b********6
发帖数: 35437 | 1 昌九城际，武九客专
沪昆高铁快要通了
如果西安到武汉通高铁，肯定会一路通到福州 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 2 @华西都市报(微博):“胶囊高铁”时速可达7000公里，你信不信？其实，早在2003年，
西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了，还建成了世界上第一个
“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日，本报记者走进西南交大真空管道磁悬浮实验
室，为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。
真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前，由美国科技狂人艾伦·马
斯克研发的“胶囊高铁”（真空管道运输）火了起来，引发网友对这种新型交通工具产
生种种猜测。
然而，你不知道的是，早在2003年，西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬
浮列车”了，还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”，对真空管道磁
悬浮列车的可实施性进行多方面的论证。
昨日，记者在西南交大真空管道磁悬浮实验室中，见到了这个实验设备。
10米长实验设备
计算出最有效运动方式
“真空管道磁悬浮列车——未来世界交通的终极解决方案”。在西南交大真空管道磁悬
浮实验室的墙上，挂着这样的一句话。墙下面，就是在2011年4月建成的“真空管道磁
悬浮列车实验系统”，这个实验系统由真空管道、永磁轨道、高温超导模型车、驱动系
统和真... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 3 台“交通部长”：当局准备5000亿，高铁要破产了
“增资还是破产”，台湾“交通部长”叶匡时昨日提出的台湾高铁公司财务规划案给“
立法院”抛出了一个难题。台湾当局则被迫在两个方案之间做选择题。方案一：出资
5000亿（新台币，约合人民币1000亿元，观察者网注）接管破产的台湾高铁。方案二：
减资六成后由公股和泛公股增资300亿元补贴台湾高铁，同时将高铁营运特许期从35年
延长至65年或75年之间做出选择。
台湾“交通部长”叶匡时、台湾高铁公司董事长范志强今天报告财务规划
目前台湾高铁公司资产有5006亿元，负债合计为4575亿元，累计亏损522亿元。由于公
司正面临特别股股东追讨股息诉讼，一旦台湾高铁公司败诉确定，至少要筹资500多亿
元，届时台湾高铁公司负债将超过资本，只有破产一途。
台湾高铁公司董事会据此提出除外情事、不可抗力事件和老残票补助等要求以及新的财
政改善计划。要求台湾当局在高铁公司减资六成后由公股和泛公股增资300亿元补贴台
湾高铁，同时将高铁营运特许期从35年延长至65年或75年。
尽管这一计划实际要求政府通过公股和泛公股向台湾高铁提供数百亿元补贴，台湾“交
通部长”叶... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 4 江苏省（14座）：建设锦文路、南京第五、七乡河公路过江通道，汉中西路、和燕路、
张靖城市道路过江通道，南京4号线城市轨道过江通道，上元门、宁仪城际铁路过江通
道，五峰山、常泰、江阴第二、江阴第三、锡通公铁两用过江通道。
安徽省（17座）：建设池州、姑孰公路过江通道，横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山
路、马鞍山龙山路城市道路过江通道，海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、弋矶
山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两用过江通道。
江西省、安徽省（1座）：建设宿松公铁两用过江通道。
湖北省（19座）：建设红花套、枝江、荆州第二、石首、赤壁、嘉鱼、沌口、青山、棋
盘洲、武穴公路过江通道，伍家岗、杨泗港、鄂黄第二城市道路过江通道，武汉11号线
、武汉7号线、武汉8号线、武汉10号线城市轨道过江通道，陡山沱、宜昌轨道公铁两用
过江通道。
重庆市（27座）：建设白沙、油溪、五举沱、珞碛、长寿第二、长寿第三、韩家沱、兴
义、顺溪、西沱、万州绕城高速、故陵、安坪、奉节公路过江通道，小南海、黄桷坪、
果园、新田城市道路过江通道，李家沱、鹅公岩城市轨道过江通道，白居寺、雷家坡、
黄桷沱、郭家沱、铁路东南环线、新... 阅读全帖 |
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j***g
发帖数: 11325 | 5 你个洗脚哥说的没一个对的。真是洗脚毕业的吗？
济青没有叫城际的，胶济客专早就通车了，济青高铁年底通。
济南到石家庄已经通了
济南到郑州，河南段已经开始建设。
沿海也开建了。 |
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M******a
发帖数: 6723 | 6 原创：朱利安大王 AnA旅行者沙龙
有件事国内关注得很少。我来说一说。
十多天前，厄瓜多尔发生了全国暴动。
厄瓜多尔是个南美国家，讲西班牙语，工业不发达，支柱产业是是卖香蕉卖白虾，以及
卖石油。因为使用美元，通货膨胀率全南美最低。
开放移民，成本约5万美元（钱是自己的，只是要存进银行做担保）。
就旅行目的地来说，它拥有一个我的“人生清单”TOP级的景点，加纳帕戈斯群岛。达
尔文研究进化论的地方。
我童年时候看了BBC的加纳帕戈斯群岛的纪录片，惊为天人。将之与复活岛并列为我自
幼年起的最终极的海岛目的地。只是那个时候觉得这样的岛屿远在天边，无法企及。
因此我一直很关注厄瓜多尔。
现在去那里已经变得很容易了。从美国转机，路费5千多RMB可以到达。厄瓜多尔免签，
转机需要美国签证。
本次暴动的原因是政府因为财政压力，取消了对燃油（主要是柴油）的补贴，油价翻了
一倍。
10月3日，交通行业大罢工，全国公交车、长途客车货车全部停运，并在城际、省际交
通要道设置关卡燃烧轮胎，表达抗议。
交通运输行业的罢工造成工人无法上班、学生无法上学、货物无法运输、全国陷入瘫痪。
总统态度强硬，指出取消补贴是国会... 阅读全帖 |
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s***c
发帖数: 1926 | 7 2020-01-20 09:49 来源: 长江网 调整字体
长江网讯自1月10日2020年春运启动以来，全市交通运行平稳有序。据统计，春运
前十天，全市铁路、公路、航空安全发送旅客409.68万人次，同比增长8.26%；全市公
共交通共运送乘客8096.56万人次，同比增长2.77%。
1月17日凌晨4点至5点，武汉站6列红眼班列集中抵达，市交通局连夜协调，武汉站
综管办紧急调度，公交加密夜行班次、调整对接发班时间，出租车全力保供，5000余人
1小时内全部疏散完毕。
旅客能够快速疏散，得益于市交通运输局在“三站一场”分别召开调度会，建立客
运枢纽疏运衔接协调工作机制，基本形成了运行高效、执行有力的“四员”保障体系。
市交通局负责协调、督促和指导跨地区、跨行业旅客疏运；铁路和航空部门及时准确预
告客流信息；火车站综管办和机场集团负责场站区域内疏运工作的指挥调度；“三站一
场”区域各交通运输单位具体承担疏运工作。
旅客出行和营运安全是春运的首要任务，市交通局重点对交通窗口开展市场整治，
强化“三站一场”、长途汽车客运站及客流量大的公交和轨道站点运营秩序的巡查；严
格做好货车超限超载治理... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 8 环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
作者：深圳主义2011 提交日期：2010-11-12 13:43:00
今天看到新京报刊载“环首都经济特区圈”方案！感觉现在的中央发改委基本形
成批发政策的部门了？哈哈!XXX特区，XXX综合改革配套区,xxx金融区等等，无所不有
！原来给予深圳的政策估计也不灵通了！很多内地的人都认为深圳现在的成就完全靠特
殊政策才发展起来的。哈哈！如果他们这样认为就大错特错了！深圳除了当时的天时，
地理，人和外，还有其他内地城市所不具备的移民文化中那种创新精神和开放思想，以
及当时政府部门的那种开拓，创新、勇于破规的精神，现在的中国这种政治家已经基本
灭绝了！哈哈！！
涿州的大街上，关于“100平方公里，新兴产业示范区”的广告宣传牌随处可见。
转载正文如下：
[提要] “环首都经济圈”近日引发媒体关注。河北省委常委、常务副省长赵勇昨
日表示，“环首都经济圈建设的总体思路，是在邻近北京将近1000公里的范围内，建设
一个发展特区，预计在明年初完成。”这个发展特区将包括京东、京南、京北三个新城
以及7个人口在30万人以上的中等规模城市，将... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 9 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 13:22:56 2011, 美东)
媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
http://www.sina.com.cn
为什么在一线救援官兵认为还有一线可能发现生还者的情况下，铁道部却一直在强
调力争18时恢复通车？这可以从铁道部第一时间启动的应急预案里找到答案。在预案里
，明确写着“尽快恢复运输。分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序”。
自从预案和规则被制定出来，这是继胶济铁路特别重大事故之后第二次被启用，到
目前为止，救援、调查、处理的轨迹完全一致。接下来，还会继续重复吗？
铁道部的应急预案
7月24日，事故发生第二天上午，铁道部的官方网站上醒目刊出：《杭深铁路今日
18时前力争恢复通车》。
这篇文章写道：“铁路部门正在采取积极措施，在尽量避免对桥梁、路基等设备设
施造成损坏的前提下，继续组织救援。”———这句话后来受到诸多质疑，认为这是在
设置前提，与救人第一可能存在矛盾。
文章还提到“... 阅读全帖 |
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b*********k
发帖数: 35031 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
chrr (more papers) 于 (Tue May 1 16:37:18 2012, 美东) 提到:
承蒙lilybank相询， 我在此试着解释一下。。。其实很多东西我自己也没搞懂，纯属
蜻蜓点水，大家别笑话我。
四亿二千万年前，秀山的三叶虫愉快地游动在志留纪的海洋当中，作为其天敌的某些鹦
鹉螺类动物，此刻正在进行着一生仅有一次的大狂欢--集体交配，故此三叶虫们表示压
力不大。
这个是塘坳化石地质群，详情可参见百度（当然，百度的论述一向不精确）：
塘坳化石地质群遗迹
位于重庆市秀山县塘坳乡，由塘坳乡政府至石地质生物群约5公里。距县城20公里
。与国道326线相接，交通极为便利。经专家现场踏看和鉴定，塘坳古生物化石属距今
约4亿2千万年前的志留系秀山组标准化石，此地层的标识性化石即三叶虫、直角石、及
腹足类动物化石等，在整个华南地区都有此类化石分布，但以秀山县最为典型，因此被
国家确定为志留系中统的标准地层剖面，其科学价值很高，旅游价值较大。
直角石属于鹦鹉螺类，而鹦鹉螺类多以三叶虫为主要... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Military
标 题: 环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 12 12:19:32 2010, 美东)
环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
作者：深圳主义2011 提交日期：2010-11-12 13:43:00
今天看到新京报刊载“环首都经济特区圈”方案！感觉现在的中央发改委基本形
成批发政策的部门了？哈哈!XXX特区，XXX综合改革配套区,xxx金融区等等，无所不有
！原来给予深圳的政策估计也不灵通了！很多内地的人都认为深圳现在的成就完全靠特
殊政策才发展起来的。哈哈！如果他们这样认为就大错特错了！深圳除了当时的天时，
地理，人和外，还有其他内地城市所不具备的移民文化中那种创新精神和开放思想，以
及当时政府部门的那种开拓，创新、勇于破规的精神，现在的中国这种政治家已经基本
灭绝了！哈哈！！
涿州的大街上，关于“100平方公里，新兴产业示范区”的广告宣传牌随处可见。
转载正文如下：
[提要] “... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 12 来源： 中央人民政府网站
“十三五”国家科技创新规划，依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三
个五年规划纲要》、《国家创新驱动发展战略纲要》和《国家中长期科学和技术发展规
划纲要(2006—2020年)》编制，主要明确“十三五”时期科技创新的总体思路、发展目
标、主要任务和重大举措，是国家在科技创新领域的重点专项规划，是我国迈进创新型
国家行列的行动指南。
第一篇 迈进创新型国家行列
“十三五”时期是全面建成小康社会和进入创新型国家行列的决胜阶段，是深入实
施创新驱动发展战略、全面深化科技体制改革的关键时期，必须认真贯彻落实党中央、
国务院决策部署，面向全球、立足全局，深刻认识并准确把握经济发展新常态的新要求
和国内外科技创新的新趋势，系统谋划创新发展新路径，以科技创新为引领开拓发展新
境界，加速迈进创新型国家行列，加快建设世界科技强国。
第一章 把握科技创新发展新态势
“十二五”以来特别是党的十八大以来，党中央、国务院高度重视科技创新，作出
深入实施创新驱动发展战略的重大决策部署。我国科技创新步入以跟踪为主转向跟踪和
并跑、领跑并存的新阶段，正处于从量的积累向质的飞跃、... 阅读全帖 |
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p*********n
发帖数: 7788 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
GUSU (唐寅) 于 (Sat May 1 03:15:32 2010, 美东) 提到:
“苏州”最初就是一个紧密圈层的区域概念。“苏州”起源于隋，代替了已经用了近
600多年的吴郡。
1.吴郡的前身是楚江东郡，后析出鄣郡，成为秦36（新史证为48）郡之一的会稽郡，管
辖现在江苏
镇江以东的江南部分和浙江、福建的绝大部。
2.会稽郡人口滋生，东汉时分为两郡，以钱塘江（浙江）为界，浙东叫会稽郡，浙西叫
吴郡。
3.西晋时期，吸引了大量人口的毗陵建设兵团（常州）升格为郡，带着太湖以西江阴无
锡宜兴等单
列，吴郡成为江南-太湖东-浙江北的区域。
4.隋初，南部的钱唐（杭州）分离出吴郡。吴郡与浙江流域say goodbye。
5.吴越国时代，从吴县划定秀州（嘉兴）单列，苏州与杭州湾脱钩。
6.1928年，苏州城厢设市，“苏州”有了最狭义的法定指代，即城垣部分。
7.1958年，嘉定、崇明、宝山划入上海直辖市，苏州远离入海口。
8.1962年，江阴若干乡划入苏州，与苏州常熟县西部的十余乡正式重组为沙洲县... 阅读全帖 |
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s**********x
发帖数: 4593 | 14 现在，我们介绍起南宁，就会自豪的说这里是中国东盟博览会的永久举办地，全国文明
城市，联合国人居奖，中国绿城，广西北部湾经济区的核心城市，南宁国际民歌艺术节
等，这些介绍都不错，在很大程度上提升了南宁，甚至广西的知名度。但是，作为一个
土生土长的广西人，谁都知道，南宁论起工业，比不上柳州，论起旅游业，比不上桂林
，论起农业，比不上玉林。在地理位置上比不上梧州毗邻港澳、珠三角。可以说，工业
一直是南宁经济发展的短板，于是，借助中国东盟博览会的东风，举全区的财力，物力
大搞南宁城市建设，促进南宁的商业，物流业和旅游业的发展成了当地政府提升城市实
力，改善城市形象的最佳选择。因此，这几年来，我们一直看到南宁，在不惜重金，打
造商业中心，信息交流中心、物流中心。这样的发展，应该说，是符合南宁的实际情况
的，也是促使南宁实现经济腾飞最佳方式。这几年，南宁的城市建设发展日新月异。特
别是中国——东盟博览会永久落户南宁，南宁引来了前所未有的发展机遇。市容市貌都
比以前更漂亮了。但是，快速发展的南宁，能否借助这股东风化蛹为蝶，就让我们从最
有切身体会的衣、食、住、行开始说起：
一、 ... 阅读全帖 |
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n*********9
发帖数: 1829 | 15 最快的车一天只有两班，大部分的车和原来的动车相差不大，因为城际列车的站比动车
的多得多，光苏州就有6个城铁的站。总的算下来，快不了多少，但是价格涨了50%。
对于大部分人来说10分钟和50块钱之间选还是选钱，因为在无论上海还是南京，市内交
通远不止这点时间。 |
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a********e
发帖数: 5251 | 16 从高铁事故看“中国特色”发展模式的陷阱
2011-07-25
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首先让我们为这次事故中的牺牲者默哀！
作为一个业余铁路爱好者，一个曾经一度梦想成为一名铁路工程师、把新干线修到
祖国大地上的留学生，看到报导中的惨烈场景不禁感到悲伤和痛心。
其实中国引进德日技术修建高铁，在短短几年内实现由绿皮车到高速动车组的“跨
越式”发展，整个过程我都一直在高度关注。虽然身在异国他乡，但儿时的梦想却一直
影响着我的求学道路，甚至今后的人生目标。
2006年，我进入东京大学理科一类，这个科类的大部分学生2年后会进入工科院系
。那个时候的我正踌躇满志地准备开始向铁路工程师这个目标迈进。而在此时，候京沪
高铁计划已基本敲定，同时在我的家乡天津和北京之间，中国第一条投入运营的城际高
速铁路已经开工了。从技术角度来讲，京津高铁项目有着比较试验的性质，具体讲就是
比较德国的ICE和日本的东北新干线2套技术。在此前的谈判中吗，这两家已经通过大幅
度的让步，挤掉了不肯转让核心技术的其他对手，最后他们都同意中方自行生产车辆和
大部分配套设备。这个事件让我大为吃惊，也彻底改变了我个人的学习方向和就业取向
。（关于我自己的... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 17 一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元
，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元
的整体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关
高铁列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗
为高铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企
业包括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金
汉德环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的通天供应商是否普遍？这一切疑问，在财新《新
世纪》记者辗转获得了一份南车采购目录——《CRH2型动车组配件供应商名录》（下称
《目录》）后，都找到了一个明确的答案。
《目录》包括3000多种动车所需物料的编号、名称、图号、规格、销售价及含税销
售价及供应商名称。其中的含税销售价，就是南车的实际... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 18 发信人： getout(出去), 信区： ChinaNews
标题： 截至今日凌晨，台风“天鸽”已造成12人遇难
发信站： BBS未名空间站(Thu Aug 24 11:26:43 2017,GMT)
一、台风强度及登陆时间和地点
今年第13号台风“天鸽”于23日12点40分左右在珠海市金湾区沿海地区登陆,登陆时中
心风力45米/秒(14级)。受到此次台风的影响,香港、深圳等多地出现大风和强降雨天气
,路边树木倾倒。靠近海边的地区扬起大浪,海水直接拍上岸,板房瞬间被掀翻,巨浪袭击
海景房。看台风实时路径追踪>>
23日20点左右,台风“天鸽”从玉林和梧州交界处进入广西,强度减弱为强热带风暴(中
心附近最大风力10级),广西将出现一次较强降雨天气过程,暴雨中心随台风自东向西从
中部横穿广西,玉林、梧州、南宁等地大部区域有暴雨,局部大暴雨到特大暴雨。
二、各地现场
珠海全市强风强降雨,海面风浪大,部分路段已经水浸,市区内多座桥梁和主干道实施交
通管制,辖区高速公路全部封闭,情侣路等海边风浪猛烈,玻璃外墙被吹落,横琴金融岛工
地吊塔长臂被吹掉 ;
惠州惠东港口海水倒灌;
深圳东门风力迅猛,吹... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 19 南开90后大学生龚浩北京拾弃婴，饱尝世相冷暖，图为龚浩发在人人网上的弃婴照片。
龚浩
弃婴母亲交给龚浩的婴儿推车
龚浩在腾讯微博讲述经历。
南开大学滨海学院90 后大学生龚浩， 在过去两天里经历了生命中最离奇的遭遇，他当了一个男婴的“临时爸爸”。一个陌生女人硬塞给他一个只有11 天大的婴儿，留下一个电话就消失了，他不得不把孩子养在了学校宿舍，成了他的“临时爸爸”，饱尝世相冷暖。他把这一离奇遭遇发在他的人人网上，感动了无数网友，大家纷纷力挺龚浩，称他是“好样的”。
网帖：女人丢下孩子就走了
龚浩是南开大学滨海学院工业工程专业的学生，1992 年出生。一条转自龚浩人人网的长微博详细叙述了这48 小时故事的始末：6 月19 日中午，他乘坐城际列车来到北京看望同学。在北京南站的快餐店里，一个女人推着婴儿车走到龚浩身边，说了句“帮忙看一下”就走了。没想到过了1 个多小时，那个女人还是没有回来。龚浩意识到自己遇到了有人遗弃孩子的情况， 开始着急起来。又过了大约1 小时，他忽然看到窗外有一个身影，正是那个送来婴儿的女人， 便赶紧推着婴儿车挤入人群，远远看到那个女人跪在地上，等他追过去时，女人已经不见... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 20 今年春运很快就要开始了。虽然多条高铁线路的开通有助增加运力，但就春运的特殊形势而言，亦难完全满足需求。在电话、网络成为购票新潮流的形势下，如何利用现代技术，顺利回家过年？近日，一网友精心编制了《2013春运火车票新思路购票攻略》。这份攻略分全国版和北京版，以北京版为例，网友提供的攻略主要有：
攻略一：全局通拨。订票电话若拨不通，可以在号码前加拨北京铁路局管内各车站所在城市的区号，相对容易拨通。
攻略二：巧用中转“曲线回家”。若买不到北京出发的车票，可利用石家庄、天津等地进行一次中转，按照中转站预售期拨电话订票。如12：00拨电话订购天津-佳木斯的1489次，再购买京津城际高铁，分别取票即可。
攻略三：巧用证件+电话接票。若一位乘客在两次订票时分别输入护照号、身份证号，则可购买两张票。电话接票的意思是同一车次分两段购票，电话订票时，如K573次北京西-东胜无票，则可以先按张家口南站的预售期用护照号订购张家口南-东胜这段车票，记录下来订单号A；再按北京西站的预售期用身份证号订购北京西-张家口南这段车票，记录下来订单号B。分别拿护照+订单号A、身份证+订单号B取票，持身份证上车即可。
攻略四... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 21 今年春运很快就要开始了。虽然多条高铁线路的开通有助增加运力，但就春运的特殊形势而言，亦难完全满足需求。在电话、网络成为购票新潮流的形势下，如何利用现代技术，顺利回家过年？近日，一网友精心编制了《2013春运火车票新思路购票攻略》。这份攻略分全国版和北京版，以北京版为例，网友提供的攻略主要有：
攻略一：全局通拨。订票电话若拨不通，可以在号码前加拨北京铁路局管内各车站所在城市的区号，相对容易拨通。
攻略二：巧用中转“曲线回家”。若买不到北京出发的车票，可利用石家庄、天津等地进行一次中转，按照中转站预售期拨电话订票。如12：00拨电话订购天津-佳木斯的1489次，再购买京津城际高铁，分别取票即可。
攻略三：巧用证件+电话接票。若一位乘客在两次订票时分别输入护照号、身份证号，则可购买两张票。电话接票的意思是同一车次分两段购票，电话订票时，如K573次北京西-东胜无票，则可以先按张家口南站的预售期用护照号订购张家口南-东胜这段车票，记录下来订单号A；再按北京西站的预售期用身份证号订购北京西-张家口南这段车票，记录下来订单号B。分别拿护照+订单号A、身份证+订单号B取票，持身份证上车即可。
攻略四... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 22 一个“表演型人格障碍者”的人生轨迹
他曾经有一个幸福的四口之家
爹娘的婚姻危机，让他陷入“冰河时代”
他曾经是营盘有名的“富二代”
不在家里如厕，非打车去几百米外公厕
他手握两套房产，资产超百万
却走上歪路，因搞笑抢劫未遂走红网络
爹最早承包了占地100亩的砖厂，他成了“富二代”；
自己拥有两套房，保守估算资产超百万，他是“失地农民”；
从小爱看《圣斗士星矢》，幻想打遍宇宙无敌手，他是“动漫玩家”；
最早喝10元一瓶的“小泰”(摇头水)，后来发展到喝百八十元一瓶的“大力”(止咳水)……
你猜到了吗？他就是沈阳“大力哥”！1月27日，沈阳晚报、沈阳网记者走进沈河区看守所，独家面对面采访了“史上最搞笑劫匪”、“大力出奇迹”的始作俑者——“大力哥”。在与记者的对话中，他坎坷的人生浮出水面……
特殊会面36岁的他是看守所中的“1315”号
36年前——1978年，沈阳市五三乡营盘村一个普通村民家，“大力哥”呱呱坠地。谁也想不到，36年后——2014年元旦，网络视频“大力出奇迹”让他一炮走红，走出营盘村，红透全中国。
农历腊月二十七，沈河区看守所，大红色的剪纸把看守所的年味烘托得格外浓烈。身穿橘... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 23 1）
5年后的北京，远郊区通地铁
预计到2020年，可形成27条线、总里程近1000公里左右的轨道交通网络。门头沟区、平谷区、怀柔区、密云区、延庆区，这个五个远郊区也该结束无地铁时代了。想去哪儿，分分钟就能到！这十分方便上班族啊~
5年后，中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%，也就是说大家在10分钟以内就能到达地铁站了。而且，最小行车间隔2分30秒以内，地铁提速后，咱们就再也不用担心上班迟到这件事情了...
2）
5年后的北京，可能没那么堵了
5年后，北京将建成京西南、南兆、土桥、北苑北4个公路长途客运枢纽，逐步实现中心城公路长途站外迁。这些枢纽要重点发展与其他省市中小城市之间的直达客运班线，逐步减少800公里以上长途客运班线数量。
北京将围绕支撑通州副中心、新机场及重点功能区等建设，续建广渠路二期，新建京包路、丽泽路、西外大街西延、姚家园路、亮马河北路等，推进万泉河快速路、北部地区联络线等快速路项目前期研究。
5年后，北京基本实现快速路网规划。随着干路的格局也将加密，尤其巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目将建设完成，“三环半”将彻底打通成环，给繁忙的三、四环减压。
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s**d
发帖数: 18498 | 24 要我说还是贵，但是现在不贵。这不是从性价比说的，从速度，方便，舒适来说，值这
么多钱（二等5毛/人公里），但是从供需关系来说，这个价格贵了。不是说坐得起的人
少或者愿意接受这个价格买这个服务的人少，而是高铁的运能实在是太大了。
所以说现在还不贵，因为现在车造出来的少，实际运能还不大。将来车造够了，一条高
铁每天单向运20万人是完全能达到的。而热门的线路都是两条线，比如京津，沪杭，沪
宁，福厦，或者一条高铁加一条高等级线路，比如成渝，广深，京秦，京沈，还有很多
城际线路等。那时候就得让更多人坐的起愿意坐了。所以会有打折，月票，日票，家庭
票，买N送M等等。
对于运营方面来说最合算的是尽量多人来坐，因为减一列普客可以多开1.x列货车，线
路条件好的话，一列货车的利润比一列大编组的高铁还高。高铁多开车，密度高，买票
容易，有坐，人们也更愿意来坐。就是说比如开50对车，上座率90%，5毛/人公里，不
如开100对车，上座率70%，4毛/人公里。虽然这样高铁总利润少了，但是货车那边赚得
多多了。
所以，过几年，通的高铁多多了，车也多多了，就会有那些变相打折的项目，主要是经
常坐的人会便宜。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 27 设计时速300，试验要冲400。还是正式运营再看到底多快吧 |
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s**d
发帖数: 18498 | 31 2011建成的都是08年之前开工的项目。2015建成这两年开工的项目。2020建成现在yy的
项目。 |
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c*w
发帖数: 4736 | 33 干脆啥都别建了
建好的路拆了
建好的学校，医院都炸了
房价就下来了。 |
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m*****5
发帖数: 23482 | 35 当年没要一套仙林的房子，真亏大了啊
当年那房子跟白给似的 |
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s**d
发帖数: 18498 | 36 记者土鳖瞎写。到时候安排一趟直达车就可以了。
到了 |
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w*****h
发帖数: 2120 | 39 现在高铁在大量修建，越来越多的城际铁路在公交化运营，你说的卖方市场的问题在逐
渐缓解，
下面就该是考虑如何缩短换乘时间，缩短购票等待时间的问题了。
台湾高铁推出超市售票，也就是近一两个月的事情，现在还只占到业务量的5%，台铁最
近也想如法炮制。
到了票源紧张的时候，当然还得靠电话订票等，过两天是台湾的清明假期，电话预售开
通的第一个小时，就销售掉了几万张票。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 44 广东有一拼！
广珠城际修了十几年还没通，在中国铁道建设历史上也是一个记录。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 45 当时中国的经济不是过热，是结构性不平衡。
要调控调房地产什么的去。调控东部这些最有效益最短缺的铁路干什么？调控是要优化
结构，而不是说把中央有权压住的项目全压下来就可以了的。经济过热，能源原材料交
通短缺，所以就控制铁路项目上马，这够不够NC？
特别是沪宁城际，是中国效益最好的客运铁路，结果硬给压到2008年7月才开工，然后
工期赶成2年，成本大大增加。沪杭更惨，09年才开工，今年10.1就得通车。郑州-西安
的铁路非要先上，现在一天才9趟车。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 46 距离沪宁城际铁路正式“开跑”仅有短短一个多月时间，继北广场中心站、新区站和惠
山站站房陆续完工后，更为关键的客服系统也正式入驻，5月20日记者采访中了解到，
经过近一个月的联网调试后，到6月15日，无锡城铁三站将统一对外预售票。4 c g6 b
- P0 O/ \, Y
5月20日，记者在惠山、新区等站看到，站厅内部已装潢完毕，监控、广播、显示
屏、安检等系统也基本安装到位，售票厅位于站厅醒目位置，旅客进站、购票、候车、
乘车线路明晰，“只需要直升电梯、扶梯，以及座椅等办公设备 ‘入驻’，站屋就可
以迎客了。”据相关人士介绍，目前，大批建设工人已“转战”地上、地下广场，进行
绿化、停车场、公交亭等配套设施的最后完善工作，“基本到6月中下旬整体工程即可
竣工，并进行最后的调试。“而站在站台上，城铁轨道线已完全成熟，每隔几分钟就有
一列测试动车呼啸而过，据相关人士介绍，已有列车在线上“跑”出了350公里/小时的
峰值纪录。
根据铁路部门的计划表，本月主要进行行车及客服系统分段联调联试，5月底至6月中旬
，全线拉通及运行试验，到6月中下旬即可实现满图行车试验(即所有运营车辆全部上线
开行) |
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s**d
发帖数: 18498 | 47 中国投资咨询网讯 从云南省政府获悉，泛亚铁路中线中老泰通道铁路建设项目日前正
式启动。中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，
全长约 1830公里，中国境内昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里，昆明至玉溪南段
110公里已建成。
规划新建的玉溪至磨憨段长约600公里，初步定位为客货共线、具备城际和旅游功
能的快速铁路干线，项目总投资预计为600亿元人民币，目前铁路建设前期工作已全面
启动。
云南地处中国西南部，与老挝、越南、缅甸三国相邻，是中国通往东南亚、南亚最
便捷的陆上通道。近年来，云南省抓住区位优势，加速构建通往东南亚南亚陆上交通网
络，力促中国与东南亚、南亚的友好往来。
今年，云南全面推进泛亚铁路东线、西线、中线、北线“四出境”铁路，东线玉溪
至蒙自、蒙自至河口铁路和西线大瑞铁路都正在建设中。随着4条出境铁路的贯通，云
南与东南亚、南亚各国的铁路网将全部贯通。
同时，云南公路通道建设步伐也日益加快，目前4条国际大通道、5条省际大通道已
全部建成通车。从昆明到云南全省各州市全部由高等级公路连接，昆明至越南、缅甸、
老挝、泰国以及昆明通往邻省川、桂、黔 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 48 长三角将来县县通时速 200 以上的城际铁路或高铁 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 49 2010年11月26日 01:02每日经济新闻
每经记者孙嘉夏发自上海
在高铁猛烈冲击，旅客流失的风险之下，全国各地的机场当然希望能有所动作。
中国民用机场协会秘书长王健11月25日告诉《每日经济新闻》记者，包括多家省会城市
在内的机场正筹谋“空铁联运”，以改变目前不利的局面。
但此举仍面临着重重困难，“主要涉及不同部门之间的利益协调。”王健表示。
高铁冲击波来袭
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年中国将建成北京、上海及大中城市间的快
速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客
运专线1.2万公里以上，客车速度达到每小时350公里。届时，高铁网络将覆盖大部分
GDP千亿元以上和人口百万以上的城市。
出行快捷的地面交通对民航网络的冲击已无需讳言，此前，受高铁的影响，春秋航空已
宣布放弃郑州为运营基地。而受到2009年底开通的武广客运专线的影响，往来武汉、广
州的机票价格也已下跌了50%。
中国商飞市场研究中心主任党铁红曾向《每日经济新闻》记者介绍，以国外经验来看，
日本新干线开通后，日航停飞了东京至大阪、名古屋等航线；英法欧洲之星快速列车占
伦... 阅读全帖 |
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i*****T
发帖数: 1855 | 50 继高铁之后，中国大陆又大力研发磁浮列车（大陆称「磁悬浮」）的新型技术。目前，
已有大陆企业研製新型永磁浮（永久磁铁与轨道）轮轨列车技术。一旦技术成熟，号称
时速最高可达八百公里以上。
中国经济网指出，在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上，中国企业大连
奇想科技已研发出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电
磁浮和日本的超导电动磁浮，大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一，具有磁浮列车和轮轨列车的双重优
势，耗能还可节省八成以上。
永磁浮轮轨列车的悬浮技术并非採用日本的液氦超低温超导浮技术，因此无须使用
昂贵的低温超导材料，而是以不耗电的永久强磁材料和永磁浮技术，所以成本和耗能也
可大幅降低减。
同时，轨道上也不用铺设大量的铜铝线圈，因而建设成本将比日本磁浮高铁技术少
一半左右，运行可靠性提高，驱动速度也可以达到更高。最高时速号称可达八百公里以
上。
中国之所以积极研发磁浮列车技术，与日本有部分关系。日本原本还怕输出磁浮列
车技术给中国后，中国会回过头打击日本的海外磁浮市场。
日本东海旅客铁道株式会社... 阅读全帖 |
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