和十八轮没有半点联系，除非你根本不追求最起码的操控。
另外，底盘那么软又有锈穿的可能，实在不适合越野。
怎么样？有胆量承认丰田在拧毛巾吗？其实你承不承认没关系，事实就在那里，另外，
能告诉大家换了全新底盘的tacoma能卖多少刀？ |
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u***t
发帖数: 5899 | 37 今年1月份才买的新车。回国两个半月，车一直没有开，本来以为电池会挂掉，结果一
转钥匙一切仪表都正常，也能正常打火。没想到高兴过早，挂倒档，平时不用油门直接
怠速就可以走，这次好像是很久没有用锈住一样不动窝。我就踩了一脚油门，车倒是动
了，但听到车底下砰地一声响。在小区里面开了一圈，四个轮子都发出咔咔的声音。。
。。不敢多开赶紧停回家。请教高人这种情况该如何处理？ |
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s******g
发帖数: 6072 | 38 刚搬到海边两个月，发现车电池锈的厉害，请问在海边生活的话，车的保养有啥需要特
别注意的么？多谢 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 39 在Boston开几年，地盘已经锈完蛋了。估计华人没人会保有两车，一两破车冬天开，一
两好车夏天开。
北方的二手车，和good condition 都不搭边，trade in price我可能考虑 |
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l*****e
发帖数: 1431 | 40 08年之前只开过Acura， Toyota。从08年开始开BMW，到现在快8年了，除了正常保养换
换轮胎闸皮，遇到的唯一的质量问题只有一个，就是电动车窗的开关坏了，dealer给换
了，花50块deductible。真的是只有这么一次。其他问题等于零。刚买BMW的时候也有
点没底，因为大家都传说质量怎么差，保养怎么贵。。。现在想想，当年开过的日本车
都比这毛病多。
另外一点，很少见人提过，08年的BMW，在东北部开了8年，从来没有洗过车底，排气管
还和新的一样。同样年份的日本车很多都开始锈了，甚至有洞了。我怀疑BMW是不是用
的不锈钢在下面。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 41 日本车因为钢强度和防锈处理不行，新车从的第二个年头就开始逐年生锈。比如说丰田
的皮卡Tundra，车身大梁被锈断的很多。在车祸中，车身强度已经逐年衰减的，更容易
造成溃变，这也是我们看到日本车车祸里那么多车身断裂和严重伤亡。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 42 楼上是个SB黑，可以忽略
北卡的车没那么多锈，车看似保养挺好，里程不太高可以考虑 |
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L*******o
发帖数: 100 | 43 下次年检是2018年2月，也就是说刚年检过不久，Hertz的车，应该不需要再找人检查一
遍了吧？从外观上看刹车片有点锈，正常行驶时发动机有有规律的声音，从大到小，再
从小到大，有点类似于正弦函数，不是刺耳的，不注意听不到，以前租车也没注意是不
是都有这种声音，不知道是不是这辆车的问题，毕竟快5万迈了，但又是刚年检过，所
以应该也没啥问题吧？版上的老司机们有何建议？ |
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r***i
发帖数: 9780 | 44 呵呵
原来odyssey第二排也不稳当
sienna的更牛逼，修了n次都修不好
2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了，等出了保修一狠刹就抖，找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音，有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响... 阅读全帖 |
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s********a
发帖数: 1680 | 45 左后的漏油了 锈的很严重估计光换皮套修复不了了 打算买个新的caliper了 nissan
网上说为了保持brake even最好换一对或者全车 有必要吗？我打算买副厂的 原厂的太
贵了 要200多…… 副厂换全车的话加上收工也不便宜了 |
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发帖数: 1 | 46 我是前车主。除非你去越野否则不推荐。
优点是可以去越野，可靠性不错没有大问题，以前的外形不错现在的型号不感冒。
缺点一大堆，很多楼上都说过了
主要是加速无力，油耗太高（我的车16-17 MPG），内饰太烂， 噪音太大，非常不舒适
，在下雪的地方一个冬天汽车大梁就锈了。
换代就不要想了，这车一代不如一代 |
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r***i
发帖数: 9780 | 47 真是屁股决定脑袋
客观个屁，几乎全是错的
所谓保值是因为新车折扣太小，高价买的所以二手贵
至于加速，爬坡王0-60是7s，4runjner是7.7s
我和几个网友的回帖才是最客观：
我是前车主。除非你去越野否则不推荐。
优点是可以去越野，可靠性不错没有大问题，以前的外形不错现在的型号不感冒。
缺点一大堆，很多楼上都说过了
主要是加速无力，油耗太高（我的车16-17 MPG），内饰太烂， 噪音太大，非常不舒适
，在下雪的地方一个冬天汽车大梁就锈了。
换代就不要想了，这车一代不如一代
就是个短板家盖子的tacoma，95%以上零件共用
配置用料都极差，如果不需要出野外，千万别买
高速稳定性差，操控烂，油耗差，发动机噪音大
关键是价格还不便宜
我家有去年的limited4WD，进高速加速太差，地板油都加不起来。就是开起来比较拉风 |
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p*******j
发帖数: 1613 | 48 昨天接新生，傍晚送人家回住处。结果在Duke东校附近，突然听到好像车底盘刮蹭马路
的声音。立即靠路边停车，当时我第一反应就是竟然有这样的事发生！！一看，
排气筒整个耷拉到了马路上。LD打上双闪，然后我们先来检查。
首先排气筒是非常热的，无法用手碰。通过观察发现原来排气筒一上一下用的是两个带
状得铁片固定的。有两个螺丝，其中一个螺丝已经锈死，另一个不知道掉到哪里了，直
接导致排气筒耷拉下来了。当时的感觉就是，一个非常小的问题，一个螺丝，就可以让
你停在路边傻眼儿。主要我们的车从来没出过任何问题。。。
我们找很多人问有没有螺丝+螺母，想凑合着先回去，结果这东西还这不好找。LD说过
警察好像帮修车，那打911吧。结果，忙~~~。是啊，想想修车的事都打911的话，不得
把他们忙死？
最后LD急中生智啊，去后备箱找了找，发现我们车里有一个小钳子，还有我当时从家里
带过来的劳动手套，后来就把钥匙环弄直，变成铁丝，绑住了那个铁片，排气筒暂时固
定了。
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教训：
要时常检查零部件，尤其是对于老车，零件动不动就松了。上次我们的电池上的螺丝松
了，就打不着了，... 阅读全帖 |
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a**********t
发帖数: 65 | 50 谢谢你的建议！ recall搞的动静很大，修了两个月。因为车是在外州时候买的，后桥
和车体下面两侧都上锈了。可是那家dealer在北加，我现在人和车都在南加。送过去不
大可能。 |
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