p*****c
发帖数: 20445 | 1 “北南”v5
不按汉语习惯说“南北”，就是因为北京的位置吗？ |
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u*********r
发帖数: 7835 | 5 美国大概600多万公里的公路，比中国多200万公里。公路还可以投资10-15年。 |
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y***i
发帖数: 11639 | 6
谁享用谁偿债----过路费不就是这样么？你不想偿债，永远别上那些路就是了。 |
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c****h
发帖数: 4968 | 9 你们没去过落后地区么？好多地方还是土路，甚至没有像样的路。如果这4万亿用在落
后地区，还是值得肯定的。 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 10 哈哈，先富借了钱，赖了账，盼富连路都不能走。你真是深得你邓爷爷的思想精子。 |
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r*****2
发帖数: 2682 | 14 到２０３０年，１８年就４.7万亿，根本不多，换成美元才７０００多亿。 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 16 老毛时代修的铁路公路多了去了
老邓时代78-97 基础设施做了点什么？ |
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y***i
发帖数: 11639 | 19 谁告诉你“连路都不能走？”交过路费就能走。谁享用谁付钱。别一边想享用，一边
想不花钱，一边还指责别人花钱造路。你要是想用不花钱就造出来的高速公路，那别来
地球。 |
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y***i
发帖数: 11639 | 20
不修路你抱怨，修路花钱你也抱怨。那你自己免费造个1百公里高速公路给大家用，让
我们看看。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 21 关键是18年才4.7万亿,真不算什么.
美国的联邦highway trust fund一年开销就是3-500亿美元,只是养护联邦公路(
interstate和US routes). |
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d**y
发帖数: 18174 | 22 共匪是不是同时计划修400万，无奈老常占着地方不干事 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 24 嗯，一定要把高铁打残 ～～～～～～～～～～～～～～～lol |
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h*****7
发帖数: 3192 | 26 扯，中央投4万亿，地方就敢投8万亿，当年老温就是这么干的。
说是18年，估计用了几年就吃完了。然后地方政府欠债翻倍，帝都房价翻数倍，老百姓
物价翻数十倍。 |
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h***y
发帖数: 4936 | 28 看了下规划，不是拓宽成8车道，而是直接修并线。 |
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h***y
发帖数: 4936 | 30 不是这么回事。举例说，京台京沪高速公路在北方一段都是共线的，车流增长太快，要
么拓宽要么修并线，现在看来修并线比拓宽还方便。 |
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S*****s
发帖数: 7520 | 31 没办法，钢筋水泥太多了，不修路都浪费了
不能都拉到西伯利亚吧 |
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l***o
发帖数: 525 | 34 17年花 4.7万亿, 正常啊, 有些傻逼叫啥呢 |
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c*********y
发帖数: 3348 | 35 基础设施还是要加强的，即使是东部很多地区的公路还比不上美帝的西部。
现在失业这么严重，也是带动就业的一种方法。
即使是豆腐渣工程， 现在修了至少把地给征了， 以后要改造也方便。 |
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f**x
发帖数: 4325 | 37 4.7万亿这么点钱就能建40万公里的国道？每公里只要1000万？ |
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q*******n
发帖数: 20306 | 38 空中通道只连接了几栋楼， 没有形成大的路网， 说明新加坡独裁程度远远不够。
应立法规定凡是十层以上的楼， 都要有空中栈道与附近的楼相连。 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 39 副镇长：每年平均花4个月维稳 只剩4个月干正事
字号:小中大 2013-07-05 10:06:11
更多 63关键字 >> 维稳维稳办维稳工作维稳信息副镇长称一年只有4个月干正事副镇长
网上发辞职感言
资料图：四川泸州市反恐反劫演习
28岁的四川泸州市某副镇长7月1日正式辞职。他在网上发了一篇辞职感言，自称任副镇
长两年来，每年平均有4个月在维稳，只有4个月在干“正事”。除工作压力大、收入低
之外，还有“价值观”的问题。他至今都在思考：“有些维稳是真的维持稳定保持地方
经济平稳发展，还是为了保帽子？”
辞职后，他表示将去做律师，并兼顾一些生意。他相信以自己数年的法院审判工作经验
，两年的行政领导经验，较精的法律学识，能够做好法律服务。
以下是该副镇长与《新京报》记者的对话：
问：你为什么要主动辞去官职？
副镇长：我并不是一时冲动，辞去副镇长官职和公务员身份是我权衡利弊做出的理性决
定。主要是基于两点：基层工作事务繁杂，压力很大、很辛苦，短时期内难以看到成效
，光凭个人努力很难改变什么；另一方面，收入很低，我的工资仅够给孩子买奶粉和尿
布钱，工作6年了还靠父母接济养家糊口。
问：你在辞... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 40 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: genetics2012 (木鸡), 信区: Stock
标 题: 李克强要求增长率保下限 温和刺激可能出台 ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 21:51:24 2013, 美东)
专家相信，经济增长的“下限”是保证年度GDP增长率不低于7.5%；有政府人士预期，
投资、消费政策方面会有一定的宽松
汪时锋 王子约
在持续强调“稳增长、调结构、促改革”三大经济任务后，近日中国政府高层进一
步明确，稳增长与调结构要相辅相成，要做到“稳中有为”。
7月9日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在广西主持召开部分省区经济形
势座谈会。李克强强调，要增强调控的针对性和预见性，做到稳中有为，完成全年经济
社会发展的主要任务。
他同时表示，宏观调控要立足当前、着眼长远，使经济运行处于合理区间，经济增
长率、就业水平等不滑出“下限”，物价涨幅等不超出“上限”。在这样一个合理区间
内，要着力调结构、促改革，推动经济转型升级。
兴业银行(10.00,0.55,5.82%)首席经济学家鲁政委[微博]对《第一财经日报》表示
，政... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 41 只能说有些人的预期不靠谱.
其实这些年高铁客流增长率,主要是路网完善带来的增长.原来只能武汉长沙-广州,人确
实少,现在加上武汉-深圳,长沙-北京什么的,马上就买不到票了.看不到这个增长的都是
外行.内在的增长是次要的,两点之间的乘客按5-10年内10%/年的估计是合理的.
12.7-13.6京沪高铁客流增长39.5%,部分是因为11年事故压低了当年的客流,部分是因为
蚌埠-合肥高铁开通,内在增长也不是那么高.
13.7开通南京-杭州-宁波后,京沪客流也多了很多.下个月还有胶济线改造(普客改走既
有线,胶济客运专线增加动车)完成,今年内津秦客专通车(可以开济南上海到东北的车),
宁启复线通车(可以开北京-扬泰通的车).5年内还有郑徐,石济,合福这些高铁开通,京沪
客流到时候比现在翻倍不成问题.那时就得修第二条京沪高铁了. |
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c*********y
发帖数: 3348 | 42 美帝这个还停留在阿三的PPT上呢。
TG的高铁已经全国布局了。
不过TG这20年发展确实快。 基础设施是得到了很大的加强。再这样20年，估计高速公
路网可以和美帝比美。 但是美帝的州际公路比TG的出口多的多了。 建的立交桥也就
多得多了。 网络也许TG 很快赶上。 但是普通公路，感觉美帝的要好的多了， 基本上
交叉口设计， 分流。 要人性化的多速度也快。
高铁，城际交通更是领先美帝， 希望能早点赶上日本水平。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 43 新华网北京7月31日电 国务院总理李克强31日主持召开国务院常务会议，研究推进
政府向社会力量购买公共服务，部署加强城市基础设施建设。
会议确定以下重点任务：一是加强市政地下管网建设和改造。完善城镇供水设施，
提升城市防涝能力。
二是加强污水和生活垃圾处理及再生利用设施建设，“十二五”末，城市污水和生
活垃圾无害化处理率分别达到85%和90%左右。
三是加强燃气、供热老旧管网改造。到2015年，完成8万公里城镇燃气和近10万公
里北方采暖地区集中供热老旧管网改造任务。
四是加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设，增强城市路网的衔接连通和可达
性、便捷度。加快在全国设市城市建设步行、自行车“绿道”。做好城市桥梁安全检测
和加固改造，确保通行安全。
五是加强城市配电网建设，推进电网智能化。
六是加强生态环境建设，提升城市绿地蓄洪排涝、补充地下水等功能。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 44 曹妃甸，一个位于滦河三角洲西面最古老的区域，如今正在地方债的阴影下艰难前行。
10年来，原来涨潮时只有4平方公里的沙岛，累计填海造陆超过230平方公里，总投资超
过3000亿元，高峰时期号称日均投资4亿元。
然而，曹妃甸区一位领导在近期某次招商大会上透露，如今曹妃甸区每天要还的利息在
1000万元左右，这一数字在曹妃甸工业区招商局内部人士处得到了证实。不过，《每日
经济新闻》记者在多日的调查中，多位曹妃甸区政府及商界人士，对曹妃甸的发展前景
一致看好。在他们看来，曹妃甸当前发展所遇到的问题，更多是受经济不景气大环境影
响，一旦经济形势好转，将曹妃甸打造成为河北沿海增长极上“皇冠”的愿景，将会成
为现实。
曹妃甸每天支付利息达千万
2012年，国务院批准曹妃甸工业区、曹妃甸国际生态城以及南堡开发区、唐海县合并成
曹妃甸区。作为老唐海人，将产业聚集的曹妃甸工业区称作曹妃甸，或许在今后仍将长
时间延续。
在当地的招商手册上，曹妃甸被期望打造成为河北沿海增长极上的“皇冠”。然而，这
个一度被称为“中国最大的单体工地”，正陷入一场前所未有的资金危机。
缺钱致多项工程施工逾期
现代化建筑被施工的塔... 阅读全帖 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 45 社会会动荡吗？房价因为环境恶化暴跌
http://politics.people.com.cn/n/2013/0914/c70731-22918988.html
昨晚18时10分，北京东三环国贸桥，缓慢的车流笼罩在雾霭中。新京报记者 王叔坤 摄
新京报讯 （记者郭超）“我在五环堵了3个小时，这是要住下的节奏啊。”昨天是
中秋节前最后一个周五，晚间又恰逢小雨，晚高峰“堵上添堵”。
根据交通指数分析，昨天下午2点30分开始市区内出现轻度拥堵，晚高峰最大交通
拥堵指数达到9.1，即严重拥堵级别，平均速度下降到18公里/小时。
早高峰已露拥堵端倪
昨天的拥堵从早高峰开始就显露端倪。“朝阳北路黄渠路口堵死了”，“北五环都
开始逆行了，入口变出口”……早高峰从广播里传来最多的就是这些对堵车的抱怨。
交管局指挥中心警官介绍，早高峰期间，东北三条大通道都出现比较严重的拥堵情
况，呼吁大家耐心排队通行。
交管部门上周即预报，昨天是“最堵”9月期间的“最堵”日之一。
晚6点全市路网严重拥堵
晚高峰的堵局更加壮观，而且昨天开局很早。据交管部门介绍，昨天下午2点30分
开始，市内就已经达到轻度拥堵级别。随着时... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 46 【diamond】（五）神兵利器 D.金蛇狂舞
来源: 唵啊吽 于 2013-09-14 14:09:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：1192次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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无论对于海军、陆军、空军还是天军，导弹都是最重要的武器。在导弹技术方面，作为
火药和火箭的发明者，中国通过最近60多年的不懈追赶，已经重新进入了第一梯队，拥
有全系列的、覆盖所有用途的导弹品种，从炮射导弹到洲际导弹，从弹道导弹到巡航导
弹，用途覆盖了反装甲、反辐射、防空、反舰，乃至反航母、反卫星和反导弹，并且已
经形成自己独特的风格和技术路线。
和其他武器装备相比，中国的各种导弹大都处于一种相对来说更加保密的状态，其型号
和性能指标都很少公开，只能从偶然的只言片语中窥视其真容，比如传说中的DF-21反
航母弹道导弹、PL-12中距空空导弹、鹰击12反舰导弹等等。
虽然鹰击12的曝光显得很突兀，但并非是凭空出现的，而是多年技术积累的之下取得的
突破，正所谓厚积薄发。此前，中国已经进行了40余年的反舰导弹研究，从... 阅读全帖 |
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d*s
发帖数: 3016 | 47 中国高铁：并非“疯狂”的铁路加速度
作者：吴琪
2011-01-17
早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至
今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟
的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓
解过，而且矛盾是愈演愈烈。建立一张全新的高速客运铁路网，将客货分离，才终于成
为可能。
技术争论
“高铁想法只是雏形的时候，技术上的两派吵得不可开交，这一吵就是好些年。”回忆
起学术界曾经为京沪高铁展开的大争论，两院院士、机车车辆动力学专家沈志云向本刊
记者直言，“最初是国家关于我国能否有实力建设高铁的考虑，具体到运力最紧张的京
沪高铁，到了1998年，到底是该采用轮轨技术还是磁悬浮？两派技术争论不休。”
铁路资源的匮乏，多年来对于客运来说是“一票难求”，货运则是“一车难求”。中国
工程院院士王梦恕提到，1989年他和一批铁路专家提出中国铁路大发展的策略，而当时
正是高速公路大发展时期。铁路专家们看到的是过多发展高速公路的弊端：“运输成本
高，带动不了经济发展。中国... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 48 http://www.infzm.com/content/94939
作者：贺卫方
2013-10-11 17:50:29 来源：南方周末
标签日本文化国家观察民族性
让人感受东京之大的，最富于冲击力的也许不是建筑，而是书店。神保町书店街一角。
（贺卫方 供图）
去年（2012）2月，承蒙日本国际交流基金的邀请，我有机会访问日本40天。主要接待
机构兼常住地是早稻田大学，另外也到访仙台的东北大学、京都的立命馆大学以及北海
道大学。东京这座城市我已经访问多次，但是每次都是匆匆过客，难以进行深入的考察
。这一次时间较长，积累的观感颇多，也有机会与更多人士交流。住地离神保町书店街
很近，多次逛书店。书店里看到不少关于这座城市的书籍，不过，语言障碍还是一个问
题。从前钱锺书先生到京都大学座谈，开头就夸奖日本汉学成就斐然，不过，他说：“
我是日语的文盲，面对着贵国‘汉学’或‘支那学’的丰富宝库，就像一个既不懂号码
锁，又没有开撬工具的穷光棍，瞧着大保险箱，只好眼睁睁地发愣。”其实，跟其他语
言不同，日语里夹杂着很多汉字，中国人又不是完全不通；看书名，读书页，大致可以
知道一本书的主题，却又难以细... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 49 李光耀：中国人因循守旧 美国人多才多艺(图)
文章来源: 福布斯 于 2013-10-27 14:39:59 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
打印本新闻(被阅读 1458 次)
日前，新加坡前总理、内阁资政李光耀在美国杂志《福布斯》上发表题为《中国赶超之
后，美国何去何从？》的文章，李光耀预测，除非出现重大的动荡，否则如果中国保持
当前整体GDP的增长速度，将可以在2020年赶上美国，此后就会超越美国。
李光耀还称，创新和创造力是移民社会与生俱来的特征，而中国信奉的是因循守旧的文
化，所以美国人更加多才多艺，更具创造力。
李光耀为福布斯撰文全译如下：
除非出现重大的动荡，否则如果中国保持当前整体GDP的增长速度，将可以在2020年赶
上美国，此后就会超越美国。
1978年至2011年期间，中国保持高速发展，年GDP增长率平均达到10%。这份成就源于邓
小平1978年访问新加坡，并在此后做出决定，推行经济改革，向国外投资敞开大门。而
在同期，美国经济的年增长率仅为2%至3%。
尽管在过去数年里，欧洲经历了金融债务危机，美国市场也出现了动荡，但中国的经济
一直保持强... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 50 不要想当然的以为国内人都坐不起高铁，现在高铁发送旅客数量差不多占三分之一了（
线路长度只十分之一左右）。已开通的高铁都挺火的，随着路网的完善以后只会更火。
前两年还被喷运椅子，现在都快一票难求了。 |
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