p*********e
发帖数: 32207 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Auto_Fans
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:45 2014, 美东)
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Military2
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:24 2014, 美东)
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 2 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Auto_Fans
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:45 2014, 美东)
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发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Military2
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:24 2014, 美东)
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
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z*********n
发帖数: 71 | 3
1."赛斯纳最新的162 Skycatcher 就是在沈阳生产",在沈飞么?
2.个人感觉,外形雅克18垂尾方,初教六垂尾圆滑.不过真的很像. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 //按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
以下是照片,和观机心得,与大家分享:)
检查完毕,准备滑跑到跑道起点
飞行员和机头特写.很好奇机头左侧的天线是否会对隐身产生副效.看得出雷达天线罩部
分涂漆有所不同
整体无框式风挡很拉风,隐约能看出来金属镀膜
F119涡扇发动机尾部二元矢量喷管的特写.喷管上下瓣处于较收敛状态.并且即便有这样
损失推力的设计,还是有单台156kN的加力推力,这还... 阅读全帖 |
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M******t
发帖数: 81 | 5 这个要强顶。你看youtube上日本摔死500多人的747，找到的错误竟然是机舱漏气，把
垂尾吹飞了。然后再说机舱漏气的原因是因为以前没有按照标准修理。且不说修理的问
题，就是因为漏气能把垂尾吹飞，这个理由太牵强了吧。
目前，blackbox的解读都是飞机公司自己的事情，简直是又当运动员，又当裁判员。应
该像行车记录仪一样，加一个机内和机外的video再黑盒子里面。小事一桩，就怕航空
公司绝对不同意。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Military2
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:24 2014, 美东)
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复... 阅读全帖 |
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z*********n
发帖数: 71 | 7
1."赛斯纳最新的162 Skycatcher 就是在沈阳生产",在沈飞么?
2.个人感觉,外形雅克18垂尾方,初教六垂尾圆滑.不过真的很像. |
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j*****d
发帖数: 88 | 8 你觉得可能看不到地面吗？再说了，飞机降落的时候俯仰角是负的，只有距离地面10米
左右的时候才拉
平飘落的。我知道现在A380垂尾上装了摄像头。 |
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c****t
发帖数: 19049 | 9 “幻影”(Mirage)2000
“幻影”2000是法国达索飞机制造公司研制的单座单发超音速多用途战斗机，主要任务
是防空截击和制空，也可以执行战场纵深攻击、近距空中支援和侦察等任务。
“幻影”(Mirage)4000
“幻影”4000是法国达索·布雷盖公司自己出钱，与“幻影”2000平行发展的单座双发
多用途战斗机，其主要任务是截击和对远离基地的目标实施低空攻击。“幻影”4000是
“幻影”2000的放大型，其机身加宽，增加前翼，加大垂尾，在设计和制造中采用了有
限元计算法、计算机辅助设计制造、碳纤维复合材料、电传操纵飞行控制系统、放宽静
稳定度等技术。
“幻影”(Mirage)5/50
“幻影”5是法国达索飞机公司研制的单座战斗轰炸机，主要用于对地攻击，亦可执行
截击任务。它是“幻影”IIIE的改型，采用了其机体结构和发动机，简化了电子设备，
增加470升燃油，提高了外挂能力。它仍具有IIIE的M2以上的性能，可在半铺设的、有
简易维修设备的机场上起落。该机执行对地攻击任务时可外挂4000千克炸弹和1000升燃
油，执行截击任务时可带两枚“魔术”或“响尾蛇”空对空导弹和4700升外... 阅读全帖 |
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h******w
发帖数: 74 | 10 中国第五代战斗机机身较长，长细比大，鸭式布局比常规布局有更好光滑的纵向面积分
布，可以得到较低的超音速阻力。只要发动机性能能跟上，可以获得超音速巡航能力。
从边条、鸭翼两种增升措施同时使用的情况来看，中国五代战斗机比F-22更注重通过气
动设计来获得好的机动能力，这也许是因为中国设计师意识到发动机性能差距难以缩小
，所以通过更超前的气动设计来弥补。当然，对“涡升力”的深度利用、全动垂尾的采
用，对飞行控制软件的设计提出了极高的要求，这从侧面上也反映了中国设计师的自信
。总的来说，通过采用更超前的气动设计，即便以后发动机性能较差，中国五代战斗机
也可以获得与F-22基本相当的机动性能。
隐身方面，中国五代战斗机总体上采用了隐身设计，同时鸭翼和腹鳍的存在对隐身性能
构成了不利影响，正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小，中国五代
战斗机的正面RCS值与F-22应该还是处于同一级别，对实战影响不大。
所以总的来看，中国五代战斗机的外观特征反映了体现了设计者力求在隐身、机动和超
音速巡航等技术指标上实现平衡。中国五代战斗机的机动性能应该与F-22相当，隐身能
力比F-22略差... 阅读全帖 |
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h********x
发帖数: 1043 | 11 近日，由中航工业沈阳飞机设计研究所设计、中航工业沈飞公司制造的歼-15舰载战斗
机已经开始批量生产，并交付部队使用。与此前大家熟悉的歼-15不同，批量生产的歼-
15采用标准的海军灰蓝色涂装，座舱后部涂装有海军军旗，垂直尾翼涂有一只“飞鲨”
LOGO，机头及垂直尾翼有正式编号。歼-15的批量交付，不但打破了一些外媒对歼-15的
诋毁和质疑，也将进一步加快“辽宁舰”的训练进度、提高“辽宁舰”的训练水平。
此前，官方在“辽宁舰”试验训练的报道中，歼-15一直以黄色和灰色两种涂装亮
相，并且都是以“5XX”作为编号，据分析，这两种涂装说明歼-15采用的是和国产歼-
10战斗机一样的“边试飞、边定型、边装备”的方式，参与“辽宁舰”的训练。一般来
说，没有完成试飞的战机，不会参与部队的训练工作，而歼-15采取边试飞边装备的方
式，一方面说明了歼-15战机的可靠性，一方面也说明了舰载机训练的紧迫性。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: millittarry (military), 信区: Military
标 题: 网络奇文－《阿Q新传》（ZT）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 6 12:29:16 2016, 美东)
点评：神州最大的不幸在于遍地都是阿Q！
前些日子适逢反龟田家 汉斯家胜利70周年，赵家在庄园门口举行了检阅家丁的仪式，
众长工都忙自己的，只有账房先生和阿Q在看。阿Q看到赵家的家丁新装备的弓弩和朴刀
，阿Q兴奋连连， 高兴的逢人就说：太好了！！看到家丁们这么强壮肯定能够暴打张家
、李家、王家了！！
可惜赵太爷不喜欢在外惹事，只是天天骂张家李家是大坏蛋，大流氓，家里丑事多。阿
Q对外人解释道：赵太爷腹黑，这是在下一盘大棋。我们赵家在鲁镇正在崛起！将来张
家李家通通都要向赵家跪下！
阿Q某天没拿到工资去找赵家管家讨要，刚进门就被家丁们一通暴打，钱没拿到不说还
一身伤。别人说赵家的不是，阿Q挣扎着爬起来说：不是赵家的错，是张家、李家的阴
谋。
同为包身工的小D不愿再给赵家干活了，阿Q忙劝道：“赵家现在这样也是有苦衷滴！那
是因... 阅读全帖 |
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s****e
发帖数: 98 | 13 中国第一号大右派章伯钧之女章贻和写了几本关于她父亲及其同事在“解放”后遭遇的
书，其中以“往事并不是烟”最负盛名。因为她从小就由于家庭条件与这些高层“民主
人士”接触较多，知道情况也比较详实，加上她自己受害经历和良好的家庭教育，所写
出的东西，可以说文情并茂。由于她书中写的都是她亲身经历，非常感人，所以書一出
版，社会各阶层的人均对此书感兴趣。当然，也就为中共所关注。可能该书多暴露中共
的言而无信、翻手为云、覆手为雨的历史事实，有碍于中共建立和谐社会，所以很快被
列为“禁书”。后来，她再写几本，也一一进入“禁书”之列。很显然，中共把这些书
列为禁书之前，肯定也考虑会有“不良影响”，但权衡利弊后，还是觉得禁了为好。否
则，像章女士这样出身的人，在中国还很多，而且这样的人都受过良好教育，写起文章
拈手就来。如果社会上充斥了这些文章，不是把中共臭底全暴露出来了吗？那怎么还让
老百姓呼“光荣、伟大、正确”呢？怎么再高唱“没有共产党，就没有新中国”呢？
在国民党执政年代，他们天天骂（不是批评）政府：一党专政、独裁、没言论自由；他
们要求民主、自由、多党制、军队国家化等。似乎谁骂得凶、词儿用得尖锐... 阅读全帖 |
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k******3
发帖数: 44 | 14 西雅图，被称为“翡翠之城”，是美国大公司总部的聚集地，也是中国国家主席习
近平9月22日~25日对美国进行国事访问的第一站。
访美前夕，习近平17日在人民大会堂会见出席第七轮中美工商领袖和前高官对话的
美方代表。习近平在会上指出，中国经济仍然拥有巨大的潜能、回旋余地、内在韧性，
完全有条件长期保持中高速增长。
同日，保尔森基金会宣布，将在习近平访美期间共同主办中美企业家座谈会。其中
，美国前财长、保尔森基金会主席亨利·保尔森将主持与商界领袖的讨论环节。
《第一财经日报》记者获悉，此次中美企业家圆桌会议将于9月23日在西雅图举行
，与会者包括15位美国公司首席执行官和15位中国公司首席执行官，其中中方包括阿里
巴巴董事局主席马云等人，而美方则有苹果CEO库克等业界高管参加。
中美30位顶级企业家届时是否能如约相聚一堂还有待最终行程安排，但伴随习近平
访美的临近，中美两国企业间的各种大单正加快签署。
习近平访美前夕，中美会签哪些大单备受关注。与往常不同的是，在装备制造领域
，这次不光有飞机的买卖，还有高铁。
新华社昨日消息显示，多次“走出去”受挫的中国高铁在美国打了个“翻身仗”。
... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 据透露出来的内部消息，中国新建六万吨航空母舰项目全面铺开，沪东江南造船厂已经能给看出部分的端倪。据估计，项目进度正在全面加速，以目前中国造船厂的技术和军方对航母积累的技术，此传闻有很大可靠性。中国目前世界上中型以上的航母无一例外地采用前漂艏，方形艉，斜角平甲板，带大外漂的高干舷，右置岛式舰桥，闭式机库和舷侧升降机。由于篇幅所限，本文不在此一一分析。航母还需要一些特殊设备，如拦阻索（用于正常降落），拦阻网（用于紧急降落），助降系统等。
中国未来航母战斗群3D效果图
除基本舰型外，最重要的设计参数要数吨位。如前所述，最合中国国情的是中型航母，其吨位一般在四万到六万吨。一般要求航母搭载30-40架以上的战斗机（"尼米兹"级可载50架以上）。如中国选定J-10作为舰载机，则四万吨左右足矣。若选定苏-27（J-11），则需要六万吨左右。具体机型选择后文还要谈到
动力
常规起降固定翼飞机需要借助航母迎风高速前进，来提高真风速，同时降低起飞著舰时机舰相对速度。驱动这样一个庞然大物长期高速航行需要很大功率（"戴高乐 "级为83，000马力，"库兹涅佐夫"级为200，000马力，"尼米兹"级更是高达26... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 根据已披露的照片来看，歼-20的整体战斗力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌，甚至高于俄罗斯的T-50。
第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机，这类飞机的主要特征就是采用内置武器的隐形设计，同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的F-22，现在中国的歼-20加入进来了。俄罗斯于2010年首飞的T-50一度被认为只能算作3++代战机，后遭到否认，但其性能被认为不及F-22和F-35，而这次中国试飞的歼-20，也有国外部分媒体认为甚至连T-50也不如，遑论更加先进的F-22。事实真是如此吗？
气动布局：歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局，有两个类似T-50的全动垂尾及两个小面积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾，机翼与机身平滑过渡，前部机身包围着尖锐的边缘，机身表面的倾斜角度要比F-35还大，无边框整体式的座舱与F-22类似。F-22采用正常的气动布局，先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度，具可持续超音速飞行能力，而在亚音速飞行时，F-22具有高度的纵向静不稳定度。T-50在气动外形上采取了部分跟F ... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 说歼20比SU-27大，甚至超过美国F22，这已是不争的事实。起飞重量超过35吨的数据连美国军事专家都能估算出来，这也不是自吹自擂就能唬人的。如此庞大的机体用中国现有的发动机(J-10或J-11所用)似乎是不可能的了，而所谓有俄罗斯提供，那更是无稽之谈，因为中国根本就没有进口过四代机的发动机，由此看来，中国为四代机所配套的18吨推力的WS-15太行发动机研制成功，已是没有再争论的必要了。
从首飞发动机声音判断，绝对是新型的大涵道比发动机，它的涵道比超过歼10、SU27和F22三种战机。流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程，从中看到，起飞时并没有看到发动机尾部的喷火，这足以显示中国“歼-20”的发动机喷口红外隐身技术已达到了世界一流。据资料显示，F-22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显著降低。而歼20的发动机喷口竟然如此完美，现在网络上也开始流传歼-20的菊花会偏转的图片，很多外军专家看后都表示不可思议。矢量发动机是四代机的一个基准要素，这一点对歼20来说正常。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 18 说文解“蛇”
“蛇”的古体字是“它”，《说文》小篆“它”的写法，便露出蛇的原形，上面不是宝盖头，而是一条大蛇的头，下面的“匕”一弯钩是蛇身及尾部，后世书法家称之为龙尾钩。因此，“它”是“蛇”的本字，从“虫”的“蛇”其实是后起字。而《说文解字注》中对蛇的注释为：“它，虫也。从虫而长，象冤曲垂尾形。上古草居，患它，故相问：‘无它乎？’”
洪荒时代，蛇曳尾而行，是人类生存的一大敌患，“无它乎？”“无它”，即“无蛇”，等于现代口头语亲友相见问候“你好吗”。殷王武丁年代，龟甲文出现，尚有“无它”的占卜。《后汉书·马援传》中则有“望见吉，欲问百春无它否”之句，直比“岁月静好”之愿。如此看来，古人用“无它乎？”来相互问候平安，很实在。
祥“蛇”神话
蛇，在中国被视为初民时代最强有力的图腾之一，并被认为是龙的前身。闻一多先生认为龙是以蛇为主体“接受了兽类的脚、马的毛、鬣的尾、鹿的角、狗的爪、鱼的鳞和须”而成的。
《诗经·鸿雁之什·斯干》认为梦见蛇是生女孩的吉兆：“维虺维蛇，女子之祥”。而女娲、伏羲作为上古神话中的创世纪者，其人首蛇神形象更是频繁出现，如《楚辞·天问》：“女娲有体，孰制匠之？”王逸注：“... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 19 亚航将空姐照片喷在飞机垂尾上
马来西亚廉价航空公司亚航(AirAsia)空姐
很多航空公司的空姐都是以一袭制服裙装示人，但马来西亚一家航空公司的空姐制服，近期在其国内引发争议，有议员批评该种制服太性感，不能反映马来西亚的国家文化。
据新加坡《联合早报》7月5日报道，马来西亚全国巫人统一机构国会议员近日投诉，马来西亚廉价航空公司亚洲航空空姐制服太性感。代交通部长希山慕丁表示，该部将指示亚航检讨空姐的制服，以便能“反映马来西亚的文化”。
当地媒体报道，希山慕丁在国会下议院书面回答巫统丹那美拉国会议员依克玛的提问时指出，包括亚航(AirAsia)在内的所有航空，都可自由选择员工制服，但前提是必须遵守有关当局订出的条件。
依克玛提问时说，亚航空姐的制服“太性感”及“无法反映马国的国家特征”;他认为政府在更新亚航的许可证时，应要求亚航检讨空姐的制服。
亚航空姐目前的制服是白色衬衫、红色外套与长度及膝的红色短裙，剪裁以贴身为主。
据报道，亚航空姐的制服已不是第一次引起巫统代表的批评。2007年巫统代表大会时，巫统妇女组中央代表就曾炮轰亚航空姐的制服“太过暴露，露出小腿、大腿和膝盖”，引来男乘客“放... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 20 韩亚航空失事波音 777-200型客机残骸
失事飞机波音777部分残骸
现场被疏散的乘客
晚报 黄燕芳 综合报道
韩国亚洲航空公司214航班当地时间6日11点半在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。机上共载有291名乘客和16名机组人员，其中有141名中国人。截至发稿时，事故已造成2人死亡，181人受伤，其中49人伤情比较危重。
据韩联社最新消息，韩过国土部已经确认，韩亚航空客机事故2名遇难者均为中国人。而根据旧金山当地媒体 《旧金山纪事报》报道，伤者绝大多数是说韩语的人，当地的医院已经紧急要求会说韩语的员工上班帮助治疗和翻译。
美国联邦调查局已初步排除恐怖袭击。至于事故原因，美国联邦航空局表示目前还不能确定，可能是因为飞机着陆时尾部撞上机场填海造地所建设的防海墙所致。
目前，旧金山机场已经有两个跑道重新开放，许多航班改降附近其他机场。
事发现场：突然间机尾先着陆
美国联邦航空管理局发言人称，失事客机本应在28号跑道左侧着陆，但不知何故突然在落地后发生事故，并冒起了浓烟，乘客纷纷通过充气滑梯上逃出机外。
一些目击者告诉当地电视台，这架波音777－200型客机最初降落正常，后... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 576 | 21 战争的艺术 论坛转载
永不消逝的彗星——Me163传奇（整理完毕）
谨以此文献给威利·梅塞尔施密特博士和亚历山大·马丁·利皮施博士……
IPanzer
序
1941年10月，一个晴朗的日子。佩纳明德，一架扁平的Me110吃力的从机场上缓缓
的抬
起那怪异的身子。机身后粗粗的绳子系着一个肥肥胖胖的怪物。在4000米高空，他
摆脱
了束缚，自由翱翔在天空。令人下巴壳砸脚掌的是，它竟然像一枚火箭般“消失”
在天
尽头。1000.4公里/时！海宁·迪特马的确应该为他的勇敢而骄傲。
作为德国第一架没有夭折的火箭机，Me-163在被授予“彗星”这个绰号后开始了他
短暂
的飞行生涯。或许它是成功的，或许它是失败的，不管它在西欧蔚蓝的天空里取得
了怎
样的骄人纪录，但那是过去。或许偶尔还有雄鹰在飞翔，但盟军的四发怪物已打破
了宁
静。虽然它也遭受过挫折，但他知道一颗彗星在被太阳融化前是不会轻言失败的。
蓝天
是属于它的，宇宙是属于它的……
“彗星”的诞生
1. 火箭发动机
Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，有必要提一提火箭发动机。
其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿，早在唐代初年火药... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 79 | 22 ARJ—21是自主知识产权吗？
动力装置 供应商
发动机 美国通用电气发动机集团
航电系统 美国洛克韦尔柯林斯公司
电源系统 美国汉米尔顿标准公司
辅助动力 美国汉米尔顿标准公司
高升力系统 美国汉米尔顿标准公司
液压系统 美国派克汉尼芬公司
燃油系统 美国派克汉尼芬公司
空气管理系统 德国利勃海尔空间公司
发动机振动监测仪 瑞士振动测量仪公司
发动机接口控制装置 瑞士振动测量仪公司
主飞行控制系统 美国霍尼威尔公司
驾驶舱控制系统 法国萨吉姆公司
机翼 西安飞机公司
机头 成都飞机公司
前机身 西飞飞机公司
中机身 西安飞机公司
后机身 沈阳飞机公司
垂尾和方向舵 沈阳飞机公司
挂架 沈阳飞机公司
平尾和升降舵 上海飞机公司
雷达罩 济南特种结构研究所
总装 上海飞机公司
ARJ21的子系统供应商
动力装置 供应商
发动机/短舱 GE
系统 供应商
航电系统 Rockwell Collins
电源系统 Hamilton Sundstrand
APU Hamilton Sundstrand
高升力系统 Hamilton Sundstrand
液压系统 Parker Hannifin C |
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P******0
发帖数: 9787 | 24 新华网南昌电 记者从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集团公司研发的国产
碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰06架高教机，这将大大节约猎
鹰复合材料的制造成本。
2008年5月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系
的改性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和L15
高教机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了100％设计载荷下静力试验的考核。
洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练（AJT）
和战斗入门训练（LIFT）递进的两种状态。2009年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入
门训练状态（06架）的研制工作。
目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将
在猎鹰06架上实现装机的部件。 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 25 国产碳纤维复合材料即将应用于“猎鹰”高教机
2010年04月15日 09:28 新华网
新华网南昌4月14日电(记者胡锦武)记者从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集
团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰06架高教机
，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。
2008年5月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系的改
性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和L15高教
机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了100%设计载荷下静力试验的考核。
洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练(AJT)和战斗
入门训练(LIFT)递进的两种状态。2009年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入门训练状
态(06架)的研制工作。
目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在猎
鹰06架上实现装机的部件。 |
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y****e
发帖数: 23939 | 26 俄罗斯《兄弟》杂志日前载文对我国歼-8II型歼击机的发展历程、性能以及装
备情况进行了评价。
该文指出，歼-8II是中国在上世纪70年代末对歼-8I截击歼击机进行全面改进后研
制出的一种高空高速战机。歼-8II的整体性能较之机头进气的歼-8I有了巨大提升，其
不但被中国空军作为一种全天候的截击歼击机，而且还可以对地面和海上目标实施打击。
虽然歼-8II性能较中国先前研制和装备的各型歼击机有明显提升，但从总体上讲，
该机无论是在设计理念上，还是实际性能上都算不上先进，其早期型号与米格-23大体
相当，与第三代歼击机还存在着明显的差距。
歼-8II出现最早是在1981年4月，到了1982年，位于沈阳的飞机设计研究所则开始
着手设计歼-8II战机：进气口设置在机身两侧，安装了可以使飞机具有较大推重比的
WP13A型加力式涡轮喷气发动机。新机所使用的结构部件有70％都与歼-8相同。在研制
歼-8II的过程中，科研人员总共对新机模型进行了1.1万余次的风洞试验。1984年6月12
日，歼-8II进行了首次飞行。
歼-8II是一种全金属构造、采用中置三角翼和单垂尾翼设计的空优歼击机。 |
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l******4
发帖数: 729 | 27 这个飞机太傻比了。实在看不出和su27有什么区别。
方方的脑袋前竟然等着一个圆球光电传感器。隐性效果丧失殆尽。 改来改去又把之前
的全动垂尾给丢了。 发动机还是圆滚滚。
毛子的大脑已经不够用了，还是超越不了su27的框架，这东西不如叫作su38。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 28 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: shaver (首都女民兵方阵思想辅导员), 信区: Military2
标 题: 沈飞的歼11发展型：编号竟已排到歼25！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 5 15:16:47 2010, 美东)
601所在引进SU-27技术进行反演设计中,重视自主创新,发展了一系列先进型号,成为中国
航空工业引进,消化,再创新的又一典范机型,具体情况如下:
1):J-11B:SU-27的全国产化型;
2):J-11BS:J-11B的双座战斗轰炸型;
3):J-15:J-11B的舰载型,类似于SU-33;
4):J-16:类似于SU-34的远程双座歼击轰炸机;
5):J-17:类似于SU-33UB的舰载双座歼击轰炸/教练机;
6):J-18:类似于SU-35的J-11B战斗增强型;
7):J-19:J-18改棱型机头,改V型垂尾的隐形修形型机;
8):J-21:J-11B的隐形高端改型,外形类似于F-22;
9):J-22:J-21的隐形双座歼击轰炸型;
10):J-23:J-21的隐形无尾布局终级大改型;
11):J |
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d****d
发帖数: 2919 | 29 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: shaver (首都女民兵方阵思想辅导员), 信区: Military2
标 题: 沈飞的歼11发展型：编号竟已排到歼25！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 5 15:16:47 2010, 美东)
601所在引进SU-27技术进行反演设计中,重视自主创新,发展了一系列先进型号,成为中国
航空工业引进,消化,再创新的又一典范机型,具体情况如下:
1):J-11B:SU-27的全国产化型;
2):J-11BS:J-11B的双座战斗轰炸型;
3):J-15:J-11B的舰载型,类似于SU-33;
4):J-16:类似于SU-34的远程双座歼击轰炸机;
5):J-17:类似于SU-33UB的舰载双座歼击轰炸/教练机;
6):J-18:类似于SU-35的J-11B战斗增强型;
7):J-19:J-18改棱型机头,改V型垂尾的隐形修形型机;
8):J-21:J-11B的隐形高端改型,外形类似于F-22;
9):J-22:J-21的隐形双座歼击轰炸型;
10):J-23:J-21的隐形无尾布局终级大改型;
11):J |
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z*****7
发帖数: 199 | 30 欧洲“台风”战斗机是由德国、英国、意大利和西班牙四个国家共同研制。
1984年7月，法、德、英、意大利、西班牙五国国防部长达成协议，联合发展一种90年
代用战斗机，命名为“欧洲战斗机”（EFA）。推出了一些机种进行考核，其中主要有
英国和法国，英国的EAP（为EFA研制的战斗技术验证机）方案就是现在EF-2000的原型
，而法国的方案则是现在“阵风”（Rafale）的原型。经过评估，英国EAP方案获胜。
1985年7月，法国由于飞机性能不太适合舰载，再加上发动机选用多国合作的EJ-
200型而不是法国的M-88型，退出合作研制计划独自发展，研制出现在的“阵风”（
RAFALE）多用途战斗机。但其余四国继续发展，投资比例德国和英国各占33％，意大利
占21％和西班牙占13％，并做了一系列的调整，主要是为降低成本，新方案称为EF2000
，据估计，EF2000单价为1亿德国马克（6670万美元）。EF-2000于1999年通过全部测试
并命名为“台风”，之后参加航空展的EF-2000垂尾上都漆有“Typhoon”字样标志。
机长：15.96米；机高：5.28米 |
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s**d
发帖数: 18498 | 31 一码事，后面那个k就是中国的意思。就是su27ub换了垂尾 |
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s*f
发帖数: 807 | 33 军委震怒：中国空军0：8惨败于土耳其丢大脸了？
据消息报道：中方0：8惨败于土耳其的F-4下，土耳其没有出动16，我们飞机到基地，
16全部转场出去了，动用的是鬼怪式，总共打了9场，最后一场我们才赢了，不过土耳
其有放水嫌疑。甚至有传言说军委震怒！而且可能明年不搞了，丢不起人，我们全是选
的尖子。
众所周知，中国空军的建设是以国土防空型为主，不需要长距离的奔袭作战。但今天已
不再适应中国空军了，这种状况将彻底约束解放军成为世界级空军发展，必须具备有远
程运输能力和远程作战能力的空军，是新时代中国空军的发展目标。
此前在上合组织“和平使命-2010”联合反恐军演中，中国空军首次实施“本土起飞、
空中加油、境外突击、不着陆往返”的远程奔袭行动。经过实战演习，解放军空军已完
全具备了远程运输能力和远程作战能力，外世的评论是，中国远程奔袭能力已超过俄罗
斯。
日前，经土耳其军方邀请，中国空军参加了其主导的“安纳托利亚之鹰”空军联合演习
，中国空军派出了苏27战机参与此次演习。这是中国空军战机首次参加北约模式下的军
事演习，该演习此前主要由美国和其他北约国家参与。
应该说：苏27的转场航程可以达... 阅读全帖 |
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c***n
发帖数: 2232 | 34 核心提示：程不時：後來沒有錢了。後來前過專家一起論證，論證以後得了三條結論，
第一條結論工程不能停，成果不能丟，隊伍不能散，然後提出一個方案，要六千萬，就
把這個飛機繼續飛下去，然後第三架飛機已經裝配了60%把它裝好，然後再做一些補充
的工作，當時上海地方說這個型號已經交給中央了，這不是地方的型號，已經交給航空
工業部了，但是為了使他繼續下去，我預備承擔一半，上海預備承擔三千萬。那麼還有
三千萬又向國家要，因為早就是國家的了，上海已經是表示這樣的姿態，然後就跑到北
京要三千萬，沒有要來，航空部沒有給，沒有錢了。沒有任何文件，說這項工程停止。
因為這項工程開始是有文件的，1970年8月份，國家文件，上馬的文件有的，沒有一個
文件說它下馬，悄悄地就沒有了。
記者：那麼大的項目就因為三千萬嗎？
程不時：當時確實是卡在三千萬這兒就沒有了，那麼所以我始終認為，“運十”沒
有下馬的文件，“運十”是被擱置了，它被放起來了，放在架子上了，為什麼呢，要騰
出地方來裝美國飛機。
1985年3月31日，也就是運十下馬一個月後，上海航空公司的代表和美國麥道飛機
製造公司的代表在合作生產MD－82大型噴氣式客機... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 35 副总设计师：谁折断了国产大飞机翅膀？
核心提示：程不时：后来没有钱了。后来前过专家一起论证，论证以后得了三条结
论，第一条结论工程不能停，成果不能丢，队伍不能散，然后提出一个方案，要六千万
，就把这个飞机继续飞下去，然后第三架飞机已经装配了60%把它装好，然后再做一些
补充的工作，当时上海地方说这个型号已经交给中央了，这不是地方的型号，已经交给
航空工业部了，但是为了使他继续下去，我预备承担一半，上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要，因为早就是国家的了，上海已经是表示这样的姿态，然后就跑
到北京要三千万，没有要来，航空部没有给，没有钱了。没有任何文件，说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的，1970年8 月份，国家文件，上马的文件有的，没有
一个文件说它下马，悄悄地就没有了。 www.6park.com
记者：那么大的项目就因为三千万吗？ www.6park.com
程不时：当时确实是卡在三千万这儿就没有了，那么所以我始终认为，“运十”没
有下马的文件， “运十”是被搁置了，它被放起来了，放在架子上了，为什么呢，要
腾出地方来装美国飞机。 www.6park.com
1... 阅读全帖 |
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d********g
发帖数: 455 | 36 垂尾象117. 即便是真的, 过失速机动能力也差的要死。
最关键是这个图，实在太模糊。 那个网友自己处理，是就他自己的YY |
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r*****g
发帖数: 9999 | 37 丝带的存在应该不是问题了，关键是长什么样，垂尾像117，背不住当年南斯拉夫打下
来的117真被tg搞到了，要不然美帝也不会不按常理的去炸tg的大使馆。 |
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f**x
发帖数: 4325 | 38 假的。
丝带垂尾更接近F117而非F22，这一点所有现场直播的人都提到了 |
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y****g
发帖数: 36950 | 39
垂尾上的老鹰不是tg的风格，画图的人只是为了酷炫的效果 |
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y****g
发帖数: 36950 | 40 我前面还回复“垂尾上的老鹰不是tg的风格，画图的人只是为了酷炫的效果" 你以为就
你聪明！？？？？
老子说"昨天的图是老鹰，今天是红五星，bug修正了"，老子哪里说错了？倒是你的记
忆力很差，脑子也不灵光。吹个屁智商啊。你还连玩笑话都分不出，还来和人叫板。这
点智商。。。哎 |
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w********r
发帖数: 14958 | 41 一泡狗屎。 隐形差。垂尾后倾，说明过失速能力极差。
更何况真实性不得而知。 |
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y****g
发帖数: 36950 | 43 昨天的图上我还说垂尾上的老鹰涂装太不TG化了，怎么今天就把这个bug修正了？哈哈
那个五角星透视不太对，色彩饱和度和亮度也过高，不像在逆光的暗部的色彩。。。
希望是真的啊 |
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y****g
发帖数: 36950 | 44 老子说的就是垂尾上的图案，我有任何一句话讨论这个飞机机型本身或者研发程度如何
了？你找出来看看？你才够2 |
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y****g
发帖数: 36950 | 45 老子说的就是垂尾上的图案，我有任何一句话讨论这个飞机机型本身或者研发程度如何
了？你找出来看看？你才够2 |
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y****g
发帖数: 36950 | 46 老子说的就是垂尾上的图案，我有任何一句话讨论这个飞机机型本身或者研发程度如何
了？你找出来看看？你才够2 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 47 F22靠后面的两个大垂尾进行遮挡，而且发动机尾部喷管很靠前，被深深的
藏在里面，所以做的很好。
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: Re: 四代机清晰大图
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 25 16:37:20 2010, 美东)
此时鸭翼的坏处显现出来了。
F22的水平尾翼可以放的非常的靠后，将它的两个发动机喷口深深的遮挡隐藏起来，减
小红外辐射被侧向尾追盯上的概率。而采用鸭翼的布局就不可能做到这一点了，不可能
将主翼太往后布置。 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 50 尾喷管的红外隐身不可能完全靠发动机和喷嘴，需要垂尾和平尾的遮挡的。 |
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