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全部话题 - 话题: 铁路部门
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来自主题: Military版 - 2012:高铁的春天
核心提示:中国经济能够连续数十年以10%左右的速度增长,铁路系统功不可没。当然
,铁道部同样需要在管理运营中不断进行体制创新,倾听来自社会各界真诚的批评声音
,在保证科学安全的前提下,让投资、建设更透明、高效,要建立更独立的监督、反腐
败机构。动车事故调查结论已经出来,处理结果也已公布,教训要吸取,工作要改进,
但无论如何我们都没有理由否定铁路系统过去几十年的巨大建设成就,否定一条最尊重
生命,最节约资源的发展道路。
2011年年末,7•23动车事故报告已出,上至部长、下至操作工的数十名铁路工作
人员、科研人员分担了事故责任。在中国媒体上喧闹了差不多半年的动车安全事故,至
此算是由官方盖棺定论。不过各大门户媒体的热情却早已远去,似乎只要完成了打压高
铁的任务,其他都无关紧要。
虽然官方已经给出了调查结论,但动车事故引起的争论和对铁路安全问题的怀疑远没有
尘埃落定——“带血的速度”这个2011年很多媒体给予铁道部发展高铁和动车的评价将
继续影响舆论。
但动车和高铁果真更危险吗?就在7•23动车事故发生之前几十个小时,河南高速
公路大客车起火41人被烧成焦炭;201... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - ZT 2012,高铁的春天
2012,高铁的春天
来源:观察者网特稿 作者:任冲昊 2012-01-28 18:40
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【观察者按】1月27日,铁路客运系统迎来春节后首个客流高峰。神州大地无数旅客将
再次选择舒适快捷的高铁返回各大城市,他们的笑脸就是对高铁的最高奖励。2011年,
高铁虽然被温州动车事故牵连,屡遭媒体诟病打压,但依然扎实而沉默地完成任务,获
得民众无声的投票。与此同时,春节期间(1月22日至28日),全国共发生涉及人员伤亡
的道路交通事故1795起,造成547人死亡、2080人受伤。相比之下,高铁的安全性首屈
一指。官方预计今年春运40天中,客流量将达到31.58亿人。为了应对今年春运期间突
发客流,中国高速铁路甚至夜间延长运行时间。截至1月27日,铁路累计发送旅客突破1
亿人次,达到10481.9万人次,同比增长5.1%。中国顺利完成人类史上如此规模罕见的
迁徙运动,高铁居功至伟。媒体制造的高铁恐惧已经在春运的喜气和民众的支持中成为
过去,中国高铁将按照自己的道路一往无前驰向未来。
2011年年末,7•23动车事故报告已出,上至部长、下至操作工的数十名铁路工作
人... 阅读全帖
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2013年01月22日11:22 中国经济周刊 我有话说(29406人参与)
对于历经争论、几易其稿的中国电力体制改革而言,最后形成“共识”——业界统
称的“电改5号文件”,是一个漫长而艰难的过程。
电改5号文件的改革核心,也是改革难点包括:厂网分开、国家电力“一拆为五”
、全国“一张网”还是“多张网”、成立专门监管机构电监会等。
“任何一个改革都不是理想化的,它都是随着历史的变迁在不断进行调整、完善的
,改革是不断深化的过程。”亲身参与电改方案设计、被誉为电改重要推动者之一的张
国宝如是说。
电改仍在推进,关于电改的争论仍会继续。“作为过来人、亲历者,我有责任把这
段历史记载下来”,张国宝说。
电改十年的回顾与思辨③
迈出一步总比不迈要强
国家发改委原副主任、国家能源局原局长 张国宝
中国电网是世界上最好的电网
现在有些人认为电力体制改革不彻底,甚至是失败的。我不赞成这样的看法。看问
题要有历史唯物主义的视角。全世界上没有哪两个国家的电力体制管理模式是一模一样
的。
法国电力至今依然是国有,而且还是厂网不分的。全部核电站都归法国电力管。日
本跟中国也不太一样,它的每个区域都没有能... 阅读全帖
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刘志军被错诉了滥用职权罪行、漏诉了①索取和收受巨额性贿赂罪行,②和丁
羽心共同强奸“新红楼梦美女”的强奸罪行,③树立“外面彩旗飘飘”的刘氏
旗观的开销所需受贿款的罪行,④受贿近200件价值1300余万元贵重物
品的受贿罪行,⑤大于三千万元的巨额财产来源不明罪行,⑥和丁羽心共同行
贿4900万元的行贿罪行,⑦与丁羽心及其亲属共同贪污3.36亿元的贪
污罪行,⑧与丁羽心及其亲属共同受贿32.3亿元的受贿罪行,⑨与丁羽心
及其亲属共同非法经营得利4.1亿元的非法经营罪行,证明如下:
一,漏诉了刘志军最大的受贿罪行——索取和收受性贿赂罪行
性贿赂罪行是《中华人民共和国刑法》(下称《刑法》)规定的受贿罪行,索
取和收受性贿赂罪行是刘志军最大的受贿罪行,但《刘志军“合伙人”》报告
:被指定为刘志军辩护的律师钱列阳表示,“无论是刘志军的案卷材料还是庭
审,均不涉及他接受性贿赂的情节”,这就表示,公诉员漏诉了刘志军最大的
受贿罪行——索取和收受性贿赂罪行,事实和理由如下:
㈠性贿赂是法定罪行——《刑法》的刑罚罪行
《刑法》第九条规定:对于中华人民共和国缔结或者参加的国际条约所规定的
罪行,中华人民共和... 阅读全帖
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部就“7·23”事故有关情况答新华社记者问
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 13:08:14 2011, 美东)
新华网北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题,接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故?
答:首先,我代表铁道部,再次对事故遇难者表示沉痛哀悼,对受伤人员和伤亡人员家
属表示深切慰问,对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡,损失惨重
,铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故,性质十分严重,在国内和国际
造成严重影响。对这起事故,国务院事故调查组正在深入调查分析,查明原因。
当前,摆在铁路部门面前的首要任务,就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精神,
深刻吸取事故教训,振奋精神,迅速行动,认真开展安全大检查,全面排查和消除安全
隐患,迅速稳定运输安全局面,坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中,是否存在为了尽快抢通线路,而没有把救人放在第一位的现象?
答:在整个事故救援过程中,铁... 阅读全帖
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来自主题: WaterWorld版 - 心花社通稿来鸟zz
心花社通稿来鸟zz
新华网北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题,接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故?
答:首先,我代表铁道部,再次对事故遇难者表示沉痛哀悼,对受伤人员和伤亡人员家
属表示深切慰问,对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡,损失惨重
,铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故,性质十分严重,在国内和国际
造成严重影响。对这起事故,国务院事故调查组正在深入调查分析,查明原因。
当前,摆在铁路部门面前的首要任务,就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精神,
深刻吸取事故教训,振奋精神,迅速行动,认真开展安全大检查,全面排查和消除安全
隐患,迅速稳定运输安全局面,坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中,是否存在为了尽快抢通线路,而没有把救人放在第一位的现象?
答:在整个事故救援过程中,铁路部门始终把救人放在第一位,尽最大努力减少人员伤
亡。
7月23日夜,甬温铁路事故发生后,铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心,指挥事
故救援,明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“... 阅读全帖
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环球时报:高铁是中国必须经历的自我折磨从 喷嚏网----阅读、发现和分享:8小时外
的健康生活! 之 [铂程斋] 作者:xilei
铁道部昨日就温州动车追尾事故道歉。这起事故再次把铁路系统推向舆论的风口浪
尖。中国铁路处在走向世界领先水平的特殊阶段,又同时成为中国舆论批判兴起的“试
验靶标”。社会对它每一次事故的态度都很严厉,铁道部门除了接受这样的严厉,没有
也不应幻想有别的选择。
温州动车事故的严重程度在世界铁路史上属于高级别的,尽管不能说它是最严重的
。它给中国高速铁路筑路大潮带来的心理冲击同样是高级别的。中国交通长期处于落后
状态,高铁及动车使中国交通首次冲到世界领先位置,中国缺少这种领先的经验,社会
疑虑重重。
这次追尾事故的原因尚无准确说法,但公众对“技术不成熟”、“管理混乱”的怀
疑都有一定逻辑性。铁道部门面临严厉的质询和拷问,它必须勇敢、坦率地面对。这是
对公众,也是对铁路部门自己负责任的态度。铁道部迅速解除上海铁路局局长、党委书
记等人的职务,这可以看成铁道部朝正确方向迈出的一步。
客观而言,中国社会的整体管理水平不如美欧及日本,中国各种交通工具的平均出
事率都高于发达... 阅读全帖
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面对各界对高铁提速不断高涨的呼声,中国铁路总公司高层近日表示,“高铁提速是经济问题,技术上没有问题,但经济上是否合理,需要充分论证。”《中国经营报》记者从权威渠道了解到,从现行300公里时速恢复到350公里时速,50公里的时速提升,将使运营成本上涨三分之一左右。
2011年,铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速,五年之后,随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快,铁路部门对这一问题的态度也从“安全论”变成了强调“经济账”。不过,高铁运行时速提升也对质量、维护等提出了更高要求,有专家称,2010年和谐号动车组在试验中创下486.1公里时速纪录后,试验列车几乎所有的轴承都需要更换。
复杂的“速度”
近年来,关于中国高铁恢复至350公里最高时速的呼声越来越多。6月3日,国家主席习近平在参观国家“十二五”科技创新成就展时也曾向铁路专家询问:中国高铁是否有条件全面恢复时速350公里的运行速度?
西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰表示,高铁走出去面临的竞争对手很多,有人可能拿当年中国高铁降速说事儿,所以从国家战略上看,应该恢复设计速度,这是对中国高铁安全可靠、甚至中国制... 阅读全帖
s****n
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人民网北京1月3日电 2011年铁路春节旅客运输工作方案今天出台。2011年铁路春运自
2011年1月19日起至2月27日止,为期40天,其中节前15天、节后25天。春运期间,全国
铁路预计发送旅客2.3亿人次,同比增加2554万人次,增长12.5%,日均575万人次。其
中,发送直通旅客9200万人次,同比增长11.6%。
据铁路部门预计,由于2011年春节时间较2010年提前了11天,节前学生流、务工流、探
亲流将出现重叠,2011年春运铁路客流将呈现节前客流高度集中、节后客流持续高位运
行的特点。节前北京、广州、上海、杭州地区,节后成都、重庆、武汉、南昌、合肥、
阜阳、湖南地区客流压力将更大。
保证春运安全是铁路部门最核心最重要的工作。目前,各铁路局按照铁道部要求,正集
中力量、集中时间进行行车设备整治。将采取切实措施,加强旅客高度聚集处所的客流
引导,加强旅客行李和人身全覆盖安全检查,保证旅客旅途平安。针对客流突增、天气
突变等非正常情况,制定完善应急预案。全国铁路动态储备内燃机车500台。
为了最大可能满足旅客出行需要,铁路部门努力挖掘运输潜力,扩大运输能力。充分发
挥武广、... 阅读全帖
m*****e
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铁道论坛 » 『 铁路资讯 - Railway News 』 » 刘志军必须引咎辞职的五
个理由
刘志军必须引咎辞职的五个理由
6月29日凌晨2:40许,在湖南郴州火车站内,一辆由长沙开往深圳的K9017次旅客列车和
铜仁开往深圳西的K9063次的旅客列车相撞,截止当前,已造成3人死亡,60余人受伤,
两间民房被列车撞毁倒塌。
从2008年4月28日凌晨胶济线山东段发生两列客车相撞事故造成70多人死亡400多人
受伤的特别重大事故,到2009年6月28日深夜湖南郴州站再次发生旅客列车相撞重大事
故,时间刚好是14个月,在此期间,铁路部门还发生了其他的一些大小事故,如2008年
6月30日凌由广州开往重庆的1322次旅客列车在广西境内发生严重脱轨导致7人受伤黎湛
铁路中断、今年1月20日由成都开往东莞东的T127次列车在江西赣州脱轨造成大量春运
旅客列车滞留、今年 4月7日从陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车在河北涞水县
严重脱轨,等等。至于一些没被报道过的事故,如几年前西北某火车站内,一辆机车居
然被一个精神病人开走达十多公里。
虽然这一系列事... 阅读全帖
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2011-07-25 08:19 环球时报 我要评论
摘要:中国社会需要度过温州事故的危机,它的结局应当是我们拥有更安全的高速铁
路,而不是把铁路的速度降下来,回到绿皮车时代。
铁道部昨日就温州动车追尾事故道歉。这起事故再次把铁路系统推向舆论的风口
浪尖。中国铁路处在走向世界领先水平的特殊阶段,又同时成为中国舆论批判兴起的
“试验靶标”。社会对它每一次事故的态度都很严厉,铁道部门除了接受这样的严厉,
没有也不应幻想有别的选择。
温州动车事故的严重程度在世界铁路史上属于高级别的,尽管不能说它是最严重
的。它给中国高速铁路筑路大潮带来的心理冲击同样是高级别的。中国交通长期处于
落后状态,高铁及动车使中国交通首次冲到世界领先位置,中国缺少这种领先的经验,
社会疑虑重重。
这次追尾事故的原因尚无准确说法,但公众对“技术不成熟”、“管理混乱”的怀疑
都有一定逻辑性。铁道部门面临严厉的质询和拷问,它必须勇敢、坦率地面对。这是
对公众,也是对铁路部门自己负责任的态度。铁道部迅速解除上海铁路局局长、党委
书记等人的职务,这可以看成铁道部朝正确方向迈出的一步。
客观而言,中国社会的整体管理水平不如美... 阅读全帖
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铁道部昨日就温州动车追尾事故道歉。这起事故再次把铁路系统推向舆论的风口浪尖。
中国铁路处在走向世界领先水平的特殊阶段,又同时成为中国舆论批判兴起的“试验靶
标”。社会对它每一次事故的态度都很严厉,铁道部门除了接受这样的严厉,没有也不
应幻想有别的选择。 www.6park.com
温州动车事故的严重程度在世界铁路史上属于高级别的,尽管不能说它是最严重的
。它给中国高速铁路筑路大潮带来的心理冲击同样是高级别的。中国交通长期处于落后
状态,高铁及动车使中国交通首次冲到世界领先位置,中国缺少这种领先的经验,社会
疑虑重重。 www.6park.com
这次追尾事故的原因尚无准确说法,但公众对“技术不成熟”、“管理混乱”的怀
疑都有一定逻辑性。铁道部门面临严厉的质询和拷问,它必须勇敢、坦率地面对。这是
对公众,也是对铁路部门自己负责任的态度。铁道部迅速解除上海铁路局局长、党委书
记等人的职务,这可以看成铁道部朝正确方向迈出的一步。 www.6park.com
客观而言,中国社会的整体管理水平不如美欧及日本,中国各种交通工具的平均出
事率都高于发达国家。这拉高了中国在全世界率先发展高速铁路的管理... 阅读全帖
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http://www.sina.com.cn 2011年07月26日10:48 中国新闻网
中新网7月26日电 综合消息,新华网援引温州市政府相关部门信息称,截止25日23
时,“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难。有学者建议,温州
动车事故伤亡赔应参照伊春空难96万标准。
7月23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开
往福州的D3115次列车追尾,造成D3115次列车2节车厢坠落桥下,另1节车厢悬挂半空。
动车事故已造成39人死亡 57个工作组接待死伤者家属
新华网报道,25日21时许,温州殡仪馆又接收了1具遗体,是从医院送来的,很多
媒体跟踪来问是不是甬温线特别重大铁路交通事故的遇难者遗体?于是,殡仪馆、卫生
部门都紧急展开排查,经过一段时间的摸排后确认,该遗体是当晚发生的一起交通事故
中受伤的市民,经医院抢救无效死亡的。
截至25日23时许,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人死亡,其中
初步确定身份的有38人。据人民网最新报道显示,在19位身份确认的遇难者中有10名女
性和外国籍人士2人。
面... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 致白岩松的一封信
【整理】致白岩松的一封信 [ ★忘情 ] 于:2011-08-05 06:10:37 主题帖
注:这是我的一位同行托我转发的
尊敬的白岩松先生:
您好!
作为央视著名节目主持人,您在一些深度报道的节目中,言语犀利,表情严肃,义正辞
严,简直就是公平、正义的化身,仿佛是上帝派到人间来审判芸芸众生的,让我等小民
不胜仰慕!
我记得您曾经讲过:即便是一只狗,在央视混得时间长久了,也照样会成为一条公认的
“名狗”。我理解您这句话的意思是,央视作为公众信任的中央新闻媒体,具有强大的
公众影响力,利用央视这个平台,一名主持人可以成为名人甚至是代表国家公信力的“
名嘴”。但既便是“名狗”,在央视的舞台上也不能乱吠,因为观众不会容忍。作为央
视“名嘴”,更不能在没有了解事情真相的情况下,用自己的癔测来误导公众,这也会
损伤主持人、新闻栏目甚至是央视的公信力。
您在7月25日《新闻1+1》栏目中,对“723”甬温线特别重大铁路交通事故进行评论时
,称(对铁道部新闻发言人的讲话)“不敢信、不能信”,并提醒铁道部以及相关的部
门“必须要坚持说真话”。同时,在这期节目中,您还用比喻的手法称铁路为“弱智”
。对... 阅读全帖
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留美经济学博士联名致信全国人大反对铁路私有化
致第十二届全国人民代表大会的公开信
——关于国务院机构改革方案的意见
各位代表:
我们分别是经济学领域的大学教师、博士研究生。我们都是中国公民。值此第十二届全
国人民代表大会第一次会议召开之际,就铁路管理体制问题向你们提供一些意见,望得
到你们认真考虑。
据新闻报道,此次全国人大会议,将要审议国务院提出的机构改革方案,其中一项内容
是要撤销铁道部,另成立铁路总公司,为引进私人资本提供方便。对于这个改革方案,
我们深感忧虑,不能不行使公民的职责、表达我们的意见。
铁道部成立于建国初期。铁道部的广大职工为六十多年的社会主义经济建设、国防事业
立下了汗马功劳。改革开放以来,铁路建设大发展,很好地配合并且促进了国民经济各
行业的发展,并且满足了广大人民群众(特别是广大中下层群众)在长途交通运输方面
的需要。
目前,我国铁路营业里程已经达到世界第二位,电气化铁路里程和高速铁路里程均达到
世界第一位。据统计,2000年至2010年,我国铁路系统累计运送旅客 130亿人次,每亿
人次重大事故死亡人数2人。相比之下,同期,日本铁路每亿人次重大事故死亡人数9... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 现行高铁提速50公里成本上涨1/3
原标题:现行高铁提速50公里成本上涨1/3
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声,中国铁路总公司高层近日表示,“高铁提速是
经济问题,技术上没有问题,但经济上是否合理,需要充分论证。”《中国经营报》记
者从权威渠道了解到,从现行300公里时速恢复到350公里时速,50公里的时速提升,将
使运营成本上涨三分之一左右。
2011年,铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速,五年之后,随着高
铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快,铁路部门对这一问题的态度也从“安全
论”变成了强调“经济账”。不过,高铁运行时速提升也对质量、维护等提出了更高要
求,有专家称,2010年和谐号动车组在试验中创下486.1公里时速纪录后,试验列车几
乎所有的轴承都需要更换。
复杂的“速度”
近年来,关于中国高铁恢复至350公里最高时速的呼声越来越多。6月3日,国家主席习
近平在参观国家“十二五”科技创新成就展时也曾向铁路专家询问:中国高铁是否有条
件全面恢复时速350公里的运行速度?
西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰表示,高铁走出去面临的竞争对手很多
,有人可能拿当年中国高铁降速说事儿,所以从... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: baaa (baaa), 信区: Military
标 题: 犹他大学副教授经济学博士致信全国人大反对铁路私有化
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 12 00:11:40 2013, 美东)
留美经济学博士联名致信全国人大反对铁路私有化
致第十二届全国人民代表大会的公开信
——关于国务院机构改革方案的意见
各位代表:
我们分别是经济学领域的大学教师、博士研究生。我们都是中国公民。值此第十二届全
国人民代表大会第一次会议召开之际,就铁路管理体制问题向你们提供一些意见,望得
到你们认真考虑。
据新闻报道,此次全国人大会议,将要审议国务院提出的机构改革方案,其中一项内容
是要撤销铁道部,另成立铁路总公司,为引进私人资本提供方便。对于这个改革方案,
我们深感忧虑,不能不行使公民的职责、表达我们的意见。
铁道部成立于建国初期。铁道部的广大职工为六十多年的社会主义经济建设、国防事业
立下了汗马功劳。改革开放以来,铁路建设大发展,很好地配合并且促进了国民经济各
行业的发展,并且满足了广大人民群众(特别是广大中下层群众)在长途... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: baaa (baaa), 信区: Military
标 题: 犹他大学副教授经济学博士致信全国人大反对铁路私有化
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 12 00:11:40 2013, 美东)
留美经济学博士联名致信全国人大反对铁路私有化
致第十二届全国人民代表大会的公开信
——关于国务院机构改革方案的意见
各位代表:
我们分别是经济学领域的大学教师、博士研究生。我们都是中国公民。值此第十二届全
国人民代表大会第一次会议召开之际,就铁路管理体制问题向你们提供一些意见,望得
到你们认真考虑。
据新闻报道,此次全国人大会议,将要审议国务院提出的机构改革方案,其中一项内容
是要撤销铁道部,另成立铁路总公司,为引进私人资本提供方便。对于这个改革方案,
我们深感忧虑,不能不行使公民的职责、表达我们的意见。
铁道部成立于建国初期。铁道部的广大职工为六十多年的社会主义经济建设、国防事业
立下了汗马功劳。改革开放以来,铁路建设大发展,很好地配合并且促进了国民经济各
行业的发展,并且满足了广大人民群众(特别是广大中下层群众)在长途... 阅读全帖
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核心提示:8月3日凌晨,大秦铁路秦皇岛抚宁县台营镇段发生火车撞人事故,造成9人
死亡4人受伤。当地一名村支书姜永才(音)接受记者采访时称,目前死者家属情绪不太
稳定,相关部门正在进行安抚工作。
8月3日5时28分,因强降雨冲垮与大秦铁路并行的三抚公路便道,河北省抚宁县七家寨
村的一村、二村一些村民越过铁路护网进入铁路时被停车不及的货物列车撞上,造成9
人死亡,4人受伤。伤者已送医院救治。
据河北省秦皇岛市委宣传部介绍,3日5时许大秦铁路抚宁段迷雾河铁路桥上发生一起重
大交通事故,造成9人死亡、4人受伤。
因强降雨冲垮与大秦铁路并行的三抚公路便道,3日凌晨河北省抚宁县七家寨村的一村
、二村一些村民越过铁路护网进入铁路。5时28分,沿大秦铁路行走至卢龙北站至后营
站间的迷雾河铁路特大桥时,被停车不及的货物列车撞上,造成9人死亡、4人受伤。
事故发生后,当地已启动突发事件应急预案。4名伤员已送到抚宁县医院救治,事故原
因正在调查中。据新华社电
事发 “两个村民被撞下高架桥”
事发现场在秦皇岛抚宁县台营镇境内,位于抚宁县城北部。
据官方通报,昨日5点28分,因强降雨冲垮与大秦铁路并行的三抚公路... 阅读全帖
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http://news.sina.com.cn/c/2012-01-08/003023763335.shtml
中新网1月8日电(财经频道 王晔君) 为期40天的2012年春运将于今天正式启动。由
于今年元旦、春节相隔仅有22天,节前学生流、务工流、探亲流将高度叠加,旅客的出
行时间也更为集中。官方预测今年春运客流量将超过31亿人次,加之春运期间,中国西
南东部、江南西部和长江下游地区可能出现较强的阶段性低温雨雪冰冻灾害,交通运输
系统将面临着巨大考验。铁道部联合各部门出台多项措施,确保旅客顺利、安全出行。
客流量将超运能支撑 今年春运组织难度超过以往
今年春运自1月8日起至2月16日止,为期40天,其中节前15天、节后25天。官方预
计今年春运40天中,客流量将达到31.58亿人,同比增长9.1%。其中全国铁路预计将发
送旅客2.35亿人,同比增加1352万人,增长6.1%;道路旅客运输量将达28.45亿人次,
占总运量的90%。
据悉,今年寒假,高校学生集中在1月9日13日返乡,春运第二天就迎来学生流高峰
。由此,节前学生流、民工流、探亲流、旅游流叠加,客流高峰来得早、持续时间长,... 阅读全帖
s*******k
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21
来自主题: Military版 - zt铁老大究竟是惹了谁?
从前一段时间开始,我就常听见主流媒体上哗啦啦的一片叫嚷,说铁道部要挂掉,并把
这个摧毁铁道部的工作贴上了伟大光荣正确的标签:“体制改革的最后堡垒”。今天一
看新闻,两会果然是两会,很得当的起到了一小部分人的权力机关的作用,当真把铁道
部给撤掉了,以后虽然还有什么铁路局之类,但是对于我们老百姓来说,能接触到的铁
路就是一个普通的企业经营项目了。
那么,铁道部怎么就这么惹人恨呢?据说是其长期保持独立王国,有自己的一套系统,
但是铁路部门长期有自己的一套工作系统,这当然是有其原因的。铁路是工业革命的标
志性的产物,是我们现代生活的保障系统,在革命年代,有个口号叫“解放军打到哪里
,铁路就修到哪里”,由此可以侧面看出铁路部门的重要性。到了解放之后,铁路更是
我们国家工业化的先锋,新中国的工业化的关键一步就是全国的铁路系统的建设(比如
著名的成渝,宝成铁路),运物资,运人力,没有这个条件,就谈不上全国的工业建设
。完全可以说,铁路部门的广大职工给革命和建设做出了突出的贡献,而铁路的特殊重
要地位也使得其自成一部(历史课本上不还保留着邓小平整顿铁路的丰功伟绩么)。那
么,老百姓是不是愤恨铁道部有自... 阅读全帖
n**n
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《求是》2014年第19期
http://www.qstheory.cn/dukan/qs/2014-09/28/c_1112659726.htm
按照党中央、国务院的决策部署,铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务,在
较短时间内,就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列,成为了世界上高铁发展速
度最快、运营里程最长、在建规模最大的国家。

一、我国高速铁路发展历程和取得的巨大成就

发展高速铁路、加快实现铁路现代化,是几代中国铁路人的梦想和愿望。长期以来,围
绕发展高铁,铁路部门做了大量前期研究和论证工作。1992年,原铁道部颁布《铁路今
后十年和“八五”科技发展纲要》,提出研究开发高速客运技术和建设时速200公里以
上高速铁路,并于当年启动“京沪高速铁路预可行性研究”,标志着发展高铁被摆上重
要日程。此后,我们在高铁设计建造技术、高速列车技术、运营管理技术等重点领域开
展技术攻关,并取得丰硕成果。在1994年成功对广深线实施时速160公里改造的基础上
,于1997年起连续6次对既有线进行大面积提速,为发展高铁进行了技术储备,积累了
经验。2002年,由我国自主设计、施工的... 阅读全帖
S*********4
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来自主题: Military版 - 中国高铁崛起源自于体制优势
中国高铁崛起源自于体制优势
字号:小中大2014-10-08 08:21:13
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关键字 >> 高铁中国高铁四纵四横高铁网走出去高铁世纪铁道部盛光祖求是
按照党中央、国务院的决策部署,铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务,在
较短时间内,就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列,成为了世界上高铁发展速
度最快、运营里程最长、在建规模最大的国家。
一、我国高速铁路发展历程和取得的巨大成就
发展高速铁路、加快实现铁路现代化,是几代中国铁路人的梦想和愿望。长期以来,围
绕发展高铁,铁路部门做了大量前期研究和论证工作。1992年,原铁道部颁布《铁路今
后十年和“八五”科技发展纲要》,提出研究开发高速客运技术和建设时速200公里以
上高速铁路,并于当年启动“京沪高速铁路预可行性研究”,标志着发展高铁被摆上重
要日程。此后,我们在高铁设计建造技术、高速列车技术、运营管理技术等重点领域开
展技术攻关,并取得丰硕成果。
在1994年成功对广深线实施时速160公里改造的基础上,于1997年起连续6次对既有线进
行大面积提速,为发展高铁进行了技术储备,积累了经验。2002年,由我国自主设... 阅读全帖
l**a
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二、事故发生经过
2011年7月23日19时30分左右,雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近大地
,通过大地的阻性耦合或空间感性耦合在信号电缆上产生浪涌电压,在多次雷击浪涌电
压和直流电流共同作用下,LKD2-T1型列控中心设备采集驱动单元采集电路电源回路中
的保险管F2(以下简称列控中心保险管 F2,额定值250伏、5安培)熔断。熔断前温州南
站列控中心管辖区间的轨道无车占用,因温州南站列控中心设备的严重缺陷,导致后续
时段实际有车占用时,列控中心设备仍按照熔断前无车占用状态进行控制输出,致使温
州南站列控中心设备控制的区间信号机错误升级保持绿灯状态。
雷击还造成轨道电路与列控中心信号传输的CAN总线阻抗下降,使5829AG轨道电路
与列控中心的通信出现故障,造成5829AG轨道电路发码异常,在无码、检测码、绿黄码
间无规律变化,在温州南站计算机联锁终端显示永嘉站至温州南站下行线三接近(以下
简称下行三接近,即5829AG区段)“红光带”。
19时39分,温州南站车站值班员臧凯看到“红光带”故障后,立即通过电话向上海
铁路局调度所列车调度员张华汇报了“红光带”故障情况,并通知电务... 阅读全帖
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25
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (买买提首席五毛小将,呵呵), 信区: Military
标 题: 缺了刘跨越 京沪高铁4天3停2次原因不明
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 20:00:12 2011, 美东)
停,停,停… 京沪高铁第三停
一列车常州突发故障晚点2小时40分 四天三停铁路部门再表“歉意”
晨报讯(记者 陈琳)开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”,继两起
电网故障之后,昨天上午,京沪高铁发生“第三停”,又一辆高铁列车在途中突发故障
,无法正常运行,随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行,最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站,沿途耗时近8个小时。
昨天,有网友率先在微博上爆料称,昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠,一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车,本应于10时05分离开镇江南站,现在依然滞留,列车长称没信号,开不
了,现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称,G114列车
上午... 阅读全帖
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停,停,停… 京沪高铁第三停
一列车常州突发故障晚点2小时40分 四天三停铁路部门再表“歉意”
晨报讯(记者 陈琳)开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”,继两起
电网故障之后,昨天上午,京沪高铁发生“第三停”,又一辆高铁列车在途中突发故障
,无法正常运行,随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行,最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站,沿途耗时近8个小时。
昨天,有网友率先在微博上爆料称,昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠,一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车,本应于10时05分离开镇江南站,现在依然滞留,列车长称没信号,开不
了,现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称,G114列车
上午9点34分从上海虹桥发出后,一直不正常,最高时速只有130公里,11点34分才到镇
江。车留在镇江检修后,铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江,接走列车上的乘客。
昨天下午,铁路部门做出回应,称当天由上海虹桥开往北京南站的G114次列车,运
行至常州北站突发故障,列车无法正常运行。故障... 阅读全帖
t******t
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27
http://www.dahe.cn/xwzx/txsy/jrtj/t20100208_1745095.htm
5起,哪5起,文中一一说了
1.段发生设备故障,导致部分列车晚点。铁路部门立即启动应急预案,专业技术人员赶赴现场抢修。导致1万多名旅客滞留广州火车南站。
2.首次故障发生在去年12月29日,当时的G1048次列车上,因人为吸烟引起系统报警停运。
3. 从长沙发车的G6009次,因自动保护系统灵敏报警,导致列车折返长沙南站。
4. 今年1月19日,G6008次列车开出广州北站后,因机头故障停运40分钟。
5. 最严重一次故障,发生在今年2月3日,G1002次列
车从广州出发行驶至长沙南站时发生故障,其间,有一名婴儿被憋气喘,婴儿父亲用安全锤砸裂玻璃车门。
这其中第二起,简直就是笑话,这记者脑子不知道是进水了还是怎么的。公共交通工具尚不能吸烟是常识,武广高铁的烟感探测倒显示了技术先进,非要等列车起火了才报警?
其他几起故障,也都是因故障停运,检修然后恢复,其中一个是不过是停运
40分钟。在座的美国坐火车,坐飞机,动则就推迟1个小时,根本都不需要理由,因机械故障推迟2,3个小时的也... 阅读全帖
t****n
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28
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武广高铁节前票全部卖完 广深高铁票部分售空
标签:武广高铁 广深高铁 春运 复制本文链接 邀请好友来看2012/01/13
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导语:截至昨晚9时30分,铁路部门统计信息显示,春节前(含除夕当日)广州南站发出
的武广高铁北上各趟列车车票已全部卖光(一等票、特等票也均售罄)。铁路部门尚未宣
布加开班次或延长运行时间计划。昨日下午,铁路部门已发出公告,希望广大旅客不要
盲目到车站买票,并建议节前需要北上的旅客选择其它交通工具出行。
春节前,广州南站发出的武广高铁车票已售罄。铁路部门尚未宣布加开班次或延长运行
时间计划。南都记者从深圳火车站获悉,1月18日至春节前,该站发出的能够与武广高
铁北上至武汉班次相接驳的广深高铁(每日18时前)票也售空。
铁路部门建议勿盲目到车站买票
“没有票了,都卖光了。”昨日下午,广州南站售票厅内,一些旅客急忙打电话向家人
汇报情况。
可还是有旅客不愿放弃。当看到旅客在自动售票机上反复查询时,志愿者们主动上前告
知武广高铁车票售罄的情况。但仍有个别乘客不愿离去。志愿者们只好建议他们明天再
... 阅读全帖
M*V
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29
发信人: wamgjames (买买提首席五毛小将,呵呵), 信区: Military
标 题: 没有跨越站车头 京沪高铁4天3停2次原因不明
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 20:00:12 2011, 美东)
停,停,停… 京沪高铁第三停
一列车常州突发故障晚点2小时40分 四天三停铁路部门再表“歉意”
晨报讯(记者 陈琳)开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”,继两起
电网故障之后,昨天上午,京沪高铁发生“第三停”,又一辆高铁列车在途中突发故障
,无法正常运行,随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行,最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站,沿途耗时近8个小时。
昨天,有网友率先在微博上爆料称,昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠,一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车,本应于10时05分离开镇江南站,现在依然滞留,列车长称没信号,开不
了,现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称,G114列车
上午9点34分从上海虹桥发出后,一直不正常,最高时速... 阅读全帖
U*E
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30
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 事发数小时即停止救援 家属怒砸接待中心
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:05:09 2011, 美东)
痛失怀孕妻子等5名亲人的杨峰,昨日「披麻戴孝」向传媒控诉政府救援不力,背后数
名特警高度戒备。
死难者家属对当局在事发后数小时宣布停止救援感到愤怒,砸毁温州第23中学的家属接
待中心的设施,及追打现场工作人员,昨晚数十名死者家属更到温州市政府静坐抗议。
有死难者家属控诉,当局为求尽快让铁路通车,置被困车厢乘客于不顾,匆匆下达停止
救援、清理路轨的命令,他们誓要追究到底。
据温州市官方介绍,截至昨晚6时,「7?23」动车(专题)追撞事故遇难人数已增至39,
较前日增加4人,有4具遗体在现场掘出。官方称,这不是最后的遇难者数字。大量温州
市民昨晚自发在市政府前的世纪广场,为死难者默哀,并放孔明灯。数十名死者家属也
参加并静坐示威。
这些死者家属昨午从殡仪馆聚集到第23中学,要求与铁道部工作组人员会面,解释过早
下令停止救援和公布事故真相,并抗议政府部门善后工作中不力。晚上 7时许,2... 阅读全帖
S*********n
发帖数: 4050
31
时代周报:专家称春运出行难问题在于户籍制度
发布日期:2011-1-18 10:43:55  新闻来源:时代周报  编辑:吕雯雯  手机看新闻
春运列车何时到站?
傅蔚冈
一年一度的春运又将到来。据国家发改委表示,兔年春运将从2011年1月19日开始
,至2月27日结束,总计40天。由于火车票是提前10天购买,这意味着中国的铁路售票
系统已经正式进入了春运阶段。而从各地的反应情况来看,今年春运的形势仍然不容乐
观:目前不少地区的火车票售票处的购票长龙就是一个明证。
“春运年年有,今年特别忙”。虽说道路运输部门非常重视春运,但是运输部门运
力的增长对于春运的增加而言实在是杯水车薪。据国家发改委12月29日表示,预计春运
期间,全国旅客运量将达到28.53亿人次,比上年春运增长11.6%。如何消化这增长的11
.6%的人口?将成为所有道路运输部门的一个难题。
因为户籍而产生的春运
为了应对一年一度的春运,各个运输部门使出浑身解数。如北京铁路局规定,自1
月5日开始,同一单位购买同一日期、同一方向500张以上车票的,可以向铁路部门申请
办理农民工专列;而交通运输部则专门发布《春运农民... 阅读全帖
q******g
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32
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
国务院同意发展改革委《关于2013年深化经济体制改革重点工作的意见》,现转发
给你们,请认真贯彻执行。
关于2013年深化经济体制改革
重点工作的意见
发展改革委
党的十八大提出要加快完善社会主义市场经济体制,全社会热切期待改革取得新突
破。顺应人民愿望,把握时代要求,不失时机深化重要领域改革,意义十分重大。现就
2013年深化经济体制改革重点工作提出以下意见。
一、指导思想和总体要求
2013年深化经济体制改革工作的指导思想是,以邓小平理论、“三个代表”重要思
想、科学发展观为指导,全面贯彻党的十八大精神,坚定不移走中国特色社会主义道路
,坚持社会主义市场经济改革方向,以更大的勇气、智慧和韧性,大力推动促进经济转
型、民生改善和社会公正的改革,坚决破除妨碍科学发展的体制机制弊端,促进经济持
续健康发展与社会和谐稳定,使改革红利更多更公平惠及全体人民,为全面建成小康社
会、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出积极贡献。
-
总体要求是,正确处理好政府与市场、政府与社会的关系,处理好加强顶层设计与
尊重群众首创精神的关系,处理好增量改... 阅读全帖
U**8
发帖数: 1921
33
对话人物卢伟,今年42岁,河北涞源县王安镇山炮村村民,以放羊为主业。7月中旬的
一次“拦火车”行为——让一列运载燃油的火车在泥石流路段成功避险,让他一举成名
。昨日,卢伟的事迹经“央视新闻”微博报道后,有上万网友为他点赞,不少网友称这
位冒死拦火车的汉子为“中国好村民”!
对话背景
2014年7月15日,河北涞源县王安镇一带遭遇暴雨,京原铁路二道河一号和二号涵洞之
间的铁轨瞬间被泥石流掩埋。在附近放羊的卢伟意识到附近有火车通过,从山上连跑带
滚赶到铁路上守候。这时,一列满载燃油的火车向事发路段开了过来,情急之下,曾经
在铁路工作过的卢伟站在铁路中间打出“紧急制动”的手势,200米、150米、100米,
火车逐渐减速并鸣笛示警,但没有停下来的意思,卢伟不得不跳出铁轨,一边往前跑一
边回身打手势,50米、10米,最后,伴随着“嘎吱”一声巨响,火车在距离泥石流现场
10米的位置停了下来。当火车司机下车感谢时,卢伟简单地回应:“没出事,都安全了
,就行了。”
北京铁路局丰台工务段王安镇线路车间主任孙波说:“当时如果不是卢伟拦住列车,列
车司机在大雨中很难发现前方险情,即使发现泥石流也很难停车,... 阅读全帖
n******g
发帖数: 17225
34
国发〔2014〕60 号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
为推进经济结构战略性调整,加强薄弱环节建设,促进经济持续健康发展,迫切需
要在公共服务、资源环境、生态建设、基础设施等重点领域进一步创新投融资机制,充
分发挥社会资本特别是民间资本的积极作用。为此,特提出以下意见。
一、总体要求
(一)指导思想。全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,按照党中
央、国务院决策部署,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用,打破行
业垄断和市场壁垒,切实降低准入门槛,建立公平开放透明的市场规则,营造权利平等
、机会平等、规则平等的投资环境,进一步鼓励社会投资特别是民间投资,盘活存量、
用好增量,调结构、补短板,服务国家生产力布局,促进重点领域建设,增加公共产品
有效供给。
(二)基本原则。实行统一市场准入,创造平等投资机会;创新投资运营机制,扩大
社会资本投资途径;优化政府投资使用方向和方式,发挥引导带动作用;创新融资方式
,拓宽融资渠道;完善价格形成机制,发挥价格杠杆作用。
二、创新生态环保投资运营机制
(三)深化林业管理体制改革。推进国有林区和国有林... 阅读全帖
Z*****l
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35
来自主题: paladin版 - 法医秦明 小说 全5卷
韩亮的车开到了一处小山坡下,山坡上方就是铁路,四周已经被警戒带围起,警戒带的
一旁摆着一个牌子,写着:“龙番市铁路公安处在此办案,请绕道行驶。”
我下了车,紧了紧领口,环顾四周,都是白雪皑皑。虽然雪下得并不大,但是铁路
附近人迹罕至,所以山坡的植被都已经被白雪覆盖。
我们顺着台阶走到了铁道旁,见几个民警正在一具被白雪覆盖了大部分的尸体旁边
拍照。
“你们来啦。”师兄看到我,很是高兴,脱下手套来和我们握手。
我点点头,说:“怎么回事?”
师兄指着身边一个穿着制服的男人,说:“这是老八发现的。清早,他例行检查他
管辖的路段,发现这里躺着一个人,身上盖了雪,于是他走过去推了推,发现人是硬的
,显然早已死去。所以,就报了警。”
老八是一个黑瘦男人,穿着深蓝色的制服,制服上写着“龙番铁路六段”。
显然,他是负责本路段巡查的铁道维修工人。
我上下打量了这个男人,因为长期从事体力工作,他身材瘦削,但显得精气神儿十
足。即便是在这个大雪纷飞的季节,他也就在羊毛衫外面套个工作服而已。老八的腰间
系着一个工具袋,工具整齐地插在袋子上的每一个明格里。他走起路来,这个袋子随着
步伐上下起伏,在他的臀部拍打着。... 阅读全帖
c**********8
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36
来自主题: ChinaNews版 - 动车采购腐败超出想象
“奢侈动车”直观反映出了,刘志军、张曙光时代一些铁路采购的黑幕之重与制度之失
。希望,有关方面从中吸取教训,继续推进铁路改革,完善制度,不要让“奢侈动车”
这样的事情再发生。
据最新一期《新世纪》周刊报道,一个自动洗面器7.2395万元,一个色理石洗面台2.6
万元,一个感应水阀1.28万元,一个卫生间纸巾盒1125元,最后组合成总价高达三四十
万元的整体卫生间;上万元的15英寸液晶显示器,2.2万元一张的单人坐椅,6.8万元的
冷藏展示柜……这些令人咋舌的价格,不是来自某高档别墅,而是我们乘坐的动车。
动车的采购怎么这么贵?不可否认,高速运行的动车对于抗震、防火、密封等有着更高
要求,相关零件和设备的采购价格比市售产品或许要高一些,但高到如此离谱,实在很
不正常。
用如此天价产品打造出的动车,真是名副其实的“奢侈动车”。“奢侈动车”直观反映
出了,刘志军、张曙光时代一些铁路采购的黑幕之重与制度之失,从而让一些人用尽心
机侵蚀公共资源,化公为私。
从这组报道可以看出,铁路招投标程序存在一些弊端。相比普通的招投标,铁路部门多
了一道技术门槛的设置。按照铁道部《关于执行强制性产品认证管理规... 阅读全帖
c***s
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37
原铁道部发言人王勇平波兰任职
据人民网北京8月17日报道,铁道部相关人士透露,原铁道部发言人王勇平将赴波兰华沙担任铁路合作组织中方委员。
铁路合作组织简介:
铁路合作组织成立于1956年,由阿尔巴尼亚、保加利亚、匈牙利、越南、民主德国、中国、朝鲜、古巴(1966年参加)、蒙古、波兰、罗马尼亚、苏联、捷克斯洛伐克等13个国家的铁路主管部门组成的铁路组织,简称铁组。其宗旨是促进各成员发展铁路运输、汽车运输和公路方面的国际联运和科学技术合作。
「铁嘴」王勇平解职引发关注
据新闻晨报报道,铁道部解除新闻发言人王勇平的职务,昨晚,新华社英文报道的这一消息迅速引发关注。这位因温州动车追尾事故发布会上一句「我反正信了」引发舆论风暴的发言人再次站到「风口浪尖」。和原教育部新闻发言人王旭明一样,他曾被媒体认为是部委发言人中少有的个性直率、敢于说话的发言人。虽然曾引发争议,但对于铁道部解除王勇平的职务,不少网友也开始担忧,今后接任的铁道部新闻发言人,是否能做到重大新闻发布会现场新闻公开;而动车事故暴露中的种种体制弊端,会因为免去一个发言人就能有所解决吗?
事情缘起:「我反正信了」引发抨击
今年56岁的王勇... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
38
针对“强制叫停抢票软件”的传言,中国工信部22日回应说,该部门要求相关企业采取措施避免影响售票系统正常运行,强制叫停于法无据。
“抢票神器”存隐私泄露风险
随着春节临近,民众“购票难”的问题再度浮出水面。据此前媒体报道,铁道部12306网站近期每天流量增长20%,1天内点击量达到15.1亿次,热门线路车票甚至“不到5分钟就被抢购一空”。
针对官网订票只能手工刷新、经常拥堵、无法顺畅支付、需重复登录等问题,今年多家网络公司推出猎豹、火狐、360等“春运抢票神器”,实现自动刷票,并打出“刷不出票誓不罢休”的旗号。
一时间,“技术抢票”成为各方热议话题。有网友欢呼轻松搞定回家车票,但亦有专家提醒,“抢票神器”存在隐私泄露的风险,对其他旅客而言也是不公平的。
日前,有消息传出,铁道部已对其中一些公司进行约谈。工信部也介入其中,强制叫停“抢票软件”。
工信部22日澄清说,考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统带来较大压力,电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通,要求企业关注网络情况,采取措施,避免影响售票系统正常运行,电话建议不是强制性的。
发改委等部门要求“创新售票方式”
铁路... 阅读全帖
c***s
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39
针对“强制叫停抢票软件”的传言,中国工信部22日回应说,该部门要求相关企业采取措施避免影响售票系统正常运行,强制叫停于法无据。
“抢票神器”存隐私泄露风险
随着春节临近,民众“购票难”的问题再度浮出水面。据此前媒体报道,铁道部12306网站近期每天流量增长20%,1天内点击量达到15.1亿次,热门线路车票甚至“不到5分钟就被抢购一空”。
针对官网订票只能手工刷新、经常拥堵、无法顺畅支付、需重复登录等问题,今年多家网络公司推出猎豹、火狐、360等“春运抢票神器”,实现自动刷票,并打出“刷不出票誓不罢休”的旗号。
一时间,“技术抢票”成为各方热议话题。有网友欢呼轻松搞定回家车票,但亦有专家提醒,“抢票神器”存在隐私泄露的风险,对其他旅客而言也是不公平的。
日前,有消息传出,铁道部已对其中一些公司进行约谈。工信部也介入其中,强制叫停“抢票软件”。
工信部22日澄清说,考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统带来较大压力,电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通,要求企业关注网络情况,采取措施,避免影响售票系统正常运行,电话建议不是强制性的。
发改委等部门要求“创新售票方式”
铁路... 阅读全帖
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春运火车票预订已经进入“白热化”阶段,12306网站和95105105电话订票昨天开始发售明年2月4日(农历腊月二十六)的车票,车站窗口开始预售明年2月2日(农历腊月二十四)的车票。
记者从北京站了解到,目前北京站发往东北方向和合肥等地的春运车票比较紧张,其他目的地仍有“捡漏儿”机会。
窗口购票约占售票量的20%
今年选择网络购票的乘客更多,昨天下午,记者在北京站售票窗口看到,每个窗口前没有多少人排队,最多只有十多个人。
一位去往呼和浩特的旅客从排队到买到当日车票只用了6分钟左右,他告诉记者,由于临时决定出差,没有提前订票,直接来车站买了。
据北京站相关负责人介绍,前天就开始进入预订车票高峰期,但直接到窗口购票的很少,大约只占到售票量的20%左右。
“人们都从网上或者电话预订了,到窗口的基本都是买当日车票的。”该负责人说,今年北京站也把春运的主要服务调整到旅客取票和进站环节,没有增加售票窗口。“以前都会增加临时售票口,现在看今年没有这个必要。”
他告诉记者,北京站计划在春运客流高峰来临前,继续加大自助订取票机的投放。“已经在站内选好了两个位置,会根据客流随时增加。”
高峰期出行 建议提... 阅读全帖
b*****d
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媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
http://www.sina.com.cn 2011年07月29日14:57 南方都市报
为什么在一线救援官兵认为还有一线可能发现生还者的情况下,铁道部却一直在强
调力争18时恢复通车?这可以从铁道部第一时间启动的应急预案里找到答案。在预案里
,明确写着“尽快恢复运输。分秒必争,快速抢通线路,尽快恢复通车和运输秩序”。
自从预案和规则被制定出来,这是继胶济铁路特别重大事故之后第二次被启用,到
目前为止,救援、调查、处理的轨迹完全一致。接下来,还会继续重复吗?
铁道部的应急预案
7月24日,事故发生第二天上午,铁道部的官方网站上醒目刊出:《杭深铁路今日
18时前力争恢复通车》。
这篇文章写道:“铁路部门正在采取积极措施,在尽量避免对桥梁、路基等设备设
施造成损坏的前提下,继续组织救援。”———这句话后来受到诸多质疑,认为这是在
设置前提,与救人第一可能存在矛盾。
文章还提到“从目前救援的进展以及现场情况看,铁路部门力争在今天18时前恢复
线路的通车条件。”而实际上,在17时许,救援人员还从车厢里救出了“小伊伊”,以
至于当晚铁道部发言人王勇... 阅读全帖
i****k
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超过二十乱棒打死?
铁道部:购票排队等候不超20人
http://www.sina.com.cn 2011年12月01日05:04 新京报
本报讯 (记者 刘春瑞)10月18日,铁道部曾承诺将努力创新服务方式手段,组织对
《铁路旅客运输服务质量标准》(以下简称《标准》)进行修订完善,尽快向社会公布。
日前,铁道部最新修订的《标准》显示,列车晚点须及时通告,超过30分钟要说明晚点
原因并致歉。
《标准》要求铁路部门加大信息公开,采取多种方式及时准确公告票务、列车运行
、收费项目和收费标准等信息。
修订完善的服务标准有亮点
《标准》要求,购票、候车、进出站安全有序。进站安全检查通道畅通,日常等候
不超过5分钟。
提供多种购票渠道和支付方式,公开、公平发售车票。开启数量充足的售票窗口,
日常购票排队等候不超过20人。
窗口分工、工作时间等文字标志清晰,售票、退票时唱收唱付,票、款准确无误,
退票时向旅客提供报销凭证。
《标准》还要求,车站环境整洁,候车室空气清新,有免费的饮用水,厕所无异味
。候车室内温度冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。
新标准出台晚点后服务质量有提升
京沪高铁开... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 新华社:历任铁道部长盘点
“在他担任铁道部部长期间,特别是2008年下半年,为应对国际金融危机的冲击,中国
政府动用多种资源使中国高铁实现了“大跃进式”的发展,但也造成了铁道部过高的资
产负债率,并引发民众对中国高铁质量和安全的担忧。也正是在这期间,中国铁路事故
频发,铁道部屡遭抨击,公信力降至历史最低谷。”
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http://news.sina.com.cn/c/sd/2013-03-18/094026563664.shtml
历任铁道部长盘点:有军人背景或是铁路专业人士
2013年03月18日09:40 新华社-瞭望东方周刊
新中国历任铁道部长
60多年来,我国历任铁道部部长在不同的时代里有不同的身份背景,主要集中为两
类:军人背景以及铁路专业人士
文 | 雷佳
北京海淀区复兴路10号的“中华人民共和国铁道部”门前,最近一段时间人头攒动
,明显比往常热闹。自从2013年3月10日国务院机构改革和职能转变方案公布,将实行
铁路政企分开,不再保留铁道部,原铁道部的行政职责将被划入交通运输部后,就陆续
有人来到“铁道部”的门牌前,特意合影留念。
这个和新中国几乎同龄的部委,... 阅读全帖
u***r
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http://news.sina.com.cn/c/2014-08-28/020130754439.shtml
进入七八月份,铁路施工旺季开始来临,但是近期新开工的项目并不多。有关权威
专家在接受《经济参考报》记者采访时表示,现在铁路64个新开工项目批复可行性研究
报告的只有17个,目前铁路完成投资不到3000亿元,离完成全年8000亿的投资目标还有
很大差距。
“一是资金能否落实到项目上去;二是新开工项目的手续能否尽快走完,现在64个
新开工项目批复可研的可能不到20个,很多项目连土地预审、环评的批复都没下来。”
中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者,虽然上至中央下至地方、铁路内外各
界对铁路建设的积极性都很高,但是铁路项目的建设审批手续多,从项目立项、土地预
审、环评、可研、到开工报告的批复,涉及多个部门,周期长,这或许是实现8000亿目
标最大的拦路虎。
有关专家在接受记者采访时表示,铁路投资能带动诸多相关行业发展,并能促进就
业、化解过剩产能,是稳增长的抓手,被中央认为是定向调控的重要举措。今年以来,
国家发改委牵头会同财政部、住房城乡建设部、国土资源部、环保部、人民银行... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 18家铁路局公司进军房地产
18家铁路局公司进军房地产 3亿平米待开发
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2017-12-20 07:49:23 字号:A- A A+ 来源:观察者网综合
关键字: 铁路局路局房地产业务铁路局公司制更名铁老大
【观察者网 综合】上个月,全国18家铁路局全部完成集团有限公司更名。今天,观察
者网发现,上述公司不但变更了经营范围,而且新增“房地产开发”等业务。业内人士
指出,路局公司进军房地产业,有助于改善火车站区域整体环境、提升价值,也有利于
铁路长期发展。
11月19日,全国18家铁路局全部完成集团有限公司更名并挂牌。变更后,各铁路局名称
全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”。至此,中国铁路正式告别路局时代,从传统
运输生产型企业,向现代运输经营型企业大步迈进。《北京青年报》报道称,这次更名
标志着中国铁路各地方铁路局公司制改革进入关键阶段。
观察者网12月19日查询国家企业信用信息公示系统,发现上述公司全部变更了经营范围
,新增“房地产开发”等业务。以中国铁路上海局集团有限公司为例,经营范围除了铁
路客货运输、国内货运代理、陆路、航空货物运输代理、普通货运外,还有日用品销售
、房地产开放和经营、自有房... 阅读全帖

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印度公务员:让成千上万人挤破头争取的工作
尼基尔·赫穆拉贾尼 (Nikhil Hemrajani)
2018年 6月 20日
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Image copyright Getty Images
阿尼什·托马尔(Anish Toma)正在向印度政府申请工作。他很熟悉这个过程,因为这
是他为了获得政府职位的第七次尝试。与往常一样,竞争非常激烈。但这次他甚至要与
他的妻子竞争一个位于印度铁路部门的卫生员职位(Medical orderly, 意为卫生员,
主要是指在出现伤病员时,以医学专业知识技术进行应急处理,医治病人的专业人员)。
这项工作的地位尽管不高,虽说没有成千上万人申请,但也吸引了数百人争一个空缺。
无论是之前的尝试还是现在,托马尔对政府工作的职位都不挑剔,只要是公务员他就会
感到满足。他以前曾申请过老师和森林守卫,但都以失败而告终。
“我没有通过林业部的体能测试”,28岁的托马尔说。
他目前在位于皮尔瓦拉市(Bhilwara)的一家医疗保... 阅读全帖
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 13:22:56 2011, 美东)
媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
http://www.sina.com.cn
为什么在一线救援官兵认为还有一线可能发现生还者的情况下,铁道部却一直在强
调力争18时恢复通车?这可以从铁道部第一时间启动的应急预案里找到答案。在预案里
,明确写着“尽快恢复运输。分秒必争,快速抢通线路,尽快恢复通车和运输秩序”。
自从预案和规则被制定出来,这是继胶济铁路特别重大事故之后第二次被启用,到
目前为止,救援、调查、处理的轨迹完全一致。接下来,还会继续重复吗?
铁道部的应急预案
7月24日,事故发生第二天上午,铁道部的官方网站上醒目刊出:《杭深铁路今日
18时前力争恢复通车》。
这篇文章写道:“铁路部门正在采取积极措施,在尽量避免对桥梁、路基等设备设
施造成损坏的前提下,继续组织救援。”———这句话后来受到诸多质疑,认为这是在
设置前提,与救人第一可能存在矛盾。
文章还提到“... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 武广高铁为何40天5起事故 ZT
http://www.dahe.cn/xwzx/txsy/jrtj/t20100208_1745095.htm
武广高铁为何40天5起事故
2010年02月08日 14:36来源:大河网吴睿鸫
移动用户发送HNZB到10658000,订阅河南手机报。早报+晚报,每天一角钱。
昨日16时左右,武广高铁韶关段发生设备故障,导致部分列车晚点。铁路部门立
即启动应急预案,专业技术人员赶赴现场抢修。刚刚启用的火车南站昨天即经受“初考
”——记者从番禺警方获悉,昨天下午4时30分,高铁韶关段发生故障,导致1万多名旅
客滞留广州火车南站。(《广州日报》2月7日)
武广高铁犹如时尚明星一般,不断制造“雷人”新闻,来吸引公众的眼球。先是高
铁的高票价,被舆论称为“贵族车”;继而是因为它的运营,铁路部门硬性砍掉了若干
趟原有普通列车,给那些坐不起或者不愿坐高铁的人带来极大不便;紧接着,武广高铁
自去年12月26日至今开通的40天内,连续制造出五起骇人事故,平均每8天发生一起。
倘若我们对武广高铁的事故做一下简要盘点,首次故障发生在去年12月29日,当时
的G1048次列车上,因人为吸烟引起系统报警停运。时... 阅读全帖
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http://www.dahe.cn/xwzx/txsy/jrtj/t20100208_1745095.htm
武广高铁为何40天5起事故
2010年02月08日 14:36来源:大河网吴睿鸫
移动用户发送HNZB到10658000,订阅河南手机报。早报+晚报,每天一角钱。
昨日16时左右,武广高铁韶关段发生设备故障,导致部分列车晚点。铁路部门立即
启动应急预案,专业技术人员赶赴现场抢修。刚刚启用的火车南站昨天即经受“初考”
——记者从番禺警方获悉,昨天下午4时30分,高铁韶关段发生故障,导致1万多名旅客
滞留广州火车南站。(《广州日报》2月7日)
武广高铁犹如时尚明星一般,不断制造“雷人”新闻,来吸引公众的眼球。先是高
铁的高票价,被舆论称为“贵族车”;继而是因为它的运营,铁路部门硬性砍掉了若干
趟原有普通列车,给那些坐不起或者不愿坐高铁的人带来极大不便;紧接着,武广高铁
自去年12月26日至今开通的40天内,连续制造出五起骇人事故,平均每8天发生一起。
倘若我们对武广高铁的事故做一下简要盘点,首次故障发生在去年12月29日,当时
的G1048次列车上,因人为吸烟引起系统报警停运。... 阅读全帖
d*b
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来自主题: Military版 - 国内舆论开始呼吁盛光祖下台了
温州动车追尾事故须彻底问责
来源:羊城晚报
□王石川
综合温州市政府相关部门信息,到25日中午13时,“7·23”甬温线特别重大铁路交通
事故已造成38人遇难。(7月25日新华社)
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故,是国耻,它让无辜乘客遭遇无妄的非正常伤
亡,使国家蒙羞,使国民陷入极度的焦虑与愤怒之中;是国殇,每个心存良知的人,都
为死难者伤悲,为幸存者祈祷,特别是小女童伊伊的惊险获救,一下子击溃了国人的泪
腺;还是亟待廓清迷雾的公共事件,人们为公平正义奔走,为逼近真相而不懈索问。
尽管真相尚未最终抵达,犹有诸多疑问需要破解,但就目前的基本事实可以笃定认为,
这次事故充满着人祸因素。目前,上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务
工作的副局长何胜利,已经被免去现任职务,但3人的被免职,并未有效纾解公众的积
怨,甚至引来了更强烈的质疑,比如不少网友认为这是抓“小”放“大”,寻找替罪羊。
很明显,如此惨烈的特别重大铁路交通事故,仅仅问责这几名中层官员,并不能让人满
意。1988年1月24日,由昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线区间时发生颠覆
,88人死亡、202人受伤。... 阅读全帖
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