w*****4 发帖数: 3902 | 1 菜都熟了才发现电饭锅的开关没打开,米还是生的。。。现在放高压锅里了,已经上汽
转小火了,多久
能熟饭啊? |
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z*m 发帖数: 3227 | 2 汽车业的艰难时刻:14家车企扎堆降薪,最多达70%
2020-03-29
现阶段的汽车产业,正面临着一个又一个的难关。
2019年,国内汽车销量下滑明显,根据中汽协发布的数据显示,2019年国内汽车产销分
别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。而2018年,国内汽车产销
分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,但产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。
连续两年的销量下滑,让国内车市一片寒冷,不少车企都认为熬过了最困难的2019年,
2020年就会变得更好。
但是,年初的一场新冠肺炎
打破了所有的美好愿望。春节后出现的疫情,让全国进入半封闭状态,湖北乃至全国的
汽车产业公司,都处于停工状态,4S店也是门庭冷清——车市跌至谷底。车企不得不承
受着高昂的厂房运维与人员成本开支,例如北京奔驰就自曝工厂停工一天亏损4亿。
在国内疫情得到有效控制后,目前各地陆续复工,但仍面临着零部件、原材料供给不足
的情况,同时车市的消费需求仍未完全恢复,车企的亏损仍在继续。按照中汽协、乘联
会的预计,今年汽车销量或下滑达到百万台,比去年更加寒冷。
这种情况下,一些车... 阅读全帖 |
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M******8 发帖数: 10589 | 3 http://m.sohu.com/a/137933561_565332
不良资产管理圈
2017-05-03
张宏良:安邦——中国财富黑幕的冰山一角——对安邦集团十年资产过万亿的点评
安邦是什么?安邦是人类历史上最神奇的财富魔方,没有一分钱投资,没有一项专利,
没有一个技术,也没生产一件商品,总之两手空空什么都没有,却能十年资产超过万亿
,2004年白手起家,到2014年资产超过万亿,这个连北京安贞医院最疯狂的精神病患者
都都想像不到的魔幻现象,就是安邦——中国第一家族外孙女女婿操控的集团。
一万亿资产是个什么概念?是名副其实的富可敌国,并且还不是小国而是大国,当今世
界GDP超过一万亿人民币的国家只有十二个,连西班牙等发达国家都排在安邦后面。
如果纵向比或许大家更清楚,中国第一家族这个外孙女女婿控制的资产,相当于1984年
中华人民共和国GDP总和,也就是说,中国历经千年创造的社会总产值,仅相当于安邦
十年获取的资产。与之相比较,国民党蒋宋孔陈四大家族的资产,只能算是小商小贩。
再进行目前流行的经济结构分析,则更加让人震惊。目前中国GDP总额是60万亿,仅中
国第一家族一个孙女女婿... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 4 2017-02-09作者:张宏良
张宏良:安邦——中国财富黑幕的冰山一角
——对安邦集团十年资产过万亿的点评
安邦是什么?安邦是人类历史上最神奇的财富魔方,没有一分钱投资,没有一项专利,
没有一个技术,也没生产一件商品,总之两手空空什么都没有,却能十年资产超过万亿
,2004年白手起家,到2014年资产超过万亿,这个连北京安贞医院最疯狂的精神病患者
都都想像不到的魔幻现象,就是安邦——中国第一家族外孙女女婿操控的集团。
一万亿资产是个什么概念?是名副其实的富可敌国,并且还不是小国而是大国,当
今世界GDP超过一万亿人民币的国家只有十二个,连西班牙等发达国家都排在安邦后面。
如果纵向比或许大家更清楚,中国第一家族这个外孙女女婿控制的资产,相当于
1984年中华人民共和国GDP总和,也就是说,中国历经千年创造的社会总产值,仅相当
于安邦十年获取的资产。与之相比较,国民党蒋宋孔陈四大家族的资产,只能算是小商
小贩。
再进行目前流行的经济结构分析,则更加让人震惊。目前中国GDP总额是60万亿,
仅中国第一家族一个孙女女婿就占据了1万亿,那么整个家族会是多少?再加上其他家族
又会是多少?如果把这... 阅读全帖 |
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t***r 发帖数: 119 | 5 相比之下,国民党的孔家和宋家简直小儿科
南方周末报道
【中国经营网注】安邦连续10次增持民生银行(9.63, -0.31, -3.12%),耗资近330
亿元,将打破民生银行现有的股东均衡格局,也将给民生银行的管理层带来影响。对于
安邦来说,能够动用如此巨额资金,资金来自何方引发市场疑问?安邦如何从一家单纯
的保险公司强势扩张成万亿规模的金融巨鳄?安邦的万亿资产,究竟又归属于谁?《南
方周末》这组报道解读了以上疑问。
据报道,2014年1月之前,陈小鲁通过实际控制的三家公司,控制着安邦保险集团
51.3%的股权。在两次增资扩股后,陈小鲁表面上已经不掌握安邦集团的股权了。不过
,在2014年9月25日,安邦保险集团最新的董事会成员变更后,他依然担任着董事职务。
【系列报道】
一、安邦路线:含着金勺出生 谁是安邦真老板,三位原保监会官员
二、安邦“关键人” :“讨人喜欢”的吴小晖 或隐或现陈小鲁(陈毅之子)
三、“股神”安邦玩转“钱经”:“四大金主” 最大的利润源 “理财险”数据
之谜
一、安邦路线
仅仅十余年,安邦凭借强大的政商资源,从一家单纯的保险... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 6 多维新闻
仅仅十余年,安邦凭借强大的政商资源,从一家单纯的保险公司强势扩张成万亿规模的
金融巨鳄。继大陆《财经》杂志起底安邦与前中共领导家庭联姻背后之后,再有媒体披
露安邦的“关键人物”,但文章发布不久即遭到删除。
吴小晖(左)
屡次触动中共敏感神经的“南方周末”在本周四最新一期发表题为《安邦“关键人”》
的文章揭露了安邦保险集团现任董事长兼总经理吴小晖的另一个鲜为人知的身份。
沿长安街,从天安门往东大概7公里,建国门外大街6号,两栋漆黑闪亮的联体建筑厚重
大气,这就是安邦保险集团股份有限公司(下称安邦集团)的总部所在地。
一年前,传媒还以“黑马”来形容成立于2004年的安邦;但此后一年,其在国内外资本
市场上纵横捭阖,掀起一次次的收购骇浪,不断刷新各大媒体的头条。
在安邦集团内部,“翻天覆地”的变化亦在发生:2014年1月、9月,连续两度增资扩股
,注册资本由120亿元增至300亿元、再增至619亿元,跃居国内保险公司之首。股东则
由8家增至17家,再增至39家,股权由相对集中变得看上去“格外分散”。
至于安邦集团的总资产,也不再是其官方网站上宣传的7000亿元规模——据安邦保险内
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I*****y 发帖数: 854 | 7 上汽集团全员降薪对冲风险 2月销量下滑近九成
来源:新京报
原标题:2月销量下滑近九成,上汽集团全员降薪对冲风险
2月汽车企业产销量下滑明显。中汽协数据显示, 2020年2月,中国汽车产销量分别为
28.5万辆和31万辆,较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。其中,乘用车2月销量为22.4
万辆,环比下滑86.1%,同比下滑81.7%。
同样,作为中国汽车产销量最具规模的汽车集团,上汽集团也没能扛住行业整体下滑的
重大冲击,在2月迎来了史上最大降幅。危机之下,上汽集团传出全员降薪的消息,成
为疫情以来,国内首个降薪自救的大型整车企业。
上汽集团销量暴跌
上汽集团发布的产销快报显示,2月份销量为4.74万辆,同比下降86.95%。其中,上汽
大众、上汽通用五菱2月销量分别下降91%、88%。上汽乘用车和上汽大通的2月份销量也
分别下降80%和70%,这是上汽大通历史上第一次出现销售同比负增长,而且预计一季度
也会是负数,企业面临亏损。
产销数据的大幅下滑,主要是受到疫情下所有促销活动停止的影响,上汽集团旗下多家
子公司的复工生产虽然在2月下半月逐步恢复,但汽车销售店还是处于长期歇业状... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 不知何时起,日本制造德国制造的神话满天飞,仿佛世界离开了日德两国就活不下去了
的感觉,甚至连美国制造都惨遭辱骂,今天我就立下帖子来戳破日本制造和德国制造的
谎言。
首先,谎言就是日德的机床设备很强,其理由就是中国的大部分工厂使用的不是德国机
床就是日本机床,呵呵,先看看那些设备的时间来说话,估计都是08年之前的产品,甚
至95年的都有。
很正常,沈阳机床厂成为世界第一大机床制造厂商是2010年之后的事情了,再看看2010
年之后的工业生产线就会发现,made in china占据了绝大多数席位,被黑得最惨的上
汽长安等汽车制造商,他们2010年后建立的生产线80%的设备都是国产,尤其是冲压线
,更是世界级别的拳头产品。
然后有人就彰显自己的智商了,就会拿精度来说冲压生产线不如精密机床,所以冲压线
不如精密机床,哎,我还能说什么,只能用关爱的眼神看着他,这人不是别人,就是我
的一个同事,随后被我两三句话反驳得无言以对。
冲压线乃是汽车制造中的最重要一环,汽车长得漂不漂亮,安不安全,牢不牢靠就看冲
压线生产的水平高不高,长得漂亮意味着流线性好,流线性好空气阻力就低,阻力低了
油耗也会少。冲... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2018-07-07/doc-ihexfcvm0026701.shtml
大洋彼岸,特斯拉(308.9, -0.26, -0.08%)CEO埃隆·马斯克7月2日送走了负责生产的
高级副总裁道格·菲尔德,伴随这位前苹果(187.97, 2.57, 1.39%)硬件工程副总裁的
离职,马斯克只能亲自接棒,为了监督Model 3的生产进度,马斯克不惜在Model 3车间
外搭起了帐篷。此刻,“钢铁侠”最大的利好并非来自国内,而是远在上海的自贸区。
6月29日,中华人民共和国商务部发布公告称,《外商投资准入特别管理措施(负
面清单)(2018年版)》已经党中央、国务院同意,现予以发布,自2018年7月28日起
施行。相比2017年版清单,2018年版清单正式允许外资独资在华建设新能源汽车厂,这
意味着特斯拉在华建厂所需政策正式落地。
明确新能源不限股比
商务部的“负面清单管理模式”,是指政府规定的部分经济领域不予开放,设置的
投资禁区,此次2018版最新负面清单中关于汽车制造业的规定中明确提及:“2018年取... 阅读全帖 |
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b*****g 发帖数: 310 | 10 您说错了,GM只有五菱 49%的股份,上汽才有51%,所谓是上汽OWN五菱。当然上汽这些
股份都是国有资产无偿划拨得来的,五菱原来属于广西国资委的,原来在国内的市场份
额也是属于前4的范围,与长安、哈飞、昌河等竞争,21世纪初,广西国资委把51%的股
份无偿划拨给上汽,同时依靠上汽引来GM,卖给GM34%左右的股份,也换来上汽的管理
、营销和国家政策支持,这就是当时所谓的“不求所有,但求所得”的策略,其实也就
是傍大款策略,但是能傍上大款至少也说明这个“姑娘”够漂亮。在上汽的管理下,尤
其是内部管理和营销,五菱一路高歌猛进,前几年起就一直占据国内微车的头把交椅,
也给上汽贡献了很多份额。但是上汽给五菱的技术支持不是很多,更多的还是靠五菱自
己的能力做研发。通用只是纯赚钱而已,近两年因为微车的利润实在太薄,生产一辆车
的近利润还不到3000元人民币,所以五菱想生产轿车,通用只肯在获得增持股份后才提
供轿车技术,所以广西国资委才把剩余的股份卖给通用,通用提供了几个旧平台的车型
技术(例如 旧凯越)给五菱,五菱再改改后低价些卖,这就是现在的宝骏品牌的轿车
。当然,通用现在也利用五菱的微车技术... 阅读全帖 |
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b****a 发帖数: 4465 | 11 奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目。芜湖地方政府想干汽车项
目由来已久。在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车,就
是一个多亿的产值。这个现象引起苦于经济落后的地方政府领导人的注意,由此产生了
干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作,但发现对方没有把自己放在眼里,最后决定
自己干。回顾历史,芜湖汽车项目演变成为自主开发企业的最大动力来自于无知(把干
汽车的困难想简单了),但无知者无畏。
想上汽车项目的安徽芜湖领导人在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福
特的一条发动机生产线要出售,于是抓住这个机会把项目干起来。由于国务院对轿车项
目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时取内部代号为"951工程"(即国家九五期
间安徽头号工程),公开则称为"安徽汽车零部件工业公司(筹备处)",对外始终保持低
调。从这个神秘的代号上可以看出,安徽省方面对这个项目肯定暗中给予了支持。
在芜湖这样一个经济落后地区找到干轿车的人才不是件容易事。1995年,芜湖代表
团在参观一汽时发现了一个老乡尹同耀。尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业,
此后在一汽工... 阅读全帖 |
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u***r 发帖数: 4825 | 12 https://finance.sina.com.cn/china/gncj/2020-02-18/doc-iimxxstf2261321.shtml
2020年02月18日 03:23 新浪财经综合
原标题:车企陆续复工:本土品牌跨界“产口罩”成潮流
来源:21世纪经济报道
2月17日,一批合资车企迎来复工潮。
广汽集团(10.840, -0.20, -1.81%)宣布旗下整车企业在广州的工厂:广汽本田、
广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。上周,大众汽车集
团发布消息称,一汽-大众和上汽大众分别有5家和1家工厂已经复工,在华的其他工厂
从17日起恢复生产。丰田汽车在中国的3家合资工厂则计划在17日和18日两天内陆续复
工。宝马集团方面也表示,华晨宝马最早在2月17日复工。
此前,在陆续推进复工的同时,上汽通用五菱、比亚迪(59.180, 0.70, 1.20%)、
广汽、长安等一些本土企业,先后宣布暂时跨界改造生产线生产口罩。一方面,是为了
支援抗疫,另一方面,也是在为该企业员工的正常复工做准备。
车企跨界产口罩
上汽通用五菱成为第一个“吃螃蟹的人”。
2月... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 13 自主品牌汽车十年:“中方学到的只是皮毛”
2013-01-02 15:48:12
更多
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关键字 >> 汽车销量自主品牌进口核心技术上汽长城
长城汽车总装车间
无论国有还是民营,自主品牌汽车最大的优势是低价。但高增长时代有大量入门级购车
者,他们要解决的是简单的代步需求,因此价格最为重要。微增长时代,购车者除了买
代步工具,还在买舒适、安全和身份象征。换言之,当产品型消费升级到品牌型消费之
后,低质低价的老路就走不通了。而品牌力不足,正是中国自主车企心中最大的痛。
何为自主品牌
除去闭关锁国的年代不论,中国自主品牌汽车的发展只有短短十年时间。
十年前,中国的汽车市场基本上是合资企业的天下。那时中国政府采取的是“以市场换
技术”的产业政策,鼓励合资的同时严格控制汽车生产牌照的发放,只有“三大(一汽
、二汽、上汽)和三小(北汽、广汽、长安)”可以合法生产汽车。
吉利、比亚迪等企业在2001年底中国加入WTO之后才陆续拿到了“准生证”,之后十年
,有的发展壮大,有的销声匿迹。
它们成为中国汽车自主品牌的第一梯队——民营自主品牌,而后国有汽车厂商如一汽、
上汽、北汽等,也接连在集团层面建立... 阅读全帖 |
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r*****2 发帖数: 3513 | 14 据说俺们一汽衰落了
2018年1月轿车销量排行榜
名次 汽车车型 所属厂商 1月汽车销量
1 丰田卡罗拉 一汽丰田 46735
2 大众朗逸 上汽大众 44202
3 大众捷达 一汽大众 39651
4 日产轩逸 东风日产 38179
5 大众桑塔纳 上汽大众 35550
6 大众速腾 一汽大众 34874
7 大众宝来 一汽大众 32585
8 大众迈腾 一汽大众 29297
9 别克英朗 上汽通用 28016
10 吉利帝豪 吉利汽车 25597
11 福特福睿斯 长安福特 24913
12 雪佛兰科沃兹 上汽通用 22525
13 别克威朗 上汽通用 21373
14 奥迪A4L 一汽大众 20802
15 宝骏310... 阅读全帖 |
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f****o 发帖数: 8105 | 15 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 周晓辉:上海“首虎”落马指向江绵恒
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 12 12:05:39 2015, 美东)
11月10日,上海“首虎”副市长艾宝俊的落马引起了广泛的关注,从表面看,他的落马
与其在宝钢集团和上海自贸区的两名被查副手崔健、戴海波有着直接的关联,但坊间和
分析都指,艾宝俊与江泽民家族存在密切关联。自然官方目前不会公布这方面的资料,
但笔者通过网络上的一些资讯,确实找到了艾宝俊与江泽民长子江绵恒的若干交集,而
拿下艾宝俊,显然是习阵营业已逼近江泽民最为直接的信号。
官方资料显示,江绵恒公开的头衔曾是中科院副院长、上海分院院长,2015年,随着中
共高层博弈的激烈,他的中科院副院长头衔被免。而艾宝俊在科研领域与江绵恒存在明
显交集。如:
2010年3月2日,依托中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海物联网中心成立。
7月13日,上海物联网中心奠基仪式举行,时任中科院副院长、上海分院院长的江绵恒
和艾宝俊等200多人... 阅读全帖 |
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t******t 发帖数: 15246 | 16 http://www.ccthere.com/thread/2437446
这已经是旧闻了,2007年德国大众VW在中国开设了独资的变速器厂,生产其双离合
器自动变速器DSG。之前,大众设立了大连TSI发动机厂、大众一汽零部件底盘厂和上海
变速箱厂,由大众控股60%。德国大众的做法是,逐步把50/50合资的一汽大众和
上海大众技术空心化,把技术密集利润高的变速器和发动机生产转入其控股或独资的工
厂中。
2007年中国青年报上有篇文章揭穿了德国大众的阳谋。从技术封锁到封杀
在车型引进上,1985年~1999年间,大众只向国内引进了捷达和当时在德国销量惨淡的
桑塔纳。在雅阁、别克等车型的围攻下,它才于1999年引入了帕萨特。目前它向中国引
进了10多款车型,有不少是“换汤不换药”——同平台产品稍加改造、换个名称而已。
近期的封锁体现在对零部件企业的控制上,上文提到的三个工厂都由大众控股,大众拥
有绝对话语权,独资的变速箱厂更是它一家独大。大众称:围绕桑塔纳配套,中国的零
部件企业发展起来,这为中国轿车业及上海通用、广州本田、风神等企业产品的国产化
打下基础。事实却是,大众合资企业的零部件企... 阅读全帖 |
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s******g 发帖数: 466 | 17 现如今,英国人已经把英国汽车行业能卖的品牌全都卖了。大名鼎鼎的宾利、劳斯莱斯
、MINI归了德国人,ROVER和MG则归属中国上汽,捷豹、路虎被福特卖给了印度人,路
特斯(曾经的Lotus莲花)则在马来西亚人手里。
1、罗孚:在中国扎根
罗孚(ROVER)意思为流浪者或领航员,从1902年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前
正中的位置上。其命运和名字蕴含的意思一样,从贵为英国皇室、首相及罗马教廷所钟
爱的座驾,到落魄成随处可见的经济型轿车,其深厚的文化底蕴丝毫没有被损坏。
围绕着罗孚收购,上汽和南汽不惜大打出手。2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华
永道公司发表公告称,中国南京汽车集团正式成为英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动
机生产分部的买家。严格上来讲,罗孚被拆成3部分,技术和车型卖给上汽,生产线卖
给南汽,品牌最终被福特收回。值得庆幸的是,2007年南汽最终并入上汽,罗孚在中国
“合二为一”。
对于英国名车卖给中国,当时的英国媒体评论称,新兴市场崛起,英国人之所以卖车是
为了借助高速成长的新兴市场,发展壮大自己。
2、MG归属中国上汽
MG(名爵)全称Morri... 阅读全帖 |
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u*********r 发帖数: 7835 | 18 近日,各大车企陆续发布一季度销售数据。纵观销量排行榜,吉利、上汽、广汽等自主
品牌乘用车同比增速遥遥领先。细分来看,新能源车一季度表现依旧抢眼,累计销量同
比增速154.3%。
据中汽协最新发布的统计数据,今年1至3月,国内汽车产销分别为702.2万辆和718
.3万辆,产量同比降1.4%,销量同比增2.8%。其中,乘用车产销同比增速低于全行业,
一季度产销分别为596.9万辆和610万辆,产量同比降2.3%,销量同比增2.6%。
自主品牌乘用车1至3月共销售275.6万辆,同比增1.3%,占乘用车销售总量的45.2%
,比上年同期下降0.6个百分点。值得一提的是,尽管自主品牌乘用车市场份额有所下
降,但吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺等一批自主品牌的增速却远超同行。
吉利的销售数据显示,3月销量12.1万辆,1至3月总销量为38.6万辆,同比增长39%
,达到了吉利2018全年销售目标158万辆的24.4%。畅销车型方面,吉利新帝豪和博越的
单月销量均突破2万辆。
受益于互联网汽车的热卖,上汽乘用车一季度累计销售18.2万辆,同比增54.2%。
上汽方面表示,在RX5和RX3的带动下,... 阅读全帖 |
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g*q 发帖数: 26623 | 19 上汽6月销量增速7.2%符合预期。其中,上汽大众同比增加1%。上汽通用同比下滑7.9%
。上汽乘用车同比增65%。上汽通用五菱同比增12%。 |
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w********2 发帖数: 632 | 20 编者按 《中国制造2025》提出将重点发展新一代信息技术产业、高档数控机床和机器
人、节能与新能源汽车等领域,提高关键环节和重点领域的创新能力。日前,本报记者
深入湖北武汉、广东东莞、重庆等地,探访区域制造业产业集群。
上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座
座“汽车城”次递崛起,上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好似一条无形的
“珍珠链”镶嵌在长江经济带。
数据显示,2016年,中国汽车产量达到2800万辆。其中,长江经济带贡献超50%。
轿车、重型载重汽车、改装汽车、汽车零部件等,已形成合理的产业链条。
在这条“珍珠链”上,武汉很是抢眼,已拥有全系列汽车零部件产业链。
去年,武汉汽车产量达177万辆,增幅24%。武汉市发改委工业处处长李亚乔说,过
去5年,武汉汽车产业发展一直保持强劲动力,产值年均增速超过20%,远高于武汉市同
期工业总产值增速;自2010年超越钢铁成为武汉首个千亿产业以来,汽车产业已经连续
7年保持武汉第一大支柱产业地位。
汽车整车的产销,带动和发展了汽车零部件生产、汽车竞技、汽车文化产业,形成
完整的汽车制造、汽车研发... 阅读全帖 |
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w********2 发帖数: 632 | 21 汽车产业是我国仅次于房地产的第二大产业,也是各大城市发展的热点产业。近年来,
我国不少城市都在大力发展汽车产业,上海、重庆、广州、长春、武汉、成都、沈阳、
杭州、南京、柳州、襄阳、十堰等诸多城市都有着车城的名号,但是实力较强的还属上
海、重庆、广州、长春、武汉五个城市。要说未来谁是中国汽车第一城,应该是这五个
城市的比拼。
长春:中国一汽总部,中国汽车发展史上的第一城。但是,近几年受大环境影响,长春
的汽车产业下滑明显,其中2015年汽车产业增加值同比下降达到14%。2017年,汽车产
量为276.9万辆,增长9%,虽然有所增长,但是前景仍然堪忧。同时,长春汽车产业的
自主创新动力不强,解放、红旗两个品牌的市场占有率不高,更大程度上是靠着一汽大
众、一汽奥迪等合资过日子。作为汽车城,长春的竞争力已不比当年。
上海:上汽总部,中国最有实力的汽车城。自主品牌上汽大众、上汽通用威震全国,上
海汽车的产量虽然没有重庆高,但产值却高于重庆,说明上海造整车和汽车工业配套能
力仍然是非常强悍的。并且,重庆、广州虽然都号称是全国汽车产量第一,但是在乘用
车方面,上海却是当之无愧的老大,超过200万辆都... 阅读全帖 |
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l****z 发帖数: 29846 | 22 2009-11-11
韩国检察厅结束对双龙汽车技术泄露案调查,星期二向法院起诉了参与泄露的7名研究
员,并暂缓了对中国人J某的起诉。以下是自由亚洲电台驻韩国特约记者刘水的报道
韩国首尔中央地方检察厅结束对双龙汽车技术泄露案的调查,以涉嫌泄漏营业秘密等罪
名,起诉了双龙汽车综合研究所的7名韩国研究员。对于上海汽车派往双龙,担任该研
究所副所长的J某,采取了暂缓起诉的措施。
所谓暂缓起诉,是由于涉嫌人目前身在中国,无法接受韩国法律的制裁,所以暂时停止
法律程序的措施。
2005年1月,中国上汽投资双龙汽车,成为最大股东,在经过4年后的今年1月,撤出经
营。当时,上汽方面指责工会过于强硬,使得他们难有作为。而工会坚持,上汽只偷窃
了最新科技技术,未履行承诺的投资。所以上述的检察起诉,是应工会的申报,经过3
年的调查后做出的结论。
检察方面表示,双龙汽车在被兼并当时,已投下112亿韩元的巨资,同德国某研究所共
同研究以柴油为燃料的混合动力车。在同一期间,上汽进行的混动车项目进展缓慢,所
以通过J某,获取了该技术。检察表示,上汽虽然是双龙汽车的大股东,但是只拥有经
营权,没有免费转用科技的权利, |
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T*****e 发帖数: 799 | 23 On the other hand, it may create the opportunity for pumpers in North
America to make more by posting more...
据九个头条,2012年12月,总书记习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲
话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车
观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”
正是这样的表态,让自主品牌正在迎来最佳的发展机遇。也引发了一场“官车”争
夺战。一声枪响,一汽红旗、上汽君威、广汽传祺、北汽绅宝、广汽传祺、东风风行、
比亚迪e6、吉利沃尔沃等开始八仙过海各显神通,集中通过公关、宣传等手段欲挣得更
多机会和市场份。
1、一汽红旗:打“红色牌”、“民族牌”
中国外交部公共外交办公室的官方微博“外交小灵通”发布微博,宣布王毅的公务
用车即日起使用国产红旗H7轿车,并附上该款轿车的图片。这则仅20字的短帖引发舆论
的热切关注。
有人认为王毅率先坐红旗,可能将带动中国省部级官员的“换车热”,打破多年来
德国奥迪(Audi... 阅读全帖 |
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t********i 发帖数: 7856 | 24 不知道不要乱喷。俺来跟你讲讲历史:
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。第一款车是从西班牙西亚特(Seat)淘汰
的车型Tolado。奇瑞买来的淘汰生产线生产的。奇瑞成立之初,因没有轿车生产资格无
法在全国范围内销售汽车,只能在安徽当地出租车市场销售。2001年,奇瑞送了上汽集
团(SAIC)20%股份,上汽则允许奇瑞使用其许可证。也就是2001年奇瑞正式在全国上市。
2004年9月23日,奇瑞获得轿车生产资格后,把上汽一脚踹掉。上汽奇瑞汽车正式更名
为奇瑞汽车有限公司。
当时车的名字就叫奇瑞。型号是上汽奇瑞SQR7160。几年后奇瑞推出新车型才给最老的
车取名风云。改用Mini-Chrysler的1.6发动机后改名旗云。
“捷达桑塔纳都买20多万”,这你就是完全在胡喷了。奇瑞在全国推出第一款车前(
2001年下半年),
捷达CiX(1.6 8V 5MT)的售价是13—14万,GTX(1.6 20V 5MT)的售价是16万多,都
市先锋(1.6 20V 4AT)的售价是18万不到;
富康AXC1.6 5MT售价13.68万(皮椅,ABS,airbag,power steeri... 阅读全帖 |
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c********t 发帖数: 2276 | 25 现在做自主车可不是为了什么公务和政府采购这个市场,绝大多数的人(二汽除外)也
不想受制于人,这么大的市场跟人分享一半。上汽做自主车可是一直在搞,说上汽买办
有点冤枉胡茂元了,一汽主要是当年‘少帅’的寂寞论产量论的危害,现在一汽自主做
的还不错而且一汽商用车现在核心技术水平很好。吉利买volvo,一个提高了自身的品
牌形象,第二个福特买过去亏,中国这么大市场很难亏,马上吉利的volvo的项目就在
北京落户,中国人的民族情感加上volvo的号召力,volvo大卖是很可以有好的预期。这
个钱为什么不赚?拿个例子说,上汽买的罗浮,南气买的MG,现在卖的都很好,荣威
550月销上万。品牌溢价超过棒子和法国,刚推出的350也应该是每月万辆以上销量。第
三个吉利通过volvo也可以大大提高自己车的技术水平,只要吉利这三点做到了,就算
总得下来volvo部分不赚或者亏的不多,这18亿我看也值,因为这是中国汽车目前急需
的,对于福特就不是。自主车各有各的思路,有海外采购品牌的(吉利),有采购技术
的(北汽),有自己跟国外技术合作的(奇瑞长安广汽),也有自己搞的(一汽上汽)
,只要通过十来年时间能第一掌握 |
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t*h 发帖数: 922 | 26 上汽买了Rover几个车型平台的知识产权,但是Rover的品牌没有买到,被Tata拿走了(
因为怕和Land Rover冲突,所以Tata不生产Rover但是也不给上汽)
南汽买了MG的平台和品牌,后来南汽被上汽买了
于是现在上汽有Roewe(荣威)和MG两个品牌。荣威是学的Rover的发音,MG是原来的英
国牌子。
荣威550现在卖的非常不错。 |
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s********e 发帖数: 13723 | 27 http://www.ccthere.com/article/1032310结尾有所有10篇的链接
今天家里领导不在,得到一点自由。写两则小故事,供大家一乐。
这些天奇瑞是大家讨论的一个热点,那我就写点跟奇瑞相关的故事吧。
和奇瑞接触得比较早。那是03年下半年。当时我还在北京,和一位前辈老师从某部
委接到一份委托,于是我们就开始半年时间全国到处跑的一段历程(别想歪了,经费只
有5万块)。那一切,都是04年上半年那场大辩论的前奏。很感谢我的前辈老师,在后
来的大辩论中,他承受了所有的压力。当然,也让社会认识到了他的价值。
03年的奇瑞,还属于“上汽奇瑞”,因为为了轿车生产目录的关系,奇瑞无偿划拨
了20%的股份给上汽,原则是“不参与管理、不分红、不负担风险”。大家一定会觉得
奇怪,这几条中,上汽更为坚持,原因是奇瑞当时还是一个没什么名气的小企业,旗下
只有“风云”一款车在卖。所以上汽除了不得已卖别人一个面子之外,巴不得跟这家小
企业划清关系。
后来这20%划了回来,按下不表。
03年的奇瑞,还“土”得很,不过总算是有了地,有了房子,已经不是 |
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l****o 发帖数: 2909 | 28 自主品牌困境分析(奇瑞篇)
奇瑞是一个国企,是一个新国企。这个企业起源于芜湖市,属于一个地方国企。本来一
个地方国企能够搞出这么大动静实属不易,它正是生逢恰时(正好赶上安徽省大力汽车
工业,希望把汽车工业搞成本省的支柱产业。前几年很多省都是这样,国内经济喜欢刮
风,一阵子很多省都把钢铁做为支柱产业,一阵子都把汽车工业做为支柱产业,一阵子
都把房地产做为支柱产业。好像一喊口号就支柱了。),于是省里给与极大支持。
奇瑞起步与西班牙的西亚特一款淘汰车型,购买淘汰下来的生产线、图纸之后在
芜湖开发区起步。芜湖市开发区管委会是其大股东之一,而后为了争取到可以全国销售
的权限(也就是俗称的上目录)股份转给过上汽。而后又因为销售的车型采用上汽的配
套零部件与上汽车型直接竞争,最后上汽放弃了奇瑞的股份。
奇瑞风云车型在推出之时并没有什么竞争优势。但是在那个以抢劫为主要销售手
段的时期,奇瑞从中低端为突破口,以价格为竞争力的核心,迅速的突破了国内大厂的
围追堵截,站稳了脚跟。
奇瑞在基本的风云车型的基础上,拿来宝马上两代的MINI车型曾用过的发动机为
噱头开发了旗云车型。这 |
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p******u 发帖数: 14642 | 29 通用汽车产量的数字就是扯蛋,把和上汽合作的所有产量算入自己本本里。更何况上汽
已经持有51%多数债权了。另一个上汽通用五菱合作里面通用好像才34%,上汽持50%,
五菱其余,产量也全给通用算进自己本本里了。米帝童妓菊真是高啊 |
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p******u 发帖数: 14642 | 30 上汽有上汽的玩法吧,感觉上汽以后走的就是米帝通用的章法,造的车虽然垃圾得让人
吐血,但在土鳖车业笑到最后的可能还是上汽这类官僚压技术流的 |
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z****g 发帖数: 3340 | 31 财新《新世纪》 记者 丁锋 贾华杰
2014年,一手布局海内外资产,一手安排近500亿元增资,安邦保险集团(下称安邦)
继续让业界目瞪口呆。
二级市场上,安邦大比例增持着原本股权分散的民生银行(600016.SH/01988.HK)。1
月27日,港交所披露的信息显示,安邦于1月21日以9.723元/股的均价增持民生银行A股
1.98亿股,持股比例已达20%,占总股本的比例达到15.94%,远超第二大股东,毫不掩
饰对入主民生银行势在必得之架势。
“不像保险公司,更像个大基金。”有业内人士这样形容安邦给外界的印象。一位曾就
职于安邦的人士告诉财新记者,“一般的保险公司,往往会比较强调提高保费收入、业
绩等,但在安邦,这些不是主题词。公司上下,感觉就是‘钱不是问题,只管放手去做
’。”
2014年是安邦突飞猛进的一年。这一年,安邦接连在海外收购华尔道夫酒店、比利时百
年险企FIDEA、比利时德尔塔•劳埃德银行。虽然有些项目还待被收购国监管批准
,但据公开信息保守估计,安邦一年内在海外的投资额已近160亿元。以目前浮出水面
的国内二级市场的收购来算,安邦持有9只股票,分别为民生... 阅读全帖 |
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g**1 发帖数: 10330 | 32 安邦大冒险
来源于 财新《新世纪》 2015年第5期 出版日期 2015年02月02日
黑马安邦继续在投资上攻城略地,创下业界奇观;安邦集团的股东已由早先的8家增至
39家,资本金从2014年初的120亿元猛增至619亿元,背后有何玄机?
http://weekly.caixin.com/2015-01-30/100780098_all.html#page2
胡雪柏/CFP
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【新世纪】安邦大手笔布局海外
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陈小鲁独家回应:我不是安邦实际控制人
安邦再举牌 成民生银行第一大股东
安邦2.19亿欧元收购比利时百年银行
安邦姚大锋拟入席民生银行董事
招行给予安邦40亿授信额度
朱云来并非安邦董事
财新《新世纪》 记者 丁锋 贾华杰
2014年,一手布局海内外资产,一手安排近500亿元增资,安邦保险集团(下称安
邦)继续让业界目瞪口呆。
二级市场上,安邦大比例增持着原本股权分散的民生银行(600016.SH/01988.HK)
。1月27日,港交所披露的信息显示,安邦于1月21日以9.723元/股的均价增持民生银行
A股1.98亿股,持股... 阅读全帖 |
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m********3 发帖数: 3280 | 33 2014年,一手布局海内外资产,一手安排近500亿元增资,安邦保险集团(下称安邦)
继续让业界目瞪口呆。
二级市场上,安邦大比例增持着原本股权分散的民生银行(600016.SH/01988.HK)
。1月27日,港交所披露的信息显示,安邦于1月21日以9.723元/股的均价增持民生银行
A股1.98亿股,持股比例已达20%,占总股本的比例达到15.94%,远超第二大股东,毫不
掩饰对入主民生银行势在必得之架势。
“不像保险公司,更像个大基金。”有业内人士这样形容安邦给外界的印象。一位
曾就职于安邦的人士告诉财新记者,“一般的保险公司,往往会比较强调提高保费收入
、业绩等,但在安邦,这些不是主题词。公司上下,感觉就是‘钱不是问题,只管放手
去做’。”
2014年是安邦突飞猛进的一年。这一年,安邦接连在海外收购华尔道夫酒店、比利
时百年险企FIDEA、比利时德尔塔•劳埃德银行。虽然有些项目还待被收购国监管
批准,但据公开信息保守估计,安邦一年内在海外的投资额已近160亿元。以目前浮出
水面的国内二级市场的收购来算,安邦持有9只股票,分别为民生银行、招商银行、工
商银行、金地集团... 阅读全帖 |
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r*****3 发帖数: 6442 | 34 媒体人何伦在文章《上汽、奥迪联姻的来龙去脉》中所说,由于奥迪公司当初对国产奥
迪A6价格及销量的预估方面存在不足,再加上其只有一汽大众10%的股份,所以大钱几
乎被持股60%的一汽收入囊中。
从股权架构来看,根据1995年三方签署的协议,一汽集团在一汽大众里占股60%,德国
大众汽车集团(奥迪母公司)占股为30%,而奥迪公司的占股仅为10%。
然而,一汽与通用合资“一汽通用轻型商用汽车”,与丰田分别合资天津一汽与四川一
汽,这三个的合资比例为50:50(五五分)。
而且诸如东风与本田、日产,广汽与菲亚特、三菱、本田,长安与福特、马自达等等大
多数中外合资企业都选择了50:50的入股比例。
而“四六分”意味着奥迪方面的话语权在一定程度上会被压制。这成了奥迪一个越来越
明显的心结。
此外,何仑也曾解释过奥迪、宝马与奔驰在合资公司中的“任务差异”:在一汽大众中
,品牌是奥迪的,但营销策划却掌握在中方手中。而宝马、奔驰这两家在中国却可以主
导营销。
经销商们认为,如果奥迪与上汽展开合作,就意味着国内会再建一个经销商网络,而这
势必会导致货源与客户的分流。对他们来说,本来就很难完成的销量任务在将... 阅读全帖 |
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b****a 发帖数: 4465 | 35 2004年9月13日,星期一,在浙江省宁波市海曙区灵桥路255号中宁大厦18楼的会议室里
,时年58岁的陈毅元帅之子陈小鲁作为发起股东,在此举行了安邦创立大会。彼时的安
邦,称为“安邦财产保险股份有限公司”,注册资本5亿元。共有7家股东
这7个股东,上汽是上海市国资委所辖企业。另外6家,均为民营企业。其中,旅行者主
业为汽车销售,联通租赁是汽车租赁公司,它们的主要客户就是上汽。上海标基、浙江
标基、浙江中路、嘉兴公路,这4家公司的主业则是基础设施建设。
工商登记材料显示,陈小鲁至少实际掌控着上海标基、浙江标基、嘉兴公路3家公司,
并曾持有浙江中路的部分股权。这3家公司,又合计持有安邦保险集团51.36%的股权。
陈小鲁是安邦的“实际控制人”。
2005年,安邦与上汽子公司——上海通用汽车,签订了战略合作协议,并得以在上汽的
诸多4S店,代理销售车险。正式开业第一年,安邦的保费收入就突破了10亿元,分支机
构达到22家,“基本上完成了业务网络在全国范围内的铺设”。
2007年,安邦保险的原保费收入,达到57.52亿元,同比增加65.29%。自开业以来,累
计保费收入,至此超过100亿元。... 阅读全帖 |
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z***t 发帖数: 10817 | 36 《财经》独家 | 安邦集团掌门人吴小晖被带走
正文财经网微评论(0人评论)
本文来源于《财经》杂志 2017-06-13 20:30:39我要评论(0)
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《财经》记者 弥月樱/文 袁满/编辑
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在身陷协助调查和被限出境等传闻数月之后,刚过了知天命之年的安邦保险集团股份有
限公司(下称“安邦集团”)董事长兼总经理吴小晖将传闻坐实。《财经》记者从多个
渠道获悉,上周五(6月9日),吴小晖被有关部门带走。次日,保监会相关人士赴安邦
集团开会,小范围宣布了吴小晖被带走的消息,但对于具体原因,并未详细解释。
《财经》记者就该消息向保监会和安邦集团新闻宣传部门求证,保监会新闻部门未予置
评。截至发稿时,安邦保险集团对此未予回应否认。
多位接近吴小晖的人士证实,自上周末以来,未再和吴取得直接联系。与此消息相伴随
,有关安邦集团后续资产管理模式的议论,亦在一定范围内出现。但迄今尚未有权威部
门给予定论。
备受争议
根据公开资料,温州平阳人吴小晖生于1966年10月,早年在温州平阳县工商局工作,其
后经商。1996年成立联通租赁集团有限公司,1998年成立旅行者汽车集团,这两家公司
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f**o 发帖数: 12685 | 37 在身陷协助调查和被限出境等传闻数月之后,刚过了知天命之年的安邦保险集团股份有
限公司(下称“安邦集团”)董事长兼总经理吴小晖将传闻坐实。《财经》记者从多个
渠道获悉,上周五(6月9日),吴小晖被有关部门带走。次日,保监会相关人士赴安邦
集团开会,小范围宣布了吴小晖被带走的消息,但对于具体原因,并未详细解释。
《财经》记者就该消息向保监会和安邦集团新闻宣传部门求证,保监会新闻部门未
予置评。截至发稿时,安邦保险集团对此未予回应否认。
多位接近吴小晖的人士证实,自上周末以来,未再和吴取得直接联系。与此消息相
伴随,有关安邦集团后续资产管理模式的议论,亦在一定范围内出现。但迄今尚未有权
威部门给予定论。
备受争议
根据公开资料,温州平阳人吴小晖生于1966年10月,早年在温州平阳县工商局工作
,其后经商。1996年成立联通租赁集团有限公司,1998年成立旅行者汽车集团,这两家
公司后来成为安邦的发起股东。
2013年11月19日,胡茂元卸任安邦董事长,吴小晖开始走上前台,出任安邦董事长
和总经理至今。
近年以来安邦一直备受瞩目,其迅速扩张和境内外动辄十亿级的投资,给外界以“
有钱任性、投资风... 阅读全帖 |
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b****u 发帖数: 1130 | 38 在身陷协助调查和被限出境等传闻数月之后,刚过了知天命之年的安邦保险集团股份有
限公司(下称“安邦集团”)董事长兼总经理吴小晖将传闻坐实。《财经》记者从多个
渠道获悉,上周五(6月9日),吴小晖被有关部门带走。次日,保监会相关人士赴安邦
集团开会,小范围宣布了吴小晖被带走的消息,但对于具体原因,并未详细解释。
《财经》记者就该消息向保监会和安邦集团新闻宣传部门求证,保监会新闻部门未予置
评。截至发稿时,安邦保险集团对此未予回应否认。
多位接近吴小晖的人士证实,自上周末以来,未再和吴取得直接联系。与此消息相伴随
,有关安邦集团后续资产管理模式的议论,亦在一定范围内出现。但迄今尚未有权威部
门给予定论。
备受争议
根据公开资料,温州平阳人吴小晖生于1966年10月,早年在温州平阳县工商局工作,其
后经商。1996年成立联通租赁集团有限公司,1998年成立旅行者汽车集团,这两家公司
后来成为安邦的发起股东。
2013年11月19日,胡茂元卸任安邦董事长,吴小晖开始走上前台,出任安邦董事长和总
经理至今。
近年以来安邦一直备受瞩目,其迅速扩张和境内外动辄十亿级的投资,给外界以“有钱
任性、投资风... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 39 全网资讯06-13 20:47
《财经》记者弥月樱/文袁满/编辑
在身陷协助调查和被限出境等传闻数月之后,刚过了知天命之年的安邦保险集团股份有
限公司(下称“安邦集团”)董事长兼总经理吴小晖将传闻坐实。《财经》记者从多个
渠道获悉,上周五(6月9日),吴小晖被有关部门带走。次日,保监会相关人士赴安邦
集团开会,小范围宣布了吴小晖被带走的消息,但对于具体原因,并未详细解释。
《财经》记者就该消息向保监会和安邦集团新闻宣传部门求证,保监会新闻部门未予置
评。截至发稿时,安邦保险集团对此未予回应否认。
多位接近吴小晖的人士证实,自上周末以来,未再和吴取得直接联系。与此消息相伴随
,有关安邦集团后续资产管理模式的议论,亦在一定范围内出现。但迄今尚未有权威部
门给予定论。
备受争议
根据公开资料,温州平阳人吴小晖生于1966年10月,早年在温州平阳县工商局工作,其
后经商。1996年成立联通租赁集团有限公司,1998年成立旅行者汽车集团,这两家公司
后来成为安邦的发起股东。
2013年11月19日,胡茂元卸任安邦董事长,吴小晖开始走上前台,出任安邦董事长和总
经理至今。
近年以来安邦一直备受瞩目... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 黄奇帆3万字报告:郭台铭的项目我犹豫了下没干
【推荐阅读】黄奇帆最新发言实录,把11个经济热点全都说透了
南通市委中心组举行学习会 黄奇帆应邀作专题辅导报告 以深化投融资改革推动经
济平稳健康发展
来源:南通网
南通网讯 (记者 徐亚华)7月11日晚,市委理论学习中心组举行专题学习会。在
我市调研的全国人大财经委黄奇帆副主任委员应邀就深化投融资改革作辅导报告。市委
书记、市人大常委会主任陆志鹏主持学习会。
当前国内外经济形势正在发生深刻变化,投融资改革是稳增长、调结构、惠民生的
关键一招。当晚,有着深厚理论功底和丰富实践经验的黄奇帆,从西方供给学派理论讲
起,结合具体案例,对我国供给侧结构性改革的内涵、特点,新常态下投融资改革的重
点、路径、举措等作了系统讲解。3个小时的报告内容丰富、深入浅出,从战略、战术
两个层面给予精确指导,让与会者深受启迪。
学习会结束时,陆志鹏强调,要深刻领会、充分认清投融资改革的重要性,准确把
握投融资改革的趋势特点,创新投融资方式,拓宽投融资渠道,进一步加大金融服务实
体经济的力度,以深化投融资改革推动全市经济平稳健康发展。
市委副书记、市长韩立明,市委副... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 41 http://finance.sina.com.cn/china/gncj/2017-08-04/doc-ifyitamv5055916.shtml
2017年08月04日11:39新浪综合
【推荐阅读】黄奇帆最新发言实录,把11个经济热点全都说透了
南通市委中心组举行学习会黄奇帆应邀作专题辅导报告以深化投融资改革推动经济
平稳健康发展
来源:南通网
南通网讯(记者 徐亚华)7月11日晚,市委理论学习中心组举行专题学习会。在
我市调研的全国人大财经委黄奇帆副主任委员应邀就深化投融资改革作辅导报告。市委
书记、市人大常委会主任陆志鹏主持学习会。
当前国内外经济形势正在发生深刻变化,投融资改革是稳增长、调结构、惠民生的
关键一招。当晚,有着深厚理论功底和丰富实践经验的黄奇帆,从西方供给学派理论讲
起,结合具体案例,对我国供给侧结构性改革的内涵、特点,新常态下投融资改革的重
点、路径、举措等作了系统讲解。3个小时的报告内容丰富、深入浅出,从战略、战术
两个层面给予精确指导,让与会者深受启迪。
学习会结束时,陆志鹏强调,要深刻领会、充分认清投融资改革的重要性,准确把
握投融资改革的趋势特点,创... 阅读全帖 |
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y***z 发帖数: 136 | 42 当劳斯莱斯、宾利、迈凯伦、保时捷等世界汽车顶级品牌在中国保持两位数高速增长时
,其动辄数十上百万的车价,非常让人难将“消费降级”与2018的中国汽车市场联系在
一起,但这却给中国本土品牌敲响了警钟——中国市场不再容易滥竽充数了。
本文来源:汽车K线 (ID:autokline),华尔街见闻专栏作者
导读:当劳斯莱斯、宾利、迈凯伦、保时捷等世界汽车顶级品牌在中国保持两位数高速
增长时,其动辄数十上百万的车价,让人很难将“消费降级”与2018的中国汽车市场联
系在一起,但豪华车整体市场的风光,却给中国本土品牌敲响了警钟——在中国市场滥
竽充数下去,可没那么容易了。
“我们度过了一个非常美好的2018年,创造了劳斯莱斯汽车115年历史以来的新纪录…
…以中国为例,我们很高兴看到劳斯莱斯汽车销量较2017年增长超过40%。我对中国市
场的表现非常满意。”在接受英国《金融时报》采访时,劳斯莱斯CEO穆勒·乌特弗斯
如是说。
去年,这家工厂位于英国古德伍德的超豪华汽车制造商共向中国出口了约800辆劳斯莱
斯,占其总销量的20%。
无独有偶,像劳斯莱斯这样在中国这块乐土取得不错业绩的还有宾利。虽然母... 阅读全帖 |
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p*****p 发帖数: 19331 | 43 奇瑞和上汽就一根毛的关系
奇瑞的创办和上汽没关系
后来好像奇瑞的车上不了目录,无奈委身上汽名下,混目录的。上汽没掏一毛钱 |
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发帖数: 1 | 44 最近格力董事长董明珠说,要骂骂企业家,没有让中国的制造业站起来。
董明珠讲了一件事:格力空调在中东卖得很好,但一个经销商却对她说:格力能不
能到泰国去制造?董明珠问为什么,这个经销商说,因为中国制造在中东人的眼里是低
级产品。
中国制造连泰国都不如。这就是中国制造的国际形象。
中国企业家丢不丢脸?还有脸称企业家?
制造业代表的是工业化的水平、工业化最有代表性的产品是汽车。改革开放40年,
中国制造不出一部完整的汽车,市场上销售都是国外品牌的汽车,价格比国外贵三到五
倍。
请问中国的企业家是干什么吃的?你们还有脸活在这个地球上?
40年前,中国的自主汽车工业就有了一定的基础,当时的韩国没有任何汽车工业,
但韩国用30年时间打造出世界第四的汽车产业,日本、美国、德国之后,就是韩国。韩
国现代、KIA,是全球市场的重要品牌。
而中国有比较好的汽车工业基础,有全世界最大的市场做支撑,全世界的汽车都在
中国发了大财。为什么偌大的中国就制造不出一部完整的汽车?
我们向全国人民交待得过去吧?向40年的历史交待得过去吗?
汽车产业是全世界最大的产业,日本汽车占据全球3分之1市场,因此日本经济强大
,对... 阅读全帖 |
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l******n 发帖数: 641 | 45 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: laug (从头再来), 信区: SanFrancisco
标 题: (zz)工业故事:奇瑞的故事(序)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 5 16:21:45 2007), 转信
工业故事:奇瑞的故事(序)
zt 碎片与记录
这些天奇瑞是大家讨论的一个热点,那我就写点跟奇瑞相关的故事吧。
和奇瑞接触得比较早。那是03年下半年。当时我还在北京,和一位前辈老师从某部委接
到一份委托,于是我们就开始半年时间全国到处跑的一段历程(别想歪了,经费只有5
万块)。那一切,都是04年上半年那场大辩论的前奏。很感谢我的前辈老师,在后来的
大辩论中,他承受了所有的压力。当然,也让社会认识到了他的价值。
03年的奇瑞,还属于"上汽奇瑞",因为为了轿车生产目录的关系,奇瑞无偿划拨了20%
的股份给上汽,原则是"不参与管理、不分红、不负担风险"。大家一定会觉得奇怪,这
几条中,上汽更为坚持,原因是奇瑞当时还是一个没什么名气的小企业,旗下只有"风
云"一款车在卖。所以上汽除了不得已卖别人一个面子之外,巴不得跟这家 |
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I******I 发帖数: 14241 | 46 扯淡,一汽舔德国佬舔得更卖力,后来大众就把德国新车型都给了一汽大众。
没有德国干爹相助的上汽大众只能利用现有技术开发新车型,上汽大众的新帕萨特,朗
逸的销量比一汽大众的新迈腾,新宝来都好。
这两个企业的自主品牌也是上汽更强,上汽荣威比买日本皇冠包装成红旗的一汽强多了
。舔德国佬更卖力的一汽的其他自主品牌车型也都是用的日本合作伙伴丰田的车型和技
术,非常讽刺。 |
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T*P 发帖数: 2697 | 47 版内讨论,请勿全站置顶,谢谢。
今天有朋友提出来上海汽车的问题,结果好像几位有不同的看法。这么说吧,我个人
对上海汽车现在感觉为中性,不会极力推荐,但是也没觉得他到了那么不堪的地步。
上汽的情况关键问题是他的结构本就如此,06年整体上市后,置入资产包括上海通用
30%股权、上汽通用五菱50.098%股权、上海大众50%股权、上汽汽车60%股权、
双龙汽车48.917%股权、上汽财务公司55.776%股权等,也就是说,上海汽车本身就是
由参股众多公司而构成,这个是由中国汽车行业的准入制度决定的,之前最早规定
就是你外国汽车公司如果不跟我一起参股合资,我国就不准你单独设厂,所以就有
各种各样的什么一汽大众,上海大众,广州本田之类,丰田原来很牛比,佳美之类
都不愿意跟中国一起分利润,那好,那么就纯进口好了,量下来了,利润也就下来了,
后来看到广本卖得这么好,尤其是私人消费领域,丰田也坐不住了,于是有了广州丰田。
所以上海汽车的利润构成里面显示有大量的投资收益没什么好奇怪的,因为他本来就
是参股这些汽车制造企业,然后分享利润,上海汽车参股韩国双龙汽车是一个道理,
而参股上海通用的则是主要的利润 |
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w****l 发帖数: 6122 | 48 2011年3月中国汽车销183万辆 同比增5.4%
搜狐汽车讯 据中汽协今日发布:2011年3月,汽车产销182.73 万辆和182.85万辆,环
比增长44.99%和44.32%,同比增长5.34%和5.36%,增幅与上年同期相比回落52.35个百
分点和50.43 个百分点。其中:乘用车产销138.34万辆和134.76万辆,环比增长42.72%
和39.32%,同比增长6.45%和6.52%。商用车产销 44.39万辆和48.09万辆,环比增长52.
56%和60.43%,同比增长2.05%和2.25%。3月,是一年之中比较关键的月份,也是往年多
为创新高的月份,但今年3月汽车产销没有创出新高,增速下滑,月度和季度同比增幅
较大回落。
1-3月,汽车累计产销489.57万辆和498.37万辆,同比增长7.48%和8.08%,增幅较
上年同期回落69.51个百分点和 63.70个百分点。其中:乘用车产销375.23万辆和384.
39万辆,同比增长8.37%和9.07%;商用车产销114.34万辆和113.98 万辆,同比增长4.
66%和4.86%。
乘用车产销情况:3月,乘用车... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 黄奇帆3万字报告:郭台铭的项目我犹豫了下没干
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 7 22:09:32 2017, 美东)
http://finance.sina.com.cn/china/gncj/2017-08-04/doc-ifyitamv5055916.shtml
2017年08月04日11:39新浪综合
【推荐阅读】黄奇帆最新发言实录,把11个经济热点全都说透了
南通市委中心组举行学习会黄奇帆应邀作专题辅导报告以深化投融资改革推动经济
平稳健康发展
来源:南通网
南通网讯(记者 徐亚华)7月11日晚,市委理论学习中心组举行专题学习会。在
我市调研的全国人大财经委黄奇帆副主任委员应邀就深化投融资改革作辅导报告。市委
书记、市人大常委会主任陆志鹏主持学习会。
当前国内外经济形势正在发生深刻变化,投融资改革是稳增长、调结构、惠民生的
关键一招。当晚,有着深厚理论功底和丰富实践经验的黄奇帆,从西方供给学派理论讲
起,结合具体案例,对... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 黄奇帆3万字报告:郭台铭的项目我犹豫了下没干
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 7 22:09:32 2017, 美东)
http://finance.sina.com.cn/china/gncj/2017-08-04/doc-ifyitamv5055916.shtml
2017年08月04日11:39新浪综合
【推荐阅读】黄奇帆最新发言实录,把11个经济热点全都说透了
南通市委中心组举行学习会黄奇帆应邀作专题辅导报告以深化投融资改革推动经济
平稳健康发展
来源:南通网
南通网讯(记者 徐亚华)7月11日晚,市委理论学习中心组举行专题学习会。在
我市调研的全国人大财经委黄奇帆副主任委员应邀就深化投融资改革作辅导报告。市委
书记、市人大常委会主任陆志鹏主持学习会。
当前国内外经济形势正在发生深刻变化,投融资改革是稳增长、调结构、惠民生的
关键一招。当晚,有着深厚理论功底和丰富实践经验的黄奇帆,从西方供给学派理论讲
起,结合具体案例,对... 阅读全帖 |
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