g****l
发帖数: 527 | 1 大概5万块钱预算左右，想买个稍微好一点的SUV，这几个里备选吧
开车时间大概：男生80%女生20%，请麻烦大家推荐一下这几个车的优缺点吧
初步比较喜欢porsche cayenne，第二喜欢bmw x5
安全性应该都差不多，主要看可靠性、后期维护的成本之类的
porsche的可靠性和维护费用怎么样啊？ 很喜欢cayenne的外形
谢谢大家了 |
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b*********n
发帖数: 2975 | 2 if you want a new car, you may have to raise your budget, hehe
大概5万块钱预算左右，想买个稍微好一点的SUV，这几个里备选吧
开车时间大概：男生80%女生20%，请麻烦大家推荐一下这几个车的优缺点吧
初步比较喜欢porsche cayenne，第二喜欢bmw x5
安全性应该都差不多，主要看可靠性、后期维护的成本之类的
porsche的可靠性和维护费用怎么样啊？ 很喜欢cayenne的外形
谢谢大家了 |
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m********c
发帖数: 13337 | 3 cayenne你必须买cayenne S或以上级别的，基本型动力太差，起步加速还不如卡罗拉，
而且维护费用太高，换个机油都200大刀左右，不建议你买。实在是喜欢的话，建议先
去试驾，把几个候选车好好比较一下。 |
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x******n
发帖数: 32 | 4 刚从dealer网站上看到的
是不是比刚才那个ML350性能更好一些 贵2000刀
谢谢哈
2006 Porsche Cayenne S
$26,995
Transmission: Automatic
Year: 2006
Engine: 4.5L V8 DOHC 32V
Drive Train: AWD
Model: Cayenne
Mileage: 76,880
Trim: S
Interior: Leather |
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m*******e
发帖数: 1569 | 5 7月的第一个周末在南加的一个小dealer进的。msrp 84k，给了4k的折扣（我能找到最
好的deal）。
配置有：
9VL - BOSE(R) Surround Sound System
8EA - Bi-Xenon(TM) Headlights w/PDLS
7X2 - ParkAssist Front and Rear
7T1 - PCM with Navigation Module
7D7 - Six-Disc CD/DVD Auto-Changer
6XT - Automatically Dimming Exterior
4L6 - Auto Dimming Interior Rearview
4A3 - Heated Front Seats
3PN - Memory Package for Electricall
3FU - Panorama Roof System
1BZ - PASM
QV4 - SiriusXM(TM) Sat Radio Tuner
PU6 - BOSE(R) Audio Package
PU2 - Convinience Package
C8K... 阅读全帖 |
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g****j
发帖数: 2908 | 7 完了，正牌跑车牌子也出柴油伪高Torque的车了。不过汽油党一定会说，这个入门级的
cayenne本来就是卖个牌子，要买cayenne起码S起，turbo才是真canyenne
debut |
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g********0
发帖数: 437 | 8 前一阵，X5 水箱爆掉，随便糊弄了一下，现在状况是开起来ENGINE声音明显变大。上
次水箱爆掉后可能里面的机油完全变质了，估计都焦了，不过车开去来没什么变化。
现在也不想扔掉X5，就思量着干脆添辆车。
现在纠结的是，X5用来拖货好像还行。想放在家当备份，拖货时开。
想添的车纠结在GL450，E550和CAYENNE S之间
选E是想换个口味，但是如果再生老二，E可能也不能胜任。
GL觉得量大又足，不管是现在还是将来都好像很适合，一旦X5跑不动了，GL还能顶上。
选CAYENNE S是因为一直梦想换这辆车，也是和E一样，完全是为个人。
大家给建议一下，到底应该选哪个，其他的就不要建议了。
我到时想要辆皮卡，但还不是现在。
谢谢！ |
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T******s
发帖数: 1107 | 9 Cayenne S！按照你的描述Cayenne应该是足够满足家用的了。家里没那么多人的话GL就
显得太大了。 |
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T******s
发帖数: 1107 | 10 如果老人可能会过来的话。在当中选就只能GL了。12款的CAYENNE S是脱胎换骨的大革
新。同级里应该是最好的。再说了，一个4个人的小家庭CAYENNE是绝对可以胜任的。 |
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l**1
发帖数: 1875 | 11 I like the shape of Porsche Cayenne S V8. |
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S******d
发帖数: 125 | 12 另有消息说出租车司机对Cayenne进行了打砸，怪不得Cayenne看起来那末残。比亚迪的
确表现出乎意料！ |
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c*****g
发帖数: 3871 | 13 路上看cayenne还可以啊，流线型觉得是最好的，准备下一辆就搞cayenne ，银子充足
就上s |
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m*******e
发帖数: 1569 | 14 和我情况差不多，我是准备过个1,2年把cayenne trade成RR或者GL，放小孩跑长途。要
爽的话整个991 4s或者GTS比cayenne GTS爽多啦。
不过开眼GTS一个车同时解决2个问题，看你怎么想了。 |
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a*****n
发帖数: 36 | 16
cayenne s 的确很奇怪 因为是demo车结果没多少mile也有CPO
大牛你懂我的纠结 cayenne空间大放东西方便 可我又想sporty
看了bb个人 觉得还是p的中控内饰更喜欢 |
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v******p
发帖数: 700 | 17 911的感觉你在panamera上绝对找不到
我开过987 Cayman S Manual, 哪个throttle Response和推背根本和panamera没有可比
性（不谈turbo），你要是performance追求的话绝对建议你买SUV+小车，没有折中的车
，panamera定位也不是像你这样想的。
本身定位偏豪华车+performance，但是毕竟车大车沉，那种porsche感觉完全没有
没有配备Sports Exhaust，就是3000块option的排气声音太一般，again豪华车以舒服
为主
绝对拉风
还有就是panamera这么贵的车，rattle和squeeze noise，这个真心让我有点受不了。
你自己抉择，建议还是cayman S之类的加cayenne tdi或者cayenne base |
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D********2
发帖数: 2153 | 18 我配了一个gts,大概10w出头,税前, 这种配置大概能砍多少?
?Description? ?No.? ?Info? ?Price?
Cayenne GTS $83,300
Exterior Color
White 0Q $0
Interior Color
Standard Interior in Black MA $0
Exterior
Roof Rails in Black 3S5 $820
Panorama Roof System 3FU $660
ParkAssist (Front and Rear) with Reversing Camera 7X8 $1,
750
Performance
Porsche Dyn... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 19 如果要兼顾Luxury和Offroad，最佳选择必定是路虎或MB G-Class，毫无争议的选择。
但是如果你看了我发的youtube video，Cayenne Turbo/Turbo S的off-road极限基本也
能满足90%以上普通客户的需求了。
话题走远了，本帖主要还是比较的Cayenne Turbo/Turbo S和SRT之间的offroad能力，
仅限这2台车之间比较。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 20 没事儿，我觉得挺好。我对别人的回复不评价，要是碰到高手顺带也学习了。反正你都
坚信GC SRT越野能力高于Cayenne Turbo/Turbo S你还担心啥，不担心。
其实很简单，你既然这么坚信GC SRT offroad比Cayenne Turbo/Turbo S强，找一个强
有力的证明不就行了。有实例了我立马停止并删贴。但是我能力有限，目前我真没找到
。你若找到，也不枉我白发这贴。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 21 二货你知道高配的Cayenne Turbo S可以买你三台SRT吧，就连我之前的Cayenne GTS都能
买你两台。算了，和你这种穷B说了你也不懂，先存钱买台烤肉再上来喷吧。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 22 我说错了么？全新SRT湾区6万买的到这个你不能否认吧，3台也就18万。Cayenne Turbo
S配齐了19万，买你三台都有的找。就算是主流配置，Turbo S也得17万逃不掉。如果
但凡你了解一点Cayenne你都应该我没有夸张这个价格。
或者退一万步说，就算是顶配的SRT，同样顶配的Turbo S也能买你两台半。自己说话不
经过大脑拜托不要拿别人做挡箭牌，麻烦自己去做下research，这么简单的资料别告诉
我你不会查。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 23 我觉得Cayenne Turbo S完全就是消费者痴迷SUV的一个变态产物... ...
我承认把Cayenne做到这个程度非常NB，但是没啥point... ...
when |
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x*b
发帖数: 5723 | 24 你的SRT已经被你意淫半年多了，大家都知道你是店小二没SRT，你解释100遍都没用。
But at least I owned a Cayenne GTS, And I can atucally afford a Cayenne
Turbo S, my bank statement tells all. 你悲愤也没用。 |
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M***M
发帖数: 923 | 25 High-performance Macan Turbo models use an impressive 400-hp 3.6-liter
turbocharged V6, which is shared with the Cayenne S (where it makes 420 hp)
and the Cayenne GTS (where it makes 440 hp). |
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S*******e
发帖数: 63 | 26 性价比是X5高。丐版Cayenne就是个途锐。Cayenne S如果不选那些高价的性能包，驾驶
感受和X5差不多，甚至不如选了1000多刀DHP的X5 35x。选完那些性能包，价钱都够买
X5 M了 |
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u*******d
发帖数: 110 | 27 上周在版上问价，谢谢各位信息。
本人速战速决，准备周六提车。
以下报价供各位参考：
2017 Porsche Cayenne Platinum Edition
Premium Package Plus with Panaramic Sunroof, LCA, ect.
MRSP: $75,015
Offer: 9% off; 0 Down payment; 2.49% for 60 months.
麻烦各位看看9% 是否差不多？
本人没有太大耐心，感觉9%并没有太费口舌，如果有耐心的话，10-12%应该是可以的。
2016年Cayenne,应该能讲到16-18% off。 |
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v******p
发帖数: 700 | 28 我的2012 cayenne和panamera按过那个A Off以后下次启动就不需要再按了
现在手上的2017 cayenne每次启动都需要自己按掉，要不然红灯依然熄火，非常
annoying |
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p**********u
发帖数: 15479 | 29 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: tsinro (柳清若), 信区: NewYork
标 题: 回国卖车 08年银色保时捷cayenne S
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 8 14:46:05 2012, 美东)
08年银色保时捷cayenne S，8 cylinders
有导航 电动座椅，电动车窗 是高配的
在保时捷dealer换的turbo bumber
48000mile，29000刀。
clear title，无事故记录。
欢迎看车，价格可议。
电话：9172388789， QQ：178732231 |
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F*********k
发帖数: 11739 | 30 去年种的，一冬天都还在结，但是今年不能吃辣的了，所以打算拔了种别的。都挂着小
辣椒呢，cayenne还在开花，朝天椒巨辣，cayenne一般辣，有人要么？没人要我就拔了
扔了。。。有点可惜。。。 |
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h**w
发帖数: 4510 | 31 cayenne pepper炒菜好吃吗？平时都是买的cayenne粉，今天看到有卖苗的，有点心动。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 60k的话只能搞X5了
base的cayenne严重underpower,你如果选midsize luxury SUV的话,
最后剩这两个多半是图开着爽一些,问题是V6 cayenne开不爽
建议稍微加点儿预算上X5 50i,这个大概跟335i差不多快.35i虽然发动机不错,
奈何车太重太高,开着还是不爽.
而且实际上因为标配多了不少东西,如果配的比较高跟35i差也就是五千块钱
另外那个一千三的multiconture seat选配一定要加,这东西对乘坐舒适性的提高太大了
建议X5 50i+premium pkg+multi-conture seat+
bmw apps(这个是目前我知道唯一可以让x5显示中文的方法的必选)
如果比较喜欢开快,至少要加sports activity pkg,最好加M sports pkg
冷天的话加个cold weather pkg,主要是多了后座座椅加热.
现在X5折扣能搞不少,这个配置的话最后提车有65k上下也就够了.绝对比35i爽很多. |
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a**e
发帖数: 5094 | 33 开什么玩笑，Porsche Cayenne和Mercedez-Benz GL and BMW X5跟本不是一个等级的。
也就7万块的东西,想买就买，真罗嗦
Porsche Cayenne S跟Mercedez-Benz GL and BMW X5比，哪个更加性能稳定？？ |
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l**1
发帖数: 1875 | 34 我想问问Porsche Cayenne S 的性能。车版的人说Porsche Cayenne Base Model 的
发动机跟VW Touareg的发动机是一样的， S的发动机4。5 V8是独特的，所以我想问
准了再买。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 35 基本上是renntech, rennlist, 和6speed
Porsche DIY不难，就是有的时候需要一些special tools。
买了Cayenne的service manual再加一个Durametric software，基本常见问题都能
cover了
前天去山里玩，朋友对我的CTT很喜欢，说别的SUV山路都是把人甩来甩去的，我的一点
都没有感觉。因为我把悬挂放到sport mode了，呵呵
Cayenne是相当安全的，车子重也坚固，但是操纵性很好，给你老婆不错 :)
如果真要买，我可以告诉你一些窍门 |
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p*t
发帖数: 438 | 36 panamera产量小，开发成本肯定比和vw合作开发的cayenne高多了吧。cayenne似乎是
porsche最便宜的车？ 而且车价这东西不一定和成本挂钩吧，高档车上有时就是要故意
用价格来突出地位。或者说即使机械部分一样，有人愿意多花钱来买不一样的外观和内
视。就像cls比e贵，6比5贵，CL比S贵，同样的车一般coupe都比sedan贵。sedan也不一
定比suv便宜，glk350就比c350便宜，ML比E便宜。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 37 Panamera的空间应该还是比5-Series大一些吧，而且毕竟品牌定位更高些
其实这个问题还能引申一下，为什么Cayenne不定位更高些，或者Panamera定位更低些？
我觉得是这样：
如果Cayenne定位更高些，销量必然大幅度下降
车厂都是要追求利润最大化的，Porsche肯定计算过这样的结果是否合算，大概是不合算
相反，如果Panamera定位更低些，就等于说，Porsche唯一的4门轿车只是5-Series的定位
而Porsche又没有7-Series级别的4门车
这样等于自降品牌身份
而且，如果Porsche将来用这个平台复活928的话
（这是非常可能的，否则这个平台就一个车型的话，R&D算下来就太高了）
以Porsche的品牌地位，400ps的928 S一定是何Maserati GranTurismo差不多
而4门车没有道理比同平台的GT便宜太多，所以Panamera S定位在9万左右是很正常的
这样一来，6缸Panamera也不可能太便宜了吧 |
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a**x
发帖数: 215 | 38 pls give some comments/advice on driving experience. thx
we have kids, dont drive much, 22k ml on our current x5 for 4+ yrs. thinking
about getting a pre-owned cayenne.
some friends suggest to get a sedan, say m3, about same price as cayenne for
pre-owned model, say 50k fro 2009 model. havent decided yet. like corvette
a lot, but only 2 seats, need a 4-seater.
i know im comparing two very different animals here, ur input is welcome.
thx in advance |
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b*******s
发帖数: 2279 | 39 搞不懂为啥要上cayenne?你会发现上了cayenne没有比你的X5好, 驾驶的感觉很有可能
变差如果你适应了BMW的操纵感觉.
或者问,你是考虑第二辆车? 如果是第二辆车,你应该上M3,驾驶更有乐趣. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 貌似从技术指标上看还是Cayenne Turbo最好啊
不过要我选，我不会选Cayenne，可能我是外貌协会的吧…… |
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a**x
发帖数: 215 | 41 pls give some comments/advice on driving experience. thx
we have kids, dont drive much, 22k ml on our current x5 for 4+ yrs. thinking
about getting a pre-owned cayenne.
some friends suggest to get a sedan, say m3, about same price as cayenne for
pre-owned model, say 50k fro 2009 model. havent decided yet. like corvette
a lot, but only 2 seats, need a 4-seater.
i know im comparing two very different animals here, ur input is welcome.
thx in advance |
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b*******s
发帖数: 2279 | 42 搞不懂为啥要上cayenne?你会发现上了cayenne没有比你的X5好, 驾驶的感觉很有可能
变差如果你适应了BMW的操纵感觉.
或者问,你是考虑第二辆车? 如果是第二辆车,你应该上M3,驾驶更有乐趣. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 43 貌似从技术指标上看还是Cayenne Turbo最好啊
不过要我选，我不会选Cayenne，可能我是外貌协会的吧…… |
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x*b
发帖数: 5723 | 44 绝对要，before tax都要差不多100K。上一代Cayenne GTS配置到理想状态基本就在
option 2万上下，新车肯定只多不少啊，尤其这次standard wheel只给了20寸的，要配
到图中21寸的肯定要出小几千。但是上一代GTS 21寸已经是标配了。
而且现在Porsche产能不足所以Cayenne都不给给大的discount了。09年帮朋友买的时候
还有9% off呢。不过比Turbo还是便宜不少了，而且这次的body kit make up和颜色实
在太赞了，估计新的991 GT3/RS这类车也会更骚。 |
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z****r
发帖数: 183 | 45 年初换SUV的时候考虑过Cayenne，最终还是选择了X5 5.0。 配置大致如下：xDrive50i
＋Wheels: 20" x10.0" Fr / 20" x 11.0" Rr ＋ Sport Activity Package ＋ Cold
Weather Package ＋ Premium Sound Package ＋ Technology Package ＋ Premium
Package ＋ Adaptive Drive ＋ Multi-Contour Seats，其中adaptive drive和multi
－contour seats尤其重要。这车动力够足，个人觉得有那adaptive drive后在curvy
road驾驶感很好，价钱也比同等的cayenne好一些。 |
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K********e
发帖数: 336 | 46
xDrive50i
Cold
multi
据说是x5的操控比cayenne强 为什么最后放弃了cayenne 选了x5?
你这个配置最后配下来多少价格otd的 |
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z****r
发帖数: 183 | 47 一、Cayenne配下来并不便宜
二、Cayenne毕竟是Porsche，不想被labelled，尤其在公司里面。
三、内饰太复杂，我们喜欢bmw的内饰，比较简单
四、主要原因，Porsche的dealer太arrogant，在他们那看过两次车（相隔两年），两
次都是看人来说话，虽说很礼貌，但也是骨子里头的蔑视，觉得我们买不起似的。
还有就是主要老婆开的，之前也是x5，她开着5.0的也舒服就延续下来了。otd就是
invoice＋500＋docs fees |
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K********e
发帖数: 336 | 48 我不知道是不是个人审美的偏差
我觉得Panamera漂亮极了 满足了我对sedan的所有需求 可惜实在是太贵了 日后有机会
一定会上
不过ld的意思是这车很丑 那个高高的屁股接受不了
我就喜欢高的大的屁股 cayenne的屁股和q7的屁股如出一辙 非常丰满
反倒是x5的屁股干干瘪瘪的看着不大舒服
以前看911也觉得没啥好看 不过现在越看越喜欢了
我们这里911最多 然后其次是Cayenne 反倒boxter和cayman都不多 |
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K********e
发帖数: 336 | 49 我最近在看cayenne 准备上S
不过你既然要和ML bluetech比 同等级的应该是Cayenne diesel版吧 不过用的是途锐
的发动机
因为我现在有一辆mb 所以没考虑mb的suv |
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c*********r
发帖数: 19468 | 50 其实Q7和Cayenne/Touareg差别很大，只是有亲缘关系而已，最多算表亲
Cayenne/Touareg换代以后差别就更大，Q7是他们的表叔…… |
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