b*****g
发帖数: 2322 | 1 GX460就第三排legroom只够小孩子坐，第一第二排对大人绰绰有余，除非你全家都是姚
明。
用数字看legroom的都是在搞笑.SUV跟Sedan的坐姿不一样，要自己坐了才知道。
这车不是用来上赛道的，刹车加速过弯性能都比不过一般跑车，但越野性能远超法拉利
保十洁10倍不止，就是陆上行宫，一家四口出行爽歪歪，唯一不好就是NND又是日本人
造的，是BYD牌就好了。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 2 放carseat是宽度的区别（shoulder room/hip room），我需要的是legroom。正常情况
车后座坐1-2个人，宽度没有任何意义.偶尔坐3人，只要不是胖纸，XC60也够了。但是
legroom就不一样了，能把腿放直一点就舒服多了。另外，后座hiproom XC90只比XC 60
多1厘米，shoulder room倒是多5厘米(3个座位加一起），如果你把carseat放中间和一
侧，也就多出1厘米hip room和3厘米的shoulder room。
第三排座放倒，XC90行李空间只比60多12立方尺（34 vs 45.5），也没有本质区别。 |
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V**0
发帖数: 889 | 3 这个说得太实在
老实说其实找个dealer集中的区域，提出要看车，坐一遍就啥都知道了
在板上看来看去意义都不大
eslcalde的legroom大，但如果你坐上觉得地板高座位有点向后缩进去，不舒服，
legroom大
有啥意义呢 |
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m**********1
发帖数: 52 | 4 买minivan就是为了第三排坐人，不然还不如买SUV。
空间问题应该不是Stow N Go造成的。Stow N Go十年前就有了，但是那一代的Grand
Caravan后两排的legroom都比现在的大多了。即使是短轴版的Caravan，第三排的
legroon也比现在的大一点。不知道这多出来的车身长度都用到哪里去了。。。
至于头顶空间，数据上headroom和odyssey的差不多。问题是第三排椅子太向后倾了，
于是头就碰到了车顶尾端向下收的地方。如果椅子能调成正常角度，那就舒服多。这种
设计可能是考虑到欧美人身材比例，对于相对身长腿短的东亚人来说，小legroom还是
挤得下的，没有必要设计成容易碰头的后倾座椅。
与此相对的另一个极端是Nissan Quest。由于方盒子设计，有最充裕的头部空间。但是
由于第三排座椅不能折叠收缩到行李箱里，只能设计得很矮很平，不但坐姿低，腿部也
缺乏很好的支撑。腿放平的话，腿部空间就不够了。
N |
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J***1
发帖数: 474 | 5 这个headroom/legroom到底什么意思啊。
KBB列出的headroom/legroom数值, Tahoe的比Expedition的大，但Tahoe的外形尺寸又
比Expedition小，所以我一直不明白外形小的车反而里面空间大
你意思是应该从Expedition/Enclave选一个？你觉得哪个比较好点呢 |
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l***j
发帖数: 3977 | 6 查了一下数据 这车空间真是大的不得了
Sequoia Corolla
Headroom (Front, in.) 34.8 38.3
Headroom (Second-Row, in.) 34.9 37.1
Legroom (Front, in.) 42.5 42.3
Legroom (Second-Row, in.) 40.9 41.4
Expedition |
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f***t
发帖数: 543 | 7 接着掌碧莲，说不顶雅力士内部空间都比四颗牙大，猫你接着撸。
查了一下数据 这车空间真是大的不得了
Sequoia Corolla
Headroom (Front, in.) 34.8 38.3
Headroom (Second-Row, in.) 34.9 37.1
Legroom (Front, in.) 42.5 42.3
Legroom (Second-Row, in.) 40.9 41.4 |
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s*m
发帖数: 6980 | 8 赞数据，还是买烤肉啦比较好。要不然腿长一点都不知道放哪。
Expedition Corolla Durango
Legroom (Front, in.) 43 42.3 40.3
Legroom (Second-Row, in.) 39.1 41.4 38.6 |
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m**********1
发帖数: 52 | 9 Suburban的第二排座椅是不能前后移动的。
所以不管前面两排的legroom多大，第三排的legroom都只有34.5"
至于第三排座位后面的cargo空间，两个差不多，
但是最大Cargo空间，odyssey有148.5 cu.ft，而Suburban只有121.1 cu.ft.
从尺寸上来说，odyssey长202.9" , Suburban长224.0"，长了半米多。
Suburban可是比Odyssey大了一个级别，但内部空间还是没有优势。
SUV和minivan各有各的用途，谁也没法淘汰谁。 |
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r****r
发帖数: 439 | 10 你试过没？凯迪加长的第三排虽然legroom够长但还是小马扎，整个人蹲坐地上，
legroom长一点用都没有。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 11 legroom对第三排的却没有任何意义， 如果椅子太低，想MAZDA CX9或者KIA SEDONA一
样， LEGROOM就是两米你其实也就是坐在地毯上。
第三排还是以ODYSSEY的第三排为标准。 ENCLAVE.ACADIA.TRAVERSE的第三排就比较高
，可惜牺牲了第二排。
based |
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T*********r
发帖数: 114 | 12 老婆想要一辆宽敞的7人座lux crossover，坚决地不要VAN不要truck based SUV！
先说说我老婆现在开Subby的Tribeca，除了第三排座椅legroom太挤以外，performance
和handling那是在7-seater里面应该是非常不错的了。所以要找比它大的，没有什么余
地, QZ60, MDX， Enclave 也就这几个了。MDX去试了试，感觉性能操控都非常好，但
是第三排座位不是特别明显的比tribeca舒服。Enclave坐的舒服但是操控明显不如另外
几个日系的。
周末试驾QX60。优点：加一个Preminium + driver assistant package的基本什么都有
了，很多safety feature，比如360度全方位monitor camera，自动刹车等等。方向盘
特轻（我老婆喜欢，在我看来是缺点，没有路感）。 内饰和内部设计非常人性化。第
三排椅子可以自动折叠。legroom， hiproom都很不错。细部处理很refined。
缺点：马力在我看来也就so so。路噪比mdx要大。整体机械设计和layout也就是
pa... 阅读全帖 |
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g***r
发帖数: 281 | 13 刚看到小龙哥的帖子。无独有偶，我这几天也去了这几个dealer 主要是看
1 第三排在里面坐着是不是舒服
2 第三排进出是否方便
3 第二排bench seat 坐三个人会不会太挤
分享一下体会
Toyota Sequoia:
第三排够大, legroom 很大. 但座椅稍微有点硬.
出入比较方便，扳一下第二排的座椅前滑，进去之后把第二排拉回来。
个人觉得这是最简单实用的进出方式
dealer 没有第二排是bench的，但是目测如果是bench坐三个大人没问题，很宽
但是第二排好像是60/40 不是三个单独的座位.
Dodge Durango:
第三排可以坐两个人，很舒服 seat很舒服
因为是crossover 车体不算高。进出第三排需要把第二排翻起来，需要好几步。
不太理解问什么不能设计的像sequoia 那样直接向前推。
第二排benchseat 坐三个人会很挤。所以这个车坐6人可以，坐7人会难受
Suburban
(Tahoe 第三排没法坐人，基本上人坐在地上的感觉)
Suburban 第三排除了比tahoe后移增加了legroom 以外，座椅也高一些。
坐在里面其实还挺舒服的... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 14
我也有这种感觉。国内X3绝对是豪车，要50多万人民币呢。LZ先告诉老人，RDX和X3的
价格其实也差不了多少...
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/BMW_X3/Interio
"Room for front passengers is ample by every measure, while rear legroom is
downright generous and pairs with a truly comfortable seat. Reviews often
focus on the X3's performance, but it's also one of the most family-friendly
vehicles in this segment." -- Edmunds
"There's good rear legroom, and the generous cargo space expands by folding
down the 2nd-row seatbacks." -- Kell... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 15
我也有这种感觉。国内X3绝对是豪车，要50多万人民币呢。LZ先告诉老人，RDX和X3的
价格其实也差不了多少...
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/BMW_X3/Interior/
"Room for front passengers is ample by every measure, while rear legroom is
downright generous and pairs with a truly comfortable seat. Reviews often
focus on the X3's performance, but it's also one of the most family-friendly
vehicles in this segment." -- Edmunds
"There's good rear legroom, and the generous cargo space expands by folding
down the 2nd-row seatbacks." -- Ke... 阅读全帖 |
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c********t
发帖数: 37 | 16 实地坐了一下几款车，发现虽然GLS450的第三排legroom标的有35寸，但是因为第二排
不能往前移动，实际感觉远不如Enclave和Traverse宽敞 （这两个车标的将32还是33寸
legroom），甚至不如标31.5寸多的XC90. |
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r***i
发帖数: 9780 | 17 又来扯淡了
expedition 和sequoia 一个级别的，空间比sequoia都大
expedition legroom：43.9/41.5/36.1，如果第二排座椅往前靠，第三排最大legroom
能到40.9
shoulder room：64.9/64.8/64.2
第三排后面Cargo： 19.3-20.9
爬坡王和2018tiguan差不多, 这个级别三排座位里面空间最小，比expedition小的不是
一点半点：
44.2/38.4/27.7
shoulder：
59.3/59.6/55.0
cargo
13.8
再列个sequoia的
leg room：42.5/40.9/35.3
cargo：18.9 |
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m********o
发帖数: 69 | 18 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: mariomario (mario), 信区: Travel
标 题: 请问关于Delta的Economy comfort座位
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 27 18:06:16 2013, 美东)
Boeing 777，Economy comfor座位，哪个最好？
现在在31F和31H之间犹豫。
SeatGuru上说，31F有restricted legroom, 又说，常分给带小孩（有摇篮？）的旅客
。我不很明白，如果给带婴儿旅客的话，那它地方应该大一些，但为什么说是
restricted legroom呢？31F和31H哪个地方更大？它们是第一排的座位，是不是都比后
几排的的强一点？
谢谢 |
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g*******u
发帖数: 3948 | 19 转机确实麻烦啊 都没有好的时间
这个如何呢？
主要想知道 有没有人走这个这个路线， 有啥注意的。
多谢
去北京
1:50 pm – 4:55 pm
Minneapolis (MSP) – Houston (IAH)
United 299 · Airbus A319
Average legroom (30")
3h 05m
Layover in Houston IAH7h 10m
12:05 am+1 – 5:00 am+2
Houston (IAH) – Beijing (PEK)
Air China 996 · Boeing 777
Above average legroom (32")
Overnight flight
14h
回三炮
:00 pm – 11:20 am
Beijing (PEK) – San Francisco (SFO)
Air China 985 · Economy class · Boeing 747
Layover in San Francisco SFO5h 40m
5:00 pm – 10:43 pm
San Francisco (SFO) – Mi... 阅读全帖 |
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m********o
发帖数: 69 | 20 Boeing 777，Economy comfor座位，哪个最好？
现在在31F和31H之间犹豫。
SeatGuru上说，31F有restricted legroom, 又说，常分给带小孩（有摇篮？）的旅客
。我不很明白，如果给带婴儿旅客的话，那它地方应该大一些，但为什么说是
restricted legroom呢？31F和31H哪个地方更大？它们是第一排的座位，是不是都比后
几排的的强一点？
谢谢 |
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g******s
发帖数: 174 | 21 刚在edmund 上面search了一下dealer，有一个马上就给我打电话了，说有一辆2011 328i $36,900，还要我去test drive. 但是她说现在手上没有invoice price，不能告诉我。 我去他们的网站上看了，那个车列了一堆参数，我也没有什么经验，大家能不能帮我看看这个怎么样啊？谢谢！
Technical Specifications
POWERTRAIN
Engine liters: 3.0
Torque: 200 lb.-ft. @ 2,750RPM
Cylinder configuration: I-6
Variable valve control
Fuel economy highway: 28mpg
Manual-shift auto: STEPTRONIC
Sequential multi-point fuel injection
Variable intake manifold
Number of valves: 24
Recommended fuel: premium unleaded
Transmission: 6 speed autom... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 22 LP说要买SUV,最好是七人座的,今天出去试驾了一天.分别试驾了如下的车:
Jeep2011 大切 3.6, Audi Q7 3.6, BMW X5 (30i), Land Rover LR4 LUX
5.0,Acura
MDX 其中Q7和LR4都是fully loaded. 大切和X5基本是乞丐版本, MDX中间配置.
操控:
X5>GC>LR4>MDX>Q7 其中X5没有active steering package所以方向盘是惯有的紧, LP觉
得有点过头了.我也觉得对于这么大得车来说有点紧,基本和3系一样了,加了active
steering package应该正好. Q7的方向盘轻若无物,油门和刹车也都很软,开上去不温
不火,非常没有感觉, LP也不喜欢,我感觉奥迪这点上面很失败. LR4的操控出奇得好,是
所有车里面最大最重的,但是方向,转弯和刹车都还不错,感觉不到在开这么大的车.
外观:
这个很主观,我的排名如下:
LR4>X5>GC>Q7>MDX
非常喜欢LR系列的grill以及head和rear light,当然更重要的是boxy的前脸. 不过说到boxy,
最好看... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 23 RE
我也觉得legroom这个数字最不靠谱。很多rear legroom数字比较小的车，坐进去感觉
一点不小。比如 Toyota Matrix，FJ Cruiser，6代Malibu（2005—2007）。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 24 XC90能不能成功还是看第三排legroom有多大，达到34的话所有你列的这些车都没有和
XC90竞争的意义了。车身加长了5.6 inch，轴距大了4.9 inch，我估计第三排legroom
也就32，pilot的水平，所以还是要和这些车你死我活的混战。
一拼 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 25 印象里和普通飞机头等舱大体相当或贵一点
协和里面是全头等舱布置，我稍微做过下功课，大概是legroom接近非越洋头等舱，
也就是美国国内飞737这样飞机的头等舱的legroom，但座椅宽度就是正常经济舱的宽度，
因为机舱直径窄。每排每边两座一共四座的布局。
限， |
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w*******y
发帖数: 60932 | 26 $1 each way between major cities on greyhound by booking 3 weeks ahead (
promotional and for a limited time, so hurry). They're promoting their "
Express" line which uses the newer buses with leather seats, wifi, more
legroom. The "Express" routes don't stop at small towns so you get to your
destination faster. They've always had a few schedules a day like this but
now they've allocated the new buses to them. For trips closer than 3 weeks
out, it's still significantly cheaper than before. H... 阅读全帖 |
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g******s
发帖数: 174 | 27 刚在edmund 上面search了一下dealer，有一个马上就给我打电话了，说有一辆2011 328i $36,900，还要我去test drive. 但是她说现在手上没有invoice price，不能告诉我。我去他们的网站上看了，那个车列了一堆参数，我也没有什么经验，大家能不能帮我看看这个怎么样啊？谢谢！
Technical Specifications
POWERTRAIN
Engine liters: 3.0
Torque: 200 lb.-ft. @ 2,750RPM
Cylinder configuration: I-6
Variable valve control
Fuel economy highway: 28mpg
Manual-shift auto: STEPTRONIC
Sequential multi-point fuel injection
Variable intake manifold
Number of valves: 24
Recommended fuel: premium unleaded
Transmission: 6 speed automa... 阅读全帖 |
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c*****g
发帖数: 21627 | 28 与其说商务舱是“享受”
不如说经济舱窄小的legroom以及不能平躺是一种“折磨”
换句话，花钱不是为了享受，而是为了避免折磨 |
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v****e
发帖数: 10715 | 29 坐过一次这个航班，好像椅子前面legroom都特别小 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 30 United CEO Oscar Munoz testified in front of Congress on Tuesday. Source: AP
More
Lawmakers on Tuesday castigated airline executives in a hearing looking into
what went wrong in the now famous April 9 incident when a United Airlines
passenger was violently dragged off an overbooked flight.
United (UAL) CEO Oscar Munoz and executives from prominent US airlines
testified before the House Committee on Transportation and Infrastructure in
what its Chair, Bill Shuster (R-Penn.), described as “a tough... 阅读全帖 |
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s*i
发帖数: 1402 | 31 好是好，不过太小了，去看过，后面的legroom太少了，很不舒服
它。 |
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s*i
发帖数: 1402 | 32 内部空间小是最大的缺点，后座的legroom也小 |
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t*a
发帖数: 18880 | 33 Specifications Comparison
Infiniti G37 vs. Nissan Maxima
Model Year 2010 2010
Model G37 Maxima
Body 4dr Sedan 4dr Sedan
Wheelbase 112.2 109.3
Length 187.0 190.6
Width 69.8 73.2
Height 57.2 57.8
Curb Weight 3605 3556
Fuel Capacity 20.0 20.0
R1 Headroom 40.5 38.5
R1 Shoulder Room 55.6 56.3
R1 Hip Room 55.1 53.4
R1 Legroom 43.9 43.8
R2 Headroom 37.7 36.4
R2 Shoulder Room 55.2 55.1
R2 Hip Room |
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P***e
发帖数: 804 | 34 花了一下午的时间test drive 了CRV, Pilot EX, Equinox 4-cyl, Escape 6-cyl,
Accord 4-cyl, outback 2.5i, legacy 3.5 R.
整体说来， CRV 感觉最差，感觉就像sedan，缺动力，又吵，加速慢，内饰差，外形也
不好看。
Pilot 是个EX-L,动力相对crv好多了，静多了，maneuverability不错，内饰也比CRV好。
Accord 4cyl就是一个sedan, nothing exciting, nothing unbearable,比CRV感觉
要好。
Equinox 4-cyl,动力也不太足，内饰比较一般，all in plastic, I mean not
premium plastic, cargo space was not as spacious as its exterior
suggests but had roomier legroom than CRV. Driving experience felt
just like a standard Chevy, kin |
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S***E
发帖数: 1977 | 35 Odyeesy 2011应该在今年秋天开售吧。新车型第二年可能更成熟点？内部空间Honda是
小步快跑，但是我觉得比Sienna看起来更合理。minivan如果要装孩子的car seat的话
，内部宽度（shoulder room）很重要，越宽越好，这样坐在car seat边上的人不会太
挤。honda这方面参数还没有公布。总之值得注意的一个是shoulder room，一个是第三
排的legroom，还有就是第三排后的cargo room，以及所有座位放倒后的总cargo room
。 |
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S***E
发帖数: 1977 | 36 sienna的油耗是19/24(用I4发动机)，odyssey是19/28(v6发动机加6速transmission）
网上相当一部分评测，如edmunds，都说sienna比前一代得分反而降低了。这在评测中
是很少见的。
内部设计sienna也不出彩，比如第二排的laz-boy的recliner，其实牺牲了大量第三排
空间。第二排中间的小座椅极端不舒服。倒是odyssey第二排可以横向拉开很大距离，
装下三个car seat。前后三排无论是headroom，legroom还是hip room，2011的odyssey
几乎都完胜。
导航系统sienna到了今天还在用dvd based的，而odyssey终于勉强用上了hard drive
based，可以有空间存储音乐。
不可否认外形sienna比odyssey好看一些。当然odyssey的定价也比sienna高。 |
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s*******1
发帖数: 3820 | 37
Legroom (Second-Row, in. 38.5crv
37.2 accord
Length (in.) 179.3crv 194.1accord
Cargo Volume (cu. ft., mfr.) 35.7crv
14.0accord
accord比较长是因为前面发动机部分比较长 |
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c******7
发帖数: 2586 | 38
好奇，咋没看到 rav4的 legroom? |
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s******a
发帖数: 543 | 39 偶顶着锅盖说一句：
两周前偶也在 XC90， Acadia 和 Highlander 之间纠结，最后还是选了Highlander。
Volvo XC90 当时偶和偶哥们一起去Test Drive的，车很漂亮，内饰也很好，但是感觉
加速有点肉 （3.2的），第三排偶们坐进去，头都顶着Roof。偶们都是Average 身高（
170+），所以我说一般大人很难坐在那里。当然，身材精致的小MM还是可以坐进去的。
GMC Acadia偶觉得稍微有些大，Reliability不是很好，也Pass了。
再来说说 Highlander，就安全性来讲，估计没有XC90好，但是Highlander这几年都是
IIHS top safety picks (including 2011) （Acadia 不是)
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
想来也不会差到哪里去。
Highlander 第三排比 XC90 Headroom 稍微多一点，偶和那哥们坐进去，觉得还凑合。
至少短途没有太大问题。而且第二排可以往前移动，给第三排足够的Legroom。
如果只是考虑两... 阅读全帖 |
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b**********y
发帖数: 504 | 40 我也在关注这车，觉得很漂亮，外形时尚不落俗套，内部用料精致大方。后座legroom
很大，还可以放下来睡觉，不错。cvt技术很实用，特别是开高速用cruise control的
时候。个人觉得nissan是日系车里最好的牌子，以前有过一辆96年的maxima和03年的
altima，开起来都不错，印象深刻，maxima还在开。toyota的车很boring，包括高端的
rx350。honda的车试开过几次，没有什么感觉。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 41 车展上看了一下，觉得fusion后排legroom挺大的
没看sonata，不知道两者空间谁大？ |
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c*****r
发帖数: 1476 | 42 刚从Chicago auto show回来，对比了一下所有的minivan,发现最好看，用料做工最好
的无疑是Nissan Quest.不过这个车子的第三排legroom非常小，比两田差了很多；另外
一个缺点就是第三排座位没法埋进后面的坑，垂直方向上的空间比其他van都小了不少。
操控感觉不知，因为没有机会试驾。 |
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a****e
发帖数: 543 | 43 嗯，legroom多了1.5"，不过长度多了4" |
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R***a
发帖数: 41892 | 44 数据说话，legroom, 2011
navigator - L 41.1/39.1/37.7
odessey - 40.9/40.9/42.4 |
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e********r
发帖数: 712 | 45 配置如下：
Model: XLT with 4WD
Exterior: White Platinum
Interior: Medium light stone
Package: 202A
Others: Power lift-gate, Moon roof, BLIS system, and Cargo shade
Before All the rebates and DMV fee（免税州，所以没有Tax）
价格是：37610
Rebates：1000+750
DMV：372（成本价多加了100元）。
所以最后总价格（免税州）：36232（37610-1750+372）
======================================================
确定之前，试驾了Explorer，Durango，Pilot，Sorento，Acadia，Enclave，X5，Q7
最后依个人喜好综合下来觉得还是Explorer不错。
就开始网上功课，寻价主要是truecar看看最低能多少，然后打印出来去让dealer beat。
一共找了5个，其中2个直接说我们做不了... 阅读全帖 |
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S***E
发帖数: 1977 | 46 那个swivel n go在新型（2011）里取消了。主要是legroom 太小不实用。外型我觉得T
&C最好看 |
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g*q
发帖数: 26623 | 47 Legroom(座位前后空间)跟Camry一样,行李箱一样大
但是高度宽度还只是Corolla水平或者更小,重量也是Corolla水平.
完全不是VW风格了么,以前的结达,跟Camry一样重,空间比Civic/corolla还小. |
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w***z
发帖数: 398 | 48 新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup Camera（不好意思被原来的SUV惯坏了。。）
2）Bluetooth Phone Link （还是很方便的）。
3）Leather （娃们呀。。。好擦。。没味儿）
可考虑：
DVD， 虽然到现在也没让娃看过SUV上的DVD。
不需要：
Nav，100刀可以买个5in，lifeti... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 2243 | 49 赞! 多上些照片吧
发信人: waltz (Nothing), 信区: Automobile
标 题: Minivan 购买记 (Quest, Odyssey.....more长。。)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 25 19:24:14 2011, 美东)
新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup C... 阅读全帖 |
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a***r
发帖数: 1345 | 50
Q5后排挪到最后空间都没有x3大，不管是legroom还是headroom都不如x3。没必要吵，
想买的自己去试试两辆车就知道了。如果上q5，强烈建议上3.2的，2.0T的就算了。 |
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