x*b
发帖数: 5723 | 1 德国车中可靠性最高的还是Porsche。别看价格最贵，但目前来说论可靠性Porsche绝对
是德国车中最高的。BMW应该可以排第二，按这几年的状态来看。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 2 奔驰这事儿只能怨自己决策失误，还真怪不得克莱斯勒。
90年代奔驰CEO Jurgen Schrempp把奔驰的造车理念由"engineering first"变成"
budget first"，奔驰车的质量和可靠性大踏步后退。Schrempp这么搞除了他自己傻也
有经济原因，1990年年底东西德统一之后，德国经济实力大大增强，德国马克对美元的
汇率一再提高，德国马克的坚挺导致国内诸多的经济问题，也包括奔驰车的国际竞争力
下降，Schrempp决定走"budget first"的路子，之后奔驰车一个recall接着一个recall
。过去四十年牛逼的奔驰的可靠性历史可以用E-class做代表，W114 (1968), W123 (
1975), W124 (1984), W210 (1995), W211 (2002), W212 (2009), 其中W210就是个烂
货，W211扭转了些颓势，到了W212才回到正轨。整个90年代加上21世纪头3年就是奔驰
的黑暗期。傻鸟Schrempp还干了两个蠢事，一个是94年和Swatch一起搞Smart，最后是
个failure，另一个当然就是9... 阅读全帖 |
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a********2
发帖数: 2561 | 3 电机和电气系统工作也要发热的呀。别的不说，交直流转换就是个大热源。
不过系统部件少对提高可靠性是有相当好处的。
不过话又说回来，现代汽车发动机fail的比例不说没有也是极低了。可靠性差的用户投
诉多体现在其他子系统上。而除了动力系统，其他的伺服系统电车并不比油车少呀。 |
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h*******k
发帖数: 4412 | 4 汽车可靠性和软件还是有很大差别的，除了坑或者说infant motality以外还有损耗的
问题，这点上越成熟的产品会越好，电车不一定有优势。tesla那极高的电机更换率就
是个例子……更不要说用的新配件，按tesla的进度，可靠性实验都要靠用户来完成了 |
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k**i
发帖数: 4662 | 5 我看他写的好多野史
巧妙改编与小说人物巧妙结合
除了年份之类的，其他的可靠性高么？把读金庸当成读历史，是害人吧 |
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r****z
发帖数: 12020 | 6 一般谈史都是根据史书，可是许多史书也是根据一些原始 paper 比如地方志编的。敬
业点的如司马迁会去上山下乡实际考察一下，可基本也是道听途说。何况每朝写史的人
还要受当时意识形态和政治环境的限制，有所写有所不写，更不用说掺杂大量迷信说法
。那如何判定所读史料的可靠性呢？ |
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r**********g
发帖数: 22734 | 8 这个不靠谱啊，教主说苹果不是PC，不参与排名。
另开Mac可靠性排名，苹果第一。 |
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w*******s
发帖数: 559 | 10 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wangjames (齐天大圣--牛大发), 信区: Military2
标 题: 可靠性不行：北约六士兵又在阿直升机事故中丧生
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 19 22:19:20 2012, 美东)
北约六士兵在阿直升机事故中丧生
更新时间 2012年1月20日, 格林尼治标准时间01:56
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北约六名士兵在阿富汗的一次直升机事故中丧生。北约军方发言人说，这架直升机在阿
富汗南部地区坠毁。
该发言人说，事故发生时，并没有武装分子在当地活动。当局正对直升机出事原因展开
调查。
北约表示，在遇难士兵家属获悉有关详情之前，当局不会再进一步公布这次事故的情况。
2011年8月，阿富汗东部曾发生一起直升机坠毁事故，包括22名美国海豹突击队员在内
的30名士兵死亡。 |
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w*******s
发帖数: 559 | 11 破猫三天不学习， 赶不上剃须刀啊，
不过在近地飞行中， 气流、气象情况比较复杂， 可靠性真是比一般飞机差多了， |
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C***J
发帖数: 7594 | 12 今日晚间7时许，北京航空航天大学晨兴音乐厅发生舞台意外沉降事故，台上多人
跌落摔伤，目前已全部送医抢救。
事发时位于现场一名学生告诉记者，该场晚会是北航大可靠性与系统工程学院30周
年院庆，大约于今日下午5时左右开始，“现场去了很多人，除了学院学生、老师，还
有校友返校，两层观众席都坐满了。”
另有一名学生称，事发时大约在晚上7时许，当时正值晚会谢幕，不少演职人员上
台正在合唱生日歌，并准备切蛋糕，“一眨眼瞬间人不见了，左侧LED布景和灯具也倒
了。”
公开资料显示，北航晨兴音乐厅坐落位于校内东南门，建筑面积5000余平方米，共设观
众席878座，其中一层652座，二层226座，舞台宽30米、高8米、进深14米，于2009年10
月开工、 2012年1月竣工。 |
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Z****a
发帖数: 5434 | 13 如果现在是1903年，楼主肯定会说：“飞机的可靠性和综合成本完全没有得到验证” |
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发帖数: 1 | 14 没意见。但1903年说给自己装俩翅膀就能飞起来的也多了去了。你拿着ppt去跟人换钱
，还不被打回来？
: 如果现在是1903年，楼主肯定会说：“飞机的可靠性和综合成本完全没有得到验
证”
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发帖数: 1 | 15 没验证的玩意，失败率80％以上。拿来跟已经成熟的设计比，这就是智商问题。
: 如果现在是1903年，楼主肯定会说：“飞机的可靠性和综合成本完全没有得到验
证”
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w*******r
发帖数: 7276 | 16 发动机的可靠性，土鳖是达不到的。多少航班天上飞，挂了就完了 |
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w*******r
发帖数: 7276 | 18 我每次坐飞机都由衷钦佩造飞机的人的伟大，能把这东西商业化，真是奇迹
: 波音的可靠性比登月要求高多了
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n***y
发帖数: 2730 | 19 而且可靠性还成问题。土工还有约不到500辆99型坦克，1100辆96A，和不到1000辆的96
，这数量和质量其实也还行了，不过比美军还是差了。 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 21 先不说技术，可靠性问题。 就说前景，就是注定要失败。
中国名声太臭，国际上谁不找中国发射卫星。 除了坦桑尼亚，赞比亚这类人类垃圾。
自己还不出钱，都是中国赔本赚吆喝倒贴。
找中国自己当市场？ 别逗乐。 中国航天养了几万大军都吃不饱饭，交给商业公司？
光体制内山头相互打压报复勾心斗角。新来的就别添乱了。 |
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发帖数: 1 | 22 中国从未质疑过去美国供应商的可靠性。但中兴的情况表明美国的供应不可靠。全球供
应链在政治面前十分脆弱。美国人开始考虑应对中国对中国高科技出口的崛起和限制的
手段是他们的杠杆。美国未来可能会更广泛地使用这一工具。
中国必须做好最坏的准备，整合资源来支持核心技术的发展。中国的技术探索不应该受
到美国因素的影响。中国现在应该下定决心，开发国内技术。
中国是世界上最大的电信市场，中国提供这个市场的一部分以换取技术是有道理的。现
在美国拒绝这种做法，中国应该利用市场直接支持国内高科技公司。在这个过程中可能
会遇到一些困难，但是国家可以克服一切困难，实现国内企业的技术革新。
中国不会允许美国使用芯片作为反对它的手段。中国可以采取措施用国内替代国外芯片
。特朗普政府正在帮助中国人做出这样的决定。未来某一天，中国人可能会对特朗普的
禁赛感激不尽。
当这种情况发生时，因为它们都必须共同生活和共同工作，其他地方所采用的规范也将
被同化以实践。毕竟，一个社会无论多么大，都不比社会有机体大，它可以为持续增长
，舒适和生存而自我调整。 |
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发帖数: 1 | 23 美国多家大型航空公司准备在复飞前展示波音737MAX客机的可靠性
消息人士透露，这些航空公司打算用这种方式“加强飞行员和乘客对这款客机飞行能力
的信任”。报道指出，航空公司不会重复联邦航空管理局与外国空管单位耗时数月的分
析程序和测试飞行，很可能只是计划组织一次公关活动，证明这款客机飞行的安全性。
报道指出，这些航空公司计划等飞行员的培训一结束就启动展示性飞行活动。
美国航空发言人罗斯·费恩斯坦表示，“让我们的顾客看到客机再次飞行真的很重要。”
西南航空人士则指出，该公司准备在737 MAX正式重新编入航班时刻表前举行数百次训
练飞行，这可能会导致该型机至少延期数周才能复飞。 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 24 上次 老美的海豹特种部队要解救伊朗被扣的美国外交官， 好像直升机机械故障， 在
沙漠相撞， 直接导致解决计划流产， 卡特下台， 这次杀本拉登， 又一架直升机出事
， 最后不得不炸毁，
感觉现代直升机的可靠性还是很成问题的， 关键时刻掉链子啊 |
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w*******s
发帖数: 559 | 25 破猫三天不学习， 赶不上剃须刀啊，
不过在近地飞行中， 气流、气象情况比较复杂， 可靠性真是比一般飞机差多了， |
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C****C
发帖数: 362 | 26 学者中大跌眼镜的几件事情
一个是方舟子，方舟子打假是有功劳的。打假也好，科普也好，网上吵架也好，虽然有
点崇美执拗，但基本上还是实事求是的。那些拿他老婆的硕士论文说事并不公平。这次
完全政治选边就不是实事求是了。
一个是饶毅，在中国，这么个很敢言和直言的学者。这次访谈让人大跌眼镜，基本事实
和逻辑都没有了。
其他国内媒体上学者们，评论美国的事情大部分都是脸谱式的，好像没几个自己动脑子
的。
这样给人的感觉是学术界可靠性堪忧啊。 |
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T*****m
发帖数: 3480 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 高铁还在磨合期啊，可靠性待提高啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 6 18:49:54 2010, 美东)
【点评】春运这节骨眼上， 出了好几次大的故障了， 估计完全成熟还需要个半年一年？
武广高铁韶关段发生故障1万余名旅客滞留(组图)
广州南站因武广高铁故障导致大量旅客滞留。实习生卢奕诚 记者黄澄锋摄
高铁恢复通车后，武警排成人墙有序放行旅客。实习生卢奕诚 记者黄澄锋摄
昨日下午4时导致多趟列车晚点 7时恢复通车 南站至深夜恢复正常
本报讯 （记者陈翔 通讯员罗裕秋）刚刚启用的火车南站昨天即经受“初考”——
记者从番禺警方获悉，昨天下午4时30分，高铁韶关段发生故障，导致1万多名旅客滞留
广州火车南站。
番禺警方即启动应急预案维护战场秩序，区公安分局动用了多个部门的警力确保秩
序与旅客人身、财物安全。至昨天晚上7时，高铁逐步开通。截至记者深夜发稿时，南
站秩序已恢复正常。
南站应急能力有待加强
又讯 （记者黄茜、郑伟庭）昨日 |
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m*******l
发帖数: 220 | 30 看上了2010 Volvo XC70.发现旧款的可靠性不好,需要经常维修。哪位知道近两年的有
没有明显改进？ |
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m****i
发帖数: 333 | 31 哪里可以查到minivan的安全性和可靠性排名？谢谢大家！ |
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J********G
发帖数: 191 | 32 vw passat和subaru outback 从安全性和可靠性来讲到底买哪个呢？
只求安全，希望车子不要三天两头找麻烦。
各位指点一下，最近在纠结这两个车子。 |
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t********r
发帖数: 853 | 33 看上一个2003年的mini cooper基本款， 63000mile，手动挡，第二任owner.
Autocheck上没有事故记录。我自己去看过，车也挺新的，我试开了，也挺喜欢的。就
是发现ABS 和flat tire两个灯是亮的。网上说这很可能是speed sensor的问题，可能
要300刀去dealer那里换。
不知道大家对mini的可靠性评价怎样？ 03年的mini是不是要经常修啊。先谢谢大家的
意见了。 |
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k**t
发帖数: 1968 | 34 MINI的可靠性比其他的BMW车好很多很多.我认识的MINI车主中,没有一个说不好的.如果
你不觉的车小,那么MINI就是你最佳的选择.
试开时注意点clutch的磨损情况.
买任何旧车都没有百分之百的保证.要靠运气.祝你好运. |
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r***e
发帖数: 486 | 35 可靠性应该还行，不过修起来应该很贵，因为mini的车不多，零件会比较难买。 |
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c*****l
发帖数: 631 | 37 看似CVT挺搞科技的，是不是越来越多的车会选用CVT，可靠性如何？会不会返修率比
Auto transmission高？维修贵吗？有懂的出来解释一下。 |
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c*****l
发帖数: 631 | 38 这个都知道，我问的是可靠性，CVT本身目前就没用在大排量的车上，我问的是如果
sedan车型用CVT，比如Altima或者Legacy，这些车会不会用些年头CVT会出问题。还有
维修费会不会比Auto的高。 |
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s********s
发帖数: 388 | 39 无级变速只有尼桑和奥迪做得很好。本田的要稍微差一些，国内的fit就有返修的案例。现在无级
变速已经可以用在大型轿
车上了，所以可靠性没什么问题。 |
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s********s
发帖数: 388 | 41 如题，很多nissan车型用的是CVT Transimission。请问可靠性和寿命如何？ |
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j*****n
发帖数: 3052 | 43 途锐和Q5看起来都不错，开起来感觉更好。为什么可靠性得分那么低？Ownership cost
是不是特别高？
有没有买过的同学给说说。。。 |
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B********g
发帖数: 2814 | 44 现在马自达3可靠性如何啊，看来看去这个级别的新车就它还有点优惠，什么elantra,
cruze,都向civic看齐了，搞得死贵。corolla实在太ws些。 |
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F*******1
发帖数: 75 | 45 打算近期去买一个BMW X5. 想请问一下板上对 BMW X5 了解的兄弟们, X5的安全性和
可靠性怎么样? 尤其是安全性. 多谢!!! |
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V***b
发帖数: 3419 | 47 德国人不是很严谨吗？可靠性差很打击买德国车的信心。我的钱不多，但德国车价还可
以承受，日后毛病多，修起来贵，太糟心了。GL，X5，Q5都在我考虑范围内。 |
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a*****t
发帖数: 1596 | 48 保时捷怎么可靠性那么高呢? 保时捷不为了perfect? |
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m**********e
发帖数: 12525 | 49 大部分人买保时捷不是用来做daily commuting的,使用的强度根本没法
跟普通乘用车比,要是你把保时捷当烤肉开,没几年就完蛋了.
对了保时捷其实是辆可靠性非常差的车(当然比法拉利强多了).许多保时捷
车主的副驾驶座下都备着一灭火器,为啥?因为这车经常开着开着突然着火了. |
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D*r
发帖数: 1298 | 50 谁说德国车可靠性差了？只是修车贵而已。当然了，还有哈日派的诽谤。 |
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