h******e
发帖数: 91 | 1 Swimming 20:24.30
T1 1:21.45
Cycling 50:11.00
T2 0:38.70
Running 31:40
Overall 1:44:16
去年夏天开始，因为长期坐办公室发现自己开始堆肥肉了，于是下定决心认真减肥，郑
大妈，insanity，自行车，跑步举铁 各种的没少折腾自己。过了半年之后，发现再没
肥肉可减了，顿时失去了目标，偶然间发现我毕业的学校组织的sprint triathlon，比
赛地点就在学校游泳馆及校园，纠结了半个月终于在看了众多高手比赛视频，打了鸡血
之后决定报名了。
先说说比赛过程吧，写得比较琐碎，希望大牛们看看多多指教指教，因为之前也是看了
版上的比赛记录觉得很有帮助，所以我也写的很细希望对新人准备第一次有所帮助。
比赛早上七点正式开始，游泳分成3个wave 分别是七点、七点一刻和七点半出发，游泳
就在学校的游泳馆进行，标准泳池 放3个浮标，游8圈。
五点起床吃了早饭，开车到学校已经6点了，领了race package； 里面有赛号 一件纪
念T-shirt ，弹力鞋带，wave 2的黄色泳帽，领完就赶紧去换项区准备，我带... 阅读全帖 |
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c******d
发帖数: 509 | 2 菜菜鸟手记2013-首次全程铁人三项+初次马拉松
2011年的夏天，在小铁的忽悠下参加了有生以来第一次三项。那年秋天在小铁家里BBQ
，当时听小铁谈论半铁的比赛，觉得那是很遥远的事情，基本与我无关。那时候只是为
了应景练了练跑步，从没跑过10公里以上的距离。记得小铁嬉皮笑脸的和我说，没问题
，上，今年已经奥运距离的，来年半铁，后年全铁。当时只当听笑话，没想到真给说中
了。两年后，2013年7月28日，真的跑过了全程铁人赛的终点线。
2012年完成了两次半程铁人之后并没有想下一年报名全铁，在网上看著名的老铁哥写了
关于Lake Placid Ironman的参赛报告，感觉有些动心，但还是觉得自己水平不够。直
到有一次在湖边和小铁一起游泳，当时小铁谈起来很多人找教练的事情，我说这玩意儿
还用教练？小铁说“看你要玩儿到什么程度了”。不经意这一句话触动了脑子里的一个
开关，确实，玩儿到什么程度大家不同，我可以有我的程度。干！
几天后偷偷摸摸的报上了名，这事儿直到小铁也报了13年的全铁之后才让大家知道。
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练习
报了名，有了目标，报名费也不老便... 阅读全帖 |
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p********r
发帖数: 3799 | 3 race report.
娱乐版本
早上4点起穿，摸着黑，等到天亮，穿上一层皮，下湖洗个凉水澡，然后上岸，骑上自
行车拉伸一下腿，warm up一下，然后跳下车，脚下抹油来个sprint....
当然真实情况不是这样的，现实总是那么的复杂与残酷。
真实的版本。
pre-race day.
周六开车到赛场所在地，check-in，存车。然后打算去试一下水。本来就想试试，也没
带wetsuit, 等我到了湖边，真的傻眼，”浪很大“。看到一些人在试水，基本上浪起
来了，人就看不到了。我当时真的有点慌了。就问我家高富帅，我行吗.他倒是很淡
定，说没问题。在他的鼓励下，我就裸着下水了。浪真的大，开始不适应，不过很快就
抓到了节拍，浪來的时候，就glide,头不出水面，浪下了，就呼吸，呼吸转头的时候，
尽量向后看。就这样，来回游了几百yard。上岸后，不能说信心百增，至少心里没那么
胆怯了。然后开车去camping site,晚上也没吃饭，7点的时候就倒下睡了。我现在都很
佩服我自己，在任何地点，任何时间，都可以倒下就睡.
race day morning.
早上4点起床，稍微收拾一下，就开车去比... 阅读全帖 |
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c******d
发帖数: 509 | 4 今年的Muskoka70.3属于旧地重游，去年这个季节跑过一次。而且这次离完成首次大铁
不过40多天，淡定。
开赛前一天傍晚和祝哥熊猫弟一起用晚膳，二位仁兄貌似比较紧张。完全可以理解，去
年第一次半铁的时候也很紧张，主要是心里没数。跑下来以后会觉得“不过如此而已”
，其实跑下大铁也一样是“不过如此”，当然想跑得更快绝不那么容易。
游泳：
初秋的Muskoka略有一些寒意，早上起来只有10来度。蹲在停车场吃榴莲的时候觉得有
些寒气袭人，好在预备了毛线帽子。
水温不错，这个季节水温一定会高于气温很多，但试水的时候还是多少被水刺激了一下
，第二泡是在游了一半的时候解决的。
这次游泳多了一个小窍门，拖鞋。Muskoka从出水的地方到site是一个巨大的上坡，大
概有好几百米粗糙沥青混凝土地面，记得去年跑过去的时候痛苦万状。今年发现出水的
地方满地都是拖鞋，于是和祝哥一起把拖鞋留在那片。游上来穿上拖鞋再跑，轻松多了。
游泳的时候尝试了一下drafting，好像没那么容易，要不就是频繁的抓前面人的脚，要
么就是跟不上。尤其在后一半，后面出发的高速选手追上来，模模糊糊看到帽子颜色不
一样，一个个都飞... 阅读全帖 |
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C******a
发帖数: 558 | 5 大学学会骑车、博士后学会游泳（休闲蛙）、去年开始长跑，今天也顺利完成一个本地
山寨小三，撒花！虽然成绩差了点，赛前三个目标全部完成：游泳没淹、骑车没摔、完
成了全部赛项。
去年刚开始跑步脚趾就骨折了，结果拜读了花儿的大作之后也妄想着，兴许，哪天我也
能三儿一次？今年年初参加了一个泳池、spinner、treadmill的室内迷你三之后，报名
了今天这个山寨小三。前情请参照：http://www.mitbbs.com/article_t0/Tri/31190361.html
去年就学习了各家三儿的三围，貌似这次参加的这个是个山寨版：swim 500m； bike
15.8 miles；run 5k。好歹跑步这围对了，就算是个山寨sprint吧。之所以选它，一则
貌似比本地另两个品牌sprint三便宜（50块），二则这个游泳短，应该对我有利。
话说除了跑步，另外两个弱项平时也没有条件train，加上两个多月以前自从爸妈来了
以后我妈就不停给我打退堂鼓，说太危险，怕我会淹死。我说会有救生员的，她说淹死
很快的，还等不及救，从前家乡穿城而过的小河，部队训练搞武装泅渡还淹死了不止一
个人。所以我... 阅读全帖 |
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c******d
发帖数: 509 | 6 翠湖山庄全程铁人赛的鸡血劲还没过去，Muskoka半铁接踵而来，相隔只有3周。这事儿
仔细掰扯起来有点儿不说理，本来没想报这个半铁，毕竟离全铁赛太近，可是架不住有
人忽悠。按说也怨不得别人忽悠，主要还是自己瘾大。
算起来这是连续第三年跑Muskoka的半铁，按照计划来年还得再来两次，估计Muskoka这
地方得给跑恶心了算求。
翠湖山庄大铁过后的休整还算顺利，第二周5个工作日都骑车上下班，还穿插了一些小
游小跑的点缀节目，自我感觉不错。但是心里还是有些打鼓，这状态到底是大铁的鸡血
顶出来的？还是咱自己恢复出来的？未知数，不敢造次，怕一时得意忘形得嘚瑟大发了
，伤了本钱岂不是以后就没得玩儿了。
赛前和内人说，这次得以打酱油的态度来对待，要不咱出发前胳膊上写上“打酱油”，
以示提醒？转念一想，万兴咱还能跑出点儿成绩呢？人心就是这么操蛋，往难听里说就
是好胜虚荣，摆桌面上叫积极上进，佛家所说的“五毒”里的第一毒就是这玩意儿。
要不咱胳膊上写个“不打酱油”，反正这次天冷准备全程穿短袖自行车服，那短袖正好
把“不”字盖住，如果不中，咱正好就“打酱油”，如果到时候有体力，咱一瞪眼一铆
劲，撸胳膊挽... 阅读全帖 |
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c******d
发帖数: 509 | 7 菜菜鸟手记---2015 Muskoka半程铁人赛
这是连续第四年参加Muskoka的70.3。对于居住在大多伦多地区人来说，想玩儿一场WTC
冠名的IRONMAN比赛，Muskoka是最近的一个选择。无论是交通成本和时间成本都很低，
从多伦多出发只有2小时多一点的车程，只需要用去一个普通的周末，甚至不耽误周六
早晨睡一个自然醒的懒觉。
14年9月份Muskoka半铁以后一直没有间断的练习，总量算不得大，根据运动手表统计的
时间，每30天的运动时间基本在40小时以下，少的时候36、37，多的时候42、43，平均
下来差不多每天一个多小时的运动。即便不参加三项赛，作为一种健康生活，这些运动
量也不能算过量，持之以恒的把它变成一重生活方式。天气冷得时候多少也会减少一些
量，毕竟按照天时来说冬天应该是一个“收藏”的季节，但如论如何也没有“马放南山
”的时候。游泳跑步蹬车，每一项最低限度一周至少也要有一次。每次的练习尽量压缩
时间，基本都在一小时以下，只有周末的时候会来一次长距离长时间的练习。
游泳方面是亏欠的。按照一般说法，一周游三次仅仅是维持现有水平的量，算起来连这
维持水平的量都没有达到... 阅读全帖 |
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i******s
发帖数: 911 | 8 总时间 3小时30分07秒
分段估计
游泳 34分
换项区1 8分
自行车 1小时38分
换项区2 3分
跑步 1小时07分
比赛地点离家很近，开车半个小时。比赛前一天晚饭吃了鲁味居的三块牛肉卷饼，十点
钟又吃了半个西瓜，一块鸡蛋卷。
比赛起点开始，但是五点湖边的停车场开门，只有四百个车位，为了避免去晚了没有车
位，凌晨三点半就起床了。吃了一碗牛奶煮燕麦片，一块鸡蛋卷。冲了两瓶电解质饮料
。四点半背上行囊出发，自行车，头盔，胶衣隔天下午就安顿好了在车里。真是天有不
测风云，南加州的五月份居然下雨，早上气温五十多度。还好不大，但是从来没有在雨
里骑过车，有些紧张。
早上路很清，四点五十就到了比赛地点，门口已经排起了车队。进去停车，然后把自行
车和装备用品都拿到换项区。发现自己居然在first wave group，大概是按照年龄组排
的，把专业运动员和我的年龄组都放在了一起。看到架子上左右的自行车都很专业，实
心后轮，前面带把的Tri bike，自己入门级的公路赛看着非常打酱油。出换项区的时候
志愿者把我的号码写在了我的左上臂和右... 阅读全帖 |
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a***n
发帖数: 3633 | 9 我的98altima,78k了。
20mph以上如果踩油门并且上坡的时候车子会有晃动。
如果是平地或者下坡就没有这个现象，只上坡我松开油门也不会晃动。
高速上也有这个现象，不过晃动的程度不如低速明显。
具体说来，如果我保持65-70mph，转速在2.1krpm.始终放在油门上的话，
那么上坡的时候就会晃而平地和下坡就十分平稳。是不是和输出功率有关
啊？对了，还有就是低速换档时到15mph时有时会jerk一下。
我店里查过，发现轮胎有不规则磨损，还有一个rim有变形。我换了rim,轮胎
做了动平衡，症状有所减轻但是依然存在。检查的时候师傅发现这个车的drive
axis,就是连接transmission和轮子的那个轴被换过。此外他还建议我去 AAMCO去
看看transmission. 我想先听听大牛们的意见。愁死了，大牛们多少指条路吧。
哭泣着拜谢了。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 10 发动机点火发力是脉冲式的，也就是说动力输出曲线是波浪状的。曲线振幅由油门大小
决定。
2000转上坡高负载：
大油门，曲线振幅大，同时造成车体产生低频大振幅谐振，抖了。
6000转上坡高负载：
中油门，曲线振幅小，不抖。有可能造成车体高频小振幅谐振，但人感觉不明显。
2000转平路低负载：
小油门，曲线振幅小，不抖。
我认为车身抖动还是发动机一次次点火造成的。Tesla高负载上坡，不管高转低转车身
肯定不抖。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: Re: 看车三年，终于如愿以偿。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 24 02:53:41 2013, 美东)
我的手动车学习笔记,还在完善中.欢迎批评和指点.
基本知识
第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
停车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
在停车场里转圈找车位的时候用2档，提前瞄准空位的话，心里预算好车子的轨迹，2档
直接完成那个轨迹，最后刹车摘档停车。（如果没停正，那就只能用倒档和1档来做微
调了。）如果在快经过时发现空位，那只能停下，用倒档和1档来移车入位。也可以踩
下离合，然后半离合慢慢蹭,不需要到一档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行... 阅读全帖 |
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z****3
发帖数: 396 | 12 河南洛阳，修鞋师傅老马下肢瘫痪，从家到修鞋摊一公里左右，为了代步，他用架子车轮子当交通工具，来回于修鞋摊和家之间，要用去一个多小时。一条大黄狗形影不离，在上坡时会帮助用一只手挪动架子的主人老马，这一幕发生在河南洛阳廛河区杨文办事处一工厂的门口。
老马的修鞋摊儿已经有40年的历史了，鞋摊儿已经成为这条街上很多人的记忆——记忆里不仅有老马，还有老马的大黄狗。
老马现在的大黄狗是只最普通的2岁母土狗，没有名字，随时随地跟着老马，老马“哎”一声，它就跑来了。大黄狗的妈妈也是一条大黄狗，老马养了十几年，在生了现在的狗之后不久就死了。
街坊们都说，老马的狗通人性，很多人都知道它。它不但会给老马看摊儿，天冷了还会给老马暖脚。老马用轮子“走路”，上坡很吃力，它就在背后使劲用前爪推老马，助他一臂之力。大黄狗奋力推老马的场景，街坊们几乎每天都能看到。
采访当天中午，眼看到了饭点儿，大黄狗却不见了。记者一问才知，老马的生活比较拮据，午餐只有两种——烤馒头或者在附近超市买的饼干，一年四季都是如此，所以没有多余的食物给大黄狗吃。大黄狗也很懂事，一到饭点，就自己出去找吃的。老马说，附近饭馆的人都认... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 13 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 在怪坡上坡骑车不用蹬，开车熄火照样行，想停下都难！
日前，“河南省青少年科学教育基地”揭牌仪式在河南省汝州市怪坡景区举行。
据悉，为了更好贯彻《全民科学素质行动计划纲要》中关于未成年人科学素质工作的要求，促进我省青少年科技教育场所的建设，在基层推荐的基础上，省科协经过考察，决定命名汝州市怪坡景区为“河南省青少年科学教育基地”。
相关链接：
汝州怪坡景区位于该市东北9公里处的风穴寺国家森林公园内，由怪坡、竹林庙、玉皇山三个单元组成，人文资源和自然景观相得益彰。 “姊妹怪坡”是怪坡景区的形象景观和标志性景点，主坡长126米，天然连环，全国首屈一指。在怪坡上坡骑车不用蹬，开车熄火照样行，想停下都难！怪坡的神秘现象吸引了众多海内外游客前来探奇揭密。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 黄万波爬行出洞，兴奋地向大家展示他找到的果子狸牙齿。
山路十分陡峭，黄万波教授坚持自己走，不需要搀扶。
洞内发现的大熊猫骨骸
在丰都县都督乡，村民寻找丢失的羊时意外发现一个深洞，随后登山人员和专家在这个洞中发现了大熊猫骨骸。这只大熊猫是如何进去的？难道它是传说中的功夫熊猫？众人都在猜测它的身世。重庆晚报3月31日对此曾作报道，引起市民强烈反响。
中科院古嵴椎动物与古人类研究所研究员黄万波，看了报道后十分激动，于4月1日赶赴都督乡。与他一同前往的还有三峡博物馆古人类研究所所长魏光飚等考古人员。
黄万波今年80岁高龄，却有一颗30岁的心。他身穿冲锋衣，步伐稳健、身轻如燕。无论上坡下坎，还是钻洞，黄万波丝毫不比年轻人逊色。他说，事业心跟年龄没有关系。
这次，考古人员在洞里找到大熊猫的肱骨和牙齿等骨骼。至于这只大熊猫的年代，黄万波表示将带回北京进行碳14分析。此前，黄万波等专家在我市巫山、万州、奉节等地均发现了大熊猫的活动踪迹。黄万波说，此次发现大熊猫，又增加了一个大熊猫的活动地点，一旦它的具体年代分析出来，大熊猫在重庆的历史或许会改写。
八旬老人探洞>>
爬60度的陡坡 年轻人都追不上他
4... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 16 2003年时方渤妻姐因去医院看病感染非典，随后一家9人先后染病两人死去。幸存的7人中有5人因为治疗时过量使用激素导致骨坏死，家里两个女儿因身体问题失业离婚。十年间他多次因为不堪折磨想要自杀。方渤称政府的救助已经停止，呼吁成立SARS后遗症患者救助基金。
方渤说他喜欢在医院过年，因为医生、护士也在这里过年，他就不会想起很多外面的事情。
我们从最苦最底层，一直在朝上坡走。忽然一夜之间，一个SARS，几天之内，家破人亡。我们不是自己得了什么病，而是看病的时候被传染了。这太让人难以接受了。―――方渤
SARS疫情过后十年，方渤等全国数百名当年的患者仍然沉浸在身体的痛苦中。以方渤领头的152名SARS后遗症患者前几日在微博联名求助，希望成立SARS后遗症患者救助基金，方便救治。
2003年，为了抢救生命，激素类药物曾被大量用于SARS紧急治疗，激素的副作用导致部分患者股骨头坏死和肺部纤维化，被称为SARS后遗症。这些当年看似逃过一劫的人们，如今重新陷入后遗症的折磨之中。
2013年2月4日，北京望京医院，南都记者看到了7位在这里接受治疗的SARS后遗症患者。方渤，这位曾经当年战胜SARS、并首位... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 一家驾校针对不同学员的需求及特点，推出了老年班、六日班、贵宾班。
近年来，本市机动车数量增长明显降低，但驾驶员的数量增长较快。
以往驾校学员中女学员占比不高，近两三年女学员最多时能占四成。
每10个北京人中就有4个持有驾照的人，而且这一庞大的族群还在飞速增加。根据交管部门公开的数据，截至2014年3月，全市驾驶人841.1万，而2010年10月底，该数字为615万，平均每天增加驾驶员1815人。昨天，有关人士分析称，近年来驾驶员数量的增加除了与本市人口数量增加有关外，还跟老年人、女性学车者增多有关。人多了，可是驾校的学习车数量有限，于是，“约车黄牛”借机出现，生意最好的一家，30天内的营业额有4万余元。
怪象1 学车不为开车
为帮孩子摇号 银发族“苦”学车
如今，越来越多的银发学员出现在驾校里，和年轻人一起加入“学车大军”。其中大部分老年人并不是为了自己驾车兜风，而是要拿驾照，帮“久摇不中”的子女摇号。
大兴一所驾校的王教练告诉北京晨报记者，以往学车的都是年轻人，现在确实有一些五六十岁的中老年人。“十五个学员中，就至少有一个老年人。老年人学车，九成是为了给家里摇号的。”记者也随机询问了... 阅读全帖 |
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u***n
发帖数: 10554 | 18 教/练/支/招
熄火时
快拉手刹
踩死刹车不要松
吉祥驾校的资深教练李富德介绍，坡道熄火不能慌张，必须要冷静，“首先拉手刹，并
踩下刹车，这是控制车子下滑的关键。”他分析，该轿车坡道熄火有两种可能：挡位过
高或者油门太低。
教练给了以下几点建议：手动挡车子上坡道，最好挂一挡，动力足、不易熄火；车速保
持在5-10公里/小时为宜，车速过快容易造成车身大幅度震动。
怎样才能无熄火、无溜坡，轻松上坡？
“陡坡起步多练几次就会了，半离合学会快-停-慢。快速放到半离合点，停止稳住，车
子走起来了再慢放。”他介绍，倘若在坡道上熄火，先拉手刹，需重新起步时，挂一挡
，踩离合器到底；然后慢抬离合器至半联动状态；此时，稳住离合器，开始轻踩油门，
等到车头翘得比较厉害时松手刹；最后，完全抬起离合器。
牢记：踩油门时千万不能抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。坡道排队时，与前
车至少保持3米的安全距离。
至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象，基本上是因为松脚刹换到踩油门时，动作过慢
。“在车况正常的情况下，自动挡坡道熄火还是挺少见的。”李富德介绍，如果在上坡
时遇到此类状况，在车子停稳的时候踩住刹车由P挡挂... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 19 12月25日，德阳绵竹画家陈忆带着爱人，踏上前往海南海口的行程。陈忆不是去晒太阳，而是作为家属代表，去参加弟弟陈满的庭审。在陈忆行李箱里，有一套新衣服：衬衣、西裤和皮鞋。这是陈忆特意给弟弟陈满买的。“这次出庭可以不穿囚服，要他穿得周周正正的出庭。”陈忆说。1992年，23年前的12月25日，海口市上坡下村109号发生一起杀人放火案，46岁物业管理人员钟作宽遇害。案发后，陈满被当地警方锁定为凶手，随即被羁押。后历经一、二审，1994年11月22日，陈满被判死缓。从1992年到现在，他已经失去自由23年。
陈满被收监服刑后，他的家属却坚信，他没有杀人，是被冤枉的。于是，陈满父母陈元成、王众一夫妇和家人，开始了“儿子无罪”的申诉路。这一走，就是21年。这对老人的坚持和信念，引来法律界高度关注，北京理工大学法学教授徐昕 (微博)曾撰写长微博，将陈满案称为“活着的聂树斌案”。
今年1月22日，清华大学法学院易延友教授和四川容德律师事务所律师王万琼，作为陈满案申诉代理人，在海口美兰监狱会见陈满。2月22日，他们向最高检察院递交了陈满冤案申诉状。
2月16日，易延友教授收到最高检的“刑事申诉复查通知... 阅读全帖 |
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y***y
发帖数: 198 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
sociliyi (李毅) 于 (Sun Sep 6 11:52:55 2009, 美东) 提到:
序言：我的社会学观点
一九七九年三月，中国恢复社会学；同年五月，我进入了这个领域。二十五年过去，弹
指一挥间。我想借此机会对自己二十五年的学习做个总结。赴美之前，我出版了两本书
，发表了一些文章。一九九四年一月，我取道香港，来到美国。先到密苏里，随后到芝
加哥。滞美期间，我自东岸至西岸，游历了美国主要大城市。一九九八年去加拿大，在
第十四届世界社会学大会上宣读论文。二零零零年去莫斯科参加一个会议。二零零一年
在第五届欧洲社会学大会上宣读论文，顺便走访了罗马、巴黎、伦敦、柏林、赫尔辛基
。我的世界观肯定有缺陷，因为我还没有机会走访日本、印度和巴西。但无论如何，这
个总结是我二十五年来诚实探讨的结果。
中国居于世界体系的中心长达一千五百年，直到一百四十年前被英国取代。秦汉和罗马
帝国之前，人类社会发展有限。战国七雄，各有数百或上千年历史。七国之间，老百姓
口语肯定不相通；文字、货币、... 阅读全帖 |
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h*****5
发帖数: 566 | 21 高卢战记 第七卷 31-60
三一、维钦及托列克斯果然说到那里就做到那里，竭尽力量争取其它各邦，用
礼物和诺言拉拢它们的一些领袖。他并且为这个目的遴选了合适的人员，他们都是
一些能用巧妙的辞令和私人友谊轻轻易易把每一个首领拉拢过来的人。在阿凡历古
姆沦陷时逃出来的那些人，他也设法发给了武器和衣服。同时，为要补充减少了的
军队，他分别向各邦索取一定数目的兵员，规定了他所需要的数目、以及送他们来
营的日子。他又命令把所有的弓奇手——在高卢有很多这种弓奇手——都送到他这
里来。通过这些方法，阿凡历古姆遭到的损失很快就弥补过来。同对奥洛维果的儿
子、尼几阿布罗及斯的国王都托马得斯——他的父亲曾由罗马元老院给予“友人”
的称号——也带了大批骑兵，来到他这里，这些骑兵有的是他自己的，有的是他从
阿奎丹尼人中间雇来的。
三二、凯撒在阿凡历古姆停驻了几夭，在那边发现数量极大的谷物和其他给养，
使他的军队在疲劳和睑乏之后，得到恢复的机会。这时冬天几乎已经过去，大好季
节正在招唤他把战事进行下去。他决定向敌人进军，试一下是不是能把敌人从沼泽
和森林中引出来，或者用围困的方法把他们压垮。正当... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 22 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=30247
唐龙潜
“青训班”的全称叫成都市上山下乡知识青年训练班，开办于1964年，其组织领导机构
是当时的共青团成都市委。
1964年的上山下乡动员工作大致是怎样的一种情况呢？一方面官方喉舌正进入一种热烈
的舆论准备，《人民日报》开始辟出“广阔天地，大有作为”专栏，河北的邢燕子、天
津的侯隽，以及江苏的董加耕等下乡、回乡而“大有作为”的事迹正在广泛宣传报道。
但从全国来看，城市知青下乡还未形成一种运动，缺乏规模，理论上还需要进一步完善
，特别是如何组织实施的手段方面还需要进一步摸索、探讨、总结。另一方面，潜在的
上山下乡对象已经在全国各大中城市广泛存在，他们是在高中、大学升考中被淘汰而又
无法在城市就业的待业青年。在这些人中很大一部分是被升学录取过程中贯彻的“阶级
路线”贯彻下来的人，时髦的称谓叫“可以教育好的子女”。因为家庭没有什么问题的
青年，即使被升学的分数线拒之门外，也大多能够通过就业这一关。那时当个工人或售
货员什么的是只需“政审”而无须进行文化考核的。只有... 阅读全帖 |
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R*I
发帖数: 1840 | 24 邦达兵站出来有两条路
一条，是往林芝，八一，拉萨，这条路下去，将会有更多的凶险，比如传说中的怒
江天险，怒江的99道拐，迫龙天险，麦通天险等等，
而另一条，过去就是昌都了，此行的目的地
藏传佛教中，有几个寺庙是藏人心中的永远圣地，比如大昭寺，扎什伦布寺，布达
拉宫等，而强巴林寺则是昌都最大的一个寺庙。在去昌都的路上遇到了这个寺庙的活佛
，在喇嘛的陪同下在一个村庄里类似于视察吧，刚好我们几台车也停在村庄里，活佛出
来后，大家还是互相合什行礼，旁边的喇嘛也过来送了我们每人一张和佛的画像，活佛
看起来很善良。
到昌都就是下山了，看得到江的话就表示要到昌都了，路上还是有村庄，这一路很
兴奋，在路上看到有一些藏族小姑娘顺到公路走，当然男的也有，过了一个叫什么什么
龙的村庄（不是BPL哈）看到对面走过来两个很漂亮的藏族姑娘，算是一路来除了在理
塘的卓玛外最好看的了，师傅开车，我把头伸出窗看着他们走过来，（我们车上没有“
请勿把头手伸出窗外”的标语）而她们也看到我把脑壳扯的老长老长的，对着我给了一
个甜蜜的微笑，把手里拿的几个核桃举起，跳起来在我眼前晃了一晃，哇，她的笑是如
此的迷人，我看呆了，还是... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 25 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 26 短时间够呛。标准还是比京沪低。武广的坡太密，上坡接着下坡一串一串的。如果开太
快，上坡
接下坡容易超速。京沪的上限估计就是气动方面限制的上限，武广还要低一点。 |
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l****u
发帖数: 3130 | 27 因为惯性作用在质量较大的熊的身上
体现得更为明显
它的转弯远没有你灵活
直线跑的话
你可能不会被它抓到咬死
而是会被它砸死...
不要跑上坡
上坡时一只成年熊的速度
相当于一辆性能良好的越野车
就算你是刘翔的平方都白给 |
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n*********y
发帖数: 18 | 28 10月14日，记者从四川广安市公安局广安区分局获悉，9月28日晚8时许，广安区白市镇
马岭村3组的一梨树林里发生一起命案。命案发生后，广安区副区长、公安分局局长谭
福川立即组织成立专案工作组，启动命案工作机制，并抽调精干警力迅速开展案侦工作
。最终，在专案组全体民警的共同努力下，历时7天成功破获此案，抓获14岁的犯罪嫌
疑人刘兴俊。
满地血迹 群众恐慌
9月29日下午17时10分许，广安区副区长、公安分局指挥中心接到马岭村村民李和平报
案称：广安区白市镇马岭村4组李天入被人杀害，梨树林附近有大量血迹。接到报警后
，分局指挥中心立即将此情况向副区长、分局局长谭福川、副局长罗中锐作了汇报。副
区长、分局局长谭福川庚即指令刑侦大队、白市派出所火速赶赴现场，迅速开展调查走
访、现场勘查等相关工作。经初步勘查，现场位于广安区白市镇马岭村3组村级公路梨
树林内，从死者家屋后的村级公路上坡处至梨树林有被拖挂的痕迹，经对尸体检验和受
害人家属辨认，死者名叫李天入，系被钝器砸击致死，脑浆外溢，惨不忍睹，死亡时间
大概在 20小时左右。一时间，马岭村突发命案的消息迅速传开，群众十分恐慌，整个
村组笼罩着恐... 阅读全帖 |
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d******y
发帖数: 35 | 29 来源：中国青年报
2010年12月09日07:29
在网上广受赞誉的“最美背影”交巡警照片。佚名摄
登录重庆很多旅行社的网站主页，人们都会发现显眼处有“到重庆旅游很安全”的
字样。就是这几个字，一下子吸引了家住上海的某集团公司员工刘先生。在利用年休假
期外出旅游时，他从众多选择中选定了“平安重庆”。
抵达他所跟团的重庆幸运国际旅行社后，刘先生才发现，与他同团的多名外地游客
均是冲着“重庆很安全”这一旅游宣传口号而来。行程的第一天，导游向大家介绍重庆
概貌时，“打黑除恶”、“重庆交巡警”、“重庆很安全”成为当天的主题内容，随团
客人也听得津津有味。当天，刘先生一行还兴致勃勃地参观了大礼堂交巡警平台，观摩
了女子交巡警的早操风采。
“重庆很安全”成为重庆当地市民、导游、出租车司机的“口头禅”，更是重庆市
民自豪地向外地亲朋好友和游客推介的城市名片。
服务群众更直接 交巡警让市民感觉踏实
5月1日15时，重庆市江北区江北城交巡警平台附近，街头发生纠纷。当班交巡警张
阳和同事将当事双方带回平台处理。当事一方挑着凉面的大妈说她腰疼，上坡走不动了
，张阳很自然地说了句：“那我帮你挑嘛！”
就这样，... 阅读全帖 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 30 宝成铁路秦岭段是中国的第一条电气化铁路。 由于坡度陡，传统的蒸汽机车和柴油机
车都无法跨越。 我以前坐火车，最爱的就是宝成铁路翻秦岭。 一前一后两辆电力机车
，上坡下坡都是风驰电掣。 后来读科普书，知道电力机车是翻山的最好牵引车。 上坡
时爆发力强，下坡时势能回收变成电能。 |
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G**L
发帖数: 22804 | 31 飞机离开弹射器的时候已经基本离地了，再来一个上坡就撞上了。现在飞行员就说上坡
是撞墙的感觉了，你再提高到弹射器速度，飞机都要完蛋了 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 32 各位老师、各位同学：
非常荣幸代表科大校友祝贺学弟学妹完成大学本科学业！
我自从1986年到中国科大上大学开始，就成为了光荣了科大人。从此，“科大人”这个
名字就深深地烙在我的心里，成为与我荣辱与共、休戚相关的标志。记得有一次，在北
京中关村，有一个路人问我“到科大怎么走？”我很诧异地告诉他，科大在合肥。后来
才搞明白，他问的是北京科大，我又很认真地纠正他，“科大” 特指中国科大，其他
科大不能简称科大。
现在，大家顺利完成了大学学业，站在了一个崭新的人生起点上，面对壮丽的人生画卷
，描绘着宏伟的人生蓝图。作为毕业了20年的校友，跟大家谈谈自己毕业后的体会，与
学弟学妹分享。
第一、坚守科大“梅”与“牛”的文化精神。梅花状的校徽和孺子牛的雕塑是科大的标
志，也是科大文化精神的象征。牛的精神代表科大人脚踏实地、艰苦奋斗，不好高不骛
远；梅的精神代表科大人志存高远、淡泊宁静，不盲从不媚上。梅与牛的动态平衡和辩
证运动，凸显了科大人既能脚踏实地追求成功又能坚守品格底线的文化精神。科大人相
信，要得到认可，只能靠比别人付出更多的努力，而不靠比别人运气好或比别人聪明；
要赶超先进，除了艰苦奋斗还... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 方渤说他喜欢在医院过年，因为医生、护士也在这里过年，他就不会想起很多外面的
事情。
南都首席记者 姜英爽 摄
我们从最苦最底层，一直在朝上坡走。忽然一夜之间，一个SARS，几天之内，家破
人亡。我们不是自己得了什么病，而是看病的时候被传染了。这太让人难以接受了。—
——方渤
SARS疫情过后十年，方渤等全国数百名当年的患者仍然沉浸在身体的痛苦中。以方
渤领头的152名SARS后遗症患者前几日在微博联名求助，希望成立SARS后遗症患者救助
基金，方便救治。
2 0 0 3年，为了抢救生命，激素类药物曾被大量用于S A R S紧急治疗，激素的副
作用导致部分患者股骨头坏死和肺部纤维化，被称为S A R S后遗症。这些当年看似逃
过一劫的人们，如今重新陷入后遗症的折磨之中。
2013年2月4日，北京望京医院，南都记者看到了7位在这里接受治疗的S A R S后遗
症患者。方渤，这位曾经当年战胜S A R S、并首位提出捐献血清用于S A R S治疗的“
英雄”患者，与南都记者姜英爽对话，讲述他S A R S后生活的十年。
旁白：2003年4月，方渤的妻姐从东北前来探亲，因感冒去医院看病，从此方... 阅读全帖 |
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V******e
发帖数: 3085 | 34 据美国《世界日报》报道，4490公里，历时32天，从美国西岸圣伯纳汀诺出发，
穿越亚利桑纳、新墨西哥、德州、路易斯安那、密西西比，最后到达东南角佛罗里达州
迈阿密。来自中国上海的女留学生胡晓璐，“独行侠”自行车横跨美国，今年暑假非常
与众不同。
“所有人都问，为什么，这个已经很模糊了，我并没问过自己就去做了，但清晰的
是在回程之后得到的答案是：与孤独和解，和真正的自我同行”。
从上海到瓦伦西亚加州艺术学院(Valencia CalARTs)攻读电影编导，今年是胡晓璐
在美国的第二个暑假。“从开始萌生念头，到网上查询线路、买自行车准备行装，到正
式出发，前后不到十天”，胡晓璐开玩笑说，出发匆忙，是担心自己被吓住不敢迈出第
一步。
虽然出国前曾自驾游历云贵高原，这次独自出门却没敢事先告诉父母，出发后两三
天有同学打电话询问暑假怎么过，得知胡晓璐人已在独自骑车横跨美国途中，大家都大
吃一惊。
“当时我去买自行车，告诉车行要横跨美国”，车行说，这么远的路，至少要买
3000元的，没钱也至少要2000元的，否则不安全。还是没钱，胡晓璐最后选择一辆600
元的自行车，左边三档、右边八档，... 阅读全帖 |
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h*****1
发帖数: 93 | 35 文 | 李钢林
（一）
不怕见笑，当兵三十多年，我只扔过一颗真手榴弹，也没留下什么深刻印象。只记得实
弹一到手，心就蹦蹦地跳，生怕炸在手里，慌慌张张地就赶紧扔出去了，手榴弹一出手
，我就赶紧趴在掩体里，连看都不敢看一眼，只留下一个感觉：真手榴弹与假手榴弹不
一样。
几年前搬新居时，我整理旧物，翻出了我当新兵时的包袱皮。
那是一块一米见方的棉白色布头，三十多年前，这是我当新兵时所发的军用被服之一，
当时我的全部私人物品就是用这一块包袱皮包着，而今，包袱皮里已别无长物，只剩下
8根拉火绳。
这是木柄手榴弹的拉火绳。拉火绳是一根长约10多公分的白棉线，现已发黄，但仍很结
实。拉火绳的一头涂有2-3厘米长的黑色摩擦涂料，这是手榴弹的拉火头；拉火绳的另
一头拴着一个银色的金属环，金属环如今天一角钱硬币大小，这是套在小拇指上的拉火
环，而今拉火环已是锈迹斑斑。
拉火绳平时是藏在手榴弹木柄里的。投实弹时，拧开后盖，捅破防潮纸，抠出拉火环，
把拉火环套在小拇指上，然后投弹。在手榴弹出手的瞬间，一扣手腕，套在小拇指上的
拉火环就随手拉出了拉火绳，于是，手榴弹在出手的同时就拉响了，拉火绳就挂在小拇
指上了... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 36 虹吸（siphon）是一种流体力学现象，可以不借助泵而抽吸液体。处于较高位置的液体
充满一根倒U形的管状结构（称为虹吸管）之后，开口于更低的位置。这种结构下，管
子两端的液体压强差能够推动液体越过最高点，向另一端排放，主要是由万有引力让虹
吸管作用。2010年5月澳洲昆士兰科技大学休斯博士（Dr Stephen Hughes）说：“是由
重力让虹吸管内的液体由上端往下端流动，借由较长且朝下的那一端，将较短上端那一
边的水往上引出再流到下端。”
在虹吸管的上端开口处，向管内的强压为上端水受到重力往管口浸入位置处推挤所形成
的容器液压；向外的压强则为上坡段液柱产生的压强。前者大于后者时，液体被从上端
容器推进管口流到下端容器，形成虹吸。上坡高度增加，管口向外的压强也增加；到与
重力产生之容器液压平衡的时候，虹吸管的最高处会产生部分真空，进一步导致液柱坍
塌，虹吸现象停止。
另外，如果虹吸管两端容器液面达到相等，虹吸现象也会停止。
在实际的虹吸现象中，和气压表原理相类似，气压推动液体向上进入管道中压力较低的
顶端部分。事实上，由于原理相似，虹吸管内部液体所能上升的最大高度和气压表是一
致的。... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 37 这花街本身没什么，到达花街顶部的那两个大上坡有点刺激。
最后一次在最陡的那个上坡堵车了，不得不用左脚踩住刹车。
弯曲的同学们，你们对这种急上急下的路都司空见惯吗？ |
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w********9
发帖数: 8613 | 38
竟然找到了。从凉山到山口确实很平。
http://kksk.org/tieku/r_19167_153.html
第五十九天，凉山到北江。
2点睡，9点起来。下楼让小妹把电闸合上回房间洗澡，顺便提了壶热水上来沏茶喝。离
开凉山时候是11点，我对天黑前完成100公里有信心。跟着指南针走上了1号国道，一路
南下。期间吃了次西瓜，老太太特意走出100米到另外一个摊位称重，7000盾吃得很好
。考虑吃西瓜也是由于早上什么都没吃，又有点渴了。今天基本都是在赶路，虽然是在
山里穿梭，但下坡比上坡多，并且上坡也并不陡，很容易上去。后来走了50公里时候在
。。。
天气愈发地闷热，我明白这意味着快要出山区了。经过了国内五个省的历练，我在红河
三角洲的柏油路上保持30公里丝毫不费劲。但在第二次休息过后，我发现自己有些心悸
，这应该就是饿的，不知道吃什么好，现在只盼着早点到东部沿海公路上去吃鱼生了。
90公里时再次休息，汗水抑制不住了，同时心悸更加严重，我知道必须要吃点东西了，
虽然已经饿过劲了。
坚持着走完最后10公里来到北江市区，来到金莲宾馆洗澡。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 39 我骑惯了变速自行车,很难接受单速自行车。 单速自行车速度太慢,只适用于缓上坡和
在路口暂停后开始加速时那几秒。 单速自行车不适合在平路和缓下坡时行驶。
单速自行车只能跑8-10公里/小时，在时速10公里以上，则要快速地蹬几下，然后停止
蹬踏板，让自行车向前滑行一段，等车速降到时速8公里以下时再继续蹬。单速自行车
不适合上陡坡。而我在平路上一般骑到时速15-19公里，并且在雪城需要经常上坡，所
以我不能想象如何骑不能变速的自行车。
混滋傻们吹嘘的中国的那些所谓共享单车都是单速的，而且是比普通的市售单速车更难
骑的单速车：车的自重更大，速度更慢，座位车把的高度也不是根据各人身材调整的。
我不明白为什么混滋傻们都觉得好骑。
变速器经常坏，尤其是因为使用机油当润滑油，结构暴露，雨淋冲走机油的润滑成分，
留下机油的粘性树脂，尘土和机油形成油泥，导致变速器上的六个轴承粘结，不仅使变
速失灵，而且导致掉链子。 作为一种缓解方法，我发明了一种特殊的弹簧，安装在变
速器上，这是我的专利发明，其他人不懂。
我猜想其他人遇到变速器失灵，绝大多数都是扔掉整辆车，换购新车，至少在欧美是如
此，因为我不相信其他人... 阅读全帖 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 40 中国的政治体系至少还有兴亡轮回的周期，有下坡也有上坡，现在处在上坡的周期。
美国的政治体系呢？难道青春永驻？
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福山：衰败的美利坚（完整版）
【“我的好友福山，二十多年前提出‘历史终结论’，一夕成名。经过多年的沉淀，他
已经不再高捧民主与市场。”台湾中研院院士朱云汉今年7月在观察者网撰文发出感慨
。福山的关键词逐渐从“民主”转到了王绍光等学者强调的“国家能力”、“国家建设
”等。他在美国《外交》（Foreign Affairs）双月刊9/10月号上撰文《衰败的美利坚
——政治制度失灵的根源》，细剖美国政治制度诸多流弊，结尾感叹改革无望、“死路
一条”（No Way Out），引发学界关注。此前曾有媒体摘译若干片段，观察者网今全文
翻译，共一万六千余字，供中国读者垂鉴。】
20世纪之交，美国林业局的创立是美国进步时代国家建设的典范。1883年《彭德尔顿法
》（Pendleton Act）通过之前，美国政府公职是根据政党赞助比例分配的。而林业局
则是一个以才干为基础的官僚... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 码这么多字说明了什么啊？全都是废话啊。你也能拉800斤在沙石上坡路上走2哩地了？
或者你能拉1000斤？
: 这个生活经验看来你没有啊。我们其实讨论的
: 是一个人用平板车或者架子车在高低不平的农村土路上1400斤的问题，还得是一
整天劳
: 作，这个人是个半大小子。
: ～～～～～～～～～～～～～～～～～
: 半大小伙子困难点，壮汉没有问题，当然干活的时候要悠这点干，高低不平，大
局上坡
: 度平均为0（这个在人口密集的地方，平原型居住地很正常）
: 见到猪跑多块，就知道猪能炮多块。你这个人嘴巴肌肉发达，总会反问一句：你
称过吗
: ，你（壮汉时）拉过吗？
: 我的经历都是看类似看到猪炮多块，数过板车上多少快砖，听过拉车人说的多少
快砖，
: 秤过几快砖头有重（单快有波动），学习过小学乘法，算出来的。
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y*j
发帖数: 3139 | 42 土路问题不大，只要不是烂泥巴路就可以。下坡没问题，上坡最痛苦。
：在泥路上拉，跟大马路上拉，有本质的区别， 在大马路上能拉一吨， 在泥路上拉五
百斤就不错了。
：平地拉车，跟拉车上坡有很大区别， 平地上能拉一吨， 上下坡能拉几百斤就吃力。
：另外还有轮胎等等因素 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 43 我呆的雪城市区有一些自行车骑不上去的大坡。我这些天平均每天都要推着自行车上一
次坡，每次要推着车子步行200米。
按一般方法人站在自行车的左侧，扶着车把推着自行车前进，这时人的受力偏离人的脊
柱，有个扭转力矩，既费力，又别扭。 如果自行车载重达到50斤以上，由于人和车整
体受力不平衡，反正以我的体力，很难推着车走。
我的自行车经我改造后，有一个功能，即我可以站在车尾后面，像推独轮车一样推着自
行车前进，这样人和车整体的受力方向，就和脊柱的位置重合，左右对称，便于用力。
我估计目前世界上只有我的自行车具备这种功能，即人站在车尾，完全不碰车把，推
着车前进，行进时车辆仍稳定，并且人能控制车的前进方向。
现在我的自行车并不载货，如果我像平常人一样站在车的左侧推车前进，上200米的长
的大坡，仍觉得有点别扭。 但我能站在车尾，推着车上坡，因为受力左右对称，就觉
得省力多了。
毕竟我现在自行车都不载重，我的自行车的特殊功能没有机会充分发挥。 如果需要用
自行车运30斤以上的货，或自行车上坐着一个体重100斤的乘客，我这种世界独有的推
车技术，就特别适合推自行车上坡了。 |
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r****a
发帖数: 1212 | 44 汽车有上坡起步辅助，英文好像叫hill start assistant，就是让你在上坡时松开刹车
不会马上后退
: 还有为什么我爬坡的时候，从撒开闸，到启动，车子会倒退一点，这个怎么解决
？感觉
: 很危险
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b*********l
发帖数: 1443 | 45 看到别人写牛的文章，就想起小时候放牛的光景来。
老家产水稻，耕田，耙地，打稻子样样都离不开牛，再加上温顺耐劳，水牛是干活的主
要牲口。所以以前发大水的时候农民逃难，除了老婆孩子最重要的就是牛了。
言归正传说到放牛上来。小时候不想跟大人下地干活的时候，最好的两个借口就是要么
出去摸鱼捉虾改善生活；要么就是趁地里没活的时候出去放牛。放牛是件美差，趁放牛
的时候，俺可以到大水坝里游泳，可以满山找玛瑙果吃，还可以从地里偷了红薯，花生
什么的烧了吃。当然这里有一个比较理想的假设---是把牛往山上一扔，只要远远看着
我就可以漫山遍野优哉游哉了。事实情况是如果真把牛往山上一丢自己去玩，多半会惹
祸的。轻则牛漫山穷逛没吃饱，重则会因牛偷吃庄稼被人领着去见老爹；更极端但是并
非罕见的情况是牛偷吃地里那种鲜嫩的东西过度(比如兰花草) 而胀死。在近十年的放
牛生涯中我一直在寻找一个能遥控牛老老实实吃草的最佳方案。最开始尝试的办法是找
块平地打个木桩，用根长绳子把牛觅起来。问题是山上放牛人太多，多数地方草长得还
没吃得快；而且稍不小心绳子会被树枝等东西缠起来，牛等于被系在原地打转。后来我
也干过投机的事情，先... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
bigwindmill (大风车（修身修行）) 于 (Fri Feb 25 02:34:31 2011, 美东) 提到:
看到别人写牛的文章，就想起小时候放牛的光景来。
老家产水稻，耕田，耙地，打稻子样样都离不开牛，再加上温顺耐劳，水牛是干活的主
要牲口。所以以前发大水的时候农民逃难，除了老婆孩子最重要的就是牛了。
言归正传说到放牛上来。小时候不想跟大人下地干活的时候，最好的两个借口就是要么
出去摸鱼捉虾改善生活；要么就是趁地里没活的时候出去放牛。放牛是件美差，趁放牛
的时候，俺可以到大水坝里游泳，可以满山找玛瑙果吃，还可以从地里偷了红薯，花生
什么的烧了吃。当然这里有一个比较理想的假设---是把牛往山上一扔，只要远远看着
我就可以漫山遍野优哉游哉了。事实情况是如果真把牛往山上一丢自己去玩，多半会惹
祸的。轻则牛漫山穷逛没吃饱，重则会因牛偷吃庄稼被人领着去见老爹；更极端但是并
非罕见的情况是牛偷吃地里那种鲜嫩的东西过度(比如兰花草) 而胀死。在近十年的放
牛生涯中我一直在寻找一个能遥控牛老老实实吃... 阅读全帖 |
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m*********2
发帖数: 748 | 47 看到了斑竹的置顶声明，但似乎这里最近还有不少有关法轮功的文章，所以冒昧一贴，
在此仅请斑竹谅解，这帖意在劝善救人，谢谢
更多真相， 请到真相之光俱乐部
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc2/everybodydeservestruth_0.htm
【明慧网二零一四年二月十一日】我今年五十岁，从小就体弱多病，曾患有严重贫血，
脑神经错乱，胃疼，结肠炎，肾结石等多种疾病。而且性格内向，谁要是对我不好，就
会老记在心里，感觉老受气吃亏。怨恨加上疾病的痛苦，活得很累。盼着早日离开人世。
自从一九九八年十月我开始修炼法轮大法后，还不到一个月，我就象脱胎换骨一样，整
个人生都改变了。各种疾病不治自愈，家庭邻里之间的矛盾化解了。修炼大法把我一个
原来自私、妒嫉、怨恨而且疾病满身的人，改变成了一个身心健康、处处为别人着想的
好人。且一人修炼，全家受益，大法的神奇在我们家层出不穷。在这里，我的亲人受益
的事就不一一介绍了。下面就把我个人靠正信大法而得到大法救度的事情简单举几例。
修大法两个月，平安躲过一场车祸
我是一九九八年十月底得法，一九九九年正月初四回娘家，中午回家喂... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 50 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 金言：中共前驻法国大使吴建民车祸死因揭秘
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 10:08:14 2016, 美东)
据大陆媒体消息，6月18日凌晨4时17分，中共前驻法国大使吴建民在武汉遭遇车祸身亡
。其死因极为蹊跷和诡异，不免引起外界的各种推理和猜疑。
航班多次更改之谜
6月17日下午3点，吴建民在北京参加完会后，就急匆匆赶往武汉。当晚，吴乘坐的是中
国东方航空公司MU2454航班，预计22:35从北京首都机场起飞，00:55到达武汉天河机场
。可是由于航班多次更改，飞机晚点两个小时。吴建民的朋友感慨，“如果不是航班延
误，他也许不会遭此不幸。”那么，究竟是什么原因导致航班多次更改？
汽车行走线路之谜
从武汉天河机场到武汉大学有两条线路可供选择：一条是机场二高速——二环线——武
汉大道（中间经过长江二桥，不用走梨园地下通道）——东湖路；另一条是机场二高速
——二环线或三环线（中间经过二七长江大桥）——红庙立交——梨园地下通道—... 阅读全帖 |
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