y*h
发帖数: 25423 | 1 空重与空战推比
WS-15的性能目前还没有确切消息，已知其重量约为1.5吨，推重比10一级，和F-
119同等级，台架推力未知。F-119发动机台架推力15.5吨，其二元矢量喷管即使不偏转
，也会造成3%左右的推力损失，地面推力不会超过15吨。而且二元喷管较重，大约80公
斤左右。WS-15的三元喷管较轻，姑且算50公斤，而且不偏转时没有推力损失，那就是
用1.45吨的重量去达到15吨的推力，推重比为10.34，比F-119的10.91难度小一些。
WS-15和F-119都是1.5吨重，那么飞机空重上也不会差别太大。以发动机重量和飞
机空重的比值看，F-22是19.6/3=6.53。要降低空重，要么减少武器携带量削弱火力和
持续作战能力，要么减少电子设备携带，降低作战效能。要么减少内油，但是鸭式布局
本来就航程小，再减就更低了。如果在各个方面都不肯降低要求，那么以我国和美国在
材料、结构等方面的差距，歼-20的空重无疑会大于F-22。
某新型战斗机的复合材料使用比例
机头雷达罩到喷管的长度，歼-20比F-22长出2米，考虑机身宽度和高度，多出来的
空间大约有8立方米，将两机外形因素考虑... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 2 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: chyang (懒猪型寒号鸟宅圣类红脖), 信区: Military2
标 题: 教你如何识别中国苏-27系列战机 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 9 07:49:26 2014, 美东)
《武器的秘密》第三期为您带来的是苏-27在中国“枝繁叶茂”大家族的识别指南，供
您参考鉴赏。封面是“蓝色49”00批01架歼-11，中国空军装备的第一架国产第三代战
斗机在进行最大外挂能力测试。
1992年6月27日，首批12架苏-27（包括4架双座机）交付空3师9团，随后在11月又交付
了剩下的12架单座机。由此苏-27在中国22年故事的大幕徐徐拉开。此图摄于1999年国
庆50周年大阅兵前，10月1日，空3师的苏-27飞过天安门，接受了党和国家领导人的检
阅。
“深蓝19号”是一架典型的空3师原装苏-27SK。进气道侧面的38920代码代表着它是第
38批第20架苏-27生产型（中间的9是随机数字，无具体意义），也是这一批次的最后一
架。空3师进口的苏-27SK为共青城厂第38批03架至20架，以及第39批0... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 3 浅谈中国为何急需Su-35
来源: ych2000 于 2014-11-29 11:56:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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2014珠海航展上的苏35
深度：浅谈中国为何急需苏35战机
在2014年的珠海航展上，俄罗斯苏-27家族的最新锐改进型苏-35战斗机期然而至。在相
当长时间内，中国是否会引进新苏-35都是一个被广泛争议的话题。
一、苏-27在多用途作战性能上拥有无法替代的潜力
苏-27从项目规划之初，就将兼顾飞机的高空高速冲刺拦截能力与携带大量武器进行远
距离飞行的载荷航程能力作为核心要求。通过采用气动效率非常高的升力体布局、使用
展弦比非常大（在战斗机范围中）的后掠翼设计，以及高达9,400公斤的内部燃油储量
，苏-27的航程达到了惊人的3,900公里。
不过，早期的苏-27因为结... 阅读全帖 |
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b***d
发帖数: 304 | 4 2014年，传闻不断的鹰击-12超音速反舰导弹和鹰击-100远程反舰巡航导弹终于首露真容，根据网络图片，一些西方媒体大致可以推测鹰击-12导弹的几何尺寸、重量等要素。据分析，鹰击-12为空射超音速反舰巡航导弹，装备于中国海军的轰-6轰炸机和新型歼轰-7B战斗机。据分析人士称，鹰击-12和鹰击-100的战斗部威力惊人，命中一枚就可以瘫痪或击沉1万吨级的作战舰艇，如美国和日本的”宙斯盾“舰。
据悉，鹰击-12采用了轴对称四进气道布局，进气道呈X形布置在弹体周围，这种布局的优点是在正常飞行状态下的进气道性能较好，同时结构也比较简单，进气道以后有利于导弹的总体布局，对于飞控系统要求较低。 |
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g*****p
发帖数: 790 | 5 中国试飞中心某新型高超音速验证机试飞成功。据称这是一架高超音速验证机，其速度之高是创造纪录的。高超音速是指达到5马赫以上，即6125.4千米每小时，外形与美国SR-71黑鸟类似，而美国想研制的SR-72高超音速预计要到2018年才能够研制成功，在这方面，中国走在了美国的前面。
SR-71黑鸟是美国的战略侦察机，最高速度可以达到3.2马赫，其最大的特点就是使用了J-58发动机，该发动机的设计十分独特，相当于一个冲压发动机里面装了一个涡喷发动机。
二者共用一个进气道和喷气口，在低速时，气流从进气道进入，大部分流入涡喷发动机的涡轮里，少部分流到冲压发动机里，经过涡喷发动机压气机的减速增压，最后在燃烧器内被燃料点燃，生成高温高速气体推动发动机涡轮旋转，产生动力。
当速度达到音速以上时达到冲压发动机启动条件时，因发动机前方产生音速空气压力壁垒，进入压气机的空气急剧减少，大部分流入到冲压发动机里，而音速空气压力壁垒也提供了足够的发动机前方压力，此时冲压发动机内再点燃燃料进一步增加空气的温度和速度，成为冲压发动机。通过这样的手段，实现了低速性能和高速性能的结合。
利用以上的技术冲压发动机虽然可以达到... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 11月1日，第十一届珠海航展正式开幕。航展第一天，俄罗斯的“勇士”表演队与
“雨燕”表演队组成的“库宾卡钻石”编队令人惊叹；英国“红箭”表演队的优雅也令
人赞叹。但是在这一天，真正惊艳全场的主角并不是她们，而是惊鸿一现，出现在珠海
上空的中国空军歼-20战斗机。
当歼-20出现在珠海上空那一瞬间，所有观众的目光都集中到这，对她致以最高的
敬意。下面，就让我们来一起欣赏歼-20在珠海上空的雄姿。
看着眼前歼-20呼啸而过的身影，我们还依稀记得，五年前的2011年1月11日，歼-
20首架验证机2001号首飞成功。在那一瞬间，多少看惯了歼-7、歼-8的军事爱好者们泪
流满面。
当这架飞机拔地而起之前，美国国防部长罗伯特·盖茨正在访华。盖茨2009年曾放
言中国2020年前不会拥有隐形战机，中国人民没有忘记他此前发表的言论，首飞成功的
歼-20验证机结结实实地给了盖茨一记响亮的耳光。
一年之后，歼-20的第二架验证机2002号与我们见面了。这次，歼-20的弹舱向我们
揭开了她神秘的面纱，我们清楚的看到了歼-20的强大载弹能力。未来，祖国的天空将
由她来守卫。
此后，歼-20似乎陷入了沉寂。但... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 518 | 7 歼20将在2017年完成最后的测试，并且在今年歼20将会进入部队服役，对于中国解放军
来说这将会是别开生面的一年，同时也是需要咬紧牙关的一年，因为歼20需要进入量产
阶段。
歼20虽然现在还不太完美，特别是在发动机方面，仍然有一些问题需要克服，但是在经
过改良之后的歼20通过外形的改变已经很大程度上改变了这一现状，例如鸭式布局就对
发动机有非常明显的帮助。同时歼20在进气道方面也做了改进，将传统的进气道设计改
良成为可调节的进气道，这样的设计能够使得歼20在飞行过程中更好的规避风险。除此
之外，歼20的隐身性能一直都是世界各国所关注的，但是现在还没有哪一个国家能够掌
握中国现有的战机隐身材料数据，所以很难估算出歼20的隐身性到底有多强大。
众所周知F-35战机的雷达发射截面是0.065平米，歼20目前的雷达发射截面和其不相上
下，但是日本的雷达探测距离并没有如此强大，所以中国歼20进入日本之后并不会被对
方发现，而且据有关媒体称，日本在2014年开始研究反隐身战机雷达，等到这些雷达能
够入列服役大概是十年之后的事情，所以在这方面中国对日本造成的威慑力还是足够大
的。
虽然在日本不会被发... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 擦。
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3月16日，美国《防务新闻》周刊报道，巴基斯坦当天试射了一种新型陆基飞航式反舰
导弹，报道称，这种导弹可能是在“巴布尔”对地攻击巡航导弹基础上开发的。而“巴
布尔”导弹被认为和中国出口的C-602反舰导弹有关。这被认为是对印度不久前宣布其
已经掌握将“布拉莫斯”反舰导弹射程提升到450公里技术的回应。
巴基斯坦官方媒体公布的新型岸舰导弹试射画面
巴基斯坦自行建造的“阿兹马特”导弹艇
美媒认为未来“阿兹马特”导弹艇可能采用类似中国052C驱逐舰装备的YJ-62的远程反
舰导弹，对于海上防空系统较弱的印度海军而言，这种亚音速远程反舰导弹仍有较大威胁
据报道，巴基斯坦军方媒体宣布“陆基反舰导弹”具备“先进的技术和电子系统，具备
精确打击海上目标的能力。”
巴基斯坦海军副总参谋长，卡汉·哈桑·本·萨迪克海军上将和其他高级军官亲自视察
这次试射，试射是从沿海区域实施的，巴基斯坦在3月16-17日间发布了海上禁航通告。
萨迪克上将在试验后向技术团队表示了祝贺，称这次试验将提高巴基斯坦的防御能力，
填补了巴基斯坦海军从岸... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 台湾空军F16V战机采用隐形涂料 雷达发射面积RCS降低30%
HAVE GLASS II涂装
台湾把F-16A/B Block 20升级成F-16V的项目代号“凤展计划”，除了对飞机本身
进行相控阵雷达和座舱航电升级外，还包括若干传感器吊舱和制导弹药，最后还有一样
看似不起眼的“HAVE GLASS II 隐形涂料”升级，也就是HAVE GLASS II雷达吸波涂料
（RAM）涂装。
在台湾空军的F-16V升级上，HAVE GLASS II是一项重要的减小雷达截面积（RCS）
的升级，据洛克希德·马丁公司表示，这种吸波涂装能把F-16的RCS降低20~30%。
在F-16战斗机的发展史上，已经历三代HAVE GLASS隐身涂装，台湾F-16V的HAVE
GLASS II已不是最新技术。这种涂装名称的“HAVE”是美国空军秘密项目的统一代号，
没有什么特殊含义，这些黑项目一般都与隐身技术有关。
美国空军的F-16C/D Block25~42批次大概在上世纪90年代就开始采用HAVE GLASS I
隐身涂装，说是涂装其实有些牵强，因为只是在机头两侧和翼根后缘敷设了RAM吸波材
料，并采... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 4月16日，人民空军宣布，中国成飞制造的歼10C多用途战斗机正式开始战斗值班，这个
消息一传出，立即引起了军事圈的高度关注。
大家都知道，歼10C是从歼10A发展而来的改型，而歼10A是中国成都飞机设计研究
所自主研发的三代战斗机，飞机采用鸭式布局，单发单座设计具有优秀的机动性和先进
的数字式综合航空电子系统，能挂载多种空对空和空对地武器。
歼10A战斗机设计充分体现了跨代的特点，战斗机采用了最先进的美国军标，从单
纯的强调飞机性能，转向重视飞机的可靠性和维修性，使用成本，为此设计规范也大量
吸取了美国军标的破损安全，损伤容限设计，飞机具有高性能，高可靠性，高维修性，
长寿命的特点。
歼10A战斗机设计初始，客户就提出了具备很多很复杂的要求，其中包括空对空能
抗衡幻影2000和F16，对地能携带精确制导武器，歼10A设计师宋文骢，也尽量满足客户
，一次性就挂上了霹雳8B近距红外空对空导弹，霹雳12中距离雷达制导空对空导弹射程
70公里，外加激光制导炸弹，当然，机腹也有一门双23加特林机炮。
从歼10A战斗机批量生产交付部队，基本都做国土防空飞机，用户大部分时间都挂
载空空导弹进行空战，... 阅读全帖 |
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h*****g
发帖数: 662 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hwzhang (奥巴牛), 信区: Military
标 题: 新战机曝光！中国公布歼-10B战斗机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 23 21:40:34 2009, 美东)
近日，中国公布了歼-10B战斗机。
该飞机是中国第四代歼-10战斗机的最新改型，它采用了与FC-1相似的蚌式进气道，放
弃了传统的矩形进气道设计，在保证飞机发动机正常工作的情况下，简化了设计，减少
了进气道的活动部件，在减轻了飞机重量的同时，还降低了飞机的雷达发射截面。
加装了光电瞄准装置，与中国装备的歼-11和苏-27类似，该装置位于歼-10座舱的右前
侧，包括红外搜索与跟踪传感器和激光测距机，可在无需雷达开机的情况下被动探测敌
方目标，降低了己方飞机被探测的概率。
加装了电子对抗装置，分别是位于坐舱的两侧、发动机尾喷口的两侧的电线阵列，以及
垂尾的顶端的电子舱，据信将主要用来进行电子对抗。
（《现代兵器》2009年第9期 P.6 防务要闻）
baozi!!! |
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w**h
发帖数: 1121 | 12 DSI 加可调进气道确实比较奇怪。这两样好像是不可能同时存在的。
查了查 DSI， 好像就是个简化处理边界层的东西，鼓包模拟斜板，
作用是减重。超音速飞行的时候F16 好像是正激波而不是斜激波，
总压会损失很大，性能估计不怎么样，装 DSI 顺理成章。歼10和
F16 差不多，F35 则是高级的F16。
如果想提高超音速性能，多个固定和可控制的进气道斜板配合使用，对
提高进气总压和提高性能应该是有帮助的。新歼如果想搞制空为主取代
苏27，合理的还是搞可调进气道斜板，DSI 估计够呛。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 13 DSI本来就是简单重量轻，不用调节
加上可调正好是画蛇添足
DSI 加可调进气道确实比较奇怪。这两样好像是不可能同时存在的。
查了查 DSI， 好像就是个简化处理边界层的东西，鼓包模拟斜板，
作用是减重。超音速飞行的时候F16 好像是正激波而不是斜激波，
总压会损失很大，性能估计不怎么样，装 DSI 顺理成章。歼10和
F16 差不多，F35 则是高级的F16。
如果想提高超音速性能，多个固定和可控制的进气道斜板配合使用，对
提高进气总压和提高性能应该是有帮助的。新歼如果想搞制空为主取代
苏27，合理的还是搞可调进气道斜板，DSI 估计够呛。 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 14 这个还有争议吧，TG那边好像S型进气口都掌握了，毛子这个也搞不定？
编辑：请问L15是属于超音速飞机吗？它的进气道有什么特殊的控制气流的措施吗
？因为现在发动机进气口是盖住的。
张弘：是的。L15是超音速高级教练机，它的进气的是特殊设计的，和其他的设计
不太一样，它的进气道在里面有一个S型的拐弯，气流通过进气道后会向上然后才进入
发动机。 |
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u****n
发帖数: 7521 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ubcumn (ubcumn), 信区: Military
标 题: 再谈四代 by 晨枫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 23:40:15 2011, 美东)
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 16 旁听杨伟同志学术报告的总结（全文）
时间：2005年6月10日14点30分
地点：成都市电子科技大学一教二楼会议厅
主讲人：611所 杨伟所长
报告题目:面向未来战争的战斗机需求与发展
不是正式行文，所以我就没必要写得太正规太详细。先把整个报告会过程给大家拉一遍
，然后再着重写几个大家都很关心的问题。
报告会刚开始先是放央视沈冰采访杨伟的短片（艳福不浅，极端羡慕，本人暗恋沈姐姐
已久）。接着正要放FC1首飞专题片的时候杨伟进来了，于是就取消播放，甚为遗憾。
接着是自动化学院的领导按惯例讲一通废话，幸好不长。紧接着戏肉开始。
一开篇杨伟所长就介绍了今天他将要主讲的内容。要讲的分为四点，分别是：第一点、
对飞机发展历史的回顾（粗略的讲）；第二点、新军事变革对飞机发展的影响（粗略的
讲）；第三点、新军事变革后对战斗机能力的需求（比较详细）；第四点、举例说明现
代战斗机（着重讲，提到了FC1以及。。。XXXX）。在讲完以上四点后他又对611所和中
国当前的航空工业发展做了一定介绍（最猛的来了），最后是回答学生们的提问。
一、战斗机发展回顾
首先还是从莱特兄弟开始介绍，大概是顾及来听讲的学生绝大... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 17 http://lt.cjdby.net/thread-1040450-1-2.html
元旦志禧！与成飞四代一样劲的5隐形项目 中国力量井喷时代到来
四代重歼问世，不仅仅标志着西太平洋地缘政治格局即将变化，而且标志着未来十
年中国航空业的井喷时代、中国高科技军力增长的井喷时代，即将到来。意味着未来十
年，还有比四代重歼更劲爆的日子在后！中国力量早晚重划世界范围。笔者叶剑在此大
致梳理一下根据公开信息整理的未来必将激动所有军迷心脏的较大事件，元旦佳节同大
家共享。
首先航空业界。未来十年中国至少还有2种隐身战机、3种其他隐身战机面世，连同
成飞四代共有6种隐身战机。
一、据预测沈飞多功能四代机2011、2012制作成原型机、并试飞，本文并预测海军隐形
舰载机2015~2018年左右成型、试飞
成飞四代，首先是空优型。制空型。用于发掘一切潜能同F22对抗的型号。首先解
决的是有没有的问题，以及在本土对抗F22威胁的问题。成飞四代的不足和遗憾是：
（一）按空军“攻防兼备、增加战略投射力量”的宗旨和发展方向，成飞四代虽为
重型机，但多功能性、歼轰功能、航程远载弹大的境外投射力，并不过于突出。中... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 18 这个有点yy吧
米帝都没钱搞两个
天朝一下子搞6个？
http://lt.cjdby.net/thread-1040450-1-2.html
元旦志禧！与成飞四代一样劲的5隐形项目 中国力量井喷时代到来
四代重歼问世，不仅仅标志着西太平洋地缘政治格局即将变化，而且标志着未来十
年中国航空业的井喷时代、中国高科技军力增长的井喷时代，即将到来。意味着未来十
年，还有比四代重歼更劲爆的日子在后！中国力量早晚重划世界范围。笔者叶剑在此大
致梳理一下根据公开信息整理的未来必将激动所有军迷心脏的较大事件，元旦佳节同大
家共享。
首先航空业界。未来十年中国至少还有2种隐身战机、3种其他隐身战机面世，连同
成飞四代共有6种隐身战机。
一、据预测沈飞多功能四代机2011、2012制作成原型机、并试飞，本文并预测海军隐形
舰载机2015~2018年左右成型、试飞
成飞四代，首先是空优型。制空型。用于发掘一切潜能同F22对抗的型号。首先解
决的是有没有的问题，以及在本土对抗F22威胁的问题。成飞四代的不足和遗憾是：
（一）按空军“攻防兼备、增加战略投射力量”的宗旨和发展方向，成飞四代虽为
重型机，但多功能... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 19 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/305683.html
会当凌绝顶，一览众山小——二评中国第四代战斗机
天龙
二○一一年一月十五日
中国四代机计划产生的年代，正是中国空军主战装备从二代机向三代机转换的过程，在
初尝三代机机动性能的优越性甜头后，机动性、超机动成为中国空军的核心思想。因此
，四代机四项目指标中的非常规机动、超音速机动、超音速巡航成为不能打折的钢性指
标。而此时，中国可以马上用于四代机的发动机只有俄罗斯的AL-31，国产的太行还处
在试飞阶段，这两种发动机都是标准的三代发动机，实际上推重比只能达到7.5左右。
发动机落后于飞机设计，是中国航空界的老毛病了，在新中国的航空史上，规划中的飞
机计划因发动机拖后腿无疾而终的例子屡见不鲜；就拿著名的歼-10来说，如果不是及
时采购俄罗斯的AL-31发动机，歼-10的成军至少还要延长很多年。
由于有前车之鉴，中国空军和航空制造部门都绝对不敢将中国四代机计划建立在图纸中
的发动机上。退一步来说，即使考虑到四代机配套发动机的因素，以中国的技术水平和
资金投入，也只能制造出推重比9.5的发动机... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 20 请问您一个问题。 从这个科普文章认识到，其实在超音速的时候，进气道负责把超音
速空气降速到0.5M, 也就是说其实进气道很重要。
能不能超音速巡航，其实和发动机涵道比关系不大，关键取决于进气道设计。 是不是
这样？ |
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d********a
发帖数: 3698 | 21 歼20采用的是一种升力体边条翼鸭式布局，这种气动布局在1970年代美帝就提出来鸟，
但由于技术难度太大，当时这个项目没有成功，后来在1997年搞的X36采用了无垂尾的
升力体鸭翼布局，但还是没有把鸭翼和边条翼结合起来，所以歼20就成为了世界上第一
种将鸭翼和边条翼结合起来的战斗机，这注定了歼20将成为目前四代机中机动性最好的
。因为鸭翼和边条翼作用都是起到有效增升措施的（相对而言，鸭翼的增升效果要好些
，而设计要更复杂，且对隐身有一定的不利影响），如果将他们有效耦合，可以在机身
上产生更大的升力，起到1+1>2的作用，而且在大迎角机动时，鸭翼的表现是公认的好
。但由于气动之间的涡流太复杂，设计难度太大（颇有点同性相斥的味道），所以目前
还没有谁使用这种气动布局，而歼20敢用这种气动布局，说明了611极其强悍的技术架
驭能力，变态的设计能力和非凡的数学才能，也说明了几十年的技术积累，使得611对
鸭翼的设计已经到了随心所欲的地步，如果宋老说在鸭翼设计这块他是第二，还有谁敢
说第一的话，兽就跑到街上去看看谁把牛吹死鸟：美帝和毛子在这块和我们是一条线上
的，各有特色，当然他们要吹牛的话，我们... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 22 枭龙的前世：超－7史话
•航空档案０６．９－０７．４
屠基达
编者按：本刊自本期起独家连载中国工程院院士、著名飞机设计师屠基达的长篇力
作《超－７史话》，作者以亲身经历和独特的视角，再现了那段中外合作改进战机。研
发＂超－７＂的不平凡岁月和布满艰辛的坎坷之路。《超－７史话》资料翔实、文笔生
动，具有重要的史料价值和研究价值。
＂超－７＂者，超越歼－７之谓也。意思就是在歼－７的基础上改进，以超过歼－
７。
作为＂超－７＂中方项目负责人的屠基达，曾任成都飞机工业公司总工程师，他主
持设计成功的飞机中，两种机型获得全国科学大会奖，两种机型获得国家科技进步一等
奖，三种机型（系统）获得国家质量金质奖，他本人获航空金奖，可以说已功成名就。
可他和千千万万航空人一样，＂总想为振兴我国的航空事业，奉献自己的无悔年华，回
报祖国的培育和人民的期望。＂所以才对＂超－７＂的研发不遗余力。如今，全新的＂
枭龙＂已翱翔兰天，中国的航空工业需要更多的奋斗者。
◆作者寄语
很多同志都说超－７是搞不成的。十几年了，几起几落，的确很困难。
要搞出一种军用飞机，一无国家的预算拨款，二无公司自己的雄厚财力，三... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 23 读书笔记：丝带往事（601李天院士传记摘录）
作者: 风从翼下掠过 发布日期: 2011-7-01 查看数: 6661 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接]
读书笔记：丝带往事（601李天院士传记摘录）
主要内容：
一.对俄合作
601对俄合作始于1991年，毛子来601后说J-8II表面铆钉太粗糙……后来李天提出未来
背景机战技要求，顾院士让601做方案，老毛子审。6月初，气动布局、发动机、总体和
结构、航电、隐身、强度，方案完成。8月给毛子，11月毛子中央流体动力研究院来了
11个专家，对方案在气动、进气道、质量和隐身方面提出修改意见，顺便卖软件。顾院
士的书里说当时一整套不到100万刀，于是全都拿下了，说真便宜，毛子很惊讶，说乃
们真有钱！
1999年4月鳖毛技术合作总结，然后没下文了。这就是顾院士书里说的：有俩方案，无
尾鸭和三翼正常。毛子说我们把技术都给你们了，你们可以做出好飞机来。毛子当时建
议搞下去，上型号，土鳖这边不知道啥动静。
二.气动
丝带预研从气动布局开始，65的重点课题是先进气动布局，75是《超声速巡航、高机动
性、短距起落布局研究》，85... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 24 “鹞”式和英国独立战斗机工业的终结(2)
晨枫
原载西西河
布里斯托尔把 BE.52 的方案呈交给 MWDP，MWDP 出资 75%，布里斯托尔出资 25%
，两家联合起来，向英国肖特飞机公司兜售。肖特在垂直起落战斗机的研制方面已经先
行了一步，从 1954 年就开始研究使用专用升力发动机的 SC.1 垂直起落研究机，堪称
喷气式垂直起落飞机的先驱。战后英国科技实力还在，但是经济上濒临破产，无力资助
肖特的科研，所以肖特正在打 MWDP 的主意，一口答应。但资金到手后，肖特还是回到
SC.1 研究机，把 BE.52（此时改名为 BE.53）为基础的垂直起落研究机丢到脑后去了。
霍克“猎人”曾经是英国相当成功的一款喷气式战斗机，但毕竟是亚音速的，需要赶紧
研制下一代
但霍克 P.1103 没有被皇家空军看上
而最初的垂直起落飞机设计是这样的一个怪样子
但是上帝关闭了一扇门，一定打开了一扇窗。英国的霍克飞机公司这个时候正在琢
磨霍克“猎人”式战斗机的后继问题。霍克的“猎人”是英国 50 年代很成功的一种喷
气式战斗机，在英国皇家空军和很多外国空军（如瑞士、印度）中服役。但 50 年代航
空... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 25 编者按:20世纪80年代,西方国家的一些军事研究部门和飞机制造公司曾认真讨论过发展
低空、高机动性“战场飞机”的设想,并设计了多种采用涡桨。
桨扇和涡扇发动机的“战场飞机”方案。近年来,我国的有关专家也提出了类似的装备发
展思路,视角独特。富有新意。这些理念中以夺取低空、超低空制空权为主要使命的“战
场飞机”能否真正填补喷气式攻击机与武装直升机之间的空白,成为空中战场的一支生力
军,能否对现代军事理论、作战思想,空战战术等产生深远的影响,我们还需拭目以待。
一场引人注目的争论
“战场飞机”概念的提出,起因于20世纪80年代初期的一场大辩论。当时,华约在西欧边
境陈兵百万,其机械化兵团规模庞大、技术精良,坦克、自行火炮、装甲输送车的数量都
明显占据优势。在这种情况下,如何对付苏军部署在欧洲前线的坦克集群,制止这股钢铁
巨流的西进,便成为了北约军事部门必须深入研究的问题。在探讨该课题的过程中,专家
们分析了多种方法和手段,如使用喷气式攻击机、重型武装直升机等。然而,由于这些武
器系统的造价高,装备数量有限,其整体作战效能存在很大争议。
于是,有人提出,发展一种可在前线简易机场起降,最大飞行... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 26 在盛夏的8月，中国第一艘航母出海试航了。这艘前苏联的“瓦良格”号在经受9年多的
修复和改装之后，满载着几代中国人的厚望，悄悄地出海，又悄悄地回来了，继续按部
就班地完成进一步改装。这艘至今还未正式命名的航母的低调试航没有搭载任何舰载战
斗机，但这不能阻止人们对中国航母舰载战斗机的选型的猜想。
作为海上力量最强大的战舰，航母的战斗力体现于舰载战斗机。中国航空工业在经历了
几十年的艰苦跋涉后，终于进入爆发性发展的时代，同步展开4种新型战斗机的研制，
包括轻型的“枭龙”，中型的歼-10，重型的歼-11，当然还有隐身的歼-20，规模在世
界上居第一。不过不是所有战斗机都适合舰载的。
航母虽大，但在茫茫大海上，还只是一叶扁舟，既没有很长的跑道便利飞机起飞降落，
也没有足够大的机库可以搭载大量的作战飞机。和空军的陆基战斗机相比，舰载战斗机
特别强调短距起落和低空低速操控，也特别强调完整、独立、有效的作战能力，当然还
特别强调可靠性。舰载战斗机只有以一当十，才能用有限的数量在保卫舰队的同时，有
效地打击敌舰或大陆目标。另一方面，航母也是现代海军中建造和使用最为昂贵的战舰
。财大气粗的美国海军拥有最多... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 27 http://mil.huanqiu.com/observation/2014-01/4796419.html
2014-01-28 07:42 环球网
【环球网综合报道】据日本《航空情报》杂志2014年3月刊(提前出版)刊文报道，
文章对歼-10A/B、歼-20、歼-31这三款中国国产战机进行了分析，认为中国航空工业完
全有能力生产出地位类似日本二战时期“零”式战斗机这种享誉世界的战机，未来总有
一天中国的国产战机将达到世界最顶尖的水准。
一、中国机VS美国机
1、中国诞生了“零式战斗机”？
“只能制造出粗制滥造的工业产品的新兴国家是不可能开发出正经战斗机的。”过
去的日本就被认为是这样的国家。然而1941年太平洋战争爆发后，日本的新型战斗机在
以美英之类的航空先进国为对手时，却能够取得与之对等甚至在其之上的战绩。特别是
日本零式战斗机的活跃，不仅在日本，更是在世界范围内广为相传。
在大多数日本人的印象中，所谓的“中国制造”就等同于“不良品”。尽管如此，
却不能否定中国能够制造出可以匹敌世界水准零式战机的战斗机。这一点在70多年前日
本人就亲自证实了。
在中国已实现量产的歼-10、歼... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 28 《武器的秘密》第三期为您带来的是苏-27在中国“枝繁叶茂”大家族的识别指南，供
您参考鉴赏。封面是“蓝色49”00批01架歼-11，中国空军装备的第一架国产第三代战
斗机在进行最大外挂能力测试。
1992年6月27日，首批12架苏-27（包括4架双座机）交付空3师9团，随后在11月又交付
了剩下的12架单座机。由此苏-27在中国22年故事的大幕徐徐拉开。此图摄于1999年国
庆50周年大阅兵前，10月1日，空3师的苏-27飞过天安门，接受了党和国家领导人的检
阅。
“深蓝19号”是一架典型的空3师原装苏-27SK。进气道侧面的38920代码代表着它是第
38批第20架苏-27生产型（中间的9是随机数字，无具体意义），也是这一批次的最后一
架。空3师进口的苏-27SK为共青城厂第38批03架至20架，以及第39批01架和02架。
深蓝42号”原装苏-27SK在高空飞行，该师于1996年引进了16架39批次苏-27SK（可能包
括部分第40批次），从33号排到48号。这是一张早期珍贵的翻拍胶片图。
1996年，中俄两国签署引进生产200架苏-27SK的合同，在国内被称为“11号工程”。首
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 首先F/A-18黄蜂式战斗攻击机,从1983年开始布署，是美国海军所使用一种专门针对航
空母舰起降，而开发的对空、对地全天候多功能舰载机。是美国军方第一架同时拥有战
斗机与攻击机身份的机种。
▲F/A-18黄蜂式战斗攻击机，注意进气道
单座F/A-18E和双座F/A-18F超级大黄蜂，是F/A-18黄蜂式战斗攻击机家族中的最新机型
。超级大黄蜂虽然延续了最初F/A-18蜂式战斗攻击机的设计概念，但是超级大黄蜂型被
完全重新设计过。
整个机身扩大了约30%，进气道形状也由圆弧状改为矩形，并换装新型的F414发动机。
超级大黄蜂和原有的大黄蜂战机差异太大，应视为一种全新发展的战机。
▲F/A-18E超级大黄蜂，注意进气道
超级大黄蜂在1995年试飞，自1999年起陆续进入美国海军服役，以取代老迈的F-14“雄
猫式”战斗机和A-6“闯入者”式攻击机。超级大黄蜂继承了两种攻击形式，而成为21
世纪初期美国航空母舰舰载机的唯一主力。
▲超级大黄蜂结构图
超级大黄蜂武器挂载点的数量也较以往增加，并且可以加挂多达5个外部燃料箱，且此
机型可以加挂外部空中加油系统成为空中加油机。
▲超级大黄蜂空中加... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 台湾空军F16V战机采用隐形涂料 雷达发射面积RCS降低30%
HAVE GLASS II涂装
台湾把F-16A/B Block 20升级成F-16V的项目代号“凤展计划”，除了对飞机本身
进行相控阵雷达和座舱航电升级外，还包括若干传感器吊舱和制导弹药，最后还有一样
看似不起眼的“HAVE GLASS II 隐形涂料”升级，也就是HAVE GLASS II雷达吸波涂料
（RAM）涂装。
在台湾空军的F-16V升级上，HAVE GLASS II是一项重要的减小雷达截面积（RCS）
的升级，据洛克希德·马丁公司表示，这种吸波涂装能把F-16的RCS降低20~30%。
在F-16战斗机的发展史上，已经历三代HAVE GLASS隐身涂装，台湾F-16V的HAVE
GLASS II已不是最新技术。这种涂装名称的“HAVE”是美国空军秘密项目的统一代号，
没有什么特殊含义，这些黑项目一般都与隐身技术有关。
美国空军的F-16C/D Block25~42批次大概在上世纪90年代就开始采用HAVE GLASS I
隐身涂装，说是涂装其实有些牵强，因为只是在机头两侧和翼根后缘敷设了RAM吸波材
料，并采... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 31 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ubcumn (ubcumn), 信区: Military
标 题: 再谈四代 by 晨枫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 23:40:15 2011, 美东)
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 32 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 新型隐身JH7B试飞成功
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 23 23:54:10 2011, 美东)
新型隐身JH7B试飞成功
来源: 龙翔五洲 于 2011-06-23 19:17:52 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：525次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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2011-06-24 07:37:56.0
总设计师唐长红说:“新飞豹B完全脱胎换骨，飞行能力、操纵性能、载弹量、作战
半径、机动性都有极大提高，不用续航可飞抵西沙，完成保卫领海的使命。”
日前 据西飞相关可靠人士透露：新型隐身飞豹JH-7B已经试飞成功并已经定型，
新歼轰－7B是一种双发双座双垂尾翼气动布局的全天候隐身歼击轰炸机。虽然有原飞豹
的"身骨"垫底，但是为了适应新型的大推力发动机，因此不得不将新飞豹机身尺寸进行
适度放大调整。由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近50%以... 阅读全帖 |
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q*********3
发帖数: 470 | 33 排气筒不是连着发动机吗？进气道是哪？反正底盘进水了，漫进来的，右后座水很多，
那这样进气道会不会进水？怎样能知道进气道进水没，谢谢 |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 从去年年底开始，MB新款的C350，E350，GLK350，ML350等车型用的是3.5排量的直喷发
动机。这个发动机终于让MB摆脱了“没有300马力级别6缸发动机”的尴尬（尽管从09年
起SLK350的V6有300马力）。
但不被大部分消费者所知晓的是，纯直喷发动机虽然对增加马力、减少油耗等方面有帮
助，但是它有一个极大的副作用：进气阀门容易积碳。阀门积碳会影响发动机的吸气效
率，从而极大影响发动机的正常工作。典型症状是输出功率明显减弱、油门响应恶化、
油耗增加等等。所以纯直喷技术相当于解决了一个问题的同时，又创造了一个新的问题。
纯直喷发动机进气阀门积碳的原因目前有很多种解释，它的根源在于含有添加剂的汽油
直接喷到汽缸里面，所以无法冲刷进气道来进行清洗。至于那些积碳的来源，主要渠道
在于：1. 由于高性能输出的需要，进气阀门timing变得激进，打开的时候气缸内燃油
还没完全烧干净，从而没充分燃烧的残留物会飘出汽缸积聚在进气阀门上面；2. 为了
环保省油需要，所有汽车会把一部分排放尾气重新引回去进气道里进行再次燃烧，这些
排放尾气里必定会含有微量未燃烧的机油，这些粘稠机油也会积聚在... 阅读全帖 |
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c*******e
发帖数: 655 | 35 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: covenante (dapp), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 这辆陆虎真烂，真高贵
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 7 23:26:36 2014, 美东)
02 Freelander，不到8万英里，傻比的塑料可变进气道，其中一个控制机构坏了，箭头
所指的控制连杆基本可以用手自由的抽出来了，需要整个进气道换掉，零件1000-1200
刀。
而且，进气道里面都是机油，这个也不妙。
后门玻璃升降机故障，光零件就200刀，还不好买。
真心的烂，但，它很高贵，烂也烂的很高贵（主要是贵），装逼的英伦气质无价。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 36 对于第一点，即便是相同的引擎调教不同，那还是不能看作同一台引擎。一个185 lbft
，另一个240 lbft，差别很大。R8和兰博基尼还共享动力、调教不同呢，那R8开起来能
和兰博一样么？
进气道不同也非常关键，2002 acura TL和TL-S，两者发动机类似，后者马力高35匹，
而且后者最大扭矩在3500转达到并保持到4500转，而前者最大扭矩在4700转才达到，他
们之间的重要区别之一就是后者进气道更加复杂。所以A4和passat的进气道不同，发动
机就算一样，扭矩曲线也可能大大不同
对于第二点，如果真没有turbo lag的话，应该0-60不会差那么多。帕萨特和雅阁，发
动机扭矩差不多，马力帕萨特小15hp，但是最大扭矩1000多转就能达到，再加上帕萨特
稍轻，差不多可以抵消那15马力的差距。
真没有turbo lag的话，0-60加速何以差1.2秒那么多呢？
2012 |
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M****e
发帖数: 231 | 37 雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 这个不一样，它还是缸内直喷
粗分的话，它还是属于Wall-Guided，但是典型的Wall-Guided是很依赖于燃烧室形状的
比如，活塞表面的设计，所以设计上缺乏自由度，优化起来很困难
但是Air-Guided通常是用其它手段来控制涡流
比如VW的FSI里惯用的是在进气道内设置一个可控的扰流片
Toyota的4D也是用同样的原理来控制涡流的，不过4D-S没有这样的扰流片
它是用进气道内的辅助喷嘴来帮助形成混合汽的
btw
其实，进气道扰流片在非直喷机上也能用，比如Mustang的V8 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 39 算了,也不跟您二位置气了,
索性多说两句关于为什么扭矩输出不是永远在工况图或者标称数据上显示的那个
要想真把这个问题从0开始说明白,那就先说说发动机怎么工作.
无论汽油机还是柴油机,虽然热机循环类型不同,但共同的特点就是都是四冲程,
(活塞上下运动,并通过曲柄与曲轴相连,将活塞的往复直线运动转化为曲轴转动,
活塞从上止点到下止点,或者反过来,称为一个冲程)
进气冲程进气门打开排气门关闭,
吸进来燃油和空气的混合汽(非直喷汽油机)或者空气(直喷汽油机或柴油机)
压缩冲程把混合汽近似绝热压缩
(直喷机则根据工况的不同在压缩过程中和结束前后向缸内喷油形成混合汽)
活塞到压缩冲程结束的位置时,
汽油机由火花塞点燃柴油机因为混合汽被压缩后温度升高到自发燃烧
燃烧产生的气体导致气缸内压强明显升高,因此推动活塞从上止点向下运动,
这是四个冲程中唯一一个产生动力的冲程,也就是做功冲程
之后到下止点后再向上运动,同时进气门关闭排气门打开,将燃烧产生的废气推出气缸
完成一个四冲程循环.
当然这是一个非常简单的描述,实际上现代引擎具体实现的过程要复杂的多.
那么扭矩怎么来的呢?来自做功冲程.
再具体些呢?来... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 2GR-FSE也是有两个峰，D4-S的特点吧……我的理解是，全负荷下D4-S在低转是用混合
喷射的，这是第一个峰的来源，中转速开始后D4-S只用直喷，但是它没有传统的D4的那
种进气道扰流阀和相应的容易产生涡流的进气道设计，所有在进气道实际上只是为某一
个转速段优化。2GR-FSE转速低些，所以中段那个谷还不算深，而FA20是更偏高转的引
擎，那个谷就比较深了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 2GR-FSE也是有两个峰，D4-S的特点吧……我的理解是，全负荷下D4-S在低转是用混合
喷射的，这是第一个峰的来源，中转速开始后D4-S只用直喷，但是它没有传统的D4的那
种进气道扰流阀和相应的容易产生涡流的进气道设计，所有在进气道实际上只是为某一
个转速段优化。2GR-FSE转速低些，所以中段那个谷还不算深，而FA20是更偏高转的引
擎，那个谷就比较深了 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 本人始终支持对J10的改进，反击J10B的ps图，目的仅仅是告诉大家那样改不对，而不是对真正的J10B改进工作嗤之以鼻，话说我认为J10B的改进工作已近开始，但还没有那么快就进入到对气动的调整，它发动机要换也是换太行，推力和之前相比又没有突飞猛进的改变，有必要换进气道？？-我认为现在最多的要改的地方是增强火控，强化飞行软件，换太行，及其他细节调整，气动可能是要大便变动，不多是在将来。
ps就是ps，撒一个谎，就要撒另一个来圆，早晚一天被自己揭穿：
这是今天的研究新成果，整理一下，给各位还抱有幻想的网友看看，真金不怕火炼，ps的却前后走形那么的严重，惨不忍睹：
先贴原图，方便大家对比（同时告诉大家我可没对原图动什么手脚，我的图都网上下的，你百度一下J10就知道了）：图片上半部分为货真价实的J-10，下半部分为可疑分子。
好了看看这一张机背、机头下缘、进气道下缘这三条直线的相对关系。
原图：方便大家对比：
怎么样，马脚一下出来了：一对比告诉大家，真的始终是真的，假的始终是假的！
大家二选一吧，那两张可疑分子中，至少有一张ps（其实两张都是假的），那么你们先挑一张假的出来，你们认为是上面那个 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 43 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：755次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 44 俄罗斯专家谈雅克-130与“山鹰”的技术差距
2010年11月03日10:10 东方网
东方网11月3日消息：据俄罗斯军工新闻网11月1日报道，俄罗斯世界武器贸易中心专家
们的最新分析表明，俄罗斯雅克-130教练战斗机各方面性能优越，完全有机会战胜中国
的FTC-2000“山鹰”、韩国的T-50和捷克的L-159，夺得印度尼西亚空军教练机采购订
单。
俄专家们分析指出，双座型雅克-130高级教练战斗机不仅能用于飞行人员的培训和战斗
训练，也能用于在简单和复杂气象条件下战斗使用，攻击地面和空中目标。雅克-130主
要具有以下几个方面的优势：
安全性能：雅克-130配备四余度电传控制系统，可主动限制最大攻击角和过载水平，确
保较高程度的训练飞行安全。它使用双发动力装置，配备进气道入口挡板，能在飞机滑
行、起飞和降落时自动关闭，阻止异物落入。采用0-0角度弹射座椅，具备较高的飞行
技能；
机载设备：雅克-130配备现代化航空驾驶设备、无线电通信设备和设有彩色多功能显示
器的座舱，采用符合第4代+和第5代歼击机要求的全屏控制座舱技术；
续航能力：雅克-130配备机载制氧设备、辅助动力装置、带... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 澳大利亚航空专业人士对丝带图片的评论，感觉是目前为止最实在最客观的zt
来源: awzh 于 2010-12-29 11:35:08 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读：0次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟
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Dr Carlo Kopp
Over the last few days imagery of what is claimed to be China's new stealth
fighter has appeared on a range of Chinese Internet sites. There have been
no official disclosures as yet, so many of the claims appearing in the media
may only be speculation presented as fact.
在过去几天里被称为是中国的新型隐身战机的图片在大批中国军事... 阅读全帖 |
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s**r
发帖数: 6678 | 46 起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有伟
大的J8，永不过时的J8
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用加莱特是抄袭F22,
用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那你是抄袭波音707
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭 F15,
16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出
来，那你肯屁股是抄袭斯皮尔伯格 |
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l****o
发帖数: 2909 | 47 第五、中国四代重歼的隐身能力达到空军指标，有消息称已经采用的等离子局部隐身技
术、反无源探测涂料，可以使中国四代重歼隐身性达到和超越F22
隐身方面，目前中国四代重歼的正面雷达反射面，比之F22多了鸭翼、腹鳍四个反
射面。但我们已经看到：1、中国空军在招标中已经做过各个竞标型号的RCS雷达反射面
的微波暗室测算。目前推出的四代重歼是各个招标方案中最优的。2、目前出现的四代
重歼的颜色是墨绿色的，完全不同于三代机J10/J11出厂时的黄皮机，是复合材料和隐
形材料的颜色。也就是包括鸭翼和腹鳍也使用了隐性涂料。3、鸭翼、腹鳍同机体的结
合部，容易产生爬行波等雷达反射源的部位，有消息称已经采用等离子局部隐身技术，
可以使隐身问题完全弥补。4、更新的涂料可有效抑制无源探测，即在涂料中放入某种
特定的磁性材料，传导电流涂层，从而导致照射到机体表层的电视信号电波、手机信号
电波、电台信号电波，等等，也被吸收，从而实现“反无源探测”（例如名噪一时的捷
克维拉雷达）。至于侧面反射面积，大家比较一下中国四代重歼同F22的尾翼大小，即
可一目了然地知道：F22毕竟是八十年代技术的产品。
第六、中国... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 48 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：755次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 49 空军装备部长：中国战机、发动机不存在剽窃
世界军事网 2011-03-09 19:15:30
“我们的航空发动机，我们的飞机制造技术没有剽窃西方的。如果有一天解密，他
们会看到中国的发动机技术是独一无二，这些都是中国科研人员自主创新的成果。”这
是全国人大代表、空军装备部部长魏钢在接受中广军事记者采访时充满自信的一段话。
中国武器发展走上了自主创新道路
魏钢代表还告诉记者，“十一五”期间，我们军队武器装备建设很鲜明的特点就是
自主创新，科技强军。从很多公开的现象都可以看到科技强军、自主创新的成果，新中
国成立六十周年国庆阅兵，空军所有参阅装备全部是国产的。这些装备是怎么获得?就
是自主创新。中国自行研制的歼-10战斗机装备部队，给世人留下了很深的印象，实现
里程碑式的跨越，还有其他装备建设也取得了长足的发展。
魏钢代表继续用歼-10战机举例，他说，“歼-10完全是我们自己设计，有自主知识
产权的。有人说它跟以色列的“狮”式战斗机比较像，稍有军事常识的人都知道，歼-
10起飞重量、尺寸都比“狮”式飞机要大得多，还有很明显的一点，就是“狮”式飞机
的进气道是亚音速不可调，我们是超音速... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 歼－20将配远攻利器 霹雳－21导弹料明年定型
来源: ywa1968 于 2011-05-23 22:25:30 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：178次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 2011-02-17 13:13:52
中评社香港2月17日电／中国最新型隐形战机歼－20的首次试飞引发全球关注。欧美军
事刊物近日纷纷报道，中国正在研制最新型的霹雳－21型超远程空空导弹，未来有望
搭载在歼－20上。北京军事专家表示，超远程空空导弹能拦截或攻击敌方重要飞机，将
极大提高中国空军的空中打击能力。
大公报消息，据美国《航空周刊》日前报道称，随中国最新型隐形战机原型机歼－20亮
相，美国海军情报官员承认低估了中国研发最新军事技术的速度。美国海军信息控制处
中将戴维.J.多瑟特表示，除了歼－20，中国的军事技术进步还体现在高性能发动机和
导弹方面，技术已达到成熟的高性能新阶段。
打击半径可达800公里
《航空周刊》认为，歼－20应该可以搭载新式武器，中国一直在致力于发展先进制导... 阅读全帖 |
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