m******n 发帖数: 6327 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
vitalgroup (Tom) 于 (Wed Feb 9 14:51:34 2011, 美东) 提到:
RT,warranty 是否能cover到这种情况?修的话大概多少钱啊?
谢谢。
(update)
谢谢大家的回复啊。今早打电话,那家dealer说 说 说 说是冻住了!没查出问题!
我晕!我在东部开都没事,这搬到了南部给冻住了。。。不太make sense啊。
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hueyhy (Cesc) 于 (Wed Feb 9 15:27:11 2011, 美东) 提到:
倒档有的要按下去才能挂上
有的要拨到最右边才能挂上
防止行进中误挂的
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vitalgroup (Tom) 于 (Wed Feb 9 15:34:16 2011, 美东) 提到:
这些平时我都注意的,请问大侠,还有何高见? 谢谢
☆────────────... 阅读全帖 |
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H********e 发帖数: 130 | 2 [转载,请勿攻击我.希望大牛能辨别一下此文]
你是不是觉得自动档车 ,简直就是傻瓜车, 踩油门就走,可真的是这样么?
我们先看看下面几种情况:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档...
.绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
5. 超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ,你也是这样操作的 ,那可以肯定的
告诉你 !!都,不,对!!
你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的车会因为你的那些坏习惯而
折寿
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... 阅读全帖 |
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c***d 发帖数: 275 | 3 如下是国内的一贴 自动档汽车你真的会开吗? 正确的操作方法和习惯, 欢迎大家讨论
贴中的“正确的操作方法和习惯” 有无道理?
你是这样的吗?
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档...
.绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
5. 超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ,你也是这样操作的 ,那可以肯定的
告诉你 !!都,不,对!!
你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的车会因为你的那些坏习惯而
折寿
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... 阅读全帖 |
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l*******s 发帖数: 7316 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: HiEveryone (平淡人生), 信区: Automobile
标 题: 自动档汽车你真的会开吗?zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 1 23:11:39 2013, 美东)
[转载,请勿攻击我.希望大牛能辨别一下此文]
你是不是觉得自动档车 ,简直就是傻瓜车, 踩油门就走,可真的是这样么?
我们先看看下面几种情况:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档...
.绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
5. 超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?
如果你觉得以上... 阅读全帖 |
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m*****y 发帖数: 518 | 5 你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿
正确的操作方法和习惯:
就应对上面的6点 ,说说正确的操作方法:
1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N
档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂
的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档!
更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静
止时 ,档位保持在D会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转
之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档
、提速。
理由:如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升
一档... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不
用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道
这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们经常用到的N挡和D挡切换的时候
要不要踩刹车呢?
1、N档换入D档是否需要踩刹车?
我们知道R,P,D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现,理由是为了安全。在行走
过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。行走中挂从D档挂N档
是可以的,而在绿灯起步时,也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的。理论上是没有
伤害的,因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡,变速箱实际做的操作是相同的。
2、空档滑行省油吗?
不管省不省油一定要注意,自动变速箱主要注意不要空挡滑行,因为N挡时自动变速箱
油无压力,滑行一小段距离后就没有润滑油了,会导致变速箱严重损坏。而在短时间极
慢速空挡滑行时,不会出现上述问题,因此这种操作与手动挡摘空挡一样,不会损坏变
速箱。
3、自动挡如何熄火?
手动档停车以后的操作是挂上空档,直接熄火;但是自动档的车一定是要拉手刹挂P档
。因为你没有挂P档车钥匙是拔不出来的,... 阅读全帖 |
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s******a 发帖数: 407 | 7 随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不
用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道
这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们经常用到的N挡和D挡切换的时候
要不要踩刹车呢?
1、N档换入D档是否需要踩刹车?
我们知道R,P,D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现,理由是为了安全。在行走
过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。行走中挂从D档挂N档
是可以的,而在绿灯起步时,也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的。理论上是没有
伤害的,因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡,变速箱实际做的操作是相同的。
2、空档滑行省油吗?
不管省不省油一定要注意,自动变速箱主要注意不要空挡滑行,因为N挡时自动变速箱
油无压力,滑行一小段距离后就没有润滑油了,会导致变速箱严重损坏。而在短时间极
慢速空挡滑行时,不会出现上述问题,因此这种操作与手动挡摘空挡一样,不会损坏变
速箱。
3、自动挡如何熄火?
手动档停车以后的操作是挂上空档,直接熄火;但是自动档的车一定是要拉手刹挂P档
。因为你没有挂P档车钥匙是拔不出来的,... 阅读全帖 |
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j*****n 发帖数: 1781 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
lxhoney (lxhoney) 于 (Thu Apr 16 17:05:31 2009) 提到:
这两天关于降档操作的帖子很火,我自己也开手动,刚学不久,技术尚不熟练,关于降档问题小做分析,希望大家指正。
首先:传动机构的结构是
发动机轴(A)--离合器-- 变速箱前轴,又称中间轴(B)--变速箱后轴(C)--(中间连接)--轮胎轴
当挂档的时候,B,C轴的齿轮啮合,假设是4档的齿轮啮合,那么,如果要减档操作,先踩下离合,此时,B,C轴的转速基本不变,如果此时强行挂到3档或2 档,会出现由于转速不匹配造成的打齿轮现象,但是,一般情况下,由于同步器的存在,隔1档,即直接从4挂到3档,基本都可
入,但是越档挂,还是会打齿轮甚至挂不上。注意的是:一旦顺利入3档,B轴的转速一定会上升到相应的转速(车速和传动比决定);此时需要根据实际情况轰油,然后慢抬离合,此时,由于A轴与B轴转速基本一致,并不会特别磨损离合片(前面有大侠说,踩着离合轰油门,再松离合
颍崽乇鹉ニ鹄牒掀揖醯谜飧霾灰欢ǎ蛭牒系哪ニ鹗呛 |
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B********4 发帖数: 7156 | 9 这是开手动挡车的历史残留,手动档挂空档溜车省油,但自动档则没有。不过小留学车
的时代国内还这么落后,还没有普及到自动档?
记得我在国内学车的时候,分自动挡车和手动档。大家都挤着去学手动档,因为怕学了
自动档车出来没车开。只有高管贵贾才学自动档,因为高档车都是自动挡。 |
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c**********g 发帖数: 293 | 10 第一点肯定不对的。
般车有个刹车灯,如果不亮,就不能从P拨出来的,这样提醒你的刹车灯坏了,省的你
路上急刹车,Somebody kicks your ass on the road.
楼主的第一点,就是刹车灯坏了的临时解决方法。
请大家一般情况下不要这样启动车,利人利己。
1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N
档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂
的反向冲击! |
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c****2 发帖数: 3640 | 11 我的车是RND的排序,P档是个按钮,挂档先经过N档,那是不是说明挂D档的时候不会经
过R档,不会造成变速箱的反向冲击?难道这是设计时候考虑到的?如果是的话太V5了!
2的话我一直这样做,只是有时候着急会忘记从N档挂回D…… |
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S****U 发帖数: 230 | 12 晚上9点,因为后座顶上的那个灯坏了,所以开车去autozone买个小灯泡,这家店没有
这个配件,但还是很NICE,借了个起子给我撬开那个灯罩,也给了个灯泡给我试一下,
口径大了装不进去,但灯亮了一下,然后发动车想去另外一家找,结果发现出事:档挂
不动了,只能停在P档位置,不能移动,车内的灯也不亮了,原来前座的阅读灯是好的
,现在也不亮了,打电话给上门修车的张师傅,捣鼓了一阵也没有弄好,最后他叫我把
档杆旁边的那个洞弄开,用一支圆珠笔插进去,把档挂上回家了,明天得弄这个事情了
,这么晚大老远把人家叫来,真的很不好意思。 |
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c********e 发帖数: 887 | 13 补充一下,我发现好像是我停车时候先空挡,然后放开离合,最后松开刹车。
然后这种情况下,如果重新启动,先踩着刹车,然后踩离合就一开始倒档挂的话就会有
齿轮摩擦的声音。如果停车时候离合刹车不按照这种顺序放开,那倒档就没有问题。 |
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D*T 发帖数: 75 | 14 Ford ex-police car,FWD,自动档
之前啥问题没有的,去mall买完东西发现换不了档,详情:
停车在平地
发动机可以启动
踩刹车换档,先是往后搬再向右搬,感觉向后搬的幅度没有正常的时候大,向右搬更是
搬不动
方向盘可以轻松转动,还叫朋友前后推了一下车子,就是换不了档
无奈叫AAA来拖车了。另一个问题就出现了:拖车的时候前轮着地跑的,但是由于换不
了N档,只能在P档下拖。对于FWD的车,会不会把什么东西弄坏了?
车还在AAA那里,今明两天都没人修,得周一才有结果。回来上网查了一下,似乎是个
常见的情况,不过没个统一的说法。不知道各位有经验或者想法?谢谢! |
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n****w 发帖数: 2379 | 15 一般踩油门开,我保持转速2千左右 -- 柴油发动机,5,6千就红线了
但是减速的时候我经常挂6档滑行到差不多一千转才降档或者踩离合刹车。
不知道是否合理操作。反正目前也没有什么问题,只有刚开始开的时候,
不熟练接近收费亭分了神熄火了一次。 |
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t*****0 发帖数: 264 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
txsky (sunray) 于 (Mon Oct 29 21:27:48 2007) 提到:
事情是突然发生:昨天发动汽车时发现离合器很软很低,感觉不对劲, 挂档感觉很粘
滞。 但是还是可以开。开了一段时间后,离合器位置抬高, 脚感强硬, 似乎恢复正
常。
今晚,发动汽车后发现档位挂不上去了,汽车都倒不出来。
请问: 到底是那里出了问题,该怎么办呢?
☆─────────────────────────────────────☆
xlibra (libra) 于 (Mon Oct 29 21:48:18 2007) 提到:
可能clutch master cylinder 漏了。
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farasi (Purim Tollestrup) 于 (Mon Oct 29 22:04:22 2007) 提到:
闸油缺不缺?实在着急要开车的话,挂倒档点火。
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n**y 发帖数: 11447 | 18 其实4档就能滑很远了
等快拖档了再摘档,这时候一般就该刹停了 |
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n**y 发帖数: 11447 | 19 自动档的车不都这么搞么,一松油门滑行他就给你升档,这样滑行阻力小,不过手动档
这么搞就有点bt了 |
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k*****r 发帖数: 500 | 20 赞
其实当时我就是在开去换驾照的路上发现1档不好使了,二档也有问题,就基本3档开回
来停
下了,当然也挺折腾,红灯前面必须空挡不然会死掉
不过现在不行了,因为我回来后给停在停车场边上了,必须往后倒才能出来,而且倒档
挂不上,另外老强行往进推应该也对齿轮不好。。。 |
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v********p 发帖数: 249 | 22
恩 是的 现在就是1档和倒档挂不了,搬都搬不都,直接2挡起步,下午去dealer看病去 |
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J****K 发帖数: 232 | 25 05 corolla
这段时间感到启动后P档挂倒档很费劲
要用很大力气 而且换挡过程能听到比往常大不少的沉闷声音
很低沉的一声“砰”
其他几个档位倒还好 而且R->P感觉算正常
transmission fluid的dipstick显示量还足够 甚至稍微偏多
不过这个是前任车主在5-7w麦换的 具体不清楚
现在已经10w 估计还能撑个2w才该换
请教一下可能是什么原因造成
多谢 |
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n**y 发帖数: 11447 | 28 跟转速没关系,带档滑行就不喷油了。怠速会喷油的 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 30 老车凉车时候会有的。上次车没热跟11 stang比起步,一、二档都跟上了,三档挂了3
次才进去,直接被smoke。。。 |
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t******a 发帖数: 110 | 33 挂了之后没反应
然后加油,车声震了 一下就可以 后退了 ,不知道什么原因 |
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b*****t 发帖数: 9671 | 34 检查transmission fluid
另外把车停平地上挂n,用力推看是否能推动
刹车卡住了也可能造成这种问题 |
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n****e 发帖数: 6292 | 36 来自主题: Automobile版 - R挡挂不上 我哥们的车,R档挂不上,开了4年 |
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m******g 发帖数: 3667 | 37 从来没有去洗过车,以前都是dealer给洗。
现在是给coupon自己去洗,想问问是挂在p还是n |
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C******s 发帖数: 1282 | 39 挂n挡你想干啥,溜车?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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O*******d 发帖数: 20343 | 40 如果是自动洗车,需要挂在N,让机器拉着你的车往前走。 也不能踩刹车。 |
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O*******d 发帖数: 20343 | 41 自动洗车店有轨道。 把车开入轨道入口,会有语音提示要你把车挂在N挡,放松刹车。
然后把车窗玻璃全部关闭,车内进气风扇关闭。 轨道上有挂钩顶住你的车前轮,把车
慢慢往前拖动。 中间就有喷水头,大刷子,大风扇给你洗车。 到了轨道尽头,看到显
示绿灯了,你就可以把你的车开出去了。 |
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m******n 发帖数: 101 | 42 一、自动汽车的档位
一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下
面分别详细介绍如下:
P (Parking) 停车档,或称泊车档:
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机
运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆
必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防
止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前
,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止
时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在
此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动
开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时
使汽车突然前窜。
-- R ... 阅读全帖 |
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y***e 发帖数: 383 | 43 转载按:
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴,连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版,可是因为gfw被盾了上不去,因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇,从二手车买车入手,总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看,因为文中
介绍的检查手段都非常详细,稍有繁琐;买二手车可以直接去车行做个检查,就可以
cover绝大部分的情况。另一方面,现在二手车这么俏,一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句,对于文中作者的BSO或者故作聪明语,一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似):http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文:
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Day 1
为什么买二手车?
在讨论为什么买二手车之前,先探讨一个大一点的问题,为什么到了美国都要买车?是
所有美国人都开车吗?不买车就过不下去吗?
问过很多在美国的朋友这个问题,通常的回答‘是’,为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论,发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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a*******o 发帖数: 699 | 44 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖 |
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a*******o 发帖数: 699 | 45 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
fluting (fluting @ night) 于 (Thu Nov 14 21:05:11 2013, 美东) 提到:
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这时候,纵使我把gear stick又放
回D档了、并加以油门,车子依旧后退。
前3次很幸运... 阅读全帖 |
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m******n 发帖数: 6327 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
slice (以无厚入有间) 于 (Thu Feb 10 16:10:05 2011, 美东) 提到:
减速不熄火,但是出弯也要降档啊。还是说要省那个带动引擎转的能量?
☆─────────────────────────────────────☆
hueyhy (Cesc) 于 (Thu Feb 10 16:12:19 2011, 美东) 提到:
可能就是个人的坏习惯而已.
省事
出弯的时候直接 从空档挂到适合速度的档位就好了.
跟省油倒没关系.
☆─────────────────────────────────────☆
zaf (洞哥) 于 (Thu Feb 10 16:14:04 2011, 美东) 提到:
空档如果出现紧急情况会反映不及的
☆─────────────────────────────────────☆
iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲) 于 (Thu Feb 10 16:14:29 2011, 美东) 提到:
no a... 阅读全帖 |
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d******a 发帖数: 32122 | 48 <自动档汽车正确的操作方法和习惯》。 你是不是觉得自动档车 ,简直就是"傻瓜"车
, 踩油门就走--真方便~ 可你真的了解自动档车的驾驶方法吗?
估计大部分同鞋在驾校学的都是手动挡车的驾驶吧 .... 呵呵 为了你的爱车,
先看看下面几个问题:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P-到-D) 松开手刹 -抬脚刹-给油--起步
你觉得这样正确吗?
2. 等红灯时--踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步, 或者 -踩刹车-挂P档 ....
绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步
你觉得这样正确吗?
3. 行驶中 一直踩住油门 -加速深踩 -减速松抬
你觉得这样正确吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制
你觉得这样正确吗?
5. 超车的时候 ,只需深踩油门就可以了
你觉得这样正确吗?
6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹--拉上手刹---拔钥匙
你觉得这样正确吗?
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ,你也是这样操作的 ,那可以肯定的告诉你 -
----
这样的驾驶习惯都是错误的 ,你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的爱车
会因为你的那些坏习惯而折寿的。---... 阅读全帖 |
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P*****r 发帖数: 554 | 49 3,5,6比较好理解
1和2大家都是怎么做的?
4难道中间停下换一下?感觉4有点扯
好的 就应对上面的6点 说说正确的操作方法
1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车 挂挡(废话 不踩住是挂不了P档的) 但是 不是
直接挂入D档 而是挂到N档上 再点火 之后由N档挂入D档 松手刹 抬脚刹车 起步.
理由:这样可以避免在P档打着火后 需要经过R档 使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 挂N档 而不是P档! 更不能踩住刹
车 长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上.
理由:P档带有锁止装置 挂入P档而不拉上手刹 会对装置造成磨损;车辆静止时 档位保
持在D 会磨损变速箱
3.正确的操作:踩下油门 当转速上升到换挡区间(大约2000-2500转之间) 轻收油门 (自
动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 提速
理由:如果你一直重踩油门 变速箱会延迟换挡时机 到了3000转以上才会升一档;如果你
全踩油门...
那 那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢 肉 !是你误以为深踩
油门就可以迅速加档)... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 你是不是觉得自动档车 简直就是"傻瓜"车 踩油门就走..... ......真方便~ 可你真的
了解自动档车吗?
先看看下面几个问题
1. 踩刹车-打火-挂挡(P-到-D) 松开手刹 抬脚刹 给油--起步2. 等红灯时 踩刹车
....绿灯亮 松脚刹 给油-起步 或者 踩刹车-挂P档 ....绿灯亮 挂D档 抬脚刹 给油-
起步3. 行驶中一直踩住油门 加速深踩 减速松抬 4. 一D到底 从来不用限制挡 减
速用刹车控制 5. 超车的时候 只需深踩油门就可以了 6. 行驶结束停车后 挂P档-
-松开脚刹--拉上手刹---拔钥匙
如果 你觉得以上几条 基本木有什么问题 你也是这样操作的 那可以肯定的告诉你
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这样的驾驶习惯都是错误的 你还不了解自动档车车 你的爱车会因为你的那些坏习
惯而折寿的
1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车 挂挡(废话 不踩住是挂不了P档的) 但是 不
是直接挂入D档 而是挂到N档上 再点火之后由N档挂入D档 松手刹 抬脚刹车 起步.
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 挂N档 而不是P档! 更不能踩
住刹车长时间(30秒以上)让... 阅读全帖 |
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