由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 30km
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L*****d
发帖数: 5093
1
来自主题: Military版 - 美国高速公路收费现状一览
错了,全收费高速全变30km/h zone, 死亡率大降
y*z
发帖数: 3244
2
30km就掉下来了,火箭炮打的都比这个远。
b******y
发帖数: 2729
3
我来谈谈我自己在有车前和有车后的一些思维上的变化。
我自己住在国外,读书的时候不会开车,上班后学习开车,然后就买了辆小车代步。
在我没有车的时候,从我家到一个著名的大型购物中心,我的概念是 1 小时(包括去
车站,换车和等待),但我有车之后,这段距离的概念一下子成了 5 分钟。
这个变化感受是如此直观和明显,我自己很容易就感受到了我自己的思维变化。所以让
我后来也一直在思考有车人和无车人的思维差别。
「远」和「近」的概念是不一样的
没有车的时候,基本靠走和公交车还有轨道交通。所以对「远」的概念,一般就是以时
间来计算,这个时间包括去车站,换车和等待,整个时常估算,如果超过 45 分钟的话
,那么我就基本认定非常远了。
如果去周边 1-2 公里的地方,基本上是靠走,一般上来说,如果是去 2 公里以上买东
西,那么就会觉得有些远。(基本上也就是 30 分钟以上的距离,就觉得非常远了)。
简单说吧,没有车的时候,3-5 公里以内的距离,30 分钟左右的路程,都可以称为「
远」了。而且由于消耗体力,一般心理状态是趋向于不去。甚至 30km 以外的地方,我
称为「其他城市」,根本没有要去看看的想... 阅读全帖
D**s
发帖数: 6361
4
http://mil.sohu.com/20161227/n477028332.shtml?fi
环球网报道:台湾媒体称,中国海军“辽宁”号航母编队25日穿越宫古海峡时遭到日本
潜舰企图混入编队中,随后航母护卫舰立刻出动直-9反潜侦察机投掷声纳追击,一路进
逼至宫古岛10公里处。
日本电视台援引日本幕僚统合监的消息称,中国一架从航母护卫舰上起飞的直-9直
升机在经过宫古海峡时起飞,在距离宫古岛西南方向10km至30km处空域进行飞行,但没
有侵犯日本领空。日本航空自卫队紧急出动战斗机予以应对。
台媒认为,出动直-9直升机或有检测拦截日本潜水艇的可能。
日本防卫省此前说,派出了“五月雨”号护卫舰和那霸军事基地的P3C反潜警戒机
对“辽宁”号航母编队监视跟踪,但并没有说日本潜艇跟踪监视的消息。

发帖数: 1
5
会不会有辐射
D***3
发帖数: 12712
6
除非发生核泄漏,这距离是安全的.......

发帖数: 1
7
末世孤舰第三季不就是说病毒骚乱后大亚湾无法正常运营出现核泄漏
L*****d
发帖数: 5093
8
不安全,所以滋生了港毒
s*x
发帖数: 8041
9
比雾霾强
N*******3
发帖数: 2589
10
核电站工作人员平均寿命高于一般人群。
h*******i
发帖数: 4386
11
来自主题: Military版 - 8英寸海军大炮性能比较
大刀王五的留声机话题,二战海军5大强国,8寸炮性能比较:
国家/型号 初速 弹重 射程
日本/3式L50 835m/s 126kg 30km
德国/34式L60 925m/s 122kg 33km
意大利/29式L53 910m/s 125kg 32km
米国/M16式L55 760m/s 152kg 27km
法国/24式L50 850m/s 123kg 31km
v**e
发帖数: 8422
12
来自主题: Military版 - 我老当年军训的时候
我班有个大庆女生用高跟鞋走完来回30km,
当晚还去跳舞,牛不?
S***i
发帖数: 289
13
来自主题: Military版 - SpaceX的可回收火箭意义极其重大
Ok, 大气层100km的定义是对的,但99%的质量集中在30km以内,50km以上基本上相当于
真空了,民航客机巡航高度14公里,因为那里空气稀薄阻力小省油,降落伞最高5.5km,
falcon re-entry burn点火减速在50km, 否则到了能够使用降落伞的5.5km,火箭已经
被空气烧穿了
[在 hardpack (hardpack) 的大作中提到:]
:你去查查大气层的定义(100km高)和space x初级脱离的高度(大约80km)不就知道
了。
s*******u
发帖数: 9508
14
20-30km,啊,哈,哈哈。。。

Odisha
Range
t*******a
发帖数: 4055
15
从相关论文解析电磁轨道炮的原理、难点和发展方向
近日曝光的一组网络图片展示了一门安装于测试舰艇,从未出现过的大口径舰炮,分析
相关照片和网络信息,基本可以判定这是人类第一门开始实际上舰测试的电磁轨道炮!
此前,尽管美国海军曾经在舰艇上进行过电磁炮原型的静态展示,但从未将其实际裝舰
测试。不管这一次测试的最终结果如何,仅仅从当前这一步来说,这门神秘的大管子就
已经创造了世界海军史上新的一页!这也是中国海军建设从补课应急转向蓄力赶超新阶
段的又一力证!
对于这样全新的事物,在兴奋之余也难免会产生一些疑问和臆想。在相关的发言中,不
难看到一些不准确、不合理的观点,也容易让人产生误解。为此,本⽂旨在通过
解读分析我国科研团队的相关论文,介绍“电磁轨道炮”的基本技术原理,并探讨其技
术难点与存在的争议和问题。在此需要说明的是,“电磁轨道炮”是“电磁发射”技术
的一个重要分支,与其相近的还有用于航母舰载机的“电磁弹射”技术和用于航天发射
的“电磁推射”技术。有兴趣的朋友,可以翻看一下我以前发过的“从相关论文解读电
磁弹射的原理、优势和现有问题”,可以勉强认为是本文的上篇。
言归正传,... 阅读全帖
w*********a
发帖数: 9279
16
然后,切尔诺贝利核爆炸。 30km半径内5万人大撤离。 几万年不能再进人。
p***n
发帖数: 17190
17
帝區應該公布
[習近平新時代中國特色社會主義思想之搶方向盤守則]
1. 橋上不搶
2. 高速公路不搶
3. 對面有車不搶
4. 時速高於 30km 不搶
5. 懸崖邊不搶
這樣應該可以減少傷亡
x******g
发帖数: 33885
18
歼-20肚子里的原来是霹雳-10E与霹雳-15两款空对空导弹!
霹雳-15的主动雷达导引探测距离由30km增加至50km,还新增抗干扰数据链,同时採用
了国产新型双脉衝固体火箭发动机,射程由霹雳-12的100km增至150-200km。美国太平
洋空军司令卡莱尔(Herbert Carlisle)在2015年曾表示"中国的霹雳-15让我们几乎所有
导弹都过时了,我们必须抓紧研发新弹药"。
还有:歼-20的中距空战打击范围比F-22远了50-80km,可以在F-22防御范围之外摧毁对
敌方大型预警机、电子侦察机。更重要的是,中国还将这款远程导弹整合到了歼-20的
弹舱内,无需外挂,不会影响战机的隐身性能。

发帖数: 1
19
来自主题: Military版 - 土鳖SH-15卡车炮现身巴基斯坦
巴基斯坦陆军采购卡车炮项目也算是时间相当漫长,该国陆军长期以来希望获得一种价
格低廉而又具备较强作战能力的自行火炮,而在现代条件下,卡车炮显然是最佳选择。
据报道,2008年,巴基斯坦从土鳖国获得两门SH-1型155毫米卡车炮进行测试,但后续
没有大量采购的消息。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)称,2013-2014年间,巴基斯坦接收了共计36
门SH-1,但这种说法并未得到其他渠道的证实。而据巴基斯坦政府官方发表的白皮书,
2013-2014年间该国确实从土鳖国购买了36门火炮,但并非SH-1自行榴弹炮,而是122毫
米牵引式榴弹炮。
2015年,南非丹尼尔公司在巴基斯坦防务展上送T5-52型卡车炮送展,当时曾有媒体声
称这表明SH-1在竞争中已经败给这种火炮——但事实上巴基斯坦也并未采购南非的这种
火炮。
SH-15卡车炮
据消息源称,巴基斯坦对于购买SH-1自行火炮的主要顾虑是该型火炮在最大射程时精度
不如履带式自行火炮,而巴基斯坦又没有足够经费采购PLZ-52或者PLZ-05这样的履带式
自行火炮。
而在这一时期,土鳖国为解放军换装而研制的PCL-181车载式自行火... 阅读全帖
a***e
发帖数: 27968
20
当然,预警时间只有30分钟,没时间等
核潜艇的一个要求,就是30分钟内得把核弹头全发出去
现在全球监测,核潜艇发导弹,马上坐标就会被确定,然后估计一个弹头就过来了。水
下核爆潜艇估计跑出去30km都够呛能躲掉

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
w******g
发帖数: 2047
21
看了很多视频,发现厉害国人有几个开车习惯
1. 不踩刹车,很多事故都是10-30Km/hr撞上的,
2. 从右侧车道开始左转,根本不看后面有没有车
3. 骑电动车的根本不看红绿灯
s****c
发帖数: 11300
22
来自主题: Military版 - 特辑:导弹打航母
如何把1500km射程的弹道导弹速度在30km降低到4马赫?反推?
B*D
发帖数: 5016
23
在30km-50km的范围内发现定位目标,鳖能和美帝看齐么?
这个范围内侦查,啥手段是主力?这里不说炮兵雷达
c*********r
发帖数: 19468
24
不是火箭增程,普通弹应该就能达到了
美军的项目要求是不低于22.5km,目标值30km
c*********r
发帖数: 19468
25
弹体细长,气动面又很小,应该不是问题
而且目前27兆焦的AGS弹道最高点已经超过30km了
未来64兆焦电磁炮的弹道只会高得多,那里的大气稀薄很多吧
当然,这个问题我也不懂,等小鱼等专家来指点下吧
r******i
发帖数: 1445
26
30km以内是禁飞区。长焦镜头可以拍得很清晰的。
g**1
发帖数: 10330
27
小日本顶不住了,30km 也要撤了。
NEWS ADVISORY: Evacuation near plant to improve daily lives, not for
safety reasons: Edano 11:59 25 March
NEWS ADVISORY: Gov't prods people within 30 km of nuke plant to
voluntarily leave: Edano
x****u
发帖数: 44466
28
来自主题: Military2版 - 日本还真有民间高手啊
某个航空摄影公司的老板,用一架无人机从30km外飞到了福岛反应堆上空,拍了照片回
来。自卫队美军太丢人了。
v**e
发帖数: 8422
29
歼-10B(J-10B)性能分析(2011年4月完整版)
作者: 远方 发布日期: 2011-4-19 查看数: 6041 出自: http://www.fyjs.cn
http://bbs2.cndsi.com/bbs_topic. ... lyNum=last#lastpost
J-10B性能分析(2011)
一:轻型机和重型机的争论
有人说,J-10是轻型机,J-11是重型机, J-10空战性能和J-11相比,不是一个
档次。事实无情的回答了这个问题:在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中,一架J-
10面对4架SU-27SK,先敌发现,先敌开火,取得了4:0的骄人战绩。
其实J-10并不是轻型机,其空重约8.6吨,最大起飞重量约19.2吨,属于中型机
;FC-1、JAS-39才是轻型机(J-10最大速度2.2MH,最... 阅读全帖
f****l
发帖数: 8042
30
可能有些细节不准确,但是感觉作者至少也是真正的中国战机发烧友。
转载自
http://bbs.huanqiu.com/thread-596244-1-1.html
荡气回肠:深度剖析中国超级歼十的强悍性能
J-10B已经能够有效对抗印度未来的3.5代战斗机,并对印度其他的3代机形成性能上的
压制。J-10B性能分析(2011)
一:轻型机和重型机的争论
有人说,J-10是轻型机,J-11是重型机, J-10空战性能和J-11相比,不是一个
档次。事实无情的回答了这个问题:在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中,一架J-
10面对4架SU-27SK,先敌发现,先敌开火,取得了4:0的骄人战绩。
其实J-10并不是轻型机,其空重约8.6吨,最大起飞重量约19.2吨,属于中型机
;FC-1、JAS-39才是轻型机(J-10最大速度2.2MH,最大静升限接近2.1万米,最大动升
限大于2.2万米,最大航程3500公里,最大作战半径1350公里,最大载弹量7吨)。如果
说在90年代,SU-27SK还是一款优秀的战斗机,但进入21世纪,其航电、武器已明显落
后。... 阅读全帖
a***e
发帖数: 27968
31
来自主题: Military2版 - zt 中越海战推演结果令人吃惊
舰炮直瞄不行?
要是驱逐舰队在30km外,这些小艇全部在c-801 c802的射程之内
以这些导弹每分钟15公里的速度,也就两分钟的时间
再说对峙的时候哪能让你进入最小射击范围,过家家呢

握"
o*****a
发帖数: 2335
32
2.激光推进原理及特点
2.1 激光推进原理
激光推进的基本原理是将远距离激光能量导入推进器(thruster)中的推进剂中,使其温
度急剧升高,形成高温高压气体或等离子体,然后从喷管(nozzle)中喷射出来,从而产生
推力。
激光推进系统主要包括激光系统、光束发射与控制系统、光船三部分。从是否消耗自身
携带工质看,激光推进的驱动模式可分为大气呼吸模式和火箭烧蚀模式。大气呼吸模式
是将经进气道吸入的空气作为工质,激光击穿空气,产生激光支持的等离子体爆轰波,
推动光船前进的推进模式。这种模式不用消耗自身携带的推进剂(图2)。火箭烧蚀模
式是指激光加热光船自身携带的工质(气体、液体和固体)产生高温高压等离子体,经
喷管推动光船前进的推进模式(图3)。两种激光推进模式都是通过激光与工质的相互
作用,将激光能量转化为等离子体热能,最终转化为光船的动能。当飞行器位于大气层
内时,可利用飞行器尾部抛物面反射镜聚焦地基激光器发出的激光能量,在焦点处点燃
空气等离子体进行推进(大气
模式),这时飞行器不消耗自身质量。当处于大气上层(30km以上)或外空间时转为采
用自携工质(火箭烧蚀模式)。
烧蚀模... 阅读全帖
a***e
发帖数: 27968
33
at 1000m/s, 30sec will cover a 30km range.
the radar at most need to work for 1min.
at 30KW, that is about 500WH power needed.
the battery of your UPS running typical 8AH and 12V or near 100WH.
a typical car batter give you about 50AH and 12V, that is 600WH.
doesn't sound very difficult at all.
when air plane lost power, it use a
wind turbine to generate power needed for control.
not a really big deal.
finding a target like Carrier is not a big deal.
if Sat update the position at 200km away,
onl... 阅读全帖
c**n
发帖数: 1761
34
来自主题: Olympics版 - 瑞典要金牌了!
男子30KM滑雪
c**n
发帖数: 1761
35
来自主题: Olympics版 - 瑞典男子30KM金牌!!!
1小时15分
德国银牌,瑞典铜牌。
t****n
发帖数: 2601
36
现在美国德国加拿大都是8块,挪威7块
下面还有这些项目
Biathlon Men Relay
Slalom Ladies
Ladies PGS
Curling Women
Short Track Men 500
Ladies 1000m
Men's 5000m relay
Ladies 30km
Men's Team Pursuit
Ladies Team Pursuit
Men's Parallel Giant Slalom
Men's Slalom
4-man bobsleigh
Curling Men
Ice Hocky
J****S
发帖数: 1591
37
来自主题: Olympics版 - 毛子跃居奖牌榜第一了
50km 前三全是毛子啊,这次cross country其他项目上,毛子也拿了至少一个金牌和一
个银牌
我还以为挪威的选手会比较牛呢,女的30km cross country前三全是挪威的
昨天的4men bobsled加拿大的车翻了
y**a
发帖数: 2546
38
来自主题: RisingChina版 - *扫盲*└ Re: 每小时走十公里
【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: yifa (0000), 信区: Cycling
标 题: *扫盲*└ Re: 每小时走十公里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 13 16:56:20 2008), 转信
骑车30km/小时,那是可以骑road bike的路的速度
走路7km/小时,是正常速度平路
路况不一样,海拔升降不一样,还要考虑夜间照明不好,躲落石,不能这样算
这次的救援路线其实是很多车友去翻巴朗山经典路线的前部
(我认识的人有用公路车翻过的,但是他是搭车到山脚才开始的。)
现在的路况参考非公路车的人情况比较有价值(虽然他没有遇到泥石流)
他文中提到他骑车10km/小时,13km/小时,(这是他报的码表实时速度)
*不连休息时间*他全天也没有到20km/小时(即使算上成都到都江堰那好走的55km)
过了卧龙以后,他体力下降,海拔上升很快,推车就只有4km/小时(见全文)
现在部队在晚上,还要躲落石的情况,*算上躲避的时间*,还有这样的平均速度,
可以想象很多路段多半都是在跑得。
下面是zz的部分文章 http://news.photo61
p******x
发帖数: 232
39
来自主题: TheStrait版 - 靠军力,永远无法登上台湾岛。
假设对地攻击机在沿海30km左右待命,从发现火炮到摧毁也就是3分钟左右(制导炸弹
),用导弹更快。
z*********5
发帖数: 171
40
来自主题: TheStrait版 - 靠军力,永远无法登上台湾岛。
本来嘛,这种弱智帖子是不愿搭理的..但是看到兔子同学这么认真..那就说几句..
就依着这个弱智方案:
假设你有足够的火炮,并且射程都是30km,修了足够的猫洞.(尽管这几乎是不可能的事,
成本根本不是湾湾能够承受的).可你忽略了一个致命的地方,就是登入地点是共军选择
的,所以对于防守方,防空导弹不可能集中,火炮不可能集中,兵力还是不可能集中,所以
共军只要撕开一个小口子登入就足够了..(谁说我军要全歼所有的台军啦?)
按照2公里的登入宽度计算只需消灭62km范围内的火炮即620们..即便你每门炮有三个掩
体(在相距仅100的区域尽然要修三个掩体,想着都觉得牛),而我军尽然无法分辨真伪..
请问620*3=1860--共军有没有这么多的制导导弹,制导炸弹?
于是忽,我军在登入之前顺利撕开一个口子,上岸,收缴其余的数万们牛逼的火炮,....
t*******y
发帖数: 2000
41
来自主题: TheStrait版 - 火炮在台海反登陆战之中的使用
没想到你真是个文盲,大哥听说过一门课叫小学数学吗?我来给你算算飞越台湾海峡要
多久。
咱不吹,巡航是亚音速的,算4秒钟飞一公里,音速多少知道吗?300多m/s。所以,4秒
一公里不过分吧,台湾海峡就一百来公里,算你滩头30km的炮兵延伸距离,和我发射阵
地后退10-20km,150公里不过分吧。150*4/60=10分钟好不好。你的20分钟怎么来的。
其次,你把进攻先后顺序搞清除再说,是解放军解放台湾,还是台湾反攻大陆?谁先下
手不用我说了吧。你炮兵连解放军毛都没看见,于是向海上放了几炮,拉着就跑。简直
搞笑。
你的炮兵就两种,一种就是在掩体里短时间跑不出来的,这种大陆早就标定好了,第一
波就是干掉这些。就是对你不宣而战,你哪来的反应时间?
第二种就是在地表可以机动跑的,首先这种炮在台湾炮兵里面是少数。另外打这种东西
不用巡航,用ws-2火箭炮就行了,而且速度快,需要飞10分钟吗?你机动部队展开、攻
击、收起的时间是不够的,因为大陆那边是先拉开架势火炮上膛的,只要一个坐标,马
上就能干过来。
d********g
发帖数: 105
42
来自主题: TheStrait版 - 火炮在台海反登陆战之中的使用
你的结论是在可笑的依据上的。
土共打台湾要考虑费用,而台湾却不需要。
事实上土共比台湾有钱的多得多。
台湾无须在西线都布上炮, 土共为何要对台湾西线全面攻击。
土共只需掀开个突破口登陆, 而在这个突破口,土共可以使用比台湾多几倍几十倍的
火力进行毁灭式轰击后才让登陆部队进入30km区。
如果土共舍得花本钱, 看不出台湾有啥办法。台湾只能投降或毁灭。
D***n
发帖数: 6804
43
比如现在的高铁就已经是大量地创新了,只不过这些东西离你远,你不知道而已。
中国高铁标称400KM/H,铁路上每30KM/H就是一个档,你可以算算中国高铁和其他国家
差距。
没有创新,日本的新干线是不能跑400KM/H运营的。事实上,日本打算从中国买高铁回
去用。
E*V
发帖数: 17544
44
来自主题: WorldNews版 - 印度行记 7--火车
一个小时30km
不满啊
b**g
发帖数: 2813
45
来自主题: WorldNews版 - 亚丁湾开启星际之门 (转载)
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: bang (bangbang), 信区: ChinaNews
标 题: 亚丁湾开启星际之门
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 24 00:41:16 2010, 美东)
http://tieba.baidu.com/f?kz=938503643
可能很多人还不知道亚丁湾星门事丅件,这里我来给大家详细讲一下
首先介绍一下亚丁湾的地理位置
亚丁湾位于阿拉伯半岛的西南端,扼守红海通向印度洋的门户,素有“欧、亚、非
三洲海上交通
要冲”之称,是世界著名的港口。亚丁湾是由两个死火山熔岩形成的半岛组成的。与亚
丁相距约160公
里的曼德海峡,堪称红海咽喉,自古以来就是连结欧洲、亚洲和非洲的“水上走廊”。
曼德海峡中的丕
林岛地处海路要道,是也门西部海防前哨。阿拉伯海西南部的索科特拉岛,把守着印度
洋通向红海和
东部非洲的海上交通要冲,具有十分重要的战略地位。得天独厚的自然条件使得亚丁湾
形成了一个天
然良港,加上地理位置十分重要,自古以来就是世界上重要的港口之一。
附:亚丁湾图片
根据美国地震信息网统计
亚丁湾附... 阅读全帖
v**8
发帖数: 87
46
油耗与车重、风阻及驾驶习惯的相互关系
http://www.sxgov.cn/ 黄河新闻网 2010-03-02 09:00:18
一、样本车测试结果
我们测得样本车在
120km/h等速行驶时油耗为7.81L/100km,
90km/h等速油耗是5.86L/100km,
60km/h等速油耗是4.12L/100km,
30km/h等速油耗是4.10L/100km。
二、关于车重与油耗
有两种理论测试结果:1、每增加一公斤的负荷,每公里将增加0.01克的油耗,即增加
100公斤负荷,行驶百公里增加油耗100克。
2、车内每增加100公斤负荷,行驶100公里后,将增加油耗400毫升。
不知道400毫升汽油是不是100克重?
我们之前的测试都是只有驾驶员一个人(体重75kg),那么坐满人时会怎样呢?我们就
坐5个人(平均每人体重75kg,共375kg)试一试。测试结果是60km/h等速油耗4.64L/
100km,百公里油耗只增加了0。52升。
为什么重量增加300公斤,油耗只增加这样少呢??因为车辆主要克服的不是滚动阻力
,而是风阻!!
三、关于风阻与油耗
风阻系数=正面风阻力×
s********e
发帖数: 4064
47
可以上20的。我在上海的时候从上体馆到佘山,一小时去,一小时回,30km单程
p******r
发帖数: 6213
48
国内街上车能跑30km/hr就很快了,这里是30-45mph, 还有不少超速的,速度差太多了
,所以国内刚来的参照系与这边相差太大,不小心很容易出事。
z*******3
发帖数: 1593
49
这个变态,限速比设计时速低很多。
在全市国省道限速低于设计时速80%的路段中,市区有7处:312国道平江段(89KM+200M
-95KM+500M),设计时速100公里/小时,限速60公里/小时;230省道(52KM+200M-600M
),设计时速80公里/小时,限速40公里/小时;230省道(54KM+300M-56KM+600M),设
计时速80公里/小时,限速40公里/小时;343省道甪直段(27KM+800M-29KM+800M),设
计时速80公里/小时,限速60公里/小时;343省道甪直段(33KM+200M-34KM+500M),设
计时速80公里/小时,限速60公里/小时;227省道尹山段(82KM+500M-81KM),设计时
速100公里/小时,大型车限速60公里/小时,227省道尹山段(83KM+350M-81KM),设计
时速100公里/小时,小型车限速70公里/小时;227省道渭塘镇区段(48KM+700M-58KM)
,设计时速100公里/小时,限速50公里/小时。
五个县市有18处,其中吴江市8处:318国道吴江芦墟段(71KM+350M-75KM+5... 阅读全帖
J*****W
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50
来自主题: Automobile版 - 加拿大学车经验谈
夏天在加拿大某苦寒之地,和香港来的老罗教练学了开车,考了五号牌,期间经过众多
老友新朋指点,也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总,发帖如下,希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘,文中心得也都是基于个人的粗浅理解,错讹之
处,多多包涵。
前言
眼观六路,耳听八方。人车一体,不慌不忙。
可观:前方,三个镜子,左右盲点。可控:速度,方向,信号灯,各种附件。
变向变速,效果都不是立竿见影的,而有个积分的过程。方向和速度又是关联的:高速
小打轮,低速大打轮,高速大打轮,车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车,同时注意检查牌照(licence plate)、车灯(
front & rear lights)、轮胎(tires)、玻璃(windows & windshield)。
上车后检查五件事:头枕(head restraint)、座椅(seats)、反光镜(rear/side-
view mirrors)、车门(doors)、安全带(belts)。方向盘(steering wheel)高低
、车内通风(ventilation)也可调整。
打火时要握住方向盘(ste... 阅读全帖
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