由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 重车
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g*****y
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1
36年前,国家让他编纂“阿富汗语词典”,后来国家忘记了这项任务。
Who is it 车洪才 中国传媒大学国际传播学院特聘教授,普什图语汉语词典编纂
者。
在打印店打了几份材料之后,车洪才先生小心翼翼地把它们装进包里,来到位于北
京王府井大街的商务印书馆。进门之后他也不知道该找谁,直到传达室的人来询问,他
才被告知应该去外语辞书编辑室。编辑室里只有一位小姑娘,问他:“您要出什么书?
”他说:“出一本词典,《普什图语汉语词典》。”
“没听说过。”小姑娘摇摇头。“大概有多少字呢?”她又问。“两百多万。”车
洪才答道。她惊讶地抬起头,赶忙去找编辑室的主任。
当编辑室主任张文英赶到时,车洪才把打印好的词典编写过程、体例说明的材料交
给了她。她越看越吃惊,突然发现这本词典在商务印书馆是立了项的,但她却完全没有
印象。最后她跑去资料室查档案,结果在一份1970年代的档案中找到了记录:商务印书
馆接全国辞书工作会议的指示,组织编写《普什图语汉语词典》,时间是1978年。
这意味着,到2014年即将出版为止,这部词典编了整整36年。
被人遗忘的词典
车洪才的儿子车然小时候印象最深的就是在北京自家的客厅... 阅读全帖
p*****e
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2
记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
http://www.sina.com.cn 2011年03月17日16:10 法制晚报
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车:我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间,以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业,关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚,安全系数高!”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗?记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析,结果
让人大跌眼镜:事故中,车内人员丧生者以德系车居多;致车外人死亡的肇事车辆中,
德系车比日系车多5倍,居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中,车祸致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其
中,德系车占9例,排行名列第一。
记者经过梳理发现,在事故中出现车内人员死亡的轿车,几乎全部为德系车和国产
车,两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”... 阅读全帖
i***s
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3
近日,一档婚恋节目《浪漫满车》中,女嘉宾在“以车识人”的环节,对男嘉宾车辆进行“大搜捕”,男嘉宾的内裤、没洗的衬衣、藏在鞋里的袜子都被该女子搜出一一“检阅评析”,而当她在车内找到名片后便拿起一张直接塞在胸前,直接演示人肉名片夹;同样,刚刚推出自己新单曲《变身潮男》的张皓然,在刚刚参加录制新一期《美丽俏佳人》的节目中,与众美女嘉宾坐在真实的马桶上聊起了关于“便便”的话题,大谈特谈自己“便便”的形态和颜色……
娱乐化时代,收视率成为各类娱乐节目追求的最高目标,如何在乱花渐欲迷人眼的娱乐大潮中“脱颖而出”?很多娱乐节目祭出的拿手法宝便是“重口味”。正如菜肴一样,清淡口味已无法触动味蕾了,麻、辣、咸齐上,且层层加码,味道越重才越能吸引食客。娱乐节目为了紧紧抓住观众眼球,则用尽各种手段,渲染情色欲望,谋求出格出位,“重口味”愈演愈烈。
在广电总局的限娱令下,很多娱乐节目只是换了一种包装,选题雷同,让观众难免“审美疲劳”,如何让观众保持持续的兴奋状态?一些编导们开始在节目中加重口味,情色欲望成为最好的“佐料”。打开电视,一个个频道切换过来,各路各派美女齐刷刷上阵,衣服越穿越少,尺度越来越大,特写镜... 阅读全帖
w**********g
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4
海口市工人文化宫团委副书记陈某
开沃尔沃连撞7车致1死
肇事后欲逃离现场被群众抓回;对民警叫嚣“知道我是谁吗?明天就叫你们下岗”
本报讯 昨日上午10时50分,海口市龙昆南路面前坡路段发生一起1辆车连撞7辆车
的交通事故。事故现场十分惨烈,一被撞车辆司机当场死亡,肇事司机脸部受伤,7 辆
车受损严重。事故发生后,肇事司机陈某被现场群众从车里救出。见到民警赶到现场后
,他急忙逃离,被现场群众追赶抓住。当陈某被民警送往医院抽血时,他情绪异常激动
,并大叫“知道我是谁吗?凭什么抓我?敢抓我,明天就叫你们下岗!”事后,记者获
悉,该肇事司机为海口市工人文化宫团委副书记。
记者 王彩虹 文/图
初步调查事故原因系肇事司机疲劳驾驶所致
现场 沃尔沃连撞7车致1人死
昨日10时55分,龙昆南路面前坡路段交通中断,该路段上停着的8辆车不同程度受
损。受损最严重的是一辆车牌号为琼AC73××的夏利轿车,男司机被紧紧地夹在车中,
血肉模糊。记者看到,这辆夏利车已严重变形,尾部已被压扁。男司机被困在驾驶室内
,消防官兵正在救援。
记者看到,连撞7车的肇事车是一辆车牌号为琼A9CK77沃尔沃轿车。沃尔沃轿车头... 阅读全帖
s****7
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5
“沃尔沃”龙昆南连撞7车致1死
2010-12-22 09:22:14
海口市工人文化宫团委副书记陈某
开沃尔沃连撞7车致1死
肇事后欲逃离现场被群众抓回;对民警叫嚣“知道我是谁吗?明天就叫你们下岗”
本报讯 昨日上午10时50分,海口市龙昆南路面前坡路段发生一起1辆车连撞7辆车
的交通事故。事故现场十分惨烈,一被撞车辆司机当场死亡,肇事司机脸部受伤,7辆
车受损严重。事故发生后,肇事司机陈某被现场群众从车里救出。见到民警赶到现场后
,他急忙逃离,被现场群众追赶抓住。当陈某被民警送往医院抽血时,他情绪异常激动
,并大叫“知道我是谁吗?凭什么抓我?敢抓我,明天就叫你们下岗!”事后,记者获
悉,该肇事司机为海口市工人文化宫团委副书记。
记者 王彩虹 文/图
初步调查事故原因系肇事司机疲劳驾驶所致
现场 沃尔沃连撞7车致1人死
昨日10时55分,龙昆南路面前坡路段交通中断,该路段上停着的8辆车不同程度受
损。受损最严重的是一辆车牌号为琼AC73××的夏利轿车,男司机被紧紧地夹在车中,
血肉模糊。记者看到,这辆夏利车已严重变形,尾部已被压扁。男司机被困在驾驶室内
,消防官兵正在救援。
记者看到... 阅读全帖
d*******u
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6
来自主题: Military版 - 南车对高铁安全的回应
新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通,届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时,由于京沪高铁列车行车速度快,跨越地域线路长,列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何?我国高铁安全保障技术体系如何构建?带着
这些问题,本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家,拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线,是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里,持续运行时速可达350公里。
然而,最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定,无论运行速
度多高,脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13,
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说:“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖
b*******l
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7
来自主题: Automobile版 - 几款流行的大马力买菜车比较
论性能,车是越轻越好的。不知道大家同意否,轻了,加速快,刹车行程短,拐弯半径
也小。
上面提的车我不了解,不过光从车重来衡量车是否安全,确实让我觉得很不专业,发动
机换个铝壳,就轻几十磅了,但这不代表车体不结实啊。同样的车架,装上电动座椅的
车就比手动的重,难到这车重了就安全吗?
p******8
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8
这个版上,总有人拿这个日车和奔驰宝马奥迪去比。这能比吗?这是在一个数量级的比
较吗?无论安全系数和舒适度,一分钱一分货。
日本车蛮,消费对象就是普罗大众买菜车,主打就是经济型,潜台词,你要图省钱,你
就买这个!明明是为了省钱用塑料壳子包起来的一堆软疙瘩,却偏说日车设计时采用的
吸能理念,高科技含量,还弄个啥数据上来,说明某些日车的死亡率也不高啊。别被啥
广告忽悠了,整个高中基本的物理原理, 车轻的能撞过车重的吗?只怕撞得飞起来,
要是能,动能定理要得改写,而且要是买日车的人越多,你越要买德国车,为什么?
他们都吸能了哦,你不就更安全了,例外,别拿啥碰撞试验说事,先看看那碰撞试验速
度是多少。那速度,是你平时正常的驾驶速度吗?!
你要还不相信,自己去修理厂仔细看看摸摸,你比较一下日本车和德国车豪车用的钢板
,防护,玻璃等等是一个数量级吗?
例外,还有人说日车修理指数低,德系奔驰宝马奥迪包括帕萨特维修率高,还弄出啥数
据来比较,比较啥啊,一辆高配的高档车有多少个损耗配件,电子元件,而一辆普通日
本买菜车有多少个损耗零件数,那是一个数量级吗? 要是不在一个数量级,废话,故
障率数据当然要高。... 阅读全帖
s*********d
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9
补充一点lz说的“相对速度”, 这个有很多人都没弄清楚,如果两个完全一样的车相
对40麦碰撞的话,相对速度是80麦,但是实际效果和单一辆车40麦撞墙是一样的。
但是如果其中一辆明显比另一样重,那么重的那辆相当于以小于40麦的速度撞墙,轻的
那个相当于以大于40的速度撞墙,因为重的车惯性大,轻车会被弹回去一段距离,重车
则会越过碰撞点前进一点。大车吃小车就是这个道理。
这里是说车的轻重,软硬是另外一回事,重量分配,结构强度分配等影响因素太多。有
人戏称在车后备箱里放满水泥理论上会增加碰撞中的安全性。如果乘客舱绝对不会变形
,后面放水泥确实很安全,塞两吨水泥可以无视任何suv了,但是实际情况是在后边放
水泥只会增加碰撞中对乘客舱的压力,相当于乘客做了水泥的吸能区。跑车一般把发动
机放在座位后面,这个从安全角度讲是很不科学的,但是加速性能好,有得有失。
消费者其实根本不用考虑这么多原理,直接在网上查各个车的事故死亡率统计,结果一
目了然。
d*******s
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10
来自主题: Automobile版 - 下一辆新车,我还买美国车
RWD雨雪天更容易打滑是对的,而且这车也没那么多fancy的电子控制。虽然车子重,对
增加压强有帮助,但是一套好胎是有必要的,原配的Goodyear RS-A很垃圾,又贵,湿
地抓地又差,就是耐磨,很硬。也许正是因为硬,他们才敢杠杠的上雪链吧。
不是说非要上summer哈,像我现在用的Yokohama AVID Envigor就不错,四季胎也不贵
,只有在冬天路面有冰雪的时候,上坡有过小滑,没有出现过很严重的影响。另外警车
版的vic,后轴都是LSD,所以即使打滑,也不至于一侧空转动不了。
说到雪胎,那多贵?不是北方cop的我没见过谁上。一般中低纬度的,比如上次去
Atlanta碰到下大雪(南方城市没什么扫雪车,全城都结冰了,停工停课),cop都是直
接上雪链,那个真心给力啊。当时我们开的租来的FWD在冰上龟速,人家警察飕飕的跑
,还能刹车。。。虽说雪链伤胎,不过cop都是集中采购,多费几个不是事儿。但估计
买那些double甚至
弱点肯定有啊,除了费油,不吸能,里面不fashion,基本都有装设备留下的洞洞,车
比较长(尤其是屁股)一开始倒车要小心。后排空间比同平台的Lincoln ... 阅读全帖
i****x
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11
来自主题: Automobile版 - 吸能车与非吸能车对撞
假设两车一样重,安全笼完全结实,都吸能,则每侧司机收到冲击为x1=x2=x
如果两车一样重,安全笼完全结实,一车吸能,则每侧司机收到冲击为y1=y2>x
如果两车一样重,安全笼完全结实,两车都不吸能,则每侧司机收到冲击为z1=z2>y>x
如果一方安全笼不结实,那方司机可能直接收到车体变形伤害,是另一回事,跟吸能无
关。这种情况下同样一方吸能双方收益。
如果一方车轻,则收到冲击会增加,对方减小,这也是另一回事,跟吸能无关。这种情
况下同样一方吸能双方收益。
吸能保护的是双方,那种认为谁吸能谁倒霉的都是缺乏基本物理知识的。
i****x
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12
来自主题: Automobile版 - 吸能车与非吸能车对撞
我最初论题在此,清清楚楚写了我的假设和假设不成立时会怎样。你看不懂,或者能看
懂却来找茬。鉴定完毕。
假设两车一样重,安全笼完全结实,都吸能,则每侧司机收到冲击为x1=x2=x
如果两车一样重,安全笼完全结实,一车吸能,则每侧司机收到冲击为y1=y2>x
如果两车一样重,安全笼完全结实,两车都不吸能,则每侧司机收到冲击为z1=z2>y>x
如果一方安全笼不结实,那方司机可能直接收到车体变形伤害,是另一回事,跟吸能无
关。这种情况下同样一方吸能双方收益。
如果一方车轻,则收到冲击会增加,对方减小,这也是另一回事,跟吸能无关。这种情
况下同样一方吸能双方收益。
吸能保护的是双方,那种认为谁吸能谁倒霉的都是缺乏基本物理知识的。
i***s
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13
众人抬车救人
骑电瓶车女子被卷进货车底
3吨重的货车,20多个男人抬了3分钟
7月14日下午3点50分,浙江奉化尚田镇,一个妈妈骑着电瓶车带着女儿横穿马路,一辆农用货车快速直行过来,瞬间,她被死死压在车下!20多位路人救人心切,合力抬起了至少3吨重的货车……
骑电瓶车的女子被卷进货车轮下
路口的监控视频,记录了现场惨烈的一幕。
一辆蓝色的农用货车,快速直行冲过路口。几乎是同一时间,一个穿着白色衣服的长发女人骑着电瓶车左转弯,横穿过路口。
一瞬间,农用货车就撞上了电瓶车,骑电瓶车的女人被卷进了车底。农用货车一直往前冲了十多米,才停了下来。电瓶车连车带人被压在货车下,也被拖行了十米左右。电瓶车上还有一个孩子,在撞车的过程中,被甩到了中央隔离带旁。
一场和时间赛跑的生死救援很快展开。
一个女人冲过来,抱起了躺在路边的孩子。
骑电瓶车的女人还被压在车子底下!越来越多的人聚集到了蓝色货车旁,交警、救护车都赶到了现场,大家开始卸下车上的木板,20多人一起,努力抬起了车子!车子被抬起整整3分钟,骑电瓶车的女人被救了出来,送往医院抢救。
大家齐心协力把货车抬起3分钟
谢阿姨印象最深的,是小女孩的哭声。... 阅读全帖
i***s
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14
4月25日在顺义水木兰亭花园小区,宾利女司机叫人殴打小区保安一事让香河一家具城总经理胡先生莫名“躺枪”。昨天,惹事的宾利车号牌遭到网友的人肉搜索。据微博爆料图显示,该车车主是香河一家具城总经理胡先生。对此,网传该车主胡先生向北京青年报记者回应称,自己是该车的原车主,该车已于2013年12月卖给他人。据了解,被打保安伤情较重,已经入院治疗。昨日,顺义警方称已介入调查。
事发 保安劝阻挪车被围殴 警方展开调查
近日,有网友在微博爆料称,4月25日下午,因为劝阻一位女司机挪车起争执,北京顺义水木兰亭花园小区的一名保安被女司机叫来人围殴。爆料微博上的图片显示,一名身着黑色制服的保安闭着双眼躺在地上,满脸是血,旁边地上亦有一摊血迹。
昨日,水木兰亭花园小区物业公司的一名张姓主管向北青报记者证实此事。据他介绍,女司机不是小区业主,被打的是该小区的保安周某,今年32岁,在小区工作一年多了,是负责小区门岗的保安之一,“其工作是协调往来门口的车辆,维持秩序”。他表示,该保安工作负责,在小区业主中的口碑很好。
一位不愿透露姓名的目击者向北青报记者讲述,25日下午两点多,一女司机来水木兰亭花园小区附近的幼儿... 阅读全帖
t*******a
发帖数: 4055
15
岳青山:美国前防长佩里打脸特朗普,打得还很重!
——十几年前朝美关系正常化为何毁于“最后一里”?
美国前防长佩里打脸特朗普,打得还很重!——十几年前朝美关系正常化为何毁于“最
后一里”?
特朗普9月19日在联合国大会演讲提出,美国“将不得不选择彻底摧毁北朝鲜”,接着
,又于10月7日抛出“推文”,进一步把外交和谈之路彻底封死。这就是他所写的:
【“多届美国政府及总统与朝鲜谈判了25年,签署过协议,也花了一大笔钱,但完
全没用,签署的协议墨迹未干就已遭违反,美国的谈判代表遭到愚弄。很遗憾,但只有
一种方法才会奏效。”】
特朗普的这一“推文”呼应了他10月1日对社交媒体粉丝说的:
【“(美国)向‘火箭人’示好25年了,从未奏效。难道它现在就会有效吗?克林顿
失败了、布什失败了、奥巴马失败了,我不会失败。”】
在这里,特朗普声称:过去25年,美国与朝鲜谈判,结果都失败了;所签署的协议“墨
迹未干就已遭违反”;美国被朝鲜“愚弄”了,“也花了一大笔钱”。总之,外交和谈
“完全没用”。出路只剩一条:“彻底摧毁朝鲜”!
试问:解决朝核问题的唯一出路,究竟是外交和谈,还是“彻底摧毁”?... 阅读全帖
s**d
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16
来自主题: Military2版 - 贴个铁路的技术流可以吗?
所以一般干线货车的提速目标就是持续运营速度120公里/小时,遇上坡,尤其雨雪天气
情况下上坡,可能降点速度。平原地区用7200千瓦,略有起伏,限制坡度6‰的用9600
千瓦。
现在新建和改造的路线里面,1050米到发线,6‰限制坡度的路已经大量出现。比如宁
西线的西安-合肥段双线电气化改造;集宁-通辽双线改造;锡林浩特-乌兰浩特;山西
中南部铁路通道;包西线,等等。估计9600千瓦机车拉70吨级货车,用满1050米到发线
(比如拉煤,牵引质量6300吨左右),上坡还能保持在持续速度以上,也就是60多公里
/小时以上。而且很多这些货运为主的线路都是考虑拉煤的,也就是从西北向东南走,
正好地势也是西北高东南低。重车上坡的情况应该很少。比较猛的是太中银铁路的绥德
以东,坡度13‰,而且是重车上坡,到发线1050米。
其实新建的铁路,限制坡度和到发线长度是很重要的指标,可以看出来这条路设计的功
能主要是什么。比如650米到发线,如果不是条件极差的地方,就是客运专线,650米是
客车的到发线长。如果850米到发线,一般为客货混运,客车比较多的,大多数限制坡
度6‰,加力段(就是要多挂台机车)12... 阅读全帖
n*****e
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17
来自主题: Automobile版 - 关于越重的车越安全的理论证明
首先需要明确“安全”的定义:发生碰撞时,汽车瞬间加速度改变越大(相同时间内,
汽车速度改变越大),则车内的人受到的损伤越大。 即碰撞时速度改变越小的车,越
安全。
下面证明过程其实比较简单,只用到中学物理知识。
碰撞分两种情况:
第一种情况:两车对撞。这种情况更常见。
假设两车质量分别为M, aM; 两车碰撞前速度分别为V1,V2, 碰撞后的速度分别为v1,v2;
根据动量守恒定律:M*V1 + aM*V2 = M*v1 + aM*v2 //注意速度有方向
即: M (V1-v1) = -aM (V2-v2)
即: (V1-v1) = -a (V2-v2)
很显然, (V1-v1) 是车1 的速度改变量,(V2-v2) 是车2 的速度改变量。 如果a
小于1, 即车1 比车2重,那么车1的速度改变小于车2的速度改变,得到车1 更安全。
同理,如果a 大于1, 即车2 比车1重,那么车1的速度改变大于车2的速度改变,得到
车2 更安全。
结论:在两车对撞的情况下, 越重的车速度改变越小,车越安全。为帮助理解,可以
想象一
x****u
发帖数: 473
18
有两点疑问:
1. 车在空中哪个部位先落地主要跟离地前的速度以及角速度有关吧。忽略空气阻力,
什么地方先落地主要跟加速度相关,重的部位重力也大啊,所以没有必要重的车头先落
地吧。
2. 除了少数赛车车身的车,所有的不管前驱后驱还是四驱的车都是头重较轻吧。有统
计数据支持所有的车在腾空后落地时大多是头部着地吗?我觉得如果是这样的话,iihs
就应该用车头强度来替代车顶强度,坐位翻车保护的主要参数了。
t**********1
发帖数: 7316
19
☆─────────────────────────────────────☆
sharpdressed (man) 于 (Wed Jun 15 15:29:23 2011, 美东) 提到:
你看满街95年前的camry, accord,看到过三菱吗?
☆─────────────────────────────────────☆
nissanxterra (Xterra) 于 (Wed Jun 15 15:45:36 2011, 美东) 提到:
Nissan最大股东是法国的雷诺,算不算半个法国车?
意大利车里面的牛逼品牌,法拉利,兰博基尼,布加迪,马赛拉蒂等一直在美国市场。
今年菲亚特又重进美国市场了。
☆─────────────────────────────────────☆
noname (无名氏) 于 (Wed Jun 15 19:59:27 2011, 美东) 提到:
我觉得三菱最好的是外观
☆─────────────────────────────────────☆
bigdick888 (大迪克) 于 (Wed Jun 15 2... 阅读全帖
p***s
发帖数: 584
20
钢板厚不是用来撞的,是用来加重量的。一个重车撞轻车,当然是轻车吃亏大。极端情
况,重车质量远大于轻车时,撞了以后重车基本保持速度,轻车以重车2倍速度飞出去
。你弹簧再吸能,自己都2X60的速度飞出去了,有啥用呢?人家重量大的速度方向撞了
以后都基本不变。
t******6
发帖数: 9093
21
原帖不小心删掉了,重发,抱歉
以下所说不是100%正确的定律,多为个人经验和观察的结果
1 一分价钱一分货。除非你确认对方急着出手,否则便宜肯定没有好货。比较便宜但在
网上挂好
几天卖不出去的肯定有问题,好车好deal绝对等不过3天。--------吃亏的永远是贪便
宜的---
-----我也SB过,但结局还算幸运
2 买很贵的二手车8000以上建议自己买carfax看,有问题可以找carfax,他们有
buyback
program。买3000以内的车不要买carfax,省下钱做inspection。
---PES206补充,可以先在MITBBS上查下autocheck(再次感谢LATEXCAT的有情帮助
~~~),感觉情况可以再去查carfax。(不是打广告,在52internet这个网站上可以查到
carfax,6刀一次,用paypal充值,可以立刻查到,我用过几次,还是挺好的。)
3 不要找老印买车,无论穷富老印,不要找住公寓的中东人买车。first onwer的美国
白人夫妇最好(注:玩手动档的小白在车有大问题时很善于简单修一下卖出去)。
4 对方主动提出少写钱帮助你少交税的... 阅读全帖
d*******s
发帖数: 15155
22
分量。。。。你是指碰撞时的动能,还是觉得车重所以稳?车稳不稳,悬挂的硬度比车
重作用要大。这几个肉车的V6弹簧都很软哦(三家我都开过)。
GTi我开着真没半点轻灵的感觉啊。不过长得确实普通,但德国车就是这样了。
camaro,我基本定义为“给别人看的车”,或者把妹车。外观漂亮,内饰漂亮。窗户小
(不光侧面,前面视野也小)虽然视野不好,但外面也不容易看到里面,车内“活动”
什么的私密性强些。
另外它的方向盘在纵向很厚,握起来总是让我很别扭,紧急避让的时候打方向不易。
Mustang,三车里面最小的,唯一的后轴非独立悬挂(live axle),基本上能想到的缺
点就这些了。这车是我开的最多的(最近的3代都开过),也是最了解的。虽然车最小
,但视野是三车最好的。之前的内饰显得cheap,但13款改进很大,很喜欢。Mustang是
三个肉车中唯一没有停产过的(看你似乎比较重视历史传承,lol),但同时也是被人
诟病最多的,一个是现在依然用的live axle,一个是之前的老V6(从80年代一直用到
10年)。但最近5年,Ford和Hyundai一样,开始了抽风样发展,几乎每年都有改进,改
进还... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
23
来自主题: Automobile版 - 吸能车与非吸能车对撞
再看看我的原帖,是不是包含了你所下的所有结论?
假设两车一样重,安全笼完全结实,都吸能,则每侧司机收到冲击为x1=x2=x
如果两车一样重,安全笼完全结实,一车吸能,则每侧司机收到冲击为y1=y2>x
如果两车一样重,安全笼完全结实,两车都不吸能,则每侧司机收到冲击为z1=z2>y>x
吸能保护的是双方,那种认为谁吸能谁倒霉的都是缺乏基本物理知识的。
T*********s
发帖数: 20444
24
2014-09-17 09:44:26  来源:腾讯专稿
我们得承认,中日之间的历史纠葛和当前敏感又脆弱的两国关系,造成了两国间偏见横
飞的现状。在中国,“不安全”似乎已经成为笼罩在“日系”头上的“紧箍”,这也成
为日系汽车在华所背负的“恶名”。同时,“不安全”也是日系汽车的“阿克留斯脚踵
”,在中日关系敏感之时,时常被竞争对手反复提及和强化。但有些时候,我们不得不
说有些“偏见”确实是错误的,因为常识就是常识,道理一讲谁都会明白。
溃缩吸能好过钢板硬抗
很多车友,包括不少汽车业内人士对日系的“溃缩吸能“理念充满敌意,而对钢板厚度
则非常在乎。不少人都有幻想,希望自己的爱车可以像坦克一样,是一头机械巨兽,可
以肆意冲撞和碾压任何前方的障碍物——物理学常识告诉我们,如果你真开着坦克去撞
击前方的障碍物,那么你有可能内脏出血死掉,撞击的瞬间越短,转移到人身上的冲击
力就越大,人伤得越重。
早在50年代,赛车在欧美十分流行,当时的设计师认为赛车越结实就越安全,所以那时
的赛车钢板很厚,但后来发现汽车在赛道上碰撞后驾驶员反而伤得更重,原因是撞击的
能量大部分传给了驾驶员。造车厂终于意识到,汽车... 阅读全帖
m******1
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来自主题: Automobile版 - 分享一点个人的经验
这是两辆车的重量比较:
Fusion: 3431 lbs
Civic: 2742 lbs
前面的公式里,M大,动能大,相同的变形,撞击力就大。从测试角度来说,重的车是
吃亏的。
但在实际对撞中,作用力等于反作用力。也就是说,不论车重、车轻,所承受的撞击力
是相等的。这种情况下,因为重车比较“硬”(设计吸收动能大),所以变形小,是
占便宜的。
这就是大家都买重车的原因。尽管测试结果受一定负面影响。

front
W*****e
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标 题: 中车海外频受挫:菲律宾欲退48辆轻轨车 共计4.6亿元
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 28 23:35:04 2018, 美东)
菲律宾日前要求中车大连机车有限公司(下称中车大连)退还其38亿比索(约合人民币
4.6亿元),该笔费用是马尼拉轨道交通3号线(MRT3)48辆轻轨客车货款。同时,菲方
还要将这些已经实现交付的机车车辆全部退回中车大连,并称,要将制造商中车大连列
入未来政府采购的黑名单。菲律宾参议院官网2月3日发布上述消息。
菲律宾参议院官网引用参议院主席皮门特尔(Pimentel)的话说,“取消合同和退还车
厢是不够的,中车大连故意提供不合适的设备,我们不能让他们不受惩罚地跑掉。”皮
门特尔称,“菲律宾政府项目所有供应商都应该意识到,为合同提供有缺陷的产品会带
来怎样的后果。”
就退货原因,菲律宾交通部称,中车大连提供的车辆重达49.7吨,超出了所规定的最高
46.3吨的限值。此外,该车与马尼拉轻轨3号... 阅读全帖
l*****f
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史记汉书卫霍列传对比一下好了
史记
元朔元年春,卫夫人有男,立为皇后。其秋,青为车骑将军,出雁门,三万骑击匈奴,
斩首虏数千人。明年,匈奴入杀辽西太守,虏略渔阳二千馀人,败韩将军军。汉令将军
李息击之,出代;令车骑将军青出云中以西至高阙。遂略河南地,至于陇西,捕首虏数
千,畜数十万,走白羊、楼烦王。遂以河南地为朔方郡。以三千八百户封青为长平侯。
汉书
元朔元年春,卫夫人有男,立为皇后。其秋,青复将三万骑出雁门,李息出代郡。青斩
首虏数千。明年,青复出云中,西至高阙,遂至于陇西,捕首虏数千,畜百馀万,走白
羊、楼烦王。遂取河南地为朔方郡。以三千八百户封青为长平侯。青校尉苏建为平陵侯
,张次公为岸头侯。
史记
其明年,元朔之五年春,汉令车骑将军青将三万骑,出高阙;卫尉苏建为游击将军,左
内史李沮为强弩将军,太仆公孙贺为骑将军,代相李蔡为轻车将军,皆领属车骑将军,
俱出朔方;大行李息、岸头侯张次公为将军,出右北平:咸击匈奴。匈奴右贤王当卫青
等兵,以为汉兵不能至此,饮醉。汉兵夜至,围右贤王,右贤王惊,夜逃,独与其爱妾
一人壮骑数百驰,溃围北去。汉轻骑校尉郭成等逐数百里,不及,得右贤裨王十馀人... 阅读全帖
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28
(四)
洪亮坚持让我的车走在前面,这是他第一次在我的面前表现出绅士风度。我上了车,摇
下车窗,向他点头笑笑,轻轻地按了一下喇叭,猛地一踩油门,我的奔驰就像骏马一样
,带着我飞奔在了逃离屈辱的路上。
就在奔驰开始飞奔的一刹那,我的视线模糊了,我的心也模糊了。模模糊糊中,我看到
后面那辆宝马车的驾驶位上坐着的洪亮,变成了一个大大的倒写的惊叹号。洪 亮的脑
袋就是惊叹号的黑点,圆圆的、黑黑的、重重的,让我感到压抑、窒息和深受讽刺的黑
点。惊叹号?是的,在我的生命历程中,洪亮是以惊叹号的方式出现 的,以惊叹号的
方式再现的,又以惊叹号的方式成了我的法定同居者,还将以惊叹号的方式成为我孩子
的父亲、成为我忠实的观众、成为我永远无法再用心去爱却也 无法就此分手的人。
我不知道我到底有多么深切地爱过他,但我是真地深切地爱过他。从我十六岁时母亲去
世至今,杨阿姨是第一个让我敢于全心全意去相信并乐于全心全意去回报的人,洪亮则
是第一个让我敢于全心全意去相信并敢于全心全意去爱的人。
我永远都不会忘记,在我们举行婚礼的那一天,在为数不多的来宾面前,洪亮和我在被
迫表演“真话大冒险”时,各自所说的话。当时,洪... 阅读全帖
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来自主题: paladin版 - 六朝云龙吟38
第一章
「王师所至,群奸束手。比至平朔殿,吕逆持火炬,据薪哀嚎。彼獠须发尽
脱,头冠委地,状如疯魔……」
内侍公鸭般的嗓音在凉风殿内回荡,「须臾火起,烈焰高炽,势所难止……
诸军发掘灰烬,得吕逆骸骨数枚,齿六、玉佩二、铜印、虎符、节杖各一……」
听着内侍的奏报,刘建从鼻孔中发出一声冷哼。
吕巨君走投无路,最后抱着符节印章,自焚而死,还一把火将整个平朔殿都
付之一炬,可谓是丧心病狂!天命在朕,这些乱臣贼子逆天而行,活该他葬身火
海,死无全尸。
「吕逆既亡,蹈火而死者百余。余者皆缴械投诚。拘于……拘于廊下。」那
内侍声音越说越小,最后没了声音。
刘建横了他一眼,心头禁不住一阵烦燥。自从上一名内侍被人碎颅而死,这
些内侍就像是吓破了胆,一个个畏手畏脚,面对自己招揽的几个客卿,连大气都
不敢喘一口——这帮没用的废物!
刘建摆了摆手,「下去罢。」
那内侍如蒙大赦,趴下来磕了个头,倒退着出了凉风殿。
一名武将装扮的剽悍丈夫大步进来,他腰间的佩刀按规矩留在殿外,衣带上
只剩下一个空挂钩。
「臣魏疾,拜见陛下!」
刘建容色稍霁。魏疾与那帮草莽之辈不同,他在江都国任中大夫,有官职在
身,而且勇力过人,是... 阅读全帖
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洪亮坚持让我的车走在前面,这是他第一次在我的面前表现出绅士风度。我上了车,摇
下车窗,向他点头笑笑,轻轻地按了一下喇叭,猛地一踩油门,我的奔驰就像骏马一样
,带着我飞奔在了逃离屈辱的路上。
就在奔驰开始飞奔的一刹那,我的视线模糊了,我的心也模糊了。模模糊糊中,我看到
后面那辆宝马车的驾驶位上坐着的洪亮,变成了一个大大的倒写的惊叹号。洪 亮的脑
袋就是惊叹号的黑点,圆圆的、黑黑的、重重的,让我感到压抑、窒息和深受讽刺的黑
点。惊叹号?是的,在我的生命历程中,洪亮是以惊叹号的方式出现 的,以惊叹号的
方式再现的,又以惊叹号的方式成了我的法定同居者,还将以惊叹号的方式成为我孩子
的父亲、成为我忠实的观众、成为我永远无法再用心去爱却也 无法就此分手的人。
我不知道我到底有多么深切地爱过他,但我是真地深切地爱过他。从我十六岁时母亲去
世至今,杨阿姨是第一个让我敢于全心全意去相信并乐于全心全意去回报的人,洪亮则
是第一个让我敢于全心全意去相信并敢于全心全意去爱的人。
我永远都不会忘记,在我们举行婚礼的那一天,在为数不多的来宾面前,洪亮和我在被
迫表演“真话大冒险”时,各自所说的话。当时,洪亮非常激... 阅读全帖
i****x
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huey说得不全对。转动惯量跟重量分配没有直接关系。比如想象一个前后双引擎车,重
量分配可以很均衡,但转动惯量会非常大。对于单引擎来说,重量分配均匀意味着引擎
居中(前中置或中后置),所以碰巧转动惯量也会较小。
重量分配均匀最重要的作用应该是轮胎traction load。重量分配均匀的话,四个轮子
可以同时达到极限,所以整车极限更高=4x单轮极限,而如果前轮占70%重量的话整车极
限只有大致3x单轮极限。另外四轮同时达到极限意味着整车一起向外滑,但对转向影响
不大,也就是所谓neutral handling,这个感觉更好而且也更易于车手的控制。
但是也有说法,最完美的重量分配是后轮稍重(约48:52),因两大理由。第一,过弯
都在减速之后,此时常常仍处在weight transfer之中,重心有前移,所以前轮轻点可
以中和一下。第二,运动车一般都后驱,加速时后轮需要更大抓地力,所以后轮稍重加
速好。中置超跑一般都是48:52左右配重。
不过配重不是绝对的,只要不要头太重都能通过悬挂调教做到较好操控。gtr头很重,
911尾很重,但操控都很强。另外elise/exige,我记得重量是3... 阅读全帖
p**q
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来自主题: _Auto_Fans版 - 车友故事: 人车情未了
以前写的,在隔壁班发过一次骗包子,这里爱车之人多,再发一遍凑凑热闹活跃活跃版
面。
——————分割线————————
朋友老郭买了新车,在脸书上秀照片和大伙分享喜悦,不由得让我回想起刚来美国时的
穷酸样,那时候还是学生,攒点钱买辆二手车代步,心情就跟过年一样。一时感慨,在
跟帖里写了几个段子,整理如下。
恭喜老郭新车入手,趁着午饭时间,讲几个当年的轶事博大伙一乐,争取一天写一段。
周一篇,又不是绿帽子
话说那是xx年的春天,新生老郭打算买车,看车之前,老郭定下“三不要”之原则,即
:日本车不要,太小的车不要,绿色的车不要。并且多次强调,绿色的车忒难看,打死
不买。欢乐的是,当时驮着他东奔西走看车的,一个是我的绿色福特三陪女(Escort)
。一个是张总的绿色福特金牛座(Taurus),还有一个是一韩国同学的绿色马自达626
。 张总的绿色金牛座被老郭鄙视之后气炸心肺,引擎垫圈破裂,冷却液混入气缸,虽
经两次抢救,仍不治身亡。韩国同学觉得开个绿车实在没脸继续在系里混下去,干脆转
了系。我也赶紧择机将那绿车出手,此乃后话。话说老郭挑肥拣瘦找了数月,终于在当
年的7月4号独立日买回一台吉普... 阅读全帖
g*******1
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无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量。
当然,毛主席第一次接见并不仅仅限于红卫兵。在第二天的《人民日报》头版头条,一
个十分醒目的通栏大标题:“毛主席同百万群众共庆文化大革命。”但是,他老人家穿
着军装戴着一位红卫兵给他戴上的红卫兵袖章向群众抬手的侧面大照片已经足以说明问
题。这张大照片在文化大革命中非常流行,恐怕发行了上... 阅读全帖
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宝马车主撞了人就想逃 围观群众愤而砸车
3月12日消息:昨天凌晨2点,有微博网友爆料称:“无锡1912酒吧街上百人打砸一辆宝马车,宝马车主酒驾连撞6人。”而随后,也有多名现场网友发图证实该消息的真实性。
据该网友称,宝马车主可能酒驾,撞人之后又想逃跑,但孰料,却被行人围堵了下来,随着围观群众越来越多,行人一怒之下砸了宝马车。
据该网友介绍,车主后被警方带走,其中2名被撞行人伤势较重送进了医院,另有多人受擦伤。
就像看到真实版古惑仔
无锡网友“锡城奥特曼”凌晨首先在微博爆料称:“酒吧街上百人打砸宝马车,宝马车主酒驾连撞6人。”紧接着,网友“ZY彬彬baby”也证实了该条消息,称“宝马车被砸得稀巴烂,好像看到了真实版的古惑仔”。
另有数名网友评价,“现实版的武打戏”。记者从网友们在现场拍摄的照片中看见,一辆车子被围在路中间,里里外外近百人围着。
随后,记者与“锡城奥特曼”取得联系,他向记者介绍了事发经过。他说当晚,宝马车主原本是与另一拨人在酒吧喝酒,到次日凌晨1点多钟时,车主一拨人想走,出门后上了车就开得很快,在酒吧街上百佳乐前撞到了一个人。
然而,谁想车主并没有下车查看被撞者伤情,反而加... 阅读全帖
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标 题: 毛主席八次接见红卫兵:每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖
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人车混和空投:中国ZBD2000轻型履带式步兵战车/伞兵战车
2005年,我军ZBD2000型轻型履带式步兵战车/伞兵战车正式在各种媒体露面。据称该
车是在引进研究苏联/俄罗斯BMD-3伞兵战车的基础上自行改进研制而成的,采用了与俄
罗斯战车完全不同的发动机前置布局。装有一座带30mm机炮的单人炮塔。装有一台红箭
73反坦克导弹发射器,可使用新型串联战斗部导弹。但众多部件与细节极为相近。两侧
设有射击孔,可能可载步兵6~7人。全重预计为12吨,一架伊尔-76大型运输机可运送
三辆。
为了尽可能提高防护力,该车看来在车体结构下功夫,如其外形低矮、流线型好,材料
选用的可能是特种合金钢板或特种铝合金板,另外该车首倾斜装甲的倾斜角度较大,因
此有很好的防弹外形。为了让这款新伞兵步兵战车更好的适应未来作战环境
, 卑人认为,还必须加强其防护能力。我国已经有先进的FY系列爆炸反应装甲,在战
前将其移植到车上,技术难度上应该不大,但就怕造成单车超重。一架伊尔 -76只能运
2辆了,该车还是一种动力前置的超轻型履带式伞兵步战车,发动机位于车体前部右侧
,在发动机的上部,有1个动力舱盖板,变于维修更换... 阅读全帖
s*****V
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37
来自主题: Military2版 - 曹操带兵的本领是哪里来的?
仔细看过孙子兵法,曹操注很有名
孙子曰: 凡用兵之法:驰车千驷,革车千乘,带甲十万。
〔曹操曰:驰车,轻车也,驾驷马;革车,重车也,言万骑之重。车驾四马,率三万军
, 养二人主炊家子,一人主保固守衣装,厩二人主养马,凡五人。步兵十人,重以大
车驾牛 。养二人主炊家子,一人主守衣装,凡三人也。带甲十万,士卒数也。〕
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标 题: 毛主席八次接见红卫兵:每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
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无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
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遇到情况时,第一反应是躲避、打方向,这些都能造成翻车,尤其是重重
的suv和truck。也许中国人开得慢,但是中国人经验也较少,尤其是操控重
车的经验。
multi-car不仅仅是head-on那种硬碰硬。multi-car的结果也有很多是翻、
撞树、撞柱等。
很多的事故不仅仅是车与车相撞。当撞上坚硬的物体或者翻车时,自重大的车,
相对更容易受到结构损害,比如说蹋顶。另外,重车不如轻车敏捷,相对较大,
面对危险时,相对笨拙。
总之,重的好处和坏处都有,不能一概而论。
n****1
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40
俺先来抛砖,欢迎各位的玉。PA的不要。谢谢先。
首先声明俺是理科生,文采不好。没做过试验,所以没有啥数据,只是说说俺对车的认
识,混点伪币。给发个包子吧。
先来几句废话:
1•买车就象找对象,各花入各眼,如果每个人的标准都一样,那全世界都是光棍
,男女都有。
2•俺的皮大衣理论:轿车是棉袄,实用,方便。minivan是羽绒服,暖和,土。
SUV是皮大衣,暖和,有面子。卡车是军大衣,要的是那个派儿。跑车是比基尼,就是
要show给你看,敞篷车应该就是丁字裤了,你懂的。
3•买车的标准很多,有人要操控,有人要省油,有人要安全,有人要便宜还有人
就是要买那贵的,要的是那个派儿。
咱们只聊安全。
1•安全大体可以分两部分,主动安全跟被动安全。
1)主动安全是指那些可以防止或减少事故发生的设备或措施。
如操控性,小车操控性比大车好,就更容易规避风险。还有可靠性,如自动加速,刹车
失灵等低可靠性都会导致事
故。再有新技术的应用如盲点检测,防侧倾等。还有就是人为因素,如危险驾驶,酒后
驾驶,或者对车性能不了解误操作等。
总的来说,小车的主动安全性比大车... 阅读全帖
D*******o
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41
来自主题: Automobile版 - 女生上班车求推荐
楼主又没说具体地点。如果在西雅图或波特兰地区(Pacific Northwest),雪地可以不
用考虑的。一年难得下一次雪,在家呆几天就过去了。楼主25k的预算,AWD的
crossover也很紧张了。我所以推荐Accord和Camry是考虑这两款车的安全性可靠性都不
错,适合不是很handy又不喜欢和修车师傅打交道的人(比如我本人)。现在换季,或
许可以看看2014年的Honda CR-V LX AWD,但楼主说过不喜欢日系车,算我没说。
发信人: foxbat (梦遗北极), 信区: Automobile
标 题: Re: 女生上班车求推荐
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 13 22:52:43 2014, 美东)
你这完全不是什么好选择,你的雪地行车经验还是太少,雪地行车时车重很重要,这样
轮胎才能在雪里轧的更深,才能获得更大的牵引力,前驱重车加上好轮胎才是关键,
camry、accord太轻了。
警察给后驱的crovw vic装上雪胎,冬天里一点问题都没有,全靠4000多磅的车重和雪
胎,虽然后驱有不利因素。
我当年开4500磅的奥得塞冬天直接去taos玩,一... 阅读全帖
T*********s
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42
丰田无敌 福特萎靡

2015年全年日系也在中国售出了超过336万辆汽车,在合资车份额中仅次于德系。那么
问题来了,为什么日系车的销量会这么高呢?
。众所周知美国的劳动力成本非常高,如果汽车需要频繁的进修理厂那需要的资金将非
常可观。在美国,日系车的价格普遍比同级别的美系雪佛兰和福特要贵。中国很多人由
于受民族主义情绪和一些媒
车重几乎差不多。由此可见日系车比德系车轻的说法完全是空穴来凤;其次在全世界车
企都以“轻量化”作为卖点的时候,不少中国消费者却以车重自豪,认为车越重越安全
,在高速上可以开的更稳,
保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)发布了71台2015款车型的优秀碰
撞车型总结。在获得较安全认证的TSP认证 (Top Safety Pick)的37款车型中,日系
车占据了18款,其余19款车br />
没法比。但需要注意的是,影响汽车安全性最关键的因素是车体结构,而改变车体结构
无疑会给车企增加巨大的成本,可谓吃力不讨好。至于在华日系车的舒适性配置没有美
国高,这倒是真的。不过话说回来由于竞争激烈,美国是
P******X
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43
来自主题: Movie版 - 看了变形车4,还重看了变3
变形车4是还可以的电影啊,而且比3略强。
视觉效果很出色,不过michael bay总喜欢弄爆炸视效,所以视野里经常可见莫名其妙
的爆破,流弹,烟雾等等。对大都市的破坏视效不如avengers。打斗视效比较炫但是跟
情节设计一样幼稚。打斗有很明显的合气道或柔术的特色是怎么回事?而且为毛变形车
们打斗时灵活如猫猿,平时走路时要摇摇晃晃的像个大胖子?
感觉michael bay是有意把变形车弄成这样幼稚狗血的。因为恰好重看了the island,加
上重看了变3,对比之下,觉的michael bay的观众取向是teenagers,或着说取向观众的
年龄比一般superhero movies的观众要低些
植入广告没觉得什么。除了舒化奶那个,其它的如果不是在本版看到根本不会注意,包
扩那个蓝啤酒的广告。
记得有琐男报怨什么女主的大腿。好像只有一个镜头吧。而且比变3收敛多了。变3女主
出场时摄影机跟在屁股后面走了一路的。而且这本来就是个花瓶角色。作为一个花瓶,
此部的小女孩比megan fox和变3的那个看着顺眼多了,完全超越一个花瓶应有的表现。
另外李冰冰是再跟那个阿三CEO打情骂俏吧。为什么... 阅读全帖
z********e
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【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: zhuifengke (追风客), 信区: Zhejiang
标 题: [旧文重贴-小说]异乡的安泰
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 1 09:24:20 2012, 美东)
前日姣姣问起他措号的由来,我很惭愧。其实是来自这篇小说啦。:)这篇小说,除了
两个主人公的名字,其他所有人的名字都来自浙江版,比如金小美,比如姣姣。:)当
时写的时候,着实热闹了一阵。最近版上新人不少,特地重新贴出来供大家娱乐,欢迎
对号入座。(请注意:joj是好人,只是在里面反串了一个坏角色,哈哈)
***************************
异乡的安泰 -- 关于留学生的故事
原创小说,请勿转载
(一)
上海的八月份还是很热很热的,不过飞机场里面却很舒服。陈诚推着行李车东张西望。
高高的屋顶,巨幅的广告,光滑洁净的地面,滚动信息的指示牌。比起上海火车站,这
里真的是宏伟多了,气魄多了。
"第一次坐飞机,就是出国的飞机!"陈诚偷偷地小不骄傲了一下。父亲在边上嘱咐着要
注意身体,好好学习,陈诚嗯嗯的答应着,心却早不知道飞到... 阅读全帖
p******y
发帖数: 3742
45
花了约8年时间,武汉重型机床集团有限公司造出世界级的新重型机床,能加工制造全
球最大的船用螺旋桨。
这台机床名叫CKX5680数控复合加工机床,它拥有的七轴五联动技术,达到国际先
进水准。机床工作台高3.3米,承重可达160吨,有超大的加工空间,可加工出直径最大
12.5米、重160吨的螺旋桨。这一生产能力,达到了世界顶尖水准。
美国的尼米兹级航母,螺旋桨直径6.4米、重30多吨。世界上最大的集装箱货船“
爱玛马士基”号,螺旋桨直径9.6米、重131吨。这样的螺旋桨,我国此前凭自己的设备
,没办法加工出来。
凭着技术垄断优势,国外企业敢狮子大开口,一台超级机床动辄售价上亿元。武重
研制成功的新机床,价格仅相当于进口产品的两三成。除了可加工大型船用螺旋桨,该
机床还可用于航空制造、发电等领域。
2004年,我国“863”计划中,特地列入CKX5680数控复合加工机床。武重与华中科
大、镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司共同承接任务后,艰苦攻关,2007年初步通过验收
,随后进行试生产。经近5年的实际检验,新机床性能丝毫不逊国外产品。
14日,该机床通过湖北省科技厅技术鉴定,正式向国内外市场进军... 阅读全帖
e******g
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来自主题: Automobile版 - 汽车设计的安全极限在哪
车辆安全通常有各种各样的简单直觉:比如,重车更安全,贵车更安全,车门重越安全
实际上不管车有多重,车有多贵,汽车设计的现状是:车的安全性是有极限的。
通常的crash test都是在40mph或者30mph,看起来似乎有的车安全有的车不行。
如果把测试速度提到60mph甚至80mph,不管花多少钱,买多重多贵的车,人能活下来的
概率都不高
Volvo & BMW: 60mph
http://www.youtube.com/watch?v=mOFY2kT5LqA
60mph crash into wall
http://www.youtube.com/watch?v=sJw-Jt1OfY8
Ford Focus: 120mph
http://www.youtube.com/watch?v=cr5wE0NVUw8
这里可以简单的理论分析一下:
车的缓冲区的长度S是有极限的, 人体能承受的最大作用力F也是有极限的,假设撞击
前车速度是V,撞击后车速是0, 人的体重是m。
假设车的缓冲区设计到理论的完美境界:也就是说缓冲区长度从S压扁到0,并均匀给驾
驶仓缓冲力,
在这种情况下,人受到的力F就... 阅读全帖
b*********y
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打了一大段都没了,又要重打,这两天的运气我也是醉了唉。
今天下午发现车子被撞了,车前排右侧车门和前头右侧都被撞凹了,车门打不开了。我
的车子还蛮新的,而且一直当宠物小心翼翼的开~哭~
应该是停车场撞得,但是不知道什么时候被撞的。大部分时间只有自己用车,不太去看
车右侧,所以现在才发现。但应该是一周之内,因为一周前载过朋友。
我现在很怀疑是在公寓停车场,被隔壁邻居撞的。主要原因就是我车凹进去的位置,留
下几块肇事车的车漆,跟那个邻居的车颜色刚好一样,我车是白色很明显。而且邻居车
的颜色很特别,很少见。还有公寓车位是固定的,我被撞的那侧,一直都是停那辆邻居
的车。可是比较诡异的是,我在邻居车上看不到明显的吻合的撞过的痕迹。邻居车很旧
,修补和划痕都不少,而且应该也有足够时间尽量毁灭证据了。所以我也只能说怀疑,
不能确定知道是怎么撞的。
另一个怀疑邻居的原因是,我这周除了公寓就是去公司。公司那边停车位非常宽,不太
可能被撞到。而且公司那个楼的车都很熟悉,没有那种奇怪颜色的车。
我想问,这种撞车当时没有在场的情况,有没有可能叫警察再来现场调查,看我车上的
漆是不是邻居的。如果是的话有没有可能追... 阅读全帖
y**********7
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来自主题: ChineseMed版 - (转载) 河车运转之我见
河车运转之我见
山东中医学院中医系 于钦
张三丰在《无根树》中写道:“顺为凡,逆为仙,只在中间颠倒颠。”古人云:“
顺之则人,逆之则仙。”“逆修以成道。”河车乃北方之正气,亦即人之元阳真气。河
车运转,常人为顺,修炼为逆。要知河车之路,乃吾身前后任督二脉也。”从玄门→尾
闾→夹脊→泥丸→鹊桥→黄庭,最后返回下丹田为一周,此为逆行;反之,从玄门→黄
庭→泥丸→夹脊→尾闾→下丹田,则为顺行。河车转运,乃真气运行,炼气化神,按理
也要逆行而上了。关于河车转运的论述极多,《悟真篇》有七言绝句为:“坎电烹轰金
水方,火发昆仑阴与阳。二物若还和合了,自然丹熟遍身香。”翁葆光在注诗时描述:
“二物和合,则金精自然运转,自尾闾历历然有声,运透夹脊双关,直上泥丸,颗颗降
下重楼”。二物,即神与气。陈上阳描绘得更为详明:“汞铅混合,却随真铅升辘轳三
车,由双关夹脊,上泥丸,遍九宫,注双目,降金桥,下重楼,人绛宫冶炼。”其中三
车,乃羊车尾闾,鹿车夹脊,大牛车玉枕关。汞铅乃神与气。绛宫乃黄庭。陆潜虚在《
玄肤论》中,专作《河车论》,生动形象地描述到:“夫气之始升也,油然滃(音蓊,
云气起也)然,郁蒸于两肾之
q****i
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来自主题: ChineseMed版 - 体内湿气重怎样祛除的5种方法zz
体内湿气重怎样祛除
怎么去除体内湿气 教你5种方法
体内湿气重时,往往会让人觉得困倦、四肢沉重、肠胃不佳、雀斑加重等,那么怎么去
除体内湿气?如何避免体内湿气太重?下面教大家五种去除体内湿气的方法。摘自《大众
健康》
体内湿气重怎样祛除 体内湿气重怎样祛除的5种方法
怎么去除体内湿气 教你5种方法
方法一、越懒越要运动
体内湿气重的人大多数都是饮食油腻、缺乏运动的人。这些人常常会感觉身体沉重、四
肢无力而不愿活动,但越是不爱运动,体内淤积的湿气就越多,久而久之,必然就会导
致湿气攻入脾脏,引发一系列的病症。
运动可以缓解压力,促进身体器官运作,加速湿气排出体外。跑步、健走、游泳、瑜珈
、太极等运动,有助活化气血循环,增加水分代谢。
体内湿气重怎样祛除的5种方法
怎么去除体内湿气 教你5种方法
方法二、饮食清淡适量
肠胃系统关系到营养及水分代谢,最好的方式就是适量、均衡饮食。酒、牛奶、肥甘厚
味等油腻食物不易消化,容易造成肠胃闷胀、发炎。甜食油炸品会让身体产生过氧化物
,加重发炎反应。
生冷食物、冰品或凉性蔬果,会让肠胃消化吸收功能停滞,不宜经常食用,如生菜、沙
拉、西瓜、大白菜、苦瓜等... 阅读全帖
C***J
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虽然,重庆媒体肉麻地吹捧薄熙来的唱红打黑,编造虚假的领先数字,欺骗老百姓,但
华龙网有关地方财政亏空1000亿的消息,还是洩露了秘密,震惊了世人,重庆政府已成
了“冰岛”的破产政府,所不同的是,它国是经济危机造成的,薄熙来是为了谋取上位
“唱红”挥霍的,中国政法大学教授何兵说他花了2700亿,这是凭空捏造的吗?尽管,
他没有细化公开这笔惊人的开销,但我还是根据官方公布的数字和有关报导,进行了科
学的测算和评估。
据新华网2011年6月30日报导,重庆搞了一场红歌会,地点是在重庆市奥体中心,报导
称,演员共多达40000多人。我把此次红歌会的费用测算如下:第一:A,演员工资、误
工补贴费、医疗补助费、化妆费200元/天,共计5天(4天排练,一天奥体大合唱),小
计:4000万元人民币。B,交通费40000人,所需公交车每辆车可坐40人,则共需1000辆
车,公交车每天(租金、油气费、各项费税、驾驶员工资等)500元,6月29日公交车需
要花费50万元(交通费只算大合唱一天,排练交通费不计),小计50万元人民币。C,
食宿费(只算两天。包含涪陵、万州、黔江、城口等外地演员),平均每人100... 阅读全帖
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