d******e
发帖数: 7844 | 1 四档2800，换完档正好掉到2000出头，不用match。
race |
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B*Z
发帖数: 7062 | 2 现在的确是比较干涩的感觉，不像其他档位改变那么舒服。不知道drburnie的车斜着向
右上方推，感觉如何？我现在上 右 上 这样换档，倒是没有涩的感觉。等我换一次mtf
以后再仔细比较一下。有些人说原厂的mtf粘度过高。 |
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j*******o
发帖数: 246 | 3 朋友今天练车时一不小心D档就ignition off 然后把钥匙给拔了出来，现在怎么也启动
不了。
状况：1.档位无法从P档换到D档或N档（踩刹车，松刹车都试了）
2.钥匙被彻底锁住（踩刹车，松刹车都试了）
3.另外，停车前check engine灯亮了，朋友一着急就D档熄火了
以前我的学车的时候也干过这事，但都能推N或P。朋友这次是不是把车载电脑搞乱了？
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s***5
发帖数: 40 | 4 焦急中，请教大家一个问题。
开车出去玩，一个小时前在下山坡上开车，可能因为太过疲劳，本来是从
2档换到D档的，结果一不小心，在行进中直接从D档扳到了R档。
当时只听车咔的一声响，然后就没有动力了，开始滑行，油灯和engine灯
都亮了，幸好当时后面没车，不然就更惨了。
把车滑到路边停下后，又试着启动了一下，居然还能开。于是小心翼翼的
开到了目的地，大概一个小时，50M的山路。
请教一下高手，这样子一折腾，对车有多大的损害。
明天肯定要去检查一下车，但是心里着急，想看看高手们有什么建议。
BTW: 提醒大家，真的不要疲劳驾驶啊，真得很危险。。。。。
多谢朋友们了。。。。 |
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s**********4
发帖数: 1453 | 5 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: starcraft114 (starcraft), 信区: Automobile
标 题: 自动档车子下坡
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 3 14:31:13 2013, 美东)
最近刚从死亡峡谷回来，学到的教训是：自动档车子下坡，从D档换到3档或者L档。
要不然太伤刹车皮了。 |
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u****q
发帖数: 24345 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: starcraft114 (starcraft), 信区: Automobile
标 题: 自动档车子下坡
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 3 14:31:13 2013, 美东)
最近刚从死亡峡谷回来，学到的教训是：自动档车子下坡，从D档换到3档或者L档。
要不然太伤刹车皮了。 |
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n*******1
发帖数: 96 | 7 问一下两个问题：
1。我的车刹车在车快要停住的时候刹车会嘎吱一响（然后车就停住了），在起步的时
候松开刹车也会嘎吱一响。。。感觉是pad 和 rotor 之间摩擦的声音，这个声音正常
吗？
2。我的车在换档的时候，从p 到 r 或者到 d 的时候车身都会动一下。动的幅度有点
大。这个原因是什么呢？
多谢大家 |
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s***s
发帖数: 855 | 8 1是悬挂橡胶件扭曲的声音.
2是ENGINE MOUNT无法完全制止发动机BLOCK的运动. 尤其是你在换档的时候, ENGAGE和
DISENGAGE的扭矩变化. |
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c***g
发帖数: 484 | 9 谢谢回复。但是爬坡前速度是70mi 左右，这个速度可以直接从D档换到B档吗? |
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h*******d
发帖数: 1530 | 10 有没有朋友感觉从P档换到R档的时候特别的硬，车咯噔一下？反过来就没。 |
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m******a
发帖数: 553 | 11 附近没有carmax。最近的在170mile外。
我把车trade in给dealer，自己买不买他的新车是不是会对旧车价格有很大影响？貌似
kbb上对我的车估价是500来块（没有冷气，因为这里是Minnesota，问题倒不大，还有
些漏机油，每周大概漏掉1/3 quart）。要是直接trade in给dealer不买新车只有200块
据说？
只有开到50mile/h以上的时候才会换到5档，暂时先在local混混吧，有机会就出手买车
。 |
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w*****n
发帖数: 98 | 12 Grand cherokee 2012,买了一年了,开始的时候没这个感觉, 现在有明显的顿挫感, 主
要表现有两点:
1. 车子发动,从P档换到D档, 有明显顿挫感, 而且能听到类似于咯吱的声音, 这个正常
吗? 可以修吗?
2. 行驶的时候加速,1-2的时候有顿挫感, 但没有从P到D时那么明显, 这个是否正常?
可以修吗?
本人对车很菜, 仅限于会开, 请指点 |
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s********e
发帖数: 11693 | 13 以前开别的车，换到D档一才油门就走了，这个OB感觉要等1秒左右才能走，是有问题还
是CVT的车都这样？ |
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s********e
发帖数: 11693 | 14 以前的大切，换档踩油门，嗖就出去了，也是自动的呀 |
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h****y
发帖数: 9234 | 15 自己给两辆车换过离合.
表示这活儿真不适合DIY干的 累的跟狗一样.
以后有机会再换,肯定扔给店里换了... |
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r*****n
发帖数: 1285 | 16 你们都开过手动车吗？
换档怎么还看转速啊？要象我以前那辆小pickup,根本没有转速表，那可咋办呀？ |
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r*****n
发帖数: 1285 | 17 我很久以前开的车，不过现在路上还看得到啊。
我觉得（不知是否属实）每辆车换档对应的转速应该不一样。
个人感觉这线上有些人真不会开手动车，只是威觉无法证明。
了。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 18 30K了，还flush了brake fluid，换了engine filter ，cabin filter。
其他感觉没啥，就是变速箱感觉顺滑了些，就连刚启动从P档换到D档的过程都顺滑些，
之前略有阻力。店里是给做了drain and refill，用了5qt变速箱油，大家开Subaru的
非CVT的建议30K都换一次。 |
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p*******8
发帖数: 344 | 19 早上试了下，没启动引擎，发现只要踩住刹车就能从P档换到任意一档，比如如果换到R
档后，松开刹车就再也踩不动刹车了，只能用手刹，这样的设计太不安全了吧，我的另
一辆奔驰貌似不启动引擎根本没法挂档啊 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 20 我的理解是换挡有时是可以被软件控制的，在某种特定情况下没法换挡。比如我家的
volt，如果充着电的情况下，是没法从P档换档的。只有把充电线拔下来才能换挡。自
动加速肯定是trigger了某种条件才会发生，如果这个条件涉及到了全局变量的话，换
挡肯定也会受到控制的，所以换空档也不起作用。 |
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i*********b
发帖数: 97 | 21 谢谢各位回复！
假设是5档换到2档，是不是刹车踩到差不多< 20mph换？
是不是多开后会有感觉啊？现在还没有那种感觉，很多时候要看转速表和速度表。 |
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g******s
发帖数: 410 | 22 自动档的车，档杆上的那个button似乎卡住了，按不下去（刹车已经牢牢地踩住了）。
档位不能从P档换出来。以前偶尔也有过类似的故障，但是多试几次一般都解决了。今天
是了一个多小时也没弄出来。请教这个能自己修吗？有什么资料可以借鉴一下？谢谢！ |
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n**y
发帖数: 11447 | 23 国内流行的是1500转升2档，换到2档正好怠速，不顿也不挫很平稳
人看你3000转换档会觉得你是疯子，呵呵 |
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s**********4
发帖数: 1453 | 24 最近刚从死亡峡谷回来，学到的教训是：自动档车子下坡，从D档换到3档或者L档。
要不然太伤刹车皮了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 25 4缸车2000转以下比较省油
可是就跑不快了
平地的话其实如果1, 2档能保持在2000转左右
比如不到2500转就升档，1500转降档
换档就算过关了
2 |
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s**********w
发帖数: 866 | 26 不建议这么干。如果你比如一二档拉倒红线， 然后速度已经很高了， 没等发动机转速
降下来就推进4档或5档。 这么干会损伤sync rings。 如果你非要跳档， 就double
clutch， rev match吧。 |
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V*******5
发帖数: 842 | 27 2012 没有1LE package 吧？ 我记得13才出的 我的是13 2SS+1LE
我比较确定是1挡 因为2档不会65就到红线 我觉得可能是55左右到的红线 然后往前悠
了下到了65左右
这种事开熟了之后也就没干过 因为适应了后发现离合点特别高 轻轻点一脚就可以换挡
了1档起步转速拉到4K然后迅速2档在拉到4K就可以秒大多数了 碰到很多G37这种不服的
都可以这么治他们 和M3也拼过 当时技术不好差了半个车身 现在可能会差不多 口歪应
该拼不过 不过开口歪的老头居多 有时候比刺猬壳开的还慢 |
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m******a
发帖数: 553 | 28 啊？那岂不是快完蛋了。那是买新车trade in好还是卖掉好？卖掉的话怕会害了别人，
终害己。这两天Ford的dealer正找我，本来还想蹭到明年再换新车的，看样子等不了了
。可惜了刚换了muffler和radiator花了300多。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 29 你要想起步快，就千万别上来就换2挡，2挡的扭矩比1挡差很多，而且换挡很花时间。
起步最常见的方法就是停红灯前时挂一档踩离合快到半联动状态，脚放在油门上但是让
车不走。一闪灯直接松左脚踩油门就走。
还有别怕费离合，离合器没多少钱。手动车要玩的爽，半联动状态是非常多的。自己有
空学会换离合器就好了。
说了
，有 |
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h****y
发帖数: 9234 | 30 不要太较真
不过确实没听说过性能提升版本齿比越换越高的
一般都是为了追求大扭矩, 齿比会换的更小(极速低)
second |
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d***e
发帖数: 98 | 31 最近听国内朋友说他们等红灯(短暂停车)时, 要把档换到空档,保护发动机等.
我一直是只踩刹车,保持D档.
有懂行的给解解惑, |
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p*********g
发帖数: 5964 | 32 今天突然发现车从R档到D档时，车跳一下，不知道为什么，严重不，然后现在车载转速1500左右是感觉抖动 |
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u****q
发帖数: 24345 | 33 说的对。开18轮的如果不从2档直接跳到8档会被同行嘲笑的。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 34 一般的车，1档猛踩油其实加速不快，2-4会更快。
很多德车可以直接2档起步。离合压住半联动，抬离合给油就窜出去了。
说了
，有 |
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i****x
发帖数: 17565 | 35 没错。强烈建议小车车自己多动脑想想，别别人说什么都信。。。
国内二档起步是为了降低转速省油，这个其实跟冬天不开暖气省油一样是很荒唐的事情
，发动机积碳降低的效率比费的油更糟糕。
另外有的地方堵车停停走走最多上2档，这样2档起步就省得换挡了，也是个原因。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 36 就是呀
国内2档起步，车了一动就恨不得想上5档了。经常把车开得吭吭吭吭的响，实在开不动
了才降一档
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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P*******e
发帖数: 39399 | 37 又是这么一个奇怪的档期。。。
不过skyfall是为数不多从热门档换到冷门档还大获成功的
不过暑期档眼看着就要从四月开始了。。。
现在八月的电影根本没法看 |
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d*****o
发帖数: 310 | 41 我的车也是这个问题，然后transmission就挂了。修车的说有这个感觉时需要换
transmission油。
你可以开去修车铺问以下 |
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n*****e
发帖数: 3069 | 42 honda的车正常,老车也正常.最好换一下油. |
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b**********1
发帖数: 854 | 43 你要是70迈换2挡估计变速箱就废了吧。
20－30就没啥问题 |
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i****x
发帖数: 17565 | 44 赶紧换掉，等变速箱挂了，两千刀就进去了。carmax卖掉可能最划算
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.5 |
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c***x
发帖数: 628 | 45 这车一档也能到65？没换过齿轮能55就不错了… |
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g*****o
发帖数: 5955 | 47 而且可能造成问题。老车如果车铺里用泵来换变速箱油，往往影响很不好 |
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s****i
发帖数: 857 | 48 我突然成名人了? :)
换变速油之后开了一年多没问题,今天刚出现问题. |
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j*****n
发帖数: 1781 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
Queen (小云哥哥~~) 于 (Mon Feb 1 21:39:10 2010, 美东) 提到:
我自己就喜欢开手动档，换了一辆车，还是爱手动的。都是德国车。
主要自动档感觉像碰碰车：）没意思。
开手动车，听着发动机的声音，就好象做爱时候情人的喘息，亲密复杂的感觉一下子都
可以传达出来：）
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sunfic (sunfic) 于 (Mon Feb 1 21:41:13 2010, 美东) 提到:
猛贴留名
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pikaqiu (紫花摇曳) 于 (Mon Feb 1 21:43:52 2010, 美东) 提到:
没片片没真相
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sohutu (hutu) 于 (Mon Feb 1 21:44:19 2010, 美东) 提到:
re |
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