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全部话题 - 话题: 路网
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s*****r
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1
不给修就去铁总那里闹腾,又哭又闹
怎么到了她这里就成了负资产
今年6月23日,浙江省政府召开了全省加快推进铁路建设工作电视电话会议,动员部署
铁路建设“八八计划”有关工作。“八八计划”,即“十二五”期内(2014、2015年)确
保开工8个项目,后两年(2016、2017年)在加快前期工作的基础上,再开工8个项目,争
取2020年前建成16个项目。
据悉,“八八计划”重点对现有路网的薄弱环节进行完善,项目遍及全省除舟山以
外的大部分县市区,预计年均投资约200亿元。16个项目中,九景衢、杭黄、衢宁、衢
丽等6个项目直接穿越和服务于浙西南地区,填补浙西南地区路网空白;乐清湾港区支
线、穿山港区支线、头门港支线、金台、金甬等6条铁路将有利于完善沿海港口运输体
系。
b*****d
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2
章轲
一则高速公路将长期收费的消息,让一些高速公路概念股疯涨。截至21日下午《第
一财经日报》记者发稿,楚天高速、深高速涨停,华北高速涨逾9%,吉林高速、中原高
速等涨逾8%。
在当日上午交通运输部召开的《收费公路管理条例》(修订稿)专题新闻发布会上,
交通运输部法制司副司长魏东表示,修订稿确立了“收费”与“收税”长期并行的两个
公路体系发展模式。高速公路将按“用路者付费”的原则长期收费。
根据修订稿,政府收费公路中的高速公路实行统借统还,不规定固定的收费期限,
按照用收费偿还债务的原则以实际偿债期为准。特许经营公路的经营期限按照收回投资
并有合理回报的原则确定。
此新规打破了实施多年的现行2004年版《收费公路管理条例》限制。现行条例规定
,政府还贷公路收费期限最长不得超过15年,经营性公路收费期限最长不得超过25年。
中西部省、自治区、直辖市的公路收费期限可比这一期限多5年。
修订稿已征求了国务院各相关部门、地方政府、收费公路运营单位的意见,即日起
向社会公开征求意见,为期一个月。
为何长期收费?
交通运输部新闻发言人徐成光对记者表示,从《收费公路管理条例》的颁布实施到
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r****d
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3
这么大的事没人关心?
在酝酿测试4年之后,支撑人民币(6.334, -0.0110, -0.17%)全球流动的“高速公路”
正式通车——10月8日,央行[微博]宣布人民币跨境支付系统(“CIPS”)正式上线,
CIPS将为境内外金融机构人民币跨境和离岸业务提供资金清算、结算服务,是重要的金
融基础设施。
在人民币国际化大战略的背景之下,结合人民币已成为我国第二大跨境支付货币和
全球第四大支付货币的现实需求,评估和考量CIPS正式上线的意义,毫无疑问是相当重
大的。
首先,CIPS相比此前的“代理行模式”和“清算行模式”,大幅减少了人民币跨境
支付结算的中间环节,无论对于我国对外贸易和境外直投,还是对于境外市场参与我国
贸易投资,其效率均会得到显著提升。其次,我国央行主导CIPS的推出,还有助于夯实
我国金融和货币安全,通过人民币进行贸易投资的市场参与各方,从此可以不再依赖国
际银行间结算工具,这可以避免包括地缘政治纷争等不确定因素导致的人民币结算风险。
CIPS正式上线将提升金融效率和夯实金融安全,这很容易理解。打个通俗的比方,
CIPS作为金融基础设施好比是“高速公路”,人民币跨境流... 阅读全帖
b*****d
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4
人民日报客户端 朱利 贾雪 韩晓萌
昨天(2月21日),中央公布了一份重磅文件,不仅“新建住宅要推广街区制,原
则上不再建设封闭住宅小区”, 还要求“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开。”
围绕这份文件“拆除小区围墙”的要求,赞同者有,质疑的声音也有。有人疑问:
没有围墙,物业怎么管?陌生人随意进出怎么办?还有人冷嘲热讽,认为中央推广的街
区制无助于疏解城市交通拥堵,这么干是拍脑袋做决定。
拆小区围墙是拍脑袋决定吗?当然不是。中央为何要发文件推广街区制、不再建设
封闭住宅小区?不妨往下看。
城市病
要回答这个问题,必须回到文件制定的出发点上。
这份文件,全称为《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若
干意见》。作为时隔37年重启的中央城市工作会议的配套文件,它勾画了“十三五”乃
至更长时间中国城市发展的“路线图”,说它重磅一点不为过。
经过37年发展,中国城市日新月异,但问题吗?也不少。尤其是各种“城市病”,
必须得治,刻不容缓。这就是这份重磅文件的出发点。
对于中国的“城市病”,文件里这样表述:城市建设盲目追求规模扩张,节约集约
程度不高;依法治理城市力度不够,违法... 阅读全帖
n******g
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5
http://money.163.com/16/0223/19/BGHIUVI600253B0H.html
(原标题:人民日报六问小区拆围墙:谁有权这么做 安全吗)
2月21日,中央公布了一份重磅文件:《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干
意见》,《意见》提出,要加强街区的规划和建设,原则上不再建设封闭住宅小区,已
建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题
,促进土地节约利用。
人民日报六问小区拆围墙:谁有权这么做 安全吗
其中,“原则上不再建设封闭住宅小区,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开”这
句话,引发热烈讨论。已建成小区谁有权决定开放?今后没有封闭式小区,是否意味着
小区不再有物业?小区开放后安全如何保证?小区打开之后,有没有什么配套措施来保
障大家的权利?对于这一系列的问题,看看专家怎么说。而对于拆除围墙是否违反《物
权法》,最高法相关人员今天上午也进行了回应。
1、打开小区是拍脑袋之举?
对于中央的这份《意见》,有质疑者认为在执行的过程中会遇到很大阻力,这是不是拍
脑袋之举?为什么现在这个时候提出要拆除小区的围墙?实际上,出台这一... 阅读全帖
k****n
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6
http://news.sohu.com/20160224/n438292470.shtml
“街区制”鼓励“窄马路、宽路网”
对于“街区制”,电子游戏《模拟城市》的玩家可能是最不陌生的一个群体了。街
区制下的《模拟城市》展现了一个公共交通方面的优秀典范,没有围墙的城市街区与我
们现实生活中到处是围墙大院、封闭小区的现状形成了鲜明的对比。
中国城市和小城镇改革发展中心规划院副院长文辉认为,“街区制”是城市规划建
设布局的一种形式,相对于目前的封闭式、大院式管理,是没有围墙、开放式的管理模
式。这种开放型将把街区变成熟人社会,改善邻里关系,激活社区活力。
在街区制主导的城市里,城市交通布局鼓励“窄马路、宽路网”,有利于丰富社区
的多样性、城市功能的混合利用和高密度紧凑城市建设,有利于调动居民积极性,共同
参与城市规划管理。
一名《模拟城市》的玩家介绍,在《模拟城市》中,系统鼓励玩家对城市的建设在
六个方面产生社会价值:创造性、权威性、生产性、繁荣性、灵魂性以及知识性,而这
些都建立在“街区制”的基础上,如果被人为分成无数个封闭小块,模拟城市的玩家引
以为傲的交通设计将不复存在,而城市亦将... 阅读全帖
c*********d
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7
2016-11-28 时史洞见
责任编辑:李彤
“当中国人习惯于每天扛着锄头下地干农活的时候,满洲人(东北人民)已经习惯每天
去工厂上班,然后领取工资了……”——张学良的日本顾问于1927年的日记
由于媒体的歪解宣传,政史学家的大汉中原思维,我们能理解绝大部分关内人对东北了
解的太少。今天特搜集些部分资料改变大家对东北的印象。
1、大部分内地人人认为东北的工业是新中国解放以后由中国建设的。
其实这是很大的误区,东北早在上世纪30年代就已经是东亚的繁华的工业地区,而且经
济也十分繁荣,后来的满洲国富强程度更是超过了日本本土,东北成为亚洲最繁华最富
强的“国家”。1945年时东北的GDP占中国的85%,而当时中国内地(包括上海、台湾)
仅仅占中国整体的15%。所以请不要再说是新中国建立的东北老工业基地,就连日本侵
占,苏联支援建设都是后来的事情,东北经济的繁荣和富裕规模雏形完全是有东北人自
己建立的,是东北王张作霖时代的民族工业兴起之时就开始的。
当时东北三省到处现代能源几乎均全面开发起来,造飞机、造船、造火车、人造石油、
开矿山、化工业、食品业、服装业、轻工业全面开始发展,兴修铁路、公路... 阅读全帖
t*******a
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8
中国设计师帮非洲“造城”
来源:环球时报 作者:谢文婷 时间:2017-11-30
12 0 非洲 字号:A-A+
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非洲被称作“希望的大陆”,尽管有基础设施落后、发展不平衡的现实,它的变化也很
明显。联合国非洲经济委员会上个月发布的报告显示,非洲正经历快速的城市化,到
2050年城市化水平将达到56%。或者说,非洲将在30年时间里完成发达国家用100到150
年完成的城市化进程——放眼世界,只有中国经历过如此规模和速度的城市化。非洲的
发展催生了各种需求,包括城市规划和设计。近年来,越来越多的中国城市设计师、建
筑师走进非洲,支援当地,也带去了中国经验。
改造遍布贫民窟的小城
“规划的成败在于人。在这片充满希望的土地上,我们看到了改革开放初期中国的影子
。”来自广州市城市规划勘测设计研究院的设计师郑庆之,踏上莫桑比克第三大城市楠
普拉的土地后,被座城市的“原始”震惊了,但震惊很快转变为兴奋,他看到了把一座
落后小城改造成现代化都市的前景。
楠普拉位于莫桑比克北部,是个80%人口住在贫民窟的小城。由于贫民窟遍布,在当地
看不到城市中心,最高的建筑是有塔尖的教堂或... 阅读全帖
w********2
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9
天津租界,是1860年至1945年期间,英国、法国、美国、德国、意大利、俄国、日本、
奥匈帝国和比利时等国通过签订条约和协议在中国天津老城东南方向海河两岸相继设立
的租借地,拥有行政自治权和治外法权。因先后有九国国家在天津划定租界,因此又称
九国租界[1]。
1860年,英国首先在天津设立租界,最高峰时有9个国家在天津设立租界。同时,天津
也是中国最早收回租界的城市之一。1945年,中华民国政府在对日战争胜利后,正式收
回天津的最后两个租界——英租界和法租界,标志着天津租界历史的结束[2],而天津
英租界是九国租界中存在时间最长的租界——长达85年[3]。
天津租界开辟之后,租界的建设对天津的城市建设起到了促进和示范的作用,西方文化
对天津各个方面的影响不断渗透。西洋文化的涌入和租界建筑的建设打破了天津原有的
中国北方传统建筑城市风貌[4],租界文化还通过与教会有关的教育、报刊杂志等影响
着天津人的文化生活。由租界教会创办的学校、医院、报刊和杂志,代表着不同国籍、
不同政治利益,某种程度上也意味着文化殖民。但是它们同时又代表着不同的文化,呈
现出多元性、多样性的特点,客观上促进了天津文... 阅读全帖

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10
来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
武汉新增21条地铁要爆发!打造国际交通枢纽!
9月28日,武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—
2020年)》。
轨道交通方面包括21条线路,其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路,
各个线路通车时间也基本明了:
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期(武昌段)2022年建成。
14、12号线二期(汉口段)2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期(汉阳段)2019年开工。
18、10号线(新港段)2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖
d*********o
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11
https://www.toutiao.com/i6652275081856680460
近日,北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚教授在财新网发表《谨防高铁灰犀牛
》一文。赵坚认为,世界最大规模的中国高铁网络和过低的高铁运输密度(运输收入)
预示着重大金融风险,有可能成为撞击中国经济的灰犀牛。
北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚
在坚持底线思维、着力防范化解重大风险专题研讨班上,习近平总书记提出,既要高度
警惕“黑天鹅”事件,也要防范“灰犀牛”事件。截至2018年底,中国高速铁路营业里
程已达2.9万公里。人们通常只看到中国高铁运营里程的世界第一和高铁的快捷,却对
事件的另一面——高铁债务和运营亏损的世界第一,及中国交通运输结构的严重恶化视
而不见。
高速铁路不过是比较快的铁路,正因为要快,所以对高铁线路的稳定性、平顺性要求非
常高,由此导致高速铁路的造价是普通铁路的2-3倍。因为要快,就要尽可能减轻高铁
列车的重量,中国高铁的轴重为17吨,而普通铁路的轴重为23吨,高铁只能运人而不能
运货,更不能运送坦克导弹。因此,只有在人口规模大、密度高的通道,才可能有足够
大的高铁客运需... 阅读全帖
w********2
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12
投资604亿的上海“董家渡”如今遭抛售,上海你怎么了?【深度】
2019-02-18 22:22
这几天,许多媒体都在报道,绿地121亿接盘3000亿中民投甩卖的上海优质外滩地块董
家渡。十几年前,董家渡就曾是全国总价地王排行榜的第二名,细细研究,这块地的水
竟然如此之深......
为何它让中民投、泛海、融创、绿城、华润地产大戏一幕接一幕在此上演?
为何它证明了金融地产的运营模式可能是失败的?
为何它虽然被称为“国际金融中心的新地标”,但开发雕琢却困难重重?
这是一次关乎旧城改造的项目,然而其过程却是如此曲折。其中的一些原因又是如此隐
晦,不好直接说出......
从上海开埠时期到2019年,按时间段划分梳理,供你参考借鉴与启发。
开埠时期
土地历史基底实力雄厚
今天,我们所谈论的“董家渡”是一个泛地区概念,包括自黄浦江畔的外马路—王家码
头—中华路—陆家浜路—南浦大桥的老城厢地区。这一带的大多数路名承载着昔日老上
海城外南市地区的繁华和平民的生活,亦被认为是肩负起上海阔步迈向全球金融中心的
C位角色。
见证上海都市的百年地标
历史由来
董家渡是什么?我们先说历史。
要知道,董家渡既... 阅读全帖
w********2
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13
投资604亿的上海“董家渡”如今遭抛售,上海你怎么了?【深度】
2019-02-18 22:22
这几天,许多媒体都在报道,绿地121亿接盘3000亿中民投甩卖的上海优质外滩地块董
家渡。十几年前,董家渡就曾是全国总价地王排行榜的第二名,细细研究,这块地的水
竟然如此之深......
为何它让中民投、泛海、融创、绿城、华润地产大戏一幕接一幕在此上演?
为何它证明了金融地产的运营模式可能是失败的?
为何它虽然被称为“国际金融中心的新地标”,但开发雕琢却困难重重?
这是一次关乎旧城改造的项目,然而其过程却是如此曲折。其中的一些原因又是如此隐
晦,不好直接说出......
从上海开埠时期到2019年,按时间段划分梳理,供你参考借鉴与启发。
开埠时期
土地历史基底实力雄厚
今天,我们所谈论的“董家渡”是一个泛地区概念,包括自黄浦江畔的外马路—王家码
头—中华路—陆家浜路—南浦大桥的老城厢地区。这一带的大多数路名承载着昔日老上
海城外南市地区的繁华和平民的生活,亦被认为是肩负起上海阔步迈向全球金融中心的
C位角色。
见证上海都市的百年地标
历史由来
董家渡是什么?我们先说历史。
要知道,董家渡既... 阅读全帖
w********2
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14
 从地理位置上来说,董家渡位于上海老城厢与黄浦江南外滩之间,是上海发展
史上极为重要的一部分。
  2014年11月,成立仅半年的中民投与外滩投资、佳渡置业联合体以人民
币248.5亿元拿下了董家渡13、15号地块。公开资料显示,地上面积70.2万㎡,地下面
积43.8万㎡(地下商业11.1万㎡)。整个项目上上下下加起来有接近114万㎡。
  按照黄浦区当时的规划,该地块为商业、办公、住宅综合用地,其中商
业比例不大于17%,办公比例不小于65%,住宅比例不大于18%。
  据媒体当时的报道,竞拍结束后13个月,董家渡13、15号地块开始动工
建设,地块的最终规划方案也同时确定。
  据悉,地块开发继承了董家渡原先鱼骨状的路网,地块方形的形状也更
利于开发,小街坊高密度路网更加有城市感,尺度更适合人步行,错落有致的高度限制
形成更完美的天际线。由商船会馆和董家渡天主教堂保护建筑所构成的开放空间未来直
连黄浦江亲水平台。
  不过“高大上”的设计背后却是惊人... 阅读全帖
w********2
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15
卖地自救 董文标梦断董家渡地块
2019-02-15 17:04:37 来源:北京青年报
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在上海人的心里,董家渡寸土寸金。
  在上海人的心里,董家渡寸土寸金。“如今房价动辄十几万一平起,一
套房随便也要好几千万。”作为一名土生土长的上海人,刘辉清楚地知道,董家渡“老
南市”是上海的发源地,拥有上海现存最早期的天主教堂和上海最早的会馆。根据坊间
的说法,董家渡在上海开埠前,商肆林立,店铺繁闹,在开埠后更成了上海繁华城区之
一。靠着董家渡,上海由南往北开发,才有了外滩,然后再由东往西发展,才有了上海
。上海城市的历史并不长,但董家渡是极为重要的一脉。
  在商界大佬董文标心里,董家渡不仅会成为上海金融新地标,还应该成
为比肩纽约与伦敦的国际金融中心,但他执掌下的中国民生投资股份有限公司(以下简
称“中民投”)拿出了自己的看家资产——上海董家渡13、15号地块,在市场上寻求买
家。
  就在董文标卸任中民投董事局主席4个月后,董家渡地块被卖出。2月14
日晚间,绿地控股“官宣”,称公司全资子公司绿地地产... 阅读全帖

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16
来自主题: Military版 - 预计正月十六迎客流高峰
2月6日,交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在国务院联防联控机制新闻
发布会上表示,正月十六前后将迎来返程高峰,预计会持续半个月左右的时间。这期间
要保障农民工、学生等重点群体出行,满足企业复工复产和学生返校。
蔡团结表示,目前交通运输部已指导各地加强路网通行管理,严格禁止擅自封闭高速公
路,严格禁止擅自阻断国省干线和农村公路,确保路网畅通。要保障农民工输入、输出
大省有序组织务工人员返岗,保障农民工输入输出地的相关客运线路顺畅运营。
u***r
发帖数: 4825
17
来自主题: Military版 - 武汉奋战,卫星可鉴(图)
https://news.sina.com.cn/c/2020-03-11/doc-iimxyqvz9552311.shtml
2020年03月11日 11:46 新华社
新冠肺炎疫情发生后,武汉启动空前的防控措施。1月23日,离汉通道关闭;2月16
日,湖北省全面加强各市(州、直管市、神农架林区)域内交通管控,减少机动车出行。
既要严格阻断人流和传染源,又要高效保障医疗救治和群众生活,一个多月来,一
个近千万人口的超大型城市,日常生活是如何有效保障的?病患救治是如何组织实施的?
这个谜题的答案,可从武汉夜间的灯光中窥见一斑。
卫星图片清晰地展现了这个城市顽强而旺盛的生命力:电力等能源供应有效保障、
市内路网通宵运行、机场车站物资高效转运、各大医院灯火通明……
3月1日,卫星拍摄到的武汉局部区域夜光图3月1日,卫星拍摄到的武汉局部区域夜光图
黑夜中的光亮,从纷杂的社会生活图景中跳跃出来,从另一个角度诠释了武汉:
除了江汉区、硚口区、江岸区等核心城区的灯光一定程度变暗外,天河机场、武汉
火车站、汉口火车站、武昌火车站等城市交通枢纽站依旧灯光闪耀,连接武汉三镇的交
通路网散发的路灯光串起了... 阅读全帖
s**d
发帖数: 18498
18
来自主题: RisingChina版 - 铁道部赶上的这拨是这样的
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 铁道部赶上的这拨是这样的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 27 01:46:31 2008), 站内
[陆东福]在原“四纵四横”客运专线基础骨架上,进一步延伸并扩大客运专线覆盖面,
加强客运专线之间相互连通和衔接;进一步扩大城际客运系统的组团建设,在环渤海、
长三角、珠三角城际铁路的基础上,加快了长株潭、成渝、中原、武汉、关中、海峡西
岸城镇群等经济发达和人口稠密地区的城际轨道交通建设步伐,客运专线及城际铁路建
设目标由1.2万公里调整为1.6万公里以上,并与既有线提速改造工程相衔接,未来我国
将形成连接所有省会及50万人口以上的城市,覆盖全国90% 以上人口,总里程达到5万
公里以上的快速客运网,这将大大缩短城市间时空距离,省会城市间总旅行时间节省50
%以上。 [2008-11-27 14:13:05]
[陆东福]规划调整方案扩大了西部路网规模,对加强区际联系通道,完善东北、西北、
西南地区铁路通道,完善中东部路网结构进行了系统强化,
M*V
发帖数: 3205
19
北京地铁客运量日均千万 成为世界最繁忙地铁
http://www.guancha.cn/pic/2013/3/14/6349890010006942431 (2).jpg
http://www.youtube.com/v/OrR6Feq_8VI
字号:小中大
2013-03-14 23:26:13
更多
3
关键字 >> 地铁北京地铁上海地铁北京地铁客流千万最繁忙地铁
3月8日,北京市地铁路网客运量首次突破1000万人次大关,再创历史新高,成为全世界
最繁忙的地铁,当日地铁客运量占全市公共交通总客运量的比例达到了39.89%。同日,
上海全市地铁客流首次突破800万人次大关,接近850万人次,较2010年10月22日上海世
博会期间创出的754.8万人次日客流记录,净增近94万人次,再次创下历史新高。
而2012年,匈牙利人口大约990万,奥地利人口约820万,也就是说,北京和上海的地铁
里每天运载着一个“奥匈帝国”。
北京地铁日均客流量过千万将成常态
去年12月30日,北京有4条地铁新线(6号线一期、10号线二期、8号线南段、9号线北段
)开通。至此,北京共拥有16条地铁线路,运营总... 阅读全帖
w**********i
发帖数: 601
20
根据中国媒体24日发布的民间调查显示,在中国居民居住地选择意向中,首选在地级市居住的占28.6%为最高,其他依次为县级市24.8%,省会城市21.8%,乡镇12.9%,垫底的北上广深等一线城市只有10.2%。调查结果同时显示,18-45岁的居民,随着年龄的增长,在北上广深居住的意愿逐步降低。现阶段的18-45岁的人群,选择在县级或地级市居住的意愿更强烈。中新社北京9月24日电
值得关注的是,在2010年的同一项调查中,当时选择北上广深居住的人以31.3%排在首位,城市居民的幸福感也相对较高。短短4年时间,北上广深等一线城市,为何从中国居民最佳居住意向城市变成了垫底城市呢?调查也显示:高房价、空气污染、交通拥堵和居住地选择更趋理性是主要影响因素。
第一,房价过高,居者难有其屋。以北京奥林匹克花园为例,2010年4月份的普通住宅开盘均价为26000元/每平,虽然已经高的离谱,但通过房贷花300万元还能买套两居室。但到了2014年9月份,同地段的房价已经涨到了45000元/每平,4年间接近翻了一番。前几天,笔者通过《我爱我家》房地产中介,在北京大学南侧某小区看了一套2005年... 阅读全帖
J*V
发帖数: 3150
21
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 北京发布今年治堵方案:拥堵路段适时限行
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 31 18:03:15 2011, 美东)
北京发布今年治堵方案:拥堵路段适时限行
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月01日00:50 京华时报
本报讯 记者昨天从市交通委获悉,日前市政府印发了《缓解北京市区交通拥堵第
八阶段(2011年)工作方案》。北京将着力实施公交提速、地铁运力保障、交通秩序整治
、停车秩序综合整治、小客车数量调控等五项重点措施,力争今年实现公共交通出行比
例达到42%、中心城区交通拥堵指数控制在6.0以下的目标。
根据这份方案,北京将适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施
。同时,继京通快速路施划公交专用道后,京开高速公路、京藏高速公路、京港澳高速
公路等均将施划公交专用道。
治堵新政实施前,本市道路拥堵严重。去年9月17日,... 阅读全帖
F*V
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发信人: veryad (厚物载德), 信区: Military
标 题: 分拆铁道部猜想:传已有改革方案 地方拥自主经营权zz
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 00:28:37 2011, 美东)
文章来源: 经济观察报 于 2011-07-29 20:57:59
设计上存在严重缺陷的温州南站信号设备,诱发了“7·23”甬温线特别重大铁路交
通事故。如同那只引发了美国德克萨斯龙卷风的巴西热带雨林中的蝴蝶,被官方认为
是追尾事故罪魁祸首的信号灯,是否会成为推动“脱轨”多年的铁路重回改革轨道,
实现铁道部政企分开的契机?
接近铁道部的一位人士称,部分专家在事故发生后举行的安全会议上,建议早日启动
对铁道部的改制。温家宝总理在7月28日举行的新闻发布会上,也被媒体问及铁道部
改革的问题。
尽管高层决策者尚未给出答案,铁路内外关于温州动车事故可能提速,也可能拖缓铁
路改革的声音兼而有之,但这场原本可以避免的悲剧,无疑触动了人们对铁路这一计
划经济最后一个“堡垒”的检视和反思。
甬温线之痛
甬温线特别重大铁路交通事故发生6天后,上海铁路局局长安路生在7月28日举行的甬
温... 阅读全帖
z*m
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发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 市长们谈4万亿地方债:给我5年就能加倍赚回来!
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 12 21:05:13 2013, 美东)
"这位市长简单地算了算投入产出。“拿我们重点建设的某个城市新区来说,现在那里
的地卖50万一亩,但是整个基础设施上去了,价格就是1000万一亩。你说我举债,给我
五年时间,那边配套跟城区一样成熟,我投几百亿下去,1000个亿回来了。”"
--------------------------
当地方政府的一把手们被媒体包围、不可回避地谈论起地方债务来时,他们通常会
微笑着告诉那些记者:“举债才能发展。”接着补充一句,“我们的债务风险总体是可
控的。”
事实是否如此?去年11月至今年2月,国家审计署对共计36个地方政府本级2011年
以来的政府性债务情况进行了审计,近期公布的审计结果显示,截至2012年底,36个地
方政府本级政府性债务余额将近4万亿元。而有多个地方政府的债务风险达到了国际警
戒线。
这份审计报... 阅读全帖
z*m
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发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 市长们谈4万亿地方债:给我5年就能加倍赚回来!
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 12 21:05:13 2013, 美东)
"这位市长简单地算了算投入产出。“拿我们重点建设的某个城市新区来说,现在那里
的地卖50万一亩,但是整个基础设施上去了,价格就是1000万一亩。你说我举债,给我
五年时间,那边配套跟城区一样成熟,我投几百亿下去,1000个亿回来了。”"
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当地方政府的一把手们被媒体包围、不可回避地谈论起地方债务来时,他们通常会
微笑着告诉那些记者:“举债才能发展。”接着补充一句,“我们的债务风险总体是可
控的。”
事实是否如此?去年11月至今年2月,国家审计署对共计36个地方政府本级2011年
以来的政府性债务情况进行了审计,近期公布的审计结果显示,截至2012年底,36个地
方政府本级政府性债务余额将近4万亿元。而有多个地方政府的债务风险达到了国际警
戒线。
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I*****y
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发信人: Inquiry (We will defeat SARS), 信区: Military
标 题: 逃票让上海地铁运营方每天损失近十万元,更令城市蒙羞
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 11 07:16:55 2013, 美东)
二八少年、花样少女,西装革履、意气风发,却持张敬老卡堂皇坐地铁,嘟的一声
享受古稀老人“待遇”。这样的逃票现象,屡屡在上海地铁上演。
“敬老卡免费坐地铁,本来是政府提供给老年市民的服务,却被一些人钻了空子”
,上海地铁方面呼吁,“加强敬老卡管理,让无信用者受到应受惩罚,才能切实保障其
他乘客的权益”。
现状冒用者理直气壮
上海地铁如今的客流量达到了日均700多万,已成为市民出行首选的大众交通工具
,然而逃票却成为城市文明中一道刺目的伤痕。地铁倡导自助服务、文明乘车,却偏偏
有人在闸机口上演“跨栏”“钻洞”或两人一次并杆经过,视地铁公共环境如自家后花
园。
根据统计数据:2012年度上海地铁路网客流总量22.7亿人次,地铁执法稽查组共计
专项整治393站次,平均超过一天一次,共查处... 阅读全帖
z*m
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发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 市长们谈4万亿地方债:给我5年就能加倍赚回来!
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 12 21:05:13 2013, 美东)
"这位市长简单地算了算投入产出。“拿我们重点建设的某个城市新区来说,现在那里
的地卖50万一亩,但是整个基础设施上去了,价格就是1000万一亩。你说我举债,给我
五年时间,那边配套跟城区一样成熟,我投几百亿下去,1000个亿回来了。”"
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当地方政府的一把手们被媒体包围、不可回避地谈论起地方债务来时,他们通常会
微笑着告诉那些记者:“举债才能发展。”接着补充一句,“我们的债务风险总体是可
控的。”
事实是否如此?去年11月至今年2月,国家审计署对共计36个地方政府本级2011年
以来的政府性债务情况进行了审计,近期公布的审计结果显示,截至2012年底,36个地
方政府本级政府性债务余额将近4万亿元。而有多个地方政府的债务风险达到了国际警
戒线。
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u***r
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http://finance.sina.com.cn/china/20141227/014521176155.shtml
巨额亏损倒逼公路收费年限延长
孙丽朝
随着一份亏损661亿元的账单的公布,关于公路建设融资方式和延长收费年限的问
题再次被热议。据知情人士透露,明年将迎来收费公路年限到期的高峰期,而面对巨额
的负债压力和新建高速所需的资金空缺,交通部正在积极酝酿修改《收费公路管理条例
》,为地方延长公路收费年限提供法律依据。
一份亏损661亿元的账单
12月23日,交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》,首次向全社会公开
了收费公路的里程规模、建设投资、债务余额以及收支情况。数据显示,2013年,全国
收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,总支出为4313亿元,亏损额达661亿元。在总
支出中,还本付息支出3147亿元,相当于每收取10元的通行费,有8.62元用于偿还债务
本息(其中4.67元偿还利息,3.95元偿还本金)。
从趋势上来看,收费公路用于还本付息的资金比例在一路走高。2010年至2013年,
全国收费公路车辆通行费收入中,用于偿还债务本息的比例分别为60.... 阅读全帖
f****g
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来自主题: Oklahoma版 - OKC有什么好的中餐馆
OKC这种地方就不适合找什么中餐馆。你想吃好的不怕贵点,去Del City,沿40号路网
东,在sooner rd下,往南,又转上se29街往西,走一点(不到sunnylane,好像还不到
linda ln)在路的右手有一家韩国餐馆。路边上就有牌子,你能看见。那时我觉得OKC
老百姓去得比较top的餐馆了。总之,随便吃吃就好了,别指望太高。否则就演35号公
路网南开,转45号公路,开到头有个叫什么来着,对,休斯敦的小town,那里的中餐馆
,嗯,相当不错。

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来自主题: WaterWorld版 - 雄安未来看住行
衣食住行,是人类生存的最基本需求,其丰度与社会生产力、环境承载力成正比关系。
北京的短板是资源环境承载力不足,尤其是住行负载过重,高高在上的房价和路堵车塞
的交通,已成为影响北京市和谐发展的主要制约因素,为此党中央作出了将非首都功能
转移至雄安的重大战略决策。
北京人丰衣足食。几十年来,2000多万北京市民的衣食始终令全国人民钦羡。簋街等餐
饮一条街,色香味俱佳的美食让人胃门大开,流连忘返;只有想不到、没有买不到的秀
水街等服装街,各类时尚争奇斗艳,应有尽有。
雄安同样不会为衣食犯愁,其产业和经济发展前景将会步入辉煌,最大的瓶颈就是住行
。当然,雄安若想保持人均800-1000平方米的高用地率,那可能会展现一种地绿人稀、
广厦万千以及路通车畅的新美景;但是却会为此付出城市基础设施投资密度过高、综合
竞争力低下、经济发展后劲无力等沉重代价。
雄安要是以一流城市形象风貌和上佳的就业创业环境来吸引人气,大幅度提升人口密度
,北京、通州、深圳、浦东出现的住行困扰就会回潮。住行之所以会成为我国最流行的
城市病,并非是生产力的滞后和掣肘,而是由于各城市至今仍未能找寻到“宜居”和“
畅行”的可持续发... 阅读全帖
N******p
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30
来自主题: Joke版 - 关于道路交通,我献一记
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发信人: withourcar (withoutcar), 信区: Military
标 题: 关于道路交通,我献一记
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 4 14:56:41 2010, 美东)
现在北京上海堵车问题严重。 我献一记,欢迎讨论。
我的假设是:一个路网的通行能力取决于每个十字路口的通过能力。
也就是说,如果单位时间每个路口可以通过更多的车辆,那么整个路网通行能力便会提
高。 如何在基
本不修改现有硬件条件下实现呢?
方法如下: 将每个路口的红绿灯向道路内平移30米。
这样的话,汽车不是在路口从零开始加速,而是提前30米就开始加速。 这样在通过路
口的时候基本就是
以全速通过。
但是这样做必须控制好红绿灯的时机。 要让垂直方向的车流开到时,本方向车流刚好
完成通过。
关于转向问题: 禁止所有左转弯,全部用3个右转弯代替。
s**y
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来自主题: Joke版 - 我们家gps刷个性了
路径搜索算法里没有很好解决低层路网和高层路网间的路段重复以及参数平衡问题。
出问题的路径是在离目的地比较远的地方计算的;今天没出问题,是在离目的地比较近
的地方算的。
x****o
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32
来自主题: Joke版 - 北京地铁的大招来了,哈哈
【北京地铁票首设4小时时限 中途换卡10倍最贵票价罚款】12月28日起,①刷地铁票进
站后,须在4小时内出站,否则须补交超时车费才可出站。②中途换卡、A/B卡出站或同
站进出等都将被视为违规进出站,处罚将按单程最高票价10倍补交,即90元
地铁票首设4小时时限 中途换卡10倍最贵票价罚款
2014-12-04 09:28:09
来源: 北京日报
本月28日起,地铁票将首次设定有效期。乘客刷卡进站后,须在4小时内出站,否
则将按单程最低票价补交超时车费后才可出站。
地铁票价还没调整,网上已经疯传各种逃票攻略。昨日,北京地铁通过官方微博首
次回应:乘客乘坐轨道交通,从刷卡进站计算,一次行程在付费区内最多停留4小时,
超过4小时的按单程最低票价补交超时车费出站。
4小时是否够用?从房山线的终点站苏庄站坐地铁到15号线的终点站俸伯站,途经
47座地铁站,约88公里。这算是目前线网里距离最远的一次出行。按照北京地铁官方
APP软件计算,全程大约需要143分钟。一位地铁迷说:“即使换乘的时候人很多,甚至
遇到了短时限流,4个小时也足够正常进出站了。”
在各种逃票攻略... 阅读全帖
c******7
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长江四桥确保12月通车 铁路西站8月争取搬迁
季建业强调,城建部门要全面提升精气神,拿出“干大事、创大业”的气魄和干劲
,全力推进城市建设重点任务和青奥会的筹办。重大基础设施建设提速。
在加速推进3号线、10号线、6号线、11号线等建设的同时,启动4号线和到溧水、
高淳轻轨的开工准备,抓紧推动宁芜铁路改造;长江四桥要确保11月完工、12月通车,
绕越公路东北段要同时通车;城西片区快速路网改造要加快推进,确保明年年底完成,
城东片区快速路网改造也要加快完善。干线公路上半年仅开工53公里,下半年要确保再
新开工150公里,确保全年完成100公里。六合机场8月份要有实质性开工,土山机场搬
迁进程要加快推进;铁路西站搬迁、尧化门物流基地建设争取8月份开工。
同时,加快推进青奥板块建设。此外要同步推进“城中村”和危旧房改造,进一步
摸清底数、确定改造计划、改造原则,迅速组织启动,其中小于5000平方米的零星地块
,不再出让开发,主要搞小游园、地下停车场、社区服务、市政设施等公共配套。
c******n
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34
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发信人: gjq (who am i?), 信区: Military
标 题: 到2020年,福建省将重点建设对台高速通道
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 24 13:10:35 2007)
福建之窗 www.fujian-window.com 2007-11-24
23日上午,参加向莆、厦深铁路福建段开工动员大会的省长黄小晶表示,从明年
起至2011年,我省每年都将至少有一条高速铁路竣工。
据介绍,到2011年,我省铁路总里程将达到2757.9公里,实现干线铁路列车时速从
80~100公里/小时向200公里/小时的跨越。到2020年,我省还将重点建设对台高速通道
,拓宽内地出海通道,加强区域协作通道建设,推进配套路网改造提高,争取高速铁路
时速再上350公里/小时新台阶,铁路总里程达到4000公里以上,复线、电气化铁路占70
%以上。
据了解,按照我省“构筑快速通道,完善区域路网,改造既有线路,配套港口支线
”总体规划思路,2004年12月17日,铁道部和省政府共同签订了《关于加快福建铁路建
设有关问题的会议纪要

发帖数: 1
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近日,规划部门表示,将在北京海淀区率先开展高校用地内城市路网规划研究管理工作。
目前,人民大学、北科大、北理工、政法大学及北航等高校已经重新钉桩道路红线,以“
优化街区路网结构”。此次,打通高校“断头路”、畅通高校周边地区微循环,或将成为
打开围墙的又一实施项目。(7月27日《北京晚报》)
看到大学先拆围墙的消息后,许多大学生不淡定了,即便是现在休暑假远在家乡,也是心
系万里之外的大学母校,生怕9月份回到大学校园之后发现围墙没了。在网上,我们看到
了大学生对于拆围墙的方方面面担忧,比如,大学的治安问题,比如,大学校园的安静问题
……
拆围墙,并不是一个新鲜话题。此前,拆围墙的提法被提出之后,有人认为最应该拆的不
是小区的围墙,也不是事业单位的围墙,而应该是政府大院的围墙,不仅如此,还要破除政
府工作人员心中的围墙,让我们的政府机关看起来像是服务部门、窗口单位,而不能像是
古代的衙门;也要让官员看起来像是服务人员,而不应该是官老爷。这种提议,得到了许
多人的响应。
没有想到的是,政府机关大院的围墙现在没有拆动,大学校园的围墙却先被列入了试点范
围。对于没有话语权的大学生群体而言,这显然是... 阅读全帖
G***Y
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36
佛山渡口:昔日渡人千万,今朝谁来度你?
10年渡口减半,每年都有消失目前29道超六成靠补贴度日
作者:曾群善 张明术 曾群善 林军明
来源:南方都市报 2015年09月30日 星期三
曾经,这里是珠三角最大的内河乡镇渡口,26艘“夫妻档”渡船繁华一时。如今,渡口
船去人空,东平水道江水滔滔,默默流逝。这个有着193年历史的三水西南渡口,3年前
被撤销。
取而代之的,是距离该渡口800米处的西南战备渡口。9月25日,秋季的午后,码头
艳阳高照,渡船隔江开来,稀疏的乘客和车辆陆续下船。
目前,佛山有渡口29道,年渡运旅客量600万左右,但与2010年42道渡口、1200万
渡运量相比,已大幅锐减。更严重的是,29道渡口中,19道非经营性渡口需要政府补贴
度日。尽管如此,渡口仍呈现逐年减少之势,行业日渐萎缩。
慢慢消失的佛山渡口,犹如一个垂暮的老人,曾经活力四射,如今步履维艰,或将
逐渐消失在人们的视野中。
现状 近5年渡运旅客量减半
西南渡口的消失,西南战备渡口乘客越来越少,这是水运旅客量在公路夹击下日益
萎缩的一个缩影。
地处珠三角... 阅读全帖
d*****l
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37
来自主题: Jiangsu版 - 泰州大桥25日通车
扬州网综合消息 记者11月23日从江苏省交通部门获悉,泰州长江大桥将于11月25
日上午举行通车仪式,并将于17时正式通车,往来大江南北的车辆即可由泰州大桥过江
,便捷到达江两岸的泰州、常州、镇江等地方。记者采访了解到,明年上半年泰州大桥
北接线北延工程将正式开工,将这一快速通道延伸到江海高速,而南侧的镇江新区至丹
阳高速公路也即将开工,惠及更多沿线居民。
泰州大桥11月25日17时正式开闸放行
“2个月前,政府组织万人看大桥活动,我就去看过泰州大桥了,就盼着通车这天
。我孙女在常州上大学,过去因为交通不便一直没去看过她的学校,周日通车了,我要
去常州看看她。”泰州市高港区许庄街道马厂社区的居民王荣茂心情激动,家住离大桥
不远处,盼大桥通车,他已经等了好多年。
泰州大桥建设指挥部负责人介绍,创五项世界第一的泰州大桥将于11月25日正式通
车。不过,两岸的社会车辆要走泰州大桥也别心急,正式通行的时间是下午5点钟,交
通部门提醒车主们,新建的这段高速限速南北有别,北起宣堡枢纽过江一直到丹阳北的
大港枢纽限速100公里/小时,大港枢纽往南限速120公里/小时。
泰州大桥的收费标准11月23日... 阅读全帖
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38
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Inquiry (We will defeat SARS), 信区: Military
标 题: 逃票让上海地铁运营方每天损失近十万元,更令城市蒙羞
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 11 07:16:55 2013, 美东)
二八少年、花样少女,西装革履、意气风发,却持张敬老卡堂皇坐地铁,嘟的一声
享受古稀老人“待遇”。这样的逃票现象,屡屡在上海地铁上演。
“敬老卡免费坐地铁,本来是政府提供给老年市民的服务,却被一些人钻了空子”
,上海地铁方面呼吁,“加强敬老卡管理,让无信用者受到应受惩罚,才能切实保障其
他乘客的权益”。
现状冒用者理直气壮
上海地铁如今的客流量达到了日均700多万,已成为市民出行首选的大众交通工具
,然而逃票却成为城市文明中一道刺目的伤痕。地铁倡导自助服务、文明乘车,却偏偏
有人在闸机口上演“跨栏”“钻洞”或两人一次并杆经过,视地铁公共环境如自家后花
园。
根据统计数据:2012年度上海地铁路网客流总量22.7亿人次,地铁执法稽查组共计
专项整治393站次,平均超过一天一次,共查处... 阅读全帖
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来自主题: Programming版 - 编程版目睹之怪现象。
外行碰巧看到头条,本来是装机找软件的。
居然看完了!简单说说感觉噢,纯属凑热闹:
按维基字面定义好象是增加CPU就叫规模提升,
但人家隐含的意思是性能的提升吧。如果光拼
机器带不来交易处理速度的提高那这个up(升)
从何来呢?
外行我把scale out理解为“规模外包”,就是
总局太累忙不过来时,在各地铁路分局加机器
接受预订和信息处理,先给我挡一阵子,在极端
查询峰值发生的情况下,你们先通过分局的机器
排队等着,让总局的机器有时间应付慢点儿一一
处理。这样考虑是合理的,好象能解决部分问题,
使得系统不会崩溃,和网站能够正常响应,最多
让购票者多等一会儿、或者购票者的bid失败就是
了。牺牲用户体验确保系统不崩溃还是容易解决的。
各分中心面对自己服务的对象时隔段时间更新下
用户网页说“您的bid还在处理,请稍候”,或问
用户“您是否愿意继续等还是放弃?”,系统不会
那么容易崩溃的。
但是,深入再想想,好象没有那么简单。处理
的机器和任务分包出去到各分局的节点上后,
为交易公平起见,好象需要类似股市交易中心
那样的通过卫星实现的精确授时才行,否则交易
请求汇总到总局的机器上时时间的先后... 阅读全帖
r****o
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来自主题: Guang_Xi版 - 南宁地铁1号线
南宁地铁1号线下月中旬全线施工
2012-11-26 08:20 来源:南宁新闻网
南宁新闻网讯(记者 卢超)围栏道路、疏导交通、移植苗木……目前,南宁市地
铁1号线建设全面进入实质性施工阶段。11月23日,南宁市召开城市轨道交通建设通气
会,南宁轨道办、轨道公司、交警、园林、交通等多部门出席会议,对南宁轨道交通建
设进行介绍,并就市民关心的热点问题,回答了记者提问。
当天在新闻通气会会议传达了南宁市委、市政府加快市轨道交通建设工作的指示精
神,详细分析解读当前南宁市轨道交通各项建设工作面临的形势,并公布轨道交通1号
线工程项目交通疏解、管线迁改、绿化迁改总体工作进展情况。民族大道等道路目前就
承受较大的交通压力,地铁施工后对道路交通有多大影响,交通部门有何疏解措施?地
铁施工沿线绿化苗木如何处理?施工如何降低对周边居民区的噪音干扰?各媒体单位记
者就1号线建设期间采取哪些便民措施缓解交通压力、绿化迁改工作如何开展等市民热
切关注的话题进行提问。出席会议的相关部门负责人回答了记者提问。
会议强调,南宁市轨道交通1号线工程项目全线已进入实质性的开工阶段,各相关
部门务必统一思想... 阅读全帖
B*****e
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41
来自主题: _Hope版 - 择一城而终老 (zz)
by 冯唐
如果腰缠大把的时间,让我选择一个城市终老,这个城市一定要丰富。生命太短,最没
有意义的就是不情愿的重复,所以人生第一要义不是天天幸福,而是不烦,就像伟大的
小鸡鸡不是永远硬邦,而是象孙悟空的如意金箍棒。喜怒哀思悲恐惊,酸甜苦辣咸麻涩
鲜,都是人生经验,整天笑的是傻强,傻强们长得都一样,他们的18号染色体比常人多
一根。生物教授说,衡量一个生态环境,最重要的是物种多样性。如果天下只有一种水
稻,这种水稻的天敌一出现,全人类就没食儿吃了。如果天下的姑娘全是苏小小,小鸟
依人,小奶迎风,湖南卫视说杨门不男不女的女将才是超级美女,全人类就绝种了。
一个城市的丰富程度,有四个衡量角度。第一是时间,时间上的丰富是指建筑的历史跨
度,同一个城市里,方圆十几里,有六世达赖几百年前坐看美女如月的酒馆,有昨天才
为青藏线建成的火车站和洗手间。第二是空间,空间的丰富是指建筑的多态性。一个城
市,形式上,古今中外,不要全部大屋顶建筑外墙上贴石膏花瓶,也不要全是后现代极
简主义,一门一窗一墙。功能上,吃喝嫖赌,不要全是食街水煮鱼,也不要全是天上人
间洗浴桑拿。第三是时间上空间的集中度,要有细密的城市... 阅读全帖
g*q
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http://text.news.sohu.com/20050113/n223920465.shtml
中新网1月13日电 中国交通部部长张春贤今日表示,2004年12月17日,《国家高速公
路网规划》已经国务院审议通过,规划的出台标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶
段。
张春贤在国务院新闻办今日举行的记者招待会上说,高速公路在中国内地的出现和发
展仅仅走过了17年的历程,在今天,3万4千多公里的高速公路正在为中国经济和社会的发
展提供着便捷的、高效率的运输服务。
张春贤评价说,《国家高速公路网规划》将对中国经济社会的发展以及公众的生活方
式和质量产生重大而深远的影响,必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战
略蓝图。
交通部:“三通”前提下可用隧道连接两岸公路网
中新网1月13日电 中国交通部部长张春贤今日透露,在一定时间内,在“三通”的前
提下,可能是先通过某种运输方式连接“北京—台北”的高速公路网络。
张春贤在国务院新闻办今日举行的记者招待会上说,可能采用隧道或其他工程来连接
台湾的高速公路网络。
张春贤还说,现在8.5万公里的高速公路连接了台北,意义在于物流上的连接
V****t
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转:http://www.cpcia.org.cn/html/news/20096/66766_7226.shtml
泉州泉港化工园区公司简介
作者: | 来源:国家石油和化工网 | 日期:2009-6-8 【大 中 小】
中国石油化工(泉港)园区位于福建省泉州市泉港区,地处福建省中部、台湾海峡
西岸、湄洲湾南岸,是福建省规划建设的湄洲湾石化基地先导区,被列为国家第二批循
环经济示范试点园区。近年来,泉港区投入30 多亿元建设与石化园区相配套的基础设
施,目前园区基础配套完善,完全可满足大工业、大项目入驻需要。交通十分便捷:石
化园区距福州、厦门机场车程均为90 分钟,距泉州机场40 分钟;高速公路、高速铁路
、324 国道、201 省道贯通本区,区内路网实现“四横三竖”;漳泉肖铁路直达肖厝港
,向莆铁路港前支线启动建设,港铁联运格局基本形成。港口条件优越:肖厝港属国家
一类口岸,拥有36 个深水泊位,目前建成千吨至10 万吨的散货、集装箱多功能、液体
化工码头12 座,港口年吞吐量近2 000 万吨,远期将达5 000 万吨。园区供水、供电
、供气、供热、排水排污等基础配套
p*********w
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来自主题: ChinaNews版 - 我北京地铁站台停售所有报刊zz
我北京地铁站台停售所有报刊zz
“冬运以来,本市9条地铁线路迎来前所未有的大客流,平均日客流量均处于500万以上
,高峰时段1、2号线客流压力尤为巨大。因此,为保证乘客安全,地铁方面依据相关法
令,暂时停止在站台层销售的全部60余种报刊,并非仅仅针对某份报纸。”今天上午,
地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示,这一决定符合最新修订的《北京市轨道交通安全运
营管理办法》中相关规定,某些媒体的质疑报道是片面的。
进入2010年以来,地铁全路网9条线路日客运量持续攀高。1月8日是新年的第一个周五
,客运量更是达到创纪录的538.91万人次。据了解,北京地铁客流的大幅度增加,给高
峰时段站台层带来考验,未经批准的地铁站台售报行为成为安全隐患,因此,相关部门
决定在地铁站台内停止一切报刊销售,此决定适用于包括北京日报、北京晚报、北京青
年报、北京晨报、法制晚报在内的所有报刊。京报集团顾全大局,服从市有关部门做好
在地铁内报刊销售整顿工作,已按要求配合地铁、公安部门规范,调整了信报发放站点
和时间,同时停止了北京日报、北京晚报、北京晨报等报纸在地铁内的发售。
而北京娱乐信报做为免费发送的地铁报,从未进入
z**********0
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央视调查北京堵车状况:白领每天路上耗6小时
节前各大城市出现严重交通拥堵,学者称城市交通拥堵是中国城市普遍现象。2010
年10月8日央视《经济半小时》栏目对北京的交通状况做了实地调查,以下为节目实录:
刚刚过去的国庆长假,给了我们一段难得的休息时间。然而,对不少开车外出的司
机来说,这个假期却过的有些提心吊胆,因为节前各大城市出现严重交通拥堵,堵得人
们心烦意乱。是什么原因让一条条城市道路变成了停车场?大堵车折射出了城市发展中
的哪些问题?从10月7号开始,《经济半小时》栏目将对北京、广州、上海三大城市的
交通状况做一个实地调查,我们先来看看北京的情况。
住在北京通州区的马桂梅是中关村一家科技公司的员工,每天他都要很早起床赶车。
马桂梅:平时都是坐公交车,今天可能是只能坐地铁了,因为下雨的话,北京可能
更是狂堵。
记者:那我们看一下时间,现在是6点30分,我们跟着马桂梅,一块来体验一下她
的上班之旅。
马桂梅:长征开始了。
马桂梅从通州疃里的家去中关村的单位,先要坐一段公交车到通州北苑地铁站,马
桂梅告诉记者,因为是始发站,平时等车的人比较多,有时候,连续几辆车她都很难挤
上去。记者... 阅读全帖
t*****k
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来自主题: ChinaNews版 - 高铁狂飙 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 高铁狂飙
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 4 00:35:00 2010, 美东)
中国高铁建设的热潮,又要加快步伐。
11月1日,江西省政府,和铁道部在景德镇举行加快江西铁路建设会谈纪要签字仪
式,双方确定就昌吉赣客(南昌-吉安-赣州)专线,争取纳入“十二五”规划铁路项目等
问题达成了一致。这条预计2020年才正式实施的客运专线,“十二五”期间动工已成定
局。
江西的努力不是唯一的。一位地方省市发改委基础产业处处长告诉记者,现在铁路
规划发展的新情况是,过去预备在“十三五”动工的铁路要在“十二五”进行,2020年
之后的项目,要提前研究尽早动工;同时很多铁路建设的标准也在提高,比如规划时速
200多公里的线路的,不少已经被修变为时速250 公里以上的高铁,客货混运的要变成
客运专线。
记者获悉,继2008年国家将铁路中长期规划进行修编后,各地开始进行新的规划申
报,其提出的2020年、2015年各地铁路里程,比2008 年规划的数字... 阅读全帖
f*********2
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fartcynic12 (嫖cynic老妈 未付嫖资), 信区: Military
标 题: 刘志军个人生活糜烂 对女人口味特殊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 00:47:39 2011, 美东)
铁道部长刘志军涉及哪条腐败链?为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹?走出
高铁漩涡的路在哪里?
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨?”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后,类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称,刘志军涉嫌严重违纪,正接受组织调查,原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上,中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务,任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁,以强势部长著称,突然被查,令人震惊,但并非全无征
兆。
今年1月上旬,山西晋城女商人丁书苗被查之后,有关部门已找刘志军谈话... 阅读全帖
p*********w
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我交通部紧急落实制止危及桥梁安全车辆上桥zz
交通运输部副部长冯正霖24日在此间召开的全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上
要求,贯彻落实今年7月1日实施的《公路安全保护条例》,进一步加大治理超载的力度
,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥,维护公路安全。
冯正霖说,7月以来,江苏、福建、浙江、北京等地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并
导致人员伤亡,影响路网正常运行。在最近几起桥梁事故中,多数与严重违法超限超载
有关。
冯正霖要求地方各级交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻落实今年7月1日开始施
行的《公路安全保护条例》,进一步加大治超力度,切实加强桥梁养护管理,确保公路
交通安全运行。各地公路管理机构要会同有关部门,坚决纠正各类违法超限超载行为,
严格监管并实施卸载等措施,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。要
全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定,加大源头治超投入,推广和加强
运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施,防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。
冯正霖强调,各桥梁养护管理单位要严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求,加
强对桥梁的养护管理工... 阅读全帖
w**d
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来自主题: ChinaNews版 - 阿凡提用户宣言
论坛类管理相当重要,开始千万别什么都想要,一下几十上百个版必然全鬼屋,
哪怕只开个位数的区,也要有足够版主先管好,有人气再慢慢联署推进不迟。
别想什么和mitbbs竞争或代替,能形成个好规矩好氛围就算起步成功,
注册人数开始一定要有所限制,甚至可以考虑定期删死号,以吸引爱发文交流的,
初期消灭广告最重要,版主太少或不上站删不及时氛围就完了,
各路网评员一般只有你上了规模才会来,自带干粮的能量可以忽略,
总之可以考虑先弄个兼容版的买买提,帮它实现自己需要阉掉的功能,
比如“不受审查的”政治,新闻,历史,社会,书籍,交流活动等版
其他版估计除了joke暂时也拉不着啥人:)
以后的事呢……看情况再顺势而为吧,水平有限,想不了太久的事情
M*******o
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来自主题: ChinaNews版 - 阿凡提用户宣言
这个建议好. 收了.
发信人: wtdd (wtdd), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 阿凡提用户宣言
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 21 17:23:57 2011, 美东)
论坛类管理相当重要,开始千万别什么都想要,一下几十上百个版必然全鬼屋,
哪怕只开个位数的区,也要有足够版主先管好,有人气再慢慢联署推进不迟。
别想什么和mitbbs竞争或代替,能形成个好规矩好氛围就算起步成功,
注册人数开始一定要有所限制,甚至可以考虑定期删死号,以吸引爱发文交流的,
初期消灭广告最重要,版主太少或不上站删不及时氛围就完了,
各路网评员一般只有你上了规模才会来,自带干粮的能量可以忽略,
总之可以考虑先弄个兼容版的买买提,帮它实现自己需要阉掉的功能,
比如“不受审查的”政治,新闻,历史,社会,书籍,交流活动等版
其他版估计除了joke暂时也拉不着啥人:)
以后的事呢……看情况再顺势而为吧,水平有限,想不了太久的事情
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