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k********e 发帖数: 702 | 9 制造工艺问题。
形似神不似。一真飞就凹陷。
tg还是差太远啊。 |
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b*******8 发帖数: 37364 | 11 学日车凹陷吸能?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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p***n 发帖数: 17190 | 13 這個有加了內過渡元素
遇高速的風會自動擴大進氣口
半液態金屬
主要是靠 5f軌域的 強強偶合現象
這是機密
不能說太多 |
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发帖数: 1 | 14 哈哈,给呆丸猪一万年,也还是门都摸不到。
: 這個有加了內過渡元素
: 遇高速的風會自動擴大進氣口
: 半液態金屬
: 主要是靠 5f軌域的 強強偶合現象
: 這是機密
: 不能說太多
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s*x 发帖数: 8041 | 16 歼20上最牛的是那个可变形柔性材料dsi进气道 |
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k***n 发帖数: 1557 | 17 1.44是J20的prototype. 把1.44换个长得像F-22的机头,进气道再改一下,差不多就是
J20了 |
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t*******a 发帖数: 4055 | 18 媒体:歼-20战机换国产太行发动机 解决批量生产障碍
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45
282
2017-09-06 17:28:28 字号:A- A A+ 来源:澎湃新闻
关键字: 空军歼20歼20战斗机太行发动机
据澎湃新闻9月6日报道,近日,歼-20战机换装国产涡扇发动机的消息成为热议的话题
。一直以来,关于歼-20战机动力装置的争论与质疑总是能够吸引很多人的关注:到底
是俄制发动机还是国产发动机?如果装备国产发动机,那么是“太行”还是新一代WS-
15“峨眉”?随着新的歼-20战机图片的出现,答案开始变得清晰:之前各架歼-20装备
的还是俄制AL-31F改进型发动机,而新的歼-20开始换装国产发动机。另外,从发动机
尾喷管调节片的外形结构来看,符合“太行”系列发动机的设计特征。
资料图:从发动机尾喷管调节片的外形结构来看,符合“太行”系列发动机的设计特征。
换“心脏”的前车之鉴
事实上,为一架已经实现设计定型并批量装备部队的战斗机更换另一种完全不同的发动
机,没有想象中的那么简单。在国内外战斗机的发展历程中,就有过不少成功与失败的
例子,这里笔者举两个例予以说明。
说到喷气式战斗机换装发动机的成... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 SU57的最大问题是气动外形不合理, 不是细节上的不合理而是整体设计不合理。
S型进气道没法做,腹部出现低压区导致弹仓打不开,整体气动设计不合理。SU27的气
动思路根本不适用于隐身,拿SU27改出来的SU57很尴尬实属正常。
没法大改,要大改的话,SU57必须把图纸推翻重新吹风洞。只是毛子损失不起,三哥更
损失不起,再说现在俄罗斯也没有NB风洞。 |
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u***************r 发帖数: 11227 | 20 发信人: Sytick(Amman), 信区: Military
标题: 歼20已经列装部队了!!!!
发信站: BBS未名空间站(Fri Sep 29 11:20:12 2017,GMT)
9月28日当天下午3点举行的国防部例行记者会上,国防部新闻发言人吴谦大校表示
,歼-20已经列装部队,歼-20试验试飞正在按计划推进。
歼-20采用远距耦合鸭翼配合边条翼的先进空气动力学布局,相较于同为第五代战
机的F-22,歼-20的发展乘上了“先进鸭翼布局”和计算机科学发展的双重东风,具备
在各个速度阶段上的强大机动能力。
此外歼-20的航空电子设备和雷达系统也相当复杂,除了机头装备的机载相控阵火
控雷达之外,还有侧视雷达和各种光学传感器,各种电子天线则集成在机身各处,如鸭
翼与主翼间的电战天线,主翼前缘CNI天线阵,进气道外侧电子干扰天线等。
歼-20是中国现代航空工业力量的代表作,它是中国国防能力高速发展的一个象征
,而歼-20的正式服役,标志着中国成为第二个自主研发并装备第五代战斗机的国家。 |
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j****i 发帖数: 68152 | 21 一张中国机场的卫星照片近日引起外界关注。据台湾“中时电子报”7日报道,中印在
洞朗对峙期间,西藏日喀则机场的卫星照片显示,解放军3架最先进的EA-03“翔龙”战
略无人侦察机在当地现身。
报道称,根据8月拍摄的日喀则机场卫星照片,原先停在该机场的民航客机已不见
踪影,解放军在这里部署了一批包括EA-03在内的新型杀手锏武器,“该机场俨然从军
民两用机场,转变为战备机场”。
美国“defpost.com”军事网站7日描述得更为详细,“这张拍摄于8月24日的卫星
照片显示,中国在日喀则机场部署有3架EA-03无人侦察机、8架歼-10战斗机、2架歼轰-
7战斗轰炸机、2架歼-11/苏-30MKK重型战斗机、1架米-17运输直升机和1架伊尔-76运输
机,它们的部署地点与中印对峙的洞朗地区直线距离约为250公里”。
在报道所列出的所有机型中,EA-03无人机最受关注。“中时电子报”称,EA-03为
贵航公司研制,代号“翔龙”,是中国现役最先进的战略无人侦察机(如上图)。它采
用背负式发动机进气道加外倾式双垂尾的布局,具有一定的隐形能力以及升力大、阻力
小、重量轻的优点。
报道还猜测,这可能是E... 阅读全帖 |
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p*a 发帖数: 7676 | 22 三代机并不追求速度。许多机型速度还不如两代机。比如F18任何型号都不如F4快。
至于歼十,我相信它的初始型号的速度应该不慢于F16,新改型可能会更低一些。这可以
从其进气道设计体现出来。 |
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发帖数: 1 | 23 中国航空的疯狂计划:为歼6配4个风扇可垂直起降
随着喷气式飞机的速度越来越快,所需要的跑道也越来越长。而在战争条件下,前
线机场往往是敌人首先打击的对象。由于可以减小或摆脱对跑道的依赖,像F-35B这样
的短距/垂直起降战斗机备受国际市场青睐。从实际应用来看,凡是试飞过F-35B的美军
飞行员,几乎无一例外地对其表现出了极大的赞赏。
在上个世纪50年代时,世界上曾出现了多种采用垂直起落的设计方案。其中最为成
功,也是最为著名的方案就是英国的“鹞”式飞机。
鲜为人知的是,中国在上个世纪60年代末也曾对垂直起落的技术进行过探索并试图
研制出垂直/短距起落飞机,当时这个研制任务被命名为“四号任务”,研制过程中,
中国的科研人员甚至还试制出了飞机升力风扇的缩比模型。不过,最终由于种种原因,
该项目下马。
“四号任务”最早始于1969年,在中苏交恶的时代大背景下,考虑到一旦两国开战
,中国的前线机场很有可能会首先遭到攻击,因此空军决定将机场转入大山里,同时提
出要求研制短距起降战斗机和垂直起降战斗机(VTOL),以降低对机场的依赖性。
1969年10月,当时的六院一所,即先在的中航工业沈阳研究所... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 刀口评论:无人机事件中国隐瞒了重大事实
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 刀口 · 2017-12-11 · 来源:刀口谈兵 · 浏览数:
7837次
字体: 大 / 中 / 小
作者:刀口
西部战区联合参谋部作战局副局长张水利7日就印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁发
表谈话。
他说:
近日,一架印度无人飞行器侵入中方领空并坠毁。
印方此举侵犯了中国领土主权,我们对此表示强烈不满和反对。
中国边防部队采取专业和负责任的态度,对该装置进行了识别查证。
我们将扎实履行职责使命,坚决捍卫国家主权安全。
https://s10.sinaimg.cn/mw690/001KeWwPzy7gvgTq56x09&690
印度自己坠毁的以色列造苍鹭无人机
世界上无人机制造大国主要是美国、中国、以色列和英法,产量和产能中国第一,也是
卖的最多的国家,可见中国在无人机领域的实力。这里要说的是,中国既然是无人机大
国,在无人机的硬件和软件上必然也是领先的,各国买家也是货比三家,中国出口的察
打一体化无人机,除了硬件过硬,软件以及信息化水平也就很先进,特别是如何操控,
如何利用电子技术建立安全的信息化系统都是独... 阅读全帖 |
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w********2 发帖数: 632 | 25 80年代中国对印度米格25没办法 ,米格25侵入西藏。歼8动力跃升,发射红外导弹,有
可能击落米格25?
20世纪80年代,当中国军队还在捣鼓59式主战坦克和歼7战斗机这样的老爷装备的时候
,印度军队已经用上了当时全球顶级的武器装备,不论是T-72坦克还是米…
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10 个回答
陈灿
陈灿
电台喉舌➕摇摆的军迷自干五
贴一个评论区的回复给大家参考,感谢
@手书无悔
同志提供的正确数据。
“提醒一下:1.PL-7是85年之前完成实验的,载机J-7IIM,理论上可以兼容J-8II。2.J
-8II首次完成“怪蛇3”实弹打靶,是88年。3.J-8II首次完成“A弹”实弹打靶,也是
88年。4.J-8II首次完成PL-11实弹打靶,是92年。”
好久没答题啦~歪个楼,主要给大家聊聊我们的八II爷。老样子,多图➕手码
首先我们来借机掰哧掰哧八九十年代的“空中美(蔡)男(国)子(庆)”歼
八II型(北约代号:长须鲸“Finback”…果然不是自己人,起个名按照字典排序排到
是啥就是啥…)
八II爷84年首飞本尊:
(这张... 阅读全帖 |
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w********2 发帖数: 632 | 26 米格的天空:米格-23
米格-21 虽然成功地把苏联空军推进了双二(两倍音速,两万米升限)的行列,但
为了在有限的推力下达到如此高空高速性能,只好在减阻上狠下功夫,其结果是采用的
大后掠翼或三角翼在低速时就“兜”不住迎面气流,翼刀或其他装置也制止不了展向流
动,造成升力损失,造成起落和低空低速性能不良。米格设计局为了解决米格-21 起落
性能不良的问题,打破了双座米格-15 之后没有新的米格教练机的惯例,特意设计了双
座的米格-21 教练机,从训练上解决这些问题。中国出于同样的初衷,也设计了歼教-7
。但解决问题的根本在于从气动上兼顾高空高速和低空低速的问题,如果可以随时按需
要改变机翼的后掠角,在高速时增大后掠角,在低速时减小后掠角,在理论上就可以兼
顾不同速度的要求,而不需要做出妥协。变后掠翼不仅改变机翼的后掠角,也改变机翼
的相对厚度,也就是在前进方向上机翼剖面的厚度和长度之比,较小的相对厚度阻力较
小。机翼的展弦比是翼展对机翼弦长(或者说机翼的宽度)之比。细长的大展弦比机翼
的升阻比高,或者说在同样升力时的阻力小,有利于增大航程。变后掠翼展开时相当于
大展弦比机翼,有利于省油和... 阅读全帖 |
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w********2 发帖数: 632 | 27 辟谣贴:关于F-15和SU-27/30的三次对抗
读者来信:关于“鹰”和“侧卫”的三次对抗
尊敬的《航空知识》编辑部主编,
您好!
贵刊2009 年第7 期关于F-15 专题中某些内容在军事爱好者中引发了较大争议。
笔者查
阅国内外相关资料后提出一些意见,望读者不吝赐教。
1992年到底发生了什么?
应俄罗斯空军邀请,1992 年夏,美国兰利空军基地94FS中队的F-15D飞往俄罗斯
,进
行友好访问。也就是在这次访问过后,“Su-27UB 在演习中大败F-15D”之类的说法在
我国
开始流行。
遗憾的是,笔者查到的当事飞行员访谈和后座记者的回忆录提出了截然相反的观
点。两
国均禁止了可能的缠斗演习科目。原因如下:
由于两国在政治上的微妙关系,互相保密的意识都很强。任何一架飞机坠毁都可
能导致
机密数据泄漏,为防止空中相撞,禁止剧烈的空战机动。
其次,为防止自身的航电数据被捕获,F-15D将雷达及一切传感器关闭。且除了
副油箱
外不携带任何外挂装备。此时的F-15D 几乎相当于一架没有作战能力可言的民航... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 中美航空发动机技术水平相差30年 真实差距超乎想象
2017/11/29
前一段时间,根据英国“飞行网站”报道美国新一代航空发发动机研制相关技目前
已获重大突破,预计将在2020年之后投入使用,装备在F35联合战斗机上。美军下一代
“自适应变循环发动机”推力高达20吨,超越世界上任何国家。相关军事专家指出中美
在航空发动机领域差距至少30年。
美国上世纪80年代的时候装备部队的F110发动机,推重比7-8,与它同类型的中国
WS10发动机直到2010才投入生产,用于装备歼11B战斗机。中国的WS15发动机相当于美
国F119发动机,官方媒体报道它的保节点是2020年,美国装备F22的F119发动机20世纪
90年代就以后投入生产,从研制时间上面看,中美差距确实达到了惊人的三十年的时间
。中美存在差距,我国也在奋起直追,一直未停步,比如WS10发动机的改进版本WS10B
,像WS20这种大涵道比涡扇发动机已经进入飞行试飞阶段。
航空界有句名言,只要发动机好,砖头都能飞起来。飞机之所以能够飞行,毋庸置疑全
靠发动机,我国目前在航空工业上与美国最大的差距也在发动机,涡扇-10发动机只相
当于... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 中国歼10终于打破0出口记录 一国官方确认采购14架
近日,一则消息刷遍了孟加拉国的各大媒体,消息传到中国也同样引起了轩然大波
,即使在纷繁的过年祝福中,也令广大的军迷朋友们兴奋不已,这则震撼的消息便是孟
加拉国空军准备从中国采购14架FC20战机用以替代现役的F7MB战机。F7MB是中国歼7的
出口版本,而FC20正是中国完全独立自主研发的第一款三代机歼10战机的外贸款。所以
说这次出口对买家来说可以看作是其国内空军的一次换装,虽然消息没有得到中国方面
的正式确认,但孟加拉国国防部自然不可能造谣,所以这也是歼10的第一次外销。同样
由于中国方面没有公布相关信息,所以目前对于出口型号的相关信息也无法确认。但毫
无疑问的是,这次出口对中国和孟加拉国来说都是一次重大的突破,尤其是对孟加拉国。
孟加拉国位于中南半岛与印度半岛之间的孟加拉湾内,可以说完全被印度与缅甸包
围着,实际上缅甸并没有什么海空力量,所以孟加拉国实际上是被“强大”的印度包围
着。孟加拉国前身是东巴西斯坦,在第三次印巴战争中才被迫独立,虽然这些年印度的
主要矛盾都集中在巴基斯坦与中国身上,但信奉伊斯兰教的孟加拉国也是注定不可... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 研制垂直起降战斗机可以说是一个性价比较低的工程,除了美海军陆战队之外,应该不
会有对垂直起降战斗机有着强烈需求的采购方。美两栖舰队的4万吨级攻击舰现役9艘,
差不多和航母一样多,这样就有了对垂直起降战斗机足够的需求。想英国海军,仅有两
艘航母,于是连F-35C都省去了,直接买F-35B。
意大利海军也是如此,加富尔号是独苗,西班牙海军也仅有两艘轻型航母,需求数量上
的不充分,导致了研制垂直起降战斗机变成一个毫无意义的工程。从F-35B的研发也可
以看出,采用了与空军、海军统一平台建造,而不是自立门户,也凸显了研制垂直起降
战斗机的局限性。由于英国鹞式战斗机有着鲜明的时代特点,英国才会研制出现。在冷
战时期,各种改装航母方案层出不穷,需要一定数量的垂直起降战斗机,而且这种新式
玩法激活了大量集装箱船,在冷战时期也造就了鹞式战斗机的神话。
在陆上起飞时则由于进气道容易吸入沙石而导致维护困难,除此之外操作也十分复杂,
美国军方向英国引进的鹞式战斗机也是如此,美军对鹞式原型机不满意,改进形成了AV
-8B, AV-8A的A级事故率较高,每10万飞行小时就可以达到30起以上,而且一旦出现事
故,... 阅读全帖 |
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f******t 发帖数: 19544 | 31 601是沈飞,成飞是611。
歼31隐身性比歼20就好,徐光裕说的,我发过视频。还有,歼31和歼20都是两个飞机公
司合搞,一个占主导而已。成飞没搞过双发重型机,沈飞没搞够DSI进气道,很明显都
是合作的产物。
F35 |
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发帖数: 1 | 32 近日,互联网上出现了西安飞机设计所曾经设计的隐身版“飞豹”战斗轰炸机的模型照
片。就此,另有网友透露该模型为“飞豹II”计划,目前已经终止,解放军航空兵有新
的重型战斗机平台可以选择。这引发了不少网友关于该型战机是否是隐身版歼-16的讨
论。不过,就笔者所知,国内引进和生产的侧卫系列确实有过隐身改进型号计划,但最
终没有获得用户的认可。
也就是说,国产苏系列战机无大改型号出现,并不是设计单位 “慎之又慎”的思
想导致,而是有着以下2个切实的理由,我们分别从所/厂(设计单位与生产单位)技术
水平和客户(也就是军方)这两个角度来分析。
从厂所的技术角度来看:在90年代引进苏-27战机之前,中国国内的航空科研部门
和制造业大多还停留在30年前苏联援华时的水平,在得不到西方技术而自己研制又非短
期能奏效时,苏-27的引进,不但满足了中国空军升级战斗机的急迫需要,也为自行研
制歼-10战斗机赢得了时间。应该说,中国真正建立起系统的重型战斗机生产研发体系
反而是在引进苏-27并进行相关改进之后。
而客户需求上来看:中国航空兵战斗机部队未来最重要的任务就是在未来高技术战
争中争夺制空权,而制空权争夺... 阅读全帖 |
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p*a 发帖数: 7676 | 36 美国失败的也飞了5分钟,这个玩意能飞几秒?我只看到一个数字;80秒。
美国试了10次至少还有四次成功,这玩意试了几次?我没看到数字,恐怕就飞了一次圆
满成功了。
中国的科研大多如此。 |
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发帖数: 1 | 37 嗯,燃烧室与冷却系统约80秒达到热平衡。
美国不知道用了几秒燃烧室与冷却系统约达到热平衡
还有 中国科研大多如此这句话怎么从这里面得到的? |
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S*****i 发帖数: 3374 | 38 一看作者的名字和标题风格就知道是铁血网的鸡血网友,文章意淫指数增加九成。 |
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p*a 发帖数: 7676 | 40 不提就是因为赶不上美国么。赶上了早就吹开了。
中国科研大都如此,各位看那些宣传看多了就知道。凡中国不提的指标就是提出来丢人
的指标。 |
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p***n 发帖数: 17190 | 41 我看出鏡的研究人員的眼神
來判斷成果的高低
嗯 |
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发帖数: 1 | 43 按你的逻辑,外国科研就是好了。
那好,难道外国科研的80%以上不是华人做的?
别和我扯: ————不——————是! |
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p*a 发帖数: 7676 | 44 美国不一样,美国科研不需要赶超谁。
只有中国才需要。
另外,外国科研的确80%以上不是华人做的。
甚至可以说99%都不是华人做的。 |
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p*a 发帖数: 7676 | 47 我早说了,世界各国没有一个会承认什么非法的九段线的。
南海是公海,俄罗斯有权在南海自由航行。 |
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发帖数: 1 | 48 这铁血丹心的傻逼文章配图为啥用美国的超级大黄蜂? |
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发帖数: 1 | 49 一个国家的军事水平决定了这个国家在国际上的话语权,而中国就是一个军事实力十分
强大的国家。最近胡明春带领他的团队攻克的反隐身雷达技术已经达到了世界的顶尖水
平,由此技术研发的反隐身预警机将成为隐身战斗机的噩梦。
目前中国现役的隐身战斗机只有歼二十,将战斗力附加上隐身的能力主要的难关有三大
点。第一点是需要克服雷达接传信号时发射的雷达波;第二点是需要克服飞机座舱造成
的雷达反射窝点;第三点是进气道产生的雷达反射窝点。虽然这三点克服起来极其的困
难,但是歼二十却做的非常完美,已经达到了世界先进的水平。
虽然我国有歼二十这样的隐身战斗机,但是他国也拥有隐身战斗机的技术,为了与隐身
战斗机抗衡,就必须研发反隐身预警机。为了让预警机可以发现隐身战斗机则需要在预
警机上安装更加强大的反隐身雷达,而胡明春的关键技术攻克了这个难关。面对更强的
雷达和电量的要求,能做到的只有大型运输机平台,而能完成且拥有这种实力的只有我
们伟大的祖国。
反隐身预警机的曝光,让我国的防空水平上升了一个档次,这也标志着我国的军事实力
仍处于世界的顶端。拥有强大的军事武装的中国是维护世界和平的重要力量,相信我国
军事实力的持... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 我国此款战机再升级,将成为我国治国利器!一般战机不是对手。我们先从我国的歼—
20说起,再讨论那款升级战机。我国的歼—20是我国战机领域的领头雁和排头兵了,依
靠强大的性能和战斗能力让世界为之震动,也是我国空中的利器。
现在我国又升级改造了一款战机,就是我国的歼—31,这款战机的好多技术和性能都能
够赶超美国的F—35战斗机,它的量产和服役将会是我国治国理政的利器,在当前的战
机发展形式来看,已经没有能够与之为敌的战机了。
我国的这款改进战机歼—31很多先进技术,许多都无美国的F—35类似,有些甚至超越
美F—35了。让我们来看看我国的这款歼—31的先进技术有那些。
第一是,DSI进气道技术,这个技术一直是战斗力速度提升的关键,许多国家至今没有
在发动机上突破这个技术,也限制了战斗机在速度和动能上的突破。我国的歼—31就有
了这个技术,这也是美国最先进战机F—35上最自豪的。
第二是,EODAS和EOTS系统,我们都知道汽车是有盲区的,因为这个盲区导致了多少的
交通事故发生。然而战斗机也是一样,战斗机的盲区就是战斗机的致命弱点。然而
EODAS和EOTS系统技术的突破,就解决了这个,它... 阅读全帖 |
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