m**********e
发帖数: 12525 | 1 妈屄的，连奸7的平尾都是全动的，这有鸡巴难的，几十年前就有的技术，
垂尾一般不用全动，因为垂尾上有大量电子装置，全动的话走线就有麻烦。
估计这也是美帝F22不用全动垂尾的原因 |
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w********2
发帖数: 632 | 2 米格的天空：米格-23
米格-21 虽然成功地把苏联空军推进了双二（两倍音速，两万米升限）的行列，但
为了在有限的推力下达到如此高空高速性能，只好在减阻上狠下功夫，其结果是采用的
大后掠翼或三角翼在低速时就“兜”不住迎面气流，翼刀或其他装置也制止不了展向流
动，造成升力损失，造成起落和低空低速性能不良。米格设计局为了解决米格-21 起落
性能不良的问题，打破了双座米格-15 之后没有新的米格教练机的惯例，特意设计了双
座的米格-21 教练机，从训练上解决这些问题。中国出于同样的初衷，也设计了歼教-7
。但解决问题的根本在于从气动上兼顾高空高速和低空低速的问题，如果可以随时按需
要改变机翼的后掠角，在高速时增大后掠角，在低速时减小后掠角，在理论上就可以兼
顾不同速度的要求，而不需要做出妥协。变后掠翼不仅改变机翼的后掠角，也改变机翼
的相对厚度，也就是在前进方向上机翼剖面的厚度和长度之比，较小的相对厚度阻力较
小。机翼的展弦比是翼展对机翼弦长（或者说机翼的宽度）之比。细长的大展弦比机翼
的升阻比高，或者说在同样升力时的阻力小，有利于增大航程。变后掠翼展开时相当于
大展弦比机翼，有利于省油和... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 3 从气动设计看F-4 VS 米格-21
虽然F-4在二代机中的空中格斗能力算不上很好，但综合所有方面的性能来说，它
确实是二代机中作战效能最为强大的机型。也正是因为这个原因，它不仅从美国海军走
向了美国空军，而且统治了整个西方空军。至今在一些国家，经过改进后、装备较为先
进的雷达和主动中距导弹的F-4改型战机仍然承担着主力型号的角色；虽然其综合性能
不及真正的三代机，但这已经是米格-21无论如何都达不到的高度了。
多次创造飞行记录的F-4原型机
F-4战斗机设计时和米格-21不同，它的基本设计取向从一开始就是为了满足多种作
战任务需求而确定的。因此这种飞机的吨位尺寸很大，搭载有复杂、精密、完善的机载
电子设备，配备双人机组；为了满足挂载大量武器弹药执行攻击、轰炸任务并有足够的
使用寿命，F-4的结构强度和刚度储备也非常高；而作为舰载机来说，F-4不仅需要拦阻
钩等专用起降设备和结构设计，而且必须采用一些很复杂的升力增加手段，比如向前、
后缘襟翼喷射高速高压气流，来保证飞机具有很高的低速起降能力。
这些强大的功能和性能指标，无不要战斗机付出足够的重量和体积作为代价。F-4
因此成为一种名副... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 9月14日 星期五 24――31℃雨
上午和莎去民族大道的电信网点，她要退了小灵通，电信真讨厌！骗人开户就到处
都有点给你开户，但退户时却只有一个指定的点，工作人员还才一个，排队5个人，却
排了二个小时才办完，真不怪社会非议他们！吃了饭回。
9月15日 星期六 25――30℃晴
上午和莎去五象广场走走，吃了饭回。
9月16日 星期日 24――31℃晴
上午莎去买菜。中午王书城叫去桂景大酒店吃饭，就我们俩，他给了两瓶茅台酒和
5万元，存了3万，拿两万回去。
9月17日 星期一 23――33℃晴
上午阿武到了后回来宾。中午何庆清等一帮人过来，一起喝了不少的酒，他们下午
走了。
9月18日 星期二 21――32℃晴
上午在宿舍。下午先去国大要了个房再去办公室，容日谦等来，明天他们考专卖员
，晚上和他们一起喝了不少的红酒。11点多去国大，小谭早到了，她来月经，用嘴和我
做。
9月19日 星期三... 阅读全帖 |
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w**h
发帖数: 1121 | 5 有点不相信。鸭式布局据说前面那个小翼对隐身非常不利。垂尾搞V形看上去
是想搞隐身，但是保留小翼不是自相矛盾吗？
方案1 是学YF23 的V 形垂尾。
方案2 升力体？是不是涡升力改善机动性？学SR71 或者F22 的 chine ?
方案3 好像是学F22的尾巴。
方案4，无垂尾，学B2隐身？操纵可能很难，当然有计算机会好点，不过
当战斗机，。。。还有那些奇怪的操纵面，是不是真的啊？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 6 什么现在都是据说
有点不相信。鸭式布局据说前面那个小翼对隐身非常不利。垂尾搞V形看上去
是想搞隐身，但是保留小翼不是自相矛盾吗？
方案1 是学YF23 的V 形垂尾。
方案2 升力体？是不是涡升力改善机动性？学SR71 或者F22 的 chine ?
方案3 好像是学F22的尾巴。
方案4，无垂尾，学B2隐身？操纵可能很难，当然有计算机会好点，不过
当战斗机，。。。还有那些奇怪的操纵面，是不是真的啊？ |
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v**e
发帖数: 8422 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: undercontrol (还好), 信区: Military
标 题: 成飞丝带整体布局综述及其解读zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 10:10:15 2010, 美东)
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四，全机不是太大，有网友用飞机旁边的汽车对比测量，估计出机身长
17米，考虑到透视法，估计长度在18米多，肯定不会超过20米。
综上，四代的整体感觉是大小适中，苗条，瘦长，尖锐，继承了歼10大后掠的鸭翼
，主翼和垂尾。据现场卧艹党描述，用... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 8 huzhigeng ：[成都的JJ。本来就机动性比F22强半个档次。。。这很好理解呀。。边条
加YA子（YA子比这上面的图要大。）。。升力体机身。况且DSI是可调的。。所以从前
面看起来。进气道有些怪怪的。。。不过整机相当科幻。比F22要科幻。。]
huzhigeng ：[至于沈阳的那个落选的三翼面雪HU。。个子太大。。。。全机重量也大
。又长又细。。飞控极度复杂。。超巡还比不上成都的。隐身性能也比不上成都的（双
三角翼对影身还是有些影响的）。机动性双方各有千秋。。。。成都的瞬盘和稳盘相当
出色。能量机动更强。所以还加了个大边条。配合YA子。。。在加莱特和 DSI两者选择
方面。。成都的可调DSI。比不可调的加莱特进气道更先进。。（601的专家现在也在
611所。。）]
huzhigeng ：[DSI包包是固定.的.不能动.但是进气道可调.所以样机从前面看起来很怪
.很怪..]
huzhigeng ：[高山的是机腹进气的.....四代根本不会机腹进气..高山的图和以前曾经
存在于图纸上的大十比较相近..]
huzhigeng ：[F22那样的常规布局我们九十年代就搞得出来.但是F22强... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 您看全文再回复嘛
说的是过失速机动中垂直分量上的推力矢量比水平分量上的更重要
同时您举没垂尾的x31其实在证明水平方向上的推力矢量是否很有价值也是打偏了
因为即使没垂尾，垂尾舵面的作用也不是被水平分量上的推力矢量所替代的 |
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C***7
发帖数: 448 | 10 http://blog.ifeng.com/article/5001600.html
现在，又一个大的难题又横亘在了宋文骢面前。
这难题曾经在宋文骢设计歼7Ⅲ时也遇到过，但它比歼7Ⅲ要求更高更难，这就是——飞
机主起落架。由于我们工业基础薄弱，工艺条件较差，对这个起落架，宋文骢对它是伤
透了脑筋。在当年研制歼7Ⅲ飞机过程中，为了这个起落架，他们在试飞现场排除故障
做试验，整整搞了1年多！
新歼的主起落架装在中机身两侧，为满足总体设计要求，在设计中采用了从未有过的“
外八字”形状，其侧伸角几乎达到18度。这样的结构，如何解决缓冲器伸缩运动的防卡
滞问题，是起落架能否成功的关键和难点。
“你们的技术不行，你们的方案不行，你们的人员不行。这样的起落架，你们是搞不出
来的！”国外某飞机起落架公司的专家曾这样告诉宋文骢。
宋文骢笑了笑，问：“这种起落架你们也没做过，如果做，你们把握大吗？”
国外专家：“世界上许多商用和军用飞机起落架，都是我们设计生产的。只要价钱合适
，我们可以帮你们做好。”
宋文骢问：“那，需要多少钱呢？”
国外专家一连做出几个手势。
宋文骢装做不解，他开玩笑地说道：“需要26... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 11
飞机转弯都靠副翼侧身转，不是用垂尾。垂尾只起辅助作用。
如果有矢量喷口就可以不用垂尾了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 J7研发里面, 宋文骢的贡献是歼-7Ⅲ (J7C)，通过测绘米格-21MF(用其他飞机和埃及换
来的)后仿制的. 宋文骢担任歼-7Ⅲ型飞机总设计师. 屠老的另一篇回忆录, 枭龙的前
世里面对J7III有一些介绍.
JIII不算很成功, 装备不多, 但肯定为宋的成长积累了经验. 下面的网文有比较详细的
介绍:
米格-21MF的中国克隆版—歼7III
文章提交者：oi2000 加贴在 空军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
苏联的米格-21最重要的改型是装备一门23mm双管加斯特机炮、4枚Р-13Р雷达制导空
空导弹(北约代号“先进环礁”)的米格-21MF，以及更为先进的米格-21比斯型。其中比
斯型74年开始量产。MF、比斯等型号针对米格-21F、PF等早期型号的缺点进行了深入改
进，主要表现为加大背鳍、机身等，以便装入更多设备和燃油；加大进气口和进气锥，
以容纳更大的雷达，同时解决了进气口唇部对雷达的干扰问题，具有使用半主动雷达制
导导弹的能力。经过上述改进的米格-21显著提高了全天候空空作战能力，并改善了对
地攻击能力。
而我国的... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 13 歼-10B（J-10B）性能分析（2011年4月完整版）
作者: 远方 发布日期: 2011-4-19 查看数: 6041 出自: http://www.fyjs.cn
http://bbs2.cndsi.com/bbs_topic. ... lyNum=last#lastpost
J-10B性能分析（2011）
一：轻型机和重型机的争论
有人说，J-10是轻型机，J-11是重型机， J-10空战性能和J-11相比，不是一个
档次。事实无情的回答了这个问题：在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中，一架J-
10面对4架SU-27SK，先敌发现，先敌开火，取得了4：0的骄人战绩。
其实J-10并不是轻型机，其空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，属于中型机
；FC-1、JAS-39才是轻型机（J-10最大速度2.2MH，最... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 8042 | 14 可能有些细节不准确，但是感觉作者至少也是真正的中国战机发烧友。
转载自
http://bbs.huanqiu.com/thread-596244-1-1.html
荡气回肠：深度剖析中国超级歼十的强悍性能
J-10B已经能够有效对抗印度未来的3.5代战斗机，并对印度其他的3代机形成性能上的
压制。J-10B性能分析（2011）
一：轻型机和重型机的争论
有人说，J-10是轻型机，J-11是重型机， J-10空战性能和J-11相比，不是一个
档次。事实无情的回答了这个问题：在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中，一架J-
10面对4架SU-27SK，先敌发现，先敌开火，取得了4：0的骄人战绩。
其实J-10并不是轻型机，其空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，属于中型机
；FC-1、JAS-39才是轻型机（J-10最大速度2.2MH，最大静升限接近2.1万米，最大动升
限大于2.2万米，最大航程3500公里，最大作战半径1350公里，最大载弹量7吨）。如果
说在90年代，SU-27SK还是一款优秀的战斗机，但进入21世纪，其航电、武器已明显落
后。... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 15 编者按:20世纪80年代,西方国家的一些军事研究部门和飞机制造公司曾认真讨论过发展
低空、高机动性“战场飞机”的设想,并设计了多种采用涡桨。
桨扇和涡扇发动机的“战场飞机”方案。近年来,我国的有关专家也提出了类似的装备发
展思路,视角独特。富有新意。这些理念中以夺取低空、超低空制空权为主要使命的“战
场飞机”能否真正填补喷气式攻击机与武装直升机之间的空白,成为空中战场的一支生力
军,能否对现代军事理论、作战思想,空战战术等产生深远的影响,我们还需拭目以待。
一场引人注目的争论
“战场飞机”概念的提出,起因于20世纪80年代初期的一场大辩论。当时,华约在西欧边
境陈兵百万,其机械化兵团规模庞大、技术精良,坦克、自行火炮、装甲输送车的数量都
明显占据优势。在这种情况下,如何对付苏军部署在欧洲前线的坦克集群,制止这股钢铁
巨流的西进,便成为了北约军事部门必须深入研究的问题。在探讨该课题的过程中,专家
们分析了多种方法和手段,如使用喷气式攻击机、重型武装直升机等。然而,由于这些武
器系统的造价高,装备数量有限,其整体作战效能存在很大争议。
于是,有人提出,发展一种可在前线简易机场起降,最大飞行... 阅读全帖 |
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a***8
发帖数: 2433 | 16 垂尾是不是设计的偏薄了？着陆触地瞬间垂尾有明显左右摇摆。垂尾可以是很好的储油
空间，稍厚一点对阻力应该影响不大。 |
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c****g
发帖数: 37081 | 17 《武器的秘密》第三期为您带来的是苏-27在中国“枝繁叶茂”大家族的识别指南，供
您参考鉴赏。封面是“蓝色49”00批01架歼-11，中国空军装备的第一架国产第三代战
斗机在进行最大外挂能力测试。
1992年6月27日，首批12架苏-27（包括4架双座机）交付空3师9团，随后在11月又交付
了剩下的12架单座机。由此苏-27在中国22年故事的大幕徐徐拉开。此图摄于1999年国
庆50周年大阅兵前，10月1日，空3师的苏-27飞过天安门，接受了党和国家领导人的检
阅。
“深蓝19号”是一架典型的空3师原装苏-27SK。进气道侧面的38920代码代表着它是第
38批第20架苏-27生产型（中间的9是随机数字，无具体意义），也是这一批次的最后一
架。空3师进口的苏-27SK为共青城厂第38批03架至20架，以及第39批01架和02架。
深蓝42号”原装苏-27SK在高空飞行，该师于1996年引进了16架39批次苏-27SK（可能包
括部分第40批次），从33号排到48号。这是一张早期珍贵的翻拍胶片图。
1996年，中俄两国签署引进生产200架苏-27SK的合同，在国内被称为“11号工程”。首
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 沈飞是否缺乏原创：至今仍未吃透苏27无法随意改装
2017年11月29日 作者署名：鸟巢军武评论 鹫翎
在距离2016年12月23日，改进型FC-31第一架原型机首次试飞将近一年之后，再
次曝出第二架原型机试飞的消息。冒着非议与谣言，沈阳飞机工业集团（以下简称“沈
飞”）执意要将“黑色鹘鹰”放归天际，搏击长空。遥望着的“骨头鹰2.0”初涉苍穹
，这架新式战斗机采用正常布局，机身宽大，两侧布置有DSI进气道，中等后掠角、后
缘前掠的机翼，两台发动机中，中型尾椎突兀并立，两个蝶形垂尾向外倾斜，主翼较薄
，平尾靠后。垂尾向外侧倾斜，既能有效降低雷达散射，又能使垂尾避开前机身拉出的
涡流，提高可控性。一举一动，一颦一蹙，如此风采，颇有二十一世纪伊始就在美国领
空服役的F-22和F-35的神韵。
从侧方看，歼31原型机翼面积较大，起落架安装在进气道下侧，与F-22战斗机较为
相似，只是相比之下，少了两个副翼。而从俯视方看，机身短粗，装有与机翼近乎等长
度的前、后缘襟翼，更类似于负责执行攻击任务的F-35，而且利用鼓包降低进气道重量
、减少进气道缝隙数量以降低雷达反截面积的DSI进... 阅读全帖 |
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q****i
发帖数: 1395 | 19 来自主题: _Half_Male_literator版 - 广西局长日记 人物梗概：
莎：老婆
霜：儿子
操过的女下属：
谭善芳
杨淑红
彭霞
李丽
小盘
待操的女下属：
莫瑶
司机 阿武
9月14日 星期五 24――31℃雨
上午和莎去民族大道的电信网点，她要退了小灵通，电信真讨厌！骗人开户就到处都有
点给你开户，但退户时却只有一个指定的点，工作人员还才一个，排队5个人，却排了
二个小时才办完，真不怪社会非议他们！吃了饭回。
9月15日 星期六 25――30℃晴
上午和莎去五象广场走走，吃了饭回。
9月16日 星期日 24――31℃晴
上午莎去买菜。中午王书城叫去桂景大酒店吃饭，就我们俩，他给了两瓶茅台酒和5万
元，存了3万，拿两万回去。
9月17日 星期一 23――33℃晴
上午阿武到了后回来宾。中午何庆清等一帮人过来，一起喝了不少的酒，他们下午走了
。
9月18日 星期二 21――32℃晴
上午在宿舍。下午先去国大要了个房再去办公室，容日谦等来，明天他们考... 阅读全帖 |
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q****i
发帖数: 1395 | 20 来自主题: _Half_Male_literator版 - 广西局长日记 人物梗概：
莎：老婆
霜：儿子
操过的女下属：
谭善芳
杨淑红
彭霞
李丽
小盘
待操的女下属：
莫瑶
司机 阿武
9月14日 星期五 24――31℃雨
上午和莎去民族大道的电信网点，她要退了小灵通，电信真讨厌！骗人开户就到处都有
点给你开户，但退户时却只有一个指定的点，工作人员还才一个，排队5个人，却排了
二个小时才办完，真不怪社会非议他们！吃了饭回。
9月15日 星期六 25――30℃晴
上午和莎去五象广场走走，吃了饭回。
9月16日 星期日 24――31℃晴
上午莎去买菜。中午王书城叫去桂景大酒店吃饭，就我们俩，他给了两瓶茅台酒和5万
元，存了3万，拿两万回去。
9月17日 星期一 23――33℃晴
上午阿武到了后回来宾。中午何庆清等一帮人过来，一起喝了不少的酒，他们下午走了
。
9月18日 星期二 21――32℃晴
上午在宿舍。下午先去国大要了个房再去办公室，容日谦等来，明天他们考... 阅读全帖 |
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g********n
发帖数: 2314 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: shaver (首都女民兵方阵思想辅导员), 信区: Military
标 题: (转)广西的这个局长有意思，日记啥都写，这下杯具了！很黄很暴?发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 26 00:29:38 2010, 美东)
发信人: qwqw (胡瓜), 信区: ChinaNews
标 题: (转)广西的这个局长有意思，日记啥都写，这下杯具了！很黄很暴力啊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 26 00:20:16 2010, 美东)
http://bbs.news.163.com/bbs/society/167424578.html
(转)广西的这个局长有意思，日记啥都写，这下杯具了！很黄很暴力啊
声明，本人转的，不要找本人的事
广西来宾市烟草局局长韩峰的日记
9月14日 星期五 24――31℃雨
上午和莎去民族大道的电信网点，她要退了小灵通，电信真讨厌！骗人开户就到处都有
点给你开户，但退户时却只有一个指定的点，工作人员还才一个，排队5个人，却排了
二个小... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 22 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：755次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 23 F117根本就不是歼击机。 中国的四代际没理由抄一个攻击机的垂尾，而且还是一个很
SB的垂尾。
我看照片里的东西是传说中的 歼-250 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 24 四代的垂尾面积小是因为采用了无（小）固定安定面的全动结构，力学方面足够提供方
向机动所需了。F22的垂尾和平尾都挺大的。
问题不在面积，而是布局。你可以看看F22的俩尾喷管隐藏的多好，几乎只有从正后方
看才能不受遮挡的完全看到，这还不谈尾喷管的处理本身。 |
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l****o
发帖数: 2909 | 25 第五、中国四代重歼的隐身能力达到空军指标，有消息称已经采用的等离子局部隐身技
术、反无源探测涂料，可以使中国四代重歼隐身性达到和超越F22
隐身方面，目前中国四代重歼的正面雷达反射面，比之F22多了鸭翼、腹鳍四个反
射面。但我们已经看到：1、中国空军在招标中已经做过各个竞标型号的RCS雷达反射面
的微波暗室测算。目前推出的四代重歼是各个招标方案中最优的。2、目前出现的四代
重歼的颜色是墨绿色的，完全不同于三代机J10/J11出厂时的黄皮机，是复合材料和隐
形材料的颜色。也就是包括鸭翼和腹鳍也使用了隐性涂料。3、鸭翼、腹鳍同机体的结
合部，容易产生爬行波等雷达反射源的部位，有消息称已经采用等离子局部隐身技术，
可以使隐身问题完全弥补。4、更新的涂料可有效抑制无源探测，即在涂料中放入某种
特定的磁性材料，传导电流涂层，从而导致照射到机体表层的电视信号电波、手机信号
电波、电台信号电波，等等，也被吸收，从而实现“反无源探测”（例如名噪一时的捷
克维拉雷达）。至于侧面反射面积，大家比较一下中国四代重歼同F22的尾翼大小，即
可一目了然地知道：F22毕竟是八十年代技术的产品。
第六、中国... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 26 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：755次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 27 再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一个看看；在四代飞起来的时候，他们说，这是假的，但理由
还没有想好，反正是假的。四代不是假的。正在北京访问的盖茨亲自向胡锦涛询问此事
，胡锦涛还需要向盖茨保证这不是针对他的。那些人要说这也是假新闻，那就自己去和
盖茨对质吧。
四代首飞成功，但这只是... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 28 外军专家称不可思议:中国独创歼20尾喷红外冷却
2011-01-13 09:06:52 来源: CHN强国网 强国论坛 文字大小：大 中 小
通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射
。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显著降低...
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据媒体报道，中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关“歼-20”战斗机
试飞问题时表示，中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。
从时间上看，没有任何针对性，是正常的工作安排。国防部在间接证实“歼-20”试飞
这一消息之前，网上已经有大量关于“歼-20首飞”的图片和视频在流传。
据了解，视频同之前关于“歼-20”的照片一样，是一些军事爱好者在距离很远的地方
自行拍摄的。
流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程，国内资深军事分析家陈光文在看完视频后对
人民网记者说，起飞时并没有看到发动机尾部的喷火，这可能显示中国“歼-20”的红
外隐身别有特色。
他进一步解释说，就是在发动机尾喷流射出前就采取了红外冷却装置。据了解F-22同样
使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑... 阅读全帖 |
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z******0
发帖数: 1014 | 29 起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。 进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50
,用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中
，那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口， 你用鸭翼是抄袭阵风台风，你
用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭F15,16,22，要是用四个翅膀不用传
统布局了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯
格 ，你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊，对了，那还是抄袭哈利波特的扫帚。 丝带
是圆的，代表火星棒子表示不澹定；丝带是斜的的，代表比萨塔表示侵权；丝带是三角
形的，代表埃及法老表示愤怒了；丝带是裸露的，代表蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们
的家；一狠心，弄出个不规则的形状，JY们纷纷表示你抄袭抽象派的作。。。还... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 30 还是我说的那句话，凡是中国掌握的技术都是低技术，凡是中国掌握的产业都是夕阳产
业。
奥运会中国金牌数超过美国了？立刻把评价标准改成奖牌数。
中国的PPP就要超过美国了？立刻把评价标准改成人均GDP（卢森堡的人均GDP世界第一，有人把卢森
堡当回事么？）
中国也能发射载人宇宙飞船了？立刻把评价标准改成当月和空间站。
中国也能造世界第一的超级计算机了？夕阳，全TMD夕阳，有本事你用自己的CPU搭超算？什么，你已
经用龙芯了？那你肯定是盗窃的西方技术。
尤其是那什么歼20： 起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部
那是抄袭F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有
J8,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创新。 进气
道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用加莱特是抄袭
F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那你是抄袭波音707， 有种
你整个潜望镜当进气口。你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 4053 | 31 到2020年之后，国产航母将逐渐成军，那时候，美国航母舰队将全面换装F35C战斗
机，此时歼15已经日显落后，装备一款新一代隐身舰载机，是极为必要的。舰载机未来
的趋势是多用途，甲板上的机型要尽可能的少，多用途中四显然符合这个要求，而国产
航母在吨位上难以和美国航母相比，较小的吨位，也更加适合搭载沈四这样的中型战机
，以保证舰载机数量。因而，沈飞四代是一个不错的选择。但是要成为航母舰载机，沈
四还有诸多问题需要解决：
首先最大的问题，还是航程，舰载机对航程的要求很高，舰载机航程要尽可能的大
，这样才有更大的打击纵深，可以在远离敌人的情况下攻击，而在日常巡航时，大航程
也能够保证长时间滞空巡逻时间，减少出动架次，节省宝贵的燃油，减轻后勤负担，意
义重大。而前面说了，采用双发中型设计的沈四，其航程问题很大，不仅内油量少，而
且双发动机耗油量惊人，外加沈四令人费解的机翼设计，作为隐身战机，又不能经常使
用副油箱，所以沈四的航程恐怕很难保证。美国F18舰载机同样采用双发中型设计，就
一直存在航程不足的缺陷，令人美国海军头疼不已。而相比之下，F14雄猫战机之所以
倍受青睐，一大原因就是其超大航程... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 32 俄称中国正在研发推力矢量发动机可转向喷管
来源: ccvip_usa 于 2012-12-07 15:09:22 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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东方网12月7日消息：据俄罗斯《军工信使》周刊12月5日报道，中国已经做好了成为新
的第5代歼击机生产国的准备，但是新型歼-31隐形飞机可能主要用于出口，它和歼-20
一样，距离批量生产暂时还有较远的路要走。
俄媒称，在不久前结束的中国珠海航展上，最令人感兴趣的展品之一就是中国第二
款隐身歼击机歼-31。中航工业推出了沈飞研制的尚未正式命名的歼-31的模型，它虽然
满足了部分专家的好奇心，同时也遭到了其他专家的一系列质疑。歼-31果然没有辜负
专家们的期望，飞机真实结构与2011年以来不时在网上泄露的照片显示的结构基本吻合
。去年9月代号F-60的双发战斗机模型在北京航空博物馆首次公开亮相。今年6月网上公
开了酷似F-60的飞机从沈飞运往西安(阎良)中国空军飞行试验中心的照片，由于实物样
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y*h
发帖数: 25423 | 33 空重与空战推比
WS-15的性能目前还没有确切消息，已知其重量约为1.5吨，推重比10一级，和F-
119同等级，台架推力未知。F-119发动机台架推力15.5吨，其二元矢量喷管即使不偏转
，也会造成3%左右的推力损失，地面推力不会超过15吨。而且二元喷管较重，大约80公
斤左右。WS-15的三元喷管较轻，姑且算50公斤，而且不偏转时没有推力损失，那就是
用1.45吨的重量去达到15吨的推力，推重比为10.34，比F-119的10.91难度小一些。
WS-15和F-119都是1.5吨重，那么飞机空重上也不会差别太大。以发动机重量和飞
机空重的比值看，F-22是19.6/3=6.53。要降低空重，要么减少武器携带量削弱火力和
持续作战能力，要么减少电子设备携带，降低作战效能。要么减少内油，但是鸭式布局
本来就航程小，再减就更低了。如果在各个方面都不肯降低要求，那么以我国和美国在
材料、结构等方面的差距，歼-20的空重无疑会大于F-22。
某新型战斗机的复合材料使用比例
机头雷达罩到喷管的长度，歼-20比F-22长出2米，考虑机身宽度和高度，多出来的
空间大约有8立方米，将两机外形因素考虑... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5469 | 34 JAL123不仅仅是液压问题吧，垂尾断了更要命。液压没了好歹还能通过4个引擎勉强
控制，没有垂尾麻烦太大。 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 35 6架歼20将奔赴阎良 通过三个试飞过程才能服役
6架歼20将奔赴阎良 通过三个试飞过程才能服役
来源: 伊斯坎德尔 于 2013-07-09 20:32:55 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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资料图：歼20战机空中打开弹舱测试
7月2日，备受关注的中国第四代国产隐形战机歼-20再次升空，进行了2次各长达1个小
时的试飞，试飞中主弹舱首次挂弹。此前，歼-20战机已由成都转场阎良试飞。有分析
称，在成都试飞，属于厂家的摸底试飞，而在阎良中国试飞研究院试飞，叫定型试飞,
这是整个试飞过程的第二步。按照惯例，经过中国试飞研究院试飞后，这种战机即进入
试生产阶段，随后就会进入空军部队开始正式服役。
空中放油、打开弹舱讲究多
歼-20是由成都飞机设计研究所设计、成都飞机工业公司制造的重型战机，用于接替歼
10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机。自2011年初试飞以来，成飞已经组装了4架
歼-20原型机。据介绍，空中突防、空地结合、攻防兼备... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36 1.起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄
袭F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，干脆
就用米其林轮胎，在套双解放鞋，最好再长5个脚指头出来，丫才承认你是自主设计，
再套上双袜子吧，总算创新了吧？
2.进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用
加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那
你是抄袭波音707，有种你整个马桶当进气口。
3.你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常那肯定是抄袭F15,16,
22，要是用四个翅膀不用传统了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出来，那你
丫肯定是抄袭斯皮尔伯格，你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊，不对，那还是抄袭哈
利波特的扫把棍儿。
4.丝带是圆的，火星棒子表示不淡定；丝带是斜的的，比萨塔表示侵权；丝带是三角形
的，埃及法老表示愤怒了；丝带是裸露的，蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们的家，一狠
心，弄出個不規則的形狀，JY們紛紛表示你抄袭抽象派的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 37 1.起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄
袭F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，干脆
就用米其林轮胎，在套双解放鞋，最好再长5个脚指头出来，丫才承认你是自主设计，
再套上双袜子吧，总算创新了吧？
2.进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用
加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那
你是抄袭波音707，有种你整个马桶当进气口。
3.你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常那肯定是抄袭F15,16,
22，要是用四个翅膀不用传统了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出来，那你
丫肯定是抄袭斯皮尔伯格，你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊，不对，那还是抄袭哈
利波特的扫把棍儿。
4.丝带是圆的，火星棒子表示不淡定；丝带是斜的的，比萨塔表示侵权；丝带是三角形
的，埃及法老表示愤怒了；丝带是裸露的，蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们的家，一狠
心，弄出個不規則的形狀，JY們紛紛表示你抄袭抽象派的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 新歼-20，涡扇-15发动机
来源: JieHu- 于 2014-01-28 07:34:57 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：114次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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一架编号为“2011”的歼-20在上周悄然现身中国主要军事论坛，并迅速引发了国
内外媒体的广泛关注。很多细心的网友通过与前两架歼-20的对比，发现这架“2011”
号机与两位前辈比有诸多不同之处，无论是编号还是外形的变化，都说明中国的歼-20
研制已经步入一个崭新的阶段。而从世界范围上看，“2011”号的出现充分证明中国歼
-20这种第五代隐形战机的研制与美国、俄罗斯有很大的不同，堪称“中国特色”。
新歼-20真的是“改头换面”吗？
有的媒体评论：这次新的歼-20原型机(2011) 与原来(2001,2002) 相比有多达七八
处的显著变化，这种“改头换面”式革新显示中国航空工业雄厚的技术深度，因为没有
足够的技术储备是完全不可能在如此短时间内对飞机做如此大的修改。应当承认，歼-
20项目的出现确实反映了近几年中国航空工业... 阅读全帖 |
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F*********u
发帖数: 12190 | 39 你可以再去wiki上看看
从垂尾涂装上看基本就是整个垂尾 |
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w*j
发帖数: 6104 | 40 央广网 昨日上午9点19分，中国首架国产大飞机C919在中国商飞公司新落成的总装制造
中心开始机体对接工作，首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接。
所谓的机体对接是将飞机机体结构大部段的附属部件和系统件进行安装后，在部段
对接面处进行装配连接，最终形成完整的飞机外形。而C919的总装将会在中国商飞上海
飞机制造有限公司浦东基地完成，主要包含机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身
、后机身前段、后机身后段、垂尾、平尾九大部段和相关部件。
目前，首架C919机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局
的适航检查，运抵上海交付。其他部段和部件将在两个月内陆续进入总装。
中国商飞总装制造中心总工程师姜丽萍介绍，机体对接工作厂房由中央翼装配、中
机身装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成，生产线具有国际先进水平。
姜丽萍透露，到2020年中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地将具备150架C919
大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批产能力。
揭秘
明年安装机载系统调试集成
C919大型客机的机体结构总长38.9米，翼展35.8米，主要包含机头、前机身、中机
身... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 41 中国首架国产大客机总装 或明年底首飞
文章来源: 新京报 于 2014-09-19 19:53:29 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
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昨日，中国商飞总装制造中心技术人员对接C919首架机的机体。新华社记者 丁汀 摄
昨日上午9点19分，中国首架国产大飞机C919在中国商飞公司新落成的总装制造中心开
始机体对接工作，首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接。
所谓的机体对接是将飞机机体结构大部段的附属部件和系统件进行安装后，在部段对接
面处进行装配连接，最终形成完整的飞机外形。而C919的总装将会在中国商飞上海飞机
制造有限公司浦东基地完成，主要包含机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身、后
机身前段、后机身后段、垂尾、平尾九大部段和相关部件。
目前，首架C919机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适
航检查，运抵上海交付。其他部段和部件将在两个月内陆续进入总装。
中国商飞总装制造中心总工程师姜丽萍介绍，机体对接工作厂房由中央翼装配、中机身
装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成，生产线具... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 42 歼10服役后淋雨有内部进水 解决方案惊人
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发表于 2015-5-22 10:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
歼10战机是中国目前在役的主力战机，歼10战机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动
布局，是一款中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机，目前已经发展出一些列
衍生机型。最近有媒体刊发人物报道时，透露了歼10战机一个缺陷细节，指出歼10战机
装备部队后，部队在使用中反映存在淋雨后飞机内部进水的现象。以下是新闻报道：
1977年恢复高考的第一年，当过知青、做过工人的余晓中抓住了机会，从未间断的
学习积累让他顺利进入了西北工业大学。研究生毕业后，余晓中进入中航工业成都所，
至今已20余载。他参与了歼10系列、“枭龙”等多个型号的研制，积累了丰富的经验，
练就了沉稳的心态和把控专业大局的能力。
“肯钻研、善学习”，是同事对余晓中最深刻的印象。他从不放过遇到的任何问题
，对工作的完成质量要求很高，经手的每一份设计文件、图纸... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 机舱位置其实跟F22差不多
主要是垂尾位置靠后很多，而且不像F22是梯形垂尾 |
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w********g
发帖数: 228 | 44 目前世界说的4代机无非就美国F-22 F-35和毛子T50，以及中国J20。说真话，我一直不认为毛子的T50是什么4代机！一直认为毛子这是为了脸面扯的应急工程，面子工程！当然，虽然是面子应急工程，却也不能说这货很差，但和标准的4代来说，隐身性那是很打折扣的！
看过T50和SU-27的人都有这感觉，T50怎么看都象SU-27拍扁后的样子！还别说！T50还真就是su-27的亲戚！甚至骨子里带着些SU-27的天生缺陷在里面！
先说T50的进气道吧，挡不住发动机叶片，要知道发动机扇叶对RCS贡献值可是高达60%-70%的！你说毛子不懂这个道理！非也！中国人都会玩的，他不会？有说毛子是怕影响进气效率，这可见外了，连隐身都没了，你还考虑什么进气效率？而且117S推力可不差的！有说毛子是拥有进气道雷达屏障技术。可这玩意真的很影响进气道总压恢复。反正扯来扯去都是影响进气效率的！而且老美和中国都宁愿让进气道乖个弯也不肯折腾什么进气道雷达屏障叶片技术。想想就知道，在发动机叶片前设置一圈风扇叶片样的导流片要多麻烦多不可靠啊！人家老美用这技术是改善F-15那类老飞机的！你个新飞机折腾那个？
其实根本还是出在S... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 45 原创 2016-11-06 腾讯军事 讲武堂
各位关注我们踢馆的网友们，堂主 is back了！听负责帮堂主收集整理问题的同学说大
家已经等得不耐烦了，好，今天咱赶紧的，新鲜热乎的踢馆这就为您奉上！
PS：欢迎大家把对珠海航展新闻中不理解的地方向堂主提问，堂主给你们解答哟！
FBI WARNING：欢迎大家关注腾讯军事讲武堂微信公众号，更欢迎各位以留言的方式向
我们提问题，只要是有关军事领域的，在我们《讲武堂》微信公众号的最下面留言栏中
先输入 #踢馆# 标签，然后写下您的问题，通过后台筛选后（在不违背我国现行法律法
规的前提下）讲武堂就会解答您的疑惑，我们的口号是无所不知，欢迎踢馆！
追求学♂问的分割线
问：堂主，随时间慢慢推移，隐身机会越来越普及，能不能说说在隐身时代，哪些至关
重要的领域作战模式会有颠覆？//糖主，既然敌人的雷达看不到我们的隐身飞机，那我
们自己的雷达又是怎样来确定我们自已的隐身飞机的位置的呢？
实际上不是说颠覆，而是对飞机的探测距离又回到了80多年前的水平，而不是战后大空
域，大全景的指挥模式了。隐身飞机在战场上，就像30年代和40年代初战场上游猎的猎
手，失去... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 “星球大战峡谷”因火山岩呈红、粉、灰等颜色酷似另一个星球而得名，因此也叫“彩
虹峡谷”，与英国威尔士西部的“马赫谷”齐名，也是世界著名的军用飞机低空飞行训
练区。
“彩虹峡谷”位于加州“死亡谷”国家公园边缘。也有人把飞机训练区统称为“死亡谷
”、“彩虹谷”或“星球大战峡谷”，其实都是指一个地方。
荷兰空军的一架F-35A。
美国海军的一架“超级大黄蜂”，这里飞机的飞行高度平均只有200英尺（61米），非
常磨练飞行员的低空飞行技能。
飞行员在向你挥手致意！这是来自爱德华兹空军基地的一架F-16C。
美国空军的一架F-15“鹰”。到这训练的飞机通常来自周边的内利斯空军基地、弗雷斯
诺国民警卫队基地、海军勒莫尔航空站、陆战队米拉玛航空站。
美国海军的一架EA-18G“咆哮者”。
美国海军的一架F/A-18C“大黄蜂”。“X00”的机身编号+彩色垂尾表明他是一名中队
长。
F/A-18F“超级大黄蜂”。“100”的机身编号+彩色垂尾通常是舰载机联队指挥官、编
队司令或更高级军官的座机。
美国海军的一架F/A-18C“大黄蜂”。
F/A-18F“超级大黄蜂”。
空军的一架F-16D“战隼”。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 统治航母甲板的虫族，F/A-18“大黄蜂”和“超级大黄蜂”战斗机近况
波音F/A-18战斗机通常被戏称“虫子”和“超级虫”，目前这两种战斗机已经统治
了美国海军航母的甲板，成为美国海军航空兵的战术打击主力。
截至目前，美国海军已拥有30个“超级大黄蜂”一线舰载战斗机中队，其中19个装
备单座F/A-18E，10个装备双座F/A-18F，还有一个中队混合装备这两种战斗机。此外美
国海军还拥有4个装备F/A-18C单座“老式”或“经典大黄蜂”的一线舰载中队，美国海
军陆战队则拥有11个装备各型“经典大黄蜂”的一线中队。
垄断航母甲板的虫族
自1978年以来，麦道和波音已经向美国海军和陆战队交付了1049架“大黄蜂”和
570架“超级大黄蜂”，其中F/A-18A 371架、F/A-18B 39架、F/A-18C 476架、F/A-18D
163架、F/A-18E 297架、F/A-18F 273架。此外在试飞研发中还投入了11架F/A-18A、2
架F/A-18B（最初编号是F-18A和TF-18A）、5架F/A-18E、2架F/A-18F原型机。
当年麦道公司向国会介绍“超级大黄蜂”时，说... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 轰20起飞重量或达180吨 采用4台无加力版涡扇15航发
据世界网站报道：俄罗斯即将完成未来战略轰炸机PAKDA原型机的开发，其将取代
图22M3逆火、图95MS熊和图160海盗旗战略轰炸机。塔斯社援引俄联邦议会国防和安全
委员会主席维克托-邦达列夫的说法指出：“俄罗斯即将制造出首架原型机！”据邦达
列夫介绍：PAKDA轰炸机将在测试完成后于2025-2030年服役。而早些时候，俄罗斯国防
部副部长尤里。鲍里索夫指出：新战略轰炸机将在2018年执行首次公开试飞，而升级版
的图160M2战略轰炸机也将在同一年开始首次试飞。
据之前有关PAKDA战略轰炸机的介绍，其将采用飞翼布局，近似于美国的B2战略轰
炸机和未来的B21战略轰炸机，将是俄罗斯空军的下一代战略轰炸机，由图波列夫设计
局和联合飞机制造局一同联合开发，该机保证了俄罗斯空军未来与美国拥有相同实力乃
至超越美国的战略轰炸力量。PAK DA 的研制最早对外公开在2008年，是俄罗斯集合最
先进的技术打造出的全新飞机，拥有极其强大的性能与极强的隐形能力，保证了俄罗斯
空军未来与美国一个档次的战略轰炸力量，早些时候的消息指出，该机预计在... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 艘国产航母、055大驱、歼-20，中国国产高技术武器一个又一个难关被军工战线突破，
但唯独轰-20隐形轰炸机却始终神龙见首不见尾，甚至连它是怎样的布局，坊间说法也
没有定论，普遍观点认为轰-20会是美国研制的世界上第一种飞翼布局的隐形轰炸机B-2
的翻版，“幽灵”就这么好山寨吗？
图片：飞翼布局的轰-20想象图，白玮 绘制
目前，军刊和军事爱好者对轰-20的设定有两种，一种是飞翼4发布局，基本上相当于B-
2的中国版，主要卖点是全频谱隐形，可以穿透敌方高度设防的防空网络，实现临空轰
炸，另一种是近期在《航空知识》上刊登的一种双发隐形正常式布局中程轰炸机，两种
布局可谓是大相径庭。
图片：正常式布局的新型轰炸机想象图，白玮 绘制
从飞翼布局来看，美国作为世界上航空技术最先进的国家，把无尾飞翼布局用作军用飞
机的历史其实还很短。诺斯罗普公司在80年代推出B-2之前，曾尝试研制XB-35和YB-49
型飞翼布局轰炸机，由于没有垂尾，大型飞翼布局飞机航行稳定性差，容易偏航的问题
困扰着诺斯罗普，这两种飞翼布局轰炸机的先驱先后下马。
图片：YB-49，为解决偏航问题，加了4垂尾
飞翼布局飞机本身... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 米波雷达反隐身？其实美军反隐身雷达早就堵中国家门口了，不仅能探测，而且精度已
达武器级锁定制导质量
2017年1月6日，美国《国家利益》网站发表文章《准备好了么大国？美海军的偷窥者来
了！》，提到E-2D“先进鹰眼”预警机与F/A-18E/F, F-35C，宙斯盾战舰一起，将成为
击败J20和J31等隐身战斗机的完美武器。
源于2017年2月，美国海军最先进的E-2D“先进鹰眼”预警机首批部署到了驻日美军“
里根”航母打击群。这些飞机隶属于VAW-125预警机中队，从此作为驻日美海军第五舰
载机联队的一部分，取代了此前装备E-2C“鹰眼”的VAW-115中队，每年春夏伴随着“
里根”号航母巡航亚太。
一、海空交战网络中心
“先进鹰眼”预警机的加入，和美军的如此高调自信，源于两个地方：
首先是美国海军空海一体作战网络体系的“中心”节点，它支持NIFC-CA“海军综合火
力控制-防空”系统，作为一个升空平台，站得高、看得远、跟大家都通得上，将作为
美军飞机、战舰一体化作战网络中的重要信息枢纽，基于“网络中心战”，把网络里所
有的传感器和射手都无缝联系在一起，通俗来说可以实现“a看-b射-c... 阅读全帖 |
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