e***p
发帖数: 142 | 1 美国国防先进研究规划局（简称DARPA）与波音签订协议，研发XS-1高超音速飞机。XS
为Experimental Spaceplane的缩写，意为实验性空天飞机，用于验证低成本卫星发射
系统。
随着卫星的军民用价值迅速提高，更多的卫星等待发射，失效的卫星必须迅速补射。传
统发射方式的成本太高，准备时间太长，已经不适合需要了。XS-1要求把每次发射的费
用降低到500万美元以下，比现在的典型发射成本降低90%，并把再次发射的准备时间缩
短到几小时，而不是现在的几个月。
在上世纪60-70年代空间竞赛时代，美国在空间技术方面连创辉煌，最后以“阿波罗”
登月计划为顶点。进入80年代，美国空间技术再创辉煌，航天飞机的成就至今无人超过
。但进入21世纪后，只有伊隆·马斯克的“猎鹰”和杰夫·比佐斯的“蓝色源泉”等民
间可重复使用火箭项目在折腾，美国政府主导的空间技术研发进入了沉寂，甚至出现发
射军用卫星必需的重型运载火箭依靠俄罗斯RD180发动机的尴尬。在高超音速方面，除
了雷声大、雨点小的X-47和X-51计划外，也是静悄悄的。XS-1计划使得人们会心一笑，
美国又回来了。
美国波音公司开始开... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 2 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/rolling_news/2011/11/111103_
美国国防部向国会汇报称，美国有意向印度出售最新型的F35战斗机。
印度国防预算准备斥资110亿美元购买百余架新型喷气式战斗机。
美国试图向印度出售F16和F18战斗机，但均被印度拒绝。
印度随后透露看好欧洲两家公司的产品。
优点
1．更为先进的机载AESA多功能雷达
[1]2.高度综合的传感器系统 3．功能强大的综合核心处理机(ICP) 4．综合高
效的电子战(EW)系统（见下） 5．友好的人机界面―― 下视显示器和头盔显示器
6．综合完善的通信、导航、识别(CNI)系统 7．高度可靠的飞机管理系统
F-35联合攻击战斗机（JSF）是美国准备在21世纪使用的主力战斗机之一。计划取代美
空军的F-15E、F-16、A-10和F-117，海军的F-14、海军陆战队的AV-8B，英海军的“海
鹞”式和空军的“狂风”、“鹞”式等飞机。 1996年JSF美国国防部项目刚招标时
，只有麦道公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司三大航空集团提出... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 3 晨大*终于发话了，大伙儿可以洗洗睡了。
2010年底是中国军迷的好日子啊。不仅四代现身成飞的跑道上，国安似乎也眼开眼闭了
。其实这样的大好事何必遮着掩着？外观上能看出来的密根本就不是密。
最初的模糊照片饱受PS嫌疑
但迷雾逐渐拨开了
这是成飞献给中国人民的成人礼
关于四代，国内外的传说也有好多年了。开始的时候，人们都是将信将疑。这也难怪，
歼-10折腾了18年才终成正果，四代在西方也是顶级技术，中国航空技术已经那么先进
了吗？人们的怀疑是可以理解的，中国航空的飞速进步也是可以理解的。工程技术和科
学发明不一样，不是靠灵机一动，而是靠扎实、持续的不断进步。绵阳的风洞群和中国
自己研制的超级计算机提供了客观条件，歼-10训练了一支精干的队伍，枭龙和一系列
项目不仅练手，而且可以渐进地尝试新技术、新材料、新概念。美国航空在40-50年代
的爆炸性发展也是这样的，在战时建立了完整的科研、试验和生产体系，战后迅速研制
了一系列飞机（包括研究性飞机），交替前进，大步快跑。中国航空已经进入质变，进
入跨越式增长期，我在10年前就壮着胆子说过这话，当时没人相信。现在看来，没有蒙
错。
回到四代。快两年... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 4 十几天没上，才发现被一个叫傻b什么的人（我没骂人，他名字真是这样）指出了一堆
错误。不得不承认，他所指出的大部分错误确实是我的疏漏。本人已经有17年的“军龄
”了，也早已过了与人争强斗胜的年龄。现在关注的重点早已不在是武器数据性能，而
是地缘政治和经济方面，因此在很多装备数据细节上难免会有疏漏。我几乎不上论坛，
直到重四出现，为了看图片方便，才经常上论坛溜达一圈，顺便随意码一些字，发表点
看法。虽然说出现错误是无心之故，但没有认真对待确实是一个很严重的问题。本人的
专业论文前天修改完成，正好稍有空闲，于是写一篇接近学术论文结构的较为严谨的四
代机分析文章，供大家参考。
首先更正几个我上一篇帖子的错误。AL31是4级风扇9级压气机1级高压涡轮1级低压
涡轮。F100是3级风扇10级压气机2级高压涡轮2级低压涡轮（http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1104/329393.html）。F110是3级风扇9级压气机1级高压涡轮2级低压涡轮（http://baike.baidu.com/view/3160428.html），太行与之相同。但是这些只是我... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuyou (南须刀北破猫虎肉奇微绝世间), 信区: Military
标 题: 特大喜讯：美国将向印度出售最新隐身战斗机F35
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 00:14:34 2011, 美东)
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/rolling_news/2011/11/111103_
美国国防部向国会汇报称，美国有意向印度出售最新型的F35战斗机。
印度国防预算准备斥资110亿美元购买百余架新型喷气式战斗机。
美国试图向印度出售F16和F18战斗机，但均被印度拒绝。
印度随后透露看好欧洲两家公司的产品。
优点
1．更为先进的机载AESA多功能雷达
[1]2.高度综合的传感器系统 3．功能强大的综合核心处理机(ICP) 4．综合高
效的电子战(EW)系统（见下） 5．友好的人机界面―― 下视显示器和头盔显示器
6．综合完善的通信、导航、识别(CNI)系统 7．高度可靠的飞机管理系统
F-35联合攻击战斗机（JSF）是美国准备在21世纪使用的主... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 6 【原创】北方的双头之鹰 [ 晨枫 ] 于:2011-03-02 17:35:35 主题帖
双头鹰本来是拜占庭帝国的徽记，这是东西罗马分裂后，留居君士坦丁堡（现伊斯坦布
尔）的东罗马部分，所以也称东罗马帝国，疆界曾经远及西班牙和摩洛哥，几乎囊括整
个地中海。1453年5月29日，奥斯曼帝国苏丹马哈迈德二世攻陷君士坦丁堡，拜占庭帝
国最后的君王君士坦丁十一世在最后的时刻，撕掉王袍，和仅剩的战士们一起决死冲锋
，像普通一兵一样战死。两年后，侄女卓依·帕莱奥洛基娜出生，日后远嫁俄罗斯的伊
凡大帝，受封莫斯科女大公。从此，双头鹰成为俄罗斯的国徽。
罗马人初到君士坦丁堡的时候，徽记还是传统的单头鹰，以后才启用早在苏美尔人时代
就在中近东流行的双头鹰徽记。早年的双头鹰没有太特别的含义，大概就是两个头比一
个头更厉害的意思。传奇中的双头鹰可以用鹰爪把一头牛抓到天空。在双头鹰的旗帜下
，俄罗斯的沙皇们前赴后继，开疆拓土，建立了一个横跨欧亚的巨大帝国。从此，双头
鹰有了新的含义，一头望着西方，一头望着东方。俄罗斯要做欧亚的霸主。
十月革命后，斯大林以牺牲民生为代价，把苏联强力推上工业化的道路，以军工为核心... 阅读全帖 |
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l***t
发帖数: 2980 | 7 http://www.ccthere.com/thread/3305648#C3305648
（这篇东东的作者晨枫过去写过米格和苏霍伊专题，而在国内出了书，这篇东西写的是
有点空）
双头鹰本来是拜占庭帝国的徽记，这是东西罗马分裂后，留居君士坦丁堡（现伊斯坦布
尔）的东罗马部分，所以也称东罗马帝国，疆界曾经远及西班牙和摩洛哥，几乎囊括整
个地中海。1453年5月29日，奥斯曼帝国苏丹马哈迈德二世攻陷君士坦丁堡，拜占庭帝
国最后的君王君士坦丁十一世在最后的时刻，撕掉王袍，和仅剩的战士们一起决死冲锋
，像普通一兵一样战死。两年后，侄女卓依·帕莱奥洛基娜出生，日后远嫁俄罗斯的伊
凡大帝，受封莫斯科女大公。从此，双头鹰成为俄罗斯的国徽。
罗马人初到君士坦丁堡的时候，徽记还是传统的单头鹰，以后才启用早在苏美尔人时代
就在中近东流行的双头鹰徽记。早年的双头鹰没有太特别的含义，大概就是两个头比一
个头更厉害的意思。传奇中的双头鹰可以用鹰爪把一头牛抓到天空。在双头鹰的旗帜下
，俄罗斯的沙皇们前赴后继，开疆拓土，建立了一个横跨欧亚的巨大帝国。从此，双头
鹰有了新的含义，一头望着西方，一头望着东方。俄罗斯要... 阅读全帖 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 8 关于四代
2010年底是中国军迷的好日子啊。不仅四代现身成飞的跑道上，国安似乎也眼开眼闭了
。其实这样的大好事何必遮着掩着？外观上能看出来的密根本就不是密。
关于四代，国内外的传说也有好多年了。开始的时候，人们都是将信将疑。这也难怪，
歼-10折腾了18年才终成正果，四代在西方也是顶级技术，中国航空技术已经那么先进
了吗？人们的怀疑是可以理解的，中国航空的飞速进步也是可以理解的。工程技术和科
学发明不一样，不是靠灵机一动，而是靠扎实、持续的不断进步。绵阳的风洞群和中国
自己研制的超级计算机提供了客观条件，歼-10训练了一支精干的队伍，枭龙和一系列
项目不仅练手，而且可以渐进地尝试新技术、新材料、新概念。美国航空在40-50年代
的爆炸性发展也是这样的，在战时建立了完整的科研、试验和生产体系，战后迅速研制
了一系列飞机（包括研究性飞机），交替前进，大步快跑。中国航空已经进入质变，进
入跨越式增长期，我在10年前就壮着胆子说过这话，当时没人相信。现在看来，没有蒙
错。
回到四代。快两年前，四代已经风传得沸沸扬扬，但四代的基本气动布局都还争不清楚
。确实，F-22采用常规布局，YF-23也是... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 9 美国中央情报局考尔森上校于昨日白宫国防会议上，就中国歼-10隐身技术验证飞机的
隐身技术进行了汇报。歼-10隐身技术验证机由成都飞机工业公司研制。主要验证了座
舱隐身技术、雷达罩隐身技术和进气道隐身技术。
座舱隐身技术方面：北京航空航天大学完成了座舱雷达反射截面积（PCS）的计算
分析，并对风挡骨架上采用齿状边缘的座舱内结构采用吸波材料进行了研究。
雷达罩隐身技术方面：完成原理样罩的传输特性、天线方向图和RCS测试，测试结
果与原理样罩的电性能基本一致。
进气道隐身技术：开展了进气道流场计算。完成了进气道吸波材料涂覆和模型测试
、进气道喷涂吸波材料的可靠性试验。
试验结果表明，整机的隐身技术指标完全达到设计目标，座舱、进气道研究也达到
技术指标要求。
而主持成飞歼１０隐身设计的应该是桑建华研究员（成都飞机设计研究所）
以下是其简介：1982年7月至今，任成都飞机设计研究所研究员。历任总体设计专
业组组长、总装备部隐身技术专业组付组长等职。在国家重点型号歼七C、歼七D、歼×
型等飞机的研制中，主持和参加飞机总体设计；在国防预研隐身技术研究中，作为飞机
总体隐身技术负责人，为“歼×”隐身技... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 10 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: shychild (刚出来混，一定要低调), 信区: Military2
标 题: zz 猛龙腾飞——闲话歼-10诞生记
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 19:09:22 2012, 美东)
没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不... 阅读全帖 |
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p**********9
发帖数: 314 | 11 大中小2013-05-23 22:51:42转发TwitterFacebook打印投稿电子报
中国国家总理李克强近日访问巴基斯坦时，受到巴方高规格礼遇，其中巴空军六架“枭
龙”（巴方称JF-17“雷电”）全程护航李克强专机令人印象深刻。“枭龙”作为一款
性价比高的中巴联合研制的战机，深受巴方空军青睐，据报道，巴基斯坦空军将于近期
成立第三个“枭龙”中队。不过，值得关注的是，23日“枭龙”战机总设计师杨伟接受
媒体强调，中巴将继续携手推进新一代隐身战机研制，“枭龙”战机未来改进升级计划
将包括双座版枭龙以及隐身版枭龙。
23日，“枭龙”战机总设计师杨伟在接受中国官媒环球网采访时表示，巴基斯坦空军“
枭龙”战机为李克强专机护航，这是对战机研发团队的激励。在谈及“枭龙”战机的未
来改进升级计划时，杨伟提到，“枭龙”战机将不断发展、不断装备和不断改进，并且
后续改进将侧重信息感知能力、体系融合和武器装备方面。
巴基斯坦空军6架“枭龙”战机为中国国家总理李克强专机护航
杨总师还透露，“枭龙”有开发双座版的计划，也有系列化发展的计划，同时还强调“
枭龙”未来可能还会采用一些低成本的隐形措施... 阅读全帖 |
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w********g
发帖数: 228 | 12 目前世界说的4代机无非就美国F-22 F-35和毛子T50，以及中国J20。说真话，我一直不认为毛子的T50是什么4代机！一直认为毛子这是为了脸面扯的应急工程，面子工程！当然，虽然是面子应急工程，却也不能说这货很差，但和标准的4代来说，隐身性那是很打折扣的！
看过T50和SU-27的人都有这感觉，T50怎么看都象SU-27拍扁后的样子！还别说！T50还真就是su-27的亲戚！甚至骨子里带着些SU-27的天生缺陷在里面！
先说T50的进气道吧，挡不住发动机叶片，要知道发动机扇叶对RCS贡献值可是高达60%-70%的！你说毛子不懂这个道理！非也！中国人都会玩的，他不会？有说毛子是怕影响进气效率，这可见外了，连隐身都没了，你还考虑什么进气效率？而且117S推力可不差的！有说毛子是拥有进气道雷达屏障技术。可这玩意真的很影响进气道总压恢复。反正扯来扯去都是影响进气效率的！而且老美和中国都宁愿让进气道乖个弯也不肯折腾什么进气道雷达屏障叶片技术。想想就知道，在发动机叶片前设置一圈风扇叶片样的导流片要多麻烦多不可靠啊！人家老美用这技术是改善F-15那类老飞机的！你个新飞机折腾那个？
其实根本还是出在S... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 001.jpg
图注：参加朱日和阅兵的歼-20战机来自中国空军试训基地，很可能为歼-20A型。
近日，国内几大知名军事论坛再次曝出歼-20隐形战机最新照片。一架黄色防锈底
漆涂装的歼-20战机以几处明显不同的细节显示，换装国产发动机WS-10B（“太行”改
进型）、改进DSI进气道等重要部位的新一批次歼-20原型机开始正式科研试飞。与此同
时，一张近期的卫星照片也显示，至少有两架更换国产发动机的歼-20原型机已生产下
线。
在多数军事观察家将目光聚焦在新批次歼-20原型机发动机换装、进气道等外观修
改变化时，上述照片透露出的另一个重大信息却没有被深入解读。按照近年来中国空军
新型战机研制、交付试用、批产定型的流程比对，歼-20战机目前已完成这一流程中的
重大节点：基本型的技术定型。
要理解这一重大节点，可以参照同为成飞研制的国产第三代战机歼-10的改进历程
。歼-10系列战机目前有歼-10基本型、歼-10A、歼-10B、歼-10C等型号，由此来看，歼
-20战机目前处于基本型或A型已经技术冻结，不会再做修改阶段。飞机研制院所全面开
始换装国产发动机的歼-20改进型科研试飞工作。
与歼-... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 14 没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不动就是美分JY的，或
者开口就只知道歼10抄XX，发动机XX的，滚出我的帖子。
好了，闲话不表，书归正传；
歼10的诞生，要从1981年开始。。。
在1981年年底，时任国防科工委副主任的邹家华向邓小平建议，开始搞新一代歼击
机，预计初期投资在5亿元，在之后形成的正式报告上，邓小... 阅读全帖 |
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e*c
发帖数: 395 | 15 官泄了。这一波井喷真够可以的。
近日，我国“利剑”隐身无人攻击机验证机已开始在某地机场进行地面滑行测试，
这意味着该机即将进行首飞，我国将成为继美、法两国之后，世界第三个试飞大型隐身
无人攻击机的国家，其意义十分重大，这是我国航空技术领域的一次伟大进步，具有里
程碑意义。标志着我国正式进入无人机研发领域的世界顶尖行列。
我国从上世纪90年代开始，对无人作战飞机进行跟踪和研究，主持这项研究的就是
601所的李明同志，他当时是601所总设计师，2001年，无人作战飞机系统基础技术研究
项目作为我军重大技术预研项目正式批复立项。这项研究分成两个课题，包括无人作战
飞机总体基础技术研究，内容无人作战飞机系统顶层概念、人机工程、无人作战飞机控
制、决策与管理理论和方法，信息传递等，还有就是无人作战飞机本身的基础理论研究
，包括飞机隐身技术、无人机自主控制技术研究、无人机作战飞机动力装备等需要。（
以下评论鸣谢作者小飞猪）
在李明同志带领下，来自航空工业和空军多个部门的专家和研究人员组成团队，圆
满完成了研究任务，包括无人作战飞机战术技术指标、气动布局、作战任务、自主等级
划分等，为我国研制无人作... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 16 近日，国内几大知名军事论坛再次曝出歼-20隐形战机最新照片。一架黄色防锈底漆涂
装的歼-20战机以几处明显不同的细节显示，换装国产发动机WS-10B（“太行”改进型
）、改进DSI进气道等重要部位的新一批次歼-20原型机开始正式科研试飞。与此同时，
一张近期的卫星照片也显示，至少有两架更换国产发动机的歼-20原型机已生产下线。
在多数军事观察家将目光聚焦在新批次歼-20原型机发动机换装、进气道等外观修
改变化时，上述照片透露出的另一个重大信息却没有被深入解读。按照近年来中国空军
新型战机研制、交付试用、批产定型的流程比对，歼-20战机目前已完成这一流程中的
重大节点：基本型的技术定型。
要理解这一重大节点，可以参照同为成飞研制的国产第三代战机歼-10的改进历程
。歼-10系列战机目前有歼-10基本型、歼-10A、歼-10B、歼-10C等型号，由此来看，歼
-20战机目前处于基本型或A型已经技术冻结，不会再做修改阶段。飞机研制院所全面开
始换装国产发动机的歼-20改进型科研试飞工作。
与歼-10系列战机改进历程有所不同的是，歼-20战机型号可能起始就是歼-20A型，
而不存在歼-20基本... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 “歼20”可执行多种作战任务 CFP供图
1月11日，国产第四代战机歼20首次试飞
1月11日，国产第四代战机歼20首次试飞
中、美、俄现有的四种“隐身战斗机”
1月11日中午12时50分至13时11分，中国研制的隐身战机“歼20”在成都首飞，国内外舆论纷纷聚焦于此。
“歼20”因深灰色的机体，又是被称为我国研发的“第四代”战斗机，很多国内军迷取谐音将其昵称为“黑丝带”。
关于这架神秘的战机的技术性能，网络和各种其他媒体都有过或深或浅、或虚或实的描述和评论(本报昨日的博闻周刊亦有报道)，但围绕这架战机背后的深层话题，却或多或少地牵扯着东西方两个大国的战略神经———中国国防部表示：试飞活动不针对任何国家，也不针对美国国防部长盖茨访华，是一次正常的工作安排。
“黑丝带”与F22的比较，是技术层面的对弈；中国与美国的战略博弈，或许才是这轮比拼的关键所在。
飞机为啥要隐身？
要克制隐形飞机，最好的办法是自己也有隐形飞机
以前美国人有原子弹，二战中用了两次之后，动不动以此耀武扬威。在“当了裤子也要搞原子弹”的精神鼓励下，中国也有了原子弹，随后还有了战略导弹和核潜艇，“核讹诈”对中国便很难再有效果... 阅读全帖 |
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l******k
发帖数: 629 | 18 回复 39# 飞行马甲
你说发动机生产企业没问题,不是的,而是全部都有大问题.这是整顿后得出的结论.新一
论的整改都在进行中.
发动机的问题,你先自己解决你发动机的问题再好说人家飞机设计的进气道.别把问题推
到人家头上.因为发动机所的进气技术细节是会给飞机所的.你是不能认为飞机所不会改
进气道.
比如TH零件厂中包括所有中航的发动机厂.如果这些厂没问题,那么至少不会出现现在的
情况.现在TH给打扳子的首先是生产企业.其次是设计所.虽然有轻重,但生产企业新解决
自己的毛病才好推其它.
八月份整顿606和410,410给出技术报告,说明TH设计有问题.迫使606承认设计有问题.但
这也免不了410被重整的命运.很简单.那就是410确实很烂.
关于进气道的问题.就算配合不好.但进气道的修改难度不是大,我们是不相信飞机所连
进气道都不修改的. |
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w*********g
发帖数: 30882 | 19 完了，这下美帝的F35甭想卖出去了。
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成飞大泄天机：歼20隐身四代机隐身巡航能力超强
时间:2010-12-30 12:22来源:未知 作者:lzmmil 文字大小：大 中 小
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；
商机推荐：·让美少妇━夜夜销魂的秘诀· 增大增粗--夜夜搞到她不行(图) -
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了... 阅读全帖 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 20 首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四，全机不是太大，有网友用飞机旁边的汽车对比测量，估计出机身长
17米，考虑到透视法，估计长度在18米多，肯定不会超过20米。
综上，四代的整体感觉是大小适中，苗条，瘦长，尖锐，继承了歼10大后掠的鸭翼
，主翼和垂尾。据现场卧艹党描述，用的最多的形容词也是“犀利，锋锐，苗条”等。
附件里的几张全身图和还原线图也能很好的体现这一点。由此，本菜大胆推断，成飞四
代的基本设计原则是两点，隐身和超巡。全机一切设计都围绕着对这两个性能的追求，
所有的细节从这两个角度出发都不难解释。下文展开详述。
... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 21 是谁在面临威胁？
“歼20”强大不在其技术，威慑力才是美国最不愿看到的
“黑丝带”技术上没有全面超越“猛禽”，又处在襁褓之中，它的露面为何让美欧
舆论一片惊呼、甚至刺激了“中国威胁论”的抬头？
宋晓军本月4日曾对记者说，“歼20”原型机的出现，注定要让世界吓一跳。虽然美俄
都号称拥有隐身战机，但美国的F22造价高昂，已经因为资金问题造不动了，而且它的
原型机是上世纪70年代论证的，很多技术都老化了。俄罗斯虽然在几十年前研制出过隐
身机的原型机，也面临同样的技术老化和资金缺乏问题。现在中国突然独立制造出“歼
20”，这意味着中国一下子进入世界航空的第一梯队 。
《航空知识》副主编王亚男也对记者说，美国制造“中国军力威胁”不是在“歼20
”出现后才开始的。“歼20”亮相的最大的意义在于削弱了美国在亚太地区对中国的“
技术压迫”。
最不愿意看到中国“歼20”试飞的，可能是美国军方。因为美国现在正在全力打造
“亚洲北约”，美军也在亚太大量部署F22，以期对中国形成强大的空中优势。“歼20
”可能在技术上还难以达到F22的水准，但绝对会让美军的优势打个折扣，甚至打破现
有的战略格局。
中国目前的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 22 网友分析:F22隐身强是个骗局
[7月27日 16:47]
B2的隐身能力是机密,事实上B2本身就是美国空军的最高机密。B2的具体隐身能
力是不可能公开的,但是可以进行一定的推测,现在美国的F18E的雷达反射面积可以做到
1平方米,F117的雷达反射面积在0.1平方米左右,F22A的雷达反射面积肯定比F117小,美
国的捕食鸟验证机的雷达面积小于0.00001平方米,B2做为最先进的轰炸机,其雷达反射
面积肯定小于F117,至少和F22相当。
各位真的如上文所说的话,我看这仗也没法打了,都投靠美国算了,雷达都看不到
了你还能打吗?我看就是个美丽的神话而已。
我不否认F22是隐身飞机,我要说的是它这个0.001平方米的面积不光是假的,而且
远远不止这些!
要实现雷达隐身不外乎两条方法。
【一是把雷达波反射到雷达接收不到的方向去】
【二是使用吸波涂料】
这两则以第一条为主,第二条为辅助措施。
这样我们就很好理解F117的外形为什么这么怪异了,全是为反射雷达波做的努力
。连机头都做成了金字塔形
但这点还不够,因为还有最大的反射源—... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 歼10战斗机自从2004年批量生产之后，基本满足了中国空军高速拦截毛熊图26和图
160以及美国B1B的要求，也满足了格斗时压制对岸F16战斗机的军令状，从这个角度来
说，一辈子以身许国的宋文骢宋老赢了，成都厂所赢了，中国军工赢了！在国产最先进
二代机歼8还磕磕绊绊不停停机排故焦头烂额的90年代到2004年这10多年间，中国设计
师终于成功从到处是坑，极其不成功的二代机，迅速飞跃到三代机成功。
007.jpg
说实在话，歼82和歼10几乎同时设计同时成熟，都走过了极其艰难的历程
当然，歼10战斗机也并非完美，除了机动性好，操纵性一流外，飞机的由于雷达落
后尺寸巨大造成的机头过粗，过渡追求亚音速盘旋能力而选择机翼面积过大，导致了飞
机高速加速性能比较差，加上飞机内油比较少，实际上也不太合适做超音速拦截，为了
2倍音速飞行而选取的方口外压进气口，和硕大无比的垂尾，现在看来都有点欠妥。
事后复盘，按照能量机动的设计原则，假如飞机机头稍微小一点，机翼面积小一点
的话，鸭翼面积也小一点，不是那么过渡追求增升的话，飞机的加速性会有一个不小幅
度的改善，假如最大速度降低到1.8倍音速的话，全机重量估... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 米格31是苏联的继米格25之后的第二种突破热障的战机，针对米格25的缺点进行了改进，为了迁就D30F6巨大的尺寸，米格31的最大起飞重量达到了史无前例的46吨，堪称截击之王，由于其采用了两侧进气，为迁就进气道前机身进行了修形，线条不如机腹进气的歼10饱满
图中米格31的外挂架设置在了翼刀正下方，巧妙利用了翼刀带来机翼强度，把翼刀当成了加强筋
米格31的双发窄间距布局迥异于苏27的宽间距升力体布局，表明了二者设计思路的不同，图中为脊背延伸过来的减速伞舱
图中进气道与机身的间距很大，在破热障后附面层很厚，必须将它们隔离到进气道之外
从这个角度可见米格31的楔形进气道倾斜度很大，比F22的复合后掠唇口的斜度大很多，形成两道非常尖锐的斜激波对气流进行减速增压
早期型号的米格31采用了一对尖锐的边条，有了边条涡流来吹除附面层，米格31省去了一对翼刀，但由于尖锐边条的涡流强度不足，外侧的那对翼刀还得留着
后期型号的米格31采用了类似枭龙用的孤形大边条，涡流更强劲，已经不需要再配置古老翼刀了
米格31的进气道上表面与机翼几乎在一个平面上，相当于显著增加了机翼面积，设计的很巧妙
米格31在开加力起飞，... 阅读全帖 |
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m**l
发帖数: 11854 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: letsrock (letsrock), 信区: Military
标 题: 太行又扒窝了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 18 09:40:30 2010, 美东)
回复 39# 飞行马甲
你说发动机生产企业没问题,不是的,而是全部都有大问题.这是整顿后得出的结论.新一
论的整改都在进行中.
发动机的问题,你先自己解决你发动机的问题再好说人家飞机设计的进气道.别把问题推
到人家头上.因为发动机所的进气技术细节是会给飞机所的.你是不能认为飞机所不会改
进气道.
比如TH零件厂中包括所有中航的发动机厂.如果这些厂没问题,那么至少不会出现现在的
情况.现在TH给打扳子的首先是生产企业.其次是设计所.虽然有轻重,但生产企业新解决
自己的毛病才好推其它.
八月份整顿606和410,410给出技术报告,说明TH设计有问题.迫使606承认设计有问题.但
这也免不了410被重整的命运.很简单.那就是410确实很烂.
关于进气道的问题.就算配合不好.但进气道的修改难度不是大,我们是不相信飞机所连
进气道都不修改的. |
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v**e
发帖数: 8422 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: undercontrol (还好), 信区: Military
标 题: 成飞丝带整体布局综述及其解读zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 10:10:15 2010, 美东)
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四，全机不是太大，有网友用飞机旁边的汽车对比测量，估计出机身长
17米，考虑到透视法，估计长度在18米多，肯定不会超过20米。
综上，四代的整体感觉是大小适中，苗条，瘦长，尖锐，继承了歼10大后掠的鸭翼
，主翼和垂尾。据现场卧艹党描述，用... 阅读全帖 |
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q******g
发帖数: 3858 | 27 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f56b7f6010177s6.html?tj=1
震撼猛文：解放军歼14A和美F22及俄T50的对比
机头部分
从机头到驾驶舱的长度来说，F-22和T-50的机头明显长出一块，歼14A和F-35则短
很多。F-22在设计之初，在机头两侧是要加侧视雷达天线的，所以要留出空间，长一点
不奇怪。T-50座舱盖前方有光电雷达，多少会有些影响，不过猜测主要原因还是俄罗斯
的雷达技术上有问题，一贯笨重粗大的毛子不大可能突然就开窍搞出小雷达了，所以体
积会大一些。
机头雷达天线罩再怎么装，也要留出放雷达发射机等东西的空间，所以小机头必然
导致雷达天线面积小。敢把天线面积做小，这对中国航空业来说是个巨大的进步，没有
再出现歼-10那样巨大的雷达天线拖累机体设计的问题。四代机彼此搜索都困难，不过
中国空军立足国土防空，有雷达网的引导，对搜索要求低一些；再一个可能是天线继续
做大的收益可能很有限，相控阵雷达能保持足够的跟踪精度和发射功率，这个体积足够
了。
座舱
歼14A、F-35、F-22和T-50侧... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 28 The following is from one years ago. huzhigeng....
(zt) 现在回头看，huzhigeng老大爆料的东西基本是真的，真牛人
速度, 整机, 速度, 成都, 机动性, 整机, 成都, 机动性
不想挖坟,hu大爆料的东西很多都实现了，真牛人！
huzhigeng老大所曝成飞重四：DSI可调、鸭式、尖拱边条、升力体、360℃矢推
huzhigeng ：【成都的JJ，本来就机动性比F22强半个档次，这很好理解呀，边条加YA
子（YA子比这上面的图要大），升力体机身，况且DSI是可调的，所以从前面看起来。
进气道有些怪怪的，不过整机相当科幻，比F22要科幻。】
huzhigeng老大所曝成飞重四：DSI可调、鸭式、尖拱边条、升力体、360℃矢推
CD某老大“huzhigeng”如是说……
Huzhigeng ：F-22机动性肯定比不了这个，顶多在速度上略微强点，看宋总的论文去，
这布局气动强得变态，甚至不靠矢量推进都能玩机动，而且最可贵的是这玩意机动性超
强的情况下，居然高速性能也非常优越。
huzhigeng ：【成都的JJ。本来就机动性比F... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 29 也是比较悲观的，但是比晨风的写得通俗易懂一点。
http://www.cchere.com/thread/3790178
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看 花63
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看，好像他的看法和晨大
差不多，不过他认为粽子想卖给巴铁也很困难。
沈飞的四代不出意外的亮相了，虽然早就为宣传做足了铺垫，但是沈飞四代这一次的突
然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼，继盖茨校长之后，连续两任
国防部长面对土鳖送上的厚礼，心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比
中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马，老帕也算不上冤枉了，淡定
吧。。。
沈飞四代的亮相，预示着中国成为继美国之后，世界上第二个拥有同时研制两款四
代战机的国家，当然也只有这两国家了，别无分店，毛子都要靠边站，日本韩国三哥之
类的请无视。。。
从这一点来看，沈飞四代的亮相，是可以振奋一下的，无论这个四代未来前途如何
，都能够说明现在中国国力之强大，和航空工业的巨大成就。
沈飞四代亮相之后，大家普遍有一个感觉，尼玛苹果又要告三星了。。。 。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 沈飞是否缺乏原创：至今仍未吃透苏27无法随意改装
2017年11月29日 作者署名：鸟巢军武评论 鹫翎
在距离2016年12月23日，改进型FC-31第一架原型机首次试飞将近一年之后，再
次曝出第二架原型机试飞的消息。冒着非议与谣言，沈阳飞机工业集团（以下简称“沈
飞”）执意要将“黑色鹘鹰”放归天际，搏击长空。遥望着的“骨头鹰2.0”初涉苍穹
，这架新式战斗机采用正常布局，机身宽大，两侧布置有DSI进气道，中等后掠角、后
缘前掠的机翼，两台发动机中，中型尾椎突兀并立，两个蝶形垂尾向外倾斜，主翼较薄
，平尾靠后。垂尾向外侧倾斜，既能有效降低雷达散射，又能使垂尾避开前机身拉出的
涡流，提高可控性。一举一动，一颦一蹙，如此风采，颇有二十一世纪伊始就在美国领
空服役的F-22和F-35的神韵。
从侧方看，歼31原型机翼面积较大，起落架安装在进气道下侧，与F-22战斗机较为
相似，只是相比之下，少了两个副翼。而从俯视方看，机身短粗，装有与机翼近乎等长
度的前、后缘襟翼，更类似于负责执行攻击任务的F-35，而且利用鼓包降低进气道重量
、减少进气道缝隙数量以降低雷达反截面积的DSI进... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 31 X-51A Scramjet Fails On Second Attempt
Jun 15, 2011
The U.S. Air Force and X-51A industry team members are studying data to
determine why an inlet problem resulted in the failure of the program’s
second hypersonic research test flight over the Pacific on June 13.
After being released from a B-52H carrier aircraft, the X-51A was
boosted successfully to just more than Mach 5, and the scramjet engine lit
using ethylene but did not accelerate to full power using hydrocarbon fuel.
The... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 专业好文推荐:四代重歼三巨头
来源: ccvip_usa 于 2011-11-27 16:24:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：42次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 四代重战三巨头
F-22 是第四代超音速战斗机的开山之作, 其总体设计方案冻结时中国 J-20 的气动布
局还在理论探索阶段, 世界第一强国的技术积累毕竟不同寻常. 但是第一个吃螃蟹的 F
-22 技术缺陷也是非常明显的. 这里指的, 不是航电, 软件, 座舱盖, 维护保养等方面
的技术问题, 作为新机型有这样那样的小毛病是正常的. F-22 的致命弱点, 是航程太
短.
苏联解体后俄罗斯的四代机项目走走停停, 折腾了 20 年后就是这么个结果, 是极度令
人失望的. 我们暂且不去猜测 T-50 的航电能有多先进, 发动机推力能有多大, 仅从其
基本气动布局和隐形修形的水平来看, 就完全无法与 F-22 和 J-20 比肩. 可动边条的
方案当年 F-16 设计过程中就提出来过, 并不是什么新东西, 其气动... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 33 “流星”空空导弹
“流星”空空导弹是以吸气式发动机为动力的新一代空空导弹。该弹采用了主动寻的雷
达导引头及双向数据链技术，发动机燃气流量调节比大于10，具有相当宽的飞行包线。
通过对该弹的各项性能的分析，可以确定“流星”导弹的整体作战性能将超过世界各国
现役的各型中程空空导弹。
导弹采用固体火箭冲压发动机和弹载脉冲多普勒雷达，具有全天候攻击能力，在相当广
的空域内具有同时对付多个目标的能力，即使目标做8～9G的机动，“流星”空空导弹
过载，“流星”依然能够跟踪到目标并将其摧毁。该弹的主要载机为“阵风”、“台风
”、“鹰狮”等战斗机，攻击目标包括战斗机、轰炸机、预警机等在内的空中目标。
导弹全长为3.65米，弹径180毫米，发射重量为185千克，动力装置为可变流量的固体火
箭冲压发动机，采用双下侧二元进气道，弹体中部有两片弹翼。弹体主要由导引头天线
罩、电子系统舱、战斗部舱以及整体式固体火箭发动机舱4部分组成。数据链接收机安
装在两个进气道之间，数据链天线则安装在弹体的尾部。导弹采用正常的气动布局，静
稳定尾翼控制，进气道间隔为90。径向角，呈面对称配置。4片全动式梯形尾舵、2片固
定弹... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 34 2016年11月03日14:41
11月1日珠海航展正式开幕，中国歼20隐身战机首次公开亮相震撼全场，成为当天国内
亮点之一。“巧合”的是，美国波音公司当天也公布了其六代机最新效果图，令人不由
得感觉有点针锋相对的意思。
这款六代机外形几经重大变化，外形从飞翼到鸭翼布局都有，进气道样式也是多种多样
，有几款造型还跟歼20有些相似。波音最新六代机方案取消了鸭翼，使用无垂尾三角翼
布局，进气道结构更加简单粗暴。
早年的六代机有些像飞翼攻击机，超音速和格斗能力估计不会出色。后来数次修改设计
，每次都变动很大。
波音设计六代机时还兼顾无人化方案
波音设计六代机时还兼顾无人化方案
鸭翼布局，DSI进气道，有些酷似歼20。
后来进气道还改成了常规设计。
歼20战机于11月1日亮相珠海航展进行飞行表演。
歼20战机于11月1日亮相珠海航展进行飞行表演。 |
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w**h
发帖数: 1121 | 35 DSI+可调进气道斜板这个事情, 以前我不相信. 但是可调进气道斜板隐形不太好,
DSI 放在前面作为屏蔽似乎也说得过去.
B1 刚开始的时候, 进气道是可调的进气道斜板, 但是为了降低RCS, 改为固定蛇形进气
道.
据说 B1b 的RCS 只有B1a 的 1/10.
他是怎么看出来的。 他声称J20唯一一个进气口下缘后略的DSI， F35直接被他无视了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 36 屠基达回忆录：逼上梁山——歼7M诞生记
2011-02-18 08:30:13 航空世界
1979年8月，屠基达带队去英国马可尼公司平视显示器分部谈判。
1978年科学的春天来临之后，我们技术人员摆脱了20年来的重负，又还未套上名利
的枷锁，心情的确陶醉在春天的芬芳之中，不知道什么叫困难，没有后顾之忧地大踏步
往前走。
1979年2月21日，我带着厂设计所和特设科的7位同志，应部里安排，赴京参加为歼
7改装引进平视显示器等航电设备的对英谈判。出发时我脑子里全是歼7Ⅲ的事，我当时
是厂副总工程师兼歼7Ⅲ第二总设计师，刚率小组从国外考察和要了两架飞机(MΦ和yC)
、收集了不少部件残骸回来，没有任何主持引进航电设备的思想准备。原来厂里定的是
由主管特设的设计所副所长陈志立同志等去谈判，临行前不久，谢明同志接到部里电话
，指定要我带队去主谈，于是补买了火车票，就和陈志立、邱普达等同志一起出发了。
在硬卧车厢坐定之后，我向军械设计员高维勤同志借了一本载有介绍平显文章的《
航空设备》，开始从书本上了解什么是平显，临阵磨枪，仓促上阵。
在此之前，1978年11月，吕... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 37 最早看到MIG-23是在深圳的明斯克号航母上，那是一架刷着蓝色迷彩的MIG-23BN型，就
是长得很像MIG-27的那个对地攻击型号。而航博的这架是1979年我国从埃及购换回用于
研究的MIG-23MS型。
走进这架飞机，先围着转一圈。嗯，很好，很完整，发动机在，起落架在，该在的都在
，很好。进气口前面被刷了个歪歪扭扭的编号：78式。这估计是工厂 的编号（这架飞
机之前一直放在沈飞的仓库里），不知道还有没有17式和19式……。后面的机徽被涂掉
了，应该是当年为了保密所为。现在冷战早已过去，昔日 的敌人也不再刀戈相对，因
此我觉得...也还是保持这样吧，让以后的观众能从这架飞机上品位当年的冷战味道。
洪都的张弘总师有一次闲聊的时候说，咱们弄这 些飞机，应该“修旧如旧”，保持历
史本色。这话我深表赞同，偏巧咱们国家比较喜欢修旧如新，导致很多飞机看上去赞新
，却没了历史味道。但愿航博千万不要异 想天开地把这架飞机也重新刷一下。
这架飞机刷着沙漠迷彩，应该还是当年曾经参加过中东战争的飞机，而这一架很显然并
没有被以色列人击落。中国把它弄回来的时候，埃及应该已经开始换装新飞机了。
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其实M... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 38 【混乱的时代】
70年代末到80年代初期，世界很乱，先是兔子打了一顿毛熊的小弟，边打边喊，“打的
就是，你这个三姓家奴！”赢得动物们一片叫好。
打完，兔子拍拍手睡觉去了，留了一些部队在边疆搞乱战，天天扔手榴弹，天天玩心跳
，一玩起就是10年，猴子的女人渐渐地多了起来，猴子的男人们都去哪里了？
到了79年底，毛熊开始发威，出兵高原国，杀了人家总统，占了人家地盘，高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗，到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初，太宗兔说了声，“我看世界大战20年打不起来，该裁军了，83年百万大裁
军。”五毛们解释，这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫，影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的，都是没有用
的人，要知道能混到这个舒服位置的，肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
，有的是等提干，有的是保留军队骨干，总之这群被裁掉的军痞都不简单，打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商，海军兔登陆舰搞运输；空军兔搞携带，J27录影机要吗？从广东带
来的；陆军兔最可怜，晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办？转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 39 【歼10野史的故事之6】
——当年，有专家上书保下歼10的事情吗？
当年网络上有一个流传很广的关于歼10的传闻，话说歼10试飞后，空军兔持冷淡的态度
，几十年前设计的东西有必要列装吗？技术储备算了！不得已，成飞专家集体上书，立
下军令状保下了尚在雏鹰阶段的歼10。嗣后雏鹰越长越大，终于鹏程千里，一鸣惊人。
《鹰擎长空》这本书里，经常有这样一句话：首飞不易，定型更难。这句话放在2000年
之后很适用。前一段各个航空企业都在学着屠基达搞房地产：西飞的轰6K、洪都的L15
、成飞的FC-1；前两年机身上涂染都是中航的标志，唯独歼20、歼10出生伊始就涂染上
空军的标志。在这里给看网络小说的网友解释一下：涂上空军标志的战机，装备部是买
账滴，换句话说，这是军方掏钱搞得项目；那些涂染成中航肤色的战机都是搞房地产的
项目，自掏腰包，盖好大楼然后慢慢卖。
这一段网上有新闻：轰6K换衣服了；L15给编制了；于是这两款战机，空军开始买单了
，估计洪都、西飞财务人员将大楼的研制费+加班费+伙食补助+宣传费等等算个总数，
直接找装备部的老板报账，所以说这会西飞+洪都心情很爽！
前两天，有个沈飞子弟问偶：关于... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 歼20在珠海上演首秀美国几乎同时公布六代机
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 7 07:52:12 2016, 美东)
2016年11月03日14:41
11月1日珠海航展正式开幕，中国歼20隐身战机首次公开亮相震撼全场，成为当天国内
亮点之一。“巧合”的是，美国波音公司当天也公布了其六代机最新效果图，令人不由
得感觉有点针锋相对的意思。
这款六代机外形几经重大变化，外形从飞翼到鸭翼布局都有，进气道样式也是多种多样
，有几款造型还跟歼20有些相似。波音最新六代机方案取消了鸭翼，使用无垂尾三角翼
布局，进气道结构更加简单粗暴。
早年的六代机有些像飞翼攻击机，超音速和格斗能力估计不会出色。后来数次修改设计
，每次都变动很大。
波音设计六代机时还兼顾无人化方案
波音设计六代机时还兼顾无人化方案
鸭翼布局，DSI进气道，有些酷似歼20。
后来进气道还改成了常规设计。
歼20战机于11月1日亮相珠海航展进行飞行表演。
歼20战机于11月1日亮相... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 我们列举一下，第3代战斗机【俄罗斯叫第4代】，包括3代半战斗机，看看他们能飞
多快。
F-16 2马赫， F-18 1.7马赫， 阵风战斗机 1.8马赫， 台风战斗机 2马赫，这些飞
机比F35战斗机快不了多少，而且这是在高空不携带任何外挂的情况下，飞出来的速度
。在携带外挂的情况下和F35战斗机相当，甚至还更慢。
F22战斗机虽然可以做超音速巡航，它的最大速度2.25马赫，和中国老式的歼8 1型
战斗机2.2马赫相差无几。要知道F22使用的F-119型发动机，是世界上推力最大的军用
发动机之一。为什么？难道F22气动设计还比不上歼8 1型战斗机，要知道它是按照超音
速巡航设计的，气动性能肯定不差。
我们把时间驳回到50年代，美国的F101战斗机在低空的速度已经达到1.1马赫【没有
外挂】。为了设计飞行更快速度的战斗机，F-4设计师设计了可调节进气道，也改进了
飞机的气动外形，并让飞机在15,000米的高空飞行，仍然采用涡喷发动机情况下，速度
轻易的达到了2.23马赫。无独有偶，米格19只有1.3马赫，采用可调节进气道改进气动
外形后，米格21轻松的就达到了2.... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 42 更早的不提,就说技术上跟现在直喷机基本相当的产品,
三菱九几年开始出直喷汽油机,用在量产车上
即便你说的那几个牌子,bmw上代7系02年的时候的760i就已经在用直喷了
当家的直六,N53就是自吸直喷,也是已经N年了.
另外列表以外,MB在欧版CLS上也有用直喷,而且是二代的spray guided,也是好多年了
反过来lexus如果是在美国市场,IS350/GS350上的2GR-FSE是部分直喷
也就是说进气道和缸内都有喷射,而大部分的LEXUS还都是传统的进气道内port
injection
toyota日本国内市场倒是有直喷机
相反di+turbo才是从vw的2.0tfsi开始(大概05,06年?)逐渐流行的,
要比NA DI晚得多.
最后,所谓的直喷指的是直接喷射燃油到气缸,
说是直喷是为了对比传统的port injection是喷到进气道,然后混合汽通过进气道进气
缸.
柴油机是压燃,也就是说油进了气缸,然后跟进气混合,
在压缩冲程在温度压强升高到一定程度后自发燃烧
所以从机制上先天就是"直喷"的.
早点儿的柴油机最多是喷射机制和喷射压力有不同,另外就是早期的柴油机有非增压的... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 407 | 43 提到自己心爱的汽车，大家都有说不完的话，但是一提起修车，一部分人却是有苦难言
。随着汽车一步步进入人们的生活，车辆的保养和维修也进入人们的视野，可是为什么
我们在网上查询汽车日常小保养只要二三百元，但是到了4儿子那保养费用却提高了很
多呢？车辆的保养维修是有很大学问的，一般车主不知道4儿子和修理厂保养维修的猫
腻。保养和维修是4s点非常重要的收入来源，这里面有很多行业黑幕。
1.汽车保养周期
这要看具体状况，许多不良4s店会忽悠客户，存心让你缩短汽车保养周期，假如你的爱
车是8000公里保养一次，4s店可能让你6000公里就保养。可能用一些借口说中国的空气
质量和油品太差忽悠客户，说你保养次数太少车辆容易出现故障这些都是扯淡，和医院
医生吓唬病人是一样的。这些都是套路，厂家在造车的时候已经考虑过这些因素了，没
必要听销售忽悠你。你的车辆保养得次数越多，他们就赚得越多。不需要浪费那闲钱，
留下来的钱够加满几次油箱了。汽车保养周期
谁都不要信，你就看你提车时候给的车辆保养手册就行了，保养手册上厂家规定的保养
周期和注意事项是最科学的。这样是不会花冤枉钱滴！
2.三滤多久换一次
机油滤清器汽... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 44 但是它的前起落架装在进气道下吗？不在进气道下就不用让进气道的可调结构
承受着舰的冲击。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 美国《航空周刊》：中国J-20作战半径远，能搭载重型攻击武器
来源: zyt 于 2011-01-02 06:41:03 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
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网络上流传中国第五代战机J-20图片
美国《航空周刊》12月30日文章称，中国首架第五代隐形战机已由秘密研发阶段进入公
众视线，上周晚些时候，中国隐形战机就在成飞机场进行了高速路面滑行试验。编号为
J-20的该型战斗机比大部分观察家预测的要强大——作战半径远而且能搭载重型攻击武
器。
此时，成飞的研发成果和官美国方声明使人们对美国国防部长罗伯特·盖茨在2009年的
预测产生怀疑(很多人支持他做出的指示洛克希德·马丁公司停产F-22的决定)，他曾预
测中国在2020年前不可能拥有能够执行任务的第五代隐形飞机。
J-20首次曝光于2009年11月中国某电视台对中国空军副总司令何为荣将军的采访中。何
副司令员表示，中国的“四代机”(中国对第五代隐形飞机的用辞)将会在2010-2011年
试飞... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 46 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 47 再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一个看看；在四代飞起来的时候，他们说，这是假的，但理由
还没有想好，反正是假的。四代不是假的。正在北京访问的盖茨亲自向胡锦涛询问此事
，胡锦涛还需要向盖茨保证这不是针对他的。那些人要说这也是假新闻，那就自己去和
盖茨对质吧。
四代首飞成功，但这只是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 48 新型隐身JH7B试飞成功
来源: 龙翔五洲 于 2011-06-23 19:17:52 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：525次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 新型隐身JH7B试飞成功
2011-06-24 07:37:56.0
总设计师唐长红说:“新飞豹B完全脱胎换骨，飞行能力、操纵性能、载弹量、作战
半径、机动性都有极大提高，不用续航可飞抵西沙，完成保卫领海的使命。”
日前 据西飞相关可靠人士透露：新型隐身飞豹JH-7B已经试飞成功并已经定型，
新歼轰－7B是一种双发双座双垂尾翼气动布局的全天候隐身歼击轰炸机。虽然有原飞豹
的"身骨"垫底，但是为了适应新型的大推力发动机，因此不得不将新飞豹机身尺寸进行
适度放大调整。由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近50%以上，加
之隐身外形的设计需要，所以新飞豹无法简单的沿用和放大原飞豹的机体。
新型发动机比“涡扇WS－9"和"劳思赖斯"发动机直径要大，而且也短。因此，有关科研
人员对原机的气动外形以及内部机体结构进行了... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 891 | 49 谢谢好文！他们都是中国的脊梁！
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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷达，雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 歼-31型隐身歼击机公开亮相 对地攻击能力不强
来源: ccvip_usa 于 2012-09-27 07:13:21 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：369次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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在美国国防部长帕内塔访华之际，我国沈阳飞机公司研制的歼-31型隐身歼击机公开亮
相，让人不禁想起美国前任防长盖茨访华，我国歼-20型隐身歼击机试飞。
从现在的图片来看，歼-31采用的常规气动布局，尺寸和重量也要小于歼-20，因此美国
航空周刊称其为世界上第二种JSF，似乎也说明了它在我国作战飞机发展序列中的地位
。实际上根据相关消息，歼-31似乎是中航集团自筹资金推进的项目。
许多人可能要问题，为什么歼-31是一种常规气动布局战斗机，而不是一种单发、类似
于歼-20的鸭式布局战斗机，笔者觉得这可能和飞机公司技术传统有关，众所周知，飞
机气动布局多种多样，但是飞机公司可能是术有专攻，在某一种布局最有心得，例如法
国达索公司对于无尾大三角翼布局最为熟悉，所以我们看到的幻影战斗机和阵风战斗... 阅读全帖 |
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