f*****d
发帖数: 1391 | 1 第四版一楼被删，倒置跟贴后不能冒上来，现在是第五版，大家踊跃贴新车。
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时，最好报一下新车的MSRP和税前的成交价，对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂，请版主版务自重、不要删贴。
第一版已被合集，详情可以看这里
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34366701.html
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
*****************************************
时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2013 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xin... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1655 | 2 我是上海人，结婚前也是懒人小姐一个。不过到U.S.从做学生到wife,mother厨艺倒是
进步不少。这是最近结合百度知道琢磨出来的五香牛肉，老公很喜欢！他来自江西，喜
辣，不喜甜，特别讨厌中餐馆总是做甜的牛肉。
言归正传:
菜名：五香牛肉
材料：牛肉London Broil Beef （如图1）
调料：盐、Cayenne Pepper, 黑胡椒、五香粉、干辣椒、Bay Leaf,料酒、花椒 （如图
2）
BTW:发现我们附近的外国人超市的调料也很不错，特别是这个Cayenne Pepper烤排骨、
烤鱼、烤鸡、红烧、烤羊排都非常好吃，辣得正好，颜色也漂亮。
做法过程：
1. 先把牛肉泡水，冰水最好了，去血水一个小时吧。我妈说这边的牛肉比国内好，一
点儿也不腥气。
2. 给牛肉两面message: 盐--Cayenne Pepper--黑胡椒（少量）--五香粉（主角量多些）
--干辣椒
3. 锅中热油少许，小火煎牛肉两面至肉变色油变少。（如图3）
4. 锅中倒入热开水与牛肉齐平，下多点盐，下两勺料酒，几片Bay Leaf,和花椒。水开
后转小 |
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B****o
发帖数: 10 | 3 2008 Cayenne S for sale
with sport package, navi, has 59000 miles on it, well kept and maintained,
for just $27, 994
http://www.kbb.com/porsche/cayenne/2008-porsche-cayenne/s-sport
ition=very-good&vehicleid=197673&intent=buy-used&options=2143345%7ctrue%
7c214334
6%7ctrue%7c2143360%7ctrue%7c2143362%7ctrue%7c2143378%7ctrue%7c2143394%7ctrue
%7c2
143359%7ctrue%7c2143358%7ctrue%7c2143358%7cfalse&mileage=59000&pricetype=
private
-party |
|
z**j
发帖数: 1579 | 4 活动结束之前，抢个大包子！呵呵
-----------------------------------
第一年当农民，从三月初开始育苗到现在也快两个月了，总结一下自己这两个月的成果
，也给自己明年的春种提供一份参考。整个过程中，有喜悦，有无助，更多的是增加了
一份当农民的体验。这个总结比较流水账，可能比较无趣啊，哈哈。
一，莴笋
莴笋3/8和3/16分别育了两次苗，第一批经验不足，出苗不够好，总共才长成15颗。后
来改用自己的育苗土，发芽率就很高了。我比较不忍心间苗，所以撒种子的时候，就没
有撒的很密，到最后下地，一共有50几颗苗，移栽后，虽然遭遇了鸟的蹂躏，不少小苗
叶子损失惨重，但最后只死了一棵，剩下的苗，虽然长得有大有小，目前还都活着。
这是目前菜地里的莴笋苗的集体照，右半边的三排是最早一批苗，要长得大一些。左半
边的地里还入镜了4颗HD买的白菜苗，目前还在缓慢的长着。
二，茄子和辣椒
听说茄子和辣椒长得慢，所以，我在3/16分别育了两种辣椒（California Wonder和
Cayenne），两种茄子（black beauty和海泰的pingtung）。种子都是随便选的，也... 阅读全帖 |
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w******t
发帖数: 248 | 5 没辩什么,偶就是不喜欢爱名牌包包的女生,show off偶有个开CayenneS的gf, 哈哈. 不
过说实话,偶真的是被她震撼了. 偶给她买的那个ML350真的不到一年啊,就因为那车总
爱没理由的显示这毛病显示那毛病,而且很无聊的过一会儿就消失了. gf一气之下瞄上
了Cayenne,结果开回家的是CayenneS! |
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 一代是Torsen，二代我没考证过，我估计不一定是
你说的那种是Cayenne，一代Cayenne和Touareg没有共享AWD系统
Cayenne用的行星齿轮中差加电控多片离合器限滑，行星齿轮中差动力分配一定是非对
称的
但一代Touareg还是50:50分配，用的是Torsen A，Q7是Torsen C所以也是非对称的
三台车的AWD系统各不相同 |
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x*b
发帖数: 5723 | 7 My bad,是Aisin的。我和F15 X5的新闻弄混了。ZF提供了Cayenne上几乎所有其他东西
但是唯独没有Tranny。F15 V8车型会采用ZF的8HP70(50i)和8HP90(X5M)。现款X5M上的
六速将不再使用。
The new eight-speed automatic transmission is supplied by Aisin and offers a
slightly wider ratio spread (7.1:1) than the ZF box being used by BMW and
Audi. Seventh and eighth are long-legged overdrive ratios that drop the revs
dramatically at interstate speeds.
Porsche Cayenne
The new Porsche Cayenne and its sister model, the Volkswagen Touareg, are
both available with hybrid dr... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 我觉得不是ZF没有大扭矩版本，而是市场反应有问题
和新Cayenne同期投产的Bentley Mulsanne、RR Ghost都是扭矩怪兽，不是照样用8HP？
这都是甚高端了吧……只不过它们都是RWD版本
Cayenne的AWD是放在单独的分动箱里的，变速器本身也不是transaxle，照说搞这个版
本一点问题都不存在
只要动动外箱的设计，和分动箱接上就成，这么简单的事都没搞定？
还杠
Cayenne
Porsche |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 入门4.5-5的话那跟cayenne不是重叠了嘛,现在13' cayenne base也就是五万二不到
而且现在的cayenne已经很能跑了,这个还不像说x3相对x5虽然小但是公路性能好不少 |
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x*b
发帖数: 5723 | 10 Macan轻了接近1000lbs所以更能跑吧，顶配的Macan Turbo用的Porsche自家的新研发的
3.2L V6 Twin Turbo引擎，快接近400hp了。配上PDCC和PVT估计这车跑起来估计同级别
完全没对手。
4.5w不会和Cayenne重叠。X3 35i和X5 35i base也就差价不到$5000。而且按Porsche
option价格一贯的规律，Macan和Cayenne都是要大量option才能配置到不错的程度，
Cayenne的option list 价格应该要更高一些所以最终价格还是会拉开。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 入门4.5-5的话那跟cayenne不是重叠了嘛,现在13' cayenne base也就是五万二不到
而且现在的cayenne已经很能跑了,这个还不像说x3相对x5虽然小但是公路性能好不少 |
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x*b
发帖数: 5723 | 12 Macan轻了接近1000lbs所以更能跑吧，顶配的Macan Turbo用的Porsche自家的新研发的
3.2L V6 Twin Turbo引擎，快接近400hp了。配上PDCC和PVT估计这车跑起来估计同级别
完全没对手。
4.5w不会和Cayenne重叠。X3 35i和X5 35i base也就差价不到$5000。而且按Porsche
option价格一贯的规律，Macan和Cayenne都是要大量option才能配置到不错的程度，
Cayenne的option list 价格应该要更高一些所以最终价格还是会拉开。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 13 Cayenne也没有quattro，但是性能比Q7强几条街都不止。Q5操控都比不了X3，更别说和
Macan比了。Google一下 X3 vs. Q5就知道了。
你应该去试试带PDCC和PTV的Cayenne，或者等Macan出来后试驾带PDCC和PTV的版本，就
知道为什么Porsche有那么多粉丝。
现在的Q7比Cayenne差多少，Q5也就比将来的Macan差多少，道理一样。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 14 另外我在BMW的朋友说，BMW改进的N63B44Tu引擎其实一定程度上除了是原本引擎的升级
版之外，实际上是共享了对应BMW所处的年份的M系列用的引擎的一些技术(S63B44Tu)，
因此兼顾了高性能和高效率。N63B44Tu总共提高了约40马力和扭力，同时提高了0.9的
压缩比，降低了0.8升油耗。对于这个级别的引擎已经是相当不错了。而且新的F15用的
前悬挂从麦佛逊变成了单臂独立A悬挂，提高了操控性和转弯时的刚性。所以一上市估
计会给Benz和Porsche同级别车带来不少压力。有可能会逼Porsche给Cayenne Facelift
或下一代Cayenne用上Audi那款新的4.0T引擎作为Cayenne S的配置，马力设在450hp左
右。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 15 4800lbs主要指的是35i那，但是就算是4800lbs也比现款Cayenne V6(4475lbs)重了不少
。现款E70 35i是4960lbs所以我想最少BMW也得减掉小200-300Lbs才对得起观众那。
现款E70 50i是5379lbs，我觉得能减到5000lbs左右就相当不错了，但是Cayenne GTS只
有4597lbs...所以还是多了400lbs左右，这么一来即使动力多了差不多100lb-ft的扭力
，但是估计操控想全面赶上Cayenne还是不容易。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 16 另外我在BMW的朋友说，BMW改进的N63B44Tu引擎其实一定程度上除了是原本引擎的升级
版之外，实际上是共享了对应BMW所处的年份的M系列用的引擎的一些技术(S63B44Tu)，
因此兼顾了高性能和高效率。N63B44Tu总共提高了约40马力和扭力，同时提高了0.9的
压缩比，降低了0.8升油耗。对于这个级别的引擎已经是相当不错了。而且新的F15用的
前悬挂从麦佛逊变成了单臂独立A悬挂，提高了操控性和转弯时的刚性。所以一上市估
计会给Benz和Porsche同级别车带来不少压力。有可能会逼Porsche给Cayenne Facelift
或下一代Cayenne用上Audi那款新的4.0T引擎作为Cayenne S的配置，马力设在450hp左
右。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 17 4800lbs主要指的是35i那，但是就算是4800lbs也比现款Cayenne V6(4475lbs)重了不少
。现款E70 35i是4960lbs所以我想最少BMW也得减掉小200-300Lbs才对得起观众那。
现款E70 50i是5379lbs，我觉得能减到5000lbs左右就相当不错了，但是Cayenne GTS只
有4597lbs...所以还是多了400lbs左右，这么一来即使动力多了差不多100lb-ft的扭力
，但是估计操控想全面赶上Cayenne还是不容易。 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 18 Cayenne/Touareg 从第一代6AT开始就是采购的AISIN，后来换8AT还是用他家
Q7跟Cayenne／Touareg其实不太一样，共用的零件都不多，只是共平台
相比之下，Cayenne／Touareg的power train就基本一样了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 qqzj很关心单缸排量BRZ是不是吃亏，所以同时附上单缸排量:
先拿Camry作为当前典型的买菜车的代表来做基准:
Camry I4: 92.62Nm/L, 624cc
Camry V6: 97.51Nm/L, 576cc
BRZ相比之下还是高多了：
BRZ: 102.60Nm/L, 500cc
Porsche当前全部NA车型：
Boxster：103.47Nm/L, 451cc
Boxster S: 104.77Nm/L, 573cc
Cayman: 107.17Nm/L, 451cc
Cayman S: 107.68Nm/L, 573cc
911 Carrera: 113.50Nm/L, 573cc
911 Carrera S: 115.79Nm/L, 633cc
911 GT3: 115.82Nm/L, 633cc
918 Spyder: 118.97Nm/L, 567cc
Panamera: 110.96Nm/L, 601cc
Panamera GTS: 108.20Nm/L, 601cc
Cayenne: 111.17Nm/L, 600cc
Cayenne S: 104.04... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 21 因为本来cayenne出彩的就是运动性能
如果不图这个也不一定要买cayenne了
而base cayenne如果对性能有需求,是明显的underpower |
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x*b
发帖数: 5723 | 22 BRZ这个比较让我不由自主的笑了，真的。
一个大妈和一个高富帅根本就没有比较性。安全性说实话我觉得这类车真心没有太大差
别，事故的程度完全是case by case。不过要是论性能的话，跑NRing两个水平相当的
车手Cayenne Turbo估计可以让MDX先走一分钟以上，最后赢的还是Cayenne Turbo。
所以在讨论MDX的时候，真心没必要拿Cayenne出来，不是一个层面的东西。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 纸面上看和新的2015 Cayenne Turbo比的话，公路性能应该还是很难超越吧。Cayenne
Turbo 0-100已经4.1s了，SVR只有4.5s.
2018的下一代Cayenne听说也是全铝车身，再配上Porsche自己开发的V8引擎，估计又得
更上一层楼了。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 24 豪华程度肯定没法和Cayenne比，我对比过，还是有一定差距，尤其是内饰的用料和做
工。
整体性能上来说，操控和乐趣上应该还是比Cayenne好，但是引擎上的差距导致了加速
还是不敌Cayenne Turbo/Turbo S. |
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x*b
发帖数: 5723 | 25 考的就是这个交叉点和通过性，Air suspension是Cayenne Turbo的标配，SRT在
offroad这个环节绝对没法和Cayenne Turbo抗衡, not even close。你看SRT实际有多
低就知道了，front low end比一台sedan都高不了几寸，通过性真心还是不行。
Cayenne上的air suspension很少有听说过坏掉吧，偶尔有的也是早期的个例。you get
what you pay for.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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x*b
发帖数: 5723 | 26 来自主题: _Auto_Fans版 - 真的假的？ 之前我也这么想，但是同样都是RWD，488，458 Speciale，GT3甚至是M3/M4，0-60都很
猛啊，再回头看Charger/Challenger Hellcat的数据，在马力有这么大优势的前提下数
据还是相形见拙啊。
而且从扭矩上看，2015的Cayenne TS是590lb-ft，Hellcat是650lb-ft，我觉得GC
Hellcat想凭这60lb-ft的优势赶超Cayenne TS的0-60太难了，尤其是在车重，传动比和
整体设计没有任何优势的前提下。
Quarter Mile就另当别论了，这个基本就是马力战。2015 Cayenne TS目前最好的成绩
是12.4s. GC Hellcat如果有700+马力的话，赶超这个不难。
9s |
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V***b
发帖数: 3419 | 27 Macan 10
X5M 5
cayenne turbo s 0.5
cayenne 0
X5 0
对于不懂车的人来说turbos就是顶着porsche牌子烂大街的cayenne的一个trim罢了 |
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f********r
发帖数: 3155 | 28 X5, cayenne都常见，要想回头率高，不如配个好看的颜色，比如bmw蓝，cayenne白，
追求个性可以plastic dip
丐版的cayenne还不如x5好看，没有roof rack, running board，圆溜溜的。要是捡
deal搞个biege之类的土色，容易让人联想到黄脸婆 |
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T**********e
发帖数: 387 | 29 高速local一半一半也只有17mpg，和标称的city一样，这还是大部分时间开得比较温和
的结果（LD在开）。周末准备长途road trip一趟，看看纯高速mpg怎么样。。。
上官网查了一下，居然和重了几百磅，输出更猛的cayenne一样费油，难道全是PDK vs
8AT的原因？
cayenne GTS 3.6L twin-turbo V6，420hp，406 lb.-ft.，4597 lbs, mpg 17/24
macan turbo 3.6L twin-turbo V6，400hp，406 lb.-ft.，4244 lbs, mpg 17/23
macan GTS 3.0L twin-turbo V6，360hp，369 lb.-ft.，4178 lbs, mpg 17/23
macan S 3.0L twin-turbo V6，340hp，339 lb.-ft.，4112 lbs, mpg 17/23
cayenne 3.6L NA V6，300hp，295 lb.-ft.，4488 lbs, mpg 18/24 |
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t****v
发帖数: 9235 | 30 从4月至今，万锦市华裔居民林芳（Fang Lin）失踪已经有一个半月，但是警方仍然没
有她的任何线索。前天（上周五），约克区警方向民众透露，凶案组已经接手了这桩案
件，并就案情做了一个更新。
背景：华裔单身母亲离奇失踪
据悉，林芳现年40岁，是说国语的华裔人士；棕色头发，齐肩长；肤色偏白（light
complexion），身高1.60米（5.3英尺），体重119榜，身材偏瘦。失踪时穿黑色T恤衫
、黑毛衣及黑裙子。婚姻状况离异，育有一名14岁的儿子，并和他同住在万锦市Warden
和Hwy 7附近。
林芳最后一次露面是4月21日下午约4时30分，曾在Bayview和16街一带出现过。她本已
约了到美容院美容，并和家人约定一起吃晚饭，但是都没有如期出现，也没有返回其住
处。家人感觉事情蹊跷，随后报警。
两天以后（23日）的早上，约克区警方在靠近Valleymede Dr处的7号公路420号一个华
人商场的停车场发现了她新买不久的保时捷Cayenne四驱车，当时该车没有上锁，人却
不见踪影，和她一起失踪的还有随身的手包。
警方透露，车上及汽车附近没有血迹和任何明显的挣扎痕迹，这让他们对其失... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 31 发信人: hahatutu (hahatutu), 信区: Automobile
标 题: Re: Porsche Cayenne or BMW X5?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 11 11:14:20 2016, 美东)
大佬所言极是。
我也在做梦，希望卡宴新款出来，老款清仓搞一台。现在macan对cayenne的销售刺激已
经很大了，不知道sales的压力对于卡宴来说，是今年年底大呢，还是新款宣布以后压
力大。 |
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发帖数: 1 | 32 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxbat (PMICO-BRCM-CA 7RGP270), 信区: Automobile
标 题: ### 包子鼓励买非日车的新车主 （第6版）###
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 1 14:29:11 2018, 美东)
有人不声不响把第5版给删了，现在是第六版，希望删第5版的那位给自己留点碧莲。
大家买了新车就踊跃来这里贴照片，发一下MSRP和税前价，我送你 100伪币
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
第一版已被合集，详情可以看这里
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34366701.html
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
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时间 车型 车主ID
11/... 阅读全帖 |
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t*********7
发帖数: 3398 | 33 朋友让我帮他问问
现在买
08年的cayenne turbo s fully loaded 2万迈 差不多8万出门
还是等一个月新的cayenne s 也差不多8万出门 |
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s**********a
发帖数: 3273 | 34 Audi Q7, VW Touareg 和 Porsche Cayenne 都是一样的底盘。技术也都 share 的
差不多。Q5 不行，差远了。
本来 Touareg 和 Cayenne 的 off-road 都超牛，但是 2011 款的都把 low-range
gear 给去掉了，说是顺应市场需求，所以 off-road 能力大打折扣，实在是可惜。
不过倒都变得省油一些。TDI 很好很好，可惜北美只有 V6, 没有 V8。人家欧洲 Q7
连 V12 TDI 都出来了，整个一个 monster。想想那 760 多 lb-ft 的扭矩，踩上一
脚得什么感觉。。。 |
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b****r
发帖数: 55 | 35 No one mention Cayenne?
I think Cayenne has a good combination of performance and reliability, given
assumption 1) off road
capability is NOT your target, 2) your budget allows. |
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d*****i
发帖数: 1078 | 36 预算少一点就mdx sh-awd很厉害....预算多一点就x5/q7..cayenne虽然跑上来便宜但是
东西配配就上天了。。而且p的financing/lease的term从来是没有大众化的audi/bmw/
acura这种好的..当然lz如果现金买可以考虑cayenne
搞x5的话不要去买2010存货。。2011进步很大。。而且价格也基本上invoice上面500到1k
人家楼住这个价格还在推荐三大垃圾的。。。真不知道什么动机。。当然楼主貌似也没
考虑过三大垃圾。。所以问题也就不大了。。 |
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d*****i
发帖数: 1078 | 37 Cayenne就是45k-48k起价的。。。还真找不出比cayenne更匹配的x5竞争对手...你跑得
来把pilot和他们比技术水平/用料/悬挂/钢强度/配置这些都能很大幅度影响重量的东
西。。。不知道有什么意思 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 38 用合金的和不用的互相比是比不出什么来，可是不用的呢
pilot没用吧，xc90也没用吧，x5也没用吧
在40k附近都有车型
同样6缸发动机
怎么不能比呢
当然不是越重的越好，但是同样大小重的如果没有什么合金使用，发动机差别不大的话
肯定可以确定重的用料更足一些
还有你不会同时考虑这几个车型，你能保证别人不会？
所以又轻了。。你看重量看得出什么?。。。还有cayenne起价是45500/48500auto...还
有如果你关心过x5
以如果你不考虑优惠程度。。x5和cayenne是完全的竞争对手而且很多人也是同时考虑
的。。比pilot高至少一个级别。。你听到过有人会同时考虑pilot和x5? 我是没有碰到过 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 39 别跟他浪费时间了.
所以又轻了。。你看重量看得出什么?。。。还有cayenne起价是45500/48500auto...还
有如果你关心过x5
以如果你不考虑优惠程度。。x5和cayenne是完全的竞争对手而且很多人也是同时考虑
的。。比pilot高至少一个级别。。你听到过有人会同时考虑pilot和x5? 我是没有碰到过 |
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g*n
发帖数: 1148 | 40 X5和Cayenne，性能跟SRT8没法比，性价比就更差了。X5 xDrive50i twin-
turbocharged V8 0-60要5.3秒；Cayenne S要5.6秒。SRT8只要4.7秒。这种无法越野的
crossover或者伪SUV，要啥木啥。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 41 我上来着重是说说2011新的Cayenne的，这个绝对是好车，即使是最低的V6应该比上一代也有本质的提升。新款的全线轻量化是王道，真不敢相信Porsche是怎么样在体积增加的前提下还能减轻几乎400lbs车重。看来Porsche这次是要力保性能之王的称号。如果比较追求性能的话，多出来的2-3万is well worth it.
下面有个新Cayenne Turbo的review，注意看最后一段(3分19秒开始)过弯那个漂移, no other SUV
can go around corners like that, even the X5M.
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk&feature=related |
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x*b
发帖数: 5723 | 42 你看了那个video就知道了，评价是最接近跑车的SUV。要知道有很多人都需要一个折中
的车型，性能和空间兼顾，那么新Cayenne就是最好的选择了。
希望下一代X5也能在车重上做做文章，新Cayenne的车重大减对性能的提升功不可没。 |
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e****l
发帖数: 3319 | 44 GC SRT8 beats x5 and cayenne on road, but loses off-road capability
completely. x5 is also limited to pavement. Cayenne Turbo S has both at the
cost of double the price. |
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d******g
发帖数: 6966 | 46 335i现在有recall了而且有延长保修。。所以hpfp的问题不是那么大了..但是还是推荐
买cpo的。。。而且bmwfs在cpo上面有0.9% apr..亲身经历。。335的话看看有没有
sports pkg。。我当时没选很后悔...当然如果你看e92 2-dr 335问题不大。。因为
sports suspension 是标配的
cayenne v6 underpowered 。。你每次开过人家cayenne s都会后悔一次。。要么上v8
的。。要么就买audi/vw的马甲。。便宜很多
m35其实蛮好...空间比335大不少。。力道比335i差一点。。而且统计上来说肯定比
335i更reliable |
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d******g
发帖数: 6966 | 47 5-6w买cayenne买到的是阳痿版3.6 v6...比猪还慢...cayenne不买s还不如买马甲
touareg |
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d******g
发帖数: 6966 | 48 同等水平的车子重心高的当然更容易翻车...这没有什么好争议的...比如cayenne肯定比
cayman/911容易翻...不同水平就说不定了...好牌子的suv可能比垃圾牌子的sedan稳定
性更好...比如cayenne肯定比金牛之类的垃圾稳定...所以要搞suv的不要买垃圾牌子 |
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W*****p
发帖数: 729 | 49 如果喜欢驾驶乐趣，肯定是cayenne S或者X5 50i
接下来是X5 35i
Q7不推荐，虽然和Touareg，cayenne一个平台，但是只是一个family买菜车，谈不上什
么驾驶乐趣
如果喜欢舒适，就上ML或者Q7 |
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s*******a
发帖数: 8827 | 50 it shares platform with cayenne, but i don't think its performance is as
good as cayenne |
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