h****y
发帖数: 9234 | 1 错误不少
LFA不算超跑么.
nissan的超跑是啥. GTR算不上超跑吧... |
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h****y
发帖数: 9234 | 2 这三个品牌里面我也最饭Nissan.我也觉得GTR是个非常牛B的好车啊.而且国内我家唯一
一辆车就是nissan的SUV.我还喜欢它家以前的sentra se-r spec v呢.开着非常爽.
我从头到尾也没说altima不如另外两家的车吧.事实上如果有人问我三个里面选我就会推
荐altima.
我喜欢就事论事,不针对人和品牌.
我只是纠正一下原贴里面说的我认为不对的一些地方. 我没有傻到觉得toyota会把LFA里
面什么东西跟camry共用好么... 只是LZ说nissan是三家日本车厂里面唯一一家有超跑的
...这句不太认同而已.
你觉得我哪里说错了也可以指出来. |
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e*******l
发帖数: 1269 | 3 就车论车，买个family sedan不需要扯什么GTR或者LFA。
开高速，买Accord手动V6；开local，买Camry SE I4。
Altima除了便宜，跟这两比没啥好的。 |
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n****u
发帖数: 1200 | 4 关于品牌我是这么看的，虽然他们实际上是一家，但其实是分开运营的，所以很多东西
内部即使有技术交换，也并不完全免费进行，实际上很多是独立发展的。
Toyota， Lexus
Accord， Acura
Nissan， Infiniti
这都是各自的豪华品牌，没人在和你讨论这三家的时候把infiniti也拿出来吧，所以也
拜托你不要把豪华和普通品牌混为一谈。
有趣的是
1， GTR是属于nissan的，不是属于Infiniti的。
2. Carmy / Altima / Accord是同级车，而之上 toyota 有Avalon，Nissan有maxima，
只有honda什么都没了。
3. nissan技术好，不只体现在发动机上，它是三个品牌中各系列车辆品种最齐全的。
（从前有cargo Van，现在有纯电动。另外各种大小size非常多样。。比另外两个品牌
选择多）
会推
LFA里
跑的 |
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m*******n
发帖数: 1295 | 5
会推
LFA里
跑的
貌似点错了。。。pad版app上mit不给力啊，可能睡觉之前有点糊涂了，应该是要赞同
你，一起调戏小白来着。。。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 6 R8完爆一下LFA看看？
A8 W12完爆一下LS600看看？ |
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t*********r
发帖数: 2558 | 8 完爆LFA只需出动宝马3系就够了。
LS600跟A8 W12比性能还是比豪华啊？被爆一次还不够吗？ |
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t*********r
发帖数: 2558 | 9 完爆LFA只需出动宝马3系就够了。
LS600跟A8 W12比性能还是比豪华啊？被爆一次还不够吗？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 Historically Toyota isn't known for exciting cars (save for AE86 and supra).
Toyota's first super car 2000gt used Yamaha engine. Toyota's latest super
car LFA also uses help from Yamaha...
toyota也有很多exciting的车，不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价
位，Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的，市场做的不好，法......
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i****x
发帖数: 17565 | 11 车身够结实才能调硬悬挂，所以低端车比较难调硬
但是现代车底盘都够硬，所以悬挂软硬都是定位而已。
比如以软著称的toyota、lexus，难道不会做硬车吗？toyota参加过wrc、nascar，出过
supra、lfa、fr-s，这些车哪个不是悬挂超硬的？人家民用车定位就是舒服。
你的话就像在说，黑车那么好看，日车为啥还要卖白色的？因为你觉得好的可能市场主
流并不觉得好。 |
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y**c
发帖数: 583 | 12 请问lexus acura infiniti怎么算呢？ 要是说到跑车上 lexus的LFA也是很牛逼的啊
lamborghini还是意大利产的呢 意大利给人的印象一直不都是做衣服 做鞋子 做沙发的
么？ 我觉得不是生产不出来 而是定为不同 如果大家做的产品市场定位都一样 还怎么
赚钱 |
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f******t
发帖数: 7283 | 13 无论是8万还是高至30万的价位， 欧车日车美车都有对应型号卖；并且30万那个级别假
如是产量很少的型号，都是没出来多久就都被订光了，比如说LFA。 |
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j****0
发帖数: 1074 | 14 it is "sold out" because lexus only makes 15 LFA per month.
they used to make 20 units then reduced 15. don't ask me why. |
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z*****7
发帖数: 888 | 15 打住打住 甭比如了，美车日车加一块除了LFA还有什么能卖30w？ |
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s*******e
发帖数: 1298 | 17 路边社消息要装lfa上detuned的v10。 |
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s*******e
发帖数: 1298 | 18 路边社消息要装lfa上detuned的v10。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 19 哪年的？我看到的是这个
Honda S2000 - 7100 Nm/deg
Mazda Miata - 6100 Nm/deg
Lexus IS300 - 5300Nm/deg
很奇怪啊，网上列表，只有少部分网页列表有lexus lfa，其他列表连车型顺序都没变
但只有lexus被删掉了
这是为毛呢？ |
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b*******n
发帖数: 8420 | 20 日车前教主：honda/BAR F1
日车现教主：LFA
光明左使：NSX 光明右使：GTR
四大天王：mazda rx7 toyota supra mitsubishi 3000GT nissan Z
五散人： s2000 miata mr2 240sx frs/brz
五行旗：impreza(sti) lancer(evo) corolla(ae86) civic(si) mazda3(speed) |
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o****7
发帖数: 674 | 22 刚刚看到的，我精简了一下，贴上来大家玩玩。
So You Can't Afford: Porsche Carrera 911 S
400-hp 3.8-liter flat six
Price: $98,300
But Maybe You Can Afford: Chevrolet Corvette
430-hp, 5900-rpm 6.3-liter V-8
Price: $49,600
So You Can't Afford: Audi A7
300-hp, 3.0-liter supercharged V-6
Price: $59,250
But Maybe You Can Afford: VW CC
200-hp, 2.0-liter inline-four turbo
Price: $30,250
So You Can't Afford: Mercedes-Benz S-Class
429-hp, 4.6-liter twin turbo V8
Price: $94,550
But Maybe You Can Afford: Hyundai Equus
429-hp 4.6-... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 g降档延迟够大的
发动机要好听，得有两三个频率较纯的元素，而非混在一起的一片噪音。这个跟引擎结
构有关。直5缸车包括v10，就有很独特的声音。vw的vr5类似直5，兰堡和lfa都是v10，
大家可以去听下。4缸、v6就缺乏这种声音。直6、v8、v12都是比较好听的，但都各不
同。另外转子rx7，8也有独特声音。
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m*********0
发帖数: 554 | 24 LFA作弊啊...
钢琴厂做的engine跟别人比啊
拿CGT代表V10吧，很好听的
你这I6的视频好像贴错了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 25 晕。。。贴错了。谢谢，已经改正。
CGT我找了，没找到太好的视频，只好作罢。LFA的确有点作弊，进气声导入舱内，听起
来像F1一样。 |
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k***x
发帖数: 6799 | 27 谁说lexus不行，LFA比大多数porsche跑得都快，性能更好 |
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S***I
发帖数: 2737 | 28 是先有911，還是先有LFA？ 我給搞糊塗了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 29 你说lexus我姑且认为是lexus es而不是lfa。
差别有两个，第一，es重量都在前面，车重也大得多，轮胎还窄，所以不到那个速度前
轮就开始打滑了，而911重量（相对）比较均衡，车轮宽，抓地力极限比es要大得多。
第二，911悬挂调教很硬，过弯时侧倾小，悬挂还能有足够的行程来工作，而es在那个
速度悬挂就压到底了，没有行程了。这就等于没有悬挂，路面稍有不平整轮胎就打滑飞
出去了。
不过注意，这两点都跟离心力无关，只是决定了离心力大的情况下车子是否还能正常行
驶。lz说的是离心力大时怎样让乘客舒适一些的，答案就是减速，而不是换辆好车。无
论多好的车都不可能减小离心力，只能让车子在大离心力下好控制一些（而不是舒适一
些）。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 完全不对，不要转移话题。只要你把两辆车能不能过弯的事情跟两辆车谁出的早的事情
混在一起，我都会指出，跟什么车无关。
你自己说你不关心911，法拉利，兰博基尼谁先做到250kMPH过弯的问题，这个问题楼主
没问。但是为什么你会关心911和lfa谁先做到过弯的问题？虽然这个问题楼主没问，网
友也都没问，你还是拿出来说话。你自己说说是为什么？ |
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S***I
发帖数: 2737 | 31 那请你论证一下LFA是用了和保时捷，兰博，法拉完全不同的一种火星式的悬挂技术，
和前面几个跑车完全没有半点类同。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 32 。。。
人家是开S2000的，虽然按照本版某些人的观点这车也就是个高转速买菜用摩托车，但
是就操控来讲不亚于BBA什么的。
LFA |
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S***I
发帖数: 2737 | 33 祝福你早点娶个日本高官的闺女，弄台 LFA回来，开火星上去。
地球和地球人开的车不适合你，真的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 34 就算是女人也得稍微有点底线。自己已经丑态百出了，还继续撒泼打滚，对别人合情合
理的反驳加以骂街式的回应只能适得其反。别忘记你代表了铁杆德粉，你的行为正在强
化我和网友心目中铁杆德粉水平低下还爱无理取闹的stereotype。为了德意志，收手吧。
祝福你早点娶个日本高官的闺女，弄台 LFA回来，开火星上去。地球和地球人开的车不
适合你，真的。
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T*R
发帖数: 36302 | 35 CL我在路上经常能看到啊，才卖50多辆一个月？
LFA只在车展上看到过。发财了弄一辆。 |
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i******e
发帖数: 110 | 36 LFA的定价也太高了，比AUDI R8, MB SLS高1-2倍，难怪只卖出去2辆 |
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z*********5
发帖数: 13288 | 37 LFA限量的，想买不一定买的到。lexus卖这车都属于赔本赚吆喝，据说一分钱不赚。 |
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l**k
发帖数: 45267 | 40 本来想拍砖来着，后来一想楼主这是留了后手，即使把什么lexus的LX/GX/LS/IS/LFA摆
出来，楼主可以说这些不是“伪”豪华车而是“真”豪华车，想拍都不让。
不过acura是真没有超过6缸的，除了还没上市的NSX |
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l**k
发帖数: 45267 | 41 上次看的杂志说是涡轮8缸啊
6缸当一代经典是马力大战爆发之前
新的NSX如果还搞6缸，我看就不要卖了
LFA摆 |
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f*****l
发帖数: 571 | 42 这些也还是伪豪华， 没一个engine出彩的（LX/LFA勉强凑活)，价格都很出彩。 |
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l**k
发帖数: 45267 | 43 哦，从普通v6转进成出彩了，反正出不出彩可以用主观标准定，这个后手也不错lol
LFA摆 |
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f*****l
发帖数: 571 | 44 要是LS, LX, LFA之类配V6,那伪日岂不是真NC了？
那个档次，你没看BBA是twin turbo V/W 12了吗？ |
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S***I
发帖数: 2737 | 45 宁可坐golf里哭，也不坐lexus里笑。
人各有其志，各有所好，何必强求呢？
日粉又该拿 LFA出来喷你了，已经莫名其妙地喷过我了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 46 来自主题: Automobile版 - 周末听来的
德国的sports sedan性能就逼近muscle car了,而且德系的跑车都挺牛的,比如MB AMG或
者BMW M系,Audi S系.你看看日系的常见跑车都什么?Eclipse?Celica?Integra?IS?别拿
LFA来说话,这种1万辆车也看不到1辆的玩艺根本就没必要讨论.就算是Nissan 350Z之流
,你觉得保有量和AMG\M\S比哪个大呢? |
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c**w
发帖数: 1024 | 47 有钱人还做什么德粉，日粉。都只做自己的粉丝。只买贵的，不买对的。什么好的布加
迪，迈巴赫，法拉利，LFA，穷比的GTR都有。吵吵闹闹小媳妇样的都是苦逼屌丝 |
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s**********w
发帖数: 866 | 48 你的车一定特牛.
http://en.wikipedia.org/wiki/Redline
Examples of performance automobile piston engines
Ariel Atom 500 V8 10,600 rpm
Audi R8 V8 8000 rpm (rev limiter 8250 rpm)
Audi Q7 6.0 V12 diesel 4750 rpm
Bentley Azure 'T' 6.75 V8 4500 rpm (is a petrol, but low redline)
BMW E46 M3 I6 8000 rpm
BMW E90 M3 V8 8400 rpm
BMW E39 M5 V8 7000 rpm
BMW E60 M5 V10 8250 rpm
BMW F10 M5 V8 7200 rpm
BMW F10 520d 2.0-litre common-rail TDI diesel I4 5500rpm
Bugatti Veyron tu... 阅读全帖 |
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