g**1
发帖数: 10330 | 1 快车道开慢车 40州开罚
编译孙梁／综合4日电
July 5, 2015, 6:00 am 4207 次
全国40个州不准在快车道开慢车，否则将面临不同形式的处罚。印第安纳州的规定更严
，本月1日生效的州法规定，如果在快车道开慢车，导致后面出现压车，开车人将被开
具500元罚款。俄勒冈和俄亥俄州预计也将仿效印州，通过类似的法律。
提案的印州众议员麦克米林表示，他开车时，从左车道超完车就回到右车道。
印州的新举措引来质疑，批评者担忧，这一法律可能会鼓励开快车，但许多人是对在快
车道开慢车的行为不满。GfK公司的调查显示，占据快车道压车是爆发“路怒”的第三
大因素，仅次于发短信和追尾。
印州的新法规定，如果占据快车道不让给其他快车让路，警察可开出最高500元的罚单
，但大多数罚单估计会低于500元。
乔治亚州去年开始实施类似的法律，对不让出快车道的人最高可开具1000元罚款，但在
具体执行时，罚款的多少是由各郡决定。迄今，乔州警方已开出300多张罚单。
新泽西州从2013年开始，把占据快车道的罚款额提高50%，为300元。
在佛罗里达州，在快车道开慢车的车速如果比限速低10哩，开车人不但面... 阅读全帖 |
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y****v
发帖数: 151 | 2 从北京到上海有两辆火车，一辆是快车，一辆是慢车。现在人民生活水平提高了，很多
人不差钱买票上了快车。可快车开到天津就抛锚了，这时没几个人坐的慢车也到了天津
。快车的乘客就都换到慢车上来了。慢车按照既定速度继续前进。但一些慢车上的人开
始不爽了，本来可以看快车人笑话的，多花了钱反而慢。现在看不到了，虽然对慢车上
人来说，到达上海的时间没有耽搁。 |
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f****i
发帖数: 9419 | 3 以前都坐过火车吗？慢车速度真的慢？扯淡，所谓慢车就是停的站点多，小县城甚至村
镇级别的站点都停，你就是开飞机的速度照样是慢车速度，提高不了多少速度。慢车这
种满足农村站点的绿皮根本没必要换，只要车内装修就行了。高铁你要是搞得十公里一
站一停，你看看慢不慢？慢车根本和火车速度有关系但是不是完全正比关系。光顾速度
就是扯淡。 |
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d****i
发帖数: 4809 | 4 你这个还真不能算慢车，我80年代坐过从无锡到上海的慢车，一共停二十多站，还记得
每个站名：
无锡
无锡南
周泾巷
硕放
望亭
浒墅关
白洋湾
苏州
官渎里
外跨塘
唯亭
正仪
新北
昆山
西巷
陆家浜
天福庵
安亭
黄渡
南翔
真如（现在的上海西站）
上海
每个小站都会上来一些操不同当地口音的农民，这种慢车颇有一些乡土气息，现在估计
是没有这种每个小站都停的慢车了，还有点怀旧。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 5 慢车为什么慢？绝大部分都是新手上路，胆小妇女，老头老太，找路走错路，或者车有
问题。这些都是弱者或者是需要帮助的人。可偏就有很多人，不在少数，见慢车挡路就
爱滴。
滴人省事，是不？抬手一拍或者只用拇指一够这么方便的事，还可以顺便发泄，何乐而
不为？给这些弱人滴紧张了、慌乱了、甚至出了车祸又和我有什么关系？只要自己能快
那么一点儿就行，对不？
我老婆唯一一次撞车就是最开始学车时从路旁车位开出有点儿慢，一个开SUV的白垃圾
大妈后来才过来被堵住，然后就是一个长滴，我老婆一紧张，踩油门但方向没回正，撞
上右边的趴车。我下了车看到了那白垃圾的丑恶嘴脸，丫连车都没下，等我老婆靠边停
车，她就开走了。
遇上慢车别乱滴，躺在座椅上用手扶头等待一下，尽显风度。要是真着急，超过去。爱
滴人发泄的，去滴违章乱开的。开车爱滴慢车只能反映平时是欺软怕硬喜欢狗仗人势极
端自私的垃圾人渣。 |
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a********8
发帖数: 286 | 6 危险驾驶应该被滴，但滴人家慢车绝大多数情况是自己有病吧。心态宽容就好了，又不
是急着投胎，老头老太有很多没法开快，谁都会有老的一天，残疾人也没法开快，吃罚
单吃惨了的也有可能只肯严格压着限速开。高速上慢车一般都在右道，在高速上长时间
开快道的慢车并不常见。市区里慢车开快道完全可以理解，因为很可能人家过不了几个
口就要左转去超市或者去办公楼。 |
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y****v
发帖数: 151 | 7 首先，慢车还看不出超载来。 其次，因为大家都去挤快车，造成快车抛锚，所以铁路
局决定把慢车升级为高铁。
也就是说，慢车的人事实上是沾了去挤快车人的光的。但慢车的人不这么想，他们认为
谁让你们点儿背花钱买快车票的。呵呵。 |
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y****v
发帖数: 151 | 8 这几个是下一班慢车上的。他们看到上一班慢车因为很多人挤快车，导致快车抛锚后，
慢车升为高铁，心中非常喜悦。虽然这次无论如何是赶不上这趟了，希望这种事故在下
一班重演，让他们都去挤快车吧，让我们的下班慢车也升高铁吧，最好就他一个人在车
上。 |
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h*******e
发帖数: 6167 | 9 还不是慢车上的人大骂，是一些迟迟赶来，看到块车上的人上了慢车的在骂。“我们一
开始就决定要坐慢车，网上都订票了！你们既然一开始买了块车票，就应该等块车修好
才走。凭什么看到慢车来了就上去！” |
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f****i
发帖数: 9419 | 10 打个P脸，慢车的绿皮，我90年代坐的时候就已经运行起来之后达到7、80公里的，甚至
说100公里以上都没问题。问题是站点基本上十公里一站，很少能开到更高速度的时候
就到站停了。就北京到上海高铁，按照慢车站点停，它也不可能十个小时以内到。从北
京到上海按照慢车站点停，停的站点按照百计算。每站停车最少一两分钟，大站得五分
钟往上。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 11 开个长途，啥人都有，左边慢车你很常见，何苦计较，更何苦滴滴滴或大灯晃，显得见
识短浅，遇到truck左侧龟速超车是否也滴滴滴？
俺一般遇到左侧慢车的，减速换到右侧，然后让左道后面的车去跟慢车，人家如果没有
滴滴滴，你有何理由滴滴滴。 |
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y****v
发帖数: 151 | 12 因为铁道部允许买快车票的可以乘慢车，但买慢车票的必须得加钱才能乘快车。这事儿
铁道部说了算. 定了慢车票觉得不爽的，铁道部欢迎你们改买快车票。一分价钱一分货
，童叟无欺。 |
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N****w
发帖数: 21578 | 13 你以为慢车为啥叫慢车
难道真是普快的车头就没特快的车头好？ |
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t******t
发帖数: 15246 | 14 这个可不是随便看就能看出来的，要做SIMULATION，直观上想，慢车一旦超过一定比例
，全铁路的运输效率可能直接JUMP到全慢车的水平。 |
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h****7
发帖数: 2350 | 15 首先声明一下: 我是铁杆的高铁支持派.
不过你说的"顾不上沿线的，sorry", 也有点偏.
现在铁道部调整方向, 降速降价多停站. 我是这么理解的:
政府做事不能光看经济效益. 维持社会稳定保障民生也很重要.
中国小城镇和农村人口数量很大. 在保障大中城市的同时也兼顾小地方和穷人.
听取民声, 照顾民怨, 是现在中国政府的政策焦点之一.
一方面小站和慢车不要减太猛, 一方面是票价上照顾.
中国的总体国情是很落后的, 刘跨越跨得太猛了, 现在稍歇歇也不妨.
要不然, 有意见的人太多, 社会不稳定了, 火车也开不稳.
上面有人说 "县级市靠公路和地区铁路中心连接", 大方向没错.
但是真要做好, 实现起来, 还需要时日. 目前铁路还是得城乡兼顾.
中国的农村人口太多. 不像老美都集中在城市.
从这个角度看, 铁道部的新政也有一定的道理.
发信人: pacificblue (hp), 信区: Military
标 题: Re: 盛光祖新主措：高速铁路开慢车，票价随速度变化！ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 04:18:38 2011, 美东)
这事得看怎么... 阅读全帖 |
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R*********p
发帖数: 245 | 16 老头老太太，开慢车的多，我特能理解。
但现在发现有很多人开慢车是因为边开车边玩手机
太吓人呢！ |
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d**r
发帖数: 899 | 17 road rage最常见的原因就是慢车堵路。开得慢的话就像大卡车一样在最右边开就好了，
开得快的和开得慢的互相给条出路。
不过就算被慢车堵住了也不应该按喇叭。喇叭是用来提示危险情况的，不是用来泄愤的
。 |
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z*****3
发帖数: 1793 | 18 才回家，尼玛路上一个烧饼，左道开慢车。右道都在超我们，太JB2了
我觉得左道开慢车必须罚款，要不然没人会董事。 |
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s*******t
发帖数: 4035 | 19 由于慢车上空位太多，又拼死不让快车上的人上来。铁道部一看这么空，天津站放了
4000多个阿三上来。慢车上的人终于爽了，谁让你们这帮人坐快车的，让阿三坐也不让
你们坐。 |
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m*****u
发帖数: 19562 | 20 D字头???
我说了，动车短途他就是不出票，因为跟G车基本差别很小 ，但是便宜太多。
你弄点T头的， 和慢车的， 跟我说的完全无关。 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 21 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: ThreeMore (许三多), 信区: Military2
标 题: 盛光祖新主措：高铁路上开慢车，票价因速度变化！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 12 20:37:57 2011, 美东)
http://news.sina.com.cn/c/2011-04-13/052522282336.shtml
三种速度等级混合运行，多种票价和开行模式满足不同群体需求
记者：有旅客反映，高铁开通后，一批县级城市给甩下来了，乘车反而不方便了。
也有人反映，一批低收入人群买不起票了。您怎么看待这样的反映？
盛光祖：当前，广大人民群众对铁路运输有许多期盼，要求铁路开行不同等级列车
、合理设置车站、给旅客多种票价选择等。我们要认真听取这些意见，以最大限度满足
经济社会发展需要和人民群众出行需求为目标，制定建设规划、组织列车开行、提供乘
车便利条件和推出适中票价，让广大人民群众享受到铁路发展带来的好处。
今年7月1日全国铁路运行图调整时，我们将实施混合运行模式，按照结构合理、速
度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 22 也许又是学新干线的吧，新干线也分快车慢车的，东海道线最快的是nozomi，东京到大
阪之间只停新横滨，名古屋和京都。hikari速度慢些，每站都停。 |
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s********i
发帖数: 17328 | 23 这不就是以前什么普快，直快，特快的做法么？其实用不着开慢车，调整发车时间，把
票价分成rush hour和non-rush hour不行么？ |
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N****w
发帖数: 21578 | 24 就是调度的问题嘛
慢车有足够的车站给快车让道就行
不过火车时刻表不好经常改动
每年最多动两次吧 |
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n*******0
发帖数: 2002 | 25 草，这个领导真能扯蛋。运行区间车速差那么多怎么调度阿。。。难道慢车都是在站间
全速运行然后跑到低等级车站里让行快车来达到慢的目的么？ |
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c***s
发帖数: 4895 | 26 不是跨局的，301是局内管快，519是局内慢车，上车下车都是坐那么2，3站，手里都没
什么
行李，有的还拎着活鸡5的，大多数是4等小站，这类站现在都差不多关了。每个站停那
么一分，两分钟。 |
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l******e
发帖数: 956 | 27 是这样的，我们当年坐车在陇海线往西坐一晚上到洛阳，然后所有过路的快车都挤不上
去，就坐洛阳始发的早班慢车南下，300多公里要大概8个多小时，傍晚的时候到目的地
。那个车上真的很空，开头几年还是蒸汽机车。每站必停。大部分人都只坐几站，和通
勤车一样。 |
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c***s
发帖数: 4895 | 29 很多站连县城都不是，以前坐快车都是呼啸而过，后来找到这个窍门，不着急赶路，
坐慢车，有个站名鸡公山，还特地下车了一哈 |
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m***a
发帖数: 2262 | 30
八十年代坐过从老北站到松江近两个钟头慢车的飘过 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 32 等你过去右 lane，估计前面也碰上慢车
偶看呆在中间，慢慢超过了再换左边 |
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w*****y
发帖数: 506 | 33 我不滴慢车，最多闪几下大灯。
我滴绿灯不走和不打灯强行变道的车。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 38 大师教诲的对。
发信人: mitbbsinus (众生应以十事为善), 信区: Automobile
标 题: Re: 有的慢车的确让人心烦
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 22 12:41:33 2015, 美东)
其实，这才是慢的原因。
“结果有一段路上发生事故，堵的一塌糊涂。好不容易过了堵车地段”。
出了事故。
出了事故。
出了事故。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 39 就挣那么点儿钱，省着点儿不上6缸了。我自己就是个读书无用论的活素材。
发信人: mmt2013 (少灌水，多干活), 信区: Automobile
标 题: Re: 有的慢车的确让人心烦
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 22 19:41:52 2015, 美东)
😄！脚着大家更关心的是前面那辆是啥车。另外，您都博士了，还扣扣索索滴
不买6缸鳌拜，后悔了吧？ |
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r***i
发帖数: 9780 | 41 什么叫慢车的时候？
如果是爆胎了，run flat tire可以打应急灯慢慢开 |
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A********h
发帖数: 2789 | 42 慢车上的人太多了，超载了，翻车了，是不是该埋怨后上来的那帮人 |
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b*****0
发帖数: 559 | 43 严格的说都有一点不准。这几个EB3连EB3 ROW排期都不到，根本就是最后才上车的，而
不是一直在慢车上。
另一个故事里则应该是EB2在卫星城买房后才搬来的新户，更加不存在“一辈子在这里
打拼” |
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t**o
发帖数: 1263 | 45 好像西雅图这里的HOV都是可以随时进出的吧？那么如果嫌前面的车慢，换个道超车不
就行了？话说俺以前遇到在不能随时进出的HOV上开慢车的人，也没有到“痛恨”的程
度。 |
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v*****r
发帖数: 1119 | 46 HOV车道上开慢车就是占茅厕不拉的行为
According to WSP spokesman Dan Coon, the HOV lane should be treated as the
far left lane, or the passing lane。
"When HOV lanes are open to all traffic, they should be treated like a
regular left-side freeway lane. Left-side freeway lanes are normally
reserved for passing, so are only to be used to pass," Coon said.
not |
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G***Y
发帖数: 9698 | 48 纽约周末交通10.3－5
发布于： 2012年11月02日 星期五 16:27
[本报实习编辑祝琳清综合编译] 纽约周末交通指南。
纽约市地铁线路：
地铁所有线路基本都已恢复服务,在目前特殊情况下,每趟车之间将至少有10分钟的间隔。
出行前可登录www.mta.info查询最新路况。
地铁2号线：241街（布朗士）- 42街时代广场 慢车通行，96-42街 快车通行
地铁3号线：停运
地铁4号线：Woodlawn（布朗士）- 42街中央车站 慢车通行
Borough Hall和New Lots之间 慢车通行
地铁5号线：布碌仑Atlantic Avenue-Barclays Center和Flatbush大道之间 快车通行.
布朗士 东180街与Dyre 大道之间有接驳车运行。
地铁6号线：Pelham Bay Park和42街中央车站 慢车通行
地铁7号线：从法拉盛到74街恢复
42街和中央车站之间可乘坐S车中转
A线：168街（曼哈顿）-34街火车站 慢车通行
... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Jun 10 20:25:35 2013, 美东) 提到:
假如别人很安分地自己走自己的路，不堵住后面的车，也不做其它危险动作妨碍别人，
那我觉得没必要去cut in他的道，除非是自己想招惹麻烦。
但假如上下班交通繁忙时分，一辆车慢悠悠地走（跟限速没关系，反正就是明显比车流
慢很多那种），前面空出几十辆车的空位，后面堵了一长溜车，那我不去cut in你的道
那真是没天理了；甚至有时气愤不过，我还会很近距离地cut in，以便提醒那车不要干
这种损人不利己的事情。
我知道的，尤其是在local，一些司机慢悠悠地跑，是因为看到远处交通灯是红灯，他
想省油/省刹车，不踩油门又不踩刹车慢慢让车子“滑过去”。他自己倒是省了油省了
刹车；殊不知就因为他自己慢慢走，导致他身后的交通灯变红的时候，让不知多少辆本
来可以赶过这个红绿灯的车子被堵在了后面那个路口，变得要多等一次红灯。
并且大家都有这个经验：城市交通灯系统的运行规律，假设你至少按照限速来跑，一般
是... 阅读全帖 |
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g*****e
发帖数: 574 | 50 核心提示：昨天铁道部举行京沪高铁情况介绍会，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开
行47对列车。其中，部分动车组将转到京沪高铁运营，部分普速列车将停运。这是铁道
部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
价格较低的普速列车日渐减少，人们出行的选择越来越少。图/东方IC
本报讯 京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。其中，部分动车组将转到京
沪高铁运营，部分普速列车将停运。昨天，铁道部举行京沪高铁情况介绍会，铁道部运
输局综合部主任李军透露了上述信息。
京沪高铁开通初期，每天开行90对列车，初期是否有这么多客流，是否要减少原有京沪
线上的普速列车，以保证高铁的客流，一直被公众关注。
李军昨天就此表示，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。这当中，包括一
部分动车组会转移到京沪高铁上运营，还有一部分普速列车（T、K等字头列车）将停运。
这是铁道部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
停运的普速列车将有多少对？具体是哪些车次？李军表示，7月1日调图方案发布后就会
明确。
此前，在火车迷网站上，有车迷贴出了调图后将取消的列车车次，有很多是京沪间颇受
欢... 阅读全帖 |
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