g***x
发帖数: 1587 | 1 下面是发表在当年官媒上的文章。可以对比下今天美国的政治正确，谁更有充分的言论
自由。这里要说的是，在救援宣告结束后发现活着的儿童，的确是救援的不专业，说耻
辱也不为过。但老将却借着这件被官媒痛批的事件炒作连人带车掩埋，就是吃人血馒头
的下作了。直到今天，没有一个苦主站出来说自己的亲属失踪于当年高铁事故，遗体不
知去向。还有什么好说的呢？
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朱永华：是“生命的奇迹”也是铁路救援史的耻辱
2011年07月27日 星期三 于 02:07:47 · 朱永华 发表在: 时事点评
24日22点45分，“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故发布会在温州水心饭店召开
。发布会上，铁道部新闻发言人王勇平宣布“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡
人数35人，受伤192人。目前，仍有132人分布在温州11家医院住院治疗。事故原因，仍
在进一步调查。（7月25日《人民网》）
笔者注意到，报道中两个问题让这位发言人陷入尴尬，一是王勇平无法回答动车为
什么会追尾，没有及时刹车的原因。二是在官方已经宣布过车厢内已无生命迹象，要对
车体进行拆... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 悲催：刘志军落马致云南高铁成烂尾工程 隧道成养鸡场(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 21 20:58:38 2011, 美东)
平郎隧道前养鸡。图片：范兴龙 张茜 摄
工人离开后，空荡荡的宿舍。
从车来车往到人烟寥寥
记者 范兴龙 张茜
12月7日，天空蒙蒙细雨，文山州富宁县的云桂铁路云南段一高铁隧道细雨中仍在进行
退场清算。这也意味着，一年多前携千万巨资、雄心勃勃进入富宁修建高铁的福建平潭
人周庆（化名）在隧道工程停工4个月后正式选择了退出。与一年前不同的是，如今留
给他的是种种纠纷和高利贷缠身。
与该隧道一样，中铁隧道集团云桂铁路云南项目经理部一分部下的11个施工队皆已全部
停工。而云南境内的另外一条高铁——沪昆客运专线云南段除了像壁板坡隧道一样的全
线重要的控制性工程外，同样存在停工的工程。显然，铁道部2000亿元急救款胡椒粉般
全国下撒后，云南的两条高铁停工现状并没有得到实质性改善，参与施工的多位人士均
表示不知道自己的标段是否... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 3 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 新京报社论：动车事故赔偿莫用“奖励”手段
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 22:18:26 2011, 美东)
新京报社论：动车事故赔偿莫用“奖励”手段
http://www.sina.com.cn
■ 社论
生命本来无法用赔偿额度来衡量，但在赔偿过程中，公众多少可以看到责任方是否
有真心忏悔和诚意，铁路部门要想赢得公众的谅解和信任，必须重视赔偿的每一个细节。
昨日，据新华社报道，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡旅客赔偿金标
准已确定。7月26日凌晨1点，“7·23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组已与遇难者
林焱家属签订共计五十万元的赔偿协议。
此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定，并根据实际情况，本着以人为本的原则
和人道主义精神，由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成，总计人民币
50万元。
有关部门从速开展事故赔偿工作，这是值得肯定的。但赔偿本身也是一种“善后”
，不光是对死者和... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 4 孔庆东 http://blog.sina.com.cn/kongqd 2011-08-02 21:48:39
铁道部副部长称“未积极救人说”伤感情
（2011.8.1）
主持人：“7·23”动车追尾事故后，外界一直对铁路部门是否能够积极救人产生了疑
问。那么铁道部副部长陆东福在接受媒体采访时表示，质疑铁路部门是否积极救人，这
“伤害了在事故救援中第一线铁路职工的感情”。孔老师，您怎么看陆东福副部长他所
讲的这些？
孔庆东：我觉得整个铁道部的领导系统，他们的脑子都是有问题的。他们把事情越描越
黑；把自己的形象呢，越搞越恶。社会各界质疑铁道部没有积极救人，那么他们说“你
这样就伤害了广大群众的感情”。广大群众跟你有什么关系啊？人家质疑的是你啊，没
有人质疑群众啊！你说第一线的有官兵，有武警，还有铁道部的工作人员在救人，他们
的救人和你们第一时间有没有救人的思想，这有关系吗？这没有关系啊，这属于偷换概
念。我们举这样一个例子，假如说北京大学的领导犯了错误，社会各界不能批评他吗？
社会各界如果批评他，就伤害我孔和尚的感情了吗？说：“孔和尚在北大是勤勤恳恳的
一个老师啊，你如果批判北大这领导，... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
neutro (魔兽世界) 于 (Tue Aug 2 18:27:13 2011, 美东) 提到:
PK标准：
公众形象
帅气指数
财富指数
能力水平
公众号召力
大陆典型老将代表
1.早期老将代表：鲁迅
2.韩寒：中国职业拉力赛及场地赛车手、作家，《独唱团》杂志主编，并涉足音乐创作
。1999年“新概念”作文大赛以《杯中窥人》获一等奖。 1999年3月韩寒开始写作小说
《三重门》，出版后至今销量已逾190万多册。现为上海大众333 车队职业赛车手。
2010年4月入选美国《时代周刊》“全球最具影响力100人”。很多人愿意称呼他为80后
的领军人物，因为他是80后名气最大的一位，也是80后出道最早的代表人物。
3.李承鹏，昵称“李大眼”，新锐知识分子，中国顶级社会评论家、杂文家、畅销作家
，最具号召力的网络博主，超人气意见领袖。
4郎咸平：美... 阅读全帖 |
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n****4
发帖数: 12553 | 6 四川省广安市邻水县，原计划通过邻水县的达渝城际铁路，近期被改道至广安，引发邻
水市民不满，近日已发起多次小规模集会。周六（5月16日）9点30分左右，数万市民打
出“还我铁路”等大量横幅、标语，在县城游行，要求政府将达渝城际铁路规划改回最
初的方案。游行遭当地警方镇压，引发激烈冲突，网传镇压已经导致两人死亡多人受伤。
约3万名示威者高喊口号，原本和平示威获县政府当局默许，最终也演变为流血冲突。
当局下午调派大批警力戒备，部份示威者欲堵高速公路抗议，遭警暴力驱赶多人受伤。
有网民在微博写到：“一个12岁的小孩子站在旁边看热闹结果被你们脱去打死了，还有
一个60几岁。”
网民在微博上载警方执法片段和相片，目击的网民@蓝天碎叫指，广安警察打人，还扔
砖头砸民众。另有网民指：「特警竟然打人，还打我们邻水学生，四川的大人物，居然
封锁消息。」
有网民指当地封锁消息：“广安政府太不要脸了，为了怕暴露你们的丑陋行为，既然把
邻水新闻，论坛，贴吧，一切有关邻水人保铁的新闻全部静播了，民生何在？公理何在
？我为伟人故乡子民丢脸，为广安领导人丢脸！”
示威时，当地网友在社交媒体大量发布了现场的信息。
市民... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 7 哪个五毛给解释一下？
http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2011-07-31/content_33598
铁道部副部长：质疑“是否救人第一”伤害铁路职工
2011-07-31 10:39:00 来源：中广网
[提要] 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，铁道部副部长陆东福昨天（30日）接受
中央台时表示，“7 23”事故救援中，铁路部门始终把救人放在第一位，竭尽全力减少
伤亡。
中广网北京7月31日消息（汤一亮）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，铁道部
副部长陆东福昨天（30日）接受中央台时表示，“7 23”事故救援中，铁路部门始终把
救人放在第一位，竭尽全力减少伤亡。将尽最大努力、合情合理地做好遇难者的善后赔
偿工作。
当问到，“7 23”事故整个救援过程中，“是否存在为了尽快抢通线路，而没有把
救人放在第一位的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出了小伊伊？”的问题时：
陆东福表示：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁
路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为
事故救援... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 资料图片：7月25日，护士在病床边对项炜伊进行心理安抚。当日，“7·23”甬温线动车追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊在温州医学院附属第二医院重症监护室内接受治疗观察。据医生介绍，项炜伊的生命体征良好，但肺部、肝部及全身多处软组织挫伤，左下肢两个脚趾供血不足，院方将在观察其下肢血液循环的恢复情况后再决定是否需要截肢。新华社记者 黄宗治
资料图片：7月24日，铁道部发言人王勇平在新闻发布会上向一名从D301次列车上幸存的记者鞠躬致歉。当日，铁道部召开“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会，铁道部发言人王勇平通报了事故情况，并回答了部分记者的提问。新华社记者 黄宗治
新华网温州7月25日电 近40人死亡，约200人受伤7月23日，这是令中国铁路人心中悸痛的一个日子，也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，但竟然不可思议地在身形庞大、技术先进的两列动车上发生了。
那么，这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？乘客生命不能白白消失，人们衷心希望，事故原因能早日查明，引以为戒。
追问一：行车安全系统为何失效... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 9 继今年11月成都至西安客运专线、成都至重庆客运专线、成都至雅安铁路等七项重大
铁路工程集中开工建设之后，我省建设西部综合交通枢纽又一重大铁路工程成都至贵阳
铁路12月26日上午在宜宾开工建设。
开工仪式在宜宾市南岸西区隆重举行。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆出席开
工仪式并宣布成都至贵阳铁路建设开工。铁道部党组书记、部长刘志军出席开工仪式并
讲话。刘奇葆、刘志军等领导和嘉宾一起为工程建设奠基。
开工仪式前，刘奇葆、刘志军等听取了工程建设情况介绍。刘奇葆对成贵铁路开工
建设表示祝贺，对铁道部给予我省铁路建设超常鼎力的支持表示感谢。刘奇葆说，成贵
铁路北与成都至兰州铁路和成都至西安、成都至重庆高铁，南与沪昆、贵广高铁相衔接
，打通我省西南出海大通道，形成贯通我国西南西北的交通大动脉，与成兰铁路连接形
成通往欧洲新的欧亚大陆桥，建成后将基本奠定我省西部综合交通枢纽的地位。他要求
施工建设单位科学规划、精心施工，铁路沿线地方党委、政府全力支持、密切配合，早
日建成这条交通大通道。
刘奇葆指出，随着成贵铁路开工建设，我省建设西部综合交通枢纽规划的铁路重点
工程基本全部开工，“十二五”将进入集中... 阅读全帖 |
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l****u
发帖数: 3130 | 10 （新华视点）不该发生的事故为何发生？
——“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故原因追问
新华网温州7月25日电
近40人死亡，约200人受伤————7月23日，这是令中国铁路人心中悸痛的一个日子，
也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，但竟然不可思议地在身形庞大、技术
先进的两列动车上发生了。
那么，这起“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？乘客生命
不能白白消失，人们衷心希望，事故原因能早日查明，引以为戒。
追问一：行车安全系统为何失效？
“我是对中国动车安全有信心的，但这次追尾事故却令我疑惑不解！”D301次列车乘客
李妍婷说。
40岁的李研婷是天津人，7月23日早上8点10分许，打算去温州雁荡山游玩的她们一家五
口从天津上了车。一路有雨，不过列车行驶还算平稳，但却时常走走停停。
进入温州永嘉站前，雨越来越大，闪电频繁，李妍婷隐约有些担心，感觉车速有些慢了
。“时速大约不到100公里，列车当时已晚点25分钟左右。”
D301次动车在永嘉站本不停靠，但这趟列车却在此停留了几分钟。20时24分许，得到出... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 11 在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人
员伤亡。
7月23日夜，甬温铁路事故发生后，铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心，指
挥事故救援，明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“第一
位的任务是救人”的重要指示，以最快的速度，不惜一切代价，抢救生命，减少伤亡，
保护旅客。随后，盛光祖部长带领铁道部有关抢险负责人，连夜赶到温州事故现场，组
织指挥抢险救援。
在赶往机场的路上，盛光祖与温州市委书记陈德荣通话，请求地方政府给予支援。
到达事故现场后，与先期到达的浙江省省长吕祖善等省市领导一起，研究了进一步的人
员搜寻和伤员救治等方案。在得知公安等部门用生命探测仪多次检测已无生命迹象的情
况下，部省领导仍然坚持以救人为核心，继续全力搜寻幸存者，查找遇难者。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工2000
多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众3000多人投入抢险救援，大家
争分夺秒、密切配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 12 楼主转帖有没有倾向性不必猜测.但这个新闻很有意思.报道的情况不能说是错的,但对
事实的选择性是很强的.暂停上座率低的是一方面,同时将需求旺盛的车次改为长大编组
是另一方面.正常的调整而已.
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铁路部门：京沪高铁4趟列车将临时停运
http://www.chunyun.cn时间:2011-07-21来源: 北京青年报
京沪高铁开通运营20天 铁路部门结合上座率开始对开行方案进行调整———
本报讯 截至昨天，京沪高铁已开通运营20天。记者从铁路部门获悉，根据京沪高
铁客流结构，铁路部门结合上座率已经开始或即将对京沪高铁开行方案进行调整。从本
月25日起，4趟京沪高铁列车将临时停运。
昨天，记者从天津站获悉，自7月25日始发站起，北京南至济南西G181次、济南西
至北京南D238次、济南西至天津西D242次、天津西至济南西D241次列车将临时停运。
该4趟车的停运是否和上座率有关？昨天，记者登录中国铁路客户服务中心余票查
询，记者发现G181次列车为上... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 13 新图信息，京津沪杭降到300，其他250的降到200.京沪动卧恢复。
新华网北京８月１１日电（记者齐中熙 李志勇）记者１１日从铁道部运输局获悉，为
贯彻落实国务院常务会议精神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将
调整列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由３５０公里调整到
３００公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦
沈高铁时速由２５０公里调整到２００公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由２
００公里调整到１６０公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各
席别票价在现行票价水平基础上，下浮５％左右。
新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从８月１６
日零时起实施新图。８月１２日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车
票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
由于中国北车集团生产的ＣＲＨ３８０ＢＬ型动车组投入运营以来多次发生故障，该企
业已决定将该型动... 阅读全帖 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 14 8月16日，来往于京津城际高铁的旅客们发现，以前只要30分钟的旅程从今天开始“慢
”了3分钟。从这天起，中国高铁开始降速。这也是自1997年以来先后6次大提速，以及
2008年中国首条时速350公里的京津城际高铁开通以来，中国首次放慢高铁步伐，寻求
“速度”与“安全”的同步发展。
新列车运行图降速降价
从16日开始，全国铁路将实施新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方
案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点，一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里
调整到300公里；二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、
长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；三是将客货混跑的既有线动车组列车时
速由200公里调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变
，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。
新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月
16日零时起实施新图。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不
变。
由于... 阅读全帖 |
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w****a
发帖数: 84 | 15 消息人士透露，国务院部委机构或有重大调整，大制讨论稿出庐。
(讨论稿)十八大后，国务院的大部制改革势将必行。大部制改革的核心是转变政
府职能，以市场经济宏观调控、社会服务与管理为主。大部制改革是要解决政府部门机
构重叠、职权交叉、政出多门的矛盾，以提高行政效率为目的。大部制也是发达国家政
府部门设置的惯例，大多数发达国家的政府部门都在12到18个之间，如03年以前，美国
长期保持14个组成部门，英国长期维持在18个左右，法国也维持在15个左右，02年日本
也将原来的1府22省（厅）合并为1府12省（厅）。部分发展中国家也实现了大部制，如
俄罗斯现由17个部门组成联邦政府。而我国现有的27个国务院组成部门应该大幅合并成
大部。而大部制的改革也要配合事业单位的改革进行，事业单位根据职能一部分转变为
企业或民间团体，一部分则转变为行政机关，并入政府组成部门。
一、国务院组成部门的调整
1、发改委进一步收权，转变发改委职责。彻底取消发改委对微观管理实务和具体
审批事项的职权，逐步将其主要职能转变为宏观规划的制定和研究。将发改委全称改为
国家发展与改革规划委员会。
2、撤销科技部。将科... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 16 昨天上午9点整，随着G801次高铁列车驶离北京，世界上目前最长的高铁——京广高铁
正式开通运营。昨天傍晚时分，列车抵达广州南站，全程2298公里仅费时约8个小时。
我虽没机会搭乘首趟京广高铁，亲自体验风驰电掣的“中国速度”，但我由衷地为祖国
母亲倍感骄傲。我深信，中国高铁隆隆行驶卷起的春风，将拥抱国家新一个春意盎然的
发展周期。生活在祖国的春天里沐浴拂面的春风，那是我们当中国人的福份，是党的改
革开放政策“修”来的。
从物理概念出发，京广高铁是全球已投入运营的最长高铁。可若从中国发展的前景度量
，未来几年，等到京沈高铁建设通车时，京广高铁和哈大高铁，将通过京沈高铁在辽宁
省会沈阳连成一体。到那时，高铁从北国的哈尔滨一路向南行驶3500余公里直抵广州，
将极大改变中国人传统的距离概念。到那时，中国的地理空间将缩小，中国的发展空间
将成倍放大。
礼赞高铁，我凭做中国人应有的良知！礼赞高铁，是对祖国母亲最得体、最恰当的感恩！
观察者网的诸网友和粉丝当曾记得，中国高铁从一起步，就被某些自以为掌握了网络话
语权的国人强行与铁道部的腐败乃至中国铁路的僵化体制（这个问题下文将作专门分析
）硬扯到一起... 阅读全帖 |
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Z********n
发帖数: 796 | 17 如此仓促的“末路狂奔”预示着什么？
改革，作为几十年来中国最大社会变革举措，它正日益广受人们质疑与反对。毋庸置喙
，它经由三十年前满载希望寄托，曾被许多人们错误视作“先富”必由途径，曾经盲目
追捧、跟附、夸誉再至今日的饱受质疑甚至抵制与反对这样一种客观社会情绪产生，其
必然有着深刻原因。也正是经由三十多年“特别是”私有化改革，人们才逐渐明晰了，
所谓改革，在某些人心里无疑是要最终达到一种既定目的，是要根本颠覆一种社会制度
，再建立起那种所谓普世制度。
为此，有人可谓是殚精竭虑，手法使尽。从“打左灯向右行”的“温水煮青蛙”到“不
改革死路一条”的话语恐吓和威胁，甚至还辅以欺骗、专横、权力绑架、先行隐瞒再至
突然发起，以“闪电战”类“末路狂奔”方式实施的种种匪夷所思改革手法，不由不令
人对改革生叹，望改革生厌。
原来改革竟是这样“摸”出来的。历经多年“特别是”，有人业已“摸”得盆满钵溢；
但更多人们却越来越被“摸”得茫然、困惑、失望甚至绝望。社会主义公有制经济基础
被“摸”没了，私有化经济发展被“摸”出生产力和普世接鬼了。更有人是越“摸”胆
子越大，连铁路改革这样重大问题竟而也能不经“... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 18 沈阳市经济技术开发区内一条正在建设的铁路专用线，因一户村民在轨基上搭建窝棚而
中断铺轨。6月30日上午记者在现场看到，铁路专用线在窝棚处被断开一个口子，剩余
10多米没有对接上，附近还停了辆蓝色大货车，周围拉上晾衣绳，铁路施工被迫中止。
据沈阳市铁西区政府有关部门介绍，这条铁路全长7．2公里，被列入当地重点铁
路建设工程，用于附近企业的物资运送。几个月前，一名邓姓村民搭建窝棚日夜看守，
阻止铁路施工，要求政府征占他在附近承包的鱼塘，并开出3000万元的补偿标准。
记者来到窝棚附近，找到这位邓姓村民核实相关情况。面对镜头，邓姓村民拒绝
采访，只是承认窝棚是他搭建的，目的是要求政府解决他家承包鱼塘的补偿问题，但不
承认索要3000万元补偿款，也拒绝提供相关证据材料。
“这条铁路专用线现在并未占用邓姓村民承包的鱼塘，其所占土地是村集体土地
，已完成征用补偿，因此谈不上对邓姓村民个人承包鱼塘进行所谓补偿。”当地土地征
收部门有关负责人介绍，专用线原计划穿过邓姓村民承包的鱼塘（其鱼塘总面积为190
多亩），几年前开始征用时，邓姓村民开始要求补... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 19 http://news.sina.com.cn/pl/2014-08-12/023930668086.shtml
非常评
近来，中国高铁输出海外的步伐日渐加快，京沪高铁盈利的消息又传来。当此之时
，网上一股“为刘志军平反”的呼声“不失时机”地出现。有人称刘志军“终将名垂青
史”，甚至有人说：“刘志军贪了多少钱不重要，他打造的高铁改变了中国……你把刘
志军贪掉的钱拿去也买不来。”
中国高铁不是刘志军的贡献
为解决资金难，铁路部门有一系列举措，如铁道债的发行等，都是民间财富的转移
，与其“感谢”刘志军的贡献，不如感谢“沉默的大多数”所承受的巨大付出。
高铁是中国高端制造的名片，饮水不忘挖井人，有人因此把刘志军捧上高铁最大功
臣的崇高地位。这是典型的黑白颠倒。反问一个问题，如果没有刘志军，中国的高铁就
不存在了吗？有没有可能效率更高、发展速度更快？
中国高铁时代的到来是市场大环境呼唤的结果，中国城镇化的过程是人类史上从未
经历的大迁徙过程，市场从区域分割、恶性竞争到全国统一，意味着物流、客流大规模
增长。传统的物流工具进入瓶颈：成本最低的水运，速度最慢；成本最高的航空，平均
客流量多年来以两... 阅读全帖 |
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j****c
发帖数: 19908 | 20 http://news.sina.com.cn/pl/2014-08-12/023930668086.shtml
媒体驳刘志军将因高铁名垂青史论调
非常评
近来，中国高铁输出海外的步伐日渐加快，京沪高铁盈利的消息又传来。当此之时
，网上一股“为刘志军平反”的呼声“不失时机”地出现。有人称刘志军“终将名垂青
史”，甚至有人说：“刘志军贪了多少钱不重要，他打造的高铁改变了中国……你把刘
志军贪掉的钱拿去也买不来。”
中国高铁不是刘志军的贡献
为解决资金难，铁路部门有一系列举措，如铁道债的发行等，都是民间财富的转移
，与其“感谢”刘志军的贡献，不如感谢“沉默的大多数”所承受的巨大付出。
高铁是中国高端制造的名片，饮水不忘挖井人，有人因此把刘志军捧上高铁最大功
臣的崇高地位。这是典型的黑白颠倒。反问一个问题，如果没有刘志军，中国的高铁就
不存在了吗？有没有可能效率更高、发展速度更快？
中国高铁时代的到来是市场大环境呼唤的结果，中国城镇化的过程是人类史上从未
经历的大迁徙过程，市场从区域分割、恶性竞争到全国统一，意味着物流、客流大规模
增长。传统的物流工具进入瓶颈：成本最低的水运，速度最慢；成本... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 21 北京至廊坊开通通勤高铁 “打高铁”21分钟29.5元
发表时间：2014-11-24 10:09:26
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关键字: 高铁通勤高铁廊坊到北京高铁廊坊坐高铁到北京上班高铁坐高铁上班廊坊高铁
住在廊坊，工作在北京，中国又有一拨人可以“打高铁”上班。11月21日起，为满足京
冀两地市民上下班通勤的需要，北京铁路局开行了一对“始发终到”北京南到廊坊两地
的临客高铁列车。21分钟，29.5元，这对列车可以称为北京铁路史上“始发终到”最短
区间高铁。奔驰的高铁缩短了超大城市与周边城市的距离，带动中国几大城市圈的人才
流动，包括北京到天津、廊坊、保定，上海到昆山、苏州，都已有高铁连通。此外，下
个月即建成营运的成绵乐铁路客运专线也将让四川铁路发展迈向一个转折点。
全程60公里，运行21分钟，整列列车运输乘客可达近千人。（资料图）
昨天，北青报记者登录12306中国铁路售票官网发现，北京南到廊坊最晚一班列车有了
新变化。G9001次列车第一次出现在车次列表中，晚上的发车时间也比以前推迟了2个小
时，20点41分出发，21分钟后，21点02分就可以抵达廊坊。
同时，第二天早上从廊坊始发的G... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 22 北京至廊坊开通通勤高铁 “打高铁”21分钟29.5元
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关键字: 高铁通勤高铁廊坊到北京高铁廊坊坐高铁到北京上班高铁坐高铁上班廊坊高铁
住在廊坊，工作在北京，中国又有一拨人可以“打高铁”上班。11月21日起，为满足京
冀两地市民上下班通勤的需要，北京铁路局开行了一对“始发终到”北京南到廊坊两地
的临客高铁列车。21分钟，29.5元，这对列车可以称为北京铁路史上“始发终到”最短
区间高铁。奔驰的高铁缩短了超大城市与周边城市的距离，带动中国几大城市圈的人才
流动，包括北京到天津、廊坊、保定，上海到昆山、苏州，都已有高铁连通。此外，下
个月即建成营运的成绵乐铁路客运专线也将让四川铁路发展迈向一个转折点。
全程60公里，运行21分钟，整列列车运输乘客可达近千人。（资料图）
昨天，北青报记者登录12306中国铁路售票官网发现，北京南到廊坊最晚一班列车有了
新变化。G9001次列车第一次出现在车次列表中，晚上的发车时间也比以前推迟了2个小
时，20点41分出发，21分钟后，21点02分就可以抵达廊坊。
同时，第二天早上从廊坊... 阅读全帖 |
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K**********n
发帖数: 10466 | 23 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: WaterWorld
标 题: 咱们廊农5有福了，廊坊高铁通北京
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 24 00:50:05 2014, 美东)
北京至廊坊开通通勤高铁 “打高铁”21分钟29.5元
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关键字: 高铁通勤高铁廊坊到北京高铁廊坊坐高铁到北京上班高铁坐高铁上班廊坊高铁
住在廊坊，工作在北京，中国又有一拨人可以“打高铁”上班。11月21日起，为满足京
冀两地市民上下班通勤的需要，北京铁路局开行了一对“始发终到”北京南到廊坊两地
的临客高铁列车。21分钟，29.5元，这对列车可以称为北京铁路史上“始发终到”最短
区间高铁。奔驰的高铁缩短了超大城市与周边城市的距离，带动中国几大城市圈的人才
流动，包括北京到天津、廊坊、保定，上海到昆山、苏州，都已有高铁连通。此外，下
个月即建成营运的成绵乐铁路客运专线也将让四川铁路发展迈向一个转折点。
全程60公里，运行21分钟，整列列车运输乘客可达近... 阅读全帖 |
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a*****8
发帖数: 2957 | 24 狼五雄文
非常评
近来，中国高铁输出海外的步伐日渐加快，京沪高铁盈利的消息又传来。当此之时
，网上一股“为刘志军平反”的呼声“不失时机”地出现。有人称刘志军“终将名垂青
史”，甚至有人说：“刘志军贪了多少钱不重要，他打造的高铁改变了中国…&#
8230;你把刘志军贪掉的钱拿去也买不来。”
中国高铁不是刘志军的贡献
为解决资金难，铁路部门有一系列举措，如铁道债的发行等，都是民间财富的转移
，与其“感谢”刘志军的贡献，不如感谢“沉默的大多数”所承受的巨大付出。
高铁是中国高端制造的名片，饮水不忘挖井人，有人因此把刘志军捧上高铁最大功
臣的崇高地位。这是典型的黑白颠倒。反问一个问题，如果没有刘志军，中国的高铁就
不存在了吗？有没有可能效率更高、发展速度更快？
中国高铁时代的到来是市场大环境呼唤的结果，中国城镇化的过程是人类史上从未
经历的大迁徙过程，市场从区域分割、恶性竞争到全国统一，意味着物流、客流大规模
增长。传统的物流工具进入瓶颈：成本最低的水运，速度最慢；成本最高的航空，平均
客流量多年来以两位数增长，但空域管理的滞后与成本的高昂，使航空不可能成为中国
城镇化过程中最大的... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 25 面对各界对高铁提速不断高涨的呼声，中国铁路总公司高层近日表示，“高铁提速
是经济问题，技术上没有问题，但经济上是否合理，需要充分论证。”《中国经营报》
记者从权威渠道了解到，从现行300公里时速恢复到350公里时速，50公里的时速提升，
将使运营成本上涨三分之一左右。
2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速，五年之后，随
着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快，铁路部门对这一问题的态度也从“
安全论”变成了强调“经济账”。不过，高铁运行时速提升也对质量、维护等提出了更
高要求，有专家称，2010年和谐号动车组在试验中创下486.1公里时速纪录后，试验列
车几乎所有的轴承都需要更换。
复杂的“速度”
近年来，关于中国高铁恢复至350公里最高时速的呼声越来越多。6月3日，国家主
席习近平在参观国家“十二五”科技创新成就展时也曾向铁路专家询问：中国高铁是否
有条件全面恢复时速350公里的运行速度?
西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰表示，高铁走出去面临的竞争对手
很多，有人可能拿当年中国高铁降速说事儿，所以从国家战略上看，应该恢复设计速度
，这是对中国高... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 26 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部就动车事故答问 称始终把救人放第一位
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 15:18:12 2011, 美东)
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人
员伤亡。
7月23日夜，甬温铁路事故发生后，铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心，指
挥事故救援，明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“第一
位的任务是救人”的重要指示，以最快的速度，不惜一切代价，抢救生命，减少伤亡，
保护旅客。随后，盛光祖部长带领铁道部有关抢险负责人，连夜赶到温州事故现场，组
织指挥抢险救援。
在赶往机场的路上，盛光祖与温州市委书记陈德荣通话，请求地方政府给予支援。
到达事故现场后，与先期到达的浙江省省长吕祖善等省市领导一起，研究了进一步的人
员搜寻和伤员救治等方案。在得知公安等部门用生命探测仪多次检测已无生命迹象的情
况下，部省领导仍然坚持以救人为核心，继续全力搜寻幸存者，查找遇... 阅读全帖 |
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w****y
发帖数: 1097 | 27 本报北京8月6日电 （记者张依）1月至7月，铁路部门大力组织挖潜提效和增运增收，
客货运输主要指标同比增幅显著，运输经营呈现良好发展势头。
客运方面，7月份，铁路部门紧紧抓住暑期客运增量的黄金契机，认真做好运力调
配、售票组织和服务保障等工作，旅客发送量实现大幅增长。据统计中心数据显示，全
国铁路7月份旅客发送量达到 1.8亿多人，同比增长13.5%；超年计划进度2023万人。其
中，跨铁路局中长途直通旅客发送量完成6633万人，同比增长10.9%。
1月至7月，全国铁路累计发送旅客10.95亿多人，同比增加1.19亿多人，增长12.2%
。其中，发送直通旅客3.87亿多人，同比增加3172万人，增长8.9%。
7月份，受宏观经济形势变化影响，铁路货源结构发生变化。各铁路局通过加强有
效货源组织，加大运用车调整力度，提高运输效率，努力保持了装车水平。7月份，全
国铁路货运总发送量完成约3.26亿多吨，同比增长6%。其中，货物发送量完成约3.25亿
多吨，同比增长6%；行包发送量完成131万吨，同比增长13.6%。全国铁路日均货物装车
达到16.48多万车，同比增长5.5%。
1月至7月... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 28 北京至廊坊开通通勤高铁 “打高铁”21分钟29.5元
发表时间：2014-11-24 10:09:26
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关键字: 高铁通勤高铁廊坊到北京高铁廊坊坐高铁到北京上班高铁坐高铁上班廊坊高铁
住在廊坊，工作在北京，中国又有一拨人可以“打高铁”上班。11月21日起，为满足京
冀两地市民上下班通勤的需要，北京铁路局开行了一对“始发终到”北京南到廊坊两地
的临客高铁列车。21分钟，29.5元，这对列车可以称为北京铁路史上“始发终到”最短
区间高铁。奔驰的高铁缩短了超大城市与周边城市的距离，带动中国几大城市圈的人才
流动，包括北京到天津、廊坊、保定，上海到昆山、苏州，都已有高铁连通。此外，下
个月即建成营运的成绵乐铁路客运专线也将让四川铁路发展迈向一个转折点。
全程60公里，运行21分钟，整列列车运输乘客可达近千人。（资料图）
昨天，北青报记者登录12306中国铁路售票官网发现，北京南到廊坊最晚一班列车有了
新变化。G9001次列车第一次出现在车次列表中，晚上的发车时间也比以前推迟了2个小
时，20点41分出发，21分钟后，21点02分就可以抵达廊坊。
同时，第二天早上从廊坊始发的G... 阅读全帖 |
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B*****t
发帖数: 3012 | 29 2008年初，京沪高铁苏州段启动征地拆迁等前期工程，让苏州人感受到这条世界最长高
速铁路的建设脉搏。与此同时，沪宁城际铁路的各项进展也“不甘落后”，在通过正式
立项、初步设计专家审查等程序之后，记者日前从苏州市政府有关部门以及铁路部门获
悉：沪宁城际铁路将在下半年正式开建，并且力争在2010年上海世博会之前通车投运;
苏州有望在原有七个站点的基础上再添正仪站;另外，沪宁城际的一条支线将直达虹桥
机场。
随着京沪高铁与沪宁城际铁路的实质性进展，沪宁之间运行的铁路将从现有一条增
至三条并行，苏州境内由北到南分别为：京沪高铁、沪宁城际铁路、现有的沪宁铁路。
这三条铁路根据功能定位各司其职：京沪高铁主要承担沿线地区对外的中长距离客流和
通过本地区的长途客流，同时兼顾部分沿线地区大城市之间点到点的客流;沪宁城际铁
路承担沿线各个城市、主要中心城镇之间的客流，以及城市组团、次中心城镇之间的客
流，兼顾少量中长途客流;既有沪宁铁路将以货物运输为主，兼顾少量中长途普客客流
。据铁路部门有关人士预测，现有沪宁铁路的日发班量大概在180对左右，等到2010年
沪宁城际铁路通车乃至2012年底京沪高铁投入运 |
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t*****k
发帖数: 2547 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: 新疆喀什至和田铁路全线铺通 连接南疆10个县市
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 17:48:43 2010, 美东)
真便宜，造价一公里一千万。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 130 | 31 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: 铁道部长的弟弟在干啥？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 05:14:42 2011, 美东)
铁道部长的弟弟在干啥？（转贴《南方日报》文章）
2008年5月3日
原标题：惊天腐败案凸显外部监督缺失（http://www.ycwb.com/gb/content/2006-06/12 /content_1143406.htm）。看到这篇文章的原因，是最近对山东胶济铁路惨祸的关心。铁道部长刘志军的弟弟刘志祥欺男霸女、贪污受贿、报复举报、草菅人命的种种恶行，还是2005年的事情，最终他因为杀人的案子暴露，被判无期徒刑。然而，在同一系统内的刘志军却依然是不倒翁一个。我倒不认为他弟弟的恶行和他就一定有关系，可是，在中国人心里，有几个会认为没有关系呢？清代顾炎武的三个外甥都身居高位，最后徐元文之所以离开官场，理由是放纵子侄横行霸道。刘志军的弟弟在铁路部门升迁如此之速，如此之强横，谁敢说与他没有关系？谁又敢说他不知道？清代的宠臣，尚且因此而丢官... 阅读全帖 |
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z*******4
发帖数: 221 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhanglao4 (润之哥哥是我啊), 信区: Military
标 题: 新华网社论很尖锐啊:这绝不是天灾！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 10:26:35 2011, 美东)
http://news.sohu.com/20110725/n314496242.shtml
新华网温州7月25日电 近40人死亡，约200人受伤7月23日，这是令中国铁路人心中悸痛
的一个日子，也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，但竟然不可思议地在身形庞大、
技术先进的两列动车上发生了。
那么，这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？乘客生命
不能白白消失，人们衷心希望，事故原因能早日查明，引以为戒。
追问一：行车安全系统为何失效？
“我是对中国动车安全有信心的，但这次追尾事故却令我疑惑不解！”D301次列车
乘客李妍婷说。
40岁的李研婷是天津人，7月23日早上8点10分许，打算去温州雁荡山游玩的她们一
家五口从天津上了车。一路有雨，不过列车行驶还算平稳，但... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 34 这是记者暗访时购买的一盒40元盒饭，打开后里面只有4片牛肉。
据《现代金报》报道，连续两天报道了《动车便宜餐 想吃有点难》，记者在暗访春运动车时发现，低价盒饭几乎买不到，仅提供35元、40元的高价盒饭，引来了全国网友的热议。
40元的盒饭究竟成本几何？
30日记者联系上了盒饭的制造商杭州冠华王食品有限公司。
记者：我需要订动车上的盒饭，价格怎么样？
工作人员：标价15元的，零售10元不到，标价40元的，我们零售是20元一盒。
记者：我能不能买便宜点的，然后价格标40元？
工作人员：价格随便标多少都可以。
记者：标价40元的，我要很多，能不能便宜点，10元一份能不能拿到？
工作人员：量大可以便宜的，你们是什么单位，可以来面谈。
［员工爆料］
在给记者发来400多封邮件中，不少是来自铁路系统的员工。有列车员向记者反映，由于高价盒饭问题一边被旅客骂，另外一边高价盒饭的利益没有进他们的腰包，他们的工资待遇很差。
承包
承包餐车就得动关系花钱 食品售价是进价的5倍以上
一位自称铁路部门任职的读者也给记者发来了邮件，他认为这种高价盒饭已经见怪不怪了，现在铁路（尤其是高铁)餐饮就3种模式，客运段自营... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 中国之声《新闻纵横》报道，自打除夕当天的火车票开售以后，春运抢票大战已经进入白热化阶段，在很多人抱怨网络不给力，抢不到票，还有一群人连抢票的机会都很少，他们就是在工地打工的农民工，网络化的便利他们没能够充分的享受到，而以往排队买票的方式似乎变得更加困难了。记者走访多处工地发现，相当一部分农民工过年返家的火车票现在还没有着落。
间作贵是南京地铁4号线草场门站的一名建筑工人，在工地待了一年只回了两趟家，他盼着过年回家的心情非常急切。听说网络上已经可以买除夕火车票了，但他整天都泡在工地上，根本没机会上网，买票的事儿就这么给耽误了下来。
间作贵：会是会，但是没时间。我们在这边我们电脑又不在身边，不可能的，不方便。
且不说很多农民工不会上网，即使会上网，很多坐在电脑前刷票的人尚且买不到票，而农民工更不可能抛下工地的活儿专门去上网买票。那么电话订票行不行呢？
建筑工人胡恒恒：电话购票也就是偶尔能打通一下吧，但是有可能那一天没有了。让推后一天，可推后一天到时候打电话有可能又打不通了。
目前这个工地有46名农民工，有一半是外省的工人，需要坐火车票回家。他们大多还没有买到过年回家的火车票。
工程项目部技... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 列车工作人员正在用梯子帮助旅客换乘。
昨天凌晨1点左右，由北京南开往上海的D311次列车，途经山东时出现设备故障，在平原站停靠9小时。事发后，列车上出现断水断电等情况。当天上午10点多，旅客换乘新的列车前往目的地。北京铁路局表示，列车发生故障是在凌晨，同车次的列车无法临时安置所有旅客，只能紧急调取备用车头，供列车恢复运行。列车故障原因正在排查。
事发 行进中突然刹车
据旅客郭先生介绍，前天晚上9点16分，他在北京南上车，乘坐D311次列车到上海，坐在最后一节车厢。后来，已经在座位上睡着的他，突然被一个急刹车晃醒，“我醒来看了眼表，是0点48分。车窗外很黑、很荒凉，能听得到狗叫。”有乘务员到车厢内解释称，列车出现故障，要稍微等待一段时间。
郭先生说，随后不久，车厢内开始断水断电。车内温度持续降低，不少旅客抱怨太冷，“估计只有10度左右”。他向乘务员申请将位置调换到卧铺，“有被子，至少能暖和些。”早上7点多，他再次醒来时发现，列车已停靠在平原站内，乘务员提供了热水和早餐，有旅客聚在站台上询问情况。上午9点多，新的列车从北京驶达该处，停靠在旁边车道上，乘务员安排他们换乘。10点20分，新列车... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 37 挺便宜的，造价一公里一千万元人民币，相当于北京一，两套房。全线五百公里，五十亿，相当北京盖十几栋楼。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进，加快建设。
其中，和田火车站是喀和铁路的重点工程，该车站站址距和田市区约3.5公里，目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形，主体3层，自下而上
分别为广场层、站台层... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 38
感到你们这些小将，好像平时不上网一样。唉！
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: 铁道部长的弟弟在干啥？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 05:14:42 2011, 美东)
铁道部长的弟弟在干啥？（转贴《南方日报》文章）
2008年5月3日
原标题：惊天腐败案凸显外部监督缺失（http://www.ycwb.com/gb/content/2006-06/12 /content_1143406.htm）。看到这篇文章的原因，是最近对山东胶济铁路惨祸的关心。铁道部长刘志军的弟弟刘志祥欺男霸女、贪污受贿、报复举报、草菅人命的种种恶行，还是2005年的事情，最终他因为杀人的案子暴露，被判无期徒刑。然而，在同一系统内的刘志军却依然是不倒翁一个。我倒不认为他弟弟的恶行和他就一定有关系，可是，在中国人心里，有几个会认为没有关系呢？清代顾炎武的三个外甥都身居高位，最后徐元文之所以离开官场，理由是放纵子侄横行霸道。刘志军的弟弟在铁路部门升迁如此之速，如此之强横，谁敢说与他没有关系？谁又敢说他不知道？清代的宠臣，尚且因此而丢官，自... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 39 发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: 铁道部长的弟弟在干啥？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 05:14:42 2011, 美东)
铁道部长的弟弟在干啥？（转贴《南方日报》文章）
2008年5月3日
原标题：惊天腐败案凸显外部监督缺失（http://www.ycwb.com/gb/content/2006-06/12 /content_1143406.htm）。看到这篇文章的原因，是最近对山东胶济铁路惨祸的关心。铁道部长刘志军的弟弟刘志祥欺男霸女、贪污受贿、报复举报、草菅人命的种种恶行，还是2005年的事情，最终他因为杀人的案子暴露，被判无期徒刑。然而，在同一系统内的刘志军却依然是不倒翁一个。我倒不认为他弟弟的恶行和他就一定有关系，可是，在中国人心里，有几个会认为没有关系呢？清代顾炎武的三个外甥都身居高位，最后徐元文之所以离开官场，理由是放纵子侄横行霸道。刘志军的弟弟在铁路部门升迁如此之速，如此之强横，谁敢说与他没有关系？谁又敢说他不知道？清代的宠臣，尚且因此而丢官，自号盛世的如今统治者，却不能避嫌，哪怕换个位置，... 阅读全帖 |
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j******n
发帖数: 221 | 40 发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: 铁道部长的弟弟在干啥？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 05:14:42 2011, 美东)
铁道部长的弟弟在干啥？（转贴《南方日报》文章）2008年5月3日
原标题：惊天腐败案凸显外部监督缺失（http://www.ycwb.com/gb/content/2006-06/12 /content_1143406.htm）。
看到这篇文章的原因，是最近对山东胶济铁路惨祸的关心。铁道部长刘志军的弟弟刘志
祥欺男霸女、贪污受贿、报复举报、草菅人命的种种恶行，还是2005年的事情，最终他
因为杀人的案子暴露，被判无期徒刑。然而，在同一系统内的刘志军却依然是不倒翁一
个。我倒不认为他弟弟的恶行和他就一定有关系，可是，在中国人心里，有几个会认为
没有关系呢？清代顾炎武的三个外甥都身居高位，最后徐元文之所以离开官场，理由是
放纵子侄横行霸道。刘志军的弟弟在铁路部门升迁如此之速，如此之强横，谁敢说与他
没有关系？谁又敢说他不知道？清代的宠臣，尚且因此而丢官，自号盛世的如今统治者
，却不能避嫌，... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 41 铁道部长的弟弟在干啥？（转贴《南方日报》文章）
2008年5月3日
原标题：惊天腐败案凸显外部监督缺失（http://www.ycwb.com/gb/content/2006-06/12 /content_1143406.htm）。看到这篇文章的原因，是最近对山东胶济铁路惨祸的关心。铁道部长刘志军的弟弟刘志祥欺男霸女、贪污受贿、报复举报、草菅人命的种种恶行，还是2005年的事情，最终他因为杀人的案子暴露，被判无期徒刑。然而，在同一系统内的刘志军却依然是不倒翁一个。我倒不认为他弟弟的恶行和他就一定有关系，可是，在中国人心里，有几个会认为没有关系呢？清代顾炎武的三个外甥都身居高位，最后徐元文之所以离开官场，理由是放纵子侄横行霸道。刘志军的弟弟在铁路部门升迁如此之速，如此之强横，谁敢说与他没有关系？谁又敢说他不知道？清代的宠臣，尚且因此而丢官，自号盛世的如今统治者，却不能避嫌，哪怕换个位置，也说明心中是有所畏惧的。但这个案子，以及近来铁道部频频成为舆论批评的焦点，无疑都意味着监督机制的缺失，同时，也彰显了，统治者的“大无畏”精神，对于民心民意，看似如何重视，但实则置若罔闻。这是何等令人惊心动... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 42 2011年02月14日 06:45
来源：第一财经日报 作者：孟斯硕
近日，铁道部网站上的两则消息引发各界广为关注。消息援引新华网的报道称，经中央
纪委有关负责同志证实，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正接受组织
调查。中央已决定免去其党组书记职务。同时，中央已任命盛光祖同志为铁道部党组书
记。
刘志军“涉嫌严重违纪”的具体问题有待权威部门披露。
这一事件吸引极大关注则离不开当前铁路基建，尤其是高铁建设大踏步迈进的大背景。
高铁高速发展
“高铁建设的成绩全世界瞩目，也是不可磨灭的。”铁道部一位官员告诉《第一财经日
报》记者，“这件事情发生以后，可能会对铁路系统内部的干部职工情绪上带来一定的
影响，铁路系统整体形象可能也会有所损坏，但是发展高铁、提高我国的铁路装备力量
这一方向并没有出现分歧，也不会就此停滞。高铁建设仍将按照既定的步伐，继续发展
。”
公开信息显示，刘志军于2003年正式担任铁道部部长。
在其担任铁道部部长期间，中国铁路特别是高速铁路有了突飞猛进的发展。
2003年10月12日，长春开往北京的T60次列车经由沈阳北站驶入秦沈客运专线，这预示
着中国建设的第一条... 阅读全帖 |
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g*****e
发帖数: 574 | 43 核心提示：昨天铁道部举行京沪高铁情况介绍会，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开
行47对列车。其中，部分动车组将转到京沪高铁运营，部分普速列车将停运。这是铁道
部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
价格较低的普速列车日渐减少，人们出行的选择越来越少。图/东方IC
本报讯 京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。其中，部分动车组将转到京
沪高铁运营，部分普速列车将停运。昨天，铁道部举行京沪高铁情况介绍会，铁道部运
输局综合部主任李军透露了上述信息。
京沪高铁开通初期，每天开行90对列车，初期是否有这么多客流，是否要减少原有京沪
线上的普速列车，以保证高铁的客流，一直被公众关注。
李军昨天就此表示，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。这当中，包括一
部分动车组会转移到京沪高铁上运营，还有一部分普速列车（T、K等字头列车）将停运。
这是铁道部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
停运的普速列车将有多少对？具体是哪些车次？李军表示，7月1日调图方案发布后就会
明确。
此前，在火车迷网站上，有车迷贴出了调图后将取消的列车车次，有很多是京沪间颇受
欢... 阅读全帖 |
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z*******4
发帖数: 221 | 44 http://news.sohu.com/20110725/n314496242.shtml
新华网温州7月25日电 近40人死亡，约200人受伤7月23日，这是令中国铁路人心中悸痛
的一个日子，也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，但竟然不可思议地在身形庞大、
技术先进的两列动车上发生了。
那么，这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？乘客生命
不能白白消失，人们衷心希望，事故原因能早日查明，引以为戒。
追问一：行车安全系统为何失效？
“我是对中国动车安全有信心的，但这次追尾事故却令我疑惑不解！”D301次列车
乘客李妍婷说。
40岁的李研婷是天津人，7月23日早上8点10分许，打算去温州雁荡山游玩的她们一
家五口从天津上了车。一路有雨，不过列车行驶还算平稳，但却时常走走停停。
进入温州永嘉站前，雨越来越大，闪电频繁，李妍婷隐约有些担心，感觉车速有些
慢了。“时速大约不到100公里，列车当时已晚点25分钟左右。”
D301次动车在永嘉站本不停靠，但这趟列车却在此停留了几分钟。20时24分许，得
到出发信号后，列车重新启动，车... 阅读全帖 |
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m**y
发帖数: 5225 | 45 中华人民共和国铁道部：
http://www.china-mor.gov.cn/xwzx/jrtt/201107/t20110725_24979.ht
认真贯彻落实胡锦涛总书记、温家宝总理
重要指示 全力做好“7·23”甬温线
特别重大铁路交通事故处置工作
来源：新华社 时间：2011.07.25
新华社温州7月24日电 （记者朱立毅 张旭东）受胡锦涛总书记、温家宝总理委派
，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江今天率有关部门负责同志赶赴温州，指导
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故救援、善后处理和事故调查工作，并宣布成立
国务院事故调查组。
11时10分，张德江抵达温州后随即赶赴医院，代表胡锦涛总书记、温家宝总理看望
并亲切慰问了受伤人员。他说，党和政府正在调集一切资源救治伤员，希望受伤人员配
合治疗，早日康复。他同时感谢在场的医务人员，并嘱托他们尽全力救治伤员。
12时许，张德江踩着泥泞的道路，查看事故现场，慰问武警官兵等救援人员。他强
调，要继续展开搜救，科学处置现场，加紧路面抢修，尽快恢复铁路正常运营。
14时许，张德江主持召开现场会，传达了胡锦涛总书记、温家宝总... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 46 前教育部发言人撰文点评王勇平新闻发布会表现
http://www.sina.com.cn 2011年07月29日03:31 扬子晚报
这两天，“至于你信不信，我反正信了！”铁道部新闻发言人王勇平的强势语言被
广大网友戏称为“高铁体”。反观王勇平的发言，不但没有起到新闻发言人答疑解惑、
披露新闻事实真相，树立铁道部形象等相关方面作用，反而适得其反。昨天，就连王勇
平以前的同行“兄弟”，前教育部发言人王旭明(微博)也看不下去了，昨在他的博客中
登了《写给勇平兄的一封信》，全文共6000多字，字里行间甚为叹息！
前教育部发言人写给王勇平的一封信(节选)
勇平兄：
你好！
几天前在“金话筒”颁奖仪式上见到你，虽还未发生“甬温线7·23特大事故”，
但已感觉出你的疲惫、焦虑和压力。是啊，我深深地理解你：年年春运如临大敌、部长
腐败中途易人、有关铁路的各种争议此起彼伏、京沪高铁高调出台又险情不断等等，身
处旋涡中的新闻发言人的日子不好过啊。记得那天短暂的交流中，我最后的一个问题是
，我最担心如果高铁塌陷、动车碰撞或出轨怎么办，该如何应对？你说，我也是最担心
这样的事情啊！随后颁奖典礼开始了。
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b*******k
发帖数: 16989 | 47 看看一些小将们大添的这个铁路贪官，都是些什么东西。
连被共产党自己抓起来的贪官都添，这是军办脑残们的一大发明。
尤其是有两个铁路家属出身的小将，还亲切地把张曙光称为“曙光”，
拿着恶心当自豪的一些不知廉耻的东西。
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=825016&r=0&v=0&
过去8年间，以刘志军为首的铁道部创造了多个高铁之最，然而7·23甬温线追尾事故使
得高铁安全神话、未来发展方向变得不确定。事实上，在此之前，中国高铁一直试图演
绎连最早研究高铁技术的日德等国都无法想象的神话，尤其是列车时速。
4个月前，当铁道部新闻发言人王勇平在接受新华网访谈，宣称“中国高铁运行三年多来
之所以还没有发生安全事故，是铁路部门始终把确保高铁安全作为最关键、最核心、最
重要的工作来抓”之时，他绝对想不到，这套为高铁保驾护航的安全运营体系，在2011
年7月23日的那个夜晚瞬间崩塌。
在国内多位从事轨道信号研究的学者眼中，这起事故简直不可思议----出事线路及车辆
沿用了欧洲等现有成熟技术，即便是动车司机睡着了也不会发生追尾，但事故的确发生... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 48 由于资金紧张，兰渝铁路90%的工程项目均已停工。从缓建到停工，兰渝铁路只用了4个
月。
一条铁路停工，数万工人讨薪，几地领导如临大敌。
这仅仅是“教训”的开始，铁路停工所引发的多米诺骨牌效应正在上演。
这是一条连接西南、西北的大动脉，打通大西南和大西北的综合交通枢纽。根据计划，
该项目总投资774亿元，预计通车时间为2014年。而如今，一切遥遥无期。
这种无限期的停工，是中国铁路史上前所未见的事件。除引发农民工讨薪外，建设单位
、材料供应商等都陷入了迷茫之中，地方政府更是头疼不已。中交第一航务工程局有限
公司兰渝铁路工程指挥部副指挥长刘焕涛说，好像多米诺骨牌一样，一停工，上下游都
完蛋。
中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕说，从东北到西南，从西北到东
南，全国出现大面积铁路项目停工。
停工的铁路
10月25日，四川广元，中铁八局工程指挥部第五项目经理部。除院内停放着一辆牌号为
川A的现代越野车外，整个项目经理部空无一人。悬挂着工程部牌子的房间门口醒目地
贴着两张白纸，内容是广元梁场停工期间工作安排，印有留守人员的姓名、电话和注意
事项，落款时间为9月18日，署名是中铁八局... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 49 质疑四：缺钱停建？
《中国经济周刊》：有报道称“7·23温州动车追尾事故”后，2011年铁路工程大
面积停工，现在的情况如何？
王梦恕：去年因为资金链断掉，约有一万多公里铁路停止修建了，造成很大损失。
当时我就很不高兴，如果再这样下去，会造成2000多万人的动荡，农民工已闹事4000多
起，他们拿不到钱，就回不了家，那怎么行？后来国家财政很快拿出2000多亿，让农民
工赶快回家过春节。
现阶段的铁路发展养了不少人，带动了很多地方产业，平常有600多万农民工参与
建设，还有几千座工厂提供各种材料。如果按每年投入6000亿这样的盘子来修铁路的话
，中国的GDP可以上升1.5个百分点，所以它一停下来非常危险，很多就业问题解决不了
，也会产生别的很多问题。
这一停就要损失2000多亿，你想，1万多公里这么大一个场面，那么多人在工作，
一下没钱了，该怎么办？所以这个（停建）是很大的错误。
《中国经济周刊》：去年底关于铁道部拖欠施工单位款项等方面的报道也有很多。
对此，您怎么看？
王梦恕：我后来证实，铁道部欠了中铁约600亿元，欠中铁建约700亿元；中铁和中
铁建仅讨薪闹事的劳务纠纷等就各有200... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 50 盛光祖称铁路平均票价偏低 努力让票更好买
2013年03月24日16:38 中国广播网 我有话说(4246人参与)
中广网北京3月24日消息(记者车丽 李欣 刘玉蕾)据中国之声《新闻晚高峰》报道
，大部制改革，将“职能转变”放在了更加突出的位置。上周日，也就是3月17日，“
中国铁路总公司”率先挂牌，当天国家卫生和计划生育委员会也悄然挂牌。接着，国家
食品药品监督管理总局和国家新闻出版广电总局也于本周五(22日)正式挂牌。
这标志着，新一轮国务院机构改革已经陆续启动。民生领域的“衣食住行”绝大部
分与新挂牌的部委职能息息相关。时隔一周，大部制下的“大交通”和“大卫生”等部
门如何运行受到多方关注。
国家卫生和计划生育委员会上周日(17日)挂牌成立，这也意味着存在了几十年的国
家卫生部和计划生育委员会正式退出历史舞台。挂牌一周以来，几乎每隔两天，在其官
方网站都会有新机构的消息发出。新获任命的国家卫计委主任李斌对医改、计生、公共
卫生事业等方面工作作出部署，要求新老机构的衔接期间，做到事情有人管理，绝不能
形成管理上的真空。而对于公众关心的“三定”方案，也正在研究制定当中。国家卫生
和... 阅读全帖 |
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