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全部话题 - 话题: 垂尾
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来自主题: Military版 - 卢鹤绅是一名普通工程师
大雄猫真帅啊!垂尾上黑色的骷髅旗太酷了!
j***g
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波音在中国生产的配件都是些垂尾,舱门什么的没技术含量的东西,纯粹是为了卖产品
。关键部件没有中国产的
g***x
发帖数: 1587
3
也不知道你翻的是哪年的老黄历。中航总公司的下属企业早就是波音、空客和庞巴迪公
司的一级供应商了。许多重要部件零件上还是唯一的供应商。产品涵盖了机身、机翼、
复合材料、方向舵、副翼、扰流板、整流罩、平尾、垂尾、舱门、发动机的轴、叶片等
重要零件,庞巴迪的机身都是在沈飞组装的,这些大航空制造企业的飞机一半零部件中
国制造,许多高科技部件中航是他们的唯一制造商。离了中航总公司,波音、空客和庞
巴迪分分钟钟都得停产,就是下一个中兴,还分分钟钟让其他国家厂商代替中航呢,做
你的大头梦去吧。
X***3
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4
来自主题: Military版 - 暗剑无人机真机曝光
暗剑无人机真机曝光,沈飞正在实现对成飞的反超!
2018-06-06 12:57 美国/中国
近日网络上曝光了我国一架神秘战机的图片,从图片中飞机的造型以及机身的标志来看
是我国沈飞研发的暗剑高超音速无人机。暗剑高超音速无人机的曝光证明了中国的高超
音速无人机很可能已经能够进行实战了,同时也证明了沈飞在中国六代机方面可能会引
领潮流,从而实现对成飞的反超。
歼-20是我国最新的第五代隐身战斗机,与美国的F-22、F-35和俄罗斯的苏-57属于同一
代的战机,综合性能也是世界领先的,而且刚刚服役不久数量也是十分的稀少。但是我
们也不能忘记在战斗机方面中国只是一个追随者,还不是引领者。美国的F-22战机早在
13年前就已经正式服役了,目前美国的第六代战机计划也在紧锣密鼓的进行中,歼-20
的出现只是缩小了中国空军现阶段与美国的差距。但要真正实现在技术和性能上对美国
战机的反超或许只能依靠下一代的高超音速战机了。
而下一代的高超音速战机很可能会是无人战机为主,所以暗剑无人机的出现就等于是走
在了世界前列。暗剑无人机的模型首次公开亮相是在2006年的珠海航展上,其采用了箭
形翼身融合布局,再加... 阅读全帖
K******r
发帖数: 4052
5
来自主题: Military版 - 暗剑无人机真机曝光
一看后边RD93露着半截屁股
屁股上边驮着F22垂尾

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - 中国“暗剑”隐身战机现身
美媒:中国“暗剑”隐身战机现身 美军噩梦要来了!
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 暗中观察的 · 2018-06-08 · 来源: 参考消息 ·
浏览数:2343次
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美国商业内幕网站6月5日发表了亚历克斯·洛基的题为《中国刚刚展示了一款新的“暗
剑”战斗机,这是美国的噩梦》的报道。
报道称,中国发布了新型无人隐身战斗机的图片,这些令人震惊的图片表明,中国今后
很有可能取代美国,成为世界头号空军大国。
中国建造了隐身战斗机,这已经让美国军事规划者有所警惕,而新的无人战机“暗剑”
的照片,则展示了一个全新的作战概念,这对于美国来说可能是一场彻彻底底的噩梦。
▲网络上流传的中国新型“暗剑”大型无人战机的照片,可见超音速进气道,和类似F-
22的V形垂尾。
英国皇家三军研究所的空中作战专家贾斯廷·布朗克说,“暗剑”的设计理念与美国的
无人战机截然不同。
布朗克研究了“暗剑”战斗机现有的照片,认为它似乎是以超音速飞行为目标,而不是
为了实现最大限度的隐身。
布朗克说,“这种飞机的机体较长,所以俯仰稳定,它有类似F-22隐身战机的V形垂直
尾翼”,这说明其目标是具备“... 阅读全帖
b*******t
发帖数: 4756
7
装逼呗。波音空客都是用中国供应商的材料和螺丝。或者机翼垂尾直接中国造。
没想到自己造的时候反倒来装逼了。
M****u
发帖数: 17708
8
所以说这篇文章通篇扯蛋

:装逼呗。波音空客都是用中国供应商的材料和螺丝。或者机翼垂尾直接中国造。
:没想到自己造的时候反倒来装逼了。
e*********0
发帖数: 592
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并不矛盾。机翼垂尾中国造,也许就是个组装的活
z****e
发帖数: 2024
10
来自主题: Military版 - 美国人盛赞歼20高超工艺
7月31日,美国专业航空军事网站《驱动者》,刊登了泰勒·罗格维的一篇文章。该文
通过中国军事网络上出现的最新几张歼-20高清照片,分析了歼-20的一些新性能,其中
对歼-20的制造工艺赞叹不已,认为完全达到了美军F-22和F-35的水平。

首先,罗格维通过照片歼-20涂装的不同,发现了隐藏在歼-20蒙皮中的特殊之处。这些
灰色没有涂装黄色底漆的部分,有的是“共形天线”,例如飞机的鸭翼前缘、垂尾后缘
、机翼襟翼等,有的是复合材料来减少飞机的雷达反射信号,例如歼-20的机鼻、机身
尾部下面的垂直安定面。另外,罗格维认为歼-20进气道的灰色材料,是一种多空附面
层,能够帮助飞机进气道分离气流,改善发动机的进气稳定性。

图片来源:酒色财气吕洞宾
歼-20巨大鸭翼偏转动作,让罗格维印象深刻。他认为这一大型动作面能够帮助这架巨
大的战机保持机动性,但是他认为在战斗巡航阶段,歼-20的鸭翼不会有很大的动作,
因为这会提升歼-20的雷达反射面。不过在降落时,鸭翼可以作为减速板来使用。他发
现和美国F-22等隐身战机一样,龙伯透镜也装备在歼-20上。这种装置能够在训练... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
11
云上的空母2018-08-27 08:00独家
2018年8月26日,伊朗空军的一架战斗机因发生故障而坠毁。图为伊朗半官方媒体法斯
通讯社发布的现场照片。
但根据多方面的信息证实,伊朗摔掉的是一架F-5的战斗机。而照片中这架战斗机的垂
尾显然不属于F-5F,那么问题就来了。
此次坠毁的飞机,是一架双座教练机,机组人人员有两名。其中一名是飞行员是
Manouchehr Fattahi上校,照片中红点处下方的就是此人。在空军之中,上校级别的军
官,基本上是能做到中队长级别的人物,年纪也会超过40岁。
图为Manouchehr Fattahi上校。像这种级别的老飞行员,通常都至少有上千小时的飞行
小时数了,战机使用经验丰富,在部队中是宝贝疙瘩。Manouchehr Fattahi校也是一位
模型爱好者,图为上校本人和他做的F-5和F-14雄猫战斗机模型。
伊朗的F-5战斗机是比较老的飞机了,目前仅仅剩下40多架。因此,伊朗正在试图弥补
因机群老化而造成的空白。比如仅仅在一个星期之前,伊朗就展示了最新的考萨尔战斗
机。这种战斗机号称四代机,采用了全新的玻璃化座舱。
然而从法斯通讯社发布的现场照... 阅读全帖

发帖数: 1
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中国首次临空投放宽域飞行器 检验低速性能前景广阔
高超音速飞行器在临近空间飞行,可以达到传统飞行器速度的7倍以上,不仅有军事用
途,也有民用或科研等用途。如何保持高超音速飞行器在低速段的飞行能力,就成了高
超音速飞行器的需要检验的问题。
据央视新闻网9月21日报道,我国在酒泉卫星发射中心,首次使用使用浮空器搭载不同
气动布局的宽域飞行器缩比模型,进行“自由飞”试验。本次试验检验了下落、加速、
跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行过程,获得测量数据。
据报道,21日上午8时45分,我国在酒泉卫星发射中心,使用浮空器搭载不同气动布局
的宽域飞行器缩比模型,上升至预定高度和区域后,按时序完成D18-1S、D18-2S、D18-
3S三型飞行器分离,并记录下落、加速、跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行
过程,获得测量数据。投放结束后,吊舱与浮空气球分离伞降,浮空气球上升一段高度
后破裂下落。这是我国首次临空投放宽域飞行器实验。
军事评论员认为,从三种缩比模型的造型上来看,这三种飞行器是一种升力体飞行器。
本次试验是一次“自由飞”试验,用于检验飞行器的低速气动特征和跨音速能力。
本次试... 阅读全帖

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在国际和国内多个机场进行了数月的测试飞行之后,日本新一代政府专机“空军一号”
的第一架已于近日抵达北海道新千岁基地,准备在2019年4月投入使用。
新旧两版“空军一号”同框:2018年10月20日,从海外访问回国的日本首相安倍晋三在
东京羽田机场,视察新版“空军一号”的第一架,注册号80-1111,由日本航空自卫队
特种空运联队第701中队运营。
日本上一代“空军一号”是两架波音747-400,注册号20-1101/02,1987年采购,1991年
投入使用。
它们的日常训练飞行呼号为“天鹅座一号/二号”(Cygnus One/Two);日本航空自卫
队代号“001/002重型”(Zero Zero One/Two Heavy);对外无线电呼号不变,还是“
空军一号/二号”(Japanese Air Force One/Two)。
注意:法律上日本不能有“空军”而只能是“航空自卫队”,所以使用“Japanese”而
不是“Japan”以示区别,强调这是“日本人”的空军一号,而不是“日本国”的空军
一号。
新的“空军一号”基于波音777-300ER改装,动力为两台GE90-115B。它并... 阅读全帖

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其实美军在阿富汗和伊拉克轻松轰炸恐怖分子同时,也没闲着,未雨绸缪认真考虑了未
来与中俄开战的可能,并预料了米波反隐雷达、J20、S400这样对手的出现,给自己设
想了6大挑战,并专门设计了一种大杀器来克服这些困难:
挑战1:美军前沿基地都被“端了”,战术飞机都没戏
美军认为随着远程巡航导弹、弹道导弹在中俄的大量普及,届时亚太和一岛链的美国空
军基地可能一片火海,亚太美军的F-15, F-16, F-35, F-22等“短腿“战术飞机逃命都
来不及,根本没法从这里出发去空袭大陆。
挑战2:中俄拥有广阔的防御纵深,航母也进不来
空军基地没了,那么“海上移动机场”——航母打击群如何呢?
美军认为中俄都会围绕本土,建立比较完善的远程“侦察-打击”体系,结合反舰弹道
导弹的射程,可能距离东南沿海500海里的范围都是打击圈,而美国航母战斗群典型的
打击半径也就450海里,在安全距离上根本够不着大陆,进来就是送死,也没戏。
挑战3:密集而先进的防空系统,F-22都进不来
这几十年美国空军在伊拉克南联盟耀武扬威,中俄也在默默使劲攒更为先进复杂的体系
。美军管这个叫“综合防空系统”IADS,包括了先进的... 阅读全帖

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F-22和F-35还是属于不完全隐形战斗机。
美军下一代隐形飞机机将是无垂尾无尾翼的全方位隐形战斗机。

发帖数: 1
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有垂尾的战斗机的雷达探测效果

发帖数: 1
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前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大,因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的,对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了,具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说,歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
,所以它不太可能釆用常规布局,还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类,则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向,其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发,对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外,还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高,向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩,那... 阅读全帖

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18
来自主题: Military版 - c919制造内幕
C919国产率有多少?机头雷达由中航工业天津制造。机头由中航工业成都制造。机尾及
垂尾由中航工业哈尔滨制造。中心翼盒、外翼盒、翼段、副翼由中航工业西安制造。前
机身,中机身段以及后机身等值段由中航工业洪都制造。前缘襟翼与后缘襟翼由中航工
业昌河制造。中航工业上海为第一生产线和总装厂,中航工业洪都为拟定的第二生产线
和第二总装厂。为配套C919的生产及总装,南昌航空工业城(即中航工业洪都新址)已
于2009年开始建造,计划于2012年第四季度开始生产C919的主要部件。飞机将在上海完
成设计和总装,估计首飞时国产化率约50%,2025年后超过90%。(来自WIKI)
M******a
发帖数: 6723
19
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military2
标 题: 苏-27,苏联崩塌中的另一块砖
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 5 10:13:25 2019, 美东)
原创:大象公会Elephantia 大象公会 大象公会 微信号 idxgh2013
功能介绍
精神食粮。
真实历史上的苏-27战斗机,并非苏联军工的杰作和奇迹。其所代表的短视、低效、粗
陋、野蛮的系统工程水平,反而有可能是苏联走向崩溃的重要原因。
文|候知健
苏联1985年开始服役的苏-27战斗机,与台风核潜艇、SS18战略导弹等同时代巨作一样
,至今仍是人们津津乐道的红色军工传奇。
在很多人看来,它们是比较美苏体制孰优孰劣的重要指标——70、80年代苏联经济已经
逐渐陷入困境,军事建设上却仍能不断取得巨大成就,这不但体现出俄罗斯工程师的过
人智慧,更证明了苏联体制的优越。
然而,真实历史上的苏联军工研发并不支持这样的结论。短视、低效、粗陋、野蛮的系
统工程水平,反而有可能是苏联走向崩溃的重要原因。
苏-27暗黑研发史
截止到苏联解... 阅读全帖

发帖数: 1
20
2019年9月9日,由意大利为荷兰皇家空军(RNLAF)总装的第一架F-35A实现了首飞,该
机生产编号“AN-9”、荷兰空军序列号“F-009”。
它不但代表着荷兰F-35A机队在稳步扩大,也意味着意大利莱昂纳多公司在为意大利空
军、海军总装F-35A/B的同时,为外军总装F-35的产能也在增强。
这架F-35A将在意大利进行若干次测试和验收飞行,计划下月交付给荷兰皇家空军吕瓦
登空军基地(Leeuwarden AB)。荷兰共订购了37架F-35A,前8架由洛马公司在美国总
装,其余29架在意大利总装。
荷兰的前8架F-35A目前都在美国,其中2架在爱德华兹空军基地,属于国际测试团队;6
架在卢克空军基地训练飞行员。前不久,荷兰空军有5名飞行员实现了F-35A飞行超500
小时。
荷兰的首架F-35A(F-001),垂尾换成了323中队成立70周年纪念涂装。
在美国卢克空军基地的荷兰3号机(F-003)。
中间两架是荷兰的F-35A,上下两架是美国空军的。
意大利卡梅里总装厂(FACO)占地101英亩,包括22栋建筑和100多万平方英尺的厂房,
有11个装配站,5个维护、维修、检查和... 阅读全帖
S*********n
发帖数: 3939
21
没有垂尾的设计侧风就不用想安全降落了。
a**e
发帖数: 8800
22
一个发动机坏了的时候, 简直不敢想象


: 没有垂尾的设计侧风就不用想安全降落了。


发帖数: 1
23
挪威空军宣布:首支F-35A“闪电Ⅱ”中队获得初始作战能力
2019年11月6日,挪威空军总参谋长托尼·斯金纳兰(Tonje Skinnarland)少将在奥兰
德空军基地宣布:挪威空军的第一支F-35A中队已获得初始作战能力(IOC),这使得挪
威成为继美国、以色列、英国、意大利和日本之后,第六个拥有F-35A作战能力的国家。
挪威国防部长弗兰克·杰森(Frank Jensen)、首支F-35中队队长斯塔尔·尼蒙(St&#
229;le Nymoen)中校和挪威空军总参谋长托尼·斯金纳兰(Tonje Skinnarland)少将。
弗兰克·杰森说:“我要祝贺挪威空军,它使我们成为继英国和意大利之后第三个宣布
IOC的欧洲国家,对整个武装部队来说,今天也是一个重要的日子,这意味着我们的F-
35A可以在远离奥兰德空军基地的地方进行作战部署。”
挪威空军总参谋长托尼·斯金纳兰少将表示:在过去两年中,挪威空军对F-35A进行了
密集的作战测试和评估,如冬季作战、北部地区作战以及与挪威陆军、海军和特种部队
的联合演习。
挪威版F-35A与其他国家的略有不同,在它机身尾部上方、两个垂尾之间,有... 阅读全帖

发帖数: 1
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2019年11月7日,经过两个多月的无害化处理和翻新,一架已退役十二年的F-117A“夜
鹰”隐形战斗机在洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂(Skunk Works®)”重新“
复活”。
这架绰号为“不速之客”的F-117A(尾码TR,序列号82-0803)将在12月7日举行的“里
根国家防务论坛”期间,在位于加州的罗纳德·里根图书馆公开展示并永久陈列。
为支持每两年举行的“里根国家防务论坛”,美国空军特意向罗纳德·里根图书馆“永
久借贷”这架F-117A,并由“臭鼬工厂(Skunk Works®)”负责无害化处理和翻
新,行动代号“夜鹰登陆”行动。
2019年8月16日,拖车拖着这架F-117A“夜鹰”的机身离开内华达州南部的托诺帕(
Tonopah)。
尽管F-117A已在2008年全部退役,但仍有多名目击者称在内华达州上空发现了飞行中的
“夜鹰”。这架F-117A的尾码由之前的“HO”(霍洛曼空军基地)改为“TR”,很可能
代表在托诺帕承担“测试范围Test Range”项目,即退役后仍进行试验。不过,这仅... 阅读全帖

发帖数: 1
25
舰载机是美国海军航母打击群中最重要的资产,尤其是固定翼舰载机,它们才是整个航
母编队进攻与防御的核心。当然,这个道理对谁都一样:如果没有各种固定翼飞机,航
母就和普通军舰区别不大了。
甲板上满满当当的舰载机,“体重”是不是也有一个排序?那是自然。因为它们的自重
与最大起飞重量,不但与其特性和能力有关,也关乎航母的弹射、拦阻能力以及甲板操
作效率。
舰载机有“正常起飞重量”、“最大起飞重量”和“最大降落重量”等技术指标,在执
行不同任务时,也有不同任务载荷。抛开这些不谈,就以“最大起飞重量”为指标,我
们给美军现役舰载机做个排序,看看其中有什么奥秘和规律。只是这个排行榜,很可能
出乎你的预料:
第一名:F-35C“闪电Ⅱ”;最大起飞重量:31.75吨(70000磅)
意不意外?“肥电”可不是浪得虚名。在F-35的三个型号中,C型与A型的最大起飞重量
一致,都是31.75吨(B型是27.20吨);另外,C型的空重也是最大的:15.69吨(A型13
.20吨;B型14.72吨)。
空重最大是有原因的,C型在三个型号中机身最大:虽然长度与A型一致,都是15.7米(
B型15.6米),但翼展为1... 阅读全帖
s**d
发帖数: 18498
26
来自主题: Military2版 - 波音军事CG作品:海军6代战斗机
无垂尾机动力怎么办?全靠矢量?
t*n
发帖数: 14458
27
来自主题: Military2版 - 波音军事CG作品:海军6代战斗机
无垂尾机动性咋整
纯靠矢推得不偿失罢

F/A-XX的候选者,超级虫的替代者,预计2025年左右入役。6代机不管有人无人,无垂
尾好像是一定的了。
e*c
发帖数: 395
28
来自主题: Military2版 - 波音军事CG作品:海军6代战斗机
美帝研究无垂尾战斗机的飞控,也有年头了。97年NASA和麦道试飞的X-36,就显示了很
好的稳定性和机动性。后续有波音X-45和诺格X-47。现在也十几年了,应该差不多了吧。
t*n
发帖数: 14458
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来自主题: Military2版 - 波音军事CG作品:海军6代战斗机
矢推的话浪费能量啊。x-36机动性怎么样?好像没有什么数据
为什么一定要无垂尾,光为了隐身,在现在的水平上还能提高多少?有意义的
那种多少。

X-36就靠矢推和较大的副翼,效果挺好的。
e*c
发帖数: 395
30
来自主题: Military2版 - 波音军事CG作品:海军6代战斗机
矢推为什么浪费能量?
X-36没有数据,只有NASA说的几句“This aircraft was very stable and
maneuverable. It handled very well.”不过这个项目应该是相当成功的,所以才会
有后续的几个项目。而且NASA后来给X-44定的目标高得离谱,可能也反映了当时的乐观
心理吧。X-44 MANTA说是要放弃所有的气动控制面,不管是主翼尾翼,全靠矢推。现在
不知道怎么样了。
http://www.codeonemagazine.com/archives/2001/articles/arp_01/xplanes/xplane_x44.html
无垂尾的好处多多啊。一是减重,二是减阻,三是省油,四是最重要的,减小RCS。老
美下一代机追求的是全向广谱隐身。
t*n
发帖数: 14458
31
来自主题: Military2版 - 波音军事CG作品:海军6代战斗机
用矢推在飞行方向上的力就减小了阿
阿三的苏35使用矢推的时候能量损失得厉害

矢推为什么浪费能量?
X-36没有数据,只有NASA说的几句“This aircraft was very stable and
maneuverable. It handled very well.”不过这个项目应该是相当成功的,所以才会
有后续的几个项目。而且NASA后来给X-44定的目标高得离谱,可能也反映了当时的乐观
心理吧。X-44 MANTA说是要放弃所有的气动控制面,不管是主翼尾翼,全靠矢推。现在
不知道怎么样了。
http://www.codeonemagazine.com/archives/2001/articles/arp_01/xplanes/xplane_x44.html
无垂尾的好处多多啊。一是减重,二是减阻,三是省油,四是最重要的,减小RCS。老
美下一代机追求的是全向广谱隐身。
p*****u
发帖数: 287
32
来自主题: Military2版 - 赤裸泻B带蛋图
垂尾上那一小坨绿三角是干什么的,敌我识别天线?个人认为去掉那个倒角比较美观
m*******e
发帖数: 21667
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歼-10B型战斗机
近日,中国公布了歼-10B战斗机。
该飞机是中国第四代歼-10战斗机的最新改型,它采用了与FC-1相似的蚌式进气道,
放弃了传统的矩形进气道设计,在保证飞机发动机正常工作的情况下,简化了设计,减
少了进气道的活动部件,在减轻了飞机重量的同时,还降低了飞机的雷达发射截面。
加装了光电瞄准装置,与中国装备的歼-11和苏-27类似,该装置位于歼-10座舱的右
前侧,包括红外搜索与跟踪传感器和激光测距机,可在无需雷达开机的情况下被动探测
敌方目标,降低了己方飞机被探测的概率。
加装了电子对抗装置,分别是位于坐舱的两侧、发动机尾喷口的两侧的电线阵列,
以及垂尾的顶端的电子舱,据信将主要用来进行电子对抗。★
(《现代兵器》2009年第9期 P.6  防务要闻)
h*****g
发帖数: 662
34
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hwzhang (奥巴牛), 信区: Military
标 题: 新战机曝光!中国公布歼-10B战斗机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 23 21:40:34 2009, 美东)
近日,中国公布了歼-10B战斗机。
该飞机是中国第四代歼-10战斗机的最新改型,它采用了与FC-1相似的蚌式进气道,放
弃了传统的矩形进气道设计,在保证飞机发动机正常工作的情况下,简化了设计,减少
了进气道的活动部件,在减轻了飞机重量的同时,还降低了飞机的雷达发射截面。
加装了光电瞄准装置,与中国装备的歼-11和苏-27类似,该装置位于歼-10座舱的右前
侧,包括红外搜索与跟踪传感器和激光测距机,可在无需雷达开机的情况下被动探测敌
方目标,降低了己方飞机被探测的概率。
加装了电子对抗装置,分别是位于坐舱的两侧、发动机尾喷口的两侧的电线阵列,以及
垂尾的顶端的电子舱,据信将主要用来进行电子对抗。
(《现代兵器》2009年第9期  P.6  防务要闻)
baozi!!!
A***8
发帖数: 189
35
那个垂尾明显是an124,不是an225,
可是an124最大起飞重量比380小吧,怎么吃下了比其更大的a380?
T****r
发帖数: 22092
36
是两台发动机?
j11b之类拿来别人的一架飞机改内部设备的不算。
歼10也只是一台发动机。
所以八爷的存在还是很有资格的。
另外,即使是八爷,双发,也只是一个垂尾。
是不是我们在双垂尾理论上还挺空白的阿?
w**h
发帖数: 1121
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来自主题: Military2版 - 关于鸭翼,军盲一问
鸭翼的优势是漩涡增升,防止大攻角飞行气流分离,推迟失速。
对隐身,没查到什么好词。当然如果去掉对隐身祸害更大的垂尾,用鸭翼
和矢量推进取代还差不多,这差不多是美国的X-36 了,可能未来战斗机
就是这样,越来越丑陋,越来越邪恶。
美国的鸭翼,技术验证机不少。欧洲俄罗斯法国多用鸭翼,感觉是大潮来临。
用 canards stealth RCS 之类的关键词自己查查吧。
w*******g
发帖数: 9932
38
来自主题: Military2版 - 巴基斯坦装的J17
J-10不该外形没法实现隐形的目的吧。 首先那么大的垂尾是个问题。 其实外挂武器是
不能隐形的。 怎么也要改成半埋式的。 要完全内置就要重新设计了。
x******h
发帖数: 13678
39
天哪,上反鸭翼,小一个数量级的全动垂尾,不明白,不过应该挺穿越的吧
这是几几年的论文
J****0
发帖数: 2400
40
孤陋寡闻,中国飞行员干这种事不是一回两回了。
黄炳新就把掉了方向舵的歼轰7飞回来过。另一个作战部队的更牛,把飞掉大半个垂直
尾翼的轰6弄回来了。这可都是单垂尾的大飞机,难度比你那几个例子大多了。
p*********e
发帖数: 32207
41
B2设计就是无垂尾的,你这个比较比较无厘头啊
T*****T
发帖数: 199
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来自主题: Military2版 - 震撼! 毛子和阿三的四代机来了
外形结合了F22和YF23的特点, 相当的帅。
技术特点:全动式垂尾, 大后掠传统布局,二唯矢量喷管。 按照发动机的水平和气动
布局,超音速巡航,最大速度, 机动性能应该超过f22. 隐身性能会略差, 电子水平
无法判断,应该也是略差。
美帝要加紧研发下一代了。
t*n
发帖数: 14458
43
来自主题: Military2版 - 震撼! 毛子和阿三的四代机来了
//粪特
哪来的二维食粮喷灌

外形结合了F22和YF23的特点, 相当的帅。
技术特点:全动式垂尾, 大后掠传统布局,二唯矢量喷管。 按照发动机的水平和气动
布局,超音速巡航,最大速度, 机动性能应该超过f22. 隐身性能会略差, 电子水平
无法判断,应该也是略差。
美帝要加紧研发下一代了。
z****n
发帖数: 1627
44
来自主题: Military2版 - 震撼! 毛子和阿三的四代机来了
怎么感觉水尾这么小。是因为机翼后缘比较靠后,还是靠矢量喷管替代一部分水尾的功
能?
另外,全动垂尾有啥好处?
l*******u
发帖数: 2496
45
来自主题: Military2版 - 震撼! 毛子和阿三的四代机来了
看看T50这些说法有那些没有争议:
柔性蒙皮
可动边条
小型的全动垂尾
保型电子战吊舱
侧弯S型进气道
改型加来特进气口
AESA
很可能有襟翼阵
串联式的两个大弹舱
全向矢量喷口
c*****1
发帖数: 3240
46
来自主题: Military2版 - T-50 首飞视频
还是保守了,如果那个大边条能动,配合全动垂尾和轴向矢量应该把水平尾翼去了
T*****T
发帖数: 199
47
来自主题: Military2版 - 俄罗斯网站上T50 F22的对比
从原型机发动机相对机身的比例看来, 应该比su-35略小, 机长22米, 最大起飞重量
37吨几乎是不可能的。垂尾那么小, 机高6米多, 也不太对。最大速度只有M2.0?按
毛子的一贯做法,和机翼的后掠角度, 应该有M2.3+。
m*******e
发帖数: 21667
48
来自主题: Military2版 - 气动的同学能不能给我科普一下
你知道飞机是怎么飞起来的吧?鸭翼的作用主要有三点:改善主机翼气流流场;产生合
适的俯仰力矩以平衡或操纵飞机俯仰运动(包括克服现代战斗机推力矢量可能引起的力
矩变化);着陆后增加飞机阻力。
至于你说的涡流产生升力,如果前置冀面与大后掠角机翼相对位置合适,在大升力(大
迎角)时前置翼面产生的脱体涡系正好经过后面的主翼面。在这种情况下,前置翼面所
产生的旋涡系会改善主翼面上的压力分布,有可能使升力增大20%~30%。这种涡流同
时作用于垂尾,得到良好的横侧稳定性。
v**e
发帖数: 8422
49
中国空军八一飞行表演队歼-10定稿新装亮相
航空网 2010-03-13 20:31:12

“八一”飞行表演队的歼10
中国空军“八一”飞行表演队最新喷涂彩色图案的3架歼-10飞机在天津某机场亮相。
自八一飞行表演队1962年成立以来,先后使用过6种表演机型,涂装也历经4次演变
。据空军“八一”飞行表演队所在师师长严锋介绍,队员们将于今年11月带着7架最新
喷涂彩色图案的歼-10飞机在珠海航展亮相,并做精彩表演。
新涂装的歼-10飞机以蓝白红三种颜色相间,并以蓝色为主要色调。它的主题是以
中国空军为主,机身垂尾部分涂示中华人民共和国国旗,在机身中部也将涂有中国空军
的字样,并配有英文字母,在机翼上也会涂有机徽,最引人注目的就是它有一个剑型的
图案,它是结合了歼-10飞机外型来设计的,机腹下面会有一个飞天标志。
这次的换装涂装是空军有关单位,在综合分析世界上主要的国家空军飞行表演队涂
装,和“八一”飞行表演队表演机涂装变化的基础上,历时半年的设计才最终形成的涂
装方案。
t*n
发帖数: 14458
50
还行
比网上前阵子传的好看

中国空军八一飞行表演队歼-10定稿新装亮相
航空网 2010-03-13 20:31:12

“八一”飞行表演队的歼10
中国空军“八一”飞行表演队最新喷涂彩色图案的3架歼-10飞机在天津某机场亮相。
自八一飞行表演队1962年成立以来,先后使用过6种表演机型,涂装也历经4次演变
。据空军“八一”飞行表演队所在师师长严锋介绍,队员们将于今年11月带着7架最新
喷涂彩色图案的歼-10飞机在珠海航展亮相,并做精彩表演。
新涂装的歼-10飞机以蓝白红三种颜色相间,并以蓝色为主要色调。它的主题是以
中国空军为主,机身垂尾部分涂示中华人民共和国国旗,在机身中部也将涂有中国空军
的字样,并配有英文字母,在机翼上也会涂有机徽,最引人注目的就是它有一个剑型的
图案,它是结合了歼-10飞机外型来设计的,机腹下面会有一个飞天标志。
这次的换装涂装是空军有关单位,在综合分析世界上主要的国家空军飞行表演队涂
装,和“八一”飞行表演队表演机涂装变化的基础上,历时半年的设计才最终形成的涂
装方案。
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